Que excelente vídeo sem dúvida nenhuma, a qualidade de imagem e de som está magnifica, a parte que mais gostei foi de facto a do ponto de vista da cabine! Muitos parabéns e obrigado pela publicação!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado
@sirbrincolas16913 жыл бұрын
Um obrigado é pouco pela partilha deste vídeo! Estes vídeos valem ouro, que cab ride sensacional de uma composição que me fascina imenso. Obrigado, mais uma vez e que venham mais se possível, tudo a correr bem!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Feedbacks como este, são maravilhosos! Muito obrigado! Em breve, conteúdo semelhante irá aparecer...
@alcidesmarques32503 жыл бұрын
No outro dia comentando com um colega sobre o comboio de dois andares aí de Portugal me disse que não conhecia, respondi claro, aqui não temos nem de um andar quanto mais de dois
@heldermachado39653 жыл бұрын
Muitos parabéns por nos presentear com um vídeo de tamanha qualidade. Dos melhores que já vi a nível de som e imagem de material português. Continue o bom trabalho!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado!
@fernandobaptistasimoes30993 жыл бұрын
Parabéns á administração da CP pelo excelente trabalho que tem vindo a realizar. Deixava uma dica, em Torredeita estará, abandonado, um comboio de via estreita, (com locomotiva a vapor) porque não recuperá-la e polo ao serviço do turismo na linha, abandonada, que, no Porto, liga a Alfândega a General Torres, passando pela Ponte D. Maria?
@rafatuga19893 жыл бұрын
Parabéns! Recordo-me de a ver encostada na Estação de Campolide, antes de entrar em Campolide! Vocês fazem jus aos ferroviários à antiga!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
💪🏻💪🏻
@EuroScot20233 жыл бұрын
Thank you, Rodrigo. A beautifully shot video from a country we do not see enough of.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Thanks my friend
@EdgarPereiraSearail3 жыл бұрын
Sim, Senhor. Assim é outra loiça !!! Parabéns, está espectacular. Vale
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado!!!
@raulmarquesrailspotter83043 жыл бұрын
Excelente reportagem que filme está espectacular! Espero que irei entrar nessa automotora renovada.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado
@TheOcidente3 жыл бұрын
Adoro essa cor!!!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Acabada de pintar é muito bonita
@antoniobaptista39773 жыл бұрын
Um cab ride fantástico. Parabéns
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigadissimo
@trainspotterportugal3 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pelo excelente registo amigo, abraço!!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado
@BeloTrem3 жыл бұрын
Olá amigo Bonita locomotiva manobreira !👏👏
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
😂💪🏻
@tiagotrainspotter3 жыл бұрын
Excelente video gostei de ver a 3526 a circular outra vez
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado!
@joseaugusto-vd9vg Жыл бұрын
Afinal a amarelinha ainda funciona🙂
@bruno_mm_goncalves3 жыл бұрын
Bom vídeo excelente parabéns
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigado!!
@filipedanielcorreia45003 жыл бұрын
Excelente vídeo. Na minha opinião estas automotoras de dois pisos estão muito mal aproveitadas pela CP. Era porem-lhes uns bancos "à Rápido", e umas portas automáticas de insonorização nos vestíbulos mais duas WC s e faziam serviços IR e quiçá IC! Isto dá 160km/h na boa e tem excelente performance de aceleração e frenagem. É uma pena, de facto.. mas enfim.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muitíssimo obrigado
@joelsousa56733 жыл бұрын
Máquina 👏🏾👏🏾👏🏾🙏
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Grato💪🏻
@ceara_ferroviario_20243 жыл бұрын
Opa! Novo Inscrito Gostei muito do Video
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado
@ceara_ferroviario_20243 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 Disponha meu Amigo
@wxpto3 жыл бұрын
Adorei o vídeo!! Já se sabe quando é que o comboio volta para Lisboa??
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Muito obrigado, deve vir para Lisboa durante esta semana que vem
@wxpto3 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 Ok obrigado.
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
@@wxpto de nada
@FranciscoSilva-bi3vc3 жыл бұрын
@@wxpto chegou hoje a Lisboa
@FranciscoSilva-bi3vc3 жыл бұрын
A campolide
@bagussatriachannel3 жыл бұрын
Excellent video train Greeting from indonesia
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Thanks
@celsoaguiar24873 жыл бұрын
Onde fica essa Linha do Norte em Portugal? Esse trem de dois andares aí, presta serviço regional ou metropolitano?
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
A linha do norte liga Lisboa ao Porto
@FabsPlay3 жыл бұрын
E de servico suburbano
@Nohab01003 жыл бұрын
Muito bom!
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Obrigadissimo
@kikoempis3 жыл бұрын
Operam em que linha estes comboios?
@rvfeliteira3 жыл бұрын
Não sei se é a mesma, mas uma delas estará por aqui no nosso Portugal... m.facebook.com/story.php?story_fbid=821484225126422&id=100017945550203
@joaorodrigues29053 жыл бұрын
Qual foi o custo total da recuperacao desta UQE??
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Boa questão
@FabsPlay3 жыл бұрын
Esta na pagina de fb do presidente da cp essa info
@joaorodrigues29053 жыл бұрын
Eu nem sei quem é o fulano lol
@tiagotrainspotter3 жыл бұрын
Foi 1 milhão de euros
@BlackBirdNooB3 жыл бұрын
Porque que na locomotiva amarela nas rodas tem aquele ferro vermelho se este é diesel?
@sergiofreitas93683 жыл бұрын
Os eixos têm que ser os 3 tracionados para ter tração para puxar uma carga considerável (um comboio inteiro), no entanto o design das Sentinel requer esta barra para as rodas ficarem sincronizadas e terem as 3 tração uniforme, é um design rudimentar, de facto da era do vapor, mas funciona.
@BlackBirdNooB3 жыл бұрын
@@sergiofreitas9368 Faz sentido, de certo modo o que entendi é uma técnica para as rodas não patinarem individual, para aumentar tração relativamente aos carris. Muito obrigado Sérgio!
@sergiofreitas93683 жыл бұрын
@@BlackBirdNooB pelo que sei é isso, mas admitidamente não sei muito, engenheiro não sou 😂 kzbin.info/www/bejne/bHXZdaF7ls1jrKM Neste vídeo é possível ver um Sentinel, coitadinho, tudo avariado, sem a barra das rodas.
@BlackBirdNooB3 жыл бұрын
@@sergiofreitas9368 Qualquer dos modos agradeço da mesma! Por acaso já tinha reparado que alguns não têm a tal barra vermelha nas rodas, certamente não seja necessárias para o funcionamento da locomotiva, sendo mais um apoio a tração das rodas sobre os carris.
@joaorodrigues29053 жыл бұрын
Seria possível pôr esta UQE a fazer serviço Regional??
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Possível até será, mas não irá acontecer
@joaorodrigues29053 жыл бұрын
@@rodrigofernandes6919 para ser o regional teria que ter casa de banho.... e estas não teem.....eu sei que o percurso da linha da Azambuja não é muito longo mas bem que podiam instalar casas de banho
@wxpto3 жыл бұрын
;-;
@MarquesAnt3 жыл бұрын
O engate de transição do Sentinel anda um bocado folgado, os que tenho no meu "estabelecimento", não estão assim, não é preciso nenhum tronco para ajudar a engatar... 🥴 De resto, grande vídeo, como é costume! 😊
@rodrigofernandes69193 жыл бұрын
Ahahahah, em relação ao engate não posso falar pois não é a minha aérea! Em relação ao vídeo, muito obrigado pelo elogio💪🏻
@filipepaiva13013 жыл бұрын
Gosto mais dos comboios suburbanos de Lisboa todos borrados de graffitis.mostram o país real,ao abandono.