【まもなく引退】E4系新幹線 最高のグリーン車を紹介 エレベーターまである

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Suit Train

Suit Train

3 жыл бұрын

2021年3月31日
JR東日本新潟支社では、E4系新幹線電車引退に際し、特設ページを解説しています。www.jreast.co.jp/niigata/maxl...
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
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Пікірлер: 658
@na3_wrrrbdlb
@na3_wrrrbdlb 3 жыл бұрын
16両と17両、さてどっちが長いでしょう?
@usiusa7991
@usiusa7991 3 жыл бұрын
よく考えたらそうでしたね!
@seitiyan
@seitiyan 3 жыл бұрын
固定おめ
@user-um5hz2ic1i
@user-um5hz2ic1i 3 жыл бұрын
@@seitiyan 🌟固定1コメおめでとうございます!🎊.:*:・°🌟👏😊
@waon4258
@waon4258 3 жыл бұрын
こておめ
@user-um5hz2ic1i
@user-um5hz2ic1i 3 жыл бұрын
@ラム【登録者776人目標】 さんへ返信 ㊗️100名様 突破おめでとうございます!🎊.:*:・°🌟👏😊 益々のご発展🛐お祈り致します!🙇
@-S-Minus
@-S-Minus 3 жыл бұрын
冷静に考えると、Maxが来る時の駅自動放送「二階建て、16両編成で…」っていうのはとてもパワーワードというか、この文言だけでも迫力があるんだよな。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
登場からはや24年。十分走ってくれました。今までありがとう。
@user-sf8mg9rb6t
@user-sf8mg9rb6t 3 жыл бұрын
保育園児だったとき、2階がいい!って駄々こねてたのが懐かしい。北陸新幹線が出来て、特急はくたかが無くなってから上越新幹線にも乗らなくなってからもう10年以上。引退すると聞いたとき、最後にもう1度乗りたいって思いました。
@user-ss1rk4zc7t
@user-ss1rk4zc7t 3 жыл бұрын
同じくです。機会があれば引退までに乗りたいですね
@user-ss4lq3hl3d
@user-ss4lq3hl3d 3 жыл бұрын
小学生の頃に乗りましたが新幹線の中に階段があった衝撃は今でも覚えてます
@user-yh4cq8jy2i
@user-yh4cq8jy2i 3 жыл бұрын
二階があるってだけで特別感ありますよね〜
@user-gi4oo3lx5w
@user-gi4oo3lx5w 3 жыл бұрын
再生リスト見て
@user-ph2vl4fe4m
@user-ph2vl4fe4m 3 жыл бұрын
もう高校生だけどグリーン車だけで幸せになれる
@user-yi9gb8uq4j
@user-yi9gb8uq4j 3 жыл бұрын
初めて乗った新幹線がE4系でした。 E4系のずんぐりむっくりしたフォルムが可愛くて1番好きな車両です。 引退するのが寂しいです……
@yui_127
@yui_127 3 жыл бұрын
私の祖父が出張の際、e4系に乗りまして、当時としてはとてつもなく画期的で感動したとのことです。
@takashi337b
@takashi337b 3 жыл бұрын
長岡花火の時、16両のMAXで本当に助かりました。ホームから溢れんばかりの客をMAXが吸収した光景は今も鮮明に覚えています。
@user-xb8wo3uv9n
@user-xb8wo3uv9n 3 жыл бұрын
確かにMAXは輸送力が大きいですね。
@sky-eu8ud
@sky-eu8ud 3 жыл бұрын
最近新幹線に興味をもち、引退する前に乗りたかったけど訳あってのるチャンスないですが、スーツさんのおかげで乗った気分になれました。 ありがとうございます。これからも色々な動画楽しみにしています。
@saorio1761
@saorio1761 3 жыл бұрын
東北新幹線でデビューした時は、本当にワクワクした。画期的だなって思った✨…画期的と思えるのは、今でも変わらない…。秋まで、たくさん乗りたい。 スーツさん、M a xの紹介ありがとうございます。
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 3 жыл бұрын
世の中よ陸奥(みちのく)行けば思い入る車の奥にもリフト据え付け 英国ではElevatorをLiftと言う。エレベーターは垂直に走る電車みたいな物だから電車の中にある電車!ホント画期的な2階建て新幹線です!
@saorio1761
@saorio1761 3 жыл бұрын
@@user-wy4li3zn2rさんおはようございます! M a x終了してしまうのは残念だし、需要とか時代の流れもあるのだろうけれど、これほど輸送力のある車両、終了は、もったいないと、動画見て、つくづく思いました。 Ma xのエレベーター、いまだに見たことないんです。次回の乗車時に、確認してきたいと思います‼︎
@user-xv7lz9ky1t
@user-xv7lz9ky1t 3 жыл бұрын
到着する前に「まもなく停車します。手すりにおつかまりください。」という放送が聴けなくなるのは残念😞
@user-im2xu9cr5u
@user-im2xu9cr5u 2 жыл бұрын
普通列車グリーン車でも聞けますよ〜
@user-wl1eu4ef5c
@user-wl1eu4ef5c 3 жыл бұрын
マジで二階建て新幹線が無くなるの辛すぎる……
@a.s9498
@a.s9498 3 жыл бұрын
MAXは必ず上に上がりますね😆 逆に外から見てると高さがあるので新幹線が走ってる街に住んでた頃はよく眺めてました(笑) また乗りたいなぁ,, そう!連結する時カッコイイんですよね!!
@user-yj6ei6eb7t
@user-yj6ei6eb7t 3 жыл бұрын
E4系新幹線は、1997年(平成9年)12月20日に運行開始され、1編成が8両編成で乗車定員が817人ですね。2編成として連結16両編成ですと、乗車定員が1634人で高速鉄道の乗車定員としては、世界最多ですね。
@ipodtouch5th
@ipodtouch5th 3 жыл бұрын
スーツさんと同い年ということに驚きです。
@user-lt4fx9qo9b
@user-lt4fx9qo9b 3 жыл бұрын
あの補助席に座って新潟のおばあちゃんの家まで行ったのはいい思い出
@user-uz8xd3uo8k
@user-uz8xd3uo8k 3 жыл бұрын
単なる移動手段だけではなく、移動中の車内の楽しみ方まで見せてくれるのは、スーツ動画の真骨頂です。楽しい動画を ありがとうございます。
@TAIRA_T
@TAIRA_T 3 жыл бұрын
お婆さんと娘さん すごい適任者に聞きましたね w
@terrybogard7040
@terrybogard7040 3 жыл бұрын
おっスーツさんや、聞いとこw
@tako674
@tako674 3 жыл бұрын
JR東日本の人?
@stardustrest
@stardustrest 3 жыл бұрын
自分が小さい頃から走っていたE4系。黄色いラインに青い塗装のE4系とつばさ号が連結していた時代が懐かしく感じます。引退は寂しいですが、たくさんの思い出とワクワクをくれたことには感謝しかないです。
@user-tu6gm9cm1x
@user-tu6gm9cm1x 3 жыл бұрын
ついこないだ E4系乗るために北海道から青春18切符で新潟まで行き東京まで E4系のグリーン車乗りに行きました。東京からも18切符で北海道まで帰りました。初めて1人で5日間18切符で朝から晩まで普通列車乗って貧乏旅していたので良い思い出になりました。
@ciezo27
@ciezo27 3 жыл бұрын
誕生日に大好きなE4系Maxの動画とは、最高のプレゼントです。 ありがとうございます!
@user-fl2kq5lx1p
@user-fl2kq5lx1p 3 жыл бұрын
誕生日、おめでとうございます!!!
@ciezo27
@ciezo27 3 жыл бұрын
@@user-fl2kq5lx1p さん ありがとうございます😊
@ShimonovP
@ShimonovP 3 жыл бұрын
とてもいい思い出をくれたよ…去年12月に亡くなったMAXが好きだった祖父と乗った頃を思い出す…部屋に模型もいくつか持っていたな…
@gif147
@gif147 3 жыл бұрын
E4系乗ったことないから乗りたい。 MAX引退するの悲しいまだ乗れてないけど よく写真を撮ってたから
@user-gi4oo3lx5w
@user-gi4oo3lx5w 3 жыл бұрын
再生リストを見て
@user-xu8bo5un7g
@user-xu8bo5un7g 3 жыл бұрын
毎年フジロック行く時だけしか乗らなかったけど、この新幹線から越後湯沢で降りた時のワクワク感
@user-vt1eq2fu2x
@user-vt1eq2fu2x 3 жыл бұрын
ほんとに乗りたいけど鹿児島なのでのりにいけないです。乗れる方にぜひ楽しんで貰いたいです!
@what-four-heavenly-kings
@what-four-heavenly-kings 3 жыл бұрын
自分も岡山の民なので乗りに行けませんorz
@user-fj6iu2nz2j
@user-fj6iu2nz2j 3 жыл бұрын
いい人
@user-fd4xt6kq1r
@user-fd4xt6kq1r 3 жыл бұрын
@JKに逆レイプされた男の子 名前のせいでコメントが頭に入ってこない
@user-oi5fg7mj4q
@user-oi5fg7mj4q 3 жыл бұрын
@@user-fd4xt6kq1r www
@user-ci4zs4ow4p
@user-ci4zs4ow4p 3 жыл бұрын
大阪だから無理や...
@ymdc0
@ymdc0 3 жыл бұрын
この前大宮高崎で乗りました! Maxにはお世話になったので、乗り納めてきました。運良く直前まで最前列が空いていて、オットマンが使えました😊 重厚な座席に2階から眺める景色が最高でした。 まだ乗っていない方は、なるべく早く乗っておくことをおすすめします。
@so_denaihito
@so_denaihito 3 жыл бұрын
E4系オール二階建て新幹線電車の最後の活躍を紹介するスーツ交通さんはすばらしいです。
@ikuo-ej4rg
@ikuo-ej4rg 3 жыл бұрын
車内販売でエレベーターを使うのを見たことがあります。また、E4系の洗面台は水の他石鹸も自動でドライヤーまでついています。コロナ渦本当にありがたい新幹線です。
@okqvcdz1804
@okqvcdz1804 3 жыл бұрын
私は東海道・山陽新幹線に90回ほど乗っています。グリーンには乗ってないのでいつもうらやましくスーツさんの動画を見ています。上越新幹線などの東北の新幹線は2回建てのグリーンだったらグランクラスがあったりして東海道・山陽新幹線とは全く違うのですごく乗ってみたいです。ちなみにかがやきに一回だけ乗った事があります。
@user-ji6ug8xq2o
@user-ji6ug8xq2o 3 жыл бұрын
珍しい目線で桜を楽しませてもらいました🌸
@_haru12295
@_haru12295 3 жыл бұрын
初めて新幹線を利用した時に乗ったのがE4系でした。引退してしまうのは悲しいですが最後まで頑張ってほしいです。
@user-ho9gw8qk1l
@user-ho9gw8qk1l 3 жыл бұрын
新潟東京出張でおそらく100回以上乗ったであろう、E2系ですが、自分が知らなかった事が多すぎてびっくり致しました。グリーン車には1度も乗ったことがありません。次乗るとき、全く違う感覚になるかと思うと、楽しみです。ありがとうございました。
@rb10fantasista74
@rb10fantasista74 3 жыл бұрын
将来的に300kmで走る二階建て新幹線もいつか登場して欲しいですね。☺️
@user-ny3bs3vu2e
@user-ny3bs3vu2e 3 жыл бұрын
空気抵抗の問題で難しいんですよね、、
@rb10fantasista74
@rb10fantasista74 3 жыл бұрын
@@user-ny3bs3vu2e ありがとうございます。確かにそうかもしれませんね。開発するのもお金がかかりそうです。😭
@pcphn7975
@pcphn7975 3 жыл бұрын
バリアフリーじゃないからちょっと厳しいかも。
@AaronShenghao
@AaronShenghao 3 жыл бұрын
@@user-ny3bs3vu2e Alstom Euroduplex can do 320km/h. The problem is economics (utilization) not technical.
@zukamu2121
@zukamu2121 3 жыл бұрын
重量的な意味合いで270kmが限界かも。
@user-uz7vm3mq7p
@user-uz7vm3mq7p 3 жыл бұрын
2月に東京から新潟までグリーン車乗りました スーツさんが前に上げていたE4系グリーン車の動画のおかげで最前を取ることができました。今まで乗ったグリーン車の座席で一番最高な座り心地でした。ありがとうございます。
@vonlerch2027
@vonlerch2027 3 жыл бұрын
E4系紹介してくださってありがとうございます
@user-jp7nj2zm8i
@user-jp7nj2zm8i 3 жыл бұрын
はじめて乗った新幹線がE4系でした。それからの言うもの鉄道に興味を持ち新幹線での旅行は時間をずらしてまでもE4系にこだわりました。そんな思い出の車両もあと少し...。最後にもう一度2階席に座りたいな。E4系はいつまでも僕の心の中で走り続けます!ありがとうE4系
@user-sm9dn5gm6q
@user-sm9dn5gm6q 3 жыл бұрын
小学生の時毎年新潟のスキー場に合宿行くのに 行き帰り乗って行ったことはいい思い出です…
@user-bd2pj4bx9r
@user-bd2pj4bx9r 3 жыл бұрын
早めに見れました! 久しぶりに新幹線の動画なんですね😃⤴️ グリーン車の座席が座り心地良さそう! デッキに補助席があるんですね✨
@takuue5148
@takuue5148 3 жыл бұрын
E4の思い出は鳴子温泉からの帰りに仙台から乗ったMaxやまびこだなぁ 後は上越新幹線で何回か乗ったことかなぁ
@user-id7hm5eh8c
@user-id7hm5eh8c 3 жыл бұрын
以前のスーツさんのE4グリーン席の紹介を観て、先頭のオットマンを利用しました。最高でしたね。
@beefsteak7173
@beefsteak7173 3 жыл бұрын
なつかしー。20年くらい前は新幹線に早朝割があって、盛岡まで MAXやまびこのG車で時間を掛けて乗りました。 もちろん、足載せ台のある最前席です。
@user-rn3fj7fl2c
@user-rn3fj7fl2c 2 жыл бұрын
かって❗乗り鉄 でした😄 ひさびさに、😆👍✨分かりやすい‼️乗車レポートを 拝見しました🙆 ありがとうございました🙇
@akito8472
@akito8472 3 жыл бұрын
グリーン車の最前列はまじ最高 オットマンがあって背もたれ倒せば熟睡できる
@TV-nq4vy
@TV-nq4vy 3 жыл бұрын
1997年にE4系MAXが登場でしたね。1997年は私が産まれた時代です!!なのであの産まれた頃から懐かしく2階新幹線で登場しましたね。E4系MAXは私と同級生ですね。 だいたい23年間ぐらい走ったということですね。新幹線としては長いですね。私も年齢20代越えとは早く年とりましたね。同級生のE4系MAXいままでありがとうございました。
@user-bm6nb6lq7p
@user-bm6nb6lq7p 3 жыл бұрын
長岡花火の時は臨時列車として復活して欲しいと願ってます!
@user-qc6it3kk6o
@user-qc6it3kk6o 3 жыл бұрын
Maxやまびこにはお世話になりました。お疲れ様でした。 仙台から東京に向かうとき、長町を過ぎたあたりから2階席から 蔵王連峰が車窓に広がるのが見えたのも懐かしい思い出です。
@amusan0904
@amusan0904 3 жыл бұрын
先月盛岡へ行った帰りにE4系を見ました! 数年前に新潟へ往復したこともあり、もう引退なのか⋅⋅⋅と寂しくなりました。Thank You MAXのラストランのマークも見ましたよー
@TheMasaofivebridge
@TheMasaofivebridge 3 жыл бұрын
仙台市民ですが小学生の頃東京への修学旅行でE4系乗りましたね MAXやまびこでしたけど
@tekken26
@tekken26 3 жыл бұрын
東北新幹線ユーザーだったのでMaxやまびこをあえて選んで乗車し、globeのDEPARTURESを聴いて、冬の新幹線乗車を楽しんだ過去が懐かしいです。
@junjun8763
@junjun8763 3 жыл бұрын
Maxとき、新潟行く時に何度か乗りました!初めて乗った時は、大きさにびっくりして、ワクワクしながら2階への階段登ったの覚えてます😊引退する前に何とかもう一度乗りたいな~
@user-je8cx3kz3p
@user-je8cx3kz3p 3 жыл бұрын
スーツよ。JR東日本の新幹線は乗ったことがないから動画でみせてくれてうれしいで。
@kunihikookudaira1868
@kunihikookudaira1868 3 жыл бұрын
春休み中にE4系に乗りました。 とてもかっこよかったので引退までにもう1回乗りたいです
@naonao7767
@naonao7767 3 жыл бұрын
スーツさんと同い年(学年がひとつ上ww)のE4系ですね☺️東北新幹線のMaxやまびこ時代に乗った事あります。スーツさん独り占めのグリーン車、快適モード全開ですね👍 「トランヴェール」は見てて飽きないので、持ち帰りしてます😅
@user-wn8xf7gj2k
@user-wn8xf7gj2k 3 жыл бұрын
初めて東北新幹線に乗ったのがMaxやまびこのE4系だったなあ〜 大宮の鉄道博物館に行く時でしたが、2階席に座りひとつのアトラクションのような感じでわくわくしていました。
@user-jp3gu2is9k
@user-jp3gu2is9k 3 жыл бұрын
すばらしい!これは乗りたいなぁ 引退するなんてもったいないですね😢今回のスーツさん声も話し方も ちょっと気取ってましたね✨✨のびのびいつも快適に移動できたらいいですね。車体の説明も分かりやすく興味深く視聴出来ましたよ。ありがとうございました☺️
@paku89
@paku89 3 жыл бұрын
ずっとE4系に憧れてたんだけどついに明日乗れることになって嬉しい、引退前に乗れる事になって本当に良かった〜!って事でこの動画見てる!楽しみだなー
@samuraiwalkchonmagego8912
@samuraiwalkchonmagego8912 3 жыл бұрын
新幹線の旅を共有してくれてありがとう! 早く自由に好きな場所に行ける世界に戻ることを願っています!
@user-kr3bk1tf6s
@user-kr3bk1tf6s 3 жыл бұрын
3年ほど前に東京~新潟間でグリーン車に乗車しました。 車内販売で美味しいスイーツを購入し、コーヒーを飲みながら流れ行く2階からの景色を楽しんだ事が忘れられません。 引退前にもう一度乗りたいです。
@user-st4qp8xw6s
@user-st4qp8xw6s 3 жыл бұрын
10年以上前に、初めてE4系に乗りました!普通席でしたがとても良い乗り心地でした!秋に引退なのは本当に残念ですが、それまでに乗りに行きたいと思います!
@yamabiko1443
@yamabiko1443 3 жыл бұрын
E4Maxは子どもの頃の思い出です! 二階建てのロマンと二階席の眺めは本当に印象深いです!
@taisa8231
@taisa8231 3 жыл бұрын
新潟に帰省の時は必ず往復E4系に乗って帰りました。E1系にも乗って帰っていました!!
@mitti12001
@mitti12001 3 жыл бұрын
この席番表示も何か懐かしく感じますね
@user-tl1zn9kn4i
@user-tl1zn9kn4i 2 жыл бұрын
なんだか、こういう動画を見ると、懐かしくなります。
@RekutoRaro
@RekutoRaro 3 жыл бұрын
先日ここに座りました 最高ですよね本当に
@user-zo4ok8ry6i
@user-zo4ok8ry6i 3 жыл бұрын
MAX×つばさ はやて×こまちの時代が自分にとっては凄く思い出深いなぁ
@user-oi5fg7mj4q
@user-oi5fg7mj4q 3 жыл бұрын
@@tokyu5160f 発見
@satoooo_oito
@satoooo_oito 3 жыл бұрын
めっちゃ分かる。小さい頃から見てた光景が変わっていくの、なんか寂しい
@y--sizuki
@y--sizuki 3 жыл бұрын
懐かしいですね。(^_^) 自分もギリギリ400系つばさとMAXやまびこ時代に2回ほど乗りました。 福島まで400系の方が混んでいるイメージでしたが、E4は不細工だったので、敬遠してましたね(笑) もう乗る事もないんだと思うと寂しいですが、♿バリアフリ-で二階建てなくなるのはすごく悲しいですね。(。-ω-)
@user-oi5fg7mj4q
@user-oi5fg7mj4q 3 жыл бұрын
@@tokyu5160f たまたま動画見てたら見つけた
@user-oi5fg7mj4q
@user-oi5fg7mj4q 3 жыл бұрын
@@tokyu5160fあっ…
@user-qx8wj1gn1v
@user-qx8wj1gn1v 3 жыл бұрын
スーツさん、Maxの特集ありがとうございます‼️愛着のある新幹線で綺麗な映像と音を残していただけて、ありがたいです。本当に終了してしまった時に何度も見て過ごすと思います。ありがとうございます‼️ 座席だけで最大1600人程度、お正月など満員列車ではいったい何人の人を一度に運んでくれたのでしょう。Max本当にありがとう😆💕✨お別れしたくないですよ。 引退しても、お正月や、お盆に走らせてくれませんかね~。会いたいですね~❤️
@hohoemasiiosiawaseni
@hohoemasiiosiawaseni 3 жыл бұрын
東北方面のMaxやまびこなら何回も乗りましたよ!懐かしいですねぇ。昔は結構混んでたけど、そのE4系もあと半年で無くなっちゃいますね。
@user-fh1qv9qi8n
@user-fh1qv9qi8n 3 жыл бұрын
一度E4系に乗る機会ありましたがとても良かったです。なくなってしまうのが寂しいですね。
@RedTRAIN-hc9wh
@RedTRAIN-hc9wh 2 жыл бұрын
1度乗ってみたかったなぁ... もう難しいので動画で堪能させていただきます!
@hguidy_lludy
@hguidy_lludy 3 жыл бұрын
MAX引退は寂しすぎる
@OKOGEGOHAN
@OKOGEGOHAN 3 жыл бұрын
二階建て乗ってみたい!only You trainが流れると気持ちが明るく前向きに成ります。
@user-oo3jt2op5y
@user-oo3jt2op5y 3 жыл бұрын
引退するまでに乗りに行きたい!!
@user-bw4xt4lz1f
@user-bw4xt4lz1f 3 жыл бұрын
自分は5月に週末切符使って 会津遠回り旅行新津から磐越西線 帰りは只見線の旅、浦佐駅から MAXとき348に乗ります。
@yuukiitinomiya903
@yuukiitinomiya903 3 жыл бұрын
一階からホーム下が見えるのが一番好きでしたね~
@user-onmasan
@user-onmasan 3 жыл бұрын
ドアのいろ、オットマン、ソファー、荷物入れ、ライトのイメージはリビングにいるような雰囲気がします。E4系に興味がわきました。足おきがあるのって絶対絶対必要です。E4系の内装考えた人凄いです。
@user-zs2rs5mh7y
@user-zs2rs5mh7y 3 жыл бұрын
オットマン付きグリーン席って快適そうですね✨いいなぁ〜 座ってみたいです♪
@otomeguri
@otomeguri 3 жыл бұрын
2階建て新幹線、乗る機会はそこまでありませんでしたが、やはり他の新幹線と違った特別感がありその分1回1回の乗車時のことを鮮明に覚えています。 最後に乗ったのは、北陸新幹線が開業する前に北陸から東京方面へ帰る時に越後湯沢から利用した時ですかね。 動画を見てなんだか懐かしい気持ちになりました。
@name2074
@name2074 3 жыл бұрын
この2階建て新幹線大好きでした!中学生のときに岩手の祖父母の家に行くときに初めて乗りましたが一階に乗ったので窓の外、自分の頭の上に人が沢山いることに大興奮しましたね~
@mayukata6670
@mayukata6670 3 жыл бұрын
私、新潟県民なのでほぼほぼMAXしか乗った事ない。荷物が多い時ホント不便だから2階建ては避けていたけど、いざ無くなるとなったら悲しすぎる、、、無くなる前にコロナなんとかなってくれ〜〜涙
@miohayakawa2385
@miohayakawa2385 3 жыл бұрын
ありがとうございます。移動に制限にかかってる今だから、機動的なスーツさんの動画に救われます。 両親に会いに行く時に普通に見ていた上越新幹線の車窓…当たり前だと思っていたモノのかけがえのなさを感じながら拝見してました。 両親はまだ健在…E4.にお別れに行こうかなぁ。
@user-pd9bg7hx8q
@user-pd9bg7hx8q 3 жыл бұрын
子供の時、新幹線と言ったらE4系の印象が強くて 「新幹線って2階建ての車両だっけ?」 と全部の新幹線をE4系かと思ってしまいましたw
@user-wm5gz8xs4v
@user-wm5gz8xs4v 3 жыл бұрын
新潟へ行く用事、もうないんですよね。おばあちゃんもなくなり田舎はなくなってしまいました。 昔はこのE4系に乗って長岡乗り換えで、カシオペアの動画に出ていた加茂(新潟の)で降りていました。今も学生が乗っているのを見てホッとしました。高齢化が大分進んでいるので。 いつも安いから自由席ばかり乗っていたけど、グリーン車に乗りたくなってきました。  神奈川もまん延防止措置になりそうで自粛は続きますが。
@kumafuna9087
@kumafuna9087 3 жыл бұрын
登録者70万人が見えてきましたね✨ 応援してます!!
@user-kg5xcizcfp
@user-kg5xcizcfp 3 жыл бұрын
自分はE1系のときでしたが、2階建て新幹線は当時の子どもの心を鷲掴みでした。
@user-zt1vf3gd7z
@user-zt1vf3gd7z 3 жыл бұрын
E4系引退するんですね。グリーン車最前列席をスーツさんが大好きな理由がよく分かりました😄オットマンやレッグレストに足を乗せて、シートを倒して毛布を掛けて、いつもくつろいでいたそうですね🥰
@user-oe9bw8rv5h
@user-oe9bw8rv5h 3 жыл бұрын
悪質な撮り鉄がいますが、動画主さんは紳士的な撮り鉄だと思いました。
@trtrmanyhobbies
@trtrmanyhobbies 3 жыл бұрын
小さい頃乗っただけであまり記憶にないから是非乗っておきたい
@cosmos837
@cosmos837 2 жыл бұрын
列車の引退で初めて悲しくなったかもしれない。子供の頃に乗った思い出は忘れられない。1回席の見下されてる劣等感はあったが、それがあるからこそ2回席の優越感は半端なかった。
@antoniogarciareyes7579
@antoniogarciareyes7579 3 жыл бұрын
Thank you Max
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 3 жыл бұрын
絶滅危惧種の2階建て新幹線。E1系や100系が懐かしい
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 3 жыл бұрын
100系新幹線グリーン車で、食堂車から帝国ホテルのフルコースを運んで貰えたそうです。飛行機のビジネスクラスみたいに
@kgtbk
@kgtbk 3 жыл бұрын
@@user-ko1xw2nm1e 復活したりできなさそうかなぁ...
@user-rj3yr6em5x
@user-rj3yr6em5x 3 жыл бұрын
コロナ禍が収まればTGV-Duplex乗りに行く手も…
@dkroom9439
@dkroom9439 3 жыл бұрын
この2車両より古い近鉄30000系ビスタカーは現役バリバリ。
@user-ne6st1pw2g
@user-ne6st1pw2g 3 жыл бұрын
グリーン車に自分ひとりしかいなかったら、グリーン個室。確かに!!
@watarutateno6517
@watarutateno6517 3 жыл бұрын
Maxもう引退かあ。今のが二代目で初代も乗りましたが、2階席に迷わず座って展望を楽しんでた時が懐かしいですね。もう一度乗りたいな🙂
@user-dp7qx9ni2s
@user-dp7qx9ni2s 3 жыл бұрын
やはり、グリーン車推しなんですね 私も早く乗りたい...
@satoooo_oito
@satoooo_oito 3 жыл бұрын
二階建てが無くなるなんて....信じられない。 幼稚園の頃、凄い憧れたな。 その時はE3こまち+E2はやてのペアも主力だったな。
@user-pr7bu2yk9l
@user-pr7bu2yk9l 3 жыл бұрын
E4系のMaxやまびこ号で幼少期はよく祖母と仙台の親戚のところまで行ってました。 一昨年はE4系のMaxとき号で祖母と新潟まで行ったな~😢 本当にお疲れ様でした🙇
@user-hr9yu4nu1q
@user-hr9yu4nu1q 3 жыл бұрын
自由席の2階はすぐ満席になるのでいつも1階席に座ります笑 1階席ならリクライニングもあるし
@user-df3xl3dp3n
@user-df3xl3dp3n 3 жыл бұрын
でっかいmaxでも時間によっては混んだなー、何度補助席で上野ー新潟を帰ったことか笑
@user-tj2oi8sf5b
@user-tj2oi8sf5b 3 жыл бұрын
車端G車のリフターは、スーツさんも推測されている通り、車椅子専用の大型リフターです(車販ワゴンは搭載禁止)。 逆に、他の車両のリフターはP編成用小型ワゴン専用のリフターで、ワゴンのサイズ(ただし結構ギリギリ)に合わせて作られています。
@hachi_81
@hachi_81 3 жыл бұрын
地元にE4系走ってるのずっと見てきたから、引退がめっちゃ寂しい!
@user-id8in4yy8u
@user-id8in4yy8u 3 жыл бұрын
スーツさん、こんにちは✌😆✌何時も楽しい配信ありがとうございます😊👍鉄道配信は、やはりスーツさんが断トツで、解説が解りやすいし、言葉が丁寧で最高です💃マックス もうじきになくなるのは寂しいですね😂終わり前に必ず乗りたいと思いました‼️
@user-fm6kf1np5u
@user-fm6kf1np5u 3 жыл бұрын
E4って小学生の時はじめて新幹線に乗ったいい思い出だな…また乗りたい
@user-du2tn4ru7w
@user-du2tn4ru7w 3 жыл бұрын
はくたかと上越新幹線で東京まで遊びに行ったのはいい思い出です。1階席でコンコースの人の足元から外を見るのがとても不思議な体験だったのは今でも覚えています。
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