Demontaż / montaż pompowtryskiwaczy 1.9/2.0 TDI 8V

[@MovieStudioPOLSKA]

W końcu znowu coś dla koneserów prawdziwego kina :D lapka w górę ofc!

[@michamariak4960]

Tej weuzic isxu do jakiegoś auto będzie spokój zd

[@burex666]

Fajny przebieg 347743,czytany od przodu czy od końca daje ten sam wynik.Dokładnie jak KamilŚlimak 😁

[@znaszgoprzeciez2229]

Radarowy :)

[@lukaselo]

illuminati ambigram :D

[@playersgame1121]

I to jest dobry fimik majster pokazane krok po kroku co i jak. Wlasnie o takie filmy prosilem w ktorych pokazujesz od a do z naprawe wielkie dzieki za film i idz odpoczywaj sa swieta czas dla rodziny a nie na passerati wesolych

[@adamkrajewski2397]

Witam Bardzo dobra robota Dodam tylko ze po takiej operacji warto wykręcić swiece żarowe i przekręcić raz rozrusznikiem Robię taki zabieg dla tego ze po wyjęciu pompowtryskiwaczy olej napędowy spływa do komory spalania w tłoku, potem tak jak pokazałeś na filmie zapewniając gniazda olejem tez jakas cześć tego oleju zleci na tłok co moze spowodować ze przy pierwszym odpaleniu kobra nie wytrzyma stesu i zrobi sie z niej "banan" w najgorszym przypadku pęknie Pozdrawiam i lapka w górę 👍

[@kamis8819]

Szkoda że nigdzie nie ma filmiku naprawdę krok po kroku. Myślę zmienić uszczelniacze w golfie IV 101 km ATD

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Właśnie robię aktualnie rodzinnego 1.9 I przy skręcaniu dzwigienek PD mimo ostrożności wysunął się i wpadł spline do silnika przez cały kanał olejowy. Na szczęście można go bez problemu jak marewel wspomniał wyciągnąć odkrecajac czujnik poziomu oleju w misce. Szkoda że nie pokazałeś innym ustawiania PD na zegarze ale jak ktoś wtajemniczony to znajdzie sobie jest tego pełno. 😀

[@Wariat99]

akurat nie dawno zakupiłem tdi , bardzo przydadzą mi się tego typu filmy z demontażu i montażu , wszystko fajnie objaśnione krok po kroku , film mi się bardzo podobał i czekam na kolejne. Wesołych Świąt :D

[@Jamal7889]

No właśnie nie wszystko ziomeczku 😊 nie pokazał jak ustawić dźwigienki od pompek 😊 jakieś tajemnice?

[@destrox6164]

Taka dobra robota,że az temu gościowi w tle,stanął xD

[@vipp6826]

To przez tego Passata, taki zagrzany na niego

[@destrox6164]

@@vipp6826 Wiadomo,Passat,to jest maszyna :)

[@gombekm]

Bardzo dobra robota jak z zamkniętymi oczami. Już tyle razy to robiłem ale zawsze można się czegoś nauczyć nowego. Sprawdzajcie zaślepki od kanałów olejowych z prowadnic popychaczy(dzwigienek) bo lubią wypadać. I tak jak mówił kolega lepiej zmniejszyć kąt dokrecania bo nawet nowe śruby się urywaja. U mnie w skodzie synchronizacja 0,0 spalanie 0,4 l/h korekty bliskie 0. Pompki regenerowane w Sobótce. Pozdrawiam wesołych świąt.

[@acount17]

u kogo w Sobótce?

[@macinasek10000]

@@acount17 u Bystrzaka albo Tajfuna

[@BartasVAG]

Świetny materiał bardzo lubię takie konkrety oglądać łapka w górę ;)

[@batas8653]

Też mam takie spalanie po regeneracji pompek co najlepsze jak klime włączę to nie wzrasta .

[@sebosvw3298]

Konkretnie i na temat takie filmy się ogląda najlepiej:) Pozdro Majster!

[@ozpis11]

No patrz... Dieselsystem - robilem u nich lata temu swoje wtryski i jestem zadowolony

[@elcoyote666]

Też u nich robiłem. Polecam

[@iMajsteRi]

Jedyni co ogarniana poprawnie pompki!

[@unkas2469]

Panie zrób to sam czekamy na filmy

[@jacek123]

Co z filmami? Pozdrawiam wierny widz.

[@ozpis11]

@@jacek123 leczenie upierdliwego schorzenia...

[@ukaszjakubowski9128]

Wesołych świąt majster

[@andrzejj8764]

I to mi się podoba taki serial 😊oglądać w święta

[@boguslawdolhan19]

podgladam i sie ucze , to bardzo dobre !!!

[@radek1656]

Jak zawsze wszystko pokazane tip top 💪💪

[@TytaneQ]

W jakim języku dogadujesz się w Norwegii ?

[@piotrpaczek6791]

No w moim ajm dziś poszła korba bokiem, czeka mnie przekładka, na pewno film się przyda ;d u mnie niby 320k km najechane było, w moich rękach ostatnie 80 tys olej co 10k zmieniany(dobra firma 5w30) do końca nie brał oleju trzymał moc i ogólnie brak objawów żeby cos się działo ( na cieplym nie palil ze strzala tylko moze z 2 obroty wiecej ale to od kiedy go mialem) ehh czekamy na słupek oby nie byl szrot ;D

[@damianborek9762]

Mam takie pytanko b na filmie widac jak zakladasz dekiel na niedokrecone kontry pompek , poprawiles to?

[@kurczakpe]

A jak poznać że te gumki są zużyte , czy wymienić je po przebiegu jakimś , czy też oblgatoryjnie wymianiać co jakiś czas . Pytam sie bo nabyłem autko z silnikiem na pompkach , - pompke tandemową regenerowałem , jest lepiej , tzn zredukował sie hałas, hałas jest mniejszy ale jest na zimnym i ciepłym może być ale jak mocno rozgrzany u góry głowicy słychać , nie wiem może jeszcze "szklanki" są do wymiany ale po kolei wymieniam,

[@lechkucharczyk8286]

Olej napędowy z biokomponetamy to tworzy warstwę którą trudno usunąć .zatkało mi dwie pompy wtryskowe wtryski łożyska myłem to rozpuszczalnikiem dużo rozbierania i kurew na ta ropę teraz zalewam olejem silnikowym ewentualnie miksolem i nie uszkadza się nic.

[@MinSziHo]

Życzę Ci, marewel, abyś w Nowym Roku, "odpalił" tak wyposażony i zadbany warsztat jak ten norweski, w którym obecnie pracujesz. Ale w 100% swój. Powodzenia.

[@marewel]

Dzięki oby się spełniło,ale aby było to w nowym roku musiałbym wygrać w totka i to najlepiej norweskiego.

[@MinSziHo]

@@marewel Jesteś młody, pracowity, kumaty + trochę szczęścia i dasz radę. Praca najemna nie doprowadzi Cię do tzw. bogactwa {przynajmniej materialnego}, to oczywiste, bo tak świat jest skonstruowany. Ale do zgromadzenia funduszy na własne przedsięwzięcie, tym bardziej w Norge a nie w tym Meksyku Europy, już bardziej...

[@Rafa-fh5qo]

Na to czekałem majster, spoko robota 😉😉

[@kurczakpe]

Sorki nie zauważyłem momentu ustawienia poczatku tłoczenia pompek,. a aa i słuchaj po naprawie tej pompki tandemowej , odpala dobrze ale pojawił sie siwy dym z rury , jesteś mi w stanie coś podpowiedzieć ? silnika to sławny AXD

[@wilczakk]

Fajny manual. Łapa w górę.

[@samnapraw4289]

Dlaczego w tym modelu passata EGR jest czasami może nie bardzo mokry ale zewnątrz taki osad czarny i jak by z każdej szczeliny poci się ten egr. Co to może oznaczac

[@zaba141ify]

Witaj mam do ciebie pytanie cylinder 2 missfire detect silnik BMP w passat b6 trzęsie buda jak głupi oraz kopci strasznie a stało się to po postoju 2 dyniowym czy to może być wtrysk lub uszczelnienia wtrysku ?

[@elcoyote666]

Podobają mi się twoje patenty. Geniusz tkwi w prostocie

[@marcinmildner8116]

Mój passat właśnie ma regenerację wtrysków nierówno chodził na postoju jak się zagrzał i gasl. Zobaczymy jak zregeneruja na kompie odchylenia na 3 wtrysku było +3 na 4 minus 3. Gasl po miejwiecej dwóch godzinach chodzenia na wolnych obrotach a odpalał na plakacie

[@Front242c]

Ropy do cylindrów za dużo nie poleci? Pytam bo mój mechanik się cyka.

[@jurekwarszawski751]

Umnie czwarta pompka zrobiła klik a reszta za ciorta nie klikneła ale powoli na siłę wcisnełem ciekawe czy bedzie dobrze bo coś mi się zdaje rze nie zawsze kliknie

[@votex4513]

Jak zawsze profeska

[@DG-xk1pi]

Niedawno nabyłem podobnego klekota i wczoraj zajrzałem pod pokrywę i pompki są ustawione według mnie bez jakiegokolwiek porządku, to znaczy każda skręcona w inną stronę! Korekty w 23 na dużym minusie może to mieć związek? Silnik pracuje niby ok. ruszać to i ustawić jak instrukcji czy zostawić? Z budowy wtryskiwacza wnioskuję że przy złym ustawieniu w głowicy może być problem z powrotem paliwa?

[@lantica4003]

Witam! Wymieniłem wszystkie gumki na pompkach a auto ciezko odpala na zimnym. Moc jest wszystko chodzi cacy, lecz przy większych obrotach potrafi przykopcic. Co moze byc przyczyna? Nadmienię ze wyzery w głowicy były wyczuwalne pod palcem na wszystkich 4 gniazdach. Moze to byc powodem ciężkiego odpalania ?

[@dariuszjozwiak3673]

Witam mam paska od sześciu lat 2000 rok 19 tdi 115 koni jeszcze nie wymieniałem pompowtrysków ale chodzi dobrze...

[@krzysztofsroga9104]

Co za faje daly 3 łapy w dół. Koleś pokazuje krok po kroku jak możecie sobie sami panowie Janusze dokonać naprawy waszych Passatów, traci czas,a wy nawet nie potraficie tego uszanować.Polska Meksykiem Europy

[@jackryan5974]

Dziadu ja to już 10 lat temu klepałem na setki pompowtryski.

[@horko321]

Jak zwykle cos extra :>

[@GP_MSS]

Szkoda że nie pokazałeś dla tych co nie wiedzą a chcą sami to wykonać jak wyregulować dźwigienki, filmik fajny łapka w górę

[@marewel]

Nagrywalem ale filmik gdzies sie podzial

[@MrGrzeja]

W innym filmiku było to chyba pokazane

[@leszekm4414]

To chociaż byś majster wspomniał w następnym filmie jak to zrobić

[@stanislawajanos2341]

Na pompowtryskach. Zmienione gumki i uszczelniacze ustawione na 180 a dlaczego klepią zawory i słychać filtr powietrza czy może mi ktoś odpowiedzieć na to pytanie

[@przemsonitd9508]

Witam. O jakich wibracjach wspominasz na biegu jałowym? Gdzie one są wyczuwalne? U mnie na biegu jałowym nie mogę oprzeć głowy o zagłówek. Nie są jakieś mocne ale wyczuwalne. W trakcie jazdy już później nie ma. Audi 1.9 tdi avf 130 z virusem na 160

[@FoReST33Veritas]

ja w czwartek jadę wymienić szklanki i właśnie uszczelki na pompkach :D także miód dla oczu i uszu :D ale zastanowiło mnie coś - nie dajesz kapki uszczelki w silikonie pod dekiel przy kącikach przy wałku rozrządu? a i właśnie też mam problem z drganiem na jałowych obrotach na ciepłym silniku, na zimnym jest ok. Wtryski się odzywają?

[@wt19iflisek]

Przy wymianie wtrysku FSI bezpośredniego vag też należy tak obficie naoliwic gniazdo wtrysku?

[@maciej9168]

Marewel, pokazałbyś na VCDS jak wyglądają parametry tych pompowtrysków.

[@cinkowski881]

Marewel po czym poznać zużyte pompki po bipach czy korekcję .??

[@TheOneMoreChain]

Co się stanie gdy pomyli się kolejność dźwigienek? Pozdrawiam

[@marcinagnieszkamaks7546]

Warto kupić 1.9 TDI 116 km w audi a4 B5?

[@Rider-mc5ul]

Film w święta to ja szanuję :D

[@KamilWrwa]

Ja w avb mam spalanie na postoju na zimno 0.8 a na cieplo 0.5. Synchro 0/-0.6. Pali na widok kluczyka, miekko chodzi, dobrze podaje. Wiec chyba to spalanie na biegu jalowym to nie jest do konca miarodajne.

[@lukaszwitek]

Majster czeka mnie wymiana szklanek. Jak zdejmę czapkę z głowicy zobaczę w jakim stanie jest wałek??

[@FoReST33Veritas]

zobaczysz :)

[@tomon91]

Witaj, a co jesli po wymiane oringow na wtryskiwaczach ciezko odpala po postoju ?

[@marewel]

Wtryski albo głowica do roboty.

[@tomon91]

@@marewel przed wymianą uszczelniaczy odpalał normalnie, wymienialiśmy je bo dymił olejem po odpaleniu ja zimnym

[@tomon91]

Turbo wymienione

[@LolekPiko]

Rozrządu i walka nie ma potrzeby blokować?

[@MrGrzeja]

Moja skoda pali 0,7-0,8 na ciepłym i 1-1,2 na zimnym, przebieg 370k, ale mają już spore korekcje i bipy więc ciekawe ile pochodzą jeszcze

[@grzegorzgrzegorz9157]

Do której płaszczyzny w pompowtryskiwaczu przystawić sufmiarke

[@pawelbabbini2715]

Marawel a polecil bys jakis warsztat gdzie dobrze turbo zrobią,pacjent to e46 330d?

[@pawelek201983]

Nawet jak sruby sa nie wyciagniete moga peknac zmeczenie materialu kazde sruby powinny byc wymienione na nowe czyli od trzymania pompki i dzwigienek???

[@im13kowalski96]

U mnie spalanie na rozgrzanym silniku wolne obroty 0,6l silnik afv , taka ciekawostka

[@abcdefghabcdedfg2342]

jaki typ silnika?

[@Krakulecc]

Można prosić o kontakt do Pana od naprawy pompowtrysków ?. Z góry dzięki

[@cybul915]

Mariusz Kilianek pisz na Facebooku.

[@kamilk9780]

Dlaczego majster jak zakłada dzigienki to nic nie ustawia (jakiejś najwyzsze punkty itp)

[@Scania89Najlepsza]

jaki jest koszt regeneracji w dobrej firmie ?? tak średnio

[@michalzrobtosam7796]

Może ty mi odpowiesz, Ma sen dzisiaj dodawanie na 60l oleju napędowego, 2setki oleju polsyntetyk do dwusuw?

[@marewel]

Sensu raczej nie ma ale dodać możesz.

[@michalzrobtosam7796]

Dodaje od dwóch lat,bo sam wspomniałeś ze olej napędowy ma dodatki bio, olej takowy smaruje pompę wysokiego ciśnienia oraz pompowtryskiwacze. Przydał by się test generalnie czy ma to sens, ale z drugiej strony można korporacji paliwowej narobić bigosu że sami nas w koszty napedzaja. Ale jest jeszcze jedna kwestia ze spalanie oleju spowoduje skutki uboczne, o których wspomniał Kriss rementujac swój bodajże Traktor.🤔

[@kejam7730]

Witamy na rodzimej ziemi, patrząc na rejestrację jakaś znajoma, pozdrawiam.

[@motocyklowapoduszka]

Czemu znowu się film zacina na obrazie?

[@jonathannbullitt]

tą plastikową pokrywę zaworów masz nową? ile taka przyjemność?

[@staszaczek1]

Gniazda pompowtrysku zalałeś obficie olejem. Wszystko ok ale co z ropą jak wyciągałeś wtryski , zciekła na tłok i co z tym właśnie olejem co go tam wlałeś ? Po uruchomieniu silnika wytworzy się takie ciśnienie na tłoku że wykrzywi korbowody .

[@__klepa__]

Miałem taki przypadek ze wykrzywiło korbę tez jestem ciekaw co z tym paliwem w garnku?

[@jarekjarek6380]

siemanko z Chełma jestes ? dobrze mi się wydaje

[@Gracek112]

Czy kąt synchronizacji -2 może wpływać na zwiększenie spalania w silniku bkc? Pompki po regeneracji, korekty max +/- 0.30, bipy do 25.

[@maciej9168]

tak, nawet bardzo wpływa. Przy czym wtedy to co pokazuje komputer różni się od tego ile wlewasz do baku.

[@jedanlik4468]

you have to adjust all of 4 injectors. on the video i didnt saw that?

[@Tobiasz.97]

0:45 A ja własnie mam passata b5fl 2.0 BGW 🙄 nie polecam jednostki, części znacznie droższe i mniej dostępne, większość trzeba brać z ASO 😒

[@matts6285]

Majster a jak rozwiazac problem z odmą?

[@FastCar4You]

Mam taki temat AVF 380tys nalotu przybywa paliwa w oleju, gumki na pompkach wymienione, nie zapowietrza się pali z pół obrotu. Najwięcej przybywa jak samochód stoi odpalony na wolnych obrotach, jak się jeździ to o wiele dłużej to trwa zanim stan oleju wzrośnie, Gniazda pompowtrysków do zrobienia? czy jeszcze jest jakaś inna droga którędy może paliwo przedostawać się do oleju?

[@smigiel25]

Przez pompe

[@gombekm]

Przez pompę Vacu. Jeżeli nie pompa a gumki na pompkach nowe to już gniazda do zrobienia. Albo zadziory przy wyciskaniu popowtryskow robią mikro przecięcia. Pompa Vacum robi 8 barów więc ropa się przecisnie bez problemu. Pozdrowienia

[@smigiel25]

Jak najbardziej prawidłowa odpowiedź . W vw pompa napędzana wałkiem rozrzadu jest typu tandemowego czyli obsługuje dwa czynniki czyli ON i podciśnienie powietrza takie 2w1

[@mradamf10241985]

Zapytam bo nigdzie nie znalazłem przy demontażu ustawiamy GMP czy nie ma to znaczenia? Widziałem wiele instrukcji ale w żadnej nic na ten temat nie ma.

[@marewel]

Nie trzeba ustawiać GMP tylko ustalić kiedy krzywka po pompo-wtrysku naciska bo w maksymalne położenie.

[@mradamf10241985]

@@marewel to się robi po montażu w celu ustawienia jak głęboko ma naciskać na PD, a ja pytam czy ma jakieś znaczenie przy demontażu w jakim momencie pracy silnika je demontuje.

[@andrzejzieba6947]

A widziałeś jakąkolwiek ingerencję w rozrząd?

[@dariuszktostam1690]

A pod kompem jakie dane ?

[@damiankaiser9383]

do oleju silniokwego powinny byc włozone rada od Mariusza :)

[@MrMaster6111]

Polecasz 2.0tdi po 2010r?golf 6,jetta itd?

[@maciej9168]

Marewel, może zrób jakiś wywiad czy coś w tym stylu o regeneracji pompowtrysków, dlaczego jest to takie trudne i wiele firm nie potrafi tego robić

[@marewel]

Myślałem o tym.

[@vicia16rock]

To już nie Valvoline?

[@kossito21]

Bardzo dobrze pokazane. Jak byś chciał sprzedać ALki jestem chętny.

[@zbialasik]

najladniejszy pomruk diesla.skad jestez chyba z Chelmu pozdroweinia z Lublina/Finlandia

[@lukaszkowalski1182]

Witam.Posiadam w swoim 2.3azx170km strasznie dozo nagaru jest w silniku co bys proponowal?plukanke?czesto zmieniac olej? Olac to?Pozdr.

[@mistake5]

Lej olej min pół syntetyczny a najlepiej full chyba że już to robisz i jakaś płukanka coś tam da.

[@mistake5]

No i olej co 10k max 15k kilometrów bez żadnego long lifa.

[@franekkikimusampa6694]

Tak jak by ktoś miał problemy z pompowtryskami to warto zacząć od pinów bo potrafią się obluzować i silnik nierówno chodzi bo gubi rezystancję.Ja tak miałem .

[@Krakulecc]

A wywala wtedy jakieś błędy?

[@franekkikimusampa6694]

@@Krakulecc nie wiem jakie błędy bo nawet nie sprawdzałem tylko gostek mi podpowiedział żeby od tego zacząć , bo mechanik zacznie od wymiany pompowtrysków. I tak miałem że 3 razy przez 8 lat .

[@Krakulecc]

@@franekkikimusampa6694 właśnie walczę z takim problemem. Poprzekladalem wtryski . Zakładałem inne i cały czas. To samo. O dziwo jak założyłem swoje stare z powrotem to trzepanie zmniejszyło się o połowę. A wtryski dałem na te same miejsca co były na początku. I się zastanam skąd te polepszenie

[@edekzfabrykikredek9171]

Marewel a jaka turbina w passacie teraz siedzi a jaka była wcześniej,bo mówisz na filmie że tamta lepiej wstawała?

[@marewel]

Było BRD ale teraz jest większy wirnik o 5mm.

[@debumcykcyk]

Jaki klucz dynamometryczy z zakresem do 15-20nm możesz polecić? Dokręcanie śrub w karbonowym rowerze. Mam tam momenty od 4.5 do 15nm.

[@MrPawel1259]

Podpinam się pod pytanie. Szukam klucza nie drogiego a dobrego klucza z momentem dokrecenia od 5 do 25 nm. Polecił byś jakiś majster?

[@debumcykcyk]

No przedewszystkim muszę mieć łatwy dostęp do nasadek imbulsowych. Bo tam każda śrubka to imbuls. Druga sprawa - pasuje mi się zmieścić w okolicach 300zł. Nie ma sensu bulic tyle kasy na coś co będe używał 4x w roku.

[@debumcykcyk]

Otóż to. Nie chcę taniochy, ale nie ma też co popadać w paranoje :)

[@lblb17]

@Przyjdę po ciebie wkrótce. A co myślisz o KingTony? jest aktualnie na allegro za 190zł około 5-25nm bodajże.

[@meteorzkosmosu1493]

Po co ustawia się te odległości suwmiarką ?

[@donkon8280]

Chodzi o rozpylanie paliwa pod odpowiednim katem. Jesli nie ustawi sie ich zgodnie z instrukcja to bedziesz mial zwiekszone korekcje, bo sterownik bedzie probowal nadrobic nieodpowiednie rozpylanie paliwa wieksza iloscia tego paliwa. Innymi slowy przy zle ustawionych pompowtryskiwaczach bedziesz mial wieksze spalanie na jalowych obrotach

[@robertregua5140]

poza tym moze dojsc do np wypalenia dziurki w tloku, jak wtryskiwacz bedzie sikal w inny sposob - odpowiednie ustawienie polozenia katowego wzgledem glowicy powoduje, ze wtryskiwacze wtryskuja paliwo dokladnie w przestrzen komory wirowej w tloku (mam nadzieje ze wlasciwie nazwalem wszystkie specjalistyczne pojecia)

[@kubajeziorski3637]

W pełni zgadzam się z tym by robić tak jak instrukcja nam podpowiada ale jednak męczy mnie jeszcze taka sprawa: Marewel ustawił wszystko do suwmiarki no i spoko ale jak wiemy gniazdo jest dość głębokie i tu moje pytanie: Gdy będziemy dokręcać pompowtryskiwacz to czy on tak czy siak nie ustawi się "po swojemu" względem gniazda? Ja w swoim ARL'u mam spalanie na nagrzanym silniku 1,2L/h i jak wiemy to daleko od normy. Zaglądać pod dekiel?

[@donkon8280]

Nie ma opcji, że ustawienie się zmieni. Na Twoim miejscu przed zwaleniem pokrywy podłączyłbym kompa, aby sprawdzić korekcje. To Ci wszystko pokaże

[@kubajeziorski3637]

Rozumiem. Z takim spalaniem mam już od dawna... A auto pali dobrze: na zimnym, na ciepłym, z górki, pod górkę. Po wymianie wałka ze szklankami spalanie identyczne. VCDS'a mam i jedyne co dobrze pamiętam to około : - 1,20 na 4 cylindrze. Bipy były z tego co pamiętam ok. Na wiosnę mam taki plan: odpalę VCDS, wyjmę moje pompki, umyję w myjce ultradźwiękowej Polsonic Sonic 6, wymienię gumki i zamienię pompki miejscami. Ciekawe co wyjdzie... Pozdrawiam Kuba Jeziorski

[@klorak3894]

spróbuj ustawić rozrząd na -1

[@kamilmmtronic1793]

Elegancko z dwoch kamer :) według Ciebie jakie powinny być korekcje pompek na ciepłym silniku ? pozdrawiam

[@marewel]

Ogólnie nie mamy czym się przejmować gdy pali ciepły / zimny,nie telepie silnikiem na wolnych i nie dymi na czarno jakoś przesadnie.

[@GreXOG]

W poprzecznych 1,9pd tez egr trzeba odkręcić bo jedną śrubę zasłania

[@GreXOG]

@@impala6910 yhy

[@fabififi1655]

ile taka wymiana pompowtryskow komplet +rozrzad

[@Ahturro]

Zalezy jaka firma materialow

[@emkey5496]

Marcin a powiedz jaki rodzaj oleju PMO lejesz do Twojego Paska?

[@marewel]

5w40

[@karolgregorczuk5025]

Ile chcesz za dobre pompki jestem zainteresowany

[@TheWelna]

Witam czy w vw touranie BKC tak samo z tymi wymiarami i momentami odkręcić?

[@marewel]

To samo.

[@TheWelna]

@@marewel sory odkręcić. A czy zużyte uszczelnienia mogą powodować ciężkie odpalenie rano?

[@creativ5985]

Mam pytanie Mam passata b5 fl na pompowtryskach problem jest tego typu ze auto ciężko pali na dodatek potrafi zgasnąć podczas jazdy co lepsze po podpięcia pod komputer żaden błąd się nie zapisuje dopiero gdy zaczyna się zabawa ze gaśnie na komputerze wyskakuje błąd jednego wtrysku ale po chwili błąd znika auto pracuje normalnie czy jest możliwe żeby ten jeden pompowtrysk był uwalony i dlatego się tak dzieje czy coś innego może się tam dziać pytałem znajomego mechanika czy można wymienić jeden pompowtrysk powiedział ze można tylko ze za 2-3 miesiące padną wszystkie razem z tym jednym nowym jest taka możliwość ?

[@fasola0806]

Jaki kod błędu ?

[@creativ5985]

Nie mam pojęcia znajomy w ostatniej chwili podpial komputer wyskoczył błąd pompowtrysku i znikł i auto zaczęło pracować normalnie

[@mac1eek850]

Silnik AVB?

[@kamilk9780]

Kierowniku, podpowiedz- w 2.0 tdi BPW pompki też ustawiamy czy nie trzeba ich ustawiać?

[@truckgarage8738]

Każde pompowtryski wypadało by ustawić 😉

[@kamilk9780]

@@truckgarage8738 A jeszcze zapytam inne majstry ustwawiają ten luz na dźwigienkach. Nasz majster nie ustawiał nic

[@Misiak1177]

Marewel jak robiłeś silnik mogłeś wyrzucić ten podgrzewacz razem z tą chłodniczką i założyć normalny filtr paliwa na spinkę tak jak to szło od 2003r :)

[@marewel]

Mialem tak zrobić ale ten nowszy ma chlodnice na przewodach paliwowych a na szrocie Ernest tak mi je. wymontowywal ze mi je polamal.

[@Richard-tj8il]

Nie pokazałeś jak dokręcić kontry napedzajace pompodysz.

[@Nestaa13pl]

Ma ktoś kontakt do Mariusza z nadarzyna

[@kamilk4560]

Czy po wymianie na AL muszę robić od razu program?

[@marewel]

To nie wiesz?