Ваша мастерская, ваша команда, ваши работы, это шедевр а так подать информацию нет слов, спасибо вам большое за ваш труд, с нетерпением ждем ваших выпусков!
@alexsandr.abramov4 ай бұрын
Спасибо за Ваш труд!
@Alex_1957al2 жыл бұрын
Из всего, что я знал о БА-64 самая полная информация. Даже у М.Коломийца в книге "Броня на колёсах" нет такого. Спасибо за труд! Представляю, сколько информации надо было перелопатить. Респект и уважуха! Не зря подписался на канал.
@MTB_Pathfinder4 ай бұрын
Великолепно! Полный обзор как он должен быть. Замечу, что скоро каждый сможет получить бронеавтомобиль БА-64 в Enlisted и самому повоевать на нём) В конце ролика такой знакомый вид с Халфтрака..
@mwxxl3188 ай бұрын
Видео просто бомба! Очень интересно смотреть!
@dmitryseferov5414 Жыл бұрын
Алексей, спасибо вам за подробнейший рассказ о Ба-64! Точная реставрация впечатляет! Машина простая, сколько деталей было утрачено и только благодаря Американцам удалось их восстановить. Вот какая историческая ирония.
@БезнадежностьиЖигули2 жыл бұрын
почти 1,5 часа непрерывной информации, огромное спасибо! Больших трудов стоит!
@Siganschin Жыл бұрын
Самое главное что доступным и литературным языком. Уважение автору
@СтасПечкин-ь7ъ2 жыл бұрын
Благодарю Вас ! Замечательное видео как всегда..Удачи и спасибо за Ваш труд
@bukva6263 Жыл бұрын
С такой любовью Вы относитесь к своему увлечению, что это вызывает огромное уважение к Вам! Спасибо Вам и вашей команде энтузиастов, если существует эта команда. И всё подробно рассказали, и всё что могли показали! Теперь, можно сказать, что и я кое-что знаю об этой боевой машинке. Раньше видел её только на фото, кои и здесь были показаны, а теперь я её «пощупал» даже. Спасибо Вам огромное!
@АлексейЗаславский-ш3к Жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@andros6338 Жыл бұрын
Старая Школа, Вы молодцы! Ролик как настоящий документальный фильм. Показана не только воссозданная техника, но и история создания. Военная форма тех лет , постановочные сцены, а также архивные фото вызывают эмоции и дают понимание исторического контекста. У меня дед воевал, был пулемётчиком, дошел до Берлина.
@ВикторКукушкин-щ5ъ2 жыл бұрын
Увидел видеоряд с техникой, вспомнил, что отец в 1944_45г., служил инструктором по подготовке механиков водителей на американской бронетехнике и мототехнике, участвовал в первом параде в честь дня танкиста 8.09.1946г. на М3. О БА 64 вспоминал, что посадка водителя, это было нечто, да ещё в зимнее время. Огромное спасибо за съёмку и реставрацию!
@ВасКо-в2с6 ай бұрын
Спасибо было очень интересно! Удачи в ваших начинания! И мирного неба над головой!
@МихаилСтрельников-м5н2 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш огромный труд. С удовольствием посмотрел.
@ivanhlushko32712 жыл бұрын
Старая Школа- Вы наилучшие!👌👍Уважение и Респект ✊ Вам. Вот что были Люди в то время- все строили: и быстро и надёжно и на года, не то что сейчас. И СТРАНА БЫЛА СССР! Не то что сейчас!!! И Люди были- больше ЛЮДЕЙ БЫЛО!…. Мдаа😢Жаль! А Вы-Настоящие и Молодцы: Возрождайте и Реставрируйте!!! Такой экземпляр стоит- Глубочайшего и Прекрасного ВАМ Уважения!!!
@Радик-ц9д2 ай бұрын
Спасибо большое за такой Ба 64 и обзор удачи вам в вашем нелёгком деле по реставрации машин и всех благ вам!😊
@serjsedoi77222 жыл бұрын
С упоением и огромнейшим интересом смотрю, часто пересматриваю все ваши ролики. Хотелось бы еще видео непосредственно стадий работ, как было, и что стало, какие запчасти нашли и как реставрировали... Сам "поднимаю" в оригинал ГАЗик 69 ранний
@user-Vampirko2 жыл бұрын
Огромный труд!
@BAST_master_MODELS_2 жыл бұрын
Очень познавательно, большое спасибо!
@kranovod96372 жыл бұрын
Колоссальная работа проделана не только по самой машине, но и по сбору информации и чертежей! 👍
@zurabeqauri74362 жыл бұрын
Удачи вам в новых работах
@user-mh6hu32 жыл бұрын
Лучшая передача.
@vasiabell69002 жыл бұрын
ай молодца! порадовали, спасибо.
@PBV19602 жыл бұрын
Супер! Больше слов нет...
@BalovnevStudio Жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию. Как раз решил собрать и покрасить модель, искал информацию... Наткнулся на Ваш канал. Подписался. Спасибо 🤝
@ВасилийТёркин-н6ц Жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор! Во👍👍👍
@АндрейДеменев-ы9д2 жыл бұрын
Ты крутой Спасибо за историю студентов 59 я тебе поверил.
@ВасилийЧугунов-ш9в Жыл бұрын
Респект, мужики, так интересно мне давненько не было. только увлнчённые люди могут так👍👍👍
@АлексейЗаславский-ш3к Жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@ДмитрийШуршалев Жыл бұрын
классное кино! фото подборка тоже понравилась.
@pangolindark28502 жыл бұрын
Идёшь такой по грибочки в лес а там люди в форме времён ВОВ. Студебеккер. БА 64. В лес бы я ходить перестал и грибочки кушать тоже 😁
@БодяСолдат-ъ9ы2 жыл бұрын
Встречались нам люди в лесу ))) ничего такого, сфоткались с нами и пошли дальше по грибочки )))
@pangolindark28502 жыл бұрын
@@БодяСолдат-ъ9ы круто 😊
@Alex_1957al2 жыл бұрын
В эту тему. В начале шестидесятых, у нас в Белоруссии, снимали фильм "Третья ракета", по повести Василя Быкова. Со всеми атрибутами военного времени. Прикиньте, в деревню заходит взвод солдат в фашистской форме. Война закончилась 15 лет назад. Всё старшие ещё помнили.
@pangolindark28502 жыл бұрын
@@Alex_1957al на панике наверное многие были. И в шоке.
@Alex_1957al2 жыл бұрын
@@pangolindark2850 Женщины, кто был, похватали малых детей и попрятали по хатам. В райцентре, конечно знали, что будут съёмки, но по всем деревня не скажешь же....
@SuperMAZ0072 жыл бұрын
БА-64 очень интересная машина. Я могу себе представить, что будет очень трудно выбраться из этой машины, когда она перевернется. Оригинальный карбюратор К-23 найти невозможно, так как их сохранилось очень мало. Более поздняя конструкция К-22 немного лучше и более доступна даже сегодня. У меня вопрос относительно того, что я вижу в видео. Аккумулятор не должен быть зажат? Или он был разработан, чтобы просто сидеть на пьедестале? Также с нетерпением жду видео обзор танка Комсомолец.
@ПетрАнтропов-ю3п11 ай бұрын
Молодец! подробно рассказал
@martinmacalik2506 Жыл бұрын
Очень познавательно, здорово.
@pangolindark28502 жыл бұрын
Ахахаахаа крутая пасхалка с бутылкой!!!! 😂😂😂😂
@valiahmetow2 жыл бұрын
Хоть кто-то заметил! )))
@pangolindark28502 жыл бұрын
@@valiahmetow а я ещё подумал в серии про Виллис когда они уезжали "откуда она блин там взялась 😁?"
@АлександрГречка-м3и6 ай бұрын
в то время настоящая была,с коксом.У нас ,тогда тоже была
@Vlas57rus2 жыл бұрын
Отличный обзор. А можно ещё сделать видео про те автомобили которые сейчас у вас в работе?
@АлексейЗаславский-ш3к2 жыл бұрын
Сейчас в работе газ-31 это модернизированный газ-ааа. Скоро закончим и покажем
@Vlas57rus2 жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3к отлично. Можно и подробнее про вашу мастерскую и моменты в реставрации. Я думаю будет интересно
@Hetzerr2 жыл бұрын
Отличное видео, копаете на полный штык! Вам бы обобщить исторические изыскания, книжку выпустить с картинками. Думаю, реконструкторам и моделистам очень зашла.
@АлексейЗаславский-ш3к2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Но , мне кажется, книжки сейчас никто не читает...
@Hetzerr2 жыл бұрын
Очень даже читает! Зайдите на любую книжную выставку или в модельный магазин -- читатель есть, особенно если книжка с чертежами в нужном масштабе) Вот, например, издательство Цейхгауз специализируется на военно-исторической тематике. К тому же, книга -- чуть ли не единственный способ надежно закрепить знания в веках.
@jager.70749 ай бұрын
Отличный анализ!отличная работа,ребята.один вопрос к тому времени и её конструкторам-какова была насыщенность войск этой техникой войск по назначению,и в каких подразделениях они состояли?
@АлексейЗаславский-ш3к8 ай бұрын
Судя по фронтов фото - броневиков в войсках было много. Они стояли на вооружении разведывательных подразделений танковых и механизированных бригад
@nicolas78242 жыл бұрын
очень круто!!!!!!!!!
@kestasskamarocius73312 жыл бұрын
👍👍👍👍
@АндрейИванов-б4о6т2 жыл бұрын
Дороги такие же как после войны - денег нет но вы держитесь.
@ДмитрийТкалич-в1б2 жыл бұрын
👍
@ЕвгенийСахно-х9ю11 ай бұрын
Так вот почему на многих военных фото, разбитая техника валяется без колёс и хорошо видно, что они не сгорели, не оторваны взрывами, а именно откручены и сняты!
@ПавелКочегаров-и8у2 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Есть в этом БА 64 оригинальные запчасти?
@АлексейЗаславский-ш3к2 жыл бұрын
Башня оригинальная
@АлексейЛагерев-ы5ц11 ай бұрын
Проходимость и в самом деле не очень хорошая. Тяжёлый корпус для такого двигателя. Обзор отличный, самый информативный.
@АртёмМельников-э9б2 жыл бұрын
класс
@lonewolf91712 жыл бұрын
Респект!
@алексейиванов-ч8ы2 жыл бұрын
Я в октябре 2022 года в военном музеи верхния пышма трогал руками легенду студебекер юс 6
@СергейКызлаков9 ай бұрын
Количество месяцев,,, мощно.
@ЕленаХолодкова-б3о Жыл бұрын
Большое спасибо, Алексей! Интересный рассказ про маленькую чудо-машину. На бездорожье она похожа на жучка, такого забавного, но очень серьезного. :) У меня возник вопрос: перед тем как нырнуть в машину, надо дверь ключом открутить - это понятно. А после того как все залезли, кто-то снаружи закручивал обратно что ли? Изнутри дверь уже не открыть? Или можно? Если танкистов там закручивали, получается они только через верх могли выйти? Не айс, конечно, планировка 🫣
@АлексейЗаславский-ш3к Жыл бұрын
Изнутри ручки есть. Естественно, экипаж изнутри мог открыть и закрыть двери
@ЕленаХолодкова-б3о Жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3к а, понятно... Я туплю, как обычно
@ЕленаХолодкова-б3о Жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3к и на том спасибо, мой далёкий екатеринбургский друг
@ЕленаХолодкова-б3о Жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3кДоброго утра! вообще-то всё это выглядит со стороны странновато. Когда вы дверь открутили, она, бамс, и на бок свесилась. Как-будто без этого болта держаться не в состоянии. :) поэтому не понятно, как ручки работают. Для меня это чудо-машина и абсолютная загадка :)
@ОлегПаршуто Жыл бұрын
У меня есть задняя часть рамы БА 64.Можете со мной связаться ,если интересует.
@vgeniygorshkov84679 ай бұрын
Летом то ТЕСНО, а зимой даже не представляю!
@ОлегПетров-ю1я9п Жыл бұрын
лайк, но орден Красная звезда носили рна правой стороне груди
@Настасея-м4ь Жыл бұрын
Привет
@АндрейМорозов-ю8ж2 жыл бұрын
Почему рулевую колонку не укоротили? Ваше мнение?
@АлексейЗаславский-ш3к2 жыл бұрын
Сложно сказать. Торопились, наверное
@НинаКозырева-ю6р Жыл бұрын
На ней ездить страшно, не то чтоб воевать, как на нем воевали уму непостижимо.
@игорьсергеевичпавлов11 ай бұрын
Центр тяжести не может увеличиваться или уменьшаться, он просто находится в каком то месте, из за бронекорпуса увеличилась ВЫСОТА центра тяжести, и из за этого ухудшилась устойчивость.
@olegartemenko2461 Жыл бұрын
Думаю, что колея 64 была 50" т,е 1270. Резина ,,Гран при" имела симметричный рисунок вместо ёлочки для того что бы враги не могли определить направление...
@StanislavMartinyuk11 ай бұрын
Да,конструкция машины в стиле школы СССР,всё сделано неудобно,не практично,взять к примеру рулевое управление,что мешало сделать рулевой вал более коротким чтобы можно было прислонится лбом к смотровому окну и увеличить угол обзора,конструктор-калич сделал его длинным чтобы мехвод бился лицом об рулевое колесо даже при небольших продольных рывках,люки такие неудобные что были признаны идеальными и на всех следующих бронетранспортёрах их делали подобными,что мешало глушитель сделать спереди?Наверное он задумывался как отопитель салона,хотя тогда над этими вопросами не заморачивались даже для гражданских полуторок.Советское значит убогое,каличное,неудобное,ничего не могли сделать так чтобы все хотели сделать подобным образом,перенять опыт.
@evgenijonishhuk3149 Жыл бұрын
хотя бы разобрались куда ордена цеплять
@gtobiker2 жыл бұрын
Бутылка путешественница.
@andrewsemenov9374 Жыл бұрын
кола иранская или грузинская?
@АлексейЗаславский-ш3к Жыл бұрын
Бутылка историческая, не современная. Реплика, конечно.
@ЕвгенийСахно-х9ю11 ай бұрын
Короче, конструкция БА-64, это глубокий компромисс, между максимальной тактической ценностью, минимальной технологичностью и физическими возможностями экипажа! Ни о какой "эргономике" тут и речи быть не может, как и о безопасности, долговечности, ремонтопригодности... лишь бы, как - нибудь выполнили поставленную, изначально невыполнимую, боевую задачу!
@АлексейЗотов-н9э Жыл бұрын
У меня есть стекло могу сфоткать и выслать
@user-darbo11 ай бұрын
Ну почему все, когда речь заходит о СССР, используют музыку из американской игры?
@ОлегПаршуто Жыл бұрын
Студер красавчик.
@alexandrneberekutin1194 Жыл бұрын
Зачем раритетную технику мучить на бездорожье, это же экспонаты. Издевательство какое то.
@АлексейРоманский-о4ю Жыл бұрын
Башня не прикрыта от осадков. Форма башни строго под форму зонтика. От деды умные были.
@ЭдуардГруздев-о6ф11 ай бұрын
не монетка а РУЧКА ИЛИ РУКОЯТКА
@НинаКозырева-ю6р Жыл бұрын
Да, натуральная душегубка.
@Хрень-Пень11 ай бұрын
Такое могли придумать только краснопузые.
@ЕленаХолодкова-т1з Жыл бұрын
Похоже на домик кролика :) kzbin.info/www/bejne/jIaXdXiGdtJqo5o
@Радик-ц9д2 ай бұрын
Хочется спросить что у нас Госкино в СССР занимались в чем проблема была набрать многое количество техники всякой времен 2 мировой войны немецких наших и ленд-лизовских ! Бездари просто если они фильм снял Озеров где в курской битве снимали т34-85 а должны были быть т34-76🤬🤬🤬🤬
@АртёмМельников-э9б2 жыл бұрын
на Гордона смахиваешь.
@АнтонАнтонов-п9к3е Жыл бұрын
0:35 остановились, чтобы подобрать бутылку и присесть на неё
@Vasiliy_Empire4 ай бұрын
История совковых броневиков - классический пруф неготовности промышленности к войне. Совок не справился за 10 лет, и совок смяли бы, как предсказывал Коба, если бы не союзники.
@sinitsya-r3o Жыл бұрын
Уверен, немец страшно боялся БА-64 и, увидя ее, тут же бежал с поля боя.
@Легионер-х6щ Жыл бұрын
не понятно как на нем воевали и почему конструкторы так поступили?