Советские трофейные танки на службе Рейха

[@martinnewman]

ЧИТАТЬ ВСЕМ! Труба приступила к уничтожению этого канала. В любой момент он может быть удалён. СРОЧНО подпишитесь на резервный канал. kzbin.info/door/3aDi4xFwe0h1KJX78pXlZg ОБЯЗАТЕЛЬНО подпишитесь на Facebook аккаунт. Там я сообщу о новых резервных площадках, которые уже готовятся. facebook.com/profile.php?id=100024404684802 НЕ ТЯНИТЕ. КАНАЛ МОЖЕТ ЛЕЧЬ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ. Подробности через пару дней на Фейсбуке. Видео будут выходить и дальше. Я, Мартин Ньюман. А, вы подписывайтесь, ставьте лайки и до скорого!

[@sergejkurmanov1911]

Я подписался. Но почему??? Почему ютуб хочет вас закрыть? Объясните пожалуйста. Вы делаете очень хороший качественный продукт. За что?

[@ИванИванов-д3ш8и]

Поделитесь пожалуйста ссылкой на фотку 18:00. Спасибо!

[@-Maximka-]

@@sergejkurmanov1911 он балабол. никто его удалять не собирался.

[@СергейКлимов-ц6й]

Пиздит он много, доберутся до него обязательно 😂

[@ДмитрийЗеков-д7ц]

​@@sergejkurmanov1911 Искажение фактов истории, и принижение возможностей СССР и РФ привели к великим страданиям украинский народ.

[@seregagrey095]

В очередной раз пришёл к выводу что это один из лучших каналов про историю танков,смотреть,слушать одно удовольствие,спасибо за Ваш труд👍🙋‍♂️

[@maximghost7692]

С чего такие выводы?

[@WarspiteDTB]

@@maximghost7692 с чего бы и нет

[@maximghost7692]

@@WarspiteDTB с того, что автор крайне предвзят. Можно взять любой из его роликов о немецкий технике и сравнить с роликом о советской. А можно взять этот ролик - ужаснуться от советской техники, которую немцы (хотя ирл таки эксплуатировали) так и не смогли нормально эксплуатировать, а потом посмотреть на финов которые на ей всю войну провоевал и после войны эксплуатировали. Хотя можно было бы посмотреть на СССР, но тут многие не доверяют советским источникам, по этому сразу привожу пример с другой стороны фронта.

[@aleksk9643]

Спасибо за видео! "Балкенкройц часто переводится как «балканский крест», однако он не имеет ничего общего с Балканами. «Балканский крест» на немецком будет «Balkankreuz». А «Balken» - деревянная балка, брус или перекладина. Поэтому правильный перевод с немецкого - «балочный крест»."

[@karlmartell4748]

Совершенно верно!

[@НиколайЛебедев-я3ч]

Но "железный крест" звучит круче, так что...

[@Yager689]

то бишь получается нечто вроде "скрещенных балок", а по-простому: крест

[@sergejkurmanov1911]

Вы абсолютно правы. В русский язык это слово перенесли. По русски это балка. В строительстве очень много немецких слов. Нагеля, мауерлат и т.д.

[@ganooggonunderwood4480]

Очень информативное видео. Видно что человек серьёзно подходит к выпуску каждого сюжета. Ждём продолжения....

[@kvadro_id]

Так автор немец-фанатик

[@-Maximka-]

ангажированное и вполне возможно проплаченное пропагандистское говно

[@Alina_Khanikaeva]

​@@kvadro_id а минусы будут?

[@АлександрШарапов-е5т]

@@kvadro_id в каком смысле? Ты просто решил что-то вы***ть лишь бы было?

[@Саша-м2ю1з]

Просто автор не Рашист.

[@madmit2007]

Почему-то вспомнилась фраза из сочинения: "Славяне были вольнолюбивым народом. Их часто угоняли в рабство, но и там они не работали".

[@DFYZ_IP]

Не не не, брат, славяне не работают, а трудятся. И трудятся они только на свободе.)

[@sn6648]

Шикарно сказав

[@ВладВоронов-т8н]

Малыш, ты знаешь как с латинского переводится слово «славяне»? Переводится как «РАБ». Почему подумай сам. Всю историю они были крепостными рабами, а правили ими все кому не лень и сначала тюрки, потом немцы. Так что вольнолюбивыми они никогда не были

[@user-hjkknlmmmhjjnh]

@@DFYZ_IPага, еще те вы труженики)

[@УралУрал-э8о]

Они и сейчас не работают .

[@dennywhocares]

Я восхищаюсь проделанной работой Марти ты лучший Спасибо тебе

[@ekonom533]

На 7 м 29 с танк КВ 2 в моем родном городе Жовква ( Жолква в руском переводе) Львовская обл.Украина.В 1941 в городе било брошено 3 КВ -1 , КВ -2, Т 34 с ранней пушкой и Т -28. Встречал потом в расказе местного жителя о собитиях Второй Мировой про КВ 2 с немецким крестом в одном из сел вблизи Жовкви.Использовался как дот на перекрестке дорог , после поломки.У вас интересний контент.Творческих успехов.)))

[@sasga1994]

Благодарствую за контент! Очень много работы проделано, не представляю сколько времени вы тратите!

[@Незнайка-2004]

Вот за что я люблю смотреть видео на этом канале, так это и за историю и то что главные герои в ней это различные боевые машины, то что я люблю)

[@ЕвгенийСимоненко-в5б]

Как всегда, четкое видео, лайк не глядя.У вас самые лучшие обзоры, на военную тематику на ютубе.

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

Хорошо сказано... "Для себя а не обстраетно.....для фронта"

[@alexgood1056]

любую технику всё равно нужно обкатывать, это называется "боевое слаживание".

[@Всёбудетхорошо-и9ц]

Очень информативно и интересно. Спасибо за ваши труды

[@u.e.6892]

Как всегда говорю Спс за труд.

[@ЕвгенийАнискин-и7п]

Я уж было испугался, что ещё за т-43 в то время, да ещё и трофейные. Ан, нет, всё объяснено! Данке!

[@Nikita69_]

У их был свой т43.

[@ArthurZDF]

​@@Nikita69_ха)

[@Оразном-т1т]

Как всегда шикарный выпуск!

[@МинскийМинчанин]

Подача материала на высочайшем уровне. Зачёт,лайк, уважуха

[@VerMichael]

Всё так же, как и сейчас: Жигули против Мерседеса. Вообще, надо отдать ещё должное и немецкой ответственности и дисциплине. Когда создавалась компания Эйрбас, то как известно, в разных странах делали разные узлы самолётов. И вот как-то немецкие специалисты приехали на завод в Англию, где собирали кабину. И увидели как англичане на два шурупа привинчивают ящик с электрикой. а положено было на четыре шурупа. В ответ на возмущение немцев, англичане ответили: "А зачем нужно 4 шурупа, когда и на 2-х хорошо держится."

[@Душадолжнабыть]

И тут ты . Жертва пропаганды Давай расскажи про ломкость советской техники и про надёжность немецкой

[@VerMichael]

@@Душадолжнабыть пока во всех местных комментариях, главная жертва пропаганды несущая ахинею это ты

[@Душадолжнабыть]

@@VerMichael по существу вопроса пиши , фуфло

[@Lol_Kek-u5b]

@@Душадолжнабыть ну немецкая тоже ломалась, особенно всякие тигры и пантеры. вот только процент брака при производстве т-26 достигал 72%. умели работать, ага. и это еще до войны.

[@Душадолжнабыть]

@@Lol_Kek-u5b поздравляю тебя если ты где то эти цифры нашел ? Дальше то что ?)

[@semennerubayskiy]

Спасибо за видео, спасибо за Ваш труд. Было интересно. 👍

[@Сергей-д3й9о]

Они у нас ломались...также часто

[@ДмитрийТрифонов-п9ъ]

Спасибо за работу!❤

[@АнтонКот-д9м]

Моему восхищению нет придела! Настолько годные видосы, которые интересно смотреть, слушать и вникать. Новое видео как праздник какой-то. Некоторые уже по два-три раза посмотрел. Бесконечная благодарность тебе за труды, скурпулёзность и такую глубокую работу. З.Ы. По больше бы информации что думали войны сторон о той или иной ситуации/технике. Типа что красноармейцы думали о тех же 34-ках. А немцы о своих "пазиках" и т.д.

[@martinnewman]

конечно крест балочный. Но так многие не поймут, устоявшийся стереотип.

[@olsw9736]

5:50 год

[@333dmg]

4:00 был упущен крупный танкоремонтный завод группы армий Центр в Минске, на базе которого в 1944 году, уже после освобождения, возник МТЗ (Минск, как крупный логистический узел логично стал одним из центров по восстановлению как немецких, так и трофейных танков).

[@nosceteipsum5374]

Можно было сказать: Танки несли на себе балочный крест, часто ошибочно называемый балканским. Скажем так, для дополнительного просвещения. Впрочем это лишь ИМХО. В любой случае, спасибо за проделанную работу, и прекрасную подачу материала!)

[@assex75]

а было наоборот? Типа Тигр с красной звездой?)))

[@СергейШевчук-ы8э]

Хорошо и конкретно подобранный материал. Отличная работа! Как всегда! А под такой тембр голоса можно смотреть что угодно и сколько угодно! Можно пожелать автору только дальнейших успехов.

[@МеченыйСталкер-щ4р]

Была ещё одна причина по которой немцы не слишком любили трофейную технику (да впрочем, и наши тоже). Сложно переучиваться экипажу, привыкшему к своей национальной технике и её особенностям. Также немчура жаловалась на менее комфортные условия в танках, нежели в немецких машинах и плохую обзорность

[@Herrmajor100]

а русчуре че не нравилось?

[@МеченыйСталкер-щ4р]

@@Herrmajor100 шо ти бачешь хлопче ни разумию

[@Da-ks2im]

Совок как и Рашка в лучших традициях автопрома.

[@eugenb8443]

Как же не привычно видеть тевтонские кресты на советских машинах. Подозреваю что экипажи немцев не очень хотели садится на советскую трофейную технику из-за ряда понятных причин , всегда присутствовала опасность быть подбитым своими же войсками

[@Krigjovnic]

Сначала просмотр потом комментарий

[@spaseman6343]

Зато какая возможность для рейдерства. Читал как такие "троянские кони" вклинивались в колонну ркка и здорово хулиганили в темноте. Сея панику и не разбериху. Подрывая танки коммунистов,как магнитными минами так и стреляя во время паники. А обратно шли рано утром поднимая люки в верх с крестами,развернув орудия назад

[@eugenb8443]

@@spaseman6343 ну да возможности по хулиганить конечно были заманчивы и вермахт этим пользовался, но экипажи не охотно садились на машины советов

[@АлександрЗемлинский-х6в]

@@eugenb8443 Естественно , там тесно и вокруг экипажа баки с солярой , которая плохо горит , но пары соляры в баках , хорошо детонируют .

[@LisichnikovSevastyan]

@@spaseman6343 На четверках коммунисты так же веселились. Не смотря на более высокую ремонтопригодность, проблемы такие же.

[@fhycvjgddvbhvcfthnjfsvby]

Огромное спасибо за проделанную работу! Успехов в творчестве и поиске интересных фактов! С уважением.

[@Димитрий-э9ш]

Благодарю за материал.Спасибо.

[@rayflow4658]

Нужно полноценные фильмы...2+часика так по времени...работа колоссальная...спасибо

[@СветланаАрхиреева-э2ц]

Впервые слышу что немцы официально назвали Т34 Т43. Они присваивали трофейным танкам буквенный индекс по первой букве названия той страны где танк был произведен. Советские трофейные танки имели букву r (Россия ). Индекс Т43 имел советский танк, разработанный для замены Т34, но не пошедший в серию. Удивляет, что автор среди предприятий восстанавливающих советские трофейные танки не упомянул завод в Минске, на базе которого в СССР построили МАЗ. А еще на трофейной Т34 воевал немецкий танковый ас Михаэль Витман.

[@русскийбандеровец-г2ш]

ВитТман, да воевал, но погиб таки в тигре)))

[@МаксимМаксимов-у4ъ]

Теперь о трофейных танках в Красной армии👍💪😲

[@sunchasashkin4618]

По справедливости такое видео должно быть! Поддерживаю! Но вот если бы ещё привели в пример самые крутые рекорды на трофейной технике))

[@vitalyimatveenko3485]

@@sunchasashkin4618 неплохое выступление на трофейном Тигре у Мацаканова

[@Бархат-33]

СУПЕР!!! Спасибо за проделанную работу и огромный труд.... Контент БРАВО!!! Поддержу денюшкой говорите куда. Спасибо.

[@zermatt7442]

Большое спасибо за видео. Можете сделать видео в будущем о применении немцами инфракрасных приборов ночного видения на оружии и технике в поздние периоды войны? Кому нравится предложение - продвигайте в топ.

[@yoka6136]

Очередное прекрасное видео. Спасибо большое за ваш труд.

[@zutaha]

Спасибо за проделанную работу.

[@victorpetchenev4119]

вывод: советские танки самые лучшие - попав в плен, отказывались воевать на стороне врага!

[@Warrior-of-Donbass]

Скорее это говорит о их качестве.и это не с лучшей стороны.

[@voviy333]

@@Warrior-of-Donbass с немецкими танками на службе советов было также. Тут дело не в качестве, а в обучении, запчастях и отсутствии нормальных ремзаводов. Тот же тигр нельзя назвать некачественным, однако его в войсках не было. То же и по т3 и т4.

[@Lol_Kek-u5b]

@@voviy333 тигр как раз был проблемным танком. Особенно он себя "хорошо" показал в Италии. Британцы сделали заключение, что немцы вместо того что бы выбирать простое решение, выбирали сложный путь реализации для своих узлов/механизмов.

[@terrydean2400]

​@@Warrior-of-Donbassтак я думаю он пошутил!

[@bad-_max1992]

​@@voviy333тройки и четверки были плюс их в самоходки пепеделывали

[@MrDirtyworks9]

Двигатель Т-34, помимо прочего, был довольно сильным масложором- масла уходило 20гр. на лошадиную силу в час, при максимальной выдаваемой мощности в 500л.с. это 10 литров в час, для немцев это было много. Если конструкция башни, выбор брони, радиостанции и вооружение менялось со временем - то двигатель оставался прежним на протяжении всей войны, с его жёсткой работой (форма камеры сгорания, сопла форсунок нуждались в доработке), со сложным ГРМ-ом (4 клапана на цилиндр), с не совсем эффективным стартером- видимо, немцы хлебнули лиха вволю, хотя ремонтопригодность двигателя была весьма высокой. Ну и война застала "Тридцатьчетвёрку" в процессе доработки и модификаций, причём в части поступали танки и доработанные, и не очень- то есть, такими они попадали и к немцам. Ну, и технологию ремонта тоже надо знать, что за чем и как делать - поскольку в инструкциях говорится "так", а делать лучше "этак". С чужой техникой всегда так.

[@Алексеич-ж5ц]

ГРМ не отличался от 8клапанных. Просто стояла рогатка которая нажимала на 2 клапана сразу

[@СергейСамодуровский]

Этот дв. после войны стоял на БелАЗ -540.5литров масла за 8 часов непрерывной работы.

[@MrDirtyworks9]

@@СергейСамодуровский Это при том, что наверняка после войны доработали немного, это война всё списывала, и танк рассчитан был на день боя максимум. А уже на гражданке считали литры чуть лучше, чуть скупее, чем на войне.

[@Сергей-д3й9о]

Дизель заводиться с толкача...влегкую..надо бы знать

[@СергейМарченков-ц4х]

Спасибо за видео.

[@sanaykuftinovich2533]

Двое моих друзей уже подписались на ваш канал)) будем привлекать ещё трудящихся))

[@ToxaKaRp]

Отдельное удовольствие - почитать перед просмотром комменты. Ах, как там полыхает! Ничто в мире не полыхает так! Давно пора вешать плашечку "огнеопасно" на Ваши видео ;)

[@ДвухметровыйПодпольныйМоцарт]

патриоты это недалёкие люди,не желающие думать,анализировать,одна лишь пена у рта))

[@arturik.]

Прочитал большинство комментариев, но кроме гитлерюгенд'ов никого больше не увидел. Чет не оправдываются ваши ожидания, фрау........

[@РоманХренозавр]

@@ДвухметровыйПодпольныйМоцарт напомни, как давно стало зазорно быть патриотом и любить свою Родину? Можно трезво смотреть на факты и при этом оставаться патриотом.

[@КанаевАнтон]

@@ДвухметровыйПодпольныйМоцарт описанный тобою подвид называется квасной патриот. НО бывают и другие. Ты призываешь думать и анализировать? А сам то что?))

[@ДвухметровыйПодпольныйМоцарт]

@@РоманХренозавр много ли ты знаешь патриотов которые любят свою родину? как правило по большей части патриотизм это ненависть к врагам,которых выдумала власть но при этом эта же власть ручкается с "врагом" и ведёт деловые отношения.Что такое патриот и как его используют я видел в 14ом году ,сейчас эти патриоты просят помощи от граждан,потму что власть забыла о них.Короче патриот это синоним слова "дол...б"

[@delandel5496]

Прямо гордость берет за ответственное танкостроение. Они упорно отказывались служить вражеских частях. Немцы должны были осознать что на каждый вышедный из строя танк мы просто создаём новый.

[@maximghost7692]

Вот у финов почему-то трофейная советская бронетехника нормально эксплуатировалась всю войну.

[@delandel5496]

@kostikmk8289 Немецкие танки были гораздо надежнее наших Т-34 и КВ в начале войны. С появлением Пантер и Тигров все в Германии с этим стало хуже. Надежность Т-34 смогли более менее поднять за время войны. С КВ-ничего не получилось но он под конец войны был заменен ИС.

[@yuriyromanchenko285]

​@@delandel5496я тебе скажу так - все зависит от прокладки! У меня была Ява, я на ней 11 лет откатал, 49 950 км, а у накомого Иж Планета 5 за три года превратилась в утиль.

[@Kirgizka1990]

Утро с кофе и под Мартина !

[@КириллГерман-л5о]

Мартин, спасибо за видос! Очень интересно, посмотрел с удовольствием.

[@СалимгерейТаутенов]

Система СССР , не нужно качество , да и люди расходный материал , спасибо за работу

[@Игорьсуздальский]

Не нужно качество? А может нет возможности и материалов? На заводах работают дети, заводы частично переезжают, нарушение в сфере логистики материалов. Строили отлично, для своих возможностей. У немцев тигр может являлся эталоном, но даже он не работал

[@maximghost7692]

Система Рейха. Немецкие танки должны гореть, по этому пантеры, поступающие с завода в танковые части переодически самовоспламеняются.

[@maxmadseeyouglad47]

Не будем забывать что многие советские танки работали на дизиле, что тоже накладывало ряд неудобств для немцев в использовании трофейной техники.

[@dvl-98]

Да-да , Дизель- это исконно русская фамилия!

[@zdyhl50]

отличная работа. спасибо!

[@JorgeHandlman]

Ждал это видео с нетерпением, спасибо!

[@sunchasashkin4618]

Вы меня конечно извините, может за кощунство, но... КВ идёт баленкройц)) Он такой грубый, громадный - всё как дядя Адольф любил! Особенно в конце всей его феерии. Но Королевский Тигр - самый красивый танк всех времен и народов. Ссук, шедевр прям. ИМХО. А тот же Т-34 - простой милаха :3

[@Yager689]

Особенно КВ-2 - абсолютное воплощение стиля квадрактиш-практиш-гут ))

[@M18He11cat]

Для меня нет самых красивых танков, многие мне нравятся по-своему. Но есть только один танк, чей вид я не могу выносить, а именно Кв-2. Я не знаю почему, но как по мне он похож на какого-нибудь алкаша Валеру с отклонениями в развитии. Я никак не хочу никого оскорбить...

[@Yager689]

@@M18He11cat Ахах, LOL XD мда, внезапно. У меня танки ни с чем не ассоциируются. КВ-2 мне весьма нравится, но если напрячь фантазию: образ эдакого здорового неуклюжего тролля с толстенной дубиной. Уродливым считаю виккерс/Т-26 с двумя пулемётными башнями. Ну твой коммент прям сделал мой день)) (в хорошем смысле)

[@assex75]

@@M18He11cat да, кастрюля сверху вместо башни

[@ArthurZDF]

Не "королевский тигр" а "Тигр 2"

[@RuS_LaN45]

Как обычно все просто шедеврально! Благодарю 🤝

[@totengelaut7297]

Спасибо за труд. Тем не менее остались вопросы к автору по поводу надежности т34-76 (ибо прадед мой был вполне доволен, и отмечал их надежность в суровых условиях) Странно и слегка похоже на клевету, особенно если сравнить 43-44 год по критерию надежности немецких и наших машин. Хз, не объяснено, я считаю...

[@maximghost7692]

Тут просто сильно однобоко подобраны источники. + нежелание возится с незнакомой чужой матчастью. Например известно, что трофеные советские самолёты немцы продавали союзникам - например финам.

[@ГеннадийЗимовейсков]

Ну.., ещё бы, будь ваш прадед не доволен, оказался бы у нас на зоне! В 3800-ах шагах от моего дома с 1947 по 1956 г. функционировала спецзона. Контингент был сержантско- офицерский и все, спецы - дизелисты, мотористы, электрики, связисты... - из танкистов, летчиков, подводников. Мой дед там работал механиком, а львиная доля заключенных отбывала срок "за прославление иностранной техники".

[@maximghost7692]

@@ГеннадийЗимовейсков а если в дела глянуть, там это будет написано? Или такие нет? Думается мне и сейчас тебе расскажут, что за телефонной хулиганство сидят, хотя сами службой поддержки сбербанка представляются.

[@ГеннадийЗимовейсков]

@@maximghost7692 в делах писалось все, что угодно и про это тоже, но не как главное. Всё подбивалось под 58-ю статью - шпионаж, вредительство, антисоветская агитация... Были и такие, что отбывали за дело, например: Капитан артиллерии, изрядно напившись, летом 1945-го, привязал немецкого крестьянина к дереву и стал расстреливать из противотанковой пушки. В немца он не попал и отделался тогда лишь гауптвахтой до протрезвления. А когда через ТРИ года стране потребовалось много бесплатной квалифицированной рабочей силы, она о нём вспомнила.

[@maximghost7692]

@@ГеннадийЗимовейсков В делах писалось что угодно, а зеки только правду говорили, так выходит? Королев вон тоже нигде не виноватый и вообще белый и пушисты. А на деле и доносы на коллег строчил и херню всякую делал.

[@sanaykuftinovich2533]

Большое спасибо Мартин)))как всегда интересно и поучительно, ждём-с с не терпением продолжения.

[@Veter_zs]

Спасибо, не останавливайся, и на патрионе помогать будут.

[@ЗаместительканалаАГУРИН520]

Вас слушать одно удовольствие, вам бы быть преподавателем по истории и не обязательно в школе или в институте во благо есть интернет и Ютуб , здесь вас все смотрят и слушают с удовольствием

[@Lou75ful]

за такие лекции могуто не только уволить, но еще и срок статью припаять

[@ЗаместительканалаАГУРИН520]

@@Lou75ful ну спрашивается что тут такого ? Объясни примерно хотя бы , если не объяснишь , то ты просто ..........

[@Lou75ful]

@@ЗаместительканалаАГУРИН520 ты без условий просто.... ты где живешь? Если в россии включи телевизор, посмотри другие подобные видео. Если после будут еще вопрлсы, обращайся

[@Lou75ful]

@@ЗаместительканалаАГУРИН520 ты куда пропал-то?

[@ЗаместительканалаАГУРИН520]

@@Lou75ful вообще-то я здесь , ты просто не объяснил

[@Askomov]

Немчура всё неправильно делала. У них не было оригинального руководства пользователя. Там же чётко прописано: "Для исправной и продолжительной эксплуатации танка мехвод должен находиться в нетрезвом состоянии, командир экипажа должен носить шапку-ушанку и шинель производства "Барнаульской текстильной фабрики". В танке помимо снарядов должны находиться две матрёшки и гармонь для радиста-тамады. Также в бензобак в пропорции 1 к 1 необходимо заливать смесь дизельного топлива и водки, марки "Красный журавль". "

[@ВладимирПилипенко-ж5я]

Да отменная подача, спасибо большое.

[@simonovvladimir605]

По ассоциации с бутылками возникла тема с первитином... Может, возможно в будущем и её обсудить? Мне кажется, это важный пункт для понимания причин сверхэффективности немецких войск особенно в начальном периоде войны...

[@ДмитроВовчановський]

Замечательный рассказчик! Больше каментов, хороших и разных!

[@dimachebanov5199]

Спасибо! Ролик- супер! Я ждал)

[@КириллГапеев-й5ъ]

Отличное видео! И раз намечается цикл советская техника на службе Германии, то для чистоты нужен цикл немецкая техника на службе у ркка.

[@delandel5496]

Да тут поле на паханое.

[@mikhailnn2963]

Точно так. использовали, пока были запчасти и боеприпасы. Когда что-то кончалось бросали

[@АлександрЗемлинский-х6в]

Немцы , организованно - драпали . Боюсь , маловато накопает , разве что , из пальца - насосёт .

[@КириллГапеев-й5ъ]

@@mikhailnn2963 так это и понятно, так все и во все времена поступали. Интересно что автор канала сможет найти и как расскажет.

[@sergejkurmanov1911]

@@АлександрЗемлинский-х6в Да и нет в 1944 после полной бомбёжки Германии и всех центров по производству синтетического бензина советам целые эшелоны танков достались. Нечем было их заправить. Бросали танки из-за нехватки запчастей. На самом деле вермахт был очень бедным, нищим как сказал один русский историк.

[@ildar5775]

Отличный видеосюжет)

[@ainismedins1623]

Отличная работа(как В. Бешанова книгу почитать)! Скорей бы продолжение! :)

[@АлександрАккуратнов-г9ч]

Традиционно замечательное видео, а на будущее можно было бы рассмотреть в качестве темы для ролика американские LVT, их модификации и применение, а то эта тема почти нигде не освещается, но возможно будет многим интересна

[@rfrfrfrf43ttrf48]

Bardzo ciekawe i rzetelny program

[@ВиталяБунин-м1к]

Спасибо за ролик!

[@РоманХонда-щ7ъ]

Великолепная подача материала

[@shakaravaz4477]

Отличная работа - как всегда!

[@goldentigerrr]

Знаю про использование трофейной советской бронетехники в Крыму. После разгрома Крымского фронта в 1942 именно огромные захваченные трофеи позволили взять упорно оборонявшийся Севастополь.

[@Yrui-Kolbochka]

Как всегда очень интересно, спасибо за ролик.

[@ванякорбичь]

Что тут скажешь . Против правды не попрешь ! А то Уря ! Уря ! Гувно е Гувно ! Мой Батя в 52 году на Т34 85 будучи стрелком -радистом помогал мехводу переключать передачи говорил или вдвоём или кувалдой !!!! А что за качество было во время войны !?

[@sergeymanankin]

Огромнейшее спасибо за информацию,много нового узнал, жду новых видосов. Удачи в творчестве!!!

[@ремонтстроительство-ъ8с]

Автор,ты просто крассава, столько времени и сил ужеляешь своим видео, это стоит лайка и не только

[@FMDful]

Автор конечно молодец!... приятный голос, правильная риторика, все по существу... и у меня вопрос... правда он касается старого советского фильма про танк Т-34, Картина называется "Жаворонок" (1964).. судя по сюжету, а сюжет основан на реальных событиях, по тыловой ГЕРМАНИИ курсировала советская машина Т-34..., если мы видим из отчетов немецких ремонтников, то машины были "сырые", частые поломки лишали возможности эффективно воевать... и сам вопрос: МОГ ЛИ СОВЕТСКИЙ ТРОФЕЙНЫЙ ТАНК НАМАТЫВАТЬ ТАКИЕ КИЛОМЕТРЫ? ( я не верю в исключение, что на заводе к примеру "Красное Сормово", или на Харьковском Тракторном), так качественно их изготавливали?

[@РусланХудояров-ч4ц]

Про Отто Кариуса читал мемуары «Тигры в грязи» книга пушка, несколько раз перечитывал) про случай с подбитыми танками трофейными тоже там было ))

[@КанаевАнтон]

Если любите сказки, рекомендую Гарри Поттера и братьев Гримм

[@lvanschitz]

@@КанаевАнтон 😂

[@vitaliy7015]

Любопытно было бы об артиллерии германской трофейной тему поднять. Советские пушки, под нацистской свастикой, в командировке в Северной Африке Матильды жгли и во Франции, в Нормандии, Шерманы. Ну очень много интереснейших фото трофеев. Хорошо бы, после каждого ролика, архив с фото использованными отдельным файлом выкладывать =) Наглая просьба. Но от для страдающих масштабным моделированием и сочувствующих им - была бы отдельная благодарность. Да и фишка канала бы, хз..)

[@victorpetchenev4119]

Еще не смотрел, но уверен, что вывод у автора будет следующим: советские танки были настолько плохие (все!), что даже жадные до чужого добра немцы отказывались использовать эту "халяву"

[@maximghost7692]

У автора без выводов, но доки подобраны, что бы к такому подвести. Так что в 10.

[@Lyaxsadr]

В частях РККА которые пытались использовать трофейные немецкие танки возникали ровно те же проблемы.Частые поломки, отсутствие боеприпасов и гсм. Один сплошной геморрой.

[@Купец-бакалейщикЭмгырВанЭмрейс]

@@Lyaxsadr вы не понимаете,это другое,русские варвары настолько тупы что все ломали,вот и все,а автор рубит правду матку,думаю за колбасу и шоколад перешел бы в полицаи))

[@lSapphire07l]

Советская боевая техника на тот момент была действительно дерьмо.много недочётов и недоработок.. а брали только ща счёт человекорессурсов

[@АндрейКраевский-о4к]

Шановний, наші танки і були погані! Мій дід 1910 р.н. був механіком - водієм т-34. За війну змінив 5 танків т-34. Закінчив війну під Кьонігсбергом на ІСУ - 152, чергове важке поранення, списали. Він просто мені, учню 7 класу казав, що Т-34 - гівно повне, особливо перші, коробка передач дохла на раз . А за це розстрілювали, врєдітєльство! Оптіка - повне гівно! Повне, шановний! Дід казав, що Фєдя просто болванкою прошивав т-34 наскрізь! Я закінчив військове училище у 89 році, на хімполі в нас стояли су-100 і т-34-85. Це кончені залізяки! Кончені! Так я ще не кажу про т-34-76. Це взагалі АРБА!

[@VWodolass]

Как всегда лучший контент. Спасибо за настолько качественные видео. Я с тобой с 8к подписчиков, и я рад, что нашел твой канал тогда, а не позже.

[@АнтонБортунов-о8ю]

Отличное видео, спасибо большое, уважаемый Автор!👍

[@plastifikator9091]

Теперь ждём видео о немецкой модернизации трофейной техники.

[@albertmiller8980]

Возможно, что все эти танки, ремонт этих танков, саботировали ремонтники. Как и Ситроэн, саботируя выпуск грузовиков?

[@Vani_Vozrob]

А можно кинуть информацию про завод в Днепропетровске ? Сколько живу ни разу не слышал что б у нас была рембаза

[@maratlookmanoff4462]

видел видео как су-152 после 30 лет стояния на улице завели и уехали, на Украине, ИС-2 вроде, уехал прямо из парка победы... кажется мне немцы очень уж предвзято относились к нашей технике, оно конечно понятно

[@АлександрЗемлинский-х6в]

И далеко , уехало ? На 34 , образца 40-41 года , масло в двигателе , заканчивалось раньше солярки . 34 , стала танком после более 200 модернизаций на заводах .

[@IIISASA]

“Видел я трех царей, - писал он, - первый велел снять с меня картуз и пожурил за меня мою няньку; второй меня не жаловал; третий хоть и упек меня в камер-пажи под старость лет, но проме-нять его на четвертого не желаю: от добра добра не ищут." (с)

[@murzikvasylyovych8431]

@@АлександрЗемлинский-х6в До вторчермета))

[@АндрейШироков-у3и]

Удачненький материал !

[@ЖопаЕнота]

Спасибо!Как всегда супер!

[@Krasty841]

В месте с танками я думаю и боеприпасы были захвачены 🤔

[@strack6370]

Спасибо за вашу работу

[@АртурШвец-д6ю]

Дуже цікаво👍

[@alexgood1056]

Para Bellum Основная из причин повышенной аварийности советской техники -это отсутствие у гитлеровцев требуемых для ТО ГСМ и ЗИП. Знаете ли бодяжить в поле "на коленке" что-то с чем-то лишь бы поехало,а потом жаловаться что механизм сломался и вообще ненадёжен больше смахивает на диверсию. Ситуация усугублялась в нештатных условиях эксплуатации: жары,запылённости,непролазной грязи и мороза. При которых и новая штатно обслуживаемая техника быстро выходит из строя,что уж говорить о изношенных б/у. Важно отметить что техника немцев была плохо конструктивно приспособлена к зиме и следовательно соответствующих ГСМ для морозов вовсе не имела, это даже планом Операции «Барбаросса» не предусматривалось. Альтернативой при эксплуатации на морозе без нужной смазки остаётся только использование вовсе без смазки "на сухую". Очевидно что и для советских трофеев этого добра было не сыскать. Вот вам и закономерной итог такой эксплуатации: "ая-я-яй, какой ненадёжный танк!". Советским же подразделениям часто удавалось скрытно починить подбитый в поле боя танк и перегнать его себе в расположение части. Даже если танк не стреляет и еле-еле едет , то всё равно под его прикрытием ловчее идти в атаку.

[@alexgood1056]

забыл написать про "запланированный износ", изобретённый именно во время 2МВ. Это необходимо для экономии ресурсов промышленности и понижения себестоимости образцов техники при крупносерийном производстве чтобы избежать избыточно дорогих и надёжных узлов и агрегатов, чтобы узлы изнашивались более менее равномерно и ритмично,что несколько упорядочивает график поставки запчастей для ремонта и ТО. Эта практика в проектировании распространена сегодня в бытовой техники и более известна как "Планируемое устаревание", сталкивались с ней все.

[@ЕраГабдулов]

Данке! Залипаю на ваш канал.

[@alekseibutorov7573]

Спасибо! Сделано на отлично.

[@Ukraine_foreve]

16:00 да это же трофейный КВ1С ! Легендарный КВАС из World of tanks.😁👍

[@firfly4813]

Да это кв 1с, но реальный кв даже близко не имеет ничего общего с картошкой, его башня была маленькая, а орудие было как у т 34 то бишь 76 мм короткостволка, был так же кв и 85 кой, но звали его уже кв 85. Был и кв со 120 кой, но как прототип, который в будущем перерос в ис 2 назывался по такой же аналогии кв 120

[@demianpryamak2924]

Видео как всегда - супер! Спасибо за ваш труд)

[@mihailright]

Лет 10 тому назад, в одном из источников, видел такую цифру: на рижском танко-ремонтом предприятии, за все годы войны, было восстановлено 300 танков Т-34.

[@AM_UV]

Интересно и познавательно 👍. Спасибо.

[@ВиталийВ-с1ц]

Хорошие танки, даже будучи брошенными продолжали сопротивляться врагу)

[@ВИННИПУХ-ч9ш]

Угу.только сначала героически сопротивлялись со своими

[@innachumak4727]

Да вот это "сопротивление" . А как они "сопротивлялись" нашим танкистам

[@БармалейибнБармалей]

Я ничего не знаю о танках, тем более танках того времени, но "мирную" советскую технику я буду помнить даже на том свете. Этим проклятые Богом гробы ломались всегда, и на ходу и стоя и сверху и снизу и ныне и присно и во веки веков. У меня была мечта: отмыть когда нибудь руки от мазута. Техническая грязь из за беспрерывного копания в машине намертво въедалась в кожу. Как вспомню этот капут, так несварение случается.

[@SavinVitaliy312]

Схожие чувства у моего отца, работающего в государственной автомастерской, где на балансе числятся даже грузовые ЗИСы.

[@mvys1844]

У нас в собственности был МТЗ-80. С завода пришел в ящиках (конструктор). СОбрали на месте, все болтовые были протянуты как надо, двигатель прошел обкатку, как надо и за 2 года эксплуатации (и пахота, и уборка и так далее) - не было проблем. Просто когда техника "своя" и отношение к ней аккуратное, то служит долго, а если "все вокруг колхозное," - вот и получаем убитую технику.

[@АлександрСягайло-ш9я]

Спасибо за интересное видео!

[@Amiran_Ramalotti]

Рахмат mercy

[@Aborigen181]

Просто немцы не знали магических фраз заклинаний которыми должна была сопровождаться эксплуатация любой советской техники. А без них она не работает. Эти фразы являются тайной советского автопрома до сих пор и вы нигде их не найдете в инструкциях по эксплуатации. Хотя каждый водитель советской техникм их знал.

[@ВитайКазанцев]

Здравствуйте спасибо вам за вашу работу, здоровье вам.

[@_tyxl_4161]

Кайф, ждал это видео 👍

[@ТамараИванова-ж2з]

Не смотря на огромную потребность и вопреки широко распространенному мифу, трофейные танки (французские, польские и особенно советские), немцы практически не использовали. Это же касается и всего прочего, самолётов, пушек и пр. Более того, даже огромная трофейная промышленность, не работала даже вполсилы, а простаивала. Связано всё это с не способностью и не желанием немецкого бюрократического аппарата заниматься трофеями.

[@hexo4yxa571]

Интересное видео! Хотелось бы также услышать Ваш рассказ об использовании трофейных немецких танков в РККА, в частности очень интересна информация о действии роты «Пантер» ст. лейтенанта Сотникова. Спасибо