молодец что сам всё делаешь! по запчастям не совпадают предпочтения но это каждому своё!
@ИванИванов-э6р4б5 ай бұрын
Миньенам , все по плечу. Удачи в жизни😊
@catvitas6 ай бұрын
Удивлён спокойствием, настойчивостью и стойкостью Павла, но когда жил в Ярославле мы с парнями в шутку называли его Форд Фикус. И может мухи не зря кружат. Так они кружат и над всем остальным, что создают наши руки, так ещё и осмеливаются садиться на это. Так что успехов!👍
@НиколайКрасноперов-и3л4 ай бұрын
Я вас приветствую у меня дизель 1993г ссаньенг чисто Корея там салинблоки впереди как на копейке ваше видио помогло ремонт делаю сам спосибо
@Хозяинсвоейжизни-ы5д6 ай бұрын
Смешивание масла в КПП не убивает КПП. Тут дело скорее всего в не доливе до необходимого уровня, раз такое малое количество предусмотрено.
@artemsergeyev70404 ай бұрын
Хотелось бы услышать подробный разбор о замене масла в акпп или же как говорят нельзя почему и как и все же что это
@user-V.S.V2 ай бұрын
Главное, чтоб Фокус, не выплюнул, фукус !
@ИфтихоржонДаянов4 ай бұрын
Хоть и я владелец фокуса совсем новый, меня сразу же взбесило проблема холодного мотора и начал изучать вопрос. Исходя из моего изучения, есть мнение о том, почему охлаждайка решила нас покинуть в пол пути. Закрыли маленькую трубку из радиатора. Эти две трубки называются пароотводящими. Так как мы заглушили эту трубку, избыточное давление не нашло себе другой пути кроме в соединениях. Да, не удтверждаю что это гарантированно так и я прав на сто. Есть некоторые пробелы, которых я не смог заполнить. Но как предположение, вполне имеет право на жизнь. Раз уже пооправдался, постараюсь обяснить свою точку зрения и недостатки в ней. Есть мнение о том, что эти шланги для отвода воздуха. Даже если это так, то я думаю это побочная функция. Тк от завоздушивания системы охлаждения влияние не настолько большое как например на тормозной системе. Каких-то функции охлаждения именно ГБЦ думаю не имеет, тк для этого есть основные трубки которые намного больше. Но один момент не пойму. Почему из этих трубок должна течь вода, или вообще должна ли, если эти трубки для отвода пара ну и пусть и воздуха. Чем грозит уменьшение потока воды, при этом сохраняя возможности потока пара и воздуха. Опасно ли расширение воды от нагрева в замкнутом контуре. Если заглушить оба этих шлангов, то рванёт от давления нагрева воздуха или воды? Ососбенно сделав маздовскую систему мы лишаем малый круг печки возможности расширения в бачок. Плюс к этому пресловутые 2 трубки запоняют расширительный бачок водой из малого круга и из бачка сбора нет. Только сброс воздуха. Не перелётся ли вода переполнившиеся. Короче тут вопросов много. Нужно экспериментировать. А по поводу заглушки пароотводящих шлангов задумка такая. Дросселировать эти трубки до размера иголки шприца. Воздух пройдёт по любому а вода с ней и тепло кружит намного меньше. Замена термостата и дросселирование даст хороший результат. Если жадничать и на печку, то идея поставить туда электроклапан только обязательно с байпассом до него. Этот клапан ещё можно автоматизировать закрыв на холодный двигатель и как прогреется чтобы открылся. Плюс ещё от кондейки получить сигнал, так чтобы когда включается кондей, чтобы тоже закрылся. Кто что поправит или добавит, прошу в ответные комменты
@t-g4 ай бұрын
@@ИфтихоржонДаянов вы видимо не очень в курсе, что я с заткнутыми трубками этими езжу уже три года. И как минимум в одной из них есть клапан, что бы пропускать сугубо воздух. То есть в отсутсвии воздуха шланг будет закупорен клапаном. Порватьничего не порвëт, всë работает хорошо, даже в плюс сорок. Проверено. Но зимой значительно теплее мотору. Сейчас я их раскупоривал потому что щнал, что еду на юг и там не то что + 40, там днëм и +50 у асфальта не редкость.
@grover97346 ай бұрын
Спасибо за видео.
@sedoi76 ай бұрын
Потрепал тебе фокус нервы и карман. 😊
@t-g6 ай бұрын
Тут скорее не фокус, а запчасти....
@volkovgrigory909Ай бұрын
Ремонтопригодность действительно никакая. Вообще, кажется, что сделан как одноразовая машина, но ресурс некоторых частей по недосмору больше, чем планировалось.
@zoomfoto57912 ай бұрын
М-да, на опеле гораздо все проще...😊
@misterkoks70416 ай бұрын
Залил в офф сервисе фордов и лэнд/рендж роверов российское масло c.n.r.g 75w90 пока полёт нормальный) Стоило 950р за литр. Коробка мягенько включается, пободрее едет. Слили они 2 литра.
@nematozshow54453 ай бұрын
Можно артикул термостата который вы поставили, который на 87 градусов, заранее спасибо)
@hrihorhasparian80553 ай бұрын
Практика, тесты и лабораторные испытания показали, что самое лучшее масло, не гробящее двигатель, это минеральные масла
@михаилистратенко-ч3ъ4 ай бұрын
Не так давно ,Я увидел в ютубе, что фирма тоёта сделала двс на воде- в чистом виде.... Давно интересовался разработкой Американса Стенли Меера- Он тоже сделал авто на воде- что можете сказать? И какие ,может, мысли? С Уважением..
@volkovgrigory909Ай бұрын
Короче - все правда. У меня 1.8, 2008г. Любой ремонт с проклятиями. Этот автомобиль значительно снижает качество жизни, подтверждаю!!!
@boystra6 ай бұрын
Если подсчитать расходы на говношланги и потерянное время, то выходит цена оригинальных деталей.
@alex_sid6 ай бұрын
огонь! такое же масло год назад залил в фф2 1.6 115
@AB-hx3wd6 ай бұрын
Я тебя понимаю . Мне тоже Ёпель Корса который месяц мозг делает
@Pasha-Saranskii6 ай бұрын
В мазду в кпп залил полимериум gl4 с эстерами отлично масло работает
@GlotovSv5 ай бұрын
Фитинги для патрубков на Авито отдельно продаются...
@__kent_87926 ай бұрын
Масло в коробку IB5 заливается на 5-10мм ниже заливной пробки!!Даже есть специальный щуп типа загнутый крючок,для проверки уровня.
@wurth3025 ай бұрын
По факту надо заливать пока не потечёт с заливного,потому что пятая передача находиться высоко.
@Danbasyanin3 ай бұрын
Что с Хондой Дио 27 ?
@Жека-п7с6 ай бұрын
Расскажи еще про ошибки приборки, когда загораются одновременно значки снежинка+ручник и когда загорается значок АКБ, при этом с генератором все нормально)) У меня вся эта беда вылечилась пропайкой приборки и зачисткой фишки на генератор
@alex_sid6 ай бұрын
примерно так и проехал 100км ночью без единого красного сигнала светофора на фф2 без сцепы(разлетелся диск и заблокировал корзину)
@ПавелМартынов-е9щ4 ай бұрын
Я в таком случае залил моторное масло вместо тормозной жидкости и нормально доехал
@CreagGF6 ай бұрын
Забавно, как много совпадений с автором, тёска, раньше у меня был Авео 1.2 84 лс, сейчас ФФ2 1.6 100лс., пару дней назад потек родной выжимной, завтра буду менять, взял комплект сцепы сакс и выжимной luk, посмотрим как поведет себя😅
@MsSEREGA212 ай бұрын
Как сейчас ездиешь? Нормально?
@CreagGF2 ай бұрын
@@MsSEREGA21 слушай, ну уже 10к проехал, работает, но есть нюансы, после 50км при трогании появляется вибрация похожая на телефонную, отдает в педаль и рычаг КПП, что это хз, но за 10к симптом не прогрессирует. Может паль продали, может брак, ну или поставили криво, не знаю, пока катаюсь
@vikrk5 ай бұрын
Подскажите, а почему в коробку не залили АТФ mb?
@t-g5 ай бұрын
У меня его сейчас нет. 🤷♂️
@сергейшустров-ъ1ц5 ай бұрын
А чем мотор мыл.? расскажи.?
@vikrk5 ай бұрын
А что мешало оригинал выжимного от FF3 не взять 1830995? Я себе его поставил...
@GlotovSv5 ай бұрын
Сколько уже на форумах не написано/переписано - сакс выжимной, никогда не нужно брать на фокус брака по ним более 80%!!! Только фте(идёт в оригинале), люк или валео! Всё остальное кот в мешке! Это было известно ещё в 2019году...
@Maddriver265 ай бұрын
Сам обжёгся на сакс. Отработал 50 тыс. км. всего. Сейчас FTE поставил, работает, пробег 50 тоже где-то, но если в отсечку дать или проехать по трассе 150км/ч и выше то педаль становится пустая. После 3-5 выжимов норма. Прокачивал, на долго не хватает. Хз что с ним.
@VzyalSnyal5 ай бұрын
@@Maddriver26У меня тоже самое с выжимным FTE
@Maddriver265 ай бұрын
@@VzyalSnyal а корзина какая? Есть подозрение что из-за неё. У меня крафт стоит. Педаль жёстче чем на сцеплении сакс
@Ульянабеч6 ай бұрын
Привет. Смотрю тебя. Все по делу говоришь и показываешь. Как владелец Федора 1.8 рест с коробкой ib5. При частичной замене у меня входит 1.6-1,8. В мануале да 2.2. Полную не делал никогда, так как последствия могут быть печальны коробка капризная, однако в целом надежна. Предпочтительно лью кастрол работает без вопросов. Пробывал другие масла, однако не то. Отпишешь тогда как на зике? В целом по деньгам так это и встает. Красава, что сам делал. Сам люблю процесс своими руками. Если в сервисе пополам дели сразу от цены. У меня еще такой вопрос привода у тебя вибрацию не дают? Менял ли их вообще? И если да подскажи марку.
@t-g6 ай бұрын
По маслу, естественно, буду держать в курсе. Привода не менял, пока люфтов нет совсем, собственно и вибраций тоже.
@МастерОТК-щ5м6 ай бұрын
пусть лучше 82 градуса и движка не перегреевается, картонку засунуть перед радиком не проблема
@t-g6 ай бұрын
Вот тут не согласен. Недогрев не менее опасен. Мотору лучше работать в 100 градусов, чем в 80.
@МастерОТК-щ5м6 ай бұрын
@@t-g ваше мнение имеете право, опыт у меня другой
@СергейНестеренко-ч1м6 ай бұрын
У дачи 👍😜😃
@alfabanner73514 ай бұрын
Приветствую! Как поживают ваши пороги? Живые?
@denisadler23886 ай бұрын
Я так и гонял без сцепления. До места ремонта.
@joetrap35985 ай бұрын
жаль не увидел это видео до того как купил выжимной сакс. 2к км, потёк
@Epox93966 ай бұрын
19:25 позвольте дое****ся! Вы путаете литры и граммы. Масло имеет плотность, отличную от воды в нормальном состоянии.
@wurth3025 ай бұрын
Там ,,копейки".
@Epox93965 ай бұрын
@@wurth302 но нахуаэ?
@ДимонВарасев5 ай бұрын
ТАК ПО ИТОГУ ВЫВОД КАКОЙ ? ФОКУС ФОРД ПЛОХАЯ МАШИНА ИНЖЕНЕРЫ ВЫДУМАЛИ ГОВНО , ИЛИ ПРОСТО ЗАПЧАСТИ ДЕЛАЮТ КАБЫ КАК И ИЗ ЗА ЭТОГО МАРОКА ?
@volkovgrigory909Ай бұрын
Если пробег за 200, то уже не очень хорошая, многое будет изношено. Ремонтировать сложно, сконструирован непредусмотрительно. Я, как владелец, не стал бы советовать (если нет своего автосервиса).
@dmitriy85396 ай бұрын
В Валео как раз fte кладут
@t-g6 ай бұрын
Слишком большая разница в цене. Сомневаюсь, но точно не знаю.
@ks-ek4of6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Даня_Котов4 ай бұрын
75w80 (85) туда
@РальфЗегерс6 ай бұрын
Да скорей бы эти камеры заработали. И штраф как за пьянку.
@Pasha-Saranskii6 ай бұрын
Паша мододец 🫡🤝
@user-kgbcccp5 ай бұрын
Valeo phc это Корея, а не Китай.
@ash41046 ай бұрын
Продай нафиг это ведро
@wurth3025 ай бұрын
Купить новое китайское ведро?
@VampiRHunter16 ай бұрын
Занимаются налюбиловом, купят потом фиг вернёшь!! Мошенничество, введение в заблуждение!
@MaximReshchikov5 ай бұрын
так и не понял о чем видео. Обо всем и ни о чем. Вам на DRIVE2 писать посты. Сегодня я проснулся, залил бензина, поменял дворник, цена вопроса 4000 рублей.. ну такое
@yutub_poshel_na_her5 ай бұрын
Фокус как генератор контента))) Была бы старая тойота, был бы скучный канал.
@СергейМурончик-ъ7и5 ай бұрын
Ну и гавно этот ваш фокус!
@Хозяинсвоейжизни-ы5д6 ай бұрын
Всю машину перебрал, а сальник первичного вала не заменил.