Wielki test olejów cz. 2 - z uwzględnieniem sugesti widzów.

[@marewel]

Tabelka z wynikami tutaj: www.fotoallegro.pl/zdjecia/Galeria/301523/1/#zdj1

[@PaBLOWU88]

Siemanko vst ravenol to 5w40, a ten z testu to chyba vmp c3 5w30?

[@marewel]

@@PaBLOWU88 jest błąd w tabeli.

[@stanisawspoka7814]

Szkoda, że nie sprawdziłeś dodatku motor life. Zapewne byłoby zaskoczenie.

[@radomik288]

Link nie działa :(

[@LukaszJakubczyk]

@@radomik288 podbijam

[@nismo_vxr]

Zdecydowanie więcej takich testów oleju ze znanymi polecanymi markami i rożnymi lepkościami. Fajnie jak by pojawił się 5w40.

[@piotrll7363]

Nie ma sensu dublować testu bo po wynikach i tak nic nie będziesz wiedział. Lepiej dać całkiem inna półkę np 10w40 tu będzie widać różnice.

[@nismo_vxr]

@@piotrll7363 Oczywiście ze nie ma sensu testować tych samych, ale czy ktoś tu napisał aby dublować test? Bo ja nie widzę. Sam Motul lub Mobil ma kilka w lepkości 5w30, które znacznie różnią się dodatkami, baza olejowa itp. Można np: zestawić ze sobą oleje najpopularniejszych marek z norma Dexos2 5w30. Opcji jest mnóstwo.

[@nismo_vxr]

@@BuBuTaBi znam ten kanał od bardzo dawna, lecz u niego olej kujawski wypadł lepiej niż większość silnikowych wiec słabo oceniam wiarygodność. Tutaj kujawski wypadł katastrofalnie wiec tak jak powinno byc

[@PuerRidcully]

@@piotrll7363 5W40 to jest inna półka, bo to przeważnie oleje do silników bez DPF

[@Mietek486]

Bardzo dobry test 🙂 rzetelny. W silniku nie ma warunków laboratoryjnych, tak więc zrobiłeś to wzorowo. Kieliszek na warsztacie jest więc też jest dobrze 😁 Nasz Polski Projekt Farm 👍👍👍

[@gladiator_8640]

Wyszło super brakuje mi jednak zdjęcia na koniec wszystkich wałków obok siebie podpisanych na jakim oleju były testowane np na kartce papieru. Widać że jest duży postęp w porównaniu z pierwszym testem- tak trzymaj. Czekam na następny teścik :)

[@Jaklas88]

No i taki test jest wiarygodny. Nie mam zastrzeżeń co do metody działania. Podjęte próby i precyzja są miarodajne. Myślę, że można sobie darować jakiejkolwiek inne kombinacje. Od tego olej jest żeby zmniejszał tarcie. Dziękuję za test. Jestem właśnie na etapie zakupu oleju. Spróbuję zwycięzcę testu.

[@adamsyk6341]

W końcu porządny test, niczym laborki na polibudzie. Tego było nam potrzeba Panie Majster. Wielkie dzięki.☺ Można było jeszcze podłączyć pod silnik amperomierz. W ten sposób wiedzieli byśmy jaką moc generuje silnik i jakie są w przybliżeniu opory tarcia.

[@marewel]

Amperomierz jest w maszynce ale nic ciekawego nie pokazywał.

[@rebelrebel3037]

zajebisty test gratulacje za przygotowanie , a tym co nie docenią kopa w tyłek ,mnie total interesował akurat ,dzięki za poświęcenie czasu nawet mam pomysły co do innych smarowań w aucie zamiast dedykowanych przez serwisy

[@kkrm6468]

super test, ciekawe jak bardzo ma to porównanie do auta ale bardzo duzo i tak daje do informacji o olejach taki test. Dobra robota

[@stargabilondoechever]

Temperatura powinna być skorelowana z głębokością bruzdy. Zrobiłem wykres z głębokością i temperaturą i przy rosnącej głębokości temperatura tworzy fale, czyli - pierwsza próbka GM jest "zimna" bo układ jeszcze nie był rozgrzany a potem widać jak pojawiały się przerwy w eksperymencie i układ stygł. Obecny test zmierzył zdolność olejów do redukcji zużycia w warunkach tarcia półpłynnego. Ale można by pójść o krok dalej, czyli zmierzyć moment do całkowitego zerwania filmu olejowego i całkowitego zatarcia próbki. Czyli powtórzyć cały test metodą Timken, gdzie obciążenie zwiększa się płynnie aż do zatrzymania maszyny - różnice mogą być większe no i testuje się inny parametr. Nie potrzeba dużych zmian w przyrządzie pomiarowym : zamiast ciężarków mocuje się siłomierz lub jakąś w miarę precyzyjną wagę i choćby ręką płynnie zwiększa obciążenie. Test badał działanie olejów w tarciu, które normalnie nie powinno zachodzić w silniku - ma miejsce tylko przy uruchomieniu np po remoncie, gdy nie ma jeszcze filmu olejowego. Millers Assembly Lubricant z kolei służy właśnie do tego i wynik pokazał, że spełnił swoje zadanie znakomicie. Analizując wyniki testu warto pamiętać, że jego wynik jest tylko częściową składową ogólnej oceny - tarcie tego typu w silniku nie powinno występować a oleje muszą spełniać jeszcze wiele innych funkcji: być odpornym na zrywanie filmu olejowego przy wysokich prędkościach, neutralizować kwasy, zapobiegać korozji, dyspergować cząstki stałe, odprowadzać ciepło, konserwować uszczelnienia, zachowywać swoje parametry przez cały okres eksploatacji itd itp.

[@grzes.witalis]

Dokładnie tak. Można zawsze postawić zbiorniczek na wodę i nad nim umieści drugi pojemnik z wodą i małym otworkiem. Po zatrzymaniu pomiar masy wody 🦊

[@Kwiat777]

Dzięki za fajny test. Chętnie bym zobaczył jak wypadają w teście oleje Motul 300V.

[@zbyszekkucharski3661]

Super test gratulacje za cierpliwość i dokładność. Pozdrawiam

[@pawelziom]

Świetny test, wiadomo czego można się spodziewać po danej marce. Oby więcej takich treści na kanale. Ceni się mechaników z pasji w tych czasach. Pozdrawiam

[@staszekv8]

Super test! Więcej tach testów porównujących.

[@BartasVAG]

Brawo za pomysłowość świetny test więcej takich testów Marcin.Pozdrawiam 🙂👍

[@wojtas1990pz]

A jakbyś wykonał ten sam test z zachowaniem takich samych parametrów jak przy teście olejów silnikowych na preparacie ceratec liqui moly ? Jestem, ogromnie ciekaw wyników tego testu myślę, że nie będę sam.Jeżeli możesz podejmij to wyzwanie dla nas.🙂

[@ukasz9820]

Super ze zrobiles update i upgrade.

[@GgLn]

Bardzo mnie ciekawi, jakby wypadł Liqui Moly 10W40 MoS2 Leichtlauf 🤔 Generalnie bardzo fajny test. Super się ogląda 🙂

[@adamjaszczurowski7354]

Dzięki wielkie za testy. 1 test jest chyba bardziej wiarygodny, bo daje większe zróżnicowanie wyników w początkowej fazie piłowania. W 1. teście tani Specol wypadł bardzo dobrze i w 2. teście utrzymał pozycje zwycięzcy testu.

[@ciaplo1]

Bravo za chęci💪

[@marcins4074]

Rzetelnie wykonany test dzięki dość powtarzalnym warunkom a to dzięki użyciu za każdym razem nowej bieżni i wałeczka, kontrola temperatury jest dość trudna i wymagałaby albo dużo czasu albo komory termicznej co warunkach warsztatowych jest raczej nierealne. Jak na takie warunki powtarzalność wyników jest na naprawdę dobrym poziomie. To znaczący postęp w metodologii i jakości wyników w odniesieniu do testów wykonywanych przez innego znanego youtube-ra. Tak trzymaj 👍. Mile widziane testy olejów klasy 5W40.

[@AddamPeL]

Super test, ciekawią mnie miny "znawców" ktorzy tak narzekają na Castrola, że to syf. Pozdrawiam :)

[@jakobdjas2209]

Dziękuję za przetestowanie oleju Total Quartz 5W30. Super odcinek czekam na kolejne. Pozdrawiam

[@jakobdjas2209]

@@Mitcos no wlasnie a ja od lat go stosuje bo na forum tak go zachwalali i jest polecany przez hyundaia

[@jakubmartynkiewicz133]

Ja bym jeszcze amperomierz dorzucił. Zużycie jest podobne bo w tym miejscu po tym czasie jest podobna duża ilość ścianki do zebrania. Ale i tak za zaangażowanie i chęci duży plus

[@93karol26]

Dobry pomysl z amperomierzem.

[@jakubmartynkiewicz133]

@@93karol26 może nawet watomierz byłyby lepszy

[@jakubmartynkiewicz133]

Ja tam widzę suwmiarke, termometr, i stoper To i tak już jest niezłe laboratorium:)

[@Mr.Damiano79]

Na koniec najlepsza trucizna naszych czasów - olej kujawski 😅 Dzięki za pokaz, szacun za poświęcony czas.

[@jebohim]

Biorąc pod uwagę ile w nim glifosatu to racja.

[@Zbyszek191055]

@@jebohim Czy w oleju rzepakowym jest glifosat? „Olej rzepakowy nie zawiera glifosatu. Jest to główny produkt, uzyskiwany w procesie przetwórstwa nasion rzepaku.

[@anzor767]

Super test 👍 dużo fajnych olejów wybrałeś, brakowało moim zdaniem Elfa 5w30. Działaj dalej i otwieraj ludziom oczy 💪

[@distalrapid5878]

Prze-SUPER-wyrąbany test! Dzięki wielkie! Pozamiatałeś Chłopaku 😉 Już szukam po hurtowniach Assembly Lube 😎

[@rychurysiecki4807]

Majster super odcinek, obstawiałem na Millersa,ale jednak wygrał olej o którym nawet nie słyszałem. Może następny teścik 0W30 dużo tego jeździ.. Pozdrawiam

[@janm.4295]

Bardzo ciekawy test. Troche zasmucil mnie wynik olei które uważane są za dobre np millers. Z budżetowych nieźle chempoil, trochę słabiej wyglądał fanfaro i lotos ale w granicach przyzwoitości. Ciekawie pmo. dzieki za poświęcony czas

[@tombeluzi]

świetny, rzetelny test - dzięki! I trochę zaskoczenia w wynikach 😊

[@jacenty830]

Super test.licze na więcej

[@Jan-nd4nz]

Bardzo ciekawy test-jestem zaskoczony takimi różnicami gratuluję pomysłu.pozdro.

[@mateuszpiotrmyszke4612]

Ciekawy test z mojego punktu widzenia, bo absolutnie nie byłem świadom tego że Penrite Enviro ma takie wyniki, a ja go leję do 1.6HDi od czterech lat bo ziomek prowadzący lokalny sklepik daje dobry rabat przy jego zakupie i go sobie wychwala.. 🤔 Dzięki za test Marcin 👍👍

[@Martinez11033]

Zadziwiająco obszerny test. Propsik

[@darekpitrus6553]

Bardzo dobry test👏Należało wybrać olej Shell Helix 5W30(wyprodukowany z gazu

[@-szczepsoon-]

Eee no... przygotowania i test konkret!

[@WirMaX]

Super Test! Wielkie dzięki, oglądam dalej. xD

[@bogdan3774]

w tytule powinno być "sugestii" Dzieki za kolejny test :)

[@MrKamil003]

Super test 💪🏻🙂

[@marianblow2983]

Wprawa w polewaniu jest :)

[@sawomirkwiatkowski5692]

Super test ale musimy brać pod uwagę korelację rysy z gęstością i lepkością oleju. Myślę że najlepiej w teście by się sprawdził zwykły towot lub ojej do do dyfra ale już w silniku nie koniecznie. Tak czy inaczej jak porównamy z gęstością to PMO górą. Z mojego doświadczenia to da się odczuć przez pierwsze 2000 km, później jak zwykle to już zwykły olej 😊 i mam wrzenie że szybko się zużywa.

[@lukasz3895]

Super test przynajmniej rzetelnie zrobiony 👍 osobiście leje mobil 5w30 ESP i jestem zadowolony. Pozdrawiam 😊

[@delos86]

Kozak test 😊

[@jerryz6719]

Dobra robota, dzięki za poświęcony czas i chęci

[@salazar1104]

Super test, tak trzymaj!

[@sotyson3833]

Polecam na test dokupić olej mannol defender zwycięstwa takich samych zagranicznych testów. Sam używam w aucie.

[@grzegorzfedurczak2895]

Super robota Marcin,najlepszy test jaki widziałem,jestem zawiedziony Repsem i Gólfem😁niby takie amerykańskie😁a o oleju który wygrał dowiedziałem się dzięki tobie!!pozdrawiam i dużo zdrowia!! Robisz świetną robotę!!!

[@marewel]

Dobrze że nie widziałeś ile tych "jenżynierów" poleciało razem z komentarzami.

[@Marcin83video]

Zaskoczeniem jest wynik Millersa. W sklepie z olejami w którym kupuję przedstawiają go jako jeden z najlepszych dostępnych na rynku.

[@berni_saska]

Zwykły Hydrocrak z dodatkiem molbidenu i estrów. Kiedyś warty ceny, teraz po zmianie oprawy graficznej mocno przesadzona cena

[@mariusznaw4990]

@@berni_saska a na naszym rynku kupić pełny syntetyk nie jest tak prosto

[@uzer863]

Wg mnie smarują podobnie (oprócz tego gęstego milersa). Pytanie który zostawia najmniej nagaru. Ogólnie można by zrobić ten test jeszcze lepiej. Najlepiej od razu dać obciążenie 2kg i start maszyny razem ze stoperem.

[@Aleksander9003]

Wniosek z tego taki ze jezeli nie lejesz lotosa, to kazdy inny olej zmieniany co 10 tys max bedzie dobry i tyle. Ja zawsze lalem castrola, mimo tego ze wszyscy mowili ze to kupa, ale teraz mam mala flote aut i oleju idzie duzo wiec kupuje male beczki mannola bo jest duzo tanszy a auta smigaja i nie biora oleju. Dziekuje za test i pozdrawiam

[@wujeksamozlo4381]

Do skrzyni nie polecam mannola, z oszczędności wlałem sobie do subaraka i bratu do Saab i skrzynia chodzi ciężej i głośniej niż na oryginalnym z 100 czy 200k przebiegu, bo nie wiem czy zmieniany był co 100 tysięcy. Motul dużo lepszy, tyle przetestowałem..

[@grzes.witalis]

Ja na lotos 0w40 dawno temu zrobiłem 300 tys km fiacikiem na LPG i silnik był w rewelacyjnej kondycji. Niestety nie wiem jak bardzo różnił się tamten olej od tego 🦊

[@wujeksamozlo4381]

@@grzes.witalis Nie było takiego Lotosu. Chyba że chodzi Ci o 10w40... A co do 300 tyś dużym Fiatem, takiej bajki to jeszcze nie słyszałem... 😂

[@dawidrolinski6228]

Hej Majster! Swietna robota😀, jak bedziesz miał czas zrob jeszcze oleje 5w30 Liqui Moly 😀 bo jest ich pare rodzajów. Pozdrawiam

[@1250robert]

Dobry pomysł liqui Moly 4200 5w30 pozdro

[@Owenage1000]

​@@1250robert Bardzo dobra oliwa... wymieniac co 10k i jest git.

[@XAWIERD]

Dobry test. Jeżeli masz ta maszynę to przetestuj proszę szeroko pojęte ceramizey dodatki do oleju.

[@cycu7968]

W internecie można wyczytać na różnych forach jaki to castrol jest do niczego, a to już kolejny test w którym trzyma wysokie miejsce. Może i jego cena jest większa niż valvoline czy pmo ale jednak jakość trzyma nie najgorszą

[@mariusznaw4990]

ale ten test nie dowodzi nic jeśli chodzi o jakość oleju poszlifowało drucik i tyle nie wiadomo jak z popiołem właściwościami płuczącymi itp do tego laboratorium jest potrzebne i najważniejsze jak długo olej trzyma właściwości wypadało by ten drucik szlifować przez kilkanaście miesięcy. Jeden znajomy robił testy na politechnice dawno temu, dość drogie to było okazało się że tani olej wypadał spoko ale po przebiegu około 7 tys parametry leciały na pysk.

[@Waldo_Ilowiecki]

Normalnie geniusz po prostu. Najlepszy test, jaki widziałem.

[@alfabetaceta]

Dziękuję 👌

[@CallMeDezy]

Wspaniale zmarnowany czas, bo taki test sprawdza tylko i wyłącznie jak mocno zużyje się kawałek metalu położony na innym kawałku metalu. Nic w tym teście nie ma żadnego związku z żadnymi warunkami panującymi w silniku, ani właściwościami przeciwzużyciowymi zastosowanych środków smarnych.

[@marewel]

Ale jak zmarnowany, przecież teraz Ty nagrasz swój test oleju z takimi warunkami jak są w silniku a je chętnie obejrzę.

[@CallMeDezy]

@@marewel Mój komentarz to nie był atak. Uważam że należy doceniać różne formy testów i ich autorów, ale sposób zaprezentowany w materiale nic nie mówi o tym, jak dobrze poszczególne oleje chronią silnik. Jest fajny gość na YT - The Motor Oil Geek, który sprawdza oleje w silniku na hamowni, wysyła próbki do analiz i ma chyba też dostęp do maszyn stosowanych w testach API. Wiem, że do takich testów trzeba mieć kupę siana albo znajomości, ale również ogromną wiedzę nt. olejów, żeby zinterpretować wyniki analizy zuzytego oleju. Ponownie napiszę, żebyś nie czuł się urażony, bo nie miałem tego na myśli. Nie atakuję Cię i doceniam, że robisz taki test na jaki Cię stać finansowo i czasowo, ale zwyczajnie nie można go brać jako podstawa wyboru oleju do samochodu. Piotr tester znany z testów na maszynce obciążeniowej nie bez powodu jest traktowany niepoważnie przez "grono olejarskie".

[@SuperSzlachcic]

Ja tam się nie znam to w końcu który ten olej najlepiej zalać do silnika.Do tej pory lałem castrola edge albo Valvoline w zależności na który była promocja.Gdy zaleje np castrola i doleje molugen od lm to stuknie?oglądałem kanał gdzie chłop rozkłada oleje na pierwiastki i opowiada co do czego i co powoduje więcej sadzy jak np przewaga wapnia.

[@marekmatela3441]

Mam tylko telefon i ta tabela jest nie widoczna na 5.5calowym ekranie pomyśl o ubogich jak ja.pozdrawiam

[@darekpitrus6553]

Daj do testu olej Shell Helix 5W30 bez znaczków( jest ich sporo-dedykowane markom z formułami)różniące się oszczędnością paliwa(płynnością) I wieloma inni rzeczami.Pozdr...😃

[@Avilios]

Super test. I kolejny raz pmo extreme którego używam, jest w topce. Byłbym wdzięczny, gdybyś zrobił jeszcze test pmo extreme pao est (butelka z różowo / fioletowym tłem) bo mam zamiar na niego przejść. Co do ilości oleju - może najlepiej byłoby gdybyś ogarnął strzykawkę i wlewał 20/25ml oleju? Pozwoli to odtworzyć jeszcze równiejsze warunki. Pozdro!

[@karolmirek]

Dzięki za test daje do myśleniaszkoda że zabrakło liqui moly bo takiego najczęściej zalewam sobie i klijentą

[@mrcezary7325]

Wspaniały test po takim teście wnioski nasuwają się same co do jakości olejów 💪 standardowo Łapka w górę

[@loluspololus]

Super test !!!

[@TheMateusz101195]

będzie może kiedyś TOTAL QUARTZ ENERGY 9000? 5w30 bądź 5w40

[@kubakraska6889]

teraz sprobuj ten sam olej 3x na nowych pierscieniach, zobaczymy jaka jest powtarzalnosc pomiaru

[@limitededition7521]

a moze sprawdzisz olej z cerateciem?

[@damiandamian9687]

Ogólnie bardzo fajny test :) Jeśli miałbyś chęć, to mogłbyś przetestować olej WAVE POWER PERFORMANCE 5W-30. Jestem bardzo ciekawy wyniku w porownaniu do olejów, które już przetestowałeś. Pozdrawiam :)

[@nicozenduro9988]

Proponuję zamiast skokowego dodawania odważników zastosować metodę Timken: zastosować siłomierz lub nawet zwykłą rozciąganą wagę na końcu ramienia urządzenia i płynnie zwiększać obciążenie aż do zatarcia próbki (Czyli zatrzymania maszyny). Mierzymy najwyższe obciążenie niezacierające.

[@sllawek88]

Jeszcze do sprawdzenia oleje 0w20

[@tomaszgoebiewski2742]

Super test dobra robota🙂👏 ciekawe jakby się spisały oleje K2 5w30 Szkoda że link do tabelki nie działa

[@adamtomalka9809]

Heh...myślałem,że Lotos spoko a tu Lipton...trzeba dodać molibden. Majster,może teraz dodatek mos2 do oleju i ponownie testy ?

[@marek2836]

Fajny test. Ode mnie prośba o test oleju Petronas SYNTIUM 5000 AV 5W-30 5L i ROWE 5W30 HIGHTEC MULTI SYNT DPF 504/507 5L

[@MaximusHexon]

Zabrakło FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W30 XTL. Jeśli możesz to nagraj 3 część z tym olejem :) Miałem zamiar go kupić i jestem ciekawy jak wypadnie.

[@majsterjarek2573]

Gdyby była część 3 to proszę o test oleju Polskiej marki Omega dzięki.

[@S7mech]

Dołączyłbym do testu ENI, dawniej AGIP. Pozdro 😉

[@adampawe2256]

Co oznacza temperatura max. oleju/ Czy im wyższa tym lepiej czy gorzej.

[@ChrisCopperfields]

Dla mnie taki test jest niewiarygodny w silniku nie występuje takie tarcie że aż słychać piłowanie metalu, poza tym olej w silniku jest pompowany z określonym ciśnieniem także piłowanie metalu na maszynce nie jest to ani rzetelne ani nie odzwierciedla realnej pracy silnika i panujących w nim warunków.

[@friedrichmercury5060]

slyszales kiedys o zerwaniu filmu olejowego? wzialbys wowczas takiego PMO extreme czy takiego lotosa? :) masz bezposrednie tarcie walek rozrzadu vs szklanki. Posiadacze PD wiedza o co chodzi. Ja osobiscie przerzucilem sie z Liquy moly na PMO prof. od 6 Tys nie wzial mi nawet grama oleju przy pociskaniu autostradami przy oklepanym 1.9 Tdi PD przy teoretycznych 350 tys. nigdy remontu nie bylo.

[@NDJBS]

Dobre porównanie, widać Penrate z Australii nie jest, aż tak bardzo przereklamowany.

[@PeterWdowiak]

Może jakiś liqui moly? 5W40 np. albo Ceratec albo olej z dodatkiem dwusiarczku molibdenu

[@piotrll7363]

Roznicy i tak nie zobaczysz. Dla lepszej ogladalnosci lepiej 10w40 bo poł polski na tym jezdzi

[@friedrichmercury5060]

@@piotrll7363 chyba ty :)

[@civic952]

@@piotrll7363 Chyba ty, ja leje do 19letniej Hondy 5w40 syntetyk shela i nic nie bierze oleju, ludzie mają zakatowane silniki i leją byle uszczelnić jakieś miody gęste.

[@piotrll7363]

@@civic952 Czy wlejesz Shell czy olej za 1 mln złotych to silnik i tak tego nie poczuje jak wymieniasz co 10 tys km. Pozdrowienia znawcy co lubia przepłacac i dawac za 1L oleju 200zł bo jest ze złota :)

[@civic952]

@@piotrll7363 u mnie był castrol syntetyk teraz shela leje syntetyk i zmieniam co rok z wszystkimi filtrami, ostatnio robiłem sobie świece i zakupiłem kamerkę inspekcyjna i szok 😲 nawet napisy są na tłokach i syfu nie ma, może wrzucę na mojego yutuba zobaczymy przebieg 200tys km miasto w 80% więc raczej ciężkie warunki

[@lorak300]

Dzięki za rzetelne podejście do testu 💪Prośba tylko, o przesunięcie okienka z propozycją innego filmu - zasłania górną cześć tabeli.

[@ukasz9820]

Link do tabeli w opisie

[@kotfilemon6676]

Na butelce lotosa jest oznaczenie 15w30 czy mi się wydaje ?

[@MrCrunky007]

Który olej był najlepszy? Bo tabelka niestety się już nie wyświetla.

[@Ns6sN]

Cześć, fajny test. Już coś obrazuje. A może by tak zrobić ten sam test tylko teraz do każdego oleju dodać MoS2 i sprawdzić jak to zredukuje tarcie?

[@MrGrzeja]

Penrite bardzo niska temperatura wyszła i małe zużycie, dobry produkt

[@maciejka6158]

Zrób test przepracowanego

[@wtrafka1817]

Kiedy są dokładane dodatkowe odważniki?

[@maciejmigiel7286]

Super sprawa dzięki za poświęcony czas! Pozdro łapa jak zawsze w ciemno 👍

[@stefanconstantin6685]

Witam z tej samej fabryki Holandii co pmo wychodzi olej z actiona dostępny w holandii i niemczech za 20 euro xD

[@piotrbruszewski2641]

Świetny test, SUPER Może teraz zrób test Liqu moly CERATEC I Mannol CERAMO .

[@czysciciel]

Po wyniku assembly lubricant co sądzisz o pomyśle dodawania jego pewnej ilości do oleju przy wymianie?

[@piotrekn1238]

Bardzo dobra rrobota !!!

[@wojteksz.6016]

Mialem Ci majster mówić cobyś z dodatkiem cerateca zrobił testa, ale chyba nic straconego. Zanim zrobisz krajzege z tej maszynki to może jeszcze parę testów wpadnie. Jest taki olej havoline od texaco. Niby człowiek wiedział, że go nie będzie w teście, a jednak się łudził☺️

[@mmario8423]

Super test, bardzo miarodajny aczkolwiek każdy musi sobie zapisać na kartce wyniki i samemu porównać bo link do tabeli nie działa, proszę dodaj ja na końcu filmu i zrób reupload gdyż film jeszcze na pewno przyda się wielu osobom. Pozdrawiam serdecznie.

[@kiler530]

Pmo bardzo dobrze wyszło

[@jakubk1638]

chętnie obejrzałbym z 0w20 taki test np amsoil, pmo extreme 0w20 itp

[@Adam-jk3cj]

Witam, chciałbym zapytać Pana czy do Forda Focusa 1.6 ti-vct , do którego zaleca się lać olej A5/B5 formuła f 5w30 mógłbym zalać PMO 5w30 extrem? PMO zaleca profesional. Pozdro

[@bogdang.1153]

LUX !!!!!!!!!!!!

[@mechatron2775]

Dziwnie niska temperatura Shell Helix i dziwnie bardzo wysoka temperatura PMO ,ciekawe czym to jest spowodowane.

[@zadzwon112]

Problem ze smarowaniem i zużyciem silnika nie dotyczy świeżego oleju - każdy spełniający parametry działa tak samo po zalaniu. Co innego trzymanie tych parametrów po roku i 15tyś przebiegu - tutaj różnice są duże i na trwałości polega główna przewaga olejów markowych vs supermarket. Tak więc fajny test, ale nic nie dający w praktyce, zostaję oczywiście przy Shellu.

[@Rafikkkkk]

Większych pierdół nie widziałem dawno. Chociaż nie wypisuj ich publicznie bo ktoś w to uwierzy i będzie powielał ta głupotę dalej.

[@pio6550]

Może test 0W20, zalecany przez wielu producentów, w tym VW 508.00/509.00

[@donspinaczo]

Niby taki Castrol tu wygrywa z Millersem a zmieniłem w moim aucie 50+ razy olej i nieuzbrojonym uchem słychać, że na Millersie mój silnik lepiej pracuje niz na Castrolu. Parametry prawdopodobnie zmieniają się nieliniowo w czasie użytkowania i może stąd takie odczucia.

[@Owenage1000]

Dla mnie takie testy to wiesz 5przez10 Trzeba by zasamymulowac cisnie występujące w układzie przy określonych prędkościach obrotowych i zamkniete warunki.

[@donspinaczo]

​@@Owenage1000 Dlatego pisałem, że uproszczenie jest zbyt duże. Polecam każdemu potestować na wlasnych autach różne oleje.

[@Owenage1000]

@@donspinaczo Dokładnie Ja używałem Castrola długo i miałem okazję zobaczyć wnętrze silnika w samochodach po 50tys i 70tys ... szału nie było tak delikatnie mówiąc. Potem stosowałem GM oliwę a obecnie LM i z obu ostatnich jestem zadowolony.