『人』と『車』に優しい旧車レストア-続編-セリカのレストア奮闘記

京都の旧車専門店『斎藤商会』さんセリカのレストア続編です。
実は2019年11月末で、まだ終わっていません。。。
レストア前→ • 【旧車】だるまセリカのレストアにみる、業界の...
レストアVol.1→ • 【旧車】だるまセリカのレストアにみる、『人』...
斎藤商会のラインスタンプ発売中♪
store.line.me/stickershop/pro...
#旧車 #セリカ #レストア

[@user-pk9oh6vz8e]

私、大学進学するときに、将来は整備士になりたいと思っていたのですが、整備士になるのは実務経験が必要だったりと、何故かわかりませんが諦めていました。しかし、今日このチャンネルに出会い、また整備士になりたいと思いました。(女子ということもあり)そんなに簡単なことではないと思いますが、今の夢(自動車工場就職)も追いつつ、車の勉強(学生フォーミュラ)、整備士の勉強を頑張っていきたいと思います。 夢を与えてくださり、ありがとうございます。

[@user-kt9br5jk3n]

斎藤さんの仕事に対する情熱と割り切りのバランスがすごくいいなと思います。

[@user-bt3ks4me2m]

動画投稿待ってました！ こういう作業動画もっと見たいですｗ 斎藤さんの様なメカニックが近くに居たらどれだけ心強いか・・・ いつもお疲れさまです！

[@user-hh4we1vw9t]

職人の鑑ですわ 自分には到底出来ない業ですが、見てて本当に楽しいです 京都に住んでないのが残念です 自分の家の近くに、斎藤商会さんのような車屋さんがあったらと動画を見る度に思います またオンラインショップでお世話になると思うので、お願いします。

[@user-vn9cy8hc7q]

この人の仕事に物申す人もいるようだけど、仮に発言者も職人だとしたら畑違いとまではいかなくとも、整備士の方が板金を自分が納得できるまで自分の方法で仕事として形にするということの大変さがまともな方なら少し考えればわかるのでは？と思ってしまいます。 自分も、鉄を扱う仕事をしていますが、物や厚み、扱う物の場所でノウハウが違うのでその姿勢や考える努力を見るだけでも凄いと感じます！

[@naaakashima]

まさにその通りだと思います。 私も鉄仕事してますが、同じ業種でも板金、製缶、鉄骨など厚物から薄物までものすごく幅広くありますよね。業種の中にたくさんの畑があるのです。 斉藤さんのメタルワーク、普段鉄を扱うものから見ても勉強、感心させられるものでした。素直にカッコいいです。

[@gosaku539r2]

齋藤さんの一言一言に納得できてしまう・・・ 職人さんならではの苦悩も・・・ お疲れ様ですっ！

[@user-td6gt6pb6e]

誤魔化しの板金作業して、錆が出てきたら古いから仕方ない部分ありますよねって言い訳をしない姿勢に毎度漢気感じます。

[@Ozonbi]

手を抜かずこだわりもしっかりあって かっこいいですねぇほんと…

[@nohohon883]

楽しみにしてました！ 次回も待ってます。

[@taq3u44ma3]

どんな状況でも前向きに取り組む姿に励まされます。鬱の治療を頑張ろうと思います。

[@まったりカフェ]

02:15 〜 02:19 斎藤さん職人顔ポイント カッコ良すぎｨ!!

[@user-wy1co3hr1f]

最近、このチャンネルを知って視聴し始めましたが・・　斎藤さんってすごい・・　技術と根気と設備と・・ すべてがすごい。見ていて飽きない。

[@user-kw2bi9og1m]

ジッと見てられる 内容です。 作業性の無駄の無さ。 動画編集の上手さ。 まさに、匠！

[@toot6749]

待ってました！

[@luckydog2961]

斎藤商会が求人募集しているとは本当に整備士さんの仕事って後継者不足が深刻なんですね😰 斎藤さん頑張ってください！！

[@sonyhk3824]

Wonderful works. Cheers guys

[@user-dx1li3iw2n]

待ってました❗

[@22735648]

クルマもお客さんも斎藤さん自身も全員が笑顔になれる仕事。素晴らしいです。

[@a2419750220]

凄い技術を見られて嬉しいです。 綺麗にきちんと直っていくセリカを見ていて凄く気持いいです。 旧車はしっかり治せるショップ探しからだと学びました。 ありがとうございます。

[@sho332r5]

凄い面白かったから昨日と合わせてまた見てもーたかいな 次もこういうの楽しみにしてます！！

[@shoushin76]

淡路島バイクフェスタで斎藤さんとお話させて頂きました！動画まんまで安心しました

[@user-gs4kd8pm6y]

自分が起業してなくて何度も人生を送ったり出来るなら弟子入りして極めたいです 何で人生一つしかないのかと悔やまれますが せめて自分の商売で同じ様に誠実でいれるように精進します

[@sumaimatu781]

頑張って👍下さいまし〜　何で人生リセットして弟子入り出来んのでしょうかね〜 本来の業師の腕を学ぶには(伝承出来る便利な動画ですが)肌で感じないと伝わらない皮膚感覚も重要ですよね。 雑で無知な技術での儲け主義に翻弄されてる時代は、(バブル崩壊前後の仕業残り)そろそろ塗装が剥がれて来るでしょうね。

[@MsSky009]

今から弟子入りしたらええねん。

[@user-db8zr1tk2g]

さやわゆぬかなな

[@macmomonga]

すごく細かくて気を使う作業なんだなあ。こういう事を請け負ってくれる人は貴重だ。

[@user-nx6kp1fx6i]

車への愛が半端ない

[@jr3132]

参りました。 京都に行かせて頂きます。

[@takeda3240]

お客さんの予算に合わせたなりの内容でなるべく時間かからないように工程作ってるのがマジプロなんだよなぁ

[@4beatsti]

いい笑顔だ！ これからも期待してますよ！

[@botamochi5522]

このチャンネル好きやわ

[@takasyu1205]

整備から板金まで何でも出来るって本当に凄いことだと思います

[@Heuroya]

7:09 スポット溶接に代わるシーム溶接をする時、穴を開けて開先を取り、接合力を上げるのですね。勉強になります。

[@Masaaki-Ito]

何時間でも見てられるわぁ。すごくおもしろい。

[@xxxvxxxv9607]

斎藤さんかっこいいなぁ

[@bongtengmaru]

見入ってしまいました！

[@hidenorii7332]

職人魂ですね。 こういう職人が少なくなって来ています。一度自分の車もお願いしたいところです。

[@lasre1gtwincam245]

匠は余計なことは語らず、手を動かして語る、伝える。 けど、時には自分を下げてでも廻りを和ませる。 本当の職人気質を持った人。 技を披露して頂き、ありがとうございます。

[@hs1106hs]

ディスカバリーチャンネルの名車再生みたいですごい技術。毎回楽しいトークと共に楽しみにしています。

[@Ndignity]

ディスカバリーで番組になったら物凄い再生数になりそう

[@user-rj5zx1vy7g]

凄く思った スカパーとかどこかがここに依頼しないかなぁ 名車再生は新しい部品を探して交換がメインで、部品が無いから加工して再生させるという回は見たことが無いです この件に関しては旧車の部品さえも利益が出る値段（工賃は度外視）で売ってるのが流石アメリカだと思いました

[@midnightrun8869]

@@user-rj5zx1vy7g 名車再生の初期をご存知無いようですね。アメリカに行ってからは交換メインですが、初期のイギリス版は無いパーツを作ったり板金塗装は自前作業、スプレー缶塗装もしていた位の低予算番組でした。

[@user-rj5zx1vy7g]

@@midnightrun8869 イギリス版もいくつか見ましたが、たまたま部品交換中心の物しか見てなかったようです 初期の名車再生を是非見たいと思いました ありがとうございます

[@speedy99321]

クラシックカーディーラーズはそもそも板金塗装の番組ではない。初期のエドがメカニックの番組、あれはあれで凄い。エド自身、車のどこが不調なのかを見つける能力と、それを解決する能力に長けている。エンジンからギアボックス、サスペンションまでを総合的にやっつけてしまう能力がある。 あとイギリスの古いリビルド部品やシート、ホイールの再生の価格の安さに驚いてしまう。それでいて、比較的きっちりとした作業がされている。 日本にいまいち車のレストアの文化が根付かないのは、おそらく新車を買った方が遥かに安いということと、何よりほとんどの人間が古い車に愛着がないところだ。イギリスでは趣味で古い車をいじる文化があるようだ。

[@user-rl4jp9qt7o]

初コメント失礼します。このかたに直してもらえる車は最高に幸せものです。そしてその車に乗れるオーナーはさらに幸せものです。京都に手伝いに行きたいくらいです。感動‼️

[@user-se6qr9bu6q]

こういう凄い技術的な作業を説明しながら淡々とこなすのホントにカッコいい！ このセリカのレストア完了姿が楽しみだね♪

[@riodao]

こういう職人！って感じかっこいいなぁ

[@user-si6qt3gc9s]

板金屋の仕事は車を綺麗にする事。旧車屋の仕事は旧車を蘇らせる事。 見た目だけ直すのは簡単な事。蘇らせるのは好きじゃないとできない事。 旧車ユーザーに寄り添って仕事されてる姿勢には尊敬します。車に愛を持って接している斎藤さんには感服です。 こうゆう車屋さんで車を買いたい。

[@user-vz9ds2eq2x]

過去動画を全部観てきました この人は本当に車が好きで、そして人も好きなんだろうなと感じました こういう人に愛車を任せたいと心から思いました 蛇足ですが職人魂という意味を含めて奥田民生さんに似てると思いました(笑) 撮影うp主さんに感謝です😊

[@naoichigotou9330]

個人的な意見ではありますが、仕事に対しての姿勢が大変好感が持てます、近所に斎藤さんのようなお店があればと心より思います。

[@kaoyam8355]

理論的に分かり易い説明で脱帽です。

[@tora9340]

整備士学校の衰退さ(言い訳)に嫌気がさして続ける事ができなかったけどこの方の教えなら全力で取り組める気がした、適当なパーツを取り替える簡単な誰でもできる作業ではなく整備士としての本当の機械の修理というのを学べた気がした、ありがとうございます！！

[@carcustom5330]

お疲れ様です！近いなら勤務したいショップさんです。最近愛車の浮サビが気になりだしてますが、プレスラインなんで自分でなかなか触れないんですよねー 斎藤さんのボディーワーク凄すぎますよ

[@user-sg6fu1rc4b]

海外のレストア動画観ても、本当にレストアって大変な作業だなって思いますね。 ボロボロの車が美しくなるのは大変な作業の積み重ねで、もの凄い情熱を注がないと出来ない事だと感じています。心より敬意を表します👍😔

[@rikizaru2011]

お疲れ様です。私は車屋でも何でもないですが、本当に丁寧な仕事なさってるなって思いました。住まいが関東なんで自分の車をお願い出来ませんが、信頼出来る車屋さんだなって思います。これからも頑張って下さい。動画楽しみにしてます。

[@kkkkkk9982]

こんなに信頼できる車屋さん近所にあったらいいなぁ。

[@tochi-sun]

いつも楽しく拝見しています。 朽ちてしまった部分の形を鉄の板を切り出してくっつける作業で、鉄の板が思いの外薄いなと感じました(人間の手のちからで折り曲げるくらい)。恐らく剛性のかからない部分なので薄くていいのかなと自分なりに考えたのですが、自動車の外装の鉄壁ってのは純正時点でこんな薄いもんなのでしょうか。(それとも純正はもっと厚いけど、板金テクニック的にあえて薄いものを使ってるのでしょうか)

[@mPDC-gh8jy]

8:29 整備士として、日本車と英国車、どっちが気に入ってる？"As a mechanic, which (do you) prefer, Japanese car or English car?" 8:47 （英国車は）見掛けはいいんだよね。"But (it's) good looking." 8:50 トヨタ車は好きじゃない、トキメキが無いから。"So that, I don't like Toyota (because) no exciting."

[@user-ip6zb2bm3i]

さいとうさん、ちゃんと意味わかってるから、実は話せるな…（笑）

[@tschannel4765]

斎藤さんに出会っていれば色んな経験が出来る！！

[@gametex6429]

プロ意識高くて好きですわぁ〜、

[@user-nx5ni1mm6k]

貴重な人材ですね💦 車好きにとって、こういう方は大切にしたいです！ 後継ぎいないと困ります😣

[@sho332r5]

ようやく長時間の斎藤さん動画とかたまらんがな

[@BORUTOda]

仕事が丁寧ですね！

[@0496p]

めちゃくちゃ凄いです… 仮合わせの段階でチリがビシッと出てるし…

[@user-qj9wy2eo9c]

切り貼りは現物合わせなので友人も言ってましたが、かなりの労力を必要とすると言ってましたし、出来るだけパテを盛らないようにするのは大変ですね！

[@escudo1999]

斎藤さんの仕事って綺麗ですよね。やってることが綺麗。 だから斎藤さんは目も綺麗なんですね。 真っ当な事を正直にやってる人の目だって思いました。

[@user-mr5lk2wm6c]

地味な作業が明日に繋がりますよね　　ってか　旧車の相手は時間じゃないですよ　焦って仕方ないです

[@DARLEY168]

動画うpずっと待ってました！ リクエストですが新車のうちにやっておいたらいい防錆のテクニックを斎藤さんにききたいです！

[@user-bt2vc8rr8w]

雨降りのあと上水道で流して２～３０分乗ったらええねん。って仰られそう。

[@gorilla-hl8nb]

最近自分は3Dプリンターを愛用してます！知り合いの修理屋さんに手配してもらいました。 板金の型取りが恐ろしく楽になりました〜 いい時代ですね〜

[@63nakaji]

こんにちは。 斉藤さんの丁寧な作業ほれぼれします。いつもバワーもらってます。40才若ければ弟子入りしたかったです。日本が世界に誇る名車セリカあと少しですね。 楽しみにしています。

[@user-qk8qo8qw4f]

旧車のレストアを動画で見られるのは嬉しい😃🎶

[@user-rj5zx1vy7g]

こうなっているからこうだろうって無いモノを想像して作るのが素晴らしい ビンテージやクラシックカーと呼ばれる車のレストアにはそういったセンスも大切だと思うし、ある意味アーティストなんじゃないかなと

[@bcleon1]

こういう職人さんはかっこいいわ。尊敬に値する。

[@hastyedge]

笑顔が途切れないから、安心です。

[@user-ro8hs8rp9k]

一回剥ぐって前の修理あとを、わざわざ見せてくれてディスってるとこ好きです。 何が正解か勉強になります。

[@hemhemcomi]

一言、カッコいい❗

[@lifecar7430]

レトロ万博でお見かけしました テンションあがりました！

[@MrWwewcwecw1]

斉藤さんのKZbin見てみたらハマってしまいました。職人気質素晴らしい✧︎自分、ガンプラ作っててたまに挫けそうになるんですが‪wこの動画見てたら自分の悩み大したことないなぁー、等と考えてしまいます😅

[@user-pu4ze3jt6x]

仕事内容にそそられます 関西圏に住んでたら今すぐにでも転職したいぐらいです

[@user-em2cz4rg8d]

斎藤さんは日本の誇る エンジニアですね😃 素晴らしいと思います❗

[@hiros4271]

レストアにお金が掛かる理由が改めてわかります。こんなに手間が掛かってたら。腐食が気になるリアフェンダーまわりの板金考えてるけど恐ろしくなる

[@user-zu5wi8tx5o]

車が喜んでるのが凄くわかる！

[@user-xt7bj3ih7e]

凄いと思いますよ。自分は塗装やってましたけど、ずっとみいってしまいました。オーナーさんの希望に沿ったコスト削減はさすがですね。

[@user-fp8rj4de7j]

カッコ良すぎる。。 自分で設計して車作れちゃいそう🚗

[@manytoe]

こういう新たな芸術だろ 要求される資格って、整備士とかじゃなくて、 「齋藤さん」 って資格が必要

[@mg6291117]

この素晴らしい作業内容で10万のパネル買ってくるより安いってこと？！すごい！

[@taka1124taka]

サイドシルの中ってこんなに錆びてるんだ... しかしこれだけやってもらったらオーナーさんも幸せやなあ

[@user-ih4hh2hc4e]

taka1124takaさん。 オーナーさんだけやなく、車も幸せだと思います。

[@ch-jt5ru]

板金専門の方が見るとどうなのかはわかりませんが、素人目には凄く見えます。それに他の動画を見ても、板金屋さんでは断られたり、もっとお金がかかる事を安く丁寧にされていると思います。 見ていていつも心地良いです

[@sk100408]

おもしろいなー。もっと見たい☺️

[@fuzivelo]

フェンダー作るの凄い！！

[@user-sr1ys8ns7x]

凄いですね🙆

[@vispectim]

別の動画で、展示してある車にたいして最高としか言わず、作った本人が最高と思ったら最高やと言っていたのが印象的で、 ここでも自分の意見に反する人がいてもニコニコ話しているのは、 車と車が好きな人に対してのリスペクトがあるからなんだなあと思いました。。

[@kagawa-yoshihiro]

ずっと見てられるなぁ

[@user-xu9sg8xe3z]

かっけえなあ・・・プロってなんでこんなカッコいいんだ

[@zanegu3470]

クルマを直すだけではなくて お客さんを満足させるのが整備士の最大の仕事ってところでしょうか。

[@maron1182]

車のことなーーんも知らんけど 観てておもしろい！

[@dragonfly4796]

職人気質。サンダーの当てかた、目から鱗です。気持ちの善くなる動画、ありがとうございます。

[@hayakuneroya]

でも軍手は…アウト w

[@miz2074]

@@hayakuneroya 自分も仕事でサンダーは多少使いますし、色々な職人さんの持ち方なんかも見てきましたが 見る限りでは軍手でも滑らないように指先をサンダーの先の方に引っ掛けてたりしてて凄く参考に... なる訳ないやろそんな怖い持ち方ww!!!! この道ｳﾝ十年とやり続けてきた方が、手早く大胆かつ繊細で合理的に切ったり削ったりする為にそうなった 見たいなやり方なんだろうなぁ...

[@MagnumMonkey0930]

全てにおいてカッコイイのひと言👍

[@pitsspecial2007]

絞りにプラグ溶接、ひとつずつキッチリやっていく大変さが伝わります。 ボンデは下地処理されてるからいいですよね。溶接の裏波はどういう処理されてるんでしょうか？ 私もこんなメタルワークを趣味ではなく仕事にしてみたいです。

[@user-wt1hq6dx1m]

吸い込まれるように、観てしまう！！

[@knee_kakkun]

旧車が好きで、よくレストアやメンテナンス系の動画を見てますが、斎藤商会さんの動画が楽しくて一番好きです！ いつも楽しく見させてもらってます(^^) 柵がなかったら 今すぐにでも働かせて欲しいくらい 好きです。^_^

[@user-yf6ht3ir1n]

地味だけども、丁寧な作業 職人魂ですね　( *ﾟｪﾟ)*_ _))ﾍﾟｺ

[@user-di3fp3tt3j]

何事も経験してるから対応できるのでしょう!

[@user-iv4vs5hx2d]

旧車愛かっこいい

[@mynqj788]

自分も180sxのメタルワークの為、動画参考にさせて頂いております。 こんなに上手く出来る気がしないので、貼り付けフェンダーにするか悩みますね、、

[@fra-koubou]

「あくまでも整備士です」… いやぁ、ここまでくるとレストア職人を通り越して芸術家。 斎藤さんは否定されるでしょうけど（笑） そこ彼処から魂が感じられますね。

[@user-ed7mr6gn2z]

本当の意味で、こう言う地味な作業を見ていると車を作り直していると見えますね コスト　重量　材料　素材　全て考えて作り直すって感じですよ　本当に凄いと思う 最近、パーツ交換（車の乗り換えも含めて）すれば直る（直した気に成っている）って整備士が多い気がします・・・ま、それも間違いじゃ無いと思うけど・・・ 外人さんが日本人すげ～！！　って言う根本の仕事の根本のそれって、この様な作業の積み重ねと経験値の表現方法なのかな～って最近よく考えます・・・

[@user-bw1pg9mr8o]

これは手間が掛かりますね、時間も予算も、、 仕事を見せるのは自信の現れですね