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ナンカン スタッドレスをBMWに着けてみた!& 雪道をスムーズに走るコツ! AW-1
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【BMW E90】滑るぞ!BMW(FR)にアジアンタイヤ(ナンカン)履かせて今年初の雪道走行!FRのフロントに太いタイヤは苦手かもしれない。やるじゃんBMW。
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Жазылу 6 М.
Monkey チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 15
@hirohitoascaisno.1964
Жыл бұрын
335iのHirohitoです!同日と思われる日に市内を自分も走行しましたが、やはりBMWの制御には恐れ入りました。普通に走れました!タイヤはVRXの225/40R18ですが、わだちのズリも少なく快適でした。けど本当の冬はこれからなんでMonkeyさんを見習い安全運転を心がけます(笑)
@D-Style52
Жыл бұрын
おー!さすがです。あの道を普通に走れるなんて、それはBMWの制御もあるだろうけど根本的に運転が上手いんですよ!さすが3リッターFRを乗りこなすHirohitoさんですね。 やっぱ225だと良さそうですね!俺はこの時フロント245でしたが、結構ハンドル取られたので、今は225に戻して様子見てます😁
@龍-m2c
Жыл бұрын
発進時は圧倒的に四駆>FF>FRですが滑った時は四駆の方が危ないので そこは注意ですね😂
@D-Style52
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 確かにそうですね!四駆の方は多少滑っても走れるからグイグイ踏んでいきますけど、止まる時は速度出ちゃってるから怖い思いしてるかも😂俺はFRで、ぜーんぜん軽より遅い発進になっちゃってたりして、また滑るもんだから直ぐに「あ!この路面は滑る!」と誰よりも早く気付けます😁なので止まる時などは既に滑ることに構えを取れるので安全かも。笑
@ssdkfz
Жыл бұрын
御多分に漏れず?雪道太郎氏の動画を参考に ナンカンAW-1、カングー(3年目)とニュービートル(新品)で使ってますが、凍結路面で特に問題ないですね。 (ビートルもカングーと同じタイヤサイズだったり) 札幌方面の凍結路面は分かりませんけども。 シャーベットはそもそも泥濘地を走るようなものなので、タイヤの性能は関係ないような(キャラメルタイヤならOK?) あ、浮いている感じ・・・砂川~岩見沢区間の高速道路で感じることはあります。 これはBSVX-2でも感じましたので、BSと同等なのかなと。 最近は90程度に抑えています(制限は50の場合が多いですが・・・誰も守らない)。
@D-Style52
Жыл бұрын
シャーベットの後にできるワダチが嫌でしたね💦タイヤの銘柄ってよりフロントの太さがFRでは厳しい感じです。前で抵抗あるとリアは空転したくなるようです。笑
@ユニクロ-x2s
Жыл бұрын
e91 320i乗りです。先日のナンカン動画はいけんもしました。いよいよ購入直前での動画とお話がとてもうれしい限りでした、ありがとうございます!!浮いてる感じ、、わかりやすいです。 凍ってるときなど浮いてる感じがするとき、ブリジストンをはじめ大手のタイヤなど今までのに比べてどうですかねー??
@D-Style52
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ナンカンは率直に言って「ゴムが柔らかい」感じですね。これは極寒でもゴムの性能は維持できると思いますが、なにせん、体重の重いE90だと潰れてる可能性も否めないです。潰れてるからアイスバーンでも浮いた感覚なのかな?です。 実はこの動画の後、もともと持っていたヨコハマのスタッドレスに交換して比べてるのですが、ヨコハマはゴムが「硬い」感じがあり、体重には負けて無いですが、カーブがキツイと不安感しか無いです。笑 ナンカンは圧雪路やシャーベット路では全く不安感じませんでしたよ。 ブリヂストンも過去に履きましたが、ブリヂストンだぞ!的な安心感はありますが、アイスバーンでは滑りましたね。ナンカンの良さは、角ばったタイヤなのでエッジが効きますね。なのでコーナーとかは安定感ありました。ヨコハマは少しラウンド形状なのでコーナーでの不安を感じます(外に滑らないか?とか) 過去履いたアジアンタイヤで良かったのはケンダのスタッドレスでした。ナンカンも期待度は高いですが、フロント245はFRには厳しいかもですねー
@ユニクロ-x2s
Жыл бұрын
@@D-Style52 ありがとうございます!! アマゾンでケンダというメーカーが4本3万くらいで売っていたので安すぎて目を疑いました(笑)はたして価格の差が質の差なのか、たんなるブランド代なのか消費者的にはどうしたらよいかわかりいません、、、
@ユニクロ-x2s
Жыл бұрын
205/55R16 91Qでしたが。
@D-Style52
Жыл бұрын
ケンダは安いですよ! でも意外と使えました😁 アジアンタイヤで最近は性能アップしつつあるのは「ナンカン」「ハンコック」「ケンダ」あたりですかね!ジャパンタイヤでも大手じゃないブランドも沢山ありますが、性能的にはアジアンも僅差ですねー。むしろハンコックあたりはレースでも使われてるしね。 冬なので205でもいいかもです。 むしろ細い方が轍の走行は得意ですしね。でもリヤはもう少し太く(225とか)した方が蹴り足強くなるかも?
@ユニクロ-x2s
Жыл бұрын
@@D-Style52 なるほどですねー ハンコックは依然四駆でお世話になりましたがもんだいなかったですね。 e91はなんと明日車検出すんですが、オイルにじみもあります。 車検は通っちゃうと思うんですが。車検の後に修理をするか否やでスタッドレスは大手ブランドも視野に入るのですが、、、 bmwのオイル漏れ修理がいくらなのか頭痛いです。 ナンカンやケンダとても参考になりました!!
@daisuke0987654321
Жыл бұрын
余裕でFRで走っているドライブテクニックに驚きました。おっかない道を普通に走っていて驚いてみてます💦キツネかんべんしてほしいですね
@D-Style52
Жыл бұрын
余裕無いですよー😅「やべー」とか「こえー」とか言ってますもの!笑 キツネは焦りました💦今後、田舎道で夜撮影するときは気をつけないとなりませんね。。
@迅伐-v4v
Жыл бұрын
FRでケツが滑るのは当然だし、特にBMWだから凄いという訳ではないですけどね。 比較的平坦地ならFRでもなんとかなりますし、逆に平坦地でFFでどうにもならないならFRもどうにもならないでしょう。 北海道はおのずと4駆が多いのは当然になりますよね。雪が無い時期より雪がある時期を考えなければなりませんから。
15:46
ナンカン スタッドレスをBMWに着けてみた!& 雪道をスムーズに走るコツ! AW-1
雪道太郎
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