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総合力高し! レクサス RX 350h バージョンL を ラブカーズtv 河口まなぶ が試乗インプレッション!
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レクサス RX 350h バージョンL 国内追加導入! ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底チェック!
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Күн бұрын
Пікірлер: 84
@ラーメン美味い
Жыл бұрын
ちょうどこの車、納車待ちです♪この動画を見て楽しみがさらに増しました♪😊
@fi792
7 ай бұрын
この人が紹介する車は全部欲しくなる…
@yuu20270721
Жыл бұрын
いつの間に4K撮影するように…! 拍手👏
@ほ-y4l
Жыл бұрын
ボディ色ホワイトだとスピンドルボディ違和感マシマシだけど、ソニッククロムだとめっちゃカッコよく見えるんだよなあ
@よしとも公認会計士
7 ай бұрын
わかりやすかったです!
@mtex86
11 ай бұрын
20乗ってるけど、新型欲しくなる
@ruikirishima8992
Жыл бұрын
ハイブリッドだしバージョンLで800万代はバランスの良いグレード
@harufuku7160
Жыл бұрын
マイナーチェンジでフル液 後々に350hのFスポがでるのじゃあないかな?って思ってますが…
@harkshow9877
5 ай бұрын
350h VL試乗しましたが、エンジン音かなり気になります。
@孝之平澤
11 ай бұрын
先週RX350h契約して来ました。 納車は2月になるようです。
@Onara4545
9 ай бұрын
私もそんくらいに契約しましたけど明日納車しますよ。地域ごとに違うんかな?
@孝之平澤
9 ай бұрын
私の地域のディーラーは10月上旬に契約して、1月生産2月上旬ごろ納車のようです。
@ジェイクジレンホール
Жыл бұрын
今月24日にFFの350h納車予定です。ちょうど内装も白にしたので参考になりました。
@gf-hq7wd
Жыл бұрын
円安で外車はアホみたいに根上がってるから、相対的にコスト面の価値も上がってきてる感じ。 レクサスも値上がってるとはいえかなりマシな部類。
@まねきねこ-i7k
Жыл бұрын
モンクレールのシワシワ感が気になって外装の話しが入ってこない 笑
@インドナガシマ
10 ай бұрын
マイクの性能が良いのもあるかもだけど、ロードノイズが大きい気がする。 ESの方が全然静かのような、、、 とはいえ後ろは快適そう
@xr789
9 ай бұрын
いいなぁ。勝ち組の車や。俺には一生無理だから動画で楽しむか!
@ES940400
Жыл бұрын
走行レビューも見たかったです。😂
@fake399
Жыл бұрын
デザイン等々は置いといて外国車に比べるとすごーくコスパ良い!
@犬柴-l8z
Жыл бұрын
いつも楽しみに見させてもらってます! 走行動画で出来たらのお願いなのですが、坂道走行や二車線ない住宅街の走行、出会い頭の視認性なんかを走行動画に組み込んで頂けませんか? 横浜なので生活道路がそんな道ばかりで、80ハリアーの動画で「軽快さを選ぶならガソリンモデル」と紹介されてて、自分は買ってしまい「どこが軽快なんだー」と半年程で売却(気分は捨てた)しちゃいました。それでも河口さんや五味さんの動画は大変参考になるので見てます。そこで気付いたのが「ストップ&ゴー連続の坂道住宅街を走ってないからかー」となり動画的にはスマートじゃないけど、生活道路の動画もお願いしたいなと願っております。
@sunamaru2
Жыл бұрын
新型RXにパフォーマンスダンパーを装着した乗り味を知りたいです。
@goo24266
5 ай бұрын
ほしいけど、フロントオーバーハングが気になる。もうすこしなんとかならないものでしょうか?
@kashiko_densetsu
Жыл бұрын
やっぱり概要欄はオプションとか書いてあった方がいいですね
@khiro9490
3 ай бұрын
タイヤ交換時四本乗せられますかね?
@michaelusami2124
Жыл бұрын
意外と早く買えるとディーラーが言ってました。見積もりは、大体、コミコミ800万円くらいでしたね〜
@dtswkf756
Жыл бұрын
フロントがコブダイみたい😊
@yang-ps7xk
10 ай бұрын
ちょうど高すぎる感あるなぁレクサスだからといって
@popohilo825
Жыл бұрын
レクサスの内装はもうこの辺が限界なのかな? 2.5L で18Lかぁ。 ちょっと時代遅れなんじゃん?と感じるパフォーマンス。加速感がなく遅ささえ感じるのなんとかして欲しい。2.5Lあるならもっとパッと60km位は出てもいい気がする。
@wdrftygylp538
Жыл бұрын
2.5Lで18Lってどゆこと?
@ぷろていん-m5q
11 ай бұрын
2.5Lエンジンで燃費がリッター18キロということだと思います。
@sinro5871
Жыл бұрын
glcの方がいい
@Ayrton-taka
Жыл бұрын
RXなら500h一択だけど、 走りと内装の質感などに拘りが無ければリセールもいいからベストバイかもしれないですね。 まぁ値段考えたら他の選択肢が自ずと出てくるけど、 この車の購買層はそこまで考えないでしょうし。
@山田太郎-g2l2f
Жыл бұрын
2.4ターボ乗っちゃうと一択とは言えないと思うぞ😁 まあ下層にはハイブリッドなんだろうけど
@absolute-jl2pr
Жыл бұрын
@@山田太郎-g2l2f そもそも、RXにターボはいらない。Fスポに乗る人は「F」のグレードに乗りたいだけ。350hはオプションをつけると450h+と30万位しか変わらない。ならば、450h+を購入すれば、国の補助金55万と各市町の補助金があり、70万位安くなる。
@Milk-rip-
8 ай бұрын
走りとかをアマチュアが語ること自体がちゃんちゃらおかしい
@ユウチャロ-k4h
Жыл бұрын
ナビもメーターも最近色々使い回し感があるよう感じする!新型を見ても、おーって思えません!ベンツやBMWに負けないように頑張ってほしい
@paman724
11 ай бұрын
900万か、どういう人生送ったら、簡単に買えるのかな
@おしゅらさん
7 ай бұрын
残価率めちゃくちゃ良いから皆残クレだよ
@666gore
2 ай бұрын
年収400万未満が大半の日本では殆どの人が夢のまた夢の車だよな
@007saeko39
Жыл бұрын
ASTON MARTIN DBX707希望
@taku-v2v
Жыл бұрын
レギュラーガソリンですか?
@qoiypupytt
Жыл бұрын
やっと日本に入って来たけど少し仕様が古い感じになっちゃいましたね
@yukiamg53wagon
Жыл бұрын
まだまだ慣れないですね😭😭😭😭 リアは、カッコイイですけど、フロントがまだまだ慣れないです😭😭😭😭 しかし内装めっちゃクチャオシャレですね😊👍✨✨✨✨
@michaelusami2124
Жыл бұрын
そうですか? 新型の方が、僕はカッコいいと思いますよ!
@G太郎-i7o
Жыл бұрын
NXとは格が違いすぎる。
@高梨幹泰
Жыл бұрын
現デザイナー変えた方がいい
@KraZyDonkeyKonG
Жыл бұрын
俺の収入じゃNXが限界だわ
@user-jv785
Жыл бұрын
NXでもすごいよ^ ^ なんならNXの方が好き
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
私の収入じゃ中古のCH-Rが 限界です
@user-jv785
Жыл бұрын
@@北海道太郎-r1f ワイの650万でアルファード乗ってるで。ちな29
@マクレガー-p7d
Жыл бұрын
それはもうちょいがんばれww
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
@@マクレガー-p7d はい! 大学卒業したらポルシェ買えるように
@Pocchac0
Жыл бұрын
800万となると、大体年収どれくらいの人が買うんですかね?
@pcx1346
Жыл бұрын
年収の半分くらいまでらしいので1600万クラスですね
@カブトムシ-k1r
Жыл бұрын
値段が意外と安かったのは驚きやね。金持ちの「ゲタ」車になるがライバルは圧倒的に燃費がいいクラウン2.5HV-AWD(燃費18以上余裕/L)値段も同じくらい。俺もゲタ車が決まらないが現行ゲタRCF売ってA91スープラ500馬力以上(11~14/L)。同じ値段なら次のクラウンSUVの燃費に期待やね。しかしこの価格は偉い!今トヨタの知性がある車、プリウス、IS300h、クラHV、RX350h全AWD必須。貧乏人(メイン車乗り)はFとかいうんだろうな。
@姓名-q3e6z
Жыл бұрын
レクサス信者です、どうでもいいからショボイメーターやめろや😤 それ以外そこそこ完璧なのに😢
@gorifitness6389
7 ай бұрын
フロントがださくなったよね。 って思う人めちゃくちゃいるんちゃう?
@珍好雲光亭
Жыл бұрын
幅が大きくなったところが懸念点
@MyPonPonIsPain
Жыл бұрын
幅より全長とホイルベースが大きくなっていることがネックだとおもいました 試乗してガレージにいれてみましたがとにかく長いのがつらかったです RXの下位グレードにもクラウンスポーツみたいに後輪操舵があればいいんですが。。。
@康夫石塚-e1v
Жыл бұрын
走ってないんだ 想像
@天神シロかわ
10 ай бұрын
V6消えちゃった。。。
@タモさん-n7w
Жыл бұрын
なんか全高が下がった感じがダメかな⁉️😭 前のモデルの方が好きだな‼️🥺(笑)
@kirito1973
Жыл бұрын
せめてメーターはアナログを残してほしかった…
@北海道太郎-r1f
Жыл бұрын
嘘でしょ?🫢
@Onara4545
9 ай бұрын
ハリアーとほぼ変わらんな?😅
@melvil-rt8dn
4 ай бұрын
BMWやベンツに内容的に酷く見劣りしますよね。レクサス買いたいけど、高いだけで内容がpoorすぎる
@MrPrank1986
Жыл бұрын
やはりレクサスという選択。 無いわ…
@komi4875
Жыл бұрын
RXじゃね、、
@yi-fy9bx
Жыл бұрын
いつも思うが身長168cmのドライビングポジションで、リアシートの膝前スペース説明は全く参考にならないです。
@u-chan.
11 ай бұрын
ドンマイ😅
@2308ma
Жыл бұрын
以前はレクサス車とトヨタ車の差別化は 内装に限っては図っていたと思うが 今は内装も同じになってしまった。 アルファード、ベルファイアに至っては レクサス車の方が劣っている。 レクサスを買う気が全くしない。 輸入車に乗り続けると思う。
@孫悟空-e6d
Жыл бұрын
車だけじゃなくてラウンジ使えたりサービスが全然違うのよ。
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