😈 Maico 490 Mega 2 - Трактор Доминатор Всех Времен 💪!

  Рет қаралды 81,551

Mysportbike

Mysportbike

2 жыл бұрын

#Maico490Mega2 #Maico490Alpha1 #Maico490SandSpider
Maicowerk A. G., известная под своим торговым названием Maico, является семейной компанией в швабском городе Пфеффинген недалеко от Тюбингена. Основанная в 1926 году
Ульрихом Майшем.Компания первоначально производила малокубатурные двухтактные двигатели,однако после Второй мировой войны они начали производить свои собственные мотоциклы.
Дорожные мотоциклы не были популярными а вот внедорожными компания прославилась на весь мир!И их благодаря победам в соревнованиях продавалось куда больше чем дорожных!
Гоночные модели Maico по мотокроссу и эндуро оказались очень успешными как в европейских, так и в американских соревнованиях на протяжении 1970-х и начала 80х годов. Несмотря на
отсутствие финансового капитала и поддержки гоночных команд с большими деньгами, как у японских заводов Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, гонщики Maico, оказались серьезными
проблемами для японских заводов и обеспечили многочисленные финиши в тройке лучших на чемпионатах мира по мотокроссу.Сегодня я вам расскажу про один из таких мотоциклов
Maico 490 Mega 2,который появился 1981 году и сразу же получил звание величайшего мотоцикла открытого класса по мотокроссу всех времен.
После десятилетий европейского господства на всех уровнях спорта, «выскочки» из Японии начали свое наступление в середине семидесятых, и вытеснили соперников из Старого Света
почти в каждом классе. В то время как классы 125 и 250сс были полностью под контролем страны восходящего солнца, открытый класс еще оставался прерогативой европейских
производителей.В котором как раз лидировал бренд Maico,а конкуренцию ему составляла и Husqvarna.Причем эти марки имели разное представление о 500 кубовом классе и принадлежали
к разным направлениям.В то время одни производители считали, что двигатель «пятисотки» должен быть по объему ближе к 400сс,поэтому у Husqvarna была их модель 430 CR ,
однако другие склонялись к тому, что двигатель близкий к 500 сс намного лучше поэтому двигатель Maico Mega 2 имел 490 кубиков.
Maicowerk A. G., known by its trade name Maico, is a family-owned company in the Swabian town of Pfeffingen near Tubingen. Founded in 1926
By Ulrich Maisch.The company initially produced low-capacity two-stroke engines, but after World War II they began to produce their own motorcycles.
Road motorcycles were not popular, but the off-road company became famous all over the world!And thanks to their victories in competitions, they were sold much more than road ones!
The Maico motocross and enduro racing models proved to be very successful in both European and American competitions throughout the 1970s and early 80s. Despite the
lack of financial capital and the support of racing teams with big money, like the Japanese factories Honda, Yamaha, Suzuki and Kawasaki, Maico racers proved to be serious
problems for Japanese factories and provided numerous finishes in the top three at the motocross World Championships.Today I will tell you about one of these motorcycles
The Maico 490 Mega 2, which appeared in 1981 and immediately received the title of the greatest open-class motocross motorcycle of all time.
After decades of European domination at all levels of sports, the "upstarts" from Japan began their offensive in the mid-seventies, and ousted rivals from the Old World
in almost every class. While classes 125 and 250cc were completely under the control of the land of the rising sun, the open class still remained the prerogative of the European
manufacturers.In which the Maico brand was in the lead, and Husqvarna was also competing with it.Moreover, these brands had different ideas about the 500 cc class and belonged
to different directions.At that time, some manufacturers believed that the engine of the "five hundred" should be closer to 400cc in volume, so Husqvarna had their model 430 CR,
but others were inclined to believe that the engine close to 500 cc was much better, so the Maico Mega 2 engine had 490 cc.

Пікірлер: 82
@user-oi5lm5zo3c
@user-oi5lm5zo3c 2 жыл бұрын
Блин какой же он красивый, а звук просто шикарен... На любителя конечно...
@user-gh4zy5eq1k
@user-gh4zy5eq1k 2 жыл бұрын
Настоящий честный мотоцикл. Мечта!
@user-ou4pf3wo4u
@user-ou4pf3wo4u Жыл бұрын
81 год. А красивее многих современных 🤥
@12EasyRider70
@12EasyRider70 2 жыл бұрын
Круче двухтактника может быть только двухтактник !!!!
@user-ns2ox3kl4o
@user-ns2ox3kl4o 2 жыл бұрын
1000%
@user-hw2lu4yn2x
@user-hw2lu4yn2x 2 жыл бұрын
Инжекторный двухтактник!
@qwertykeyboard4279
@qwertykeyboard4279 2 жыл бұрын
Трёхтактник
@user-cl1pt4yf1d
@user-cl1pt4yf1d 2 жыл бұрын
Звук двухтактника не с чем не сравним!!!
@Po4etni_Irbisovod
@Po4etni_Irbisovod Жыл бұрын
не , есть хорошие 4т движки но в плане отдачи это да
@Slant24rusSlant24rus
@Slant24rusSlant24rus Жыл бұрын
Воздушники. Люблю когда просто и ничего "лишнего".
@user-yz7hh6cc8p
@user-yz7hh6cc8p 2 жыл бұрын
Эталон звук выхлопа 👏👍🔥
@user-iq7pf8on6b
@user-iq7pf8on6b 2 жыл бұрын
Как похож на иж ПС к16 и звуком тоже))) прям поностальгировал.
@user-tt4ue2me5f
@user-tt4ue2me5f 2 жыл бұрын
Тоже об этом подумал,бак похож,рама,двиг тоже на ПСячий смахивает...
@user-qk6yy3te1m
@user-qk6yy3te1m 2 жыл бұрын
Надо теперь про иж к 16 видос
@user-rs7ic1xo7p
@user-rs7ic1xo7p 2 жыл бұрын
Звук мотора просто песня
@user-qk6yy3te1m
@user-qk6yy3te1m 2 жыл бұрын
Наконец то кроссовые мотики
@user-dz6cc3cj1h
@user-dz6cc3cj1h 2 жыл бұрын
Красивый и мощный мот.
@vygantasdaugirdas5317
@vygantasdaugirdas5317 2 жыл бұрын
Kak vsegda.....super..👍👍👍👍 ....✌️
@adolfadolfovich7297
@adolfadolfovich7297 2 жыл бұрын
🎥👍Швабы молодцы!!!!
@and8113
@and8113 2 жыл бұрын
даже не слышал о такой марке,хотя много на каких мотах перекатал,очень интересный аппарат.
@user-yp8nz7le6n
@user-yp8nz7le6n 2 жыл бұрын
Эх прокатится бы на такой Майке👍😃 отлично выглядит и впечатляюще!
@user-Vlados79
@user-Vlados79 2 жыл бұрын
Ну 'монстрики' кроссовые одним словом сказать....))
@user-dw9yr7ex6p
@user-dw9yr7ex6p 28 күн бұрын
Ашалеть 325 и 310мм ход подвески!!!! Вот это кайф Хотел бы себе такой И один без двс под электропроект)))
@serega-tw2ms3dg8x
@serega-tw2ms3dg8x 2 жыл бұрын
Похош на старый ЧЗ 500.
@user-lj4mp8yo6q
@user-lj4mp8yo6q 2 жыл бұрын
У брата такой)Я не мотоциклист,проехав на нём я был в шоке)))Аппарат очень мощный,жаль запчастей на него практически нет,или за интересную цену можно найти заграницей!!!
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Впечатляет!
@batonsnt
@batonsnt 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@user-di6vh1de4j
@user-di6vh1de4j 2 жыл бұрын
Ничего лишнего, всё по делу
@vjachaslavbur8802
@vjachaslavbur8802 2 жыл бұрын
Хороший обзор!
@virtus6817
@virtus6817 2 жыл бұрын
Красавец
@user-bf3ft7og7o
@user-bf3ft7og7o 2 жыл бұрын
Круто в конце петуленя стартанул. Ещё побольше газку бы подбавил😂 Автор, ты молорик в который раз! Давай теперь Bultaco!
@lidomeddodg888
@lidomeddodg888 2 жыл бұрын
Езда на заднем колесе / заброшка / велосипед kzbin.info/www/bejne/i2bNqaeoeZirl9U
@lidomeddodg888
@lidomeddodg888 2 жыл бұрын
как научится ездить на заднем колесе, на мотоцикле kzbin.info/www/bejne/naaYdJlqapZgd6c
@lidomeddodg888
@lidomeddodg888 2 жыл бұрын
Андреев. Дед на Яве. kzbin.info/www/bejne/rJm2nJStnt-mjtk
@boerplaas388
@boerplaas388 2 жыл бұрын
I used to ride Maico in South Africa in the eighties
@user-bs2fe5mf3j
@user-bs2fe5mf3j 2 жыл бұрын
Интересноналицодикторапосмотреть!!
@Mas-jb4xe
@Mas-jb4xe 2 жыл бұрын
Wowwwwwwwwww..very2 nice sir maico.. interesting dirt bike classic
@Po4etni_Irbisovod
@Po4etni_Irbisovod Жыл бұрын
490 2т это жесть
@user-tr1kb7sw1w
@user-tr1kb7sw1w 2 жыл бұрын
Это ж К-16! 😃
@adrianocarlucci8922
@adrianocarlucci8922 2 жыл бұрын
Power
@raam77777
@raam77777 Жыл бұрын
хочу себе такой!
@alexej19800325
@alexej19800325 2 жыл бұрын
Всегда на иж ПС обгонял майка 490
@lidomeddodg888
@lidomeddodg888 2 жыл бұрын
Приключения дяди Жорика \ ИЖ Планета Спорт kzbin.info/www/bejne/p6nHnZZjjNeKhbc
@user-ov6yk2nd3k
@user-ov6yk2nd3k 2 жыл бұрын
Причина банкротства цена и ЕВРО требования к экологии скорее всего. Зачётный конь.
@yuriyromanchenko285
@yuriyromanchenko285 Ай бұрын
Какая экология в спорте, юнец??
@TheAndrey0793
@TheAndrey0793 2 жыл бұрын
на 4-50 я один заметил что мотор завелся в обратную сторону? при прогазовке колесо крутится назад
@user-qm8tx1ip3e
@user-qm8tx1ip3e 2 жыл бұрын
4:50
@yuriyromanchenko285
@yuriyromanchenko285 Ай бұрын
Что за глупости?))) Чтобы колесо назад крутилось, как минимум скорость должна быть включена, а на скорости он бы уже улетел😂😂😂
@user-pq3er8xf6q
@user-pq3er8xf6q 2 жыл бұрын
Очень похож на Чезет 500
@syxovelnik3470
@syxovelnik3470 Жыл бұрын
это же копия CZ 514 ))))
@yuliybeilin5038
@yuliybeilin5038 2 жыл бұрын
+++👍🏻👍🏻👍🏻
@user-md9nb6tn9p
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
где купить если такой еще есть
@robertwysocki1391
@robertwysocki1391 2 жыл бұрын
Witam bracia Rosjanie. Ile takie cacuszko kosztuje u Was ? Jaki ładny sprzęcik super pracuje. Dajcie znać Pozdrawiam z Polski 🙂🤝🇵🇱🇷🇺
@andy-my9ue
@andy-my9ue 2 жыл бұрын
Выпускается до сих пор . Есть новые модели .
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
Можно примеры?
@olegl2002
@olegl2002 11 ай бұрын
На 3.30 гайки от вибрации откручиваются на задней оси колеса
@user-rz7tf6ge7m
@user-rz7tf6ge7m 2 жыл бұрын
Как насчёт пол-литрового двухтактника KAWASAKI (забыл название модели): движок выдавал свыше 60-и л.с.?
@TheAndrey0793
@TheAndrey0793 2 жыл бұрын
KX500
@TheAndrey0793
@TheAndrey0793 2 жыл бұрын
еще хонда была, которую всем новичкам советуют первым мотоциклом брать- CR500
@user-bf3ft7og7o
@user-bf3ft7og7o 2 жыл бұрын
@@TheAndrey0793 это прикол? С ним и подготовленный райдер не всегда справляется 😋
@TheAndrey0793
@TheAndrey0793 2 жыл бұрын
@@user-bf3ft7og7o ну естественно)
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
Это очень мало для 500сс 2т
@1027154
@1027154 2 жыл бұрын
че это за копия чезета?)
@user-md9nb6tn9p
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
пожож двиглом на MZ 500 куб.
@user-lh1qt7sw3c
@user-lh1qt7sw3c 2 жыл бұрын
нам такие ни в ссср ни в рф и не снились как жили в нищите так и продолжаем
@user-md9nb6tn9p
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
Мля квартиру продал бы за такого как в советские времена. Мне по кайфу.
@user-io8vj2uw5s
@user-io8vj2uw5s 2 жыл бұрын
Каплан не справился. Каплан есле не ошибаюсь.
@maximmaxim862
@maximmaxim862 2 жыл бұрын
мне больно смотреть на пацанов в мотоботах с голыми коленками
@fetograf11
@fetograf11 2 жыл бұрын
Так они просто для видео выкатили
@dela-lichnoi-bezopasnocti
@dela-lichnoi-bezopasnocti 2 жыл бұрын
О да я первый
@genammm301
@genammm301 2 жыл бұрын
Ну всё твоя жизнь удалась! Больше не о чем мечтать .......
@dela-lichnoi-bezopasnocti
@dela-lichnoi-bezopasnocti 2 жыл бұрын
@@genammm301 мечтать?! А знаешь ты прав. Мечтать полезно! Пойду придумаю себе новую мечту
@ZlodeyZlodeevich
@ZlodeyZlodeevich 2 жыл бұрын
Бешенная табуретка)
@user-fc1zi8pb4o
@user-fc1zi8pb4o 2 жыл бұрын
У вас западных это манера такая опускать японцев???
@user-cl3hq7uq2x
@user-cl3hq7uq2x 2 жыл бұрын
Не ставь ты нахер буржуйские коменты,ммотреть мешают
@vjachaslavbur8802
@vjachaslavbur8802 2 жыл бұрын
Хороший обзор!
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 52 МЛН
Whyyyy? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 20 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 7 МЛН
Мотокросс Ивот классы Чезет + Китай
7:46
Мотокросс Брянск
Рет қаралды 39 М.
New ATV Bashan 300!
11:27
Review Machines
Рет қаралды 123 М.
How They Built this Classic Bike to BEAT Brand New Ones!
8:01
Два японских «ПСа» 1976 года, сравнение.
13:11
Ретро Мото 58
Рет қаралды 70 М.
Привезли САМУЮ ГРЯЗНУЮ BMW НА МОЙКУ #shorts
0:23
РЕЖУ ВСЕ
Рет қаралды 1,9 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 1,2 МЛН
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 6 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 22 МЛН