Что же стало причиной? В чем так разочаровался хозяин после 3000 км. пробега, что продал новый автомобиль? Контакты: rudolf.kiev.ua / rudolf.avtohaus.3 / rudolf.autohaus 📞 050 22 22 051
Пікірлер: 317
@user-ls5ph1dy7s2 жыл бұрын
У жены 2012 год сх-5 у меня 2012 год 6. Скоро юбилей по 150тыс проехали. Копеечное обслуживание , расход 7-9, никаких проблем кроме расходников. Менять вообще не хотим. За 10 лет никаккой коррозии .
@AlexG-sv6nt2 жыл бұрын
Тогда было совсем другое качество. Как и у ниссан. Покраска мазды и мультимедиа просто ужас.
@user-kd2di1kd8g2 жыл бұрын
Я купил 6 в 15 году проехал 100 тысяч офигенная машина проблем аообщрт не было
@alexquen46362 жыл бұрын
@@user-kd2di1kd8g Смотря на чем ты до этого ездил и с чем сравниваешь :). Мультимедиа, покраска отстой, 4 на 4 все вранье, задняя ось даже не крутиться когда застряли и нажали кнопку имитация бездорожье справа внизу у руля. Попробуй тест-драйв Мохаве увидишь разницу. Это я про CX9. Если смотреть на CX5, то я выбрал ниссан икстрей, салон совсем другой по вместимости, проходимость и многое другое они добавили. У Мазда карты платные стоят 60 или 70тр. Хотя на авито можно купить флешку за 3-4тр. :)
@alexivanov4172 жыл бұрын
А как у Вас с механизмами складывания зеркал? Я оба заменил по гарантии.
@alexquen46362 жыл бұрын
@@alexivanov417 Нет проблем, за год проехал на CX9 90 000 км.
@user-cc1sx9jw9g2 жыл бұрын
Купить классную японскую тачку, переплатить кучу денег на допах и продать ее через месяц из-за сидений. Бред какой-то.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Ну если не комфортно человеку, что нужно было мучаться? У каждого свои приоритеты, а вообще рекомендую проводить длительный тест драйв перед покупкой Ребята с Тойоты говорят что 60% людей покупают авто вообще без тест драйва, я не понимаю как так можно Бывает что одна модель машины с одним двигателем и одного года выпуска едет по разному
@fomvl2 жыл бұрын
Ну а если не зашла машина, что же теперь издеваться над собой и мучиться, лиж бы не потерять какую-то сумму? Человек купил, поездил, не понравилась, продал, купил то, что понравилось, живёт и кайфует, а не жмётся и не ругает себя за то, что купил. А когда продал, не факт что потерял, может ещё и наварил немного. Нужно от всего, что делаешь получать положительные эмоции,а тем более от такой крупной покупки. Всем добра и процветания!!!
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Эдуард, блогерские "тест-драйвы" - часть домашней работы перед выбором машины. Не исключено, что бывший владелец пошёл на поводу. Моя история с Маздой (2.5 мотор). Насмотревшись гламурных (на самом деле, как оказалось позже, равнодушных, бестолковых, неграмотных, субъективных, продажных) видосов про изумительное качество матералов, продуманный дизайн, "эмоции", пришёл я смотреть Мазду. Внешний вид не нравился, но лишь бы нормальный движок без турбо и коробка не вариатор/не робот. Посидев в машине, попробовав настроить рабочее место водителя, не нашел я удобной позы (сиденье+педали+руль+обзорность). Не веря себе, вернулся через некоторое время - профессиональные видосы же рекомендовали!! Снова попробовал - нет. kzbin.info/www/bejne/fYrReHqcoa6rgZo Уже на новой машине "ретроспективно" приехал на маздовскую дилерскую. Опять развеять тени сомнений.... После Аутбека сесть в Мазду, а потом пресесть обратно - шоковое состояние. Аутбек - просто песня, по сравнению... О чем я вообще думал......
@VseNaParohod2 жыл бұрын
@@subarist8929 Привет Cубаристу от Субарика: kzbin.info/www/bejne/hoTQZ2B9e5WinM0
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Спасибо за коменты, собственно я снимаю и делюсь опытом эксплуатации, проблем, достоинств автомобиля Настойчиво рекомендую делать тест-драйвы чтоб потом получать только позитивные эмоции, для всех людей разные приоритеты в машине, да и взгляды тоже разные, я не настаиваю на своём мнении, я стараюсь максимально объективно донести наблюдения Всем добра и хороших покупок:)
@user-dn5ol8uz4b2 жыл бұрын
Ощущение, что паренёк первый раз видит этот автомобиль)
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Так и есть Александр 13 лет управляю автосалоном автомобилей с пробегом и тут Мазда попалась наконец)))
@user-dn5ol8uz4b2 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus А вот именно, так и есть) Возможно вы вообще возглавляете концерн VW, я про это ничего не говорил. Я сказал, что именно этот автомобиль, вы не знаете. У меня Mazda CX -5 была в своё время. Я её наизусть знаю. Вы же, изучаете автомобиль под камерой. Это сразу видно)
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Александр, 95% обзоров - авторы видят автомобиль первый раз, в том числе перцы с сотнями тысяч просмотров. Я с мая делаю сериал про свой новый Аутбек и попутно посматриваю "тест-драйвы". Комеди-клаб отдыхает. Несут чушь собачью - но сколько уверенности, сколько непрерывной самодовольной болтовни, приевшихся штампов и т.д. Когда смотришь "обзор" своего автомобиля, это всегда особое ощущение. Но парень, по-моему, не притворяется, что он знает машину. Прозвучало главное - почему владелец отказался от машины. Я не купил эту (почти эту, только 2.5 в более дорогой комплектации) по той же причине.
@user-qu7bc5mv1d2 жыл бұрын
Машина просто класс в своём сегменте!!! Владеют ей с 2014 года проблем просто НЕТ!!!
@Sergio-ek2lv2 жыл бұрын
Так у тебя получается другое поколение !! это не имеет отношения к авто который на видео
@gtr0922 жыл бұрын
@@Sergio-ek2lv база очень похожа, что новые, что старые очень надежные машины
@evgenynartya97042 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Шумоизоляция нормальная, кстати передние боковые окна двойные.
@rastaturoff4209 Жыл бұрын
Не пи..ди, катаюсь и плачу от счастья!!!
@SOKOLIKK2 жыл бұрын
Афигенная машина ) радует и проблем минимум !
@Sprite11282 жыл бұрын
Взял такую же, только побогаче Supreme. Пробег 30 тыс. Брал после Rav4, и скажу вам что Рав это просто корыто после Мазды. Ни каких нареканий, машина супер
@Sergio-ek2lv2 жыл бұрын
А тебе удобно ездить на этой cx-5 с таким коротким водительским подлокотником?? Он ужасно не удобен, правую руку не куда подложить, рука постоянно соскальзывает с этого убого подлокотники и это начинает раздражать
@Lavanderus2 жыл бұрын
@@Sergio-ek2lv это первую неделю только. После года эксплуатации приноровился и очень теперь удобно.
@alekskozirevs96578 ай бұрын
Подлокотником не пользуюсь 😊
@user-li9yv8pz8l2 жыл бұрын
У меня точно такая же 2018 года 2.5/194 Суприм( самая полная комплектация). Наездил на данный момент 60 тыс. проблем нет вообще. Знаю кто уже наездили 200 тыс и более и проблем нет. Потому что в машине простой атмосферный двигатель и простой классический автомат. Единственная проблемка небольшая у мазды это складывания зеркал. Отличная машина, за свои деньги.
@igorandreev65712 жыл бұрын
По зеркала в точку 😉🤣.
@valsanich2 жыл бұрын
У меня аналогичный авто такого же года, комплектации. Пробег 63 тыс. Есть некоторые нарекания. 1. Двигатель в салоне слышно прилично и звук этот не особо приятный. 2. Подвывает при низкой скорости и в районе 90 км/ч. 3. За 7500 сжирает пол щупа маздовского масла. 4. Слабое ЛКП, кто по трассе гоняет - морда будет вся в сколах. В остальном отличная машинка для города, с зеркалами проблем не было.
@user-tn4jq8rh4y2 жыл бұрын
А в чем проблема с зеркалами? У меня такая же комплектация 2021 года выпуска. Зимой отключал функцию складывания и все. Единственное недоразумение с зеркалами - после мойки нарушается настройка обзора, приходится регулировать.
@user-zo4mv9yd7c Жыл бұрын
зимой не складывай и будет тебе счастие по зеркалам.
@Lavanderus2 жыл бұрын
Очень субъективный обзор.
@user-pu4yb9mz5h2 жыл бұрын
Мне бы ваши проблемы. Есжу на мазде капелла 20 лет от роду и радуюсь. О новой не мечтаю с такими ценами.
@Mark-um9ne2 жыл бұрын
Интересная причина продажи конечно😂 даже странная Я б сказал
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Я по этой самой причине не купил эту Мазду. Вовремя остановился.
@alekskozirevs96578 ай бұрын
Да не его эта машина. Взял докопаться😂
@VV34352 жыл бұрын
Рассматривая базовую коплектацию, сравниваете с базой рав4? Салон мне нравится по сравнению с большинством яп.авто. Экран бы сладывался, так вопще огонь бы был☝ Качество тоже на очень хорошем уровне. Коробку бы на 8 ст, в остальном эта модель ещё лет 5 актуальной будет.
@AndriyG02 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Вам спасибо)
@BlackxxWind2 жыл бұрын
СХ 5 2020 пробег 30000,прошел только 2 ТО и 4 замены масла и все. Езжу и радуюсь)).
@user-nb8zv2yl8t2 жыл бұрын
Добрый день. В качестве ещё одного конкурента не указали Тигуан
@user-ml1gk5vm9j Жыл бұрын
Были разные,сейчас сх5,бомба.
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Хороший выбор
@awang47982 жыл бұрын
Отличный выпуск 😉
@kostik1307832 жыл бұрын
посадка там на любителя, мне тоже не комфортно было и я сколько не пытался не нашел удобной настройки положения сиденья, ну и очень маленький салон, сзади очень тесно
@georgysakharov10032 жыл бұрын
Мазда 2х литровая, атмосферник...это же раритет, братишка!!!
@tsttst31792 жыл бұрын
Сейчас смотрел описание обновленного cx-5 2022 - там будут более удобные кресла))
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Победа) Постараюсь побыстрей раздобыть такой
@user-up7sv3qp4b2 жыл бұрын
Только когда он появится у нас неизвестно. Даже дилеры молчат
@user-st1nm9rt8s2 жыл бұрын
нормальный салон.ни чего лишнего
@user-pe8sv1fe4d Жыл бұрын
Машина хорошая, но после LR Discovery ездить не смог, поменял на cx9, ощущения вернулись, супер.
@user-cc1sx9jw9g2 жыл бұрын
Автор хотел бы рассматривать данную тачку от 15 тыс долларов ?))) Автор вообще адекватен ?)))))) Лайк поставлен - обзор мне понравился.
@alexme18102 жыл бұрын
Пересел на cx5 два года назад. До этого ездил на Куге. Скажу честно, cx5 доволен, но пришлось привыкать. Форд был по приемистей, про крышку бензобака такая же реакция. Я сначала подумал что кто-то банку пива открыл. Пробег 47тыс. Всё тип топ.единственно что бесит это педаль газа, не могли подвесить как на простом авто,нет к полу присобачили. Задолбаешся грязь выуживать
@alesss37382 жыл бұрын
Выпуск классный прикольная локация!
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Пока не могу найти достойную bmw 2, но обязательно найду 👍
@user-pq3xs8hy4w Жыл бұрын
Ого, это первый обзор, в котором чел говорит "у мазды салон устарел". Да нет, не устарел, особенно торпеда прямая, как у всех новых тачках.
@tsttst31792 жыл бұрын
15:10 деградация? Вы монитор нового рав 4 видели? Лучше лаконичный монитор как у мазды, чем то что у тойоты. Вообще не вижу смысла в гонке за большими дисплеями
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
У тойоты ужас)) можете глянуть мои обзоры на рав4 и камри Размер не главное, для меня важно возможности мультимедиа и качество картинки, а Мазда застыла в 2012 В 12году это было нечто, но нужно двигаться вперёд и достигать новых вершин, а если остановится кто-то сделает лучше и заберёт часть рынка Сх5 хороший добротный автомобиль, нужно только всё время подогревать покупателей прогрессом
@tsttst31792 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus в 12м году была другая мультимедия. Текущая это версия 4х летней давности. Кстати, куча функционала доступна через беспроводной карплей. А вот штатный функционал бедноват, но нужен ли он? Мне лично не хватает возможности отобрпжения яндекс навигации в проекции на лобовом
@tesst93072 жыл бұрын
22г внутри поменяется только мультимедиа (камеры качество подняли) как у сх30 станет
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
В сх30 ещё не сидел, нужно заняться этим вопросом
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Но хотелось более существенных изменений А активная безопасность хоть появится в базе?
@romananatoliy88112 жыл бұрын
По трассе, в грузу, на скорости 100 км/ч расход 8.0 л.
@user-sr3fp9cp1n2 жыл бұрын
6 лет владею cx5 доволен- не то слово, всё нравится проблем нет, вот так!
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Пусть ещё два раза по 6лет ездит без проблем👍
@ER-le9gn2 жыл бұрын
7 лет владею, будет наверно видео отзыв, скоро, всё норм
@alekskozirevs96578 ай бұрын
6 лет ровно. День в день. Поменял зеркала. Колодки 3 раза и диски 2 раза. 5 раз масло и фильтры.
@antondruzin3442Күн бұрын
Сначала думал что сиденья Г..., но это не так после них спина не болит. Не плохая машина за эти деньги.
@user-sy6yp9cn2f2 жыл бұрын
Посмотри краш тест ,и поймёшь почему не поставили мартизаторы на капот
@user-rp3iu5fn3y10 ай бұрын
Владею первым поколением СХ 5, доволен до сих пор...
@RudolfAutohaus10 ай бұрын
Отличный выбор
@akelaf1846 Жыл бұрын
Очень странно…продать новую машину из-за сидений…
@irynabernatska90412 жыл бұрын
Хороший огляд. Дякую. Майже з усим згоден. У мене СХ 5 2021 року, пробіг 12,000 км. Сидіння не ідеальні (у Шкоді 2006 року була краща бокова підтримка), але можна їздити. Вцілому машиною 2.5 л. за 30,000 дол. - задоволений.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Хороший автомобиль и главное имеет свою изюминку
@user-ls2ir1rj5e Жыл бұрын
Укропидор,надеюсь ты уже гниешь под Авдеевкой.
@user-uo8ed5lx5k2 жыл бұрын
Дружище возьми сх 3 с правильном рулём и будет тебе счастье там есть Все, удачи!
@Dozent1964 Жыл бұрын
Там места в салоне нет
@sergeygroup79302 жыл бұрын
Отличный кроссовер, к Мазде отношусь очень хорошо, главный ее минус что где б ты ее не оставлял понимаешь что возможно ее уже там нет)
@masimolucci65582 жыл бұрын
Согласен)👍
@mike82472 жыл бұрын
Ну есть такое)
@dimahaza2 жыл бұрын
В этом году каско на угон и Тотал за 17 000 ₽ взяли. Машина 16 года 2,5.
@alexivanov4172 жыл бұрын
dimahaza У Вас же машина первого поколения.
@Dozent1964 Жыл бұрын
@@alexivanov417 Нет , это уже 2.ое поколение
@Evgeni11032 жыл бұрын
Мазда бомба👍🏻👍🏻👍🏻
@igoigo5438 Жыл бұрын
Сменил старую 2016 года,на 2022 года,не хватает только тормоза в городе,экстренного торможения.решетку пока не поставил.Нужно клеить пер.бампер ,зеркала ,фары пленкой ПВХ.пескоструй.шумка у новой лучше,слышно только шины,двигатель ,только когда педаль в пол.передняя панель немного угловатая,старая была гармоничный.двигатель и коробку настроили по другому,сместили в сторону драйва,старая поспокойней.
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Спасибо за классный комент
@umnicheek2 жыл бұрын
Рудольф - Алан Тюрінг это математик, а ТУРИНГ это комплектация, дистроника в маздах не бывает, в маздах только радар адаптивного круиза.
@alekseypatrushev59812 жыл бұрын
Приятный обзор!!!
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ce4jm1hs8w5 күн бұрын
19года сх 5 тачка 🔥 очень нравится.
@mr.greengoose90442 жыл бұрын
Подписан на большое количество ютуб обзорщиков! Но ви самий грамотний из всех! У вас есть большое понимание мирового авторинка, тенденций и изменений которие там происходят! Все супер! И как всегда лайк!
@alekseikadnikov27002 жыл бұрын
СХ5 2019 года , 21000 км и ни каких проблем .
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Да ещё очень долго до проблем ей
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Пусть только радует
@user-zo4mv9yd7c Жыл бұрын
У РАФика4 стоит двигатель, сделанный по купленной у мазды технологии - так точно они не конкуренты. И по цене похожие комплектации на 10% Тойота дороже.
@user-xb2yz9oq3g2 жыл бұрын
Так какой автомобиль купил предыдущий владелец мазды?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Обещал сказать и забыл записать, извиняюсь Купил пассат дизельный новый
@Auto-log.2 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus взять кроссовер, продать взять седан)))) ...Она ему не непонравилась, а он сам незнал что хочет)))!
@simpsonszor8182 жыл бұрын
Так и не услышал, что предыдущий владелец взял после этой Мазды?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Извиняюсь, мое упущение Passat b8 2.0d
@Dozent1964 Жыл бұрын
@@RudolfAutohaus Так это абсолютно разные машины , разные двигатели , разные концепции . Кто для себя ищет дизельный 2.0 Passat на бензиновую 2.0 Mazda даже не смотрит
@user-ty2tf8cf3c2 жыл бұрын
Парень это классная надёжная машина а ты несёшь бред . Что то не модно что то не так ну возми китайца там модно . Чтоб делать обзоры нужно понимать а технике.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Саша где ты увидел или услышал от меня что она не надёжная)) Перед тем как писать такого рода комментарии, рекомендую поездить на других машинах и желательно одноклассниках Если хочется видео где продажники лижут жопу мазде, так их полный KZbin))) переходите не задерживайтесь
@user-ty2tf8cf3c2 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus поездил на многих. просто если делаешь обзор добавь профессионализма , и сейчас мазда сх 5 новая и знаю про неё больше тебя хоть обзор и не делаю. А если они переработают салон и панель, машина станет более дорогой и менее доступной ну и кому это надо в тем более и так все хорошо. Те модели где часто делают рейсталинг сильно теряют в цене но мазда не идёт этим путём и правильно .за то и в цене не теряет на вторичке за это её и любят , надёжность и ликвидность.
@user-ty2tf8cf3c2 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus в отличии от тебя поездил на всех однокласниках мазды прежде чем купить машину. Много знаю об них .поэтому прежде чем отдать деньги за машину изучил много информации. И технической и эстетической . И знаю что говорю. А ты рассказываешь про какие-то экранчики смех да и только.
@azergojayev2 жыл бұрын
Посмотрел с начала до конца. Не плохой обзор но у вас камера снимает как то сера
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Сделаем выводы, спасибо
@Principialno2 жыл бұрын
Ну рав 4 не конкурент, мазда маленькая, очень маленькая. Насчёт сеточки, после снегопада открываешь багажник и через щель крышки багажника и крыши сыпется снег прям в салон))
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Ну почему не конкурент? Самый конкурент и есть (CR-V, Rav4, Outback, Forester). Тактико-технические данные одинаковые, по размеру где-то больше, где-то меньше. Я весь этот список рассматривал при покупке новой машины.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Прямой и сильный конкурент, другое дело что их нужно все попробовать перед покупкой
@Principialno2 жыл бұрын
@@VseNaParohod ну хрен знает, количество салона и багажника совсем разные, мазда никак не семейная машина
@andreichsevsk91572 жыл бұрын
И у Мазды самая большая колёсная база.
@maks60fps2 жыл бұрын
Из японского автопрома - Mazda TOP!
@DYK197211 ай бұрын
Видимо, пропустил, но что взял предыдущий владелец на замену этой машины в итоге?
@RudolfAutohaus11 ай бұрын
Извините я упустил этот момент, Passat b8 2.0d
@user-ze7lc9it9t2 жыл бұрын
1:08?? И у вас тоже дилерский допо-беспредел?? Я думал,эта дичь,только у нас в РФ)))
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Таки да, с LC300 совсем сумасшествие))
@VseNaParohod2 жыл бұрын
Пока полистал без звука, раскатал губу попозже посмотреть обзор реального владельца, судя по заголовку. А тут опять 25.... Но автору респект - свежее лицо, нет привычной "профессиональной" наглости и самолюбования. По существу - рациональное зерно присутствует: я как раз и не купил Мазду из-за неудобного водительского сиденья. Понял это сразу, без 3000 км.kzbin.info/www/bejne/fYrReHqcoa6rgZo
@user-fx9tf7dn1v2 жыл бұрын
При росте 176, не удобный подлокотник...нет регулировок
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Странно, у меня рост 180см и неудобства не ощущал, хотя очень придирчив к таким делам Может сама посадка у нас разная
@user-uz6re7ll3j2 жыл бұрын
Мой рост 171, полгода владею сх-5 2,5 л. в максимальной комплектации executive с пакетом. Пробег 15000 км. Проблем с подлокотником нет🤔
@user-hg1pb7or1y2 жыл бұрын
При росте около 180 , а тем более выше, есть проблема с подлокотником, с короткой подушкой сиденья, и с недостаточной регулировкой рулевой колонки по вылету.
@Andrey-ni4du2 жыл бұрын
У не рослых людей будут одназначо проблемы с подлокотником. Я 184см и я еле еле могу положить локоть на подлокотник и держать правой рукой руль предварительно выдвинув его на себя так как я могу отодвинуть сиденье дальше назад и доставать до педалей) Я уверен что при росте 171см у вас не будет подлокотника)
@user-uz6re7ll3j2 жыл бұрын
@@Andrey-ni4du если у меня правый локоть на подлокотнике, я управляю только левой)))
@user-fw6hh6jq7i2 жыл бұрын
Хозяин машины был Эфиальт из 300 спартанцев.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Нет, 175см но коренастый
@SMOTRIITO4KA2 жыл бұрын
Машина норм. Багаж бы ему побольше как у Кодиака
@aleksandrs23212 жыл бұрын
А чья сборка?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Япония
@psv.as.48442 жыл бұрын
Посмотрев обзор ещё больше задумался, а надо ли мне менять сх5 рестайлинг activ+ 15 года на движке 2,5 на новую 2,5 компл. supreme? Сейчас 92 тыс пробега, замена аккумулятора, ремень генератора, пыльники на передних стойках, сальник редуктора правого привода, лобовое !
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Не стоит 100% Это будут потерянные 15-20.000$, Я на днях буду снимать сравнительный тест похожих автомобилей, один новый а другой с пробегом 90.000км и там разберём переплату, преимущества и недостатки
@user-ot5jn3qv3q Жыл бұрын
Разочарование в том что не ломается
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Разочарование в сидениях, первый владелец продал так-как не смог свыкнутся с ними
@user-bs6xb8zi9j2 жыл бұрын
Аутлендер с огромным плюсом, что у него двигатель с обычным впрыском на который ставится ГБО, так как цены на бензин уходят в космос
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Абсолютно согласен, но тогда 5летняя гарантия закончится в один момент(( Выбирая кросовер под газ наверное взял бы xtrail, там как-то приятнее дизайн, да и рулёжка мне заходит больше
@vladi.kuznetsov2 жыл бұрын
Классная куртка! Что за фирма?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Спасибо Dasti
@maxnano25452 жыл бұрын
а как же форики ?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Вы тысячу раз правы, я забыл про него( Форик можно любить и не любить, но он с индивидуальностью так точно, а сейчас этого очень не хватает большинству производителей
@maxnano25452 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus Владею SF5 более 15 лет, новые форики уже не форики, вот и присматриваюсь к мазде
@user-xv8uc5yw6u2 жыл бұрын
а прикинте у ней горит только один задний противотуманник ) за такие та деньги ...
@serginoua2 жыл бұрын
А что за фирма по пленке?
@maks60fps2 жыл бұрын
ну ту что клеят официалы думаю мы не узнаем😂 хотя может где-то это отмечено
@serginoua2 жыл бұрын
@@maks60fps я про ту, о которой рекомендация в видео
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Llumar
@user-pf1qp3sh7b2 жыл бұрын
А как же конкурент Тигуан?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
У нас в Украине тигуан дороже немного и не может на равных противостоять Мазде
@user-st1nm9rt8s2 жыл бұрын
на скорости 110 расход не больше 7литров
@hromodeus Жыл бұрын
Обзор не сильно информативный. Владею маздой сх5 начала 19. Проблем описанных не испытываю. Реальный расход на трассе 7,2. В городе летом с кондиционером 8-8,5. Двигатель 2 литра на полном приводе. По поводу запаски. Далеко не всегда у нас она есть. Лично у меня, на момент покупки был выбор между ремкомплектом и им же с саббуфером. Ляда в багажник, в моих случаях, убираеться. Щиток приборов да, в минимальной он монохром, в чут. Дороже он становиться цветным. В более новых он становиться почти полностью цифровой с дополнительными шкалами
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Описаный расход местами даже ниже заводских показаний, у меня редко выходит добиться таких на любых автомобилях У Вас был выбор ремкомплект или ремкомплект с саббуфером? (Наличие саббуфера как и считка наверное зависит от комплектации)
@hromodeus Жыл бұрын
@@RudolfAutohaus на момент покупки моя комплектация была средней и саббуфер был в максимальной. Варианта с запасклй на тот момент не было вообще. Можно было докупить с американца органайзер и самому положить себе запаску. Щиток у меня цифровой, в место монохрома. Перед покупкой стоял выбор, рав 4 или мазда сх5, но после тестдрайва, понял, что органомика в раве очень страдает и,лично для меня, его дизайн крайне не удобен
@VLapin2 жыл бұрын
Отличная машина! Брал за атмо мотор и честную коробку и да - есть определенный у неё характер. Едет приятно. Бесит только медиа - это привет из прошлого, вообще стараюсь не пользоваться. По сиденьям соглашусь- подушка короткая, после вага не могу усесться. Полный привод гавно, он хуже, чем у всех одноклассников. Свет - бомба!
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Согласен на все 100%, новый владелец и пересел в ваг
@alexivanov4172 жыл бұрын
Американская штатная Навигация полный отстой. Обновляется раз в пол года. Использую Андроид Авто или Яндекс навигатор при подключённом Яндекс плюс но это возможно только на автомобилях 2019 года и далее
@dallart2 жыл бұрын
И где разочарование-то?
@user-fl2rh9vc9h Жыл бұрын
Режим офроуд на cx5?)))
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Для извращенцев)
@Dozent1964 Жыл бұрын
AWD - это лучший полный привод для паркетника .
@user-vh6fy7qr2c2 жыл бұрын
Машина хорошая. Чтобы сиденье были удобными, жрать надо меньше, чтобы ж*** в нижнюю подушку входила. У меня юбилейная 21 года никаких проблем нету сиденья удобные 12ч за рулём спокойно. Но там правда салон другой может и сиденья другие, кожа точно другая.
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Бывший хозяин вполне средней комплекции, но много времени проводит за рулём на трассе и решил не мучать себя
@user-mq9lu4ck5c10 ай бұрын
Всё удобно при нормальном весе
@Artur_Orbu.2 жыл бұрын
самая дешевая комплектация здесь в америке , стоит 30 000 долларов, и то матор сильнее 2.5 L , за 36 000$ здесь стоит grand touring reserve ( уже в 2022 они изменили название как premium plus pakage. канечно же мотор 2.5 плюс турбо , и колеса больше ,и люк, руль и все сидение с абогревом , имеет car play. весь телефон яндех , google map все песни с телефона в машине , держет растояние между машин, сама тормозит, полный привад задние колёса включается когда заносит или буксует и так далее) полная коллекция а за 38 000 $ стойт mazda cx5 signature это уже идёт как ТОП все что есть у мазды , signature это из разряда Bmw, Mercedes, большая разница и чувствуется Очень дорогое качество особенно кожа и как они говорят дерево , у этой даже к сажелению нет moonroof ( люк ) , mazda cx5 signature или grand touring reserve ( premium plus 2022) самая продоваемая модель в америке
@olegsoljnik55102 жыл бұрын
У меня в туринге 2019г есть люк car play BOSE
@Artur_Orbu.2 жыл бұрын
Да конечно хорошая комплектация, у меня 2 мазды это мазда 3 2019 и 6 2017 тоже touring вот думаю поменять шестёрку на CX 5 надеюсь grand touring reserve ( premium) у мазды незнаю как в Украине но здесь в америке вить как все зависит от комплектации , здесь начинается с 28000 это cx5 sport , потом идёт touring 30000 то что у вас , и дальше потом cx5 carbon 32000, потом cx5 grand touring 34000 и уже серьёзные grand touring reserve и signature))
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
У нас за комплектацию, привод нужно доплачивать больше
@Dozent1964 Жыл бұрын
@@RudolfAutohaus В Германии также .
@ALEKS-wx7hd2 жыл бұрын
Мне мазда не зашла по рулежке валкая в поворотах и динамика так себе нечуствуется там 192л.с. Все очень сомнительно в этих аспектах А вот интерьер на голову выше всех конкуринтов
@ukuskota4106 Жыл бұрын
видимо ты вообще не разбираешься в машинах у сх-5 лучшая рулежка в классе лучше может быть только у легковушек
@Timofei1889 Жыл бұрын
Он не мог просто поменять водительское сидение?)
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
На новой гарантийной машине? И на какое сидение нужно было поменять и как оно смотрелось?)
@33eden002 жыл бұрын
Блин ну почему ЦРВ?? Си Ар Ви (CR-V)
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Тут спору нет, как-то так повелось и теперь топором не вырубить Буду работать над такими моментами
@33eden002 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus Рудольф главное что бы Костюмчик сидел как говорили в фильме Чародеи. Я уважаемый и большой любитель Honda.Но учитывая то что в нашей стране не будут новые поставки новый моделей марки,мы решили вернуться к Mazda. И купили СХ-5 Black Edition Executive
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Хороший выбор
@33eden002 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus Жду поставки машины. Дилеры обещали в конце января или в первых числах февраля 2022 года.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
@@33eden00 Ещё успеете отказаться. Зайдите и просто посидите в новом Аутбеке. У меня было три Хонды. Хотел четвёртую. Но....kzbin.info/www/bejne/p6vbfaaIa66drqs В Штатах не прекращаюся поставки CR-V, но с 1.5 литра, турбонаддувом и вариатором она на фиг не нужна. Хонда CR-V закончилась. Марка Хонда теперь начинается с Хонды Пасспорт. А была когда-то сказка... kzbin.info/www/bejne/mWjLk55nbtmAkLs
@user-fn6df6iw3b2 жыл бұрын
рав сарай и стоит
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Rav уступает однозначно
@TommyBoris Жыл бұрын
Як веде себе дизель 170-250 тис пробігу ?
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
По разному, зависит от обслуживания и эксплуатации, но проблемы встречаются Я бы рассматривал или меньший пробег или бензин
@fomvl2 жыл бұрын
Почему не берёте в сравнение форестер. Объём салона и багажника больше, подвеска значительно комфорте рафа и мазды, расход трасса 7-8л при скорости до 130,вариатор и двигатели ходят по 250 и выше вообще без проблем, сам езжу и ещё 4 примера из окружения, лёгкая в управлении с хорошим накатом и проходимость лучшая из всех паркетник ов.
@VseNaParohod2 жыл бұрын
А смысл? СХ-5 - уходящая модель. Я к ней обратился только под грузом фобий (только не вариатор!). Новый Форик лучше без вопросов, если забыть фобии. kzbin.info/www/bejne/baDaeYuiqrypbtk
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Владимир Вы правы, я реально упустил сильного конкурента Форестер обязательно попадёт на обзор, у него есть свой стиль и характер (что довольно редко в наше время) есть моменты которые мне хотелось бы исправить Постараюсь найти хороший форестер в кратчайшие сроки, но задача не простая, у нас на рынке в основном американские битки((( а официальных машин очень мало и не дешево совсем Мечта вообще снять сравнительный тест форестера и Аутбека, люди часто рассматривают эти две модели, но они разные и хочется это донести
@fomvl2 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus У меня аутбэк 2014г. пробег 250тыс.будут вопросы пишите 👌. У близких знакомых форестер, взяли уже третий по счёту рестайл с 2013, ездил на всех трёх.
@user-xt2do3wr7b9 ай бұрын
Каждые три года Варики менят или Субару . Нет уж пусть будет мазда
@fomvl9 ай бұрын
@@user-xt2do3wr7b ну если за три года проезжать по 400тыс. тогда возможно, а так вариатор ходит 250-300тыс. свободно,если раз в 80тыс менять масло
@Mubi-bms2 жыл бұрын
Зачем полный обзор авто, если разочарование? Ролик не по теме.
@WitcherSwitcher2 жыл бұрын
Машина классная, очень неприхотливая и комфортная. Но, сиденья - говно!!! Очень долго привыкал после супер удобных сидушек Гольфа 6. У Мазды херовая боковая поддержка, а самая главная проблема в короткой нижней части с отсутствием боковой поддержки. Очень сложно подогнать кресло под поясницу.
@antondruzin34422 жыл бұрын
Вес какой? Меня хорошо держит.
@WitcherSwitcher2 жыл бұрын
@@antondruzin3442 100 кг, но это не имеет значения. На ВАГе, БМВ сиденья гораздо удобнее.
@antondruzin34422 жыл бұрын
@@WitcherSwitcher так их делают для европейцев, а Мазда для японцев 😁 Но спина не болит после Мазда 🤷🏻♂️
@WitcherSwitcher2 жыл бұрын
@@antondruzin3442 чувак, ко всему привыкаешь. Я привык, но сиденье у Мазды паршивое. Я не хейтер, Я говорю как есть
@user-cq4hb6oj1t2 жыл бұрын
Гранту купи очаруешься
@user-jf2fh7cj6m Жыл бұрын
Причем тут Рав 4? Здесь гидротрансформатор и этим все сказано.
@Dozent1964 Жыл бұрын
Гидротрансформатор большой плюя перед вариатором
@user-wt6zl9ro2l2 жыл бұрын
Бери полную комплектацию и там тебе будет все и адаптивный круиз и свет и торможение спереди и сзади и вообще в три раза круче чем Рав 4 , это даже теперь можно и не сравнивать, а да Рав 4 можно теперь только с дастерем сравнивать
@user-fz4bs5ge3e2 жыл бұрын
Поездил немного на сх-5 тоже не понравились только сиденья все остальное отлично
@Stakanav2 жыл бұрын
Нормальные сиденья
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
У каждого своё понимание нормально и сама посадка разная, кто-то может удобно усесться, а у кого-то спина будет отваливаться
@user-vh6fy7qr2c2 жыл бұрын
Там если ж*** толстая просто жрать надо меньше она действительно не влазит в сиденье там внизу сильно поднятые.
@user-hm4ks4mg2o Жыл бұрын
Вот такая нынче реклама. 😁😁
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Суровая и беспощадная😂😂
@user-zy5gj6dw7r2 жыл бұрын
Три сумки для гольфа всегда лежат в Мазде ☝️
@irenakosova79562 жыл бұрын
Надеюсь ты не из Киева, машинка супер
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Родился и живу в Киеве
@irenakosova79562 жыл бұрын
@@RudolfAutohaus Скажи пожалуйста очень мало информации, я из Запорожья у нас стреляют лупят дистанционно, наши злые говорят голыми руками удушат. Готовят мешки с песком, варят ежи против танков. Но жертв нет, раненные есть, мосты пока целые. Слава Украине, героям слава. Смерть врагам, Путин хуйло.
@kyznetcovvv Жыл бұрын
Давно уже для себя понял, что лучше нового авто нет ничего. Ошибка первая- покупать бу. Пусть это будет китайский эксид, но новый, чем бушная мазда из которой я потом не вылезу
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
У новой машины есть свой кайф, но новый китаец наверное перебор)))
@bvbxatana3 ай бұрын
Ты Вася 2.5 это тема 250000 пробега 2014 года, серьёзных нет проблем в этой машине...рав 4 он обосыт на дороге
@RudolfAutohaus3 ай бұрын
Главное чтоб тебя никто не обосал на дороге😂
@user-nd5tv1yd2u Жыл бұрын
10мин слушаю так и не сказал где косяки (((( просто рассказывает про машину и все хорошо
@RudolfAutohaus Жыл бұрын
Интрига, развязка в конце))
@is24732 жыл бұрын
Только сегодня прохватил на СХ-5, экзекьютив, 200 км по городу и трассе. Всё норм, кроме сидений. Жёсткие боковины собственно подушки сиденья. Чуть длиннее чем на Прадо, но понимаю, что долго не просижу. Камеры - отстой, не то слово - убожество. Кстати на Прадо, камеры включаются автоматически при снижении скорости прим. 10 км/ч. Тут х.в сумку. JBL на Прадо, все таки лучше чем BOSE на Мазде. Вроде как на 2022 обещают лучше, но пока в РФ их и в проекте нет. Расход получился 7,6. Так что будем посмотреть.
@dazzlemax15492 жыл бұрын
Самый лучший компактный кроссовер на рынке. Всякие рав4 и прочая шелуха нервно курят
@user-tt6cu1jk2w2 жыл бұрын
Обзор 27 мин, из них 24 разговор про салон, єкстерьер и кнопочки. Обзор ездьі 2 мин и ни о чем. Вопрос: машину покупают для ездьі или посидеть в салоне?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Я всем и советую садиться за руль и пробывать, а вот познакомить с машиной можно и наглядно
@user-fh7md9kz2o2 жыл бұрын
2.0 ерунда 2.5 надо и машина огонь за свои деньги
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
2.5 веселее, не ракета но драйва больше Ещё важна комплектация конечно
@alta68462 жыл бұрын
Немного странный обзор и пацанская подача информации. Ну, да, ладно, может я и придираюсь. ))) Взяли такую же новой у ОД в КЗ за $40к в марте 2021 с допами в виде сетки радиатора, антикора, пленки по кругу, сигналки и пакета Mazda Century Edition. У меня: 20" тапки, сейфти-пакет с дистроником и прочими ассистентами, такой же мотор - 2.0 атмо, та же 6-ступка коробка, полностью кожаный салон с сиденьями с памятью, адаптивный свет (AFS) и HUD. "Пятак" просто рвет деревенский Рав 4 со своим убогим и шумным салоном, посредственной рулежкой, в клочья. Полный привод особо мне и не нужен, ибо езжу 99% в городе. К нему можно придраться, да. Но в целом это лучший. по мне, паркетник в своем классе за эти деньги.
@b.khismat76532 жыл бұрын
Мазда конкурент тойоте и хонде?Откройте статистику продаж🤣🤣🤣
@ukuskota4106 Жыл бұрын
миллионы мух не могут ошибаться
@Dozent1964 Жыл бұрын
Там цена играет большую роль и Mazda CX 5 более молодёжная машина
@AA-pr2tp2 жыл бұрын
А как Ниссан х трейл?
@RudolfAutohaus2 жыл бұрын
Ниссан норм, немного устарел, но в этом году обновлённый должен дойти до нас
@nikitun852 жыл бұрын
Так что в машине-то не понравилось? Уже пол ролика просмотрел на 2x: какие-то решетки радиатора, багажники, "уши"-хуюши. Что с машиной-то не так?