Valeu o vídeo de regulagem de carburador muito bom msm marco/ gordinho
@eduardorabello5344 жыл бұрын
Afudeee..Parabéns pra vcs..
@ricardoalves4632 жыл бұрын
Marcão canal top demais parabens.gordinho mestre dos carburadores o melhor
@vilmarmiranda7784 жыл бұрын
Marcão sou seu fã manda vídeo sobre outros carros !!!!!!
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
Boaaaa mano Vlwzaco pela moral manooo e OBRIGADO por acompanhar
@sergiocorsatto25644 жыл бұрын
6 são D+...
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
👏👏🙏😍😍👍
@armazemdosantigos17735 жыл бұрын
Gordinho conhece muito, sangue bom... Meu mecânico está fazendo retrabalhado no carburador do meu Itamar a álcool colocou borboleta 36. A diferença é que deixou o afogador funcionando normal no automático. E retrabalhando os cabeçotes. Disse que vai aumentar bem a potência. Abraço
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Boaaaaa manoo excelente receita ..
@armazemdosantigos17735 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled blz! Marco, cheguei agora do mecânico que está mexendo no motor do Fusca. Ele me falou que o mecânico que colocou o comando W110 284° sportsystem deixou ele -9 graus. Vc pode falar com o gordinho pra saber em que vou ter perda. Abraço
@gugasantos65 жыл бұрын
Obrigado pela dicas
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
VLWZACO Guga.... TAMO JUNTO espero que ajude...
@rufinohenrique71564 жыл бұрын
Muito bom conteúdo. Parabéns
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
VLWZACO
@Jefersonwwm4 жыл бұрын
Super aula 👍
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
👊😍👏🤘
@alvinofrazao21755 жыл бұрын
Sensacional meu amigo
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Alvino, tudo certo ae ? TAMO JUNTO irmão
@alvinofrazao21755 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled é nos
@wilsonricardo99273 жыл бұрын
Falou a dupla dinâmica...MB e FFMax...
@rauloliveiravasconcellos44145 жыл бұрын
Show...show...show man. !!!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
😍😍😍😍👏👏☝️☝️☝️
@emersonbrito43735 жыл бұрын
Legal tudo que vem a melhorar é bem vindo parabéns pela iniciativa !
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Emerson, Vlwzaco manooo
@evandrosillitrevizan57223 жыл бұрын
top d mais parabéns a vcs sucesso ae
@tiago_tilt3 жыл бұрын
Muito bom! Só senti falta de falar sobre a Weber.
@silviomariano43724 жыл бұрын
Mano caras assim merecem respeito, ensinam numa boa, ajudam quem precisa, parabéns manos, ganharam um inscrito 🙏👏👏👏
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
E ae Sílvio, blz? A ideia do canal e sempre poder ajudar manooo, fico feliz que curtiu!!!!! Seja bem vindo e aprecie sem moderação .... TAMO JUNTO
@alexandreveloso69015 жыл бұрын
muito massa !!!!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
VLWZACO manooo !!! TAMO JUNTO
@juliomortago19755 жыл бұрын
Marcão...show de conteúdo... parabéns...um abraço do meu tamanho
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
TAMO JUNTO JULIÃO
@wanderleygomes77883 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo vocês já colocaram injeção eletrônica em um br 800 será que a essa possibilidade
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Você colocar em.qualquer carro mano, tem que levar em um cara especializado
@diegocagnani89623 жыл бұрын
Irado esse vídeo! Valeu Marco e Gordinho, arrebentaram!
@marcioalan41194 жыл бұрын
Comenta.sobre o Hpmx por favor
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
E e Márcio, blz? Vasculha o canal e quem.papo e.oficina falando sobre hvx
@pedro-gx2rq4 жыл бұрын
Parabéns galera!!! fiz essa receita no meu 77 1300L com PicS principal 125 flauta 125z escariada lenta 55 escariada tubo injetor 55 ficou top espertinho lenta ótima ponto nos 15graus tudo caseiro ...Desde já agradeço...
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
E ae Ronaldo tranqüilo? Poxa manoo, ficamos felizes em ajudar ... AGRADEÇO muito por acompanhar.. TAMO JUNTO
@coronelbastos66425 жыл бұрын
Bom dia botelho mais uma vez parabens pelo trabalho uma duvida esse de puma serve na simples ou so na dupla? Abraço meu irmão
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae kaicao, blzz? VLWZACO manoo. .. A de puma só serve em.dupla manooo..
@coronelbastos66425 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled vlw irmao mais uma vez mto obg pela informação
@andersonoliveira74515 жыл бұрын
Boa Marcão!! Vídeo da hora!!! Continua nessa pegada.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Vlwzaco manooo O, vamos manter este quadro ....
@joaolacerda70592 жыл бұрын
Mais videos como esse ...o Fernando é fera no assunto e muito humilde para com os telespct
@JoseCarlos-rk5ih4 жыл бұрын
Olá amigos, parabéns pelos vídeos, onde fica a oficina ???????
@edsonluisfernandes79185 жыл бұрын
Muito bom estes vídeos. Pra quem ama motores a ar .
@diegocoutinhodenti17493 жыл бұрын
Muito top.esse solequinho 32 passado pra 35 eu vi um vídeo de vcs que o gostinho usou essa solex de 32 p 35 o fusquinha ficou muito animal.
@choraboyderoca18915 жыл бұрын
Top meu xara kkk valeu pelo video me ajudou bem pra caramba
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae irmão, Vlwzaco pela moral r por ACOMPANHAR o conteúdo
@choraboyderoca18915 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled q isso guri eu q agradeço eu q mexo na minha brasa ai umas dicas sempre eh bom kk
@humbertoturbodantasdefatim61505 жыл бұрын
👍 show de bola, em fusca já vi montarem de tudo , venture variável , 2e, solex 40 central , não sei se tudo funciona , mas o que vale mesmo é a mão de obra mesmo, é a paciência , meu 1600 está com pic 30 já faz anos que eu mesmo faço pequenas intervenções a verdade é que carburador quando mais você anda menos problema da , voltando ao pic 30 , é possível montar uma borboleta 32 ?
@Sokol105 жыл бұрын
SIm, mas precisa de serviço de torno, procura no KZbin "Terminator 25/32".
@humbertoturbodantasdefatim61505 жыл бұрын
👍
@Ponto765 жыл бұрын
Sim é possível alterar a borboleta...até 32.5mm da para montar...ja o venture se vc tornear para funcionar de verdade vc arranca o difusor....
@Sokol105 жыл бұрын
@@Ponto76 O torneamento é feito só na base para receber a borboleta maior, o venturi vai no torno, mas só para girar e polir a boca com uma lixa, após a eliminação da - geralmente inútil, borboleta do afogador.
@humbertoturbodantasdefatim61505 жыл бұрын
Sokol10 Obrigado 👍 Vou tentar fazer valeu ✌️
@andrepereira-vw7yc5 жыл бұрын
muito bom "MB" me ajudou bastante.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae André, tranqüilo? VLWZACO manoo.... TAMO JUNTO
@andrepereira-vw7yc5 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled um abraço e continue com essas informaçoes maravilhosas, tenho uma ratoeira dessas uma brasa 79 e estou reformando. curto muito seus videos.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
@@andrepereira-vw7yc VLWZACO manooo, pode deixar que iremos manter as informações...
@amiltonoliveira98054 жыл бұрын
eae Marco fas um vídeo sobre cabeçote
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
Iremos fazer manooo
@weslleyrodrigues16045 жыл бұрын
Fala marco vc colocou no seu fusca ou de algum colega seu a quinta marcha??????
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Vou.colocar logo.mais
@alecioramos5905 жыл бұрын
Parabéns Marcão pelo o vídeo Fmax tá de parabéns também pela a dicas que Deus abençoe VCS
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manooo, tranqüilo? Vlwzaco a ideia é poder ajudar sempre e agregar conhecimento, espero que curta porque vem mais coisa por ae...TAMO JUNTO
@TheEvertons5 жыл бұрын
Show Parabéns, seria legal saber um pouco mais sobre balanceiros...
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manooo , blzzz? Ire.os fazer nos próximos já estamos.em.pauta..
@tiagobastos43825 жыл бұрын
Excelente o conteúdo passado por vocês pois informações sobre melhorias nas canetas dos solex tem, mas com detalhes como fazer e explicando o efeito no motor só encontrei com este vídeo!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Tiagao, blzzz? Vlwzaco por acompanhar, espero ter ajudado de alguma forma manooo O....
@murilogusmao50375 жыл бұрын
Top demais... Já estou esperando o próximo vídeo!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae murilao, que bom que bom que curtiu manooo!!!! Espero ter ajudado de alguma maneira... TAMO JUNTO na próxima semana estaremos presentes
@nagybaedl5 жыл бұрын
Dicas de ouro heim Marcão. Obrigado mano. 😁
@eletrickblack5 жыл бұрын
Ja cheguei botelhando o botão de curtir conteúdo top top
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
VLWZACO fioti, TAMO JUNTO
@luizbarria93845 жыл бұрын
Muito boa as dicas, sou inexperiente em carburacao dupla, minha kombi ainda tem o afogador eletrônico mas tenho dó de inutiliza-lo mas vou seguir as dicas de limpeza. Obrigado pelas dicas aos dois.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Luiz, blzzz? Que bom que curtiu, espero ter ajudado... TAMO JUNTO
@luizbarria93845 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled ajudou sim e digo mais me encorajou a desmontar os carburadores pois sempre tive medo de não conseguir regular novamente. Obrigado Marco abraços.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
@@luizbarria9384 👏👏👏👏👏👏
@najacaravan55914 жыл бұрын
faltou falar das weber 40
@najacaravan55914 жыл бұрын
Mas o vídeo ficou top. ..
@filipepacheco32825 жыл бұрын
Cara Parabéns pelo novo quadro no canal . Era isso que faltava informações valiosas . Top de mais
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Felipão, blz? Vlwzaco por acompanhar...Agradeço pela moral e por ter curtido
@eduardocampos23755 жыл бұрын
Toop mano conteudo dahora varias dicas dahora mano vlw top d+ abraço tmj
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Edu, tranqüilidade? Vlwzaco pela moral
@amario19745 жыл бұрын
Seria interessante ter uma série de videos sobre conversão de carburado para injetado. Desde o básico. Material necessário, custo aproximado, passo a passo... Excelente iniciativa
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manooo O, blzzzzz? Acompanha o próximo vídeo vice vai curtir hehehhe
@amario19745 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled valeu! Abraço e sucesso
@michelpizzaia19344 жыл бұрын
Parabéns pela iniciativa de estar passando informações para nós que gostamos de Fusca
@marcelocruz31852 жыл бұрын
Boa tarde eu estou vendo este vídeo eu tenho um gol bx 1600 duplo e queria fazer ele na simples porém a saída do cabeçote é saída simples, qual seria melhor manter as duplas ou coloco as simples mesmo?
@Gearheadpobre_915 жыл бұрын
#salvemoscarburadores
@melhor583 жыл бұрын
Botelho. Gostaria de saber sobre a temperatura da mistura do ar e gasolina. Valeu
@ruijunior12335 жыл бұрын
Muito bacana, estou com um problema de acerto nos solex 32, já está com base 34 flauta refurada, coletor baixo, mas o carro engulha, e se sair parado pra cantar pneu, o carro pula igual canguru, tem q sair queimando embreagem para não engulhar, enfim é um 1700 aspirado, comando alto etc...
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Rui, blz? Cara entra em contato como gordinho no zap ele vai te AJUDAR...
@berinjammachannel46504 жыл бұрын
Olá amigo, onde fica a oficina?
@tercio40185 жыл бұрын
um tema que merece um bom video.....escolha do comando de valvulas...
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Boa manooo o, iremos providenciar!!!!
@fabiofreitas53545 жыл бұрын
So fuscão brabo
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Só brabooooo
@carloseduardofreirebatista66213 жыл бұрын
Marco e Fernando, Esse carbura solex 32 da raça colocar no lugar de um pic 30 simples??? Desde já muito obrigado
@tercio40185 жыл бұрын
e parabéns pelo conteúdo de muita qualidade!
@gbrunholi5 жыл бұрын
Cheguei arrebentando no like
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
VLWZACO pela moral.. TAMO JUNTO
@diegorafael72183 ай бұрын
Olá tenho uma dupla 34mm está com excesso, a vela esta preta, tem algo simples que posso fazer? Igual a dica sobre os pic. Obrigado
@diegodoaoficial2 жыл бұрын
Marcão, faz um vídeo com um Fusca preparado pelo gordinho com um Super Charge para nós vermos a diferença de resposta do motor com relação a um turbo, injetado com uma FuellTec é claro !!!
@garagemdomarcus5 жыл бұрын
Marcão parabéns pelo video! Dica de video: diferenças entre Cal look, German Look, Volksporsche, Ratlook Hoodride, e todas as variiantes de personalizar os aircoolers
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Marcão, blzzz? Chá cunoixxx já vamos.deixar anotado a sugestão de pauta...auta
@garagemdomarcus5 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled não vejo hora dos comandos rs
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Amanhã estará no ar manooo!!!
@diegocoutinhodenti17493 жыл бұрын
Hj em dia e muito difícil achar um mecânico bom em carbura
@douglassdos12137 ай бұрын
Boa tarde tom problemas na pregrecao do meu Pix 30 será q pode ser gicle principal pequeno? Já tô com um gicle lenta 60 será que compensa aumentar pra 70?
@tercio40185 жыл бұрын
parabéns marcão e gordinho, a cada dica sempre faz q gente ficar "coçando" pra evoluir nossos carros, detalhes que fazem a gente se divertir mais com nossos bolidos...e seu conteúdo e sempre especial e essencial para nossa turma do aircooled. já assisti alguns vídeos sobre o assunto e o conceito da mecânica, independente do caminho do raciocínio, e o que mais importa. conteúdo sempre muito bom , e que macetes fantásticos.....as cores da vela pra medir a mistura....a cornetinha....enfim....os detalhes que fazem a diferença!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae TÉRCIAO, BLZ manoo? Vlwzaco pela moral de sempre, o gordinho w foda tem cada macete legal para identificar algumas coisas... manja MUITO...
@Ponto765 жыл бұрын
Valeu Tércio!!
@tercio40185 жыл бұрын
@@Ponto76 vc é demais!!!!
@alexrosa11534 жыл бұрын
Top, Mano. Você é humilde, diferente de outros youtuber ai que fala em vídeo que a cena aircooled aumentou por causa dele.
@rafaelchiogna3 жыл бұрын
Vi o video inteiro só por causa das Weber.... não falou nada delas :(.... Mas o video é legal pra quem quer usar pic 30
@douglaslopes41065 жыл бұрын
Injeção igual da kombi carat oque da pra melhorar ? Valeu e parabéns pelo canal
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manoo, entra em contato como Fernando... contato na descrição do VÍDEO
@Sokol105 жыл бұрын
PIC-30 saiu em Fusca 1300, 1500, Kombi e Brasilia com um carburador. Fusca 1600 com um carburador é gambiarra dos "mexânicos" dos 80/90's, o único Fusca 1600 com carburador simples é o Exportação (o do filtro de ar Tatuzinho), que usava um PICT 30/31, mas este Fusca não era de catalogo, vendia aqui quando as exportações encalhavam. Veneno para o PIC-30 é venturi 25 e borboleta 32 e gigles adequados à mudança, mas requer torno. Escariar a flauta (caneta) é conhecido como "veneno de Master Vader", é mudar as paredes dos furo de paralelas "| |" para um "\ /" sem alterar o diâmetro final, o que aumenta a vazão dos combustível sem aumentar a quantidade. PIC-2 além do Gol BX saiu também nuns poucos Fuscas 83, e cada versão só serve no respectivo carro - pois o acionamento é diferente. kzbin.info/www/bejne/qnXUnpqcmdGal6s Em termos de custo/benefício a melhor "receita" é dois Solex 40 ou 44 (Solekão), pena que hoje são raros e caros. Sobre o uso de corneta, num motor grande (2000cc+), com dois Solex 44 o ganho é de 17 HP com a corneta certa: kaddieshack.com/aircleanerdyno.html
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Muito.bommm manoooo, OBRIGADO por enriquecer nossas informações.... vlwzaco TAMO JUNTO
@claudioguapo62652 жыл бұрын
Exxxcelente vídeo.... parabéns
@MsFabianomaciel3 жыл бұрын
1300 comando Tork, dupla carburação solex 32, sem as borboletas do afogador, Venturi 22 e borboleta 32mm... Alguma dica?
@marcobotelhoaircooled3 жыл бұрын
Contatos na descrição do vídeo
@wellengtoncampos86235 жыл бұрын
Fernandinho e Marcão! Integrantes da enciclopédia viva do automobilismo no Brasil! Oooohhh loco meu! Dei uma moral pros parça agora heim! Kkkk
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manooo , que bom que curtiu!!!! Vem mais.coisa legal aeeeeeeee... TAMO JUNTO
@carloseduardostrabelli70455 жыл бұрын
Ahhhhhhh muleque!!! Demais esse video! Várias ideias principalmente a Weber central kkkk deus abençoe Marco.. só conteúdo bacana
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Carlão , blzzz? Espero que ajude manooooo, essas alterações vice mesmo pode fazer me casa.... se tiver alguma dificuldade só chamar gordinho Zica kkkk
@renatolima47925 жыл бұрын
Conteúdo top Marcão! Qual o endereço da Fmax?
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Renato, contatos na descrição do video... endereço e telefone
@jorgeferreira66962 жыл бұрын
Gostaria de referência pra montar um conjunto para injetar meu Fusca 1300, quero montar para uso do dia a dia, qual configuração posso de peças posso utilizar pra ter um conjunto eficiente.
@andersonluis88745 жыл бұрын
Carburador de Chevette 89, como afinar
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Contato na descrição do VÍDEO Fernando
@ivancliente80444 жыл бұрын
Estou precisando de 2 tubos misturadores F16.
@rodrigomunhoz12415 жыл бұрын
Demorei mais cheguei botelhaike com certeza.! Parabéns pela nova iniciativa Marcão e sucesso no novo quadro.!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Vlwzaco pela moral de sempre IRMÃO.. TAMO JUNTO
@marcossecio49605 жыл бұрын
Que conteúdo foda , sensacional o quadro , valeu Marcão e Fernando!!!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae MARCONDES, curtiu? Hehehe vlwzaco pela moral irmão
@alexgoncalves56065 жыл бұрын
Boa noite blza .eu tenho um Fusca 1977 , obrigada pela dica.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Alex, blzzz? Vlwzaco pela moral...espero.que ajude a melhorar o desempenho da fuketa...TAMO jovem
@andersonjorge10755 жыл бұрын
Mais um vídeo top, que Deus abençoe vc Marcão e que vc continue produzindo conteúdo a assim 👏👏👏👏
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E se Pablo , tranqüilo? Eu AGRADEÇO manooo, que bom que curtiu... a ideia principal é que possa AJUDAR de alguma forma..
@JoseRoberto-hf9vy4 жыл бұрын
É possível andar com um carburador piqui 30 no kit pistão 94mm
@WillianFVW5 жыл бұрын
Vídeo top meu irmão, esse gordinho e foda mesmo 👏👏👏
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
Esse é Zica do pântano!!!!
@PilotoRCastro Жыл бұрын
Fala Marco, tem como perguntar ao gordinho se da pra aumentar a borboleta da tbi da kombi injetada? Tbi original vw.
@joaofuskeiro7125 жыл бұрын
Opa, tudo blz?! Muito bom o vídeo com a amostragem de vários carburadores diferentes, e com suas configurações diferentes também. Foi falado sobre alguns carburadores "raros", pois Eu uso um raro no meu fusca também! É um Weber 32, feito para retirar as duplas carburações das Kombis na década de 80. Muito parecido com o 30 PIC, só que com injetor melhor e venturi removível como os modelos dos Weber em geral. Tem uma borboleta 32. Para um 1600 Tork com configuração normal, só com um "comandinho" melhor um pouco, já é muito bom de andar! Continue com as suas excelentes entrevistas e vídeos. Abração!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
👏👏👏😍😍🙏🙏
@viannna19714 жыл бұрын
Esqueceu o 31T, que veio nos fuscas pós 1984. O meu Fusca -e um 1986 e tem o 31T
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
E ae Adriano, blz? Vdd manooo OBRIGADO por lembrar rsssaa... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar
@viannna19714 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled Tamo junto sempre com quem aprecia os carros verdadeiros e não estes plastimoveis de hj. Abraço! Um ótimo trabalho o seu.
@marciomirandadasilvamirand2268 Жыл бұрын
Acabei de garimpar um pic2
@rodrigoaurelio8752 жыл бұрын
Marcão o gordo falou do ponto da um tapinha mas ele quis dizer adiantar ou atrazar ??
@jeisonmauricio53585 жыл бұрын
Parabéns gordinho um baita profissional 👏👏
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Jeison, blz? VLWZACO manoo, realmente gordinho e Zica...
@walacesantos15862 жыл бұрын
Tá difícil encontrar peças para nossos fusca! giclagem e afins, alguém poderia mandar o contato de um bons distribuidor ; agradecermos 🤝👍
@rudymoto59915 жыл бұрын
Vocês já viram o Marcelo Tonela com um carburador de venture variável nos fuscas ? Ele diz que fica com uma pegada muito boa em baixa.
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae manooo, já vi este vídeo simmm achei animal.... mas ainda não.vineate carbura de perto
@edsonkazuoonodera5 жыл бұрын
Excelente vídeo Marcão! Não entendi muito pq não manjo nada kkk mas deu pra ter uma noção. Vc comentou sobre o coletor do Solex 40 da Puma, o coletor tem que ser o antigo (comprido)?
@ajralmeida1165 жыл бұрын
Fernando, quando tu andava com venture 37 na solex 40, qual era a cilindrada do motor? Tenho um 1600 com comando 284 e dupla solex 40, estou usando venturi 30, e estava pensando em baixar pra 28, porque parece que demora muito pra dar arrasto do combustível, e numa subida ele fica meio xoxo na segunda marcha se nao subir muito o giro! Pode me ajudar?
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Mestre, blzz? Contato na discrição do VÍDEO...... manda mensagem para ele vai responder ...
@geiderornellas5 жыл бұрын
Botelhada no like👊👊👊
@lassancepimenta38114 жыл бұрын
Poderia fazer outra apresentação com alguns outros carburadores que faltaram na elenco: o 31T e o Venturi Variável são dois deles! Valeu!!! Ótimo trabalho!!!!!!!
@marcobotelhoaircooled4 жыл бұрын
E ae manooo, blzz? Estamos desenvolvendo.outros e logo logo estará no ar... OBRIGADO por acompanhar
@renatopuchta15 жыл бұрын
Fala Marco, meu 1500 teu um carbura 32 PIC Weber (Italiana mesmo). Esse carbura é raro? Sabe me dizer alguma coisa sobre ele? Se vem em algum carro? Procuro informações mas não consigo achar muita coisa, somente sobre 32 PIC solex, sobre Weber não acha muito. Um abraço!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Renaotao, blz? Esse ae realmente é raro em manoo, acho que vai poder lhe ajudar e o gorducho, chama.ele.no zap manoo e tirar algumas dúvidas tenho certeza que ele.vai te ajudar...TAMO JUNTO
@renatopuchta15 жыл бұрын
MARCO BOTELHO Valeeeeeuuu
@humbertoturbodantasdefatim61505 жыл бұрын
Renato Puchta boa noite amigo trabalho em uma auto peças a alguns anos se não engano entre 2002 e 2004 a gente vendia um carburador da magnete marelli que era réplica desse carburador não fez muito sucesso por era mais difícil achar reparo pra ele, depois nunca mais vi , pra quem eu vendi na época adorou 👍
@josedouglas99844 жыл бұрын
Meu Monza está misturando combustível no óleo do motor , já troquei duas bomba zero , e o ano do carro 1984 com desemborbulhador que faz o retorno , é álcool.
@leogeison35815 жыл бұрын
Primeiramente parabéns a vcs Marcão e Fernando, nota 10, uma pedida na minha opinião seria sobre comando como o colega colocou e bobinas adequadas, quanto ao vídeo, poderia me dizer a respeito do solex 40, ele simplesmente sem alterações já seria superior a dupla 32? E o consumo, aumenta muito? Muito grato !!!!
@marcobotelhoaircooled5 жыл бұрын
E ae Léo blzz? VLWZACO pela moral.... agradeço a sugestão de pauta.. E sobre as 40 ideal.e trocar uma ideia como gordinho, ele vai mandar para vocebhma receitinha topp...
@niltonkdr285 жыл бұрын
Essas alterações no solex 32 fica bom para andar na rua carro do dia-a-dia? Meu carro é um 1600 dupla carburação. Consegue me ajudar?
@antoniocarlossoares74115 жыл бұрын
Eu tenho um fusca 1.300 original e o carburador e 30 pc mas no vídeo você fala que e 30 pcis qual a diferença e o que muda vou ter que trocar
@Sokol104 жыл бұрын
Não compensa, o objetivo do uso PICS com venturi menode 22.5mm era deixar o Fusca 1300L mais econômico, mas o resultado é menos de 1 km/Litro e perde na velocidade máxima.É mais negócio modificar o PIC-30, se quer melhorar a performance. Mas lembre-se performance custa combustível.
@LucasBGaia5 жыл бұрын
mosca branca mesmo o 1300 dupla a alcool.. achei um perto da minha casa q ta pra vender 2k.. ou se trocar aquele papo com tiozinho ele se pah vende as peças.. sobre o video, gostei d+ das dicas.. o gordinho manja d+ kkkkkk unica coisa ainda q n sei diferenciar muito bem é a questão do excesso, qual o sintomas q o carro te da quando ta com excesso.. pra mim é quando vc acelera ele da aquela segurada e depois vai, n sei se deu pra entender da uma luz ai se estou certo ou errado. falta é mais facil da tipo uns coice etc etc agr fala ai uma receita bacana pra um fusca 1600 com w110 com cambio do sp2? to usando a dupla 32 com a giclagem do puma 1600 foi a melhor q ficou.. 157 principal, 100 ar, 55 lenta, bengala 40.. n da falta nenhuma o carro vem legal (ja peguei uns engraçadinhos kkkkkkkk) mas sinto q tem mais.. o carro demora pra um pouco pra desenvolver (tbm quando desenvolve kkkkk segura), n sei se é por causa do cambio longo?! ja me foi recomendado borboleta 34mm com venturi 24 ou borboleta 32 venturi 26, sera q melhora essa questao de demora pra desenvolver? eu pensei em por tudo kkkkkk borboleta 34 com venturi 26 kkkkkk oq vc me diz? vlw
@jorgeamerico64124 жыл бұрын
o problema e o cambio longo com esse komando w 110
@jorgeamerico64124 жыл бұрын
um cambio 8 ×33 ou um 8× 35 ficaria melhor pra esse comando w 110