Ну вот , отличный вариант пересадить всех чиновников, весь гос аппарат, на этот гелик
@ТамараПетрова-п6р10 ай бұрын
Главное - не пешшу. 🤗😁😁
@ІванХристюк-у4э10 ай бұрын
Так ! от тоді би нарешті зробили щось гідне уваги☝
@Ukrainaperemoga10 ай бұрын
А чому він державний?
@ДмитрийПивень-ш7г10 ай бұрын
@@Ukrainaperemoga тому що ЛуАЗ, це Луцький Автомобільний Завод ,
@Ukrainaperemoga10 ай бұрын
@@ДмитрийПивень-ш7г цей автомобіль, немає нічого спільного з луцьким заводом. Це зовсім інше.
@sirop08sirop0810 ай бұрын
Дуже цікавий варіант для комунальних підприємств. Так, можна посадити 4 слюсарів, у багажник - інструмент, зварювальний апарат, засувки тощо. Як заміна уазів-таблеток, досить цікавий варіант. З урахуванням економії пального, Технічного обслуговування (заміни мастила, фільтрів та ін.), економії на запчастинах (нових уазів немає), то може бути навіть вигідніше. Пробігу в 200 км точно вистачить на день поїздок по місту. Якщо держава допоможе з пільгами (точніше якби держава допомогла) по кредитам, то супер! Керівнику ЛУАЗ потрібно пройтись кабінетами урядовців.
@White_srx9 ай бұрын
Така крута машина , треба щоб в усіх міністерствах були такі службові авто . Я думаю вони будуть у захваті ))
@АлександрАртюшенко-м7л10 ай бұрын
В Киргизии, Казахстане, Таджикистане и других труднопроходимых странах до сих пор успешно применяются ещё те " родные" ЛуАЗы. Жаль, что раньше недооценили потребности.
@olya_sexi-kiss10 ай бұрын
В Украине,тоже старых ЛуАЗ хватает...
@АлександрАртюшенко-м7л10 ай бұрын
@@olya_sexi-kiss давно не встречал
@АлександрАртюшенко-м7л10 ай бұрын
@@olya_sexi-kiss там они в жизни звено ключевой необходимости. У нас для забавы.
@wowatews90110 ай бұрын
Это тот случай, когда у владельца данного автомобиля, во круг этого автомобиля больше пробег, чем у самого автомобиля 😂.
@perenostwenty_eight42669 ай бұрын
Кажуть, Маск побачивчи це, зробив собі харакірі
@blinkofnight10 ай бұрын
Born in Ukraine тут стосується лише дівчини. Бачив цю машинку десь на китайських рекламах. За 6000дол в китаї продають, тощо. Збирали б Волинянку на фронт, було би щастя ...
@ХанСоло-и1ш10 ай бұрын
так прикол в тому, що китай спонсує армію рф
@Ukrainaperemoga10 ай бұрын
@@ХанСоло-и1шСША і ЄС значно більше спонсорують ніж Китай, це давно факт. Адже всі чіпи в ракетах, та безпілотника, це комплектуючі саме звідти, санкції ніяк не діють.
@blinkofnight10 ай бұрын
@@ХанСоло-и1ш тут ще й китайський рівень безпеки. В разі зіткнення пасажири позаду вибиватимусть скло потилицею і різатимуть шию краєм кузова. Китайці - п1дори, парити їхній шлак - злочин. Був завод Луаз, а зараз це купка продаванів китайського лайна.
@Sneaky_Basket10 ай бұрын
@@ХанСоло-и1ш в тебе є прямі докази цьому? Бо все що на данний момент є з приводу спонсорування Китаєм підорашки, це теорії і здогадки які біс його знає на чому будуються
@alexandrmazurkevich586410 ай бұрын
Тут є декілька граней. 1. Якщо все що вироблене в Китаї іде у бан, то треба на смітник винести пів квартири і ноут і смартфон. 2. Так, зменшувати споживання китайського потрібно, але ж фпв - теж з китайських комплектуючих збираємо. 3. Власник зайнявся проектом до 2022 р. Вклали багато сил і приватних грошей. Отже, те що все з китаю - поки можна винести за дужки, бо і краз в китаї кабіни купляє. 4. Схоже тут десь інтереси бізнесу-захоплення (хоббі) у власника 50/50. Тобто треба бути трохи психом по-Українськи щоб вкластись в цей проект. Наскільки я памʼятаю, власник - не олігарх. Олігархи як бачимо у таке не вкладаються. 5. Власник заявляв, що має по троху переводити на укр комплектуючі. І це реально. Просто в плані запуску такого проекту було простіше це замовити в Китаї. По ходу можна переходити на українські комплектуючі по троху. 6. Судячи з п. 5, це не просто право збірки в Україні, а власник викупив проект цього електрокару і може робити з ним що хоче. 7. Вкладено багато грошей і я бажаю власнику щоб все склалось. На селі такі автівки - незамінні
@nickpaljanicja505010 ай бұрын
Де можна дістати таку малечу... Реально шикарна річ жінка зможе спокійно дітей до школи возити і по місту ... Мале компактне і шустреньке.....❤❤❤
@РусланЛизин10 ай бұрын
Що вам зробила жінка з дітьми 😂? 50 км, без комфорту, задорого, без пасків безпеки, з питанням до безпеки самого авто, без подушок. Та купіть бу ліф або двз
@nickpaljanicja505010 ай бұрын
@@РусланЛизин Скажу так на літо живши за містом коли я на війні і маючи можливість використання сонячних панелей коли немає палива... Всі обісрались... А так ауді а4б5 з двигуном 1.9 tdi AFN на 110 к.с.
@ВячеславСандалович10 ай бұрын
ОБАЛДЕТЬ!!! Я НЕ ЗНАЛ ЧТО ЕСТЬ ЖЕНСКИЕ АВТО-БЛОГЕРЫ У НАС В УКРАИНЕ !!!!! так приятно на душе стало .....ДЯКУЮ ЗА КОНТЕНТ!!!!! СЛАВА-УКРИАНЕ!!!!
@Вячеслав-д3х10 ай бұрын
Поржал от души с этого видоса , дальше "мискича" 2101 даже в фоновом режиме смотреть не смог )))
@Klaus-n7r10 ай бұрын
вася приехал из росийского зажопенска и не знал что есть в Україні такі чудові жінкі..) аха-ха-хах)) Вали в свою рашу олень
так, це тобі не Ліса, що обізорює туареги, та інші бентлі з майбахами. Тут все просто - тількі хардкор. З кніпочками...
@Миколаволинець-б4ч10 ай бұрын
Просто ніхто з чоловіків не погодився хвалити цю '' табуретку на колесах''
@Krai-k7z10 ай бұрын
Я не водій , але слухав вас - на одному диханні!) Дякую за Український контент!!!❤❤❤❤
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
і я вам дякую)
@a-shoora-os5tv10 ай бұрын
Я, як колишній водій ЛуАз-969М, із задоволенням додивився до кінця і побачив немало милих аналогій в плані комфорту з "прабатьком" 😂 Також зауважив, що всі жінки, як і радистка Кет, в критичні моменти кричать або говорять рідною мовою 😊 Дякую!
@Игорь-б7ы6п10 ай бұрын
А мой родной язык это русский.Моя родина СССР С удовольствием говорю на своём Родном.Счастлив.
@Astolff_Gerriko10 ай бұрын
ЧАМАДАН-ВАКЗАЛ-РАСЄЯ@@Игорь-б7ы6п
@jurijhudko974210 ай бұрын
@@Игорь-б7ы6пну то й пиздуй в рашку, до ссср в 20 столітті.
@СвятославІгорович-я9ъ10 ай бұрын
як сказала би одна жіночка ,я тобі не то що не дам, я б померти би не хотіла в такім авто,зовні міг би бути а ширина чи знову метал вкрали,та зробіть на пів метра ширший ))
@ДмитрийОборский-ь3у10 ай бұрын
@@Игорь-б7ы6пго ту ссср товарищщ!
@ДенисСкачедуб10 ай бұрын
Мені дуже подобається ідея Луаза. А дрібні недоліки виправляться доволі швидко, головне почати, а далі потихеньку підніметься рівень.
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
також вірю в цей проєкт та бажаю успіху!
@EV_Head_UA10 ай бұрын
@@marinakytinaelectro Дякую 🙏
@СвятославІгорович-я9ъ10 ай бұрын
вам люди не стидно таке рекламувати? дарма щоб хто давав не візьму .)@@marinakytinaelectro
@Sneaky_Basket10 ай бұрын
Головне не почати а щоб не було як з ЗАЗом бо ми всі чудово знаємо чим закінчились експеременти заз :D
@СвятославІгорович-я9ъ10 ай бұрын
@@EV_Head_UA не говори ,таке відчуття що проект двух пяних)
@МиколаЛ-ж7ю10 ай бұрын
Навіть не знаю на що звертати більше увагу - на кніпочки, чи на москвич 2101)) але чудово, що ви є!
@ТамараПетрова-п6р10 ай бұрын
Москвич 2140 или ВАЗ 2101
@ОлександрДячук-о4г10 ай бұрын
І молитись потрібно з права на ліво, а не з ліва на право 28:40
@Marlevich10 ай бұрын
@@ТамараПетрова-п6р я гадаю - Москвич 2141, але мабуть ВАЗ2101
@O-lek-sa10 ай бұрын
Як варіант - на бубочки і пімпочки. )))
@ВячеславРодионов-л6э9 ай бұрын
Кнiпочки это что такое???? Зачем вы язык портите неучи
@_sebek_626110 ай бұрын
Дуже сподобалась україномовна ведуча дуже приємне подання інформацій у вас великий потенціал незупиняйтесь і звично сподобався луаз особливо з функцією вебасто
@МиколаОліфер10 ай бұрын
Кошмар! Всього 50км,/,год.! Обігрів-дизель! Супер,,-Кошмар!!!😢
@АлександрМАВ-у4п9 ай бұрын
Дякую за огляд. Було надзвичайно цікаво. Марино, Ви як завжди, не перевершена ❤ І дивитись, і слухати - одне задоволення
@ГригорійРис9 ай бұрын
А був ще луаз- джип, де він? Коли нарешті Україна стане автовиробником, невже ми такі тупі,чи владі так вигідно, щоб в Україні не виробляти нічого.
@andreyi876610 ай бұрын
Марина здатна цікаво і весело навіть фонарний столб розрекламувати. Завжди приємно дивитись її відео. Молодець!
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
дякую) посміхнулася
@ІванМельник-с1б10 ай бұрын
Ура👐 Я дожив до ще одного огляду ЛУАЗа Тепер лишилось набратись терпіння і дочекатись до off-roud версії
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
все буде) бачите, який ви терплячий)
@EV_Head_UA10 ай бұрын
Вже скоро))
@ЮрийЮгай-х2о10 ай бұрын
Какой ужас ! Даже дворник для пассажира нет !!! 😂 Зато прикуриватель два , или один ?! Можно было посчитать до съёмки. Дроны надо делать , а не клепать на коленке. Хорошо что подголовник по зубам не попал .Козырёк отпал , потолок отлетает. Классный розыгрыш!!!😂
@ІванМельник-с1б10 ай бұрын
@@ЮрийЮгай-х2о ви типовий арбузер🤦♂️
@genanadein10 ай бұрын
@@ЮрийЮгай-х2о ну такий апарат і для фронту підійде
@president_mira10 ай бұрын
Скільки коштує зараз з двома батареями і двійна кабіна, на фронт підійде військовим боєкомплект підвозити? Чи поранених вивозити вночі потихому... .
@ВіталійПирковський10 ай бұрын
Ціна.
@avtokasta94419 ай бұрын
@@ВіталійПирковськийв пресі пишуть 16 тис долл😅
@wladimirkostash54158 ай бұрын
з трьома батареями коштує як збитий літак - 16000 баксів,, за таку ціну можна купити мінівен Renault Kangoo 2019 другого покоління і ЛУАЗ Сіті сертифікований як спеціальний транспортний засіб для пересування лише територією підприємств. Тобто користуватися ним на звичайних дорогах не можна. ціна одного комплекту батарей - 45 тис. грн.(запас ходу до 100 км);
@Artyrian_Tyler7 ай бұрын
Краще квадроцикл
@wladimirkostash54157 ай бұрын
@@Artyrian_Tyler 👍
@uaperemozhe213610 ай бұрын
Класний огляд. Сам проект ЛУАЗ також топ! Дуже радію з того, що в Україні є люди, що не бояться починати щось нове і неординарне. Щиро бажаю успіху проекту. П.С. Було б класно, якби у відео озвучили цінники) Або хоч посилання на них.
@МихаилСпесивцев-ь9э10 ай бұрын
зникни в тумані, це ганьба і гнійний плювок його тубуркульозного розробника в обличчя українців. Сміття просто повне, до останньої хвилини намагався побачити і повірити хоч у щось, боже ну щооось хочаби, хоть би дрібничку нещасну якусь, яка могла б виправдати цей автомобіль, але ні, немає і такої.
@АнатолийБарабаш-л6х10 ай бұрын
Орієнтовна вартість 6 тис$ і робота акумуляторів до 15 років. Це є в другому відео
@АнатолийБарабаш-л6х10 ай бұрын
@@МихаилСпесивцев-ь9эце авто вузько спеціалізоване, воно не для гонок на міжнародних трасах. Це сільський віслюк ціною 6 тис$ і роботою акумуляторів протягом 15 років. На відео тест драйв першого зразка
@uaperemozhe213610 ай бұрын
@@АнатолийБарабаш-л6х так то ж наче говорили за ЛУАЗ Фермер? Я гадав цей дорожче.
@СвятославІгорович-я9ъ10 ай бұрын
ширина авто де??????
@Вашерон10 ай бұрын
Я так не сміявся вже давно. Така позитивна дівчина, так все просто і своїми словами, по жіночому. Кніпочки, пімпочки, всі такі милі ємоції. Та і автомобільчик такий смішнючий, що стільки позитиву мені вистачить не на один день. Лайк і в закладки це відео, щоб переглядати, коли буде сумно.
@ВикторРобертович9 ай бұрын
Чудесная дивчина! Чудна машина!!! Начало есть! А дали буде ще гарнище!!!!
@НиколаенкоМаксим10 ай бұрын
Коли водій буде дуже швидко їхати і вам буде дуже страшно, аж на швидкості 50 км на годину. Боже як же ця дівчина гарно продає цей мега кар, їй точно 5 зірок ).
@ILLYA_N8 ай бұрын
ну в такому вагончику з дитячих атракціонів 50 км на годину повір буде страшно...
@НаталіяКитіна10 ай бұрын
Круто 👍🏻 На дачу , це саме те 🫶 Дякую !!! Дуже цікаво 👌 Все добре Сонечко я тут ♥️♥️♥️
@ОлегНездоймышапка10 ай бұрын
Так що, Ви берете один?)))
@DizariusDIY9 ай бұрын
Пропорції автомобіля трішки смущають, але загалом ідея хороша, навіть дуже. Успіхів в розвитку. Сподіваюся, побачимо серійний сімейний класичний електрокар в майбутньому.
@EV_Head_UA9 ай бұрын
Дякую!
@VojinSvitla10 ай бұрын
Для збільшення об'єму для вантажу, було б не погано аби ще заднє вікно відкривалося вверх.
@EV_Head_UA10 ай бұрын
Гарна ідея, але це здорожчання машини
@VojinSvitla10 ай бұрын
@@EV_Head_UA Може бути як опція
@V_i_c_o_n_t10 ай бұрын
Ще не вистачає кондиціонера для повної компенсації...
@EV_Head_UA10 ай бұрын
@@V_i_c_o_n_t кондиционер, то опція, можно замовити
@dana_top882510 ай бұрын
Прикріпити дві петлі і два газові опори плюс ще один замок це е останні гроші світу на це потрібно. Люди в гаража багі з нуля роблять своїми руками за допомогою зварювального апарата і болгарки так це для них не складно .
@romanvoynov10 ай бұрын
нереальний огляд! Дуже круто та весело!👋
@СабирСардаров9 ай бұрын
Ну по-перше:до Луцького автозаводу це непорозуміння відношення не має! По-друге:"Це китайське лайно під українською назвою! По-третє:"Ми сміемося над новим "Москвічем",а самі нічим не кращі!
@НазарДобрий9 ай бұрын
Я сміюсь над москвічем, бо вони це подають як імпорту заміщення, тіпа вони її самі виготовлюють
@truson46339 ай бұрын
Ха! Це не кітайське лайно! Ви не праві! Кітайського тут: двигун,проводка,та акб! Все інше це все українське! І таких проектів у нас є три!
@kva-k6p9 ай бұрын
Я не в курсі а що має відношення до луцького заводу?
@ВладимирСайчук-г7с9 ай бұрын
Аборт Китайського автопрому
@ОксанаКоноваленко-х1е9 ай бұрын
Це просто жах, за такі гроші таку машину я б не купила.
@vladimirvladimir23799 ай бұрын
Молодцы ребята..., развивайтесь!!!
@Олександр-э4н4н10 ай бұрын
В цьому огляді найкраще це сама Марина. Луазу удачі, ще дуже багато роботи і потрібні іновації наприклад що він ще плаває і літає.
@_Bairaktar10 ай бұрын
*_МАРУНЯ ДЯКУЮ ЗА КОНТЕНТ🔥🔥🔥🔥🔥ТИ ДУЖЕ ГАРНА, ЯК ТЕБЄ НЕ ВКРАЛИ ТІЛЬКИ НА ТОМУ ГАЗОПРОВОДІ_*
@vladberchuk34998 ай бұрын
Дуже класна ведуча ❤ та приємно дивитись відео з нею 😂😂😂
@oleksandrdemchyshyn245210 ай бұрын
Дякую, Марино! За цікавий оляд, суржик, неіснуючий Мосвич 2101, дурість щодо економлячих енергію LEDів. Порахуйте і все зрозуміете. Згідно розрахунків Ліф на ледах проїде на 150м більше. Вчіться і поборете. 🎉🎉🎉
@pupkin510210 ай бұрын
Марина краще тестувала бы вибраторы...
@РусланЛизин10 ай бұрын
Ведуча більше не змогла знайти конкурентних переваг окрім ледів. Ай справді, швидкість, потужність, розмір, вартість експлуатації та час, вартість обслуговування - просто немає про що говорити
@ВалерійЗавадський10 ай бұрын
Ну що, чекаємо на заряджену версію, ЛУАЗ GR Sport. 😏
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
точно) сподіваюся скоро буде і така версія)
@ІванХристюк-у4э10 ай бұрын
Для цього його потрібно повністю,з нуля ,переробити щоб був набагато ширший і батарея мусить бути під підлогою авто ☝
@РусланЛизин10 ай бұрын
Швидкість 55 ! :)
@yevdokym83499 ай бұрын
Чекаємо Luaz AMG 0.63 на мінімалках))
@jurkogolub75789 ай бұрын
Сподобалось. Дуже!
@ВолодимирЧерепанський-ф3ъ10 ай бұрын
Дякую що розсмішили.
@ІгорЧучман-у6ц10 ай бұрын
Дякую за інформацію. А особливо за рідну і солов'їну!!!
@gewelryamator425210 ай бұрын
У рідній соловїній на жаль багато російських слів , ведучій треба завчасно готувати огляд , до того ж не повідомили які колеса ведучі .
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
передні @@gewelryamator4252
@Міша-о4щ10 ай бұрын
Свій виробник, це вже ууууух. Ведучій спасибі за огляд на позитиві, особливо за кніпочки, ручечки та навіть москвич 2101😅
@androdem1910 ай бұрын
ДЯКУЮ ЗА УКРАЇНСЬКИЙ КОНТЕНТ
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
дякую вам, що цікавитеся електромобільністю в Україні!
@СвятославІгорович-я9ъ10 ай бұрын
@@marinakytinaelectroне позортесь ви з цією дичиною.)
@Євген-з6т10 ай бұрын
Вага овочив вимірюється в кг, а не в км😊
@yuriyromanchenko28510 ай бұрын
@@marinakytinaelectroЯкщо у електромобілі зникне електрика, то нащо він потрібен разом із ключем??))))
@СергейАльференко10 ай бұрын
Так сама вельмі натхняе апошні час родны быт асвета краіны.
@zsamoylenko3110 ай бұрын
Марина - крута! Про ЛУАЗ - на таких серйозних "активах"))) Приємно бачити, удачі))
@ЮрійТкаченко-щ6н9 ай бұрын
Машинка бомба. Автоексперт бомба. МОЛОДЦІ.
@yuraakademytskhiy133710 ай бұрын
Рекламувати такі проекти важливо, хоча кніпочки і пімпочки бажано замінити українськими словами, зрозумілими всім. Дорогу осилить ідучи, тому і ЛуАЗу і Марині світлого майбутнього!
@Роман-я1я1ц10 ай бұрын
Там від Луазу, лише назва.
@Vasiliy733110 ай бұрын
@@Роман-я1я1ц Цікаво, а чому його назвали саме ЛУАЗОМ, якщо сам конструктор і автор цього авто, всіляко відхрещувався від наслідковості цього авто, від Луазу часів совка.
@ЧенЛи-ф4ш10 ай бұрын
Купи китайский, сановный пан. Размер больше.😁
@Роман-я1я1ц10 ай бұрын
@@ЧенЛи-ф4ш Я мову дибілів не розумію
@Роман-я1я1ц10 ай бұрын
@@Vasiliy7331 Не знаю, мабуть хайпанути хочуть, зараз це може злетіти, але такі амбасадори, з Масквічом 2101...
@ДенисСкачедуб10 ай бұрын
Вебасто це дійсно круто. Голова взагалі не болить за те, скільки пічка їсть енергії.
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
так воно і є, але я поки не розумію, добре це чи погано))
@ВадосКороль10 ай бұрын
одразу вибачаюся шо підслухана вашу розмову, та суну носа) це зовсім не погано, тому шо навіть європейці встановлюють в дуже холодних регіонах, я особисто знаю власника вольцвагенів з вебастою. потім вони встановлюються в мінівени, форди, опелі, ті ж вольци. вони є обов'язковими в будинках на колесах та автобусах. тобто використання дуже велике в різних видах та типах транспорту. це дуже зручно, економічно, а головне ні одна пічка не зможе так "кочегарити" як оце)))
@ДенисСкачедуб10 ай бұрын
@@ВадосКороль Повністю погоджуюсь вебасто дає велику свободу та автономність і нема нічого поганого в поступовому переході на чисту енергію.
@ДенисСкачедуб10 ай бұрын
@@marinakytinaelectro чим більше свободи та автономності, тим краще. 🙂
@Sneaky_Basket10 ай бұрын
Тільки виходить що в тебе власне не електричка а ДВС але який не підєднано до колес, ну або ти з собою возиш двигун, з такими приколами можна було "пхєв" зробити і не народжувати їжа через уретру... До речі пхев виходить економічніший за обидва варіанти бо власне двигун можна поставити маленький там на 2-4 циліндри який майже нічого не буде жерти а "привід" поставити електричний і невеличку батарейку, і виходить що коли треба то двигун заряджає батарейку а їздиш ти на електро тязі, гейніально і просто, уявіть собі що нові Рейнж Ровери які важать по 4-5 тон жруть на сотню щось біля 2-5 літрів, розумієте на скільки це економічно?
@petroslivinskyi956510 ай бұрын
Дівка гарненька Машина нормальна Дивився х2 Багато тексту Відчувається не повага до авто ( малий водійський стаж у дівчинки) Ставлю лайк, за те що дядько їй помстився в кінці. Подача матеріалу мене зацікавила.
@maybejoke910 ай бұрын
Максимальна швидкість 50км/год, але позаду ручка для пасажира , якщо водій буде дуже швидко їхати.😊😊😊 Дякую за контент! Розвитку вашому каналу!!!🇺🇦
@ДенисСамсоненко-ь9к10 ай бұрын
І запас заряду акумулятора 20-30 км… Після … потрібно штовхати цю «інвалідку» на АЗС , до електророзетки…!
@maybejoke910 ай бұрын
@@ДенисСамсоненко-ь9к якщо два то на 40-60км. Треба брати в максимальній комплектації, з трьома акумуляторами 😊😊
@pytler_hyi10 ай бұрын
Я на ровері 50 км/г гоняю!)))
@нушроК10 ай бұрын
Цікавий і місцями веселий огляд, зазирнув на хвилину подивитись на електричного "Волинця", а в решті з задоволенням додивився і плюс підписався. Машинка прикольна і це без сарказму в мене в дядька є старенька бензинова , ще тентована і з деревяними лавками по бортам.
@Gelandewagen1910 ай бұрын
Дизайн в стилі японських К-карів, але шось в цьому є. Надіюсь проєкт буде мати успіх!
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
я також на це дуже сподіваюся) ідея крута!
@dmytro927910 ай бұрын
залежатиме від ціни на це чудо-юдо, але теж бажаю успіху
@Hi---There10 ай бұрын
За досвідом усіх пепередніх років, це і є К-кар. Просто китайський. Тестові комплекти. Думаю якщо цей "Луаз", замовити на його батьківшині, то вийде дешевше. А там вибір по більше.
@Saniko-n8y10 ай бұрын
@@vanpinchвідразу видно, що щось не те.
@ОлегНездоймышапка10 ай бұрын
Ніт, не буде успіху.
@NOVATOR4110 ай бұрын
Дякую,як завжди цікаво!
@carlitoslug9 ай бұрын
Дякую за відео) Привіт всім з Луганська) Машинка гарна, копія китайської машинки, яку роблять по всьому світу) Мені подобається 😊
@myslipknot8610 ай бұрын
Огляд як завжди веселий та цікавий) до речі машина маленька але так багато "кніпочок" та "пімпочок")
@andrikoBar10 ай бұрын
❤прикольна машинка після тесли. А Марінка супер стар мені дуже подобаєтся всі ролики дуже цікаві замітно що людина любить свою роботу + дуже позетивна дівчина!
@Sneaky_Basket10 ай бұрын
помітно* ГРАМАР НАЦИ!!!
@edyardmishenko610 ай бұрын
Скорее перед тёслой.😂
@l.zh.9 ай бұрын
Перший раз на цьому каналі, перший раз бачу ведучу, перший раз бачу обзор на... незнаю як це назвати, потомка ЛуАЗа. З ЛуАЗом впринципі все зрозуміло. Недоліків багаго, багато таких, які просто не стикуються з призначенням цього авто. Що до авторки контенту, то тут цікаво. Дівчина цікава, вміє зацікавити глядача, весела, що до познань в авто нічого не скажу, ажде перший раз бачу, але по цьому відео можна сказати що поверхневі. Порівняння зачасту кумедні, інколи прям дуже безглузді. Але впринципі, підписка. Пошукаю що тут ще цікавого є
@КостянтинТкаченко-б8щ10 ай бұрын
Огляд гарний! Але ж… Таврія за 1000$ має незрівняно кращі характеристики і є повноцінною машиною з максималкою під 150, пробігом за 400км, нормальним двірником, пічкою і можливістю заправки за пару хвилин з оплатою. Навіщо оці електросамокати та й за таку ціну?
@dmitriyz723910 ай бұрын
І блнусом в таврії ще водію капотом голову зрізає при дтп
@altbeetle199810 ай бұрын
є таке, але стояти на місці не можна, з чогось треба починати
@РусланЛизин10 ай бұрын
Китайці пропонують візочок, чому б його не продавати? Питання навіщо то покупцям?
@edyardmishenko610 ай бұрын
Идея в принципе хорошая, я бы предложил конструктор на его шасси, кому что надо, тот то и покупает, а возможно что и устанавливает свой эксклюзив, в этом проекте главное цена, одному крыша не нужна, а другому на Говерлу надо на нём заехать.
@segrinov41599 ай бұрын
@@edyardmishenko6 це і є конструктор. На Алібабі від 1600 за економ варіант з кислотними батареями і потужністю 3кВт, за літієву комплектацію вже від 2500, за більшу потужність двигуна теж ще більше, ну і + різне функціональне наповнення під покупця (пічка, магнітола, електропакет, кількість сидінь і розмір салону, обшивка і т.д.). Якщо взяти базову комплектацію за 2500-3000 і доставку морським контейнером за 1000 + розмитнення в Одесі, поставновка на облік і інші не заплановані витрати то в 5-6 тисяч в принципі можна влізти при покупці самостійно. Скажімо ту ж пічку і магнітолу з часом можна і самостійно встановити якщо буде потрібно...
@Taras-Moysak10 ай бұрын
Привіт, дякую машинка бомбезна, ти так класно розказуєш 😍
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
дякую дуже! атво дійсно гарне для своїх потреб
@ДмитроОсокорко10 ай бұрын
Чергове китайське надбання, яке видають за "українське".
@ІванХристюк-у4э10 ай бұрын
@@ДмитроОсокорко Українці швидше б крізь землю провалилися ніж щось таке створили)))
@Den_557779 ай бұрын
Гарна автівочка, і дівчина гарнюня 😍. Дякую Вам Марина. 👍💙💛
@fexwer115710 ай бұрын
Все клас, за виключенням малої швидкості і відсутністю двірника для пасажира, це зводить нанівець все інше.
@romverom78910 ай бұрын
Якась дивна економія!
@ІванХристюк-у4э10 ай бұрын
А саме головне спереду повинно бути 3повноцінних місця для сидіння- водій + 2 пасажири,ззаду 3 пасажири☝
@Marlevich10 ай бұрын
швидкість якраз по ПДР в місті. Хоча можна б переставити границю на 55-60 км/г.
@АлексейТарасов-в7м9я9 ай бұрын
Так це для міста, саме ім'я каже це
@ВасяУілтр10 ай бұрын
Дуже цікаве відео. Розвеселило 😂. Дякую режисерам і акторці. Гелік на мінімалках і таке інше. Ви супер. Зніміть будь ласка ще щось. Я на вас підпишусь. Буде Топ Гір по-українськи
@niksemenyuk62559 ай бұрын
Ви підкинули ідею - Топ з гір, це буде чисто українська назва....
@АлександрПеретятько-е8о10 ай бұрын
А мені подобається це авто,СУПЕР
@mylana497210 ай бұрын
Версія з дворядною кабіною більш практична, оскільки може підійти мешканцям приватних садиб у столиці та передмісті. Радує, що дочекались такого пікапу.
@times493710 ай бұрын
daewoo tico pickup)))
@mylana497210 ай бұрын
@@times4937Чому б і ні?
@ІванХристюк-у4э10 ай бұрын
Українцям підійте тільки набагато ширша версія (3 місця спереду-водій +2 пасажири та 3 місця ззаду) і звичайно з двигуном потужністю хоча би 150-200 кВт та макс.швидкістю хоча б 150-170 км/год та з батареєю під підлогою автомобіля ☝
@chupa-t7t10 ай бұрын
@@ІванХристюк-у4э Та хоч би ця їхала 70 - 80км/год було б супер 👍👍👍
@ДимаПукас-ь1щ10 ай бұрын
Швидкість 150-- 170 забагато, а 90 було би нормально, а батарея під днищем зменьшилаб кліренс
@Gekan4ik10 ай бұрын
Коли Марину возили в якості пасажирки, відразу було видно що їй подобається "саме цей зелененький!" 🤣
@edyardmishenko610 ай бұрын
Писюнчик?😂
@ДмитрийСичинский9 ай бұрын
Гарний огляд я давно так не сміявся😂
@anthonygraff.10 ай бұрын
ото крутяк👍👍👍
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
а що саме подобається в цьому авто?
@ВячеславКорниенко-с1х10 ай бұрын
Маринка@@marinakytinaelectro
@ДенисСкачедуб10 ай бұрын
Не в мене питали, але дозвольте і мені носик встромити в це питання. Особисто я в захваті від того, що машина дуже вузько спеціалізована. Вона закриває певну нішу робочих міських грузовечків, і закриває дуже добре.
@РоманГейленко10 ай бұрын
Україномовний Відео-огляд вийшов прикольний!!! Не даремно пані Марина, коли сиділа позаду водія сказала: це ручка щоб триматися... . Сама відчула швидку їзду з шофером))) Добре що лоб цілий)
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
так, з лобои повезло)
@vitalisjakubauskas95679 ай бұрын
А что, я литовец но тоже понял. Правда подростком ( еще при Совке) год жил в черкащине.
@ВолодимирВолковський-у3х9 ай бұрын
Класний огляд і несподівано що в Україні є виробництво електрокарів. Для старта - непогано)
@wladgrig798910 ай бұрын
Через один двірник взимку можна добряче поцілуватись з іншою машиною, якщо під'їде з правого боку. Щось схоже було на жульці, - тільки там скло було змерзле.
@МиколаЛ-ж7ю10 ай бұрын
І ще дещо. Дуже диссонує перехід на російську в моменти особистого спілкування з іншими людьми. А українською так чудово!
@Red_Panda291010 ай бұрын
особливо про кніпочки...
@ЯрославСелюх9 ай бұрын
Це самий крутий огляд авто яке я вообще бачив!!!! Респект виробнику, та цій милій дівчині! P.S. кніпочки, Москвич 2101!))))
@alexnemo858410 ай бұрын
Интересная машинка. Для нашего села пойдет. Удачи разработчикам.
@motorhead.uanoon471910 ай бұрын
Є розробки 40 річної давнини ,які так і не втілили в життя 😢, не завадилоб їх відродити + Сучасні технології - і це булаб дуже чудова заміна Suzuki Джимні
@РусланЛизин10 ай бұрын
Чому село ображаєте? Хіба це норм 50 км, малапотужність і задорого. Попит, перспектива говорить сама за себе
@edyardmishenko610 ай бұрын
Это не село для него подойдёт, скорее цена не подайдет для села, не путайте тёплое с мягким.😂
@avtokasta94419 ай бұрын
У вас є 16 тис долл на таку машину?
@vasylstet16629 ай бұрын
Пиши українською, будь українцем
@Milki-bc8zf10 ай бұрын
Крутий проект! Державі потрібно розвивати цей проект.
@РусланЛизин10 ай бұрын
Ви справді так вважаєте - взяти дешевий китайський комплект і розвивати? Ви податки бачили? Поки рішення одне - податки виконують загороджувальну роль і убезпечують від розвитку своїх автомобілів. Влада вважає, що потрібно споживати виключно закордонних автопром. Не на часі, не мішайте жити та насолоджуватись ...
@Milki-bc8zf10 ай бұрын
@@РусланЛизин з чогось, потрібно починати.
@EugeneKorchinsky9 ай бұрын
В самом конце покатушки - это весело: никогда ещё радистка Кэт не была так близко к провалу!😃 Форм-фактор машинки прикольный: когда всё только растёт в размерах - что-то маленькое и практичное. Но батарейка в багажнике а не под полом... Если так уж не вмещалась - пожалуй стоило бы сделать базу чуть длиннее. Привіт зі Львова.
@EV_Head_UA9 ай бұрын
То муляж, а не батарейка))
@IrynaPrud10 ай бұрын
Маринка молодчинка,дійсно може рекламувати все що бачить,такі змішані емоції були на протязі всього відео: смішно,смішно аж до сліз,сміялися всією родиною😂, а потім в кінці вже було не смішно, за Маринку було лячно.
@IBmusic_vector9 ай бұрын
Круто!)))
@caferslav10 ай бұрын
"електромобілі - це екологічне майбутнє!" ну ну подивимось через 20 років))
@ЕвракимВлалович10 ай бұрын
Дякую!Супер огляд, завдяки чарівної ведучій❤
@edyardmishenko610 ай бұрын
Да уж, тётка зачётная.
@woodgob371410 ай бұрын
Поки не почитав заголовок, подумав що на тесті японський кей-кар :) Мордочку зробили схожою на "Волинянку". Загалом симпатична машинка!
@РусланЛизин10 ай бұрын
То для музею. А для життя - не практичне рішення
@Viktor-p3m10 ай бұрын
Марина дякую що розповіли нам детально як і належить білявці - оце така тут пімпочка, треба повернути цей биндрик , а на оцю загогулінку треба натиснути і так далі ! Люба моя Марина мене як технаря цікавить щоб ви детально показали і розповіли про оту чучу тобто електродвигун і оту байду тобто трансмісію ! Ну що білявка вона і є білявка !
@anatoliisamoilenko73908 ай бұрын
Дякуємо за відео! Хай квітне україномовний ютуб і Україна 🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️💪
@ValeriySlisarenko10 ай бұрын
"Ще треба зазначити, «ЛУАЗ Моторс» - не має жодного відношення до Луцького автозаводу. Це такий збіг :)" АгроПравда
@EV_Head_UA10 ай бұрын
Так і є, це зовсім нова, приватна компанія. Ніякого відношення до збанкрутілого вже давно Луцького автозаводу
@АлексейТарасов-в7м9я9 ай бұрын
@@EV_Head_UAа я думаю...
@ВячеславСереда-я7п10 ай бұрын
Гарне авто, але ведуча краща, такi гарні блакитні очі, красуня україночка, вперше дивлюсь цей канал, треба підписатись.
@terrywinner843710 ай бұрын
супер і продукт і контент!
@segrinov415910 ай бұрын
Гарний китайчик, а Луазу треба з чогось починати своє відновлення, тож нехай буде. Цікаво лише скільки у нас він коштуватиме, бо на Алі бабі ці машинки від 1600$ за самий економ варіант (на кислотних батареях) коштують і по 2500$ за основну базову комплектацію.
@РусланЛизин10 ай бұрын
Ну, так щоб заробити після сплати податків - 12 к$ мінімум
@segrinov41599 ай бұрын
@@РусланЛизин тоді краще самостійно замовляти, заодним і комплектацію можна під себе підібрати яку треба, а доставка морським контейнером обійдеться лише в 1000$. Лишається в Одесі лише розмитнити і поставити на облік. В результаті загалом приблизно в 5000-6000$ можна влізти. Платити більше за такий транспорт є сенс лише якщо він є тут і зараз, сів і поїхав, але знову ж таки не вдвічи ж більше. Але це все з точки зору приватного покупця собі в господарство, а якщо для якогось бізнесу - то можливо 12000$ то й нормально.
@avtokasta94419 ай бұрын
Реальна ціна близько 16 тис😅 Расходимся)
@Redis9039 ай бұрын
16 тысяч долларов это цена рено кенго какого нибудь нового,они вообще конченые чтоли...@@avtokasta9441
@MersikOleg9 ай бұрын
Дуже гарний огляд 👍 Марія ви супер, той стиль в якому ви розповідаєте, ваш голос + трішки юмора..... Дивився із задоволенням, дякую. З мене лайк і підпис, нажаль не знав за вас і сам канал раніше. Розвитку вам і вашому каналу!!! Мирного неба та швидкої перемоги всім нам 💪✌️🇺🇦
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
Щиро вам дякую за побажання та приємний коментар)
@via4eslav.7779 ай бұрын
Початок є! Успіху і розвитку! Тільки вперед!
@ЗояЄвчук10 ай бұрын
В чеській мові здається, вантажівку називають《возідло》, так от цей луаз возідло і є. Хоча з чогось починати треба українському автопрому. Марині респект
@jurijhudko974210 ай бұрын
Возідло в чеській - це синонім автомобіль, вантажівка- це накладяк.
@РусланЛизин10 ай бұрын
Гетьманцев іншої думки - поки задорого китайщина, і так зійде - влада вважає, що на більше народ не заслуговує
@kva-k6p9 ай бұрын
Починати то потрібно алеж усі ці починання заріжуть ціновою політикою
@timpetrovich280210 ай бұрын
Кніпочка моя 🙂, дуже цікавий огляд. Я б сказав - навіть нестандартний. Так тримати серденько! Дуже яскраві емоції!
@PabloVRaven9 ай бұрын
КнІпочка ) як це мило
@marinakytinaelectro9 ай бұрын
☺️
@motorhead.uanoon471910 ай бұрын
Я дуже радий ,що Волинка продовжує жити ! Сподіваюсь ,шо зборка буде краще ніж чинайська. А ось резину, попрошу , повернути рідну до виробництва , але з варіацією зимової або 4seasons ! Чинайська резина з тракторців не годиться. І взагалі ,поверніть двс ! краще з дизелем !
@jkss52769 ай бұрын
k9k 1.5dci
@Max-fm3gu8 ай бұрын
яка в п'яту точку волинянка............
@dmitry517110 ай бұрын
Наконец-то гарний авто👍👍👍 на канале, а не китайский фарфор с колесами.
@COEmotion56610 ай бұрын
Не китайский думаешь?)
@dmitry517110 ай бұрын
@@COEmotion566 Кузов китайский, а остальные местами локальное)) Самое важное это замысел и частичная реализация проекта на месте.
@COEmotion56610 ай бұрын
@@dmitry5171 где вы нашли эту информацию, если несколько месяцев назад, для луаза даже фары в украине не смогли сделать
@Олександр-э7н9з9 ай бұрын
Стосовно цього ЛУАЗа: радіймо, що між нами є такі ентузіасти, які може нададуть свій маленький імпульс до розвитку вітчизняного виробництва. В наш нелегкий час - це достойно Поваги !
@EV_Head_UA8 ай бұрын
Дякуємо!
@ВікторНевмержицький-т9ъ10 ай бұрын
Нарешті дочекалися Відео Огляд Пані Марина Вам Велике Дякую. Також Дякую Пану Вадиму за можливість придбати цей Автомобіль. І взагалі так добре що це Можливо в Україні. Цікаво скільки буде коштувати тест-драйв
@alexdpl564710 ай бұрын
Мені здається це хибний шлях, намагатись конкурувати з дешевими кітайськими та індійськими мікроелектричками. На мій погляд треба було залишити старий Луаз. Без обшивки , магнітоли, всього електропакету і зручностей. Поставити туди надійний двигун і прибрати всі болячкі з коробкою, редукторами і т.і. Тобто так і залишити дешеву заготовку для тюнінгу під офроуд, рибалку, полювання, подорожі,будівництво, військові потреби,та просто як прикольну і дешеву машину. Навіть в Америці є клуб шанувальників луазу.
@EV_Head_UA10 ай бұрын
Нажаль від старого ЛуАЗу взагалі нічого не лишилося. Ні техдоків, ні оснастки. Повнопрівідна версія буде мати не гіршу прохідність при значно кращому комфорті.
@vitaliykovalchuk36110 ай бұрын
Та ну перестаньте, це не пагані зонда яку можна випускати штучно ЛуАЗ старого зразка нафіг нікому не потрібно як бізнес-проєкт, кому треба такий утилітарний двіж- завжди можна купити буханку, йти шляхом випуску старого сміття це не наш шлях
@user-wo1gt6ru1f10 ай бұрын
@@EV_Head_UA було б добре викупити права на дизайн і зробити копію, верх можна і з композитного пластику: фермерський, міський, офроуд і пляжний варіанти. Зі справжнім людським клієринсом, висотою і 4х4. Це був би хіт. Це б було щось на кшталт українського Citroen Mehari, за яким французи трусяться з любов'ю.
@EV_Head_UA10 ай бұрын
@@user-wo1gt6ru1f ага, за 30 тис доларів
@РусланЛизин10 ай бұрын
Як Китай чи Індія може конкурувати з дешевим китайським конструктором?
@heresdeorum145310 ай бұрын
Приятная ведущая, с хорошо поставленной речью, да еще с чувством юмора, достойный автомобиль, осталось дело за малым: построить электрозарядные станции в достаточном количестве. Нет машина в самом деле неплохая, более того, в разоренной воюющей стране сохранить производство, это уже много.
@EV_Head_UA10 ай бұрын
Взагалі то, для заряджання нового ЛУАЗу достатньо звичайної розетки 220В ну або сонця над головою
@heresdeorum145310 ай бұрын
@@EV_Head_UA да, я видел в видео, но иногда заряд кончается так не вовремя
@МаксКоловрат10 ай бұрын
Дуже гарна, класна, вродлива, дівчина😊 небесні очі, золотаве волосся і розума з відчуттям гумору... Дякую за відео. Краса❤😘
@anatolex512810 ай бұрын
@Marina Kytina 21:14 - "Москвича-2101" не було. Був "Москвич"-2140 або 412. "2101" - то "Жигулі" ВАЗ-2101, або "Копійка"))
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
та може) я не дуже ото в таких авто і розбираюся)
@Victor-fs5gi10 ай бұрын
2141.
@samantos10 ай бұрын
Ну, нарешті! Хоча цей LUAZ теж, як і Роллс-Ройс, мабуть, в єдиному екземплярі.
@marinakytinaelectro10 ай бұрын
далеко не в єдиному, іх всі просто прродали і замовили ще)
@ВладимирВойналович10 ай бұрын
Яка ціна авто? @@marinakytinaelectro
@Kit-r4w10 ай бұрын
А якщо не секрет, яка вартість даного автомобіля, якщо їх так розкуповують ? Дякую
@vadimv799610 ай бұрын
@@Kit-r4w на Алібаба 6тис. Цей екземпляр типу "луаз", полюбе дорожче.
@samantos10 ай бұрын
@@Kit-r4w Ви вважаєте, їх розкуповують? Мені здається, що це лише одиничні екземпляри, оскільки дуже нішева.
@robert197610 ай бұрын
Маринині кніпочки, пімпочки і бубочки, то щось неймовірне)
@ІванГончарук-ц1д9 ай бұрын
Зеркало с ручным приводом - феноменально!!! Марине - благодарность за любовь и уважение к работе и предмету. ЛУАЗу - понятия, принятия и развития!
@СергейОлефиренко-щ6и10 ай бұрын
Побільше оглядів в такому стилі.
@ВладимирЮрченко-м1с10 ай бұрын
Девушка молодец. Спасибо
@63..5110 ай бұрын
Словом "кнiпка" ,рассмешила😅 Это был хит видео😊 Всё-таки ,надо в такую машинку хотя бы небольшой мотоциклетный мотІрчик😊 поставить.Для запаса хода.В Китае мотірчикіа 😊на 5-15 л.с. полно. МАсквич 2101😅 Зрiст - вІсокий😊 Нетт ,надо,чтобы можно было летом на море поехать . Поэтому надо делать гибридом😅
@amko971510 ай бұрын
Як завжди стильна Марина ✨👍
@ПапаДжон-р8с9 ай бұрын
Лайк. Машина сира, але бажаю розвитку і успіху.
@rudolfglus508210 ай бұрын
А в мого діда був МАСКВІЧ 2102 в універсалі... )))) А Марина красуня і все буде Україна !