На тех станциях обслуживания где не разрешают присутствовать при ремонте не надо обслуживаться!!!
@Ruslan--Ruslan3 жыл бұрын
Совершенно согласен, даже при родах мужу разрешают присутствовать, а тут б...ть ,заходить нельзя, смотреть нельзя, потом километровый список вручать.
@ДиманСкачков3 жыл бұрын
Это полюбому есть такие с.т.о как фит сервис черти обманывают прям в наглую
@МихаилТитов-р7ы3 жыл бұрын
Золотые слова
@СергейКравченко-в5г3 жыл бұрын
Саме так! Ваша присутність убереже вашу автівку від каліцтва і лишніх витрат, майстер же не в курсі, що ви нічого в цьому не тямите. Головне ходити з розумним видом 😂😂😂😂😂.
@РоманРоманович-ъ3ю8я3 жыл бұрын
На Тайота центр,в Киеве не пускают в бокс к твоей машине,смотришь на мониторе в холле!(((
@IvIv-tl7ug3 жыл бұрын
Ваши ролики всегда интересны и полезны! Без "воды", четко и доступно. Спасибо!
@romansto3 жыл бұрын
И так не только в автомобильной тематике, а во всём. В тысячный раз убеждаюсь, если хочешь сделать хорошо, сделай сам
@vladimir871 Жыл бұрын
Только так и поступаю. Сложные работы делаю тоьлко у проверенных мастеров.
@denon41413 жыл бұрын
Абсолютно верно. Всех механиков нужно контролировать, по другому не как...
@АлександрБолезин-з5с2 жыл бұрын
Мне недавно парень говорит : вы там присядте пока! Я отвечаю " я и так за рулем насибелся"! Он сново - что не доверяете! ? Я отвечаю Нет не доверяю! Он сново - надо доверять! Да наглость зашкаливает!
@robertpopelka29863 жыл бұрын
Классний мужик. Смотрю, потому что, душа отдыхает !
@ОлегКумка-ц8г3 жыл бұрын
Согласен на 100%,масло это пол беды,мне меняли тормозные колодки и недожали клапан для спуска воздуха вытекла жидкость пропали тормоза на трассе в движении
@rich34173 жыл бұрын
В нормальных странах этого пи......а, уже бы давно посадили, а мастерскую разогнали. Кошмар !
@СашаАлександр-ю7п3 жыл бұрын
В киржаче в сторону Федоровского есть ремонтная мастерская так там рукожопый парень работает. Один раз менял колеса подставки под гайки перекосил, другой секретки электрозатяжкой сбил грани пришлось срубать гайки ущерб 60000 р
@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf3 жыл бұрын
Если есть возможность, лучше самому менять масло в двигателе.
@АртемЛитвинов-ф8ы3 жыл бұрын
ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ ХОРОШО ТО ЛУЧШЕ ДЕЛАЙ САМ. ПОЧТИ НАРОДНАЯ МУДРОСТЬ.
@dmitrij59423 жыл бұрын
Всегда сам меняю. Даже зимой.
@aleksandrkukharev57773 жыл бұрын
Самому лучше все: и варить, и грунтить, и красить, и ремонтировать, а то натворят делов!
@radkomvlad3 жыл бұрын
Тут ключевая фраза: "Если есть возможность".
@dmitrij59423 жыл бұрын
@@radkomvlad пофигу мороз. Нашел канаву, яму или колею, встал картером под ней и по-быстрому поменял, там делов на 15 минут. Главное достаточно глубоко чтоб было, чтобы не корячиться .
@СерегаРусланович3 жыл бұрын
Мне видео такого формата нравиться, дядя Лёша продолжайте рассказывать истории из вашей жизни, нам интересно будет послушать, а те кому не нравится пусть не смотрят
@dmitrys87533 жыл бұрын
Истории из жизни это очень полезно! У самого таких историй куча пока не было гаража. А сейчас нет времени :(((((((((((( А то что на сервисах школьники и рукожопы работают это еще кого-то удивляет? Хорошего мастера днем с огном не найти, если и есть такие то к ним очередь на месяцы и они давно по гаражам сидят. Сам ездил коробку чинить за 1300км в другую страну потому что больше негде. Все остальное делаю теперь сам. Медленно, часто косячу по мелочи, зато не обидно что школьник на твоей машине учится а ты потом на обочине стоишь.
@redanka0943 жыл бұрын
Спасибо большое за видео я сам слесарь ходовик для себя но бывает заезжаю на сто люблю понаблюдать процесс!
@igorstarikov14373 жыл бұрын
Всё отлично. Ролик нужный. Всезнайкам- пусть не смотрят, проходят мимо.
@ДядяЮзик-э9ш3 жыл бұрын
Точнее и не скажешь !!!
@igorstarikov14373 жыл бұрын
@@kohctahtih7574 я думаю твой совет мягко говоря, не хороший
@igorstarikov14373 жыл бұрын
@@kohctahtih7574 я отличаю достойного человека от извращенного умом. Потому всё твоё, пусть остаётся с тобой, оно никому не нужно.
@user-divanexpert3 жыл бұрын
Как то такой счастливый только купил авто,б/у, заехал сразу на замену масла, до этого сам менял, пускай думаю профессионалы поменяют, блин «поменяли»: через километров десять пошёл странный запах- оказалось пробку залива масла не прикрутили! Весь двигатель был в масле.
@НиколайБелохвост-х5щ3 жыл бұрын
Кому не интересно пусть не слушают. 👍👏
@sergeyk97353 жыл бұрын
Доброе утро,поучительный видос👈👍
@ОлегОлег-щ4г3 жыл бұрын
Мне когда то такие спецы пробку поддона потеряли и вместо неё закрутили свечу!) Обнаружил только при следующей замене масла))
@Алекс-ч6м3 жыл бұрын
А я считаю дикостью платить кому то деньги за замену масла, тем более что могут накасячить. Масло меняю всегда сам, и знаю с кого спросить потом если шоо😁
@ЭдМех3 жыл бұрын
Тем более дедов то, на дачи заехал на пригорок чтобы фильтр открутить
@иринапершина-ф6ы3 жыл бұрын
Спасибо большое за то, что щедро делитесь своим опытом и знаниями! Это бесценно!
@olegastana3143 жыл бұрын
Приветствую,мне так поменяли в Дружковке на Сто,пыльники шрусов..я доехал до киева,и пришлось заказывать новые..их мастер попросту набил сиазкой черезчур и передавил хомутом приэтом перекрутив пыльник на восьмерку ,и пока я доехал 750 км оба пыльника просто поразрыаало.. таких мастеров просто сжигать на площадях;
@Кондитер-г1т3 жыл бұрын
Набросал "на коленке" эскиз для наглядности, Инженер, без вопросов. У меня как-то, давно уже, на праворукой натуральной, наперекос резьбы масляный фильтр закрутили, да так парень старался, с приспособой, вспотел весь. Когда видел эту картинуиздали, думал, молодец, на совесть.. В итоге, пятно под капотом на следующий день. Хорошо что резьба японки победила резьбу фильтра, исправил без проблем. Казалось бы, так закрутить невозможно, но факт. Спасибо. Про колеса и замену расходников тем- поле не паханое.
@Vovilnik3 жыл бұрын
6:20 а мне изначально страшно туда ехать было, всегда сам меняю) Лучше самому накосячить и знать, чем быть в неведении и думать, что все хорошо.
@ВасилийЗайченко-э1о3 жыл бұрын
Правильно@- лучше умереть и чувствовать себя спокойно-чем жить и волноваться😇
@олегзлобін3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть видео от Алексея. Интересно и полезно. Спасибо
@Магнитофонывека2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! Хочу вам выразить свою благодарность, за то что вы за 5 минут ролика даёте всегда положительные советы. Опыт у меня не малый, но всегда прислушиваюсь к вашим советам. С уважением к вам Евгений!
@rich34173 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу ! Очень полезная информация. Хотя я и проживаю в Германии и Израиле, ваша информация и советы очень полезно. Ещё раз спасибо ! Таких горе мастеров надо пропускать через суды с возмещением морального и материального ущерба.
@MsMambek3 жыл бұрын
Ни кого не пронесёт и все постоянно попадают в подобные ситуации, не все только об этом знают. Поголовно во всех сервисах, официальных или нет такая муть. Работа везде по принципу " .....и так сойдет". Есть народная поговорка- хочешь сделать хорошо-делай сам.🤝 Р.С. За совет по смазке направляющих суппортов особая благодарность.
@ЕркинСултан-е1ю3 жыл бұрын
Спасибо за информацию привет из ИссыкКуля и Алматы
@pcmaster20282 жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Когда в своем первом авто поехал на замену масла к официалам, выехал от них с уровнем вдвое превышающим норматив. После этого моя машина начала троить - нашел все свечные колодцы заполнены маслом. Поехал к ним с предъявами, за что меня вежливо отфутболили. Единственный раз в жизни был в гараже у официалов. Выучил полностью свой автомобиль и обслуживаю сам, включая детали (ремни, прокладки, датчики, масла, фильтра, лампочки, и все детали. Смастерил себе небольшую эстакаду. И плевать с высокой башни на гарантию
@АлександрКоняхин-к3ч Жыл бұрын
Алексей привет из Новой Москвы.Спасибо тебе огромное за твои добрые советы.Я для себя сделал выводы,что никто кроме самого владельца автомобиля,не обслужит качесвенно машину.Будьте здоровы.Всем добра❤❤❤
@bauyrzhanomar53463 жыл бұрын
Спвсибо что вы у нас есть! Удачи на дорогах!
@sidorsidorof8153 жыл бұрын
Покупая авто,уже стоит задуматься КТО,ЧТО И ГДЕ будет делать,это не избежно.СПС, всё по делу!
@Rammetallist2 жыл бұрын
Спасибо! Зимой купил первую машину (Калина 2005 г.в.), нужно было менять трубу в системе охлаждения. На сервисе попросил наблюдать, сказали не стоять над душой. Ну, я неопытный, не знаю как заведено, но почувствовал, что это неправильный подход. Зарёкся на этот сервис больше не ходить. Сам имею ремесло, настраиваю фортепиано, но при этом не против, когда заказчик смотрит. Даже "за", т.к. можно всё рассказать, показать неисправности, по обслуживанию дать рекомендации. Можно указать на необходимость доп. работ. Короче, такой у меня подход, и считаю, что во многих подобных ремёслах он должен быть таким. Ваш ролик подтвердил мои ощущения. Буду теперь на сервисах (если придётся) сразу спрашивать, можно ли присутствовать. Если нет - до свидания, потеряли клиента. Недавно девушке впервые поменял масло. Посмотрел ютуб, почитал инет. Вышло долго, полтора часа, но всё внимательно, чисто, крепко. Всё получилось хорошо. В будущем будет быстро получаться. Чиниться на сервисе - это получать кота в мешке. Водитель должен быть шофёром, по возможности.
@ВиталийХомич-р1с3 жыл бұрын
Вы молодец,так и дальше продолжайте снимать видео,а на тех кому не нравиться плевать,всем всегда хорош не будешь!А так согласен всяких молодых понаберут на СТО и люди мучаются потом,то на гранату соседу стопор кольцо забыли поставить и она аром вылетела со временем,а мне лично на гайке поддона под шестигранник слизали грани на пробке и пришлось потом наваривать болт и откручивать ее
@ЮрійСередницький-ф8п3 жыл бұрын
Молодець, все що хочеш зробити як омога краще, треба робити своїми руками. Чужими руками добре тільки вогонь загортати, бо не пече. Все найкраще робити своїми руками.
@МихаилСергеевич-ш8й Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу коротко и ясно доступно.
@ВоваСелезнев-з7л3 жыл бұрын
Спасибо за работу!
@PawelCuznecow1593 жыл бұрын
У меня был такой же случай в автосервисе, ставили глушитель на жигули 2107 и я поехал, чувствую запах горящего пластика в машине и поглядел везде, а эти мастера положили тормозной тросик на глушитель. Пришлось мне делать все самому и глушитель переставить и тросик менять, а мастера вроде опытные. Теперь только сам.
@ПетрКудрявцев-ч2ц Жыл бұрын
Алексей я Вас полностью поддерживаю.Если есть голова и руки на месте, то время можно для этого найти.Никто не будет делать так,. как ты сам.Многое я повидал, как всё делается.Первую машину купил 1984г, и посей день уже на 5 ой машине сам эту процедуру делаю.По движкам никогда небыло вопросов. Уверенно катаюсь.
@andreinesterov6211 Жыл бұрын
Был у меня Форд Скорпио , обалденная машина ! Всё что могу делаю сам , почищу и подкрашу , всё верно сказано !
@СергейЧумаков-б2ш3 жыл бұрын
Молодец, я тоже стараюсь менять все сам, лучше самого себя ни кто не сделает.
@kreksys3 жыл бұрын
хорошо когда работники не против того что бы ты наблюдал, я когда приезжаю на сто и смотрю как мне что то чинят то большинство говорят что бы где-то погулял ато работа не идёт якобы стою над душой)
@ГошанБратан3 жыл бұрын
Как раз актуально. Завтра собрался менять масло
@kanagatkistaubaew4323 жыл бұрын
Спасибо! Отличная Тема! Казахстан Караганда!
@ВячеславТрошкин-ъ5ж3 жыл бұрын
Действительно всё самому надо делать и гайки крутить и масло менять. Рубрика полезная, на все случаи жизни...
@raven3503 жыл бұрын
Спасибо большое 👍, сам меняю масло)
@ЕржанМухтаров-с8х Жыл бұрын
Спасибо Алексей как раз завтра хотел поменять масло,вовремя подсказали спасибо.
@VORON-h5v3 жыл бұрын
Да а положено после замены завести мин 10.и проверить на подтекание.но....увы
@user-uz1mc9mn7r3 жыл бұрын
Всё верно, кругом мошенники
@ВикторСоловьев-у4ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! ВСЁ сказанное правильное Кто с техникой дружит делайте сами уважаемые подписчики ,Всем прекрасного летнего НАСТРОЕНИЯ!!!
@MrBrabus793 жыл бұрын
Люблю смотреть Ваши видео! 👍
@Vadim_Velikiy3 жыл бұрын
Рубрика важна, чтоб такое больше не повторялось. Лайк! 👍Расскажите как правильно подобрать лампы ближнего света. Спасибо.
@AleksejX3 жыл бұрын
я на ксеноне)))) в линзах
@راحی.جانت3 жыл бұрын
Спасибо вам большое.
@seregalisogor3053 жыл бұрын
Мне клеяли колесо и не затянули болты.началась вибрация.хорошо что проверил и дотянул .но диск в утиль.
@EHKOGHNTO Жыл бұрын
Всегда сам меняю масло, тормозные колодки. И всем советую. Поверьте не пожалеете. Жизненный опыт..... 😉
@ТрофимНоговицын3 жыл бұрын
Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍.
@ЕвгенийКрылов-д1р3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мне так фильтр топливный меняли: в комплекте шли медные шайбы с фильтром, так вот "мастер"их не поставил, сославшись на то что гайки конусные и шайбы не нужны. В итоге топливо текло (бензин) сразу запах слышно. Пришлось покупать новый фильтр (так как этих шайб уже не было) лезть под машину и самому менять как положенно.
@Mister-wu8zr3 жыл бұрын
Мне на сто как-то диск сцепления поменяли и поставили наоборот. И при нажатии сцепления диск задевал болты маховика.
@АлексейАлексеев-ь6д2э3 жыл бұрын
У меня один раз вместо моторного масла чуть не залили в двигатель масло для коробки передач хорошо что я наблюдал за этими специалистами. Так что ездите на те станции где можно контролировать весь процесс.
@РУСТАМТурдибаев-н1д Жыл бұрын
У меня тоже такое же было , но слава богу без последствии Купил Мицубиси Каризма ,но ещё мало знал о машине , перед покупкой попросил одного знакомого моториста в СТО , осмотреть машину , перед покупкой , думал даст совет, покупать или не покупать , разбираться же . Сказал что состояние не плохое , на тот момент у машины которую купил ,были большие холостые обороты, где регулировать ОХХ ,он показал винт на дроссельной заслонки , покрутил , обороты стали нормальными ,Позже достал Мануал на свою машину, и узнал что ОХХ регулируются на РХХ , а не там где моторист показал Тем винтом который он посоветовал , выставляется положения дроссельной заслонки в закрытом положении и больше его не трогают Вот такие бывают механики , не учи жопаруки
@ЕвгенийК-с2г3 жыл бұрын
А мне тема интересна ,так сказать на чужом опыте не повторять ошибки.💪
@boyarin-993 жыл бұрын
Сплошь и рядом такое, спасибо за ролик!
@ХасанбийБайрамуков3 жыл бұрын
🖐 Ролик поучительный .Спасибо👍👍👍
@КайратСердикалыев-у5э3 жыл бұрын
Привет из Казахстана!
@СергейС-ш7б3 жыл бұрын
Работает старый закон: хочеш сделать хорошо-сделай сам!
@filrus-nc8lb3 жыл бұрын
👍
@СергейКоваль-у1й3 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемый. Привет бывшему Скорповоду от такого же бывшего. Мне тоже такое счастье чуть не случилось, только пробка одна на поддоне. Вовремя увидел и поругался.
@Goloversum3 жыл бұрын
Всё правильно, масло и фильтры нужно привозить свои, купленные у проверенных поставщиков. Так как заплатишь за дорогое, а нальют Лукойл. Очень многие СТО этим зарабатывают с подачи руководства, знаю это из личного общения. И присутствовать при замене нужно обязательно.
@Зорро-л9л3 жыл бұрын
Всё красиво и доходчиво нарисовал
@МастерПк-х7з Жыл бұрын
Золотые слова! "Меняй сам" "Приезжай со своим маслом и контролируй что делают"
@МихаилВасильевич-ц5с3 жыл бұрын
В 1995 году был у меня Москвич 21412 первая машина. Тоже заехал поменять масло и мне пробку откручивали газовым ключом потому что четырехгранника у них не рказалось! ))) С тех пор меняю масло только сам на всех последующих авто! ))
@davidzharkov3442 жыл бұрын
Полезно!!! Как всегда Алексей на высоте !!!
@СергейДевятов-й1в3 жыл бұрын
Я обычный электрик, в автомобилях тоже более и менее разбираюсь, езжу давно только к знакомым слесарям, которым доверяю. Самому много не сделать, гаража нет да и нет особо времени, зато есть проверенные временем слесари. Не имей сто рублей, а имей проверенного слесаря! 😁😁😁
@RIDER_Formula3 жыл бұрын
👍 Все верно.И вот таких случаев,банально выкрутить и закрутить на место,и то не могут.Нада стоять над душой и контролировать.А потом еще обижаются,что вы над душой стоите?
@ЧерныйПлащ-д8э3 жыл бұрын
Как всегда лайк, всегда вас смотрю, благодарствуем...
@АлексРусос3 жыл бұрын
У меня запаску на 16 взяли и услышал стук кувалды в вагончике ,зашел увидел спрашиваю ,ты чего делаешь? Да у меня станок на 16 не может разбортировать,забрал и уехал,с тех пор сам рядом стою,смотрю😂
@user-Müller3 жыл бұрын
Все понятно стало со второго эскиза. Из за маленького косяка столько гемора. Случаи из жизни гораздо полезнее. Спасибо .Уникальная возможность учиться на чужих ошибках.
@валерийлистов-в7у3 жыл бұрын
У меня был случай,буквально год назад,купил фильтр,новое масло,ну думаю поеду в ближайший сервис поменяю,вроде ума то много не надо масло поменять!ну не тут то было - заехал в один сервис,там не смогли открутить крышку маслянного фильтра,заехал в другой,у них нашелся нужный съемник и открутили!Меняли масло не на подъемнике,а на яме!Открутили мне сливную пробку так что потеряли гдето на земле ямы уплотнительное кольцо со сливной пробки!Вообщем стоял я у них там на яме около часа,пока 3 человека с лампами ползали по дну ямы и искали это маленькое медное колечко в грязи!Хорошо что в итоге нашли и молодцы хоть что без него не закрутили пробку мне ничего не сказав!
@НастяНастя-с8ь6ш3 жыл бұрын
А инженеров, которые в простейшем узле так намудрили-каким правилом лечить! Вам терпения. С уважением....
@Магнитофонывека2 жыл бұрын
Алексей, в вашу коллекцию совет. В зимний период период в бачок омывателя лобового стекла необходимо добавить 100 грамм водки, можно палёнки., и дворники не будут во льду. Проверено, работает! С уважением к вам Евгений! Спасибо за канал.
@ВадимДемидов-щ5н3 жыл бұрын
хочешь сделать хорошо - сделай сам (народная мудрость)
@ДядяЮзик-э9ш3 жыл бұрын
Так то оно так, но не у всех автомобилистов есть опыт и возможность обслужить автомобиль самому.
@АртемЛитвинов-ф8ы3 жыл бұрын
Тоже самое написал а потом увидел ваш комент. "Чуть глаз не выпал"😀
@Олег163-е6е3 жыл бұрын
Хочешь сделать хорошо-сделай сам тем более простые вещи:масло,колёса,фильтра,никому не пожелаешь подобной ситуации
@АртемЛитвинов-ф8ы3 жыл бұрын
СОВЕРШЕННО ВЕРНО.
@рашкавперде3 жыл бұрын
Рукожопых 90%,но я нашел парня который работает на себя и отвечает за свою работу, доверяю не проверяя, полёт нормальный более трёх лет только к нему на обслуживание
@КанатГаппаров3 жыл бұрын
Был у меня случай,после схода-развала появился сильный стук на Ауди 90.Два дня искал причину пока не заметил что гайки открутились,в том месте где шаровая входит в рычаг.Приежаю в сервис а там,мои граверные шайбы лежат прямо на стенде схода-развала.Так что везде надо следить за "Чудо-мастерами"
@ЧижикПыжик-щ3щ2 жыл бұрын
Стараюсь сам всё делать. И запчасти покупать фирменные. На первый взгляд не слишком целесообразно и удобно, но в итоге машина не подводит. Что не мало важно на дальних дистанциях.
@QAZAQ793 жыл бұрын
Чел всегда топ дело всегда говарит познавательно см👍
@aleksandrkukharev57773 жыл бұрын
Мне масляный фильтр на СТО так затянули, что при следующей замене масла еле его цепью открутил, а после ремонта тормозной системы на СТО, после которого мне пришлось все перебирать самому, потому что все начало клинить и свистеть - это уже стало последней каплей, после этого ни на какие СТО не езжу, делаю все сам, а сделав сам уверен - оно точно сделано, как надо!
@ВасилийЗайченко-э1о3 жыл бұрын
Мораль сей басни:-все старайся делать сам!!!💯
@ОлегУгровецкий3 жыл бұрын
Да не каждый может ДВС перебрать и с проводкой разобраться. Вот, вопрос!!!
@ДядяЮзик-э9ш3 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей. После вашего рассказа я от души улыбнулся. В России таких рукожопых автослесарей и шиномонтажников 90%. Постоянно ходят с недовольным рожами и надменным видом супер мастера. На свой легковой автомобиль, всегда покупаю новую шайбу когда меняю масло в моторе. У Камри она алюминиевая голубого или чёрного цвета, Всегда предупреждаю об этом слесаря, если нет времени поменять масло самому.
@ОлегАнтоненко-е9о3 жыл бұрын
Он не из России. Чтоб ты знал умник
@ДядяЮзик-э9ш3 жыл бұрын
@@ОлегАнтоненко-е9о Да хоть он из Зимбабве. Мне до этого нет дела вообще. А по комментарию вы похоже 'Боря Моисеев'. Я крайне редко ошибаюсь в людях.
@baritoha3 жыл бұрын
Меняю масло сам и всем советую!!!
@VitaliyRagulin3 жыл бұрын
Лайк!!! Сочуствую!!! Удачи!!!
@ДмитрийСироткин-у5ъ3 жыл бұрын
Замена масла и колес всегда сам.
@vfr8003 жыл бұрын
Два комплекта дисков,меняю резину сам,доверятьтрудно,один раз так затянули гайки что в полевых условиях не смог открутить,с тех пор доверия нет.
@vladimirm20023 жыл бұрын
Спасибо большое. Ролик супер.
@MikolaKharkivUA2 жыл бұрын
Все правильно... все нужно самому делать или контролировать ...
@vladimirche69343 жыл бұрын
Хорошая поговорка:"земля слухами полнится", а рубрика правильная
@ЛюбовьБорейко-р6ч2 жыл бұрын
Спасибо. Все понятно.
@РустамАббасов-г3о3 жыл бұрын
Согласен с Вами на 100%
@Андрей-ъ9и1ы3 жыл бұрын
Почему-то считаю что масло нужно самому менять) если любишь свой автомобиль. Это несложно, и знаешь что залито то, что ты купил. Мне почему-то именно масло приятно менять
@АлікВихованець3 жыл бұрын
7.04 хв. Надеюсь, что вас пронесёт... СПАСИБО)))
@viktorbondar31713 жыл бұрын
Там теряют прокладки потому что сами потерянные , мне на Октавии меняли масло и провернули эту сливную пробку вместе с резьбой пришлось менять поддон.
@ДмитрийНовиков-ь1ь3 жыл бұрын
У меня афициалы гайку не затянули-закапало. Вернулся заставил затянуть и вымыть защиту. Так эти упыри затянули до усеру, при след.замене сам чуть открутил ее.
@РоманГубанов-п6е3 жыл бұрын
Здравствуйте..скажите по рулевой рейке?менять на б/у или реставрировать на фольксваген т4?Спасибо. ..
@ЕвгенийБорисов-ь1н3 жыл бұрын
У меня тоже был горький опыт. На одном т о меняли подшипник правого привода, вытащив его из коробки, естественно сливали масло. Видимо подшипник оказался плохого качества, через некоторое время пришлось повторить процедуру, но уже на другом т о. Какое же у меня было удивление, когда мастер сказал что у меня в коробке масла залито было всего треть от положенного объёма! Получается на первом т о они его или разлили, а потом залили сколько было, или ещё чего. Естественно ругаться уже не было смысла.