Автор - афигенный ведущий! Приятно смотреть и слушать! Удачи!
@АндрейКацубо-м9ц3 жыл бұрын
Это Мельников....он иначе не может )))
@ЮрійКулішов4 жыл бұрын
Вова, ждать новое видео «Я таки купил себе Мустанг»? А если серьезно, то очень приятно и интересно смотреть твой контент. Молодец, так держать
@Zhumaev14 жыл бұрын
Всё верно, только бы ему ещё научиться НЕ махать руками, а то отличие от аборигенов совсем незначительное.
@сергейскрипка-г4ь4 жыл бұрын
@@Zhumaev1 По вашему мнению итальянцы тоже аборигены.
@Cirill_L4 жыл бұрын
@@сергейскрипка-г4ь Абориген = местный житель
@serge_turbo85494 жыл бұрын
*Кому может интересно у меня на канале Проект ВАЗ 2110 турбо на турбине TD05-16G,в видео будут разные заезды. Если станет интересно заходите, смотрите и если понравится подписывайтесь на канал!!*
@Pppostal4 жыл бұрын
Дык, 2 козырька на торпеде, это не отсылка к праворульной версии, а вообще фирменная фишка именно мустанга.
@Командор-ь4б4 жыл бұрын
угу, отсылка к первому мустангу
@boriszilberman51574 жыл бұрын
Да хоспаде, это чтобы ты тут об этом написал)
@plymouthroad4 жыл бұрын
Ну не знал Владимир , с кем не бывает) Мы его всё равно любим Вообще да, это фамильная черта. Только на фоксе(3ген) её не было.
@bad333p4 жыл бұрын
машина космолет, не хочу хвастаться, но у меня такой на в8. коробка - лучшая из всех что у меня были. переключения четкие и приятные. мотор вообще бомба - 460 сил. он с завода "на валах". едет как турбо машина, с 4000 и до 7500. да, конечно он тяжелый, но с его энерговооруженностью - он как пушинка. перед ним была ф10 535 - реально по поведению он ОЧЕНЬ похож на 5ку бмв. и подвеска такая же поджатая, и в целом ощущения схожие. да, он "рулится" как бмв. сам был удивлен. и в8 с завода имеет шикарный громкий выхлоп, булькает так, что закачаешься. причем если едешь спокойно, его мало слышно, он не пердит и голова не раскалывается. и по моему - звук не из колонок. даже не замечал этого, в доресте на улицу тихий звук, в рестайле 4 трубы - часто разгоняюсь с открытыми окнами, он орет на всю улицу именно глушителем, не колонками. может в салоне колонки чтото и дают, но чуть чуть. глушитель всеравно очень громкий сам по себе и дает хороший звук. я сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет. ни в европе, ни в сша - никто не продает больше интересные машины на МКПП. без обид, но миаты и гт86 я не рассматривал. всетаки мотор у машины должен пугать, а не ласкать))) z370 в те же деньги вообще не интересна. и 2х местная, и в общем проигрывает. по итогу то и были всего два варианта - камаро и мустанг. да, бмв продает Мки, но они и сильно дороже, и обслуживание космос. запчасти стоят как дом. а на американцев запчасти как на жигули, по сравнению с немцами, это факт. т.е. ты получаешь Мку, но попроще, и дешевле, с меньшим гемором при поломках и "понтах" не меньше. так зачем тогда они надо эти БМВ (сам люблю эту марку, но рассуждаю головой а не сердцем).
@HunnyFPV4 жыл бұрын
"сам гонялся за машиной, мощной, на ручке и с блокировкой. и реально - ничего на рынке нет" Эмммммммм.....эммм-два, не?
@s.derksen8774 жыл бұрын
@@HunnyFPV в три раза дороже
@RosarioPorello4 жыл бұрын
@@s.derksen877 С чего ей быть дороже , ведь в комментарии идёт речь о V8
@n54power214 жыл бұрын
340 240 140 чипануть на около 500лс и весело
@artems35664 жыл бұрын
А какой у неё расход по городу?
@Silvan0074 жыл бұрын
отличная подача материала! все четко без запинок и лишнего!
@goldenman7324 жыл бұрын
Рафинированная энциклопедическая подача, ничего интересного.
@nipal19124 жыл бұрын
А кто то все еще смотрит Давидыча
@РусланСайпулаев-э8з4 жыл бұрын
Педагог чтоли?)
@АндрейМифтахов-х9з4 жыл бұрын
Биполярное расстройство у колонок аудиосистемы))) это шедеврально. Как всегда отличная грамотная речь. Спасибо.
@bossensilver33014 жыл бұрын
Как Вове удается говорить без слов паразитов... Офигеть
@medvoputohyeW4 жыл бұрын
Владимир молодец, грамотный, вежливый, чистый парень, с замечательным будущим! И, да, - И -да, я его слёзно просил не говорить!))))
@одинпацан-м9к4 жыл бұрын
Профессионал и этим все сказано.
@anderssvart32574 жыл бұрын
Практикуйтесь, тренируйте речь, следите за ней, искореняйте не только паразиты, но и лишние призвуки при говорении. Результат не заставит себя долго ждать :)
@АланаПухова-з9л4 жыл бұрын
Поразительно а не афигеть
@AMATATOMATA4 жыл бұрын
Профи)
@dmitriy04794 жыл бұрын
Учитесь бездари, стилавины, лисицы антоны и прочая шваль, так быстро и толково и без запинки говорить мало кто умеет, однозначно лайк.
@Hekawa112 жыл бұрын
Да, полностью согласен, сразу видно, работает профи
@PlymouthBarracudaV8Hemi Жыл бұрын
какой характер у 2.3 пукалки.... бред несет какой-то. у меня 2015 camaro z/28 7.0 я уж знаю про характеры
@Serene_Sky Жыл бұрын
Тут эмоции больше. Мы играем на эмоциях и продаём 7 раз битые авто в пять раз выше по цене благодаря блогерам 😂 Спасибо 🎉
@IvannZ_Ru Жыл бұрын
я понял только лису, кого ты ещё имел в виду?)
@Dubindustrial9 ай бұрын
если не заливаешь, то мы не спорим. но зато может оказатся что твой рулится хуже за счет массы v8 на морде.@@PlymouthBarracudaV8Hemi
@ulisg60404 жыл бұрын
"МЕРЗЛОВО"! Россия матушка 😂 А Володю надо занести в книгу рекордов гиннеса, как единственного человека в современной России умеющего говорить по-русски!
@serhiiilinsky76674 жыл бұрын
👍💯%
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
он не один, просто на ютубе в топах всякая срань
@grestus4 жыл бұрын
Владимир, спасибо большое за ваши видео, все жду когда вы будете давать уроки вождения на переднем приводе. И не потому что я не могу найти эти уроки от других, а хочу увидеть уроки именно от вас, который знает как водить и как рассказать об этом с искрой в глазах
@Вотэтода-в2г4 жыл бұрын
А что там учится. Перед поворотом тормозим, на входе добавляем и с ровным газом на выход... Можно по ходу добавлять газ. И все!
@HunnyFPV4 жыл бұрын
А что там учится. Садитесь, руль обеими руками на 9 и 2 часа, нога должна свободно выжимать педаль сцепления. Трогаетесь, набираете газ, влетаете на стоянку, фотаете, выставляете объяву, продаете корыто и покупаете автомобиль с правильным приводом колес. Работает, проверено на себе.
@ЛысыйПлащ-е1д4 жыл бұрын
Возник вопрос - сможет ли Мельников рассказывать о машине, если его руки будут связаны?
@1msorry14 жыл бұрын
Артикуляция у него просто прекрасна.)
@medvoputohyeW4 жыл бұрын
Я думаю он и угла на ней сможет дать!
@dmitrigvozdev7974 жыл бұрын
Сможет! Сможет даже с завязанным ртом:) Главное чтоб за руль пустили.
@Mike-yy4ll4 жыл бұрын
Видна школа Скотти Килмера.
@BatkoNashBandera4 жыл бұрын
У меня встал вопрос!
@robertwolf39594 жыл бұрын
Вставка из фильма «Форд против Феррари» превосходна! Браво, Владимир!
@seaman_from_spb4 жыл бұрын
Под этим капотом, может быть не только эта 4х цилиндровая.....мотор ! xD
@mrregik4 жыл бұрын
Перделка
@alexandersh34584 жыл бұрын
Хуе... та
@ТемаТомчук4 жыл бұрын
Так он это сказал ,5 л 8 цилиндров
@iu___ra65404 жыл бұрын
селёдка рядная
@artems35664 жыл бұрын
А развесовка на 8 цилиндрах норм? Хотелось бы сравнения
@ilyan57344 жыл бұрын
Такая интерьерная симметрия во всех Мустангах! Посмотрите фото хоть 1969 года.
@MadMaxHarleyConv4 жыл бұрын
Именно!
@НаильХисматуллин-э4и4 жыл бұрын
и дело не в праворульности))
@antonsh29824 жыл бұрын
Но, это поколение на самом деле, первое с правым рулём.
@КорольКарамель-щ1р4 жыл бұрын
Если отключить звук и смотреть на говорящего Мельникова, то можно увидеть как рэпер Мельников в шортах занимается хип-хопом около Мустанга где-нибудь в Висконсине)
@sigizmundklaim25784 жыл бұрын
Тоже подумал про рэпера-журналиста😂😂😂
@НаильХисматуллин-э4и4 жыл бұрын
в какой нибудь глуши в Висконсине)) если уж к Хаузу отсылку сделали...)
@AndyRetroGamer4 жыл бұрын
Особенно с 00:40 до 00:59 :D
@motokurort4 жыл бұрын
Король Карамель попросите знакомых снять вас на видео и покажите себя миру.
@erelaction4 жыл бұрын
Красивая машина! Всегда нравились американцы.) Ждем версию Шелби Gt500. ;)
@АлександрН-р4е4 жыл бұрын
Владимир снова взорвал 💣 Вы с таким азартом,так захватывающе рассказываете о машинах,не важно новых ли, очень не новых ли, что хочется если не купить такую,то хотя бы прокатиться... Думаю если вы сделаете обзор на садовый трактор это будет интересно и захватывающе. А два козырька передней панели это не сколько для левостороннего движения, сколько дань памяти первому поколению,там было так же
@terestep4 жыл бұрын
Это у него проф деформация такая, о любой вещи рассказывать положительно )
@Champik3334 жыл бұрын
Владимир, вам нужно английские субтитры добавлять. Уверен такого специалиста и за бугром с удовольствием посмотрят.
@mikhailmordas4 жыл бұрын
Владимир, приятно смотреть и слушать Ваш материал. Спасибо!
@shbdh14 жыл бұрын
Владимир, пожалуйста, снимите второй ролик про мустанг, но уже с v8, очень интересно :)
@xD-sr2sz4 жыл бұрын
Вот и дождался нового выпуска ) Нужно больше фордов!
@Optimus_Prime7774 жыл бұрын
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал! Оператору твоему отдельное спасибо! Картинка качественная, ракурсов много. Спасибо за качественный продукт!
@Boltik-r3p4 жыл бұрын
Как всегда приятная работа ! Видно как Владимир старается ! Спасибо !
@sayplease88744 жыл бұрын
До чего же приятно смотреть ваши видео. Отличная подача, отличный посыл зрителю и просто отличное настроение. Спасибо большое!!
@sergeysergeev15644 жыл бұрын
Для всех кто в танке(их удивительно много для такого канала): Мустанг - НЕ маслкар и не был им. В Мустанге уже была рядная четверка с турбонаддувом - 40(!) лет назад. Этот "пакет сока" в стоке имеет больше 450 нм момента и едет быстрее, чем GT 4.6 2010 года выпуска.
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
40 лет назад были самые убогие мустанги. Видимо все идет по спирали.
@AgipTm4 жыл бұрын
да похрен как он едет,.. мустанги с вэ 8 тоже не едут, но хотя бы звучат круто.. а эту поделку не за что покупать вообще...
@raid2464 жыл бұрын
Да, мустанг пони кар, но чисто теоретически, маслкаром можно назвать любую простую машину с мощным в8 под капотом, даже БМВ м3. Да и в Америке большие в8 пихали во многие авто, например у не особо большого Понтиак ГТО был такой же в8, как у гигантского Понтиак Бонневиль.
@СергейКосмический4 жыл бұрын
Хотя-бы рядную шестерку поставили для каноничности, как на первых мустангах
@sergeysergeev15644 жыл бұрын
@@СергейКосмический был атмо V6 на 3.5 литра. Убрали его из модели в 2017 году, вроде. Судя по отзывам - самый скучный мотор был. Потому что и у турбо, и у 5л - много момента, и ехали они "с низов", а V6 надо было крутить, чтобы оно куда-то быстро поехало
@Vikala-lf8ol4 жыл бұрын
вот показываешь то, что прям хочешь знать о машине, лучший авто контент на ютубе!!!!
@dinar3run4 жыл бұрын
ухты! я прям ждал адекватный комментарий о всяких 4-х цилиндровых маслкаров) Спасибо Владимир!
@РайМех4 жыл бұрын
Это из серии трехцилиндровых БМВ!)))
@Discodisco2V84 жыл бұрын
Я ждал Ваши впечатления от Мустанга всё время существования канала. Спасибо!
@ilyuhakenessov4344 жыл бұрын
Будь здоров, Владимир! И чаще радуй нас своими обзорами. Ты лучший на русском youtube! Без пафоса, понтов, без тупой музыки. Все четко, по делу, красиво и грамотно!
@Andrelliio3 жыл бұрын
Искал обзоры на этот мустанг, начинал смотреть около 5 обзоров и везде блогер уходит в какую то не нужную информацию и льёт много воды. Вы же отлично говорите, все по делу и как то просто вас слушать, не хочется переключать!)
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Все мужчины за 40- обязаны купить эту тачку ( или мерседес купе, или бмв 4 купе)и конечно на автомате💪😉🔥
@noklid38072 жыл бұрын
Мельников-ты лучший! Всё по делу, без паразитных слов! Профессионал!
@ПавелВладимиров-л2й4 жыл бұрын
Я ждал когда он скажет: "Да, да ребята, вы не ошиблись, я купил себе мустанг!😂😂😂
@Pandaminimum4 жыл бұрын
Владимир, спасибо! Приятно слушать профессионального журналиста. А вот в плане операторской работы, видео монтажа и постпродакшена есть куда расти. Вы заслуживаете лучшие рейтинги в русском Ютубе!
@ТұЛПаР-ф9ь4 жыл бұрын
👍👏👏👏 Все имеющиеся на Вашем канале видеоролики, весьма интересные и познавательные. Удачи в дальнейшем! Respect Вам, от души! Продолжайте в том же духе!
@lolobot134 жыл бұрын
оставлю только одно замечание, как обладатель v8 6 поколения, звук у нас не идёт из колонок. он идёт из трубки, которая идёт из холодного впуска до моторного щита. у меня её нет и меня это не беспокоит. снимать правда замучался. а звук экобустов идёт из потолочного динамика под обшивкой. привет от Mustang Latvia
@dainsfoto70744 жыл бұрын
Надо надо найти мустанг с 5 литрами. Думаю, будет совсем другое дело. 2,3 для студентов и Фокуса. Спасибо за видео, как всегда на отлично!
@ФуркатДжамолов4 жыл бұрын
КЛАСС"2,3 ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ФОКУСА"
@НаильХисматуллин-э4и4 жыл бұрын
да там совсем другая тачка) Визгу будет уууу)))
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Там оооочень много мотора... И пользоваться вы будете 10-20%. 2.3турбо перспективнее под тюн. Легче!
@PaHaR7774 жыл бұрын
3:20 Эта четырехцилиндровая... мотор! Просто БРАВО!
@АнтонБрослав4 жыл бұрын
Опа, контент от Володи)))) смотрим)) " ...не только это четырехцилиндровое....мотор" ))))) В Коллекцию)))))
@АлександрОщепков-л5ж4 жыл бұрын
Недоразумение, он хотел сказать, думаю.
@alexey_tikhonov4 жыл бұрын
Ну наконец-то моя любимая машина у Мельникова!! Я на этой тачке по америке накатал 13 тыс. км по западным штатам)
@alexey_tikhonov4 жыл бұрын
И видео подтвердило мое мнение об этой машине) Провалы на двигателе это явно проблема этой машины, я ездил на двух разных, и с захлебыванием двигателя не сталкивался.
@ysnvts4 жыл бұрын
"Спотыкания" на разгоне - это похоже на откаты прошивки из-за слишком горячего воздуха на впуске или неисправного датчика температуры впускного воздуха. У меня на экобусте была такая же фигня, датчик пошел под замену.
@ЛенарГатауллин-м6й4 жыл бұрын
Из за этого и движок скорее всего не выходит на полную мощность. Удаление катов и прошивка помогут ему раскрыться чуток.
@ysnvts4 жыл бұрын
@@ЛенарГатауллин-м6й Прежде всего - нормальный интеркулер. Прошивка, хотя бы стейж1. Еще можно ГБЦ от фф3 рс присрать, там 350 сил в стоке + прошивку. да очень много тюнячек на 2.3т, мустанг, фф3 рс.
@COFFIE-in4fd4 жыл бұрын
возможно вы правы, но скорее всего все банально просто- спотыкается в зоне макс. крутящего момента из-за плохого бензина (детон)
@ysnvts4 жыл бұрын
@@COFFIE-in4fd это такие гаражные байки в наше время. Вы плохой бензин еще найдите, это на какой ноунейм помойке надо заправляться, чтобы его найти.
@TheNero91194 жыл бұрын
@@ysnvts да не надо особо искать,Роснефть везде есть
@АндрейСмирнов-ф3п4 жыл бұрын
Приятно слушать человека, ращбирающегося в машинах. Классная подача, без "соплей".
@serhiy12374 жыл бұрын
Почему я только сейчас увидел отдельный канал Мельникова? В топку АР! Володя, ждем еще Challenger ;-)
@Папа-н2з4 жыл бұрын
Вот так незаметно Мельников сделает свой журнал.) Серьёзно, канал один из лучших на российском Ютуб!
@василийфилиппенко-д4ы4 жыл бұрын
Спасибо! Shelby GT350 - вот "кошерная" версия, на мой взгляд.
@НаильХисматуллин-э4и4 жыл бұрын
не факт...BOS302 можно вообще раздувать... Там только компрессор на 2.3 литра при 5 литров в блоке... а если докупить киты с другим коленвалом, шатунами и поршнями и т.д. по моему к 6 литрам подбирается... ПО в общем доступе можно заливать и настраивать)
@PHIL49134 жыл бұрын
Наиль Хисматуллин я предположу, он имел в виду автомобиль с точки зрения по-настоящему спортивного автомобиля для водителя. Все-таки GT350 уже не тупой маслкар, а настоящий спорткар, способный надрать зад немцам
@nsbioy4 жыл бұрын
Да, это правда. Я купил Буллитт себе, чего-то GT350 испугался. У них движки саморазрушаются, но звук ещё лучше, чем у моего 5.0.
@digitmasters30764 жыл бұрын
@@PHIL4913 есть в сети про Босяков видюхи, насколько помню Босс на кольце шустрее ГТ350. А вообще, Раш за недорого могут сделать из любой лошади конфету
@VanoR1i4 жыл бұрын
Начал смотреть сразу золотые слова:задний привод ,блока и палка
@vader13124 жыл бұрын
дизайн, конечно, самобытен для нашего времени.
@Ок12332 жыл бұрын
Брал покататься на новый год, хорошо рулится, даже по нашим зимним дорогам ..
@Estebancheg4 жыл бұрын
У тебя будет миллион подписоты. Сто процентов.
@terestep4 жыл бұрын
Не, нее будет. Максимум тысяч 500. Слишком интеллигентный
@spermatosaurusrex4 жыл бұрын
@@terestep да, дело даже не в интеллигентности, а в том, что контент рассчитан строго на петролхэдов. Массовому зрителю же всякую дичь подавай типа бентли на гусеницах или постановочных переворотов Х6.
@АлексейВойтовский4 жыл бұрын
(нет)
@kirrrr3 жыл бұрын
@@АлексейВойтовский (да)
@АлексейВойтовский3 жыл бұрын
@@kirrrr пруф? выше все правильно написали, у Вовы нишевый контент, который мало интересен армии школотронов
@Dima_A1234 жыл бұрын
1) 2 козырька на панели - фамильная черта мустангов ещё с 64 года. 2) проехал на таком больше 6 тысяч миль за 10 дней по западному побережью, в том числе серпантины шоссе номер 1. Только приятные воспоминания на ходу 3) это поколение настраивали впервые с учётом пожеланий клиента из ЕС для возврата на европейский рынок 4) некоторые вопросы остались к отделке и качеству. Реально, ручки регулировок сидения, резинки уплотнителей и остальное - исполнены на уровне Жигулей 5) спасибо за видео.
@KAMIL_KHAN_14 жыл бұрын
Владимир, раз уж пошли на канале машинки подороже, очень хотелось бы услышать ваше мнение о современных гражданских Порше, например, о Панамере нынешней генерации. Именно мнение об управляемости и удовольствии от вождения.
@vradost4 жыл бұрын
В этом видео отчетливо заметен технологический скачок , добавляющий определённый драйв почитателям Вашего таланта! Браво! Неисчерпаемо талантлив!
@evgeniysopin76914 жыл бұрын
"два козырька" - это отсылка к первому мустангу
@Morketsvind4 жыл бұрын
Максимально связная речь, это и у дикторов редкость). Крайне адекватный обзор мустанга без щенячей восторженности от неуправляемой "лигенды", отзыв об эргономике и вообще тех моментах которые важны для именно управления.
@spike44614 жыл бұрын
Ну теперь ждём Ford Focus 3 RS
@ИгорьЧерныш-т8о4 жыл бұрын
"Эта четырёхцилиндровая... мотор."))) Жжёшь, Владимир! Спасибо за видео!
@sariktash74274 жыл бұрын
8:22 нет это фамильная особенность торпедки мустангов
@redro87684 жыл бұрын
Лучший автожурналист и машины из детских мечтаний. Мне 4й десяток, но если на канале появится Элеонора, то я буду плакать от счастья!))))
@NazimOren4 жыл бұрын
*Покупайте с армянской таможней. :-)*
@ysnvts4 жыл бұрын
Армянская тема же всё?
@NazimOren4 жыл бұрын
@@ysnvts Всё в отношении новых заводов, но автомобили прошлогодних привозов с армянской таможней ведь до сих пор продаются. :-)
@mfedorov524 жыл бұрын
с тонной шпакли?
@ИТИнновации4 жыл бұрын
Без перпектив продать в РФ, только гнать обратно в Армению
@nicknamesoname91004 жыл бұрын
Из Дагестана?)
@ВладимирМельник-д5м4 жыл бұрын
Язык 📣 конечно у Володи подвешан рассказывает за авто 🚗 что надо.
@СерикИльясов-щ9р4 жыл бұрын
Жестикуляция Мельникова 4:47 напомнила эпизод с презентацией автомобиля из Такси-2😀 kzbin.info/www/bejne/laevhWh-arKiaMU
@Lisaveta144 жыл бұрын
не устаю повторять - Мельников единственный блоггер, умеющий ездить
@ВиталийЛукша-ф6к4 жыл бұрын
Эх,5 литров бы на тест !вид авто шикарный .учитывая ,что в америке это авто более менее доступное
@NakaF3R4 жыл бұрын
Да, с этим мотором вид не соответствует содержанию
@Pedrittoanal3 жыл бұрын
@@NakaF3R а что в содержании? 15 литров на 100 км? Ого
@Pedrittoanal3 жыл бұрын
@@NakaF3R плюс там не дорогие детали.
@ГУРМО-о6ч4 жыл бұрын
Владимир, все как всегда на высоте!
@mykhailoua4 жыл бұрын
Респект за Форд!
@АбубакарДадаев-ь3ю3 жыл бұрын
Один из лучших ведущих на автомобильную тематику
@bad333p4 жыл бұрын
сзади помещается 3 ребенка лет 10ти.
@blueskyjoker29464 жыл бұрын
Удачно видос вышел, в Америке как раз на арендованом Мустанге поставили рекорд из NY в LA за 25+ часов (cannonball)
@АлексЛевин-х9к4 жыл бұрын
Дык коронавирус же, чего рекорд то не поставить
@MrBigben2004 жыл бұрын
кэннонболл жив?
@volkingvolkingov70384 жыл бұрын
Опа Прикольная понторезка :)
@Тимур-м8н9п4 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор Мустанга! Очень интересный автомобиль! Снимай видео и пиши статьи, у тебя это замечательно получается!
@DmitryVag20124 жыл бұрын
пони-кар, тогда уж) "эта четырёхцилиндровая.....мотор!"))))))
@ДмитрийГромов-м9ж2 жыл бұрын
Как он чётко и по делу чешит! Я аж заслушался! Молодец!
@RomanBelan5054 жыл бұрын
Сейчас будет перепись «экспертов», которые будут вонять про «пакет молока». Да, не «по канонам» американского мускула, но и мустанг это всё-таки пони-Кар. И в далекие 60е он вообще предлагался с самыми дохлыми моторами, был сделан максимально дёшево и без излишеств. Это доступный фан-мобиль за «дёшево». Да, V8 нет, но от этого он не стал менее веселым.
@ИванКузнецов-ы3ш4 жыл бұрын
Как специалист, могу сказать, что понятие "биполярное расстройство" использовано очень точно: стадия эйфории, стадия унылой/хтонической депрессии :)
@АнтонГригорьев-ю9щ4 жыл бұрын
Спасибо :) очередная порция радости подъехала. 17 к долларов это примерно 1,2 млн.руб. Веста спорт?! ... Еще один пример разницы экономики России и США. Кому по душе такая "стабильность", голосуйте ЗА поправки в конституцию)) и смех и слезы...
@ysnvts4 жыл бұрын
Совершенно разные рынки, разное всё. Узнайте сколько он стоит в Европке и успокойтесь, диванный Вы наш борцун.
@konstantindobroserdov90954 жыл бұрын
Поправки приняты полгода назад, без разницы как голосовать
@frodobaggins37734 жыл бұрын
@@ysnvts раз уж зашла речь о Европке - гляньте, сколько там стоят эмки бмв. Далее зайдите на автору, гляньте, сколько стоят они у нас. Затем всплакните (по желанию) и продолжайте отстаивать честь отчизны в комментиках на ютубе. За поправки проголосовать не забудьте, само собой!
@MrBigben2004 жыл бұрын
@@frodobaggins3773 вы цены на новые машины сравниваете?
@frodobaggins37734 жыл бұрын
@@MrBigben200 на все, ибо новые у них дешевле за счёт отсутствия заградительных пошлин и благодаря помощи отечественному автопрому. Б/У же просто меньше ценятся там, и больше - у нас. Так повелось :)
@MyTopgun884 жыл бұрын
Володя смотреть тебя , одно удовольствие
@Life4DreamCar4 жыл бұрын
Нечестно искать на автору, когда сам Авто привезён серым. Тогда уж надо трешку (или 4ку) бмв тащить с Германии.
@slavalyushnya68104 жыл бұрын
Зачем вообще везти это ведро? За меньшие деньги можно привезти 124 Абарт на палке с 1.4 турбо, японской сборкой и приличным салоном, и еще и кабриолет.
@Life4DreamCar4 жыл бұрын
Slava Lyushnya потому что автор хотел задний привод на механике и блокировке, а не кабриолет на механике, чтобы у клуба голубая лагуна выделываться
@FErshov4 жыл бұрын
Как рад Вас видеть, сразу настроение улучшилось!
@the-ou1jr4 жыл бұрын
Форды лучшие!
@КостяКолокостя4 жыл бұрын
Камаро лучше
@the-ou1jr4 жыл бұрын
@@КостяКолокостя форды крепче
@ivanmontana1654 жыл бұрын
ПРОСТО ИДЕАЛЬНЫЙ ОБЗОР!!! ВСЕ РАЗЛОЖИЛ ТОЧЬ В ТОЧЬ КАК ЭТО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ!!
@STIGDB5554 жыл бұрын
2.200 этот кошмар и 2.600 реально купить хорошую М2... даже не сравнить как бмв далеко
@raid2464 жыл бұрын
А вы ездили на этих авто и можете чётко их сравнить? Или стандартное "бнв мосчь"?
@ЕвгенийГолованов-и7ы4 жыл бұрын
Оптимальная продолжительность ролика👍🏼
@NakaF3R4 жыл бұрын
А как же трек? Ощущения от вождения конечно хорошо, но интересно насколько он быстр. Думаю не насколько...
@AVasPilot4 жыл бұрын
Супер канал! Спасибо за контэнт! Вы луч света в этом царстве ютуба))))
@srshk744 жыл бұрын
Таможне нужно отдать 500к... Когда эти пошлины отменят или хотя бы сократят раз в 10?
@НаильХисматуллин-э4и4 жыл бұрын
увеличат... а сократят - никогда.
@ДедМазай-т2ш4 жыл бұрын
А зачем? Пипл хавает и платит
@konstantindobroserdov90954 жыл бұрын
За GT 350 и 500 отдашь почти стоимость авто.
@sajukkhar24 жыл бұрын
Когда Путло с Кремля выкинут)
@krisosborshik9944 жыл бұрын
Ну так в другую страну переедь - в других же странах нет пошлин, там вообще всё бесплатно, налогов нет и даже умирать не надо.
@НиколайНиколаевич-н3ю4 жыл бұрын
Впервые посмотрел этот канал. Самые хорошие впечатления! Четко, кратко, по делу, без хиханек, прибауток и прочей лабуды. Не часто такое встретишь. Так держать! По поводу авто. Есть у Форда вообще этакий налет "немецкости". Не зря же европейский Форд в Кёльне находится. Получается у них делать массовые, недорогие машины, но чуть получше в ощущениях.
@ИльяДемин-й2щ4 жыл бұрын
Как то в мустанге осталось мало от мустанга 🙁
@Sergei_Mn4 жыл бұрын
Зато стало больше от машины.
@GORYpilot4 жыл бұрын
Не ожидал такого от мустанга с мотором и подвеской от мондео. Круто, что сказать. Наконец-то ведро с гайками поехало.
@redredo4954 жыл бұрын
Ха, масклкар с двигателем, объёмом с пакет сока) Где ж v8, избыточная мощь, перегруженый передок? Нет, это всё игрушки для мальчиков мажоров.
@ИринаНиколаева-щ1ж4 жыл бұрын
Растаможка v8 стоит лям. Вот тебе и игрушка для мальчиков мажоров
@СерегаСерега-е1п4 жыл бұрын
@@ИринаНиколаева-щ1ж так это не проблема мустанга, это проблема наших конских пошлин
@ИринаНиколаева-щ1ж4 жыл бұрын
Серега Серега я и не говорю, что это проблема мустанга. Я отвечаю предыдущему оратору на вопрос где v8.
@redredo4954 жыл бұрын
@@ИринаНиколаева-щ1ж, а 2,3млн, 3млн+,не слишком велика разница для покупки автомобиля точно не единственного в личном автопарке. Что там штучные продажи, что тут. Знаю армян с автосервиса, они учёт на родине сделали и гоняют на двух мустангах, они с v8, другой как в обзоре.
@ИринаНиколаева-щ1ж4 жыл бұрын
Red Redo ну как бы велика. Одно дело тачка за 2.3млн и совсем другое за 3.3 млн. И вообще-то единственная, если на то пошло. Мы зарабатываем, а не то, что вы думаете)))
@DT44004 жыл бұрын
Спасибо! Первый обзор Мустанга в русском ютубе, из того, что видел, без сленга, гопничества или просто бреда 👍🔥
@MrHalturIn4 жыл бұрын
Dodge: выпускает Хеллкэты, попадающие в книги рекордов как самые быстрые заводские автомобили Ford: сломали стереотипы об американских машинах создав новый мустанг Chevrolet: аоауыыыуаа ыыы
@sergeysergeev15644 жыл бұрын
Шевроле выпустили потрясающе быстрый Корветт. Ждём Z06 или ZR1, которые уничтожат вообще все другое на треке.
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
@@sergeysergeev1564 никогда они ничего не уничтожат
@Андрей-ф8й7р4 жыл бұрын
Пацаны не цепляйтесь вы к словам о симетричной панели, здесь очень много интересного рассказано и без этой панели. Вова, тебе респект за умение доносить свои мысли!)
@ngusev004 жыл бұрын
За Луч однострелочник респект:)
@gu_on26944 жыл бұрын
У меня такой, в Китае. Китайская версия с нормальными зеркалами. Влезает 5 человек при том, что водитель (это я) под два метра ростом. У сидушки регулируется перед - под коленками вверх и вниз, так же есть регулировка поясницы. Спидометр обычно двойной мили/кмч или кмч/мили, но ни когда только мили или только километры, даже без тюнинга всегда есть привычные единицы измерения. Температуру показывает не на впускном коллекторе, а после фильтра перед интеркулером. Температура на впуске на 10-16 градусов выше (на родном интеркулере). Автомат нужен для регулярной езды (у меня сейчас 102500 км за 3 года) и для пробок 10-50 км протяжённостью. Звук из колонок отключен три года назад, я его и прочувствовать не успел) Да, и P Zero говно, слишком жёсткие по сравнению с Мишлен PS4. Но есть и плюс - при 30+ градусах на улице они не стираются быстро))
@АлексейИванов-э3щ4 жыл бұрын
Владимир, красава чисто в шортах, по домашнему вышел и бахнул качественный выпуск.
@Yak-154 жыл бұрын
В июне 1991 года, в норвежском городке Вадсё, смотрел два Форда - Мустанг 1978 года и купе Капри 2,8, 160 л/с, примерно такого же года выпуска. Здравый смысл перевесил желание купить) Ибо любая, даже самая незначительная поломка, привела бы к длительному и дорогостоящему ремонту. Тот Мустанг был великолепен, тем более для человека, выросшего в окружении Жигулей-Москвичей-Волг...))
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Володя, не забывай, что четыре турбовых котла берут как заготовку под тюн... Чип, даунпайп, кулёк... Блаблабла... И будет он пулять быстрее атмосферной восьмёрки ;)
@letalikkapustin734 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за работу. После Вас невозможно смотреть обзоры авто на других каналах. Обширные знания технической части, интересная подача материала, умение управлять автомобилем. Радуйте нас и дальше.
@harvester27394 жыл бұрын
Несмотря на недостатки, автомобиль крутой очень, я бы на таком с удовольствием катался каждый день. Пусть даже на самом слабом движке:) очень харизматичный автомобиль с крутой историей позади и впереди.
@IlyaG7774 жыл бұрын
Единственный канал на котором я лайк ставлю до просмотра видео :)