Чим дивує LUAZ в 2024 році? | Марина Китіна

[@Viktor-p3m]

Ви що там подуріли ! ЛУАЗ повинен цілодобово в 3 зміни працювати на ЗСУ. У нас на нулі автомобілі це просто витратний матеріал. Бізнес це звісно добре але нам потрібно дуже багато і таких маленьких машин (підвезти відвезти - води , БК , спорядження, поранинного і ще багато чього) . На россії ви мабуть знаєтє автозаводи працюють на повну та ще китайці постачають гольфкари і ми в цьому плані дуже програємо !

[@KozakMamai]

Воно ледве їде, яка передова? В ЗСУ потрібна зовсім інша машина (якщо навіть електрична) а не оце непорозуміння для кур'єрів глово...

[@ОстапХлян-д8о]

​@@KozakMamaiлуаз 1302 на базі Таврії - ось що тре до ЗСУ!

[@OlesMenzer]

Це не ЛуАЗ. Це звичайний дешевий китаєць на який наліпили шильдик LUAZ (ще раз - не ЛуАЗ). Люди, не ведіться

[@Іван-б5п]

Ми програємо в усьому!

[@prototypego]

Повністю згоден. Але в Україні нема підтримки і спонсорство проектів для армії. Я наприклад маю ідеї і маю макети цікавинок які б допогли ЗСУ, алє я не маю коштів на створення баггі

[@Andrew-cf5md]

Пульт до китайської магнітоли це трешак!!!!😂😂😂😂😂😂

[@olegkiolan9291]

так вся "машина " трешак :)

[@ratuvalnyk]

Хотілось щоб повнопривідний прототип пішов у серію. Задум в принципі гарний. Готовність компанії до самовдосконалення проглядається одразу. Круто! 👍

[@mylana4972]

Поки що більш нагадує дрібносерійне виробництво. Дуже хочеться побачити на дорогах.

[@EV_Head_UA]

Повнопривідна версія обов'язково буде. Зараз їде відпрацювання концепції типу приводу. Чи з 2 моторами, чи з одним та карданом

[@ratuvalnyk]

@@EV_Head_UA дякую за відповідь. Бажаю щоб ваші ЛуАЗ стали самими продаваємими в Україні.👍🇺🇦

[@Seprii-fn5ec]

Мені сподобався так тримати 😊

[@segrinfreeman5516]

​@@ratuvalnykнажаль це не наша розробка взагалі, це звичайний китаєць за 1600$ у стоковій комплектації, якщо брати його там.

[@ИльясКурукчи]

Треба повернути старий добрий ЛУАЗ. Всюдихіднічть в поєднанні з сучасним агрегатом те що треба зараз. А ця електричка за характеристиками ще далека від досконалості

[@user-nl2vc2mw5v]

Це все вже застаріло.

[@ИльясКурукчи]

@@user-nl2vc2mw5v гадаєш не буде попиту? одне одному не заважає. Я впевнений за функціоналом старий ЛуАЗ не застаріє ніколи. Вона вже давно собі культова реч в собі

[@VitaliyPanasenko]

​@@user-nl2vc2mw5vНіхуя і ніколи Волинянка не застаріє

[@echoblades]

Підтримаю Луаз комментом, щоб ширилася інфа в Ютюбі. Успіхів в розробках. Крок за кроком, такі виробники будуть створювати і роботу, і реалізацію робітникам підприємства та постачальникам комплектуючих і матеріалів. І це добре для нас всіх.

[@EV_Head_UA]

Дякую за підтримку!

[@СвятославІгорович-я9ъ]

підтримуєш китайський луаз ,скажу так якщо помиляюсь,то на місці оцих горе інженерів я б зі стиду згорів)

[@echoblades]

@@СвятославІгорович-я9ъ Чому він китайський? Ви робите, щось схоже краще?

[@echoblades]

​@@СвятославІгорович-я9ъ Є приклади, коли бізнесмени починали з торгівлі іншими брендами, крупновузлової зборки тощо. Потім поступово, починали займатися розробками та почали своє виробництво. Наприклад, Ajax. Починали з імпорту китайських охоронних систем. Згодом розробили своє та виробляють самі свої системи. Нещодавно, розширили асортимент. Виробляють системи відеоспостереження, протипожежні системи тощо. На те щоб стати розробником і виробником повинен час та ресурси. Так часто починають робити з гівHa та палок, потім поступово покращують. Щоб з нічого одразу стати рівнем як Apple або Mercedez, це мабуть тільки в казках та фільмах буває. Як на мене, такий шлях розвитку краще ніж нічого.

[@СвятославІгорович-я9ъ]

@@echoblades мова йла про мене?

[@Сергій-ш5б8э]

Це дуже гарний варіант для доставок глово,електроніки,нової пошти.Бізнес сподіваюсь заціне.В Німеччині виробляють сі склопластику жовтий дуже невдалий автомобіль аналогічної конфігурації, але Луаз виглядає набагато краще

[@ownshv]

нова пошта собі знайшла авто

[@xomsnk]

Молодих дизайнерів бракує, а так добрий початок👍Успіхів та процвітання ЛУАзу🇺🇦🎉

[@ІванХристюк-у4э]

Дизайн найменше цікавить українців.Більше цікавить нормальний український електромобіль зз 3 місцями спереду(водій + 2 пасажири) ,з двигуном потужністю хоча би 150 кВт та максимальною швидкістю не менше 170-200 км/год ☝️

[@Миклухомаклай-ь6ж]

@@ІванХристюк-у4э Де, Ви, в Україні, зібрались їздити зі швидкістю 170-200 км/год?

[@OlesMenzer]

@@ІванХристюк-у4э він не український, 100% китаєць. І дизайн також. Хлопчина приїхав в Китай, побачив як компанія показує машинку в певному стилі. Йому зайшло. Домовився. Зареєстрував бренд "LUAZ" (це не ЛуАЗ, якщо що). І торгує китайським продуктом. Можливо його збирали раби-уйгури. Можливо на тому ж заводі, який постачає електроніку московитам.

[@Andy-qk6ro]

Да, а де його заряджати!? Електронний позашляховик- це дебілізм! Треба робити техніку для війни!!!

[@Johnko512]

Початок нагадує початок китайського автопрому на початку 2000-х. Подивимось що буде далі. Це дуже цікаво та перспективно. Дякую.

[@deraid712]

років через 100 буде те що в Китаї було 10 років тому😅

[@segrinfreeman5516]

Так воно і ж китайське на 99.99% за винятком шильдика. Подивіться на Алібабі, вони там по 1600 баксів коштують!

[@deraid712]

@@segrinfreeman5516 не хочу прям вас розчаровувати, але шильдік теж в китаї зроблений

[@akuzmenko7]

@@Johnko512 так це і ж китайська хрінь, з нашого там зі ба що та крива розетка

[@Gorskiy_domovoy]

Китай виробляв їх в себе, робив помилки і навчався. А ці тупо перепродають непотріб

[@Andrew-cf5md]

Каже, Марино, це той розмір, який ти любиш😂😂😂😂😂😂😂😂

[@andriy_stashenko]

😅

[@ALEXANGEL1888]

Гггг..😅

[@serhiiherasymchuk5713]

а там в інженерному відділі є хтось не з совка і бажано психічно здоровий?

[@theoryofjokes]

я сподіваюсь, що цей банкет не за наші гроші 🤣

[@andriydanishevsky8562]

Ви говорите про інженерний відділ китайців?

[@ІванХристюк-у4э]

Мабуть що нема((

[@sergey0siyan]

да там навіть задні ліхтарі переплутані місцями: це крутіше ніж у китайців

[@OlesMenzer]

Там нема нікого з совка, всі китайці, бо це 100% Китай. Хлопак просто підписав контракт з китайським заводом щоб той його шильдик ліпив і торгує дешевою китайщиною (ну як дешевою, в Китаї 1600 баксів, після доставку в Україну - чули скільки)

[@pashasuschuk1787]

Так саме такі системи авто-сес-будинок-мережа саме за цим має бути майбутнє. По суті авто стає мобільною енергоустановкою. Це супер. Дякую, Марино! Луазу ,не зупинятись, ви на правильному шляху!

[@EV_Head_UA]

Дякую!

[@vladyry9335]

Початок цікавий, маю надію проєкт матиме розвиток! Марино вам окрема дяка за огляд!

[@EV_Head_UA]

І вам дякую. Але це вже не зовсім початок, а скоріш продовження. Далі буде ще

[@shadipost]

Встановили передню дугу посеред фар - класне рішення)))

[@theoryofjokes]

шо знайшли на аліекспрес то й поставили)))

[@EV_Head_UA]

А якщо зробити фото з підлоги, то вона буде вище фар😂

[@iuriikas3813]

😂😂😂

[@mobinyashki2225]

Вибачте, але це жесть....) Сподіваюсь колись воно стане дійсно гарним і фінкціональним. Бажаю розвитку.

[@EV_Head_UA]

Дякую. Скажить, а якого функціоналу не вистачає в цьому утилітарному транспортному засобі? Це ТЗ для перевезення вантажів на невеликі відстані. Це навіть не автомобіль за класифікацію

[@GLX-zk5uy]

Колишню Волинянку також було важко назвати автомобiлем)) 300 км на нiй - це жесть)

[@KozakMamai]

​@@GLX-zk5uy волинка (яка була розроблена 50 років тому) в порівнянні з цим виробом ніфіга собі технологічний виріб.

[@dmzag8223]

Натхнення вам. Наш автопром знищено, але дивлячись на ваші старання, на таких заповзятих людей як Ви ! Удачі вам і великих інвестицій!

[@EV_Head_UA]

Дякую!

[@Petronass]

Знаю 450 кабанів для яких ці машинки дуже і дуже підійшли б

[@helenazolota]

Треба щоб це був доступний автомобіль для села. Пульт це щось🤣 Давайте робити наші авто!🇺🇦

[@theoryofjokes]

доступний автомобіль для села - це Nissan Leaf))) 4000-5000$ викидаєте задні сидіння і перевозьте картоплю з города))

[@ІванХристюк-у4э]

Людей з села цікавить щоб такий електромобіль був універсальний і мав 3 місця спереду,двигун не менше 150 кВт і максимальну швидкість хоча би 150-170 км/год☝️

[@OlesMenzer]

Це не наші авто. 100% китаєць

[@Veles_VS]

​@@ІванХристюк-у4э це був сарказм? Нахіба в селі такі швидкості, там радше тяга важлива.

[@Smoulderingmel]

Дуже сподобалось все, пишаюсь вами. Сподіваюсь, ціна і вартість обслуговування будуть лояльні для українського фермера.

[@EV_Head_UA]

Це найдешевший в користуванні та володінні на нашому ринку вантажний транспортний засіб 28 грн на 100 км пробігу 2 європалети

[@Pantschero]

ЛУАЗ ,,джип",зеленого кольору , просто бомба ,супер ! Я , ветеран російсько - української війни , інвалід війни 2 ( другої ) групи ну дуже бажаю мати таке вітчизняне авто собі , воно б мені було надійним помічником !

[@makasanmakasan5804]

Розетку сделать нужно под лючком, как во всём мире делают люди, ато выглядит ужасно, как будто перед съёмкой прикрутили отвёрткой... И пульт полная шляпа, ржал пипец😂, неужели нельзя было вынести основное управление музыкой на руль, КАК У НОРМАЛЬНЫХ ЛЮДЕЙ, КАРЛ! Зелёная тачка явно поинтересней, по крайней мере ходовка, то что отсняли, топчик👍, заряжать другую тачку это полный бред, хоть бы для неё самой было заряда, пробег скорее всего мизерный... ну и как любят наши люди, ценник стопудов залупят такой что проще будет вранглер взять😅. ну в целом конечно радостно что луаз ещё пытается делать вещи, хотелось бы видеть в будущем что-то конкуренто способное от этого завода.

[@maximklimenko2751]

насправді це не прям луаз, це щось потипу луаза, але це не фактичні послідовники волинянки, а просто "надихнулись" і взяли назву

[@РусланЛизин]

Так, то виробництво Китая - що запропонували, те отримали

[@Соло-ш1р]

Потрібен повнопривідний електропікап з трьома відкидними бортами та двома рядами сидінь.

[@ІванХристюк-у4э]

Так ! І з двигуном хоча б 150 кВт та максимальною швидкістю не менше 150-170 км/год.☝️

[@anonimuchbalamytuch4074]

Дякс, Марина, за те що розповідаєш про такі машинки (ЛУАЗ)

[@Andrew-cf5md]

Розетка для зарядки - бомба😂😂😂😂😂😂

[@to1tu_sr7_34b]

бимба 😁

[@andriy_stashenko]

Які ж розумнички. Пан розробник інформативно розклав, з деталями. А Марина розкрила співрозмовника й тему влучними, потрібними питаннями. Excellent. 👏

[@OlesMenzer]

Який "пан розробник"? Перекуп? Розробники в Китаї, і виробники, якщо що.

[@sherlockholmes3692]

ЛУАЗ тоді народний автомобіль коли він доступний для пересічного громадянина. Зараз це не можливо. Заробітні плати та пенсії в нашій державі мізерні.

[@EV_Head_UA]

Доспунішого транспортного засобу для перевезення вантажів на нашому ринку не існує. Вартість 100 км пробігу на цьому електромобілі лише 28 грн Дешевше чашки кави))

[@ІванХристюк-у4э]

Маєте рацію,вороги України у верховній раді України і з року в рік штучно занижують і затверджують мінімальну заробітну плату в Україні в кілька разів меншу ніж повинна бути насправді ☝️ За сьогоднішнім курсом гривні мінімальна заробітна плата в Україні повинна бути не менше ніж 40-50 тисяч гривень в місяць ☝️

[@OlesMenzer]

це не ЛуАЗ. Скільки вже пояснювати. Це LUAZ - китайський ноунейм з аліка

[@EV_Head_UA]

@@OlesMenzer з китайського в новому ЛУАЗі тільки кузов і підвіска. Та й те тільки тому, що в Україні немає жодного підприємства, яке може виготовляти такий металевий кузов

[@Gred757]

Китайський Citroën AMI. Тільки гірше. За-те, головне, щоб можливість перекупу від китаю лишалася. З власним шильдиком і "гаражним" тюнінгом в "подірунок". Хоча, з іншої сторони. Для села, чи фермерського господарства. Та мультимедія взагалі не потрібна річ. Головне щоб комфортніше за мотоблок було. А це дійсно комфортно. Тому ну. Якби не перекупство китайської машинки. То в цілому гарний апарат. А так, обирають дуже наївні відчайдухи. Чи ті, кому хочеться мемів наробити.

[@ДронСекеме-й9с]

такі автівки потрібні тцк та слугам народу

[@ivankrailo7563]

Молодці . Все що робиться ,то дуже добре. Продовжуйте далі.

[@EV_Head_UA]

Дякуємо!

[@ivankrailo7563]

@@EV_Head_UA ті авто є вже в продажі,чи то індивідуальне замовлення і виготовлення. Дякую за відповідь. І ціни обох авт. Будь ласка.

[@EV_Head_UA]

@@ivankrailo7563 у вільному продажу поки що немає, тільки за попереднім замовленням. Строк виконання 90 днів

[@andriydanishevsky8562]

Мені цікаво, а які вузли та агрегати цього автомобіля збираються в Україні? Або хоча б що в цьому автомобілі було спроектовано в Україні? Бо виглядає як банальна експлуатація відомого в нашій державі імені марки «Луаз», а фактично перед нами звичайний китаєць з аліка(

[@OlesMenzer]

Ніхто і не каже що це ЛуАЗ. Це LUAZ - тобто звичайний китайський ноунейм на який ліплять такий шильдик.

[@alexzalex952]

Як завжди цікавий огляд. Марино, зробіть будь ласка, огляд на повнопривідну модель. Цей електромобіль заслуговує на увагу.

[@theoryofjokes]

він коштує, як бу тесла))

[@averkovtd]

Це ж китаєць а не "Луаз"😡

[@Andrew-cf5md]

@@averkovtd китайський волиняка або волинський китайоса🤣👍

[@alexanderyeikovich8152]

В якості забаганок до базової весії пікапа: 1) замість планшета з пультом просто зарядна станція на 4 usb порта - 2 usb type-c + 2 usb type-a та підтримка quick charge + power delivery , місце під bluetooth колонку якщо його нема + тримач для смартфона 😂 2) версія двигуна 3квт , щоб не треба було реєструвати авто - швидкість залишиться теж 50км/г але тянути буде гірше 3) версія без зимового пакету з електричним підігрівачем але з клімат-контролем для батарей , котрий працює тільки при зарядці авто - приїхав в зимку на зарядку - спочатку батарея стабілізує температуру, потім починається зарядка. 4) вписати в базову ціну 5к $ не тільки пусту машину без батареї , а хоча б базовий акум на 50км. Далі буде 😁

[@EV_Head_UA]

Дякуємо за забаганки)) 1. Тримач для телефона, разом з 2.1А зарядкою в базі є. "Планшет" на андроїд потрібен користувачам для встановлення власних додатків, наприклад для кур'єрів. Бачимо пульт багатьом зайшов😂 грошей за нього не беруть, можете викинути)) 2. Двигун в 3 кВт дійсно робить реєстрацію зайвой, але в той же час це перестає бути механічним транспортним засобом и такий ТЗ не має права пересуватися по дорогах загального користування 🤷‍♂️ 3. Така версія існує, але в ней мало толку. Підігрів не потрібен до -5-7. А при нижчих температурах без опалення автономкою салону вже важко. А штатна пічка жере 1,5 кВт і запас ходу становиться не ок. 4. Батарея на 50 км коштує близько 1000$ тому вписати її в 5 не вийде. Нажаль

[@alexanderyeikovich8152]

@@EV_Head_UA Мабуть мої забаганкі це все ж такі більш особисте , а вам треба умовно-універсальне 🙂Бажаю успіху в вашій нелегкій справі P.S. коментів багато, хейтерів багато - але це краще ніж байдужість 😏

[@EV_Head_UA]

@@alexanderyeikovich8152 Дякую

[@РоманКурінний-л8ц]

Не робиш погано , робиш також погано. Успіхів і новації та розвитку нашому автопрому. Слава нації.

[@marinakytinaelectro]

Так всі і думають…дякую за підтримку!

[@echoblades]

Звичайний пульт керування магнітолою в авто погана ідея, незручно. Якщо в кермі немає кнопок, на крайній випадок є спеціальні зручніші маленькі безпровідні пульти на кермо на ремені. Або виносні провідні пульти, які встановлюються там де в звичайних авто ручка перемикання передач та ручний тормоз. Обидва пульти більш ергономічніші для використання в авто. Саму магнітолу/екран краще розміщувати вище, щоб не треба було опускати очі, щоб розгледіти мапу тощо, а повітряводи розміщувати нище або по боках від екрану. Так екраном значно зручніше та безпечніше користуватися. Можна над екраном додати козирок від сонця, якщо потрібно.

[@Man05.09_de]

Зганьбили назву Луаза,цим китайським лайном.

[@user-ew4pl2pu4n]

Іспанський стид... Дайте спокій і не ганьбіться

[@ІванХристюк-у4э]

Маєте рацію,ні один поважаючий себе українець навіть не подивиться на це чудо☝️

[@olegfedorovskiy9155]

Марина, Ви неперевершена Репортаж - Змістовний❤

[@maximklimenko2751]

Насправді не треба було взагалі ганятись за китайським андроїдом і тд. Зробили б якісний монохромний екран, все б красиво оформили, вписали б це в свій стиль. Але видно що немає людини яка візьме і скаже "ні, цю фігню ми ставити не будемо". не треба оці пультики до китайського андроїду, зарядки інших автомобілів і тд. Це робоча конячка, якщо б вона була виконана в стриманому стилі з мінімумом функцій, але вони були б органічно вписані, було б супер, можна було б будувати власний стиль, по якому видно що це луаз, а не просто тачанка напічкана китайщиною

[@Andrew-cf5md]

@@maximklimenko2751 1000%

[@EV_Head_UA]

Андроїд вибрано саме з робочою функцією, вбудований GPS дозволяє встановлювати службові додатки. Як то систему маршрутизації та видачи замовлень для кур'єрів або система контролю акумуляторів. Та й хендсфрі телефон не зайвий. Так само як і можливість підключення Андроїд авто

[@maximklimenko2751]

@@EV_Head_UA Замість того щоб адекватний андроїд поставити (якщо треба фізичні кнопки, то їх, якщо треба крутилка, теж) вибрали вставити пульт, ну це просто комедія

[@EV_Head_UA]

@@maximklimenko2751 там все є, а якщо вам пульт не довподоби можна його і не використовувати. Грошей за це не беруть 😄

[@Viktor-p3m]

Кажуть що він підійте для села - це як що село і біля села асфальтоване. Але у нас село не асфальтоване - як і розробник цього авто. Всі знають що сільска дорога це напрямок в якій накатана колія від вантажівок і автобусів яка має свою ширину і по якій всі їздять. А якщо по цим дорогам поїде це авто з вузенькою шириною коліс - то він весь час буде їхати від кутом 20 - 45 крадусів поки не перевернется. А додати якщо це в дождь слизька дорога - це будуть дуже цікаві пригоди для водія. Мабуть розробник на це не зважає !

[@EV_Head_UA]

Все навпаки, якщо їхати по колії, то скоріше застрягнеш.

[@максимт-ф5щ]

критиковать можно что угодно, но разработчики молодцы, что не смотря на войну вложили средства в идею и добились ее воплощения. Удачи им и процветания

[@EV_Head_UA]

Дякуємо!

[@vega666]

Чего добились ? Шильдик поменяли местами

[@EV_Head_UA]

@@vega666 дали українському ринку найдешевший варіант для перевезення вантажів. 28 грн на 100 км / 2 європалети / до 1 тонни.

[@Deemon1]

нічим, бо це самий звичайний кетайчик EEC L7e, який у нас не взлетить за ті гроші, що за нього просять....якщо що бюджетні електрокари з Європи вже від 3500 стартують

[@vitforegner4065]

МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ХОТЬ ЧТО ТО ДЕЛАЮТ САМИ ОТЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬЧИК ТОЛЬКО ЗАРЯДКУ УДОБНУЮ НАДО, СДЕЛАТЬ МНОГОМЕСТНЫЙ И ВСЕ

[@ПЕТРОУКРАЇНЕЦЬ-г3х]

Дуже цікаво , стежитиму за розвитком .

[@Andrew-cf5md]

@@ПЕТРОУКРАЇНЕЦЬ-г3х довго прийдеться стежити, проєкт майже не міняється🤣

[@Anton-mu7yh]

Хай Ґосподь милує!

[@termitua3141]

Покажите хоть одного клиента, с отзывами через год от покупик машины ))))))))))

[@АлексейСтаканов-т8з]

Добре, нехай, скільки буде коштувати ця модель на заводі у Китаї?

[@NAZARVOYTS]

У себе на каналі стару версію луазу відновив) топ машинка)

[@alexyudkovich1390]

Жодної кніпочки, ото диво-дивне!)) Дякую за огляд, було б цікаво, скільки то чудо проїде, особливо взимку!

[@EV_Head_UA]

Із зимовим пакетом ти ж самі 300 км що й влітку

[@АвтоПригонУмань]

👍

[@lionlviv9211]

Класно файно.

[@нестор-к3д]

Захисник бампера закриває половину світла фари. "супер захист,,🤩

[@alkuzed]

Луазік прикольний, особливо зелений. А оператор дуууже смішно "вперся" камерою в груди ведучої. 😂

[@serhiik7468]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-nl2vc2mw5v]

Ці автівки дай бог підійдут війсковим-а для народу таке не підійде мабуть.Подивився дали и скажу-марнотратство-бо таке никто не купить-робить дизельні авто для ЗСУ,а краще робить багги на великих колесах с дизелем-то пійде нарасхват.

[@Romashkazver]

маю дурне питання а що там крім назви виробляється в нас в країні.

[@ЮрийГлущенко-н4ф]

Марина и Вадим производственные мощности можно попробовать на Заводе Кобзаренко, они изготавливают сельхоз прицепы и не только. Инженер электрик по Эл моторам Виталий Брызгалов из Кривого Рога.

[@EV_Head_UA]

Дякую. З Віталієм ми знайомі вже давно. Його мотори завеликі для нашої моделі. Кулон буде більшим. Типу газелі. Раму робити в Україні ще можна, а ось де і як робити металевий кузов?

[@ЮрийГлущенко-н4ф]

@@EV_Head_UA кузова можно делать , я предполагаю, на Заводе Кобзаренко. Область не помню , но в Польше у них есть цех. У них есть прессы , лазерная резка, гибочные станки . Профиль это прицепы , цистерны, и все , что связано с сельхоз оборудованием. Допускаю , что многого не достаёт для полного цикла производства кузовов , но есть мощная база, на которой можно стартовать , тем более , что на этом заводе молодые , энергичные люди ,и они поддержат новое , для них, направление. Глядишь превратитесь в концерн , который подключит целые отрасли.

[@wizorid766]

Незнаю як і що до чого нового Луазу, але я із задоволенням подивився на гарну дівчину з гарними альпами😂😂😂😂

[@Man05.09_de]

Ти чоловіче напевно ще не бачив Альп 😂

[@wizorid766]

@@Man05.09_de Альп якщо ви про гори - можливо і не бачив але ж жартувати ніхто не забороняє

[@Klaus-n7r]

Повна Ганьба. Так трапляється коли звільнили розумних інженерів, та посадилили на їх посади КУМІВ та РОДИЧІВ Ах-ха-ха-ха-хах))) ЛУаЗ: Від міжнародних нагород - до позору жадного кумовства)

[@ОсяДнепр]

На ЛуАЗ конечно смешно смотреть. На сколько отстали мы от мировых производителей 😢 А ведущая мне нравится, особенно на 11:51

[@Simon_Mag]

Так не смотри - смотри на свой родной "Москвич". Целый завод шильдики клеит на китайские дрова - вот здесь вы впереди планеты всей

[@OlesMenzer]

Це не ЛуАЗ. Це 100% китаєць. А хлопчина зареєстрував ТМ LUAZ який не має жодного стосунку до українського автопрому, просто ліпить шильдики на китайців з алішки.

[@Taras81]

Це є Китайська лайба з Алі за 1600$

[@Олександр-е9ъ]

Авто для закоханих - зачиняєте двері і обійми невідворотні.

[@EV_Head_UA]

😍

[@user-rr185]

Респект!!!

[@Mixcarmusic]

Який прикрий жаль що держава взагалі не стимулює і взагалі краще б не заважала щось робити своє , а виготовити решітку радіатора на китайський гольфкар шлях у нікуди і сліпа гілка розвитку

[@mylana4972]

Краще так, ніж нічого.

[@tarasgrr]

якби позабирати ті всі екрани, поставити нормальний монохромний, щоб на ньому все чітко читались, було б супер, а то натикано різного китайського дрантя, виглядає дуже сумно.

[@Man05.09_de]

Так це і є китаєць до кожного болтика😂

[@VKKFOX]

Зробіть більшою. Більшою ніж навіть прототип. у розмірах нормального авто. + оновлення дизайну. з таким дизайном це все безнадійне

[@Andrew-cf5md]

@@VKKFOX марна трата грошей((( соромно перед кацапами(((

[@EV_Head_UA]

Зробіть! Буде класно!

[@VKKFOX]

@@EV_Head_UA як покупець я просто це посміховисько не купуватиму. Ви ж хотіли думку споживача - отримайте.

[@EV_Head_UA]

@@VKKFOX ви просто не наш покупець)) вам потрібна інша автівка. Більша

[@makasanmakasan5804]

​@@EV_Head_UAа какая стоимость автомобиля? пробег на одном заряде?

[@maximklimenko2751]

Пульт це реально треш, ви чого, про що ви думали, коли це додавали? :) Не впевнений що взагалі оцей індивідуальний підхід правильний. Стандартизуйте все, і щоб було зручно. Плівочку по правильному треба було залишити власнику зняти.

[@Andrew-cf5md]

@@maximklimenko2751 1000%

[@EV_Head_UA]

Там залишилося ще багато плівочек 😄

[@ВладиславМоскаленко-т9й]

Що показують ЛУАЗ чи баришню з бюстом😅

[@andriy_stashenko]

У кого який рівень розвитку особистості - те й бачить😊

[@OlegIvanov.]

Раз в полгода вспоминают эту тачку. Именно тачку не машину. Скажем прямо без кривляний. Это дерьмище. Нехорошо конечно обсуждать других, но столько слащавых видео о данном китайском изделии. Ещё и назвали луаз. Неужели кому-то это нравится. Ну продаём китайца, пусть так и будет. Какие там улучшения? Поворотник, гнездо для зарядки, пульт от тв, коврик травка или прикрученная где попало приблуда на бампер? Даже не попытался подогнать под именно это " авто". Купить готовое и прилепить на фары. Да зайди в гараж к любому автовладельцу. Он из металолома сварит лучше. Какие улучшения?!!! Дворник как был на пол стекла так и остался. Эта тачка детям играться. Единственно может в службе доставки пригодится. И то. Неизвестно как в салоне будет зимой или в дожди. Это чудище позорное. Назови его к примеру чхень чунь и тогда ладно. Всем прнятно. Китай с алиэкспресса. Либо назови своим именем. По примеру Генри Форда. Хейтеры говорите....

[@samantos]

Приємно бачити, що конструкція вдосконалюється. Але треба якось визначатись з остаточним варіантом. Ну і хотілось би побачити тест-драйв, або хоча б огляд, LUAZ'ів й на інших автомобільних каналах. Треба піарити. Бо Citroёn Ami тестували не лише профі, а й аматорські автомобільні оглядачі. А у ЛУАЗі два пасажирських місця і виглядає звичніше, ніж малютка від Сітроєна або моторікша.

[@Valeriy-Sh]

Відкрий китайські сайти там повно "тест драйвів" цього гівна PT-350, купляють у китайців платформу, ставлять тільки свої батареї і прикручують розетку... (((

[@samantos]

@@Valeriy-Sh Китайською? Хай "мижєбратья" дивлояться китайські тест-драйви.

[@Valeriy-Sh]

@@samantos тю ти шо не знав, на китайському "москвич" - хуйжуй...

[@andreytaibolin7662]

Дякую за відео 🤝👍

[@oleksandrdemchyshyn2452]

Марино, навіщо так ганьбитися???

[@BogdanBaran-fx9wv]

Марина. Фігура у тебе гарна.

[@YToooFU]

Цеж гольфкар

[@Archibald928]

🇺🇦

[@РусланГурлай]

Яка ціна?

[@BAX-rg8zd]

Ви дійсно вважаєте що будуть купляти ? Щиро бажаю вам успіхів

[@roman80brk80]

В тісноті з такою гарною дівчиною звичайно приємно їздити, але Марина мабуть перша і остання дівчина яка сіла в це чудо техніки. Я б забрав у вашого інженера його власний автомобіль і зобов'язав його поїздити взимку на цьому електромобілі, особливо хотів би подивитись як він буде його заряджати через цю розетку заліплену сумішшю болота з льодом. Я розумію, що це здешевлений автомобіль, але ж хоча б елементарні речі можна мудріше зробити, це не потребує вкладень грошей. А пультом мабуть пасажири з кузова будуть користуватись?

[@TochnoJa]

Так це комерційний транспорт.

[@1806Aleks]

Чому ви робите най гігше що можливо? Не вже неможна зробити нормальний, конкуркнтний автомобіль? Дуже прикро. Дизайн просто жах.

[@VasilisSV1]

То, что мертво, умереть не может, оно восстаёт вновь сильнее и крепче

[@iuriikas3813]

Складається враження, що автори відео підкреслюють недолугість цього одоробла… Схоже на продукцію гуртка юних техніків…

[@Valeriy-Sh]

"техніків" ви жартуєте... юних китайців.

[@trablone]

Луаз в попав в тему, у них нема війни? Де машини для війни?

[@OlesMenzer]

Це не ЛуАЗ. Це 100% китайці, яких возить хлопчина-перекуп. Він затеєстрував ТМ LUAZ і ліпить такі шильдики на китайців. Жодного зв'язку з ЛуАЗ

[@denisnikes7228]

Марина, з приводу Вашої ваги - байдуже на цифри, головне що вага правильно розподілена по тілу ;))) все виглядає прекрасно :) По автівці - індивідуальний підхід це супер, сподіваюсь власник буде задоволений своїм екземпляром, а ось прототип дуже цікавий - треба тест-драйв, особливо на бездоріжжі (!) та особливо віхл то еврісін в реалі :)))

[@ВадімПотильчак]

Не розумію чому не називати речі своїми іменами, якщо чіна то чіна , нашо кривити душею, брехати??? Га?

[@EV_Head_UA]

Шо?

[@LUTSEVLV]

Від мене 1000-й лайк;)

[@EV_Head_UA]

Дякую 🙏

[@Axel-hm2wd]

Це ганьба українського автопрому

[@segrinfreeman5516]

Цікаво що саме у цьому китайці від Луаза окрім шильдика? Чому шильдик від Луаза робить це авто дорогшим ніж воно є в китаї, навіть враховуючи витрати на розмитнення і доставку (+2000$ до китайської ціни)? Невже шильдик ЛУАЗ коштує зайві 2000$?

[@Man05.09_de]

Вони зганьбили Луаз цим китайським лайном.

[@OlesMenzer]

Від ЛуАЗа там нема і шильдика. LUAZ не те саме що ЛуАЗ. Це просто перекуп зареєстрував таку торгову марку і ліпить шильдики на китайців (хоча думаю і шильдики також роблять самі китайці)

[@ІгорГригорович-ъ4щ]

Лайно... Чому сонячна система не вмонтована? Навіщо багажник???

[@andriy_stashenko]

Що не кажіть, а Марина доволі добре налобалася пилити цікавий, якісний, гідний контент.

[@artemnikitin883]

який жах! як це попало до рекомендацій?

[@valeragook9788]

Головне не переставати збільшувати відсоток українських комплектуючих, потроху крок за кроком можна отримати хороший автомобіль відчизняного виробництва.

[@EV_Head_UA]

Так і буде. Обов'язково!

[@samantos]

Повторюся, але було б цікаво порівняти LUAZ Farmer, Citroёn Ami Cargo, Геркулес Т3 Electro C.

[@OlesMenzer]

Не раджу, нічого хорошого з цього не вийде. Хіба що ціна - якщо замовлятимете з алішки напряму без шильдика LUAZ

[@samantos]

@@OlesMenzer Порахуйте розмитнення - ціна виросте. Але викруткове складання і справді лише здорожчує оригінал.

[@termitua3141]

Ёбаный стыд )))))))))

[@MkUA1]

Кажуть що це - український ЛУАЗ. Бачу у відео - китайський Kaiyun Pickman 😅😅😅

[@theoryofjokes]

в них не лише кузов злизаний, а й мотор на 4 квт щось мені підказує, що це не є оригінальна українська розробка))) але китайці таке чудо пордають за 3700 баксів, а не 10к євро))

[@EV_Head_UA]

Так і є. Ми використовуємо однакові кузови. А електрична частина інша. До речі, я коли дивлюся на Мерседес Сітан також бачу Рено Кенгу)) Так буває🤷‍♂️

[@theoryofjokes]

@@EV_Head_UA За такою логікою всі седани - це один кузов, і так далі. У вашого "прототипа" 100% схожість з китайським авто, на мою суб"єктивну думку. Нічого погано в тому, щоб заробляти гроші на перепродажі не бачу, але навіщо видавати існуючий продукт за "прототип"? в китайському авто мотор на 4 ктв і у вас, запас ходу 80 км, у вас декларований 100 км в базової версії... дуууже велика різниця, хіба планшет поставили інший і пульт ду. Просто не позиціонуйте себе, як українського автоВИРОБНИКА, бо це не так в цьому конкретному випадку. Це приватні інвестиції чи державні на цей проект?

[@ВаняМон-н1р]

Молодци що стараються ,перши кроки дуже важки ,потим все буде набагато легше👉👍👏А Марини хочу порадити показувати не тильки тестування машини а и про инновации нових батареи ,яки нарази е нови розробки ,що нас чекае дали ,все що можеш дизнатися ,тому що вси автолюбители на такому соби гальми,вси в очикуванни 🤔....

[@EV_Head_UA]

Дякуємо! А в Марини є аж дві програми присвячені новітнім розробкам в акумуляторах. Раджу подивитися, багато цікавого

[@ВаняМон-н1р]

@@EV_Head_UA чекаемо частиших таких програм.И яки ще е розробки окрим ДВС.

[@EV_Head_UA]

@@ВаняМон-н1р ДВЗ взагалі немає ніяких розробок. Це вмираючий вид двигунів, які дійшли до свого піку розвитку

[@sasha13]

Успіхів !!!

[@andriy_stashenko]

Видно, що все дуже кустарно, саморобно. Але, якщо стабільно купуватимуть, з'явиться добротні юніти у всьому авто. Лайк.

[@OlesMenzer]

Як раз помиляєтесь. Якби ж то кустарно саморобно. А це цілком так заводський китаєць з аліка. Навряд якісний, подивіться скільки він коштує без шильдика "LUAZ", але ж треба перекупу заробляти статки (явно не на таку машину)

[@andriy_stashenko]

@@OlesMenzer , 🤔

[@vovatube]

Для мене електромобілі це майбутнє, а саме ці виглядають як відлуння минулого. Чому не зробити було сучасний дизайн?

[@EV_Head_UA]

Дизайн, це відлуння класичного ЛуАЗу. Наслідування його форм та стилю. Так і було задумано

[@vovatube]

@@EV_Head_UAможливо в ньому є відлуння історії і сенс, однак я прихильник більш сучасних рішень, це чисто моя думка.

[@vega666]

Нема в електромобілів майбутнього. Водень от це майбутнє

[@vovatube]

@@vega666 ти ще б сказав темна енергія, через скільки років той водей прийде в широкі маси??

[@vega666]

@@vovatube та всі нормальні люди поняли що таке літій і ті акумулятори і які безпечні електрички 😂

[@dmitriustorozhenko9354]

Гарні груди 😊

[@dmitriustorozhenko9354]

Імпотенти підтянулись 🤕

[@ІванХристюк-у4э]

Угу)) ням-ням))

[@Byberenko]

Як завжди вподобаєчка.👍

[@Jrik333]

Гарненька Маринка