ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

[@user-lj2dc5kt5r]

Дело даже не в дороговизне запчастей, дело в отсутствии качества онных. Ни один продавец не дает ни каких гарантий.

[@redanka094]

Спасибо большое Алексей не болейте! Здоровья вам🤗

[@user-qq6nu1se3b]

Пока ждёшь новый. Снимаешь хрустящие. Промываешь. Набиваешь смазкой. Новый пыльник. И катайся потихоньку до прихода нового и его замены. Но не долго!!!

[@MrDemarson]

Поменять левый с правым местами. Будут изнашивается равномерно. Ещё на много хватит. Заодно сделайте ревизию: пыльник сменить, смазки докинуть. Проездят ещё почти столько же.

[@user-bp5yp4ci7e]

Раз снял не лучше заменить ?

[@MrDemarson]

@@user-bp5yp4ci7e если бабло позволяет, хоть каждый день меняй.

[@user-qt2rf1se7c]

Да, всё правильно, в том случае когда шрус стоит дорого, а на некоторых моделях он по стоимости намного превосходит стоимость работы по их перекидке, то поменяв левый на правый и обслужив их, можно надолго забыть о них.

[@user-en5wi5ks5v]

Подтверждаю,вольво хс70,поменял наружние гранаты,прошел 50 тыс,пока норм.Новых оригинальных шрусов Вольво нет в природе,привода в сборе стоят около 100 тыс.

[@user-qf3wi9ub9f]

И умрут на дороге в самый неподходящий момент

[@user-uz6pc6jx7g]

Ваши ролики всегда полезны!) Спасибо огромное!!!

[@nikolaykorzh288]

Алексей как всегда всё правильно коротко и доходчиво.

[@user-io5kd1ng8d]

Очень правильный ответ. Ещё как разлетаются. Потом стоишь на дороге и думаешь почему не поменял вовремя.

[@genagennadiy2060]

Очень доступно и познавательно!!! Спасибо

[@Vicing9264]

Поменял наружний ШРУС на Митсубиси Спейс Вагон 1998г.в.обьем 2.4 двигатель 4G64 на новый дешёвый китайский, за неимением другого, правда взял дорогую импортную шрусовскую смазку, пыльник с хомутами соответственно, ездию третий год, правда при поворотах нагрузку не даю никогда,это просто к примеру, всем спасибо🖐️

[@user-rx7sf5tz2q]

Дружище я тебя уважаю все по делу спасибо,тебе канал твой супер

[@i.k9872]

Всё правильно сказал!И комент про местами поменять правильный!Я с разваленным в хлам доезжал,разгонюсь подгодаю светофор и накатом в поворот доезжал не раз!А вот местами поменять не всегда лезит только при малом износе и не всегда было неделю поездил на хрустящем перекинул а уже всё!Дай Бог всем иметь деньги на своевременный ремонт!Не гвоздя не жезла!✌

[@user-kf8lu9qi9c]

Спасибо за работу!

[@user-oq4mw5bk5k]

🔔 На новой машине особенно на всех вазах недостаточно смазки с завода в шрусах,зимой на поворотах начинают скрипеть,Устраняется добавлением смазки до тех пор пока не вылезет старая!👍

[@X_X_X88]

Потрясающе!

[@user-sy5of6tq3i]

Здравствуй, Алексей, ты снова в точку. Я, по прошлому, ездил на ауди80 78г.,и,однажды катал свадьбу, да не кому нибудь, а другу, и как обычно, молодые катаются после ЗАГСа, ладно хоть на обратном пути, у нас на в"езде в город кольцо, так вот на этом самом кольце она вдруг перестала ехать, а в 95-м году сотовых небыло, и весь кортеж по приезду в ресторан, меня не досчитались и поехал один на 10-ке меня искать, искал недолго, но было очень стрёмно и неловко, так что следите за машинами, Друзья

[@user-or2mo6mo9l]

Как раз в тему. Начало хрустеть левое колесо. Благодарю!

[@VasyaP2024]

Спокойный уверенный тон умудренного опытом человека

[@user-ry5ms3gk2f]

БЛАГОДАРЮ! 👍👍👍👍👍 ПОСТАВИЛ НОВЫЙ НАРУЖНЫЙ ШРУЭ .ОН СРАЗУ ЗАТРЕШАЛ КОГДА РОЗВАРАЧИВАЛСЯ. ПО ВОЗМОЖНОСТИ МЕНЯЙТЕ СРАЗУ ДВА ВНУТРЕНИЙ И НАРУЖНЫЙ. СПАСИБО.

[@user-sc7wy7hz8e]

Спасибо за видео!

[@ZiLongovich]

Посмотрел видео, ШРУСы перестали хрустеть, как и обещали в названии, спасибо

[@user-wi2yu4ye1l]

Положил гранаты перед монитором, включил видео, после видео поставил обратно - перестали хрустеть

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! Удачи!!!

[@nikmilk6829]

ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ если их не полениться и поменять местами. Но тогда на задней передаче нельзя очень быстро ездить... Максимум 40км/ч.

[@AntonioBredas]

А вы ездите больше 5 км в час на задней?))

[@user-pg6ni6ng3d]

@@AntonioBredas Вы непоняльи!!! Он до места назначения едет передом а уже обратно задом!!! Вот и так и получается его скорость езды!!!

[@user-vu7jm1ck8m]

Так это не работает. Это самоутешение.

[@AntonioBredas]

@@user-vu7jm1ck8m работает, я себе поменял местами

[@user-en5wi5ks5v]

@@AntonioBredas И я проверил в этом году на полноприводной дизельной вольво хс70.Просто старался ехать почти на холостых на крутых поворотах в гору.Благо крутящего момента и мощности у автомобиля хватает.Поднялся на вершину Айпетри с Ялты 1,5 км по серпантину.Кто там поднимался,знает,что там даже новые гранаты хрустят.

[@gotikjek3142]

Можете рассказать об очистке катализаторов через бак и напрямую и др. способы? Интересно насколько эффективна также водородная очистка?

[@user-ju8bx4wc9y]

Очень всё интересно, хотел узнать от куда вы берёте вопросы? Хочу задать вопрос и получить ответ в видео ролике у вас. У меня диогнастировали в мой машине Ниссан лиф ,что задние подшипники надо менять. Но это накладно для моей модели. К чему приводит не замена подшипников на задних колесах? К стати когда я красил суппорта,то понял что накладки тормозов цепляет за диски. Как избавиться от этого. С уважением к вам Сергей.

[@DeaDMoroZPerm]

на старой работе ездили на убитой колымаге, у нее на малейших поворотах жутко хрустели ШРУСы. Приходилось на всех поворотах выжимать сцепление, чтоб поворачивать на нейтралке. И так очень долго ездили.

[@user-nw9vl7cu1v]

Спасибо.

[@user-zr4cc9wh8r]

У сына Форд сиерра 90 г. Выпуск. Так получилось купили в хорошем состоянии. Долго стоял в гараже. Двигатель. 2л.120 л. с.. Проблема плавают обороты, куда только не обращались. Может быть сталкивались с таким реаритетом? Спасибо!

[@mihailvas206]

Была у меня по молодости практика, хрустел наружний левый шруз. Хрустит да и пофиг. Вобщем на трассе его начало закусывать (машина была без гур) весьма не приятные ощущения, когда без предуприждения рывками , тебя тянет на встречку. Обошлось всё хорошо , остановился , набил гранату литолом и доехал до места.😊😊😊

[@KazaK3300]

Чтобы шрусы не хрустели нужно ездить на жигулях 2101-2107! )

[@aspirinchik6226]

Вот и катайся. Пацанский пепелац.коробка на палке, двери на веслах, деревянный салон, самое то.

[@user-td7gm2pq4j]

Лучше поменять шрусы чем заменить на кордане криставины

[@user-ju8bx4wc9y]

В моей модели машины не чего кроме ходовки обслуживать не надо,это электричка,но я с удовольствием смотрю ваши ролики. Просто настальгия и есть много интересного для меня как познавательной деятельности.спасибо.

[@boomar4638]

Что за машина у вас?

[@user-ju8bx4wc9y]

@@boomar4638 Ниссан лиф, электрокар

[@user-un1pn4nn6d]

акумуляторы нынче не дешовые

[@user-nf5yc7ro3y]

Алексей здравствуйте. У меня Субару 2001 года . Двигодель сменил 4 года назад.по причине обломо болта натяжителя. Двигатель при шол с Японии . Пробег у меня 40 тысяч . Когда менять ГРМ. Или не хотите заделать видео оветьет в личку

[@StigmataScream]

Спасибо за видео! Вот такая проблема. Заменили пыльник наружного ШРУСа на поло седане. Сразу же после замены шрус захрустел. Что это может быть?

[@user-cs6gr4sn4j]

Нужно ли периодически смазывать шрусы или полностью менять смазку в них, даже если пыльник целый?

[@user-vo9xr8zx9k]

Было дело,на Опеле Зафира поменял ШРУС,и он с новья хрустел,я прокатался на нём года два и стоил то он немного,просто не охота было,да и слышал я хруст и погромче этого. У меня знакомый ,в советское время ,на Ниве ездил с хрустом,так она у него хрустела даже при езде по прямой и ездил он к себе в деревню за 300 километров,зимой.,Ездил он в деревню раза по два за месяц.Я его как вспомню до сих пор смеюсь.Граната у него конечно сломалась,вернее сепаратор,но прокатался он на ней долго,ну месяца 3 точно.

[@nikmilk6829]

Самая большая нагрузка на шрусы при трогании на вывернутом руле. Если, вывернув руль, плавно трогаться на малых оборотах, то шрусы прослужат намного дольше.

[@BasterMN]

Всегда покупая б/у авто меняю левые и правые шрусы местами. Результат за 25 лет на переднеприводниках 2 или 3 раза новый шрус покупал, точно не помню.

[@user-co8un8hc4l]

Здраствуйте Шановний Олексію! Підскажіть будь-ласка, почала гудіти зимова резина, але коли вивертаєш вправо на поворотах тоді перестає, а якщо прямо, чи вліво то гудить. Гудіти починає від 60 км. і до 100 км. По ходовій спереду все поміняно на оригінал. Я круглорічно їжду на зимовій резині, зазвичай в літній час вона шумна, але з такою проблемою та високим рівнем шуму зустрічаюся вперше. Дякуватиму за Вашу відповідь, або пораду! Ваш підписник РУЛЯ!

[@user-fm4jl6us4f]

У меня было наоборот, на холодной смазке не хрустели, при прогревесмазки(некоторое время ездил) начинал похоустывать. Только замена.

[@pakogva]

Не понял. Нагрузка при повороте или развороте. Как надо выровнять колёса? Ездить прямо не поворачивая?

[@user-iq1fl4dq8n]

Спасибо за видос, но есть вопрос?, как правильно узнать износ внутреннего шруса!

[@vkl3845]

Когда давишь на газ разгоняешься, появляется вибрация, одна из причин неисправного внутреннего ШРУС. ИМЕННО В МОМЕНТ РАЗГОНА!! Либо большой люфт в самом ШРУС, ЭТО можно проверить на вывешеном авто

[@user-vu8qe1hd6f]

Добрий день. Скажіть чим відмити плями ржавчини на авто?Дякую

[@LargusPlus]

Особенно с самоблоками на передке при вывернутых колёсах шрусы перегружаются

[@user-jj2yy4qp7u]

Здравствуйте подскажите пожалуйста .у меня спринтер Кариб AL 25 1986г не как не могу найти передний привод.на него может подскажите с каких ищё марок подходит. Уже 2 привода оборвало . Буду при много благодарен.

[@user-sd4ru2kz7k]

Его потому так и назвали,что он должен шрустеть перед тем как его срочно надо выбросить...

[@user-ki2ro4bx3y]

Здравствуйте у меня тойота калдина правая граната ходит две или три недели и начинает хрустеть я менял рулевую рейку и началась проблема с гранатой правой, правая тяга на 1 сантиметр длиннее левой но геометрия в идеале и поворот руля в одну сторону на пол оборота больше это может влиять на правую гранату

[@user-yz9sf8hb1x]

Ездил очень долго ,просто не надо сильно выворачивать колеса!

[@BC-ou4qd]

ЭТО НАЗВАНИЕ ВИДЕОРОЛИКА (ШРУСЫ ПЕРЕСТАНУТ ХРУСТЕТЬ) ТАК ГДЕ ОТВЕТ ??? ПОСЛЕ КАКИХ ДЕЙСТВИЙ ПЕРЕСТАНЕТ ХРУСТЕТЬ ДОХЛЫЙ ШРУС ???

[@AntonioBredas]

Если местами правый и левый поменять, или на новый заменить, другого не дано

[@azamatkaratayev715]

Скупой платит дважды, все расходники во время....) если нет ресурсов избавиться от авто и всё)

[@user-en5wi5ks5v]

Ты уверен в качестве расходников? Я нет .

[@Ergl_]

Шрусы больше не хрустят, как увидел этот ролик 😂

[@Kent_b]

На праворульной ...))) На родных было пройдено более 160 т .км ..))) Дальше не знаю, машинка продана ..

[@user-sm6xn5gq9u]

Алексей здравствуйте! Расскажите пожалуйста в чем отличия, классификация масла ACAE A5B5 и lLSAC CF5 оба масла 5w30 в чем разница или они одинаковы?

[@dumyl448]

Немного не правильно написал допуски, с ошибками. По существу: лучше почитать на профильном форуме об этом (ойл-клуб). Есть масла имеющие оба этих допуска, но не все. Масла АСЕА А5В5 более "крепкие" в сравнении с Ильсак GF-5.

[@alexey4580]

Никак. Я удивляюсь людям, которые разбирают весь перед и меняют гранаты местами. Вместо того чтоб поменять одну на новую. Разбирая одну сторону. И забыть навсегда. Это форма мазохизма такая? А потом когда хруснет и шары вперёд машины покатятся ещё и эвакуатор вызывать или скорую.

[@oleg7385]

Свенцова струшка помогает

[@user-qo7mi4bf3r]

👍👍👍👍👍👍👍

[@viktorviktor1922]

👍

[@user-hp5gr1vf8r]

Добрый день у меня к Вам вопрос.Скажите пожалуйста если у меня автомобиль с вариатором могу ли я когда спускаюсь с горы поставить на нейтраль а потом включить вариатор на движение в перёд не сбавляя скорости. Николай г.Запорожье Украина

[@AleksejX]

можете, но ЗАЧЕМ?

[@user-lu4hr8kl5q]

😉👍

[@user-rl4xj1xd9c]

fiat doblo 1.9 jtd 2005 має вентиляцію паливного бака? В кришці заливної горловини находиться? Голосно пшикає коли відкриваю бак. Не робочий клапан в кришці? Розібрав кришку. Чиста в середині. Тільки одна із пружин жорстка як на мене.

[@nurlannur3555]

Avalon 2006 mejdu 60-80 90 km. Mawina trestit . Eto granata?

[@user-ev4bd9qo4k]

А какой ресурс у ШРУСов?, на что ориентироваться?

[@user-mg4nw3pb5p]

Он как капитан очевидность)))) вопрос: что делать если сломалась та или иная запчасть? Ответ: поменять на новую! ))))

[@user-kb7dl2hb1w]

Если вы ездите по городу то доезжайте пока не лопнет обойма, а если вы выезжаете за город то думайте замена станет столько же сколько буксир даже по себестоимости топлива......

[@inkvisitor6563]

👋 👋 👋 👍 👍 👍

[@user-gp6zq5yb5i]

Алексей, приветствую! Авто Сузуки Витара 1.6 2018 г.в. атмосферному, пробег 50000 км. С самой покупки лью в ДВС масло 0w-20. Жора нет ни грамма. Масло меняю через 7500 км. Надо ли переходить на 5w-30 ? И если да, то когда целесообразно. Регион - Подмосковье. Спасибо))

[@user-nr6sh4os2o]

Suzuki Vitara (2 поколение) 2018 г.в. подойдет всесезонное синтетическое масло 10W-50 с качеством SN, а для моделей 2021 г.в. (!) на холодный период года рекомендуется только синтетика 0W-50 \ SN.

[@user-gp6zq5yb5i]

@@user-nr6sh4os2o Благодарю, конечно, но обращался именно к автору канала, интересует ИМЕННО его мнение. А Ваше мнение полностью разъезжается с рекомендациями руководства по эксплуатации.

[@user-qt2rf1se7c]

@@user-nr6sh4os2o никогда не слышал, чтобы японцу, да ещё с маленьким пробегом, рекомендовано было такое масло , есть конечно определённые модели, но это редкость. Потом 10w50 никогда не было синтетическим, это полусинтетическое масло, а если быть точнее, минеральное масло с синтетическими присадками. Я бы на лето в такую машину заливал 5/30, а зимой оставил бы то же самое, что и заливает сейчас, особенно если небольшие пробеги, да по городу, замена на 7500, это как раз тот период, когда основные масла начинают терять свои своиства.

[@AleksejX]

Заливали и заливайте дальше. Не мешайте работать мотору

[@user-oz6lt4ex8d]

@@user-qt2rf1se7c В линейке синтетических масел присутствуют 10w40 -10w50-10w60 гугл в помощь.

[@adonotnotdoa992]

На 2109 с хрустом проездил 100 тысяч км , и так же продал

[@mamirova8420]

На авто с полным приводом тоже будет накладываться такая нагрузка на шрусы

[@skywoker9550]

Чтоб не было хруста в пыльник надо насыпать свинцовой стружки немного поездить чтоб хруста не стало и продать машину. 👍

[@angelov1913]

Алексей, вопрос: стучат тормозные колодки. Всё дело в протискрипных пластинах, на суппорте. Их пора заменить. Но! В Украине их нет, надо заказывать из-за границы и ждать больше месяца. Как возможно решить эту проблему по другому? Искать аналог на рынке, в магазинах, не вариант. Искал, ничего не подходит. Есть другие способы решения этой проблемки)?

[@AleksejX]

Некоторые колодки имеют в комплекте противоскрипные пластины. по форумам помотрите

[@user-qi9vo4kl2p]

Так много ненужных слов. Но вывод один, и очень простой: если в автомобиле что-то там "хрустит", "стучит", "бьёт", и тому подобная фигня происходит, то эту фигню надо просто целиком заменить на СТО. И не заморачиваться в своих рассуждениях "почему так, от чего, зачем и почему", и мозг самому себе не выносить. Просто замените неисправную деталь.

[@dimastymashliakevich4022]

Модно ли добавить масло трансмиссионное в смазку в новый шрус ?

[@AleksejX]

Нет

[@vladmegaphone4131]

Самый наглядны индикатор, что нагрузка высокая, это "хруст" ШРУС. Так, то он не хрусти, а только в определенный момент. Ну вот и ответ, если вы его не слышите, значит не допускает высокой нагрузки. Опыт ШРУС который рассыпался. Они с стучали, при поворотах с нагрузкой. Надо было быстрей развернутся и дали газу, оно как обычно за щелкало. Ну ок, надо бы меньше грузить, и дальше поехали прямо, а после на прямом участке, при ровной скорости, выпали шарики, ну и разумеется авто с открытым диф, больше не едет ни куда. )

[@user-nx4cf2yz8b]

Да это действительно так,со временем вырабатывается цементация внутренней и наружной частей ШРУСа, образовывается буртик, через который при повернутых в любом направлении колеса,издается треск.

[@user-nx4cf2yz8b]

Перескакивает шарик и получается треск

[@nickbarbolin2689]

Дуже "балєзнєнная тєма"... 😕Не менше 50.000км слухаю це специфічне " пахрюківаніє" на вивороті коліс... Знаю ж, ЧИМ це може закінчились... Але ж рулю далі, плять! І новий шрус рік лежить в гаражі! Все, дядько Леша-"абісчяю і таржєствєнна клянусь!"-їду на авто ринок, купую "абратний малаток"і міняю шрус! Дякую, що " прістиділі"... 🧐😅

[@bahtiyarbaikenov]

А что если только иногда щелкают при повороте. Можно еще ездить?

[@user-xb1qe7co6z]

Спасибо. А если хрустят почти новые. Прошли 30-40 тысяч без повреждений пыльника. Есть ли ещё какие-нибудь причины?

[@AleksejX]

смазку замените

[@Ronin-fo4ju]

Работаю в автосервисе и по своему опыту скажу никогда ни у меня , ни у моих колег не приезжал авто с сломаным сепаратором. В теории такое может бы, но я просто не представляю как можно так ездить до такого состояния. Сам ШРУС на много крепче привода, бывает их срезает, но сламать сепаратар это нужен талант.

[@user-lc6cn3xq3y]

Ты не работаеш значит в сто. И у меня ломался сепаратор и у клиентов. Могу видио прислать заснял. На вазах вообще не редкость

[@user-tl7gx8on7o]

Если, из-за поломки ШРУСа заклинит колесо, то может быть не просто поломка, но и авария, не дай Бог. Алексей расскажите пожалуйста про масло Castrol магнатек, вы как-то упоминали, что оно «и так выгарает»…

[@AleksejX]

Ок!

[@user-oq4mw5bk5k]

🔔 Шрусы ходят очень долго если следить за пыльниками и смазкой!Проехал 300 тыс.поменял местами.забил новую смазку и дальше катай!Прозевал пыльник,попала грязь,безполезная затея мыть и снова устанавливать!Нужно произвести замену на новый!👍

[@AntonioBredas]

В том то и проблема что когда пыльник порвется сразу заметить никогда невозможно, а когда заметишь то уже грязь и вода может попасть и все

[@user-oq4mw5bk5k]

@@AntonioBredas Да нет проблемы,уверяю!Под низ смотреть чаще нужно и в каком они состоянии,повернуть руль и посмотреть износ!Если пыльники качественные то и 300000 выхаживают!А повредить его механически ето большая редкость,разве что проволока намотается!

[@AntonioBredas]

@@user-oq4mw5bk5k да это понятно но каждый день заглядывать не будешь и не заметишь, только с ямы

[@Maksimus174]

Здравствуйте прошу вас помогите мне разобраться с маслом стало подьедать масло лью G- энерджи 5w40 масло подходит по допускам. Не могу понять в чем проблема либо кольца либо компенсаторы как понять разберите мой вопрос у вас в ролике на канале.🙏 Спасибо.

[@AleksejX]

ок

[@Maksimus174]

Спасибо ещё раз

[@kolyatilos2541]

Всё масла Газпром..... и К угорают. Проверено мной лично. Смени масло. Привет с Урала

[@user-vz5so1lu5x]

Купил хонду аккорд 2007 года выпуска рест потекла рейка. После ремонта- все норм- прогреется- начинает закусывать руль

[@ilyaryndin]

Если что, шрусы есть внутренние и наружные и хрустят они в разных режимах движения

[@user-ny7vd6mg6s]

🖐 ВСЕМ 👍 👍 👍 ПОЛЕЗЕН

[@user-hv3cf3kd7l]

Здравствуйте. У меня захрустел один. Оба менять или один???

[@AleksejX]

один

[@leonidlitvinov826]

Да,было один раз,доездился.Повернул к магазину и ШРУС рассыпался.

[@Augusto7492]

Вскрывает пыльник,добавляеш свинцовую стружку,хруст уйдёт на время продажи.

[@user-jx2eo1us7g]

🙋‍♂️🤝👋👏👌👍

[@user-gx4fj5iv8q]

У меня лада гранта.Каждый 3-4 месяц изнашвуется нарушный граната кажый раз менят устал, можете сказат и за чего, не знаю причину может подскажете есть мысли.Спосибо зарание

[@mr.wagewage6767]

Поменяй сначала механика или не поленись и сам поменяй !)))

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ 👍❤️👌

[@psix9617]

Лайкосік)

[@user-zq3gb4pi1u]

Здрастуйте в чом причина почему дёргается карбюратор именно причина???

[@user-gp6py2bm2o]

Какой карбюратор? Если дёргается так что пр нажатии газа сначала идёт провал а потом дёргает, то, возможно, мембрана на ускоритель ном насос прохудилась. Можно заменить. У меня так было. Если холостой ход нестабил ный и на холостом ходу дёргается, то электроклапан или завернуть не на тот угол и егт нужно завернуть или вывернуть, отрегулировать, или просто его надо заменить если он сгорел. Либо третья причина - жиклер грязью забился. Разо брать, продуть, промыть. 4. Плохо отрегулирован карб ваш, надо хорошего карбюраторщика.

[@user-hp3ey6be1n]

👍👍👍

[@user-bb2pf4id8v]

Нужно было просто заехать обратно в сервис где брали этот Кашкай или к другим мастерам, и добавить в этот ШРУС просто смазку для начала. А не ездить на нем 6 лет.

[@vinchestersmdn1907]

Я всегда делаю замену и такой херней не занимаюсь пусть будет это и накладно зато без заморочек да и безопассно!

[@user-fe2ef8yj3m]

Я новый поставил шруз он хрустит как так

[@user-mg2py1ii7s]

У меня шрус на ровном месте расыпался ,если на трассе то было бы хуже

[@baradecki5892]

А лучше поменять его

[@user-zy8qw2jh9i]

а когда хрустит просто по прямой при резкой нагрузке, а в плавном режиме все нормально и по прямой и с вывернутыти колесами?

[@AleksejX]

НЕ НОРМАЛЬНО

[@user-tj9nj8vt6d]

Хорошо а почему тогда если поменять шрузы местами они перестают хрустеть

[@AleksejX]

Потому, что выработка в одном направлении образовывается

[@user-pc5zg2nm2k]

У меня было поменяно,но почему то переодически хруст при повороте есть.Что мне,опять менять?Или так ездить.🤔🤔🤨

[@user-vu7jm1ck8m]

Это внутренние разбиты предыдущими наружными, и теперь они разбивают годные наружные. Менять все 4. Физика. Сталкивался с таким. Навсегда забыл эту грязную работу.

[@user-hr4pl1ti6q]

Так езди, пох вообще

[@user-bo4ky5mc7t]

Год ездил с хрустом и ничего