Маленький трудяга большой войны. БА-64 Старой школы.

[@alexsandr.abramov]

Спасибо за Ваш труд!

[@ВладленМещеряков-ф1с]

Ваша мастерская, ваша команда, ваши работы, это шедевр а так подать информацию нет слов, спасибо вам большое за ваш труд, с нетерпением ждем ваших выпусков!

[@ВасКо-в2с]

Спасибо было очень интересно! Удачи в ваших начинания! И мирного неба над головой!

[@Shura-ioff]

Из всего, что я знал о БА-64 самая полная информация. Даже у М.Коломийца в книге "Броня на колёсах" нет такого. Спасибо за труд! Представляю, сколько информации надо было перелопатить. Респект и уважуха! Не зря подписался на канал.

[@MTB_Pathfinder]

Великолепно! Полный обзор как он должен быть. Замечу, что скоро каждый сможет получить бронеавтомобиль БА-64 в Enlisted и самому повоевать на нём) В конце ролика такой знакомый вид с Халфтрака..

[@mwxxl318]

Видео просто бомба! Очень интересно смотреть!

[@dmitryseferov5414]

Алексей, спасибо вам за подробнейший рассказ о Ба-64! Точная реставрация впечатляет! Машина простая, сколько деталей было утрачено и только благодаря Американцам удалось их восстановить. Вот какая историческая ирония.

[@andros6338]

Старая Школа, Вы молодцы! Ролик как настоящий документальный фильм. Показана не только воссозданная техника, но и история создания. Военная форма тех лет , постановочные сцены, а также архивные фото вызывают эмоции и дают понимание исторического контекста. У меня дед воевал, был пулемётчиком, дошел до Берлина.

[@БезнадежностьиЖигули]

почти 1,5 часа непрерывной информации, огромное спасибо! Больших трудов стоит!

[@Siganschin]

Самое главное что доступным и литературным языком. Уважение автору

[@ivanhlushko3271]

Старая Школа- Вы наилучшие!👌👍Уважение и Респект ✊ Вам. Вот что были Люди в то время- все строили: и быстро и надёжно и на года, не то что сейчас. И СТРАНА БЫЛА СССР! Не то что сейчас!!! И Люди были- больше ЛЮДЕЙ БЫЛО!…. Мдаа😢Жаль! А Вы-Настоящие и Молодцы: Возрождайте и Реставрируйте!!! Такой экземпляр стоит- Глубочайшего и Прекрасного ВАМ Уважения!!!

[@СтасПечкин-ь7ъ]

Благодарю Вас ! Замечательное видео как всегда..Удачи и спасибо за Ваш труд

[@bukva6263]

С такой любовью Вы относитесь к своему увлечению, что это вызывает огромное уважение к Вам! Спасибо Вам и вашей команде энтузиастов, если существует эта команда. И всё подробно рассказали, и всё что могли показали! Теперь, можно сказать, что и я кое-что знаю об этой боевой машинке. Раньше видел её только на фото, кои и здесь были показаны, а теперь я её «пощупал» даже. Спасибо Вам огромное!

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Спасибо за отзыв!

[@МихаилСтрельников-м5н]

Спасибо большое за Ваш огромный труд. С удовольствием посмотрел.

[@Радик-ц9д]

Спасибо большое за такой Ба 64 и обзор удачи вам в вашем нелёгком деле по реставрации машин и всех благ вам!😊

[@ВикторКукушкин-щ5ъ]

Увидел видеоряд с техникой, вспомнил, что отец в 1944_45г., служил инструктором по подготовке механиков водителей на американской бронетехнике и мототехнике, участвовал в первом параде в честь дня танкиста 8.09.1946г. на М3. О БА 64 вспоминал, что посадка водителя, это было нечто, да ещё в зимнее время. Огромное спасибо за съёмку и реставрацию!

[@kranovod9637]

Колоссальная работа проделана не только по самой машине, но и по сбору информации и чертежей! 👍

[@zurabeqauri7436]

Удачи вам в новых работах

[@serjsedoi7722]

С упоением и огромнейшим интересом смотрю, часто пересматриваю все ваши ролики. Хотелось бы еще видео непосредственно стадий работ, как было, и что стало, какие запчасти нашли и как реставрировали... Сам "поднимаю" в оригинал ГАЗик 69 ранний

[@BAST_master_MODELS_]

Очень познавательно, большое спасибо!

[@АндрейДеменев-ы9д]

Ты крутой Спасибо за историю студентов 59 я тебе поверил.

[@user-Vampirko]

Огромный труд!

[@user-mh6hu3]

Лучшая передача.

[@BalovnevStudio]

Благодарю за полезную информацию. Как раз решил собрать и покрасить модель, искал информацию... Наткнулся на Ваш канал. Подписался. Спасибо 🤝

[@ВасилийТёркин-н6ц]

Спасибо за качественный обзор! Во👍👍👍

[@ВасилийЧугунов-ш9в]

Респект, мужики, так интересно мне давненько не было. только увлнчённые люди могут так👍👍👍

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Спасибо за отзыв)

[@vasiabell6900]

ай молодца! порадовали, спасибо.

[@PBV1960]

Супер! Больше слов нет...

[@ПетрАнтропов-ю3п]

Молодец! подробно рассказал

[@pangolindark2850]

Идёшь такой по грибочки в лес а там люди в форме времён ВОВ. Студебеккер. БА 64. В лес бы я ходить перестал и грибочки кушать тоже 😁

[@БодяСолдат-ъ9ы]

Встречались нам люди в лесу ))) ничего такого, сфоткались с нами и пошли дальше по грибочки )))

[@pangolindark2850]

@@БодяСолдат-ъ9ы круто 😊

[@Shura-ioff]

В эту тему. В начале шестидесятых, у нас в Белоруссии, снимали фильм "Третья ракета", по повести Василя Быкова. Со всеми атрибутами военного времени. Прикиньте, в деревню заходит взвод солдат в фашистской форме. Война закончилась 15 лет назад. Всё старшие ещё помнили.

[@pangolindark2850]

@@Shura-ioff на панике наверное многие были. И в шоке.

[@Shura-ioff]

@@pangolindark2850 Женщины, кто был, похватали малых детей и попрятали по хатам. В райцентре, конечно знали, что будут съёмки, но по всем деревня не скажешь же....

[@SuperMAZ007]

БА-64 очень интересная машина. Я могу себе представить, что будет очень трудно выбраться из этой машины, когда она перевернется. Оригинальный карбюратор К-23 найти невозможно, так как их сохранилось очень мало. Более поздняя конструкция К-22 немного лучше и более доступна даже сегодня. У меня вопрос относительно того, что я вижу в видео. Аккумулятор не должен быть зажат? Или он был разработан, чтобы просто сидеть на пьедестале? Также с нетерпением жду видео обзор танка Комсомолец.

[@ДмитрийШуршалев]

классное кино! фото подборка тоже понравилась.

[@martinmacalik2506]

Очень познавательно, здорово.

[@АндрейИванов-б4о6т]

Дороги такие же как после войны - денег нет но вы держитесь.

[@pangolindark2850]

Ахахаахаа крутая пасхалка с бутылкой!!!! 😂😂😂😂

[@valiahmetow]

Хоть кто-то заметил! )))

[@pangolindark2850]

@@valiahmetow а я ещё подумал в серии про Виллис когда они уезжали "откуда она блин там взялась 😁?"

[@АлександрГречка-м3и]

в то время настоящая была,с коксом.У нас ,тогда тоже была

[@АлексейЛагерев-ы5ц]

Проходимость и в самом деле не очень хорошая. Тяжёлый корпус для такого двигателя. Обзор отличный, самый информативный.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Так вот почему на многих военных фото, разбитая техника валяется без колёс и хорошо видно, что они не сгорели, не оторваны взрывами, а именно откручены и сняты!

[@nicolas7824]

очень круто!!!!!!!!!

[@Vlas57rus]

Отличный обзор. А можно ещё сделать видео про те автомобили которые сейчас у вас в работе?

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Сейчас в работе газ-31 это модернизированный газ-ааа. Скоро закончим и покажем

[@Vlas57rus]

@@АлексейЗаславский-ш3к отлично. Можно и подробнее про вашу мастерскую и моменты в реставрации. Я думаю будет интересно

[@Hetzerr]

Отличное видео, копаете на полный штык! Вам бы обобщить исторические изыскания, книжку выпустить с картинками. Думаю, реконструкторам и моделистам очень зашла.

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Спасибо за отзыв. Но , мне кажется, книжки сейчас никто не читает...

[@Hetzerr]

Очень даже читает! Зайдите на любую книжную выставку или в модельный магазин -- читатель есть, особенно если книжка с чертежами в нужном масштабе) Вот, например, издательство Цейхгауз специализируется на военно-исторической тематике. К тому же, книга -- чуть ли не единственный способ надежно закрепить знания в веках.

[@алексейиванов-ч8ы]

Я в октябре 2022 года в военном музеи верхния пышма трогал руками легенду студебекер юс 6

[@ДмитрийТкалич-в1б]

👍

[@kestasskamarocius7331]

👍👍👍👍

[@СергейКызлаков]

Количество месяцев,,, мощно.

[@vgeniygorshkov8467]

Летом то ТЕСНО, а зимой даже не представляю!

[@АртёмМельников-э9б]

класс

[@jager.7074]

Отличный анализ!отличная работа,ребята.один вопрос к тому времени и её конструкторам-какова была насыщенность войск этой техникой войск по назначению,и в каких подразделениях они состояли?

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Судя по фронтов фото - броневиков в войсках было много. Они стояли на вооружении разведывательных подразделений танковых и механизированных бригад

[@ПавелКочегаров-и8у]

Очень хорошее видео. Есть в этом БА 64 оригинальные запчасти?

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Башня оригинальная

[@lonewolf9171]

Респект!

[@StanislavMartinyuk]

Да,конструкция машины в стиле школы СССР,всё сделано неудобно,не практично,взять к примеру рулевое управление,что мешало сделать рулевой вал более коротким чтобы можно было прислонится лбом к смотровому окну и увеличить угол обзора,конструктор-калич сделал его длинным чтобы мехвод бился лицом об рулевое колесо даже при небольших продольных рывках,люки такие неудобные что были признаны идеальными и на всех следующих бронетранспортёрах их делали подобными,что мешало глушитель сделать спереди?Наверное он задумывался как отопитель салона,хотя тогда над этими вопросами не заморачивались даже для гражданских полуторок.Советское значит убогое,каличное,неудобное,ничего не могли сделать так чтобы все хотели сделать подобным образом,перенять опыт.

[@НинаКозырева-ю6р]

На ней ездить страшно, не то чтоб воевать, как на нем воевали уму непостижимо.

[@игорьсергеевичпавлов]

Центр тяжести не может увеличиваться или уменьшаться, он просто находится в каком то месте, из за бронекорпуса увеличилась ВЫСОТА центра тяжести, и из за этого ухудшилась устойчивость.

[@ОлегПетров-ю1я9п]

лайк, но орден Красная звезда носили рна правой стороне груди

[@olegartemenko2461]

Думаю, что колея 64 была 50" т,е 1270. Резина ,,Гран при" имела симметричный рисунок вместо ёлочки для того что бы враги не могли определить направление...

[@gtobiker]

Бутылка путешественница.

[@ОлегПаршуто]

Студер красавчик.

[@ЕвгенийСахно-х9ю]

Короче, конструкция БА-64, это глубокий компромисс, между максимальной тактической ценностью, минимальной технологичностью и физическими возможностями экипажа! Ни о какой "эргономике" тут и речи быть не может, как и о безопасности, долговечности, ремонтопригодности... лишь бы, как - нибудь выполнили поставленную, изначально невыполнимую, боевую задачу!

[@ЕленаХолодкова-б3о]

Большое спасибо, Алексей! Интересный рассказ про маленькую чудо-машину. На бездорожье она похожа на жучка, такого забавного, но очень серьезного. :) У меня возник вопрос: перед тем как нырнуть в машину, надо дверь ключом открутить - это понятно. А после того как все залезли, кто-то снаружи закручивал обратно что ли? Изнутри дверь уже не открыть? Или можно? Если танкистов там закручивали, получается они только через верх могли выйти? Не айс, конечно, планировка 🫣

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Изнутри ручки есть. Естественно, экипаж изнутри мог открыть и закрыть двери

[@ЕленаХолодкова-б3о]

@@АлексейЗаславский-ш3к а, понятно... Я туплю, как обычно

[@ЕленаХолодкова-б3о]

@@АлексейЗаславский-ш3к и на том спасибо, мой далёкий екатеринбургский друг

[@ЕленаХолодкова-б3о]

@@АлексейЗаславский-ш3кДоброго утра! вообще-то всё это выглядит со стороны странновато. Когда вы дверь открутили, она, бамс, и на бок свесилась. Как-будто без этого болта держаться не в состоянии. :) поэтому не понятно, как ручки работают. Для меня это чудо-машина и абсолютная загадка :)

[@Настасея-м4ь]

Привет

[@alexandrneberekutin1194]

Зачем раритетную технику мучить на бездорожье, это же экспонаты. Издевательство какое то.

[@ОлегПаршуто]

У меня есть задняя часть рамы БА 64.Можете со мной связаться ,если интересует.

[@АлексейЗотов-н9э]

У меня есть стекло могу сфоткать и выслать

[@АлексейРоманский-о4ю]

Башня не прикрыта от осадков. Форма башни строго под форму зонтика. От деды умные были.

[@АндрейМорозов-ю8ж]

Почему рулевую колонку не укоротили? Ваше мнение?

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Сложно сказать. Торопились, наверное

[@evgenijonishhuk3149]

хотя бы разобрались куда ордена цеплять

[@user-darbo]

Ну почему все, когда речь заходит о СССР, используют музыку из американской игры?

[@Хрень-Пень]

Такое могли придумать только краснопузые.

[@НинаКозырева-ю6р]

Да, натуральная душегубка.

[@ЭдуардГруздев-о6ф]

не монетка а РУЧКА ИЛИ РУКОЯТКА

[@ЕленаХолодкова-т1з]

Похоже на домик кролика :) kzbin.info/www/bejne/jIaXdXiGdtJqo5o

[@andrewsemenov9374]

кола иранская или грузинская?

[@АлексейЗаславский-ш3к]

Бутылка историческая, не современная. Реплика, конечно.

[@Радик-ц9д]

Хочется спросить что у нас Госкино в СССР занимались в чем проблема была набрать многое количество техники всякой времен 2 мировой войны немецких наших и ленд-лизовских ! Бездари просто если они фильм снял Озеров где в курской битве снимали т34-85 а должны были быть т34-76🤬🤬🤬🤬

[@АртёмМельников-э9б]

на Гордона смахиваешь.

[@Vasiliy_Empire]

История совковых броневиков - классический пруф неготовности промышленности к войне. Совок не справился за 10 лет, и совок смяли бы, как предсказывал Коба, если бы не союзники.

[@АнтонАнтонов-п9к3е]

0:35 остановились, чтобы подобрать бутылку и присесть на неё

[@sinitsya-r3o]

Уверен, немец страшно боялся БА-64 и, увидя ее, тут же бежал с поля боя.

[@Легионер-х6щ]

не понятно как на нем воевали и почему конструкторы так поступили?