JE RÉALISE MON RÊVE ! Découverte Tesla model 3 performance 2021

[@mlfunmix]

J’adore le discours du propriétaire. Très posé et intelligible. Ne serait-ce que le « les gens font 50km par jour mais on besoin de se rassurer avec des autonomies plus longues pour faire une fois par an un trajet en vacances » Merci beaucoup

[@guillaumederouet2003]

56900€ pour de telles perf .... la concurrence en souffrance Merci pour le partage

[@maxencedehollander2023]

un vrai crack ce fabien !

[@jeannecousto8590]

fière du daron, un vrai influenceur

[@Sulfaseb31]

80 kms par jour pour moi avec une SR plus, parcours plutôt plat, départementales plus villages, j’ai besoin de 9 kwh avec des températures plutôt fraîches .... je recharge tous les soirs en 3 kwh. C’est impeccable 👌🏻

[@anthonymarte2158]

quelle classe le Fabien!!

[@chevronssauvages8674]

Full black, sans chrome et avec jantes de 21, splendide ❤️

[@anthonymarte2158]

c'est du 20

[@chevronssauvages8674]

@@anthonymarte2158 effectivement... Cela dit, c'est quand même bien plus grand que les 4 roulettes de caddie de supermarché que j'ai sur mon AX (13 pouces).

[@anthonymarte2158]

🤣 c’est pas faux

[@bouboudu5757]

Moi j'adore en rouge multicouches 😍

[@ugoplanchet]

Super vidéo, Fabien est top dans ses explications, il a l'air super sympa. J'ai reçu ma SR+ 2021 vendredi dernier, je confirme, cette voiture est un vrai bonheur, j'ai su dès que je suis monté dedans que je ne rachèterais plus jamais une thermique. Bravo pour ta vidéo.

[@ALIENWAREGTX]

Tu ne peux pas la comparé à une 3 performance . C’est comme comparé une golf 2.0 tdi et une golf R …

[@ugoplanchet]

@@ALIENWAREGTX Je ne compare pas à une performance. Tu sauras que quand tu montes dans une Model 3, à part la puissance tu ne fait aucune différence. Je parle de tesla, la model 3 entre autre, mais surtout le véhicule électrique.

[@ALIENWAREGTX]

@@ugoplanchet je suis propriétaire d’une 3 performance 2021 full options … j’ai essayé toute la gamme . La 3 performance est incomparable avec une lR même avec le boost . Pour une raison simple : le track mod v2 . Il transforme cette voiture en une machine de drift ou de piste en un slide sur l’écran …

[@ALIENWAREGTX]

@@ugoplanchet le châssis d’une 3 performance est bien plus raide et bien plus bas … la tenue de route n’a rien à voir grâce au 20" aux étriers brembo au gros disque ventilés … donc si la différence ce sent en roulant et la puissance est incromparable

[@ugoplanchet]

@@ALIENWAREGTX à aucun moment je n’ai comparé les performances… bien évidemment qu’elle ne sont pas comparables, sinon il n’y aurait pas un tel écart de prix. Je parle de tous les autres aspects, qui sont similaires d’une TM3 à une autre.

[@raphaelrqn9774]

Top la vidéo, Fabien est trop cool😀 Les images de présentation sont folles🤯

[@msangi1081]

Elle est magnifique!!! En voyant cette vidéo, j’ai encore plus hâte de recevoir la mienne. Merci pour le partage en tout cas! Super👍🏾

[@guydubois6243]

Bravo pour cette démonstration . Bonne route .

[@djguigui36]

Génial Max ça doit être trop tentant d’accélérer quand on a des chevaux comme ça sous le pied mais trop dangereux pour les points. J’adore ton naturel quand tu dis Bordeeeeel ! On sent le Dunkerquois d’origine 😁😁. Ton invité était très intéressant à entendre. J’espère te croiser un jour 🤞

[@NIHCO.]

très bonne vidéo, super intéressante !

[@adrienmini4508]

Mon rêve serait l’essai d’une type e phase 1, la plus belle voiture du monde 😍

[@jmfournier8548]

Très belle vidéo en plus dans mon coin j'habite Uxem, j'ai reconnu tout de suite le parking derrière la clinique de Flandre. Je rejoins Fabien le propriétaire sur l'autonomie, j'ai roulé pendant 3 ans en Nissan Leaf 24 kw (120 kms d'autonomie), je ne suis jamais tombé en panne de batterie. Moi aussi Fabien c'est mon rêve de rouler en Tesla, si jamais un jour tu passes par Uxem. Encore merci pour cette vidéo

[@baisdeboa9556]

Je vien découvrir cette chaîne et 🖒🖒🖒🖒🖒🖒continue.

[@bouboudu5757]

Il a pris l'option FSD dans la Tesla Model 3 Performance ? Dommage que tu n'as pas testé l'Autopilot/FSD aussi les fonctions des caméras

[@fabriceleloup475]

Super vidéo merci beaucoup

[@TeslaXOnTheRoad]

Définitivement une voiture fusée 🚀🚗

[@pininsa]

Super vidéo merci ! Savais vous ou le propriétaire a acheté le lettrage arrière ?

[@francoisrohaut3710]

Formidable

[@hyperzara]

Excellent résumé de la M3 Perf, manque juste la conso VS la M3 LR (option boost), sinon gros dilemme entre la M3 Perf et M3 LR option boost... Choix entre la passion et la raison. OUI, l'augmentation des SuC doit s'arrêter, 0,37 cts/kWh c'est déjà trop VS Ionity... En résumé la M3 Perf 2021 (avec la PAC) est imbattable en rapport prix/performance/qualité/entretien... Sinon, on peut connaître le prix du traitement céramique et de la pose de la teinte ?

[@motorstrips4973]

1000€ céramique 600€ vitres

[@Bibz74160]

Moi c'est aussi la différence réelle en confort/insonorisation entre les 2 qui m'intéresserait...

[@marcvesin6167]

Dommage il manque juste un affichage tête haute pour voir la vitesse de croisière.....sinon chouette caisse

[@Corti_Xav]

Fabien passe sur RMC decouverte? ;) (Enchere Mécanique)Ferrari 512 TR ?

[@motorstrips4973]

Oui c’est lui aussi

[@FlorentHenry]

Une question à laquelle Fabien n'a pas répondu : la fatigue due à la conduite a-t-elle évolué depuis sa transition à la model 3 ?

[@motorstrips4973]

Non pas du tout ça c’est même améliorer le confort du siège est vraiment très bon moi qui prenait plus des SUV avant afin d’ être un peu plus assis pour conduire la franchement je n’ai pas de problème de dos comme sur une Audi A4 standard

[@FlorentHenry]

@@motorstrips4973 Du coup, oui elle a diminué :). Les arguments pro SUV classiques étant "moins mal au dos", "entrer/sortir plus facile", "meilleure visibilité". Il me semble que Tesla propose un mode entrée facile, du coup il ne reste que la question de la visibilité :) (il pourrait y avoir aussi le volume mais la model 3 n'est pas en reste)

[@nanterre38]

Je fais régulièrement 1000km d’autoroute dans la journée avec une Performance, jamais eu mal au dos. Les sièges sont excellents. Et j’ai 3 lombaires dans le sac...L’autopilot avec FSD qui conduit tout seul tout le long apporte un plus indéniable sur la sécurité et la moindre fatigue.

[@FlorentHenry]

@@nanterre38 Comment as-tu vu la durée de trajet évoluer avant et après la model 3 ?

[@nanterre38]

@@FlorentHenry Sur presque 1000km, 40 min de plus que mon ancien VT. Et encore, une pause de 30min pour recharge pendant le déjeuner se transforme en 45 min car on prend plus son temps. On roule plus détendu, la voiture est un rail même sous fort vent et l’AP corrigé tout seul les rafales rafales vent. Finalement rouler avec le FSD permet de doubler presque automatiquement, permet surtout de ne pas se concentrer à garder la voiture au centre de la voie. Et ça, c’est hyper reposant d’autant qu’il est très très fiable co traitement à d’autres systèmes de maintien que j’ai pu tester sur d’autres voitures premium qui peuvent te faire une blague à tout moment où qui font du ping pong de droite à gauche.

[@iwoor5466]

2021 il y a toujours le problème de la porte ou elle est impossible à ouvrir parce que elle est gelée??

[@MaxBLD]

Aucune idée 😉

[@jean-francoisturmeau3979]

Bonjour, Pouvez vous m'indiquer la meilleure marche à suivre pour l'achat d'une tesla 2021 avec parrainage ? Merci.

[@MaxBLD]

Il y a de très bonnes vidéos sur KZbin sur ce sujet :)

[@swli2151]

Bonjour, pouvez vous renseigner les pourcentages de teintes à l’avant et à l’arrière? Merci

[@motorstrips4973]

Bonsoir c’est le plus clair 65%

[@swli2151]

Et l’avant c’est 30% ? ou la teinte d’origine qui n’est pas loin de 30% non?

[@motorstrips4973]

@@swli2151 non c’est la même teinte partout

[@quernechristian1111]

Bravos à toi jai moi même une tesla 3 perf 2020 👌

[@anthonyobry6374]

Le nom du carrossier spécialisé Tesla pour le nord ?? Cité dans la vidéo ( adresse ? )

[@MaxBLD]

Oui exactement, tu pourras le trouver sur le groupe Tesla model 3 haut de france 😃

[@christianrichard5957]

J'aurai une question pour Fabien concernant sa consommation moyenne aux 100 km lui qui roule toujours en mode sport. Avec la mienne de 2020, je roule en mode confort et ma conso. moyenne est de 17,4 kWh / 100 km sur les premiers 10000 km. (

[@motorstrips4973]

Bonsoir moi je tourne en moyenne à 190 sachant que je fais 80 % d’autoroute

[@nanterre38]

100% autoroute à 130 clim 21 degrés, coffres pleins et 3 dans la voiture, 210Wh/km. A 150 de croisière 220 225 Wh/km...

[@tomgoux684]

L'électrification a son paroxysme. Par contre toujours cet énorme écran, certes fonctionnel mais mal intégré, cassant le design de la planche.., bel essai, petit veinard !

[@Newalify]

Personnellement j’adore cette intégration de l’écran. Ça permet justement d’avoir cette planche de bords basse, plate et minimaliste.

[@raphaelbouteloup3297]

Se qui est dommmage dans les tesla c’est que même avec l’intérieur noir les montant et ciel de toit reste gris clair et sa c’est vraiment degeu

[@megalodon2302]

La couleur noir pas très original

[@SANQUER100]

une voiture qui ne vaut pas son prix

[@philippe8481]

Je trouve que si. Par rapport à quoi selon vous ?