Очень хороший и наверно единственный настоящий тест, после которого можно судить о способностях авто!!!!
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Спасибо что вы с нами!
@lenidleo6 жыл бұрын
Полностью согласен. Рассматривал тоже cx-5, правда с двигателем 2.0. Честно, не впечатлила. На тест драйве не понравился шум двигателя в салоне, отсутствие резвости. И очень тонкий метал... Предыдущий дизайн больше нравился. В общем на любителя.
@NikolayKlonov5 жыл бұрын
@@lenidleo скажите что выбрали...
@lenidleo5 жыл бұрын
@@NikolayKlonov Взял Nissan x-trail t32. Хотя Тигуан очень понравился. Но он стоит дорого. Из рассмотреных вариантов (мазда сх5, тойота рав 4, киа спортейдж, митсубиси оутлэндер, тигуан, ниссан х-трейл) выбрал ниссан. В нем тоже есть свои плюсы и минусы, но со скидками получается неплохой вариант. О надёжности пока говорить рано. Проехал 20 тыс км за год. Зимой особенно нравится))
@mistereis5 жыл бұрын
Тесту 2 года. Вчера 23.08.19 катался на этом же моторе и коробке в полнейшей комплектации, и если кратко. Тачка актуальна, шикарна, умна, современна, материалы великолепны, дизайн каждый выбирает сам, просто настоящая Цель. Пока доберусь выйдет рестаил. И если запихнут руль, классический дизайн и мультимедию от новой трёхи буду только рад. Вывод ЦЕНА=КАЧЕСТВО вне конкуренции. Европейцы дороже, корейцы пока ещё корейцы. А главное атмосферник с гидротрансформатором всегда надёжнее чем 1-2 турбины и двойное сцепление в коробке. Будем стремится!!! Всем удачного выбора
@Сергей-и3в1ф7 жыл бұрын
Ездил на тестдрайве. Машина великолепна. У нее просто нет конкурентов в ценовой категории. Самая честная машина. Люто рекомендую, не слушайте школьников желающих наваливать боком.
@ale-xandr7 жыл бұрын
Для никуда не спешащих пенсионеров и девачек-сосалок сойдет
@Сергей-и3в1ф7 жыл бұрын
Вы видимо школьник, если вас это так задело. Я не имел ввиду ваш возраст, не переживайте. Подрастете - поумнеете и в машинах научитесь разбираться.
@mozgtube7 жыл бұрын
Едет только чуть недостаточно даже для не драйверской городской езды, а так нормально сбалансирована и по дизайну и по рулежке и по шумке и по опциям и по надежности, судя по прошлым
@silvergold31855 жыл бұрын
Вот хочите вертэ-хочите провертэ,я был на драйве нового финика QX50.потом поехал на сх5 мазда.я не нашел разницы!!!!а ехал покупать финик.. извините а за чё переплачивать 700 тыс рублёв????и 2,5 что купил НОРМАЛЬНО ЕДЕТ..да не финиковский разгон-7.2 говорят у него.... а в остальном.....НОРМ!!!! ОТДАЛ СХ7 КУПИЛ СХ5 ПОЛНЫЙ ФАРШ И ДОВОЛЕН....
@bobmarley62645 жыл бұрын
Поддерживаю👍взял такую ласточку и в восторге!!!
@sergey-55667 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Я просмотрел много обзоров про новую сх-5.Ваш выделяется лосиным тестом и змейкой, демонстрируя возможность системы стабилизации,которая может спасти жизнь.Отдельное спасибо Олегу Шатову.
@volopas90925 жыл бұрын
Упоительно технологичный автомобиль купил и радуюсь, выбирал между тигуаном.
@xdrive1027 жыл бұрын
можно их хвалить, можно троллить, но просто так пройти мимо мазды нельзя
@antondruzin34425 жыл бұрын
Передние стекла двойные, а не толстые 😀
@ЭдуардКнязев-э4с7 жыл бұрын
хорошая тележка! лосиный тест проходит на 100км/ч,😵 кто из кроссоверов на такое способен??
@OlegOleg-se7si7 жыл бұрын
tesla model x
@sergeiantipin23927 жыл бұрын
Тигуан !
@СнамиБог-й8з6 жыл бұрын
Эдуард Князев Сузуки Витара 1,4 турбо.
@artishevcom3 жыл бұрын
@@sergeiantipin2392 75 километров auto.mail.ru/article/79979-kak_volkswagen_tiguan_proshel_losinyi_test_video/
@rezyltat352 жыл бұрын
20 лет семейный сенданчик от Ситроен держал рекорд 85 км/ч
@DizmusT7 жыл бұрын
Такие смешные комментарии. Особенно смешно, что кто-то там написал, что мазда копирует f-pace. Только человек не знает, что сх5 вышла на три года раньше. Крены кренами, а она всё равно проходит все змейки быстрее конкурентов. И вы посмотрите тест тигуана. Он там на этом склоне вывешивался почти сразу. А мазда почти не теряла сцепление. Это значит, что у мазды просто ход подвески больше, по этому и крены. А у тигуана, как и у всех корейцев, просто ограничен диапазон хода амортизаторов. Вот и кажется, что они меньше кренятся. Хотя, на самом деле, за счет того, что есть ход, мазда остается управляема даже в крене. Посмотрите как она тут лосинный тест проходит, умники, сранные. Только вот не понятно, зачем ведущий заезжал наверх с вывернутым вправо колесом. Все же знают, что при повороте руля, полный привод начинает работать иначе. Эх, учить вас еще и учить.
@ГеоргД-и4я7 жыл бұрын
Уж как автор старался обосрать Мазду-смешно смотреть! И зарядку в заднем подлокотнике не показал, и не вольготно (?) ему сзади, но свободно! На уклоне у него дым откуда-то, хотя буксовки не было и крутилось только вывешенное колесо, позорище ! Шум померил, а выводы и сравнение где? Расход и динамика тоже придуманные больной головой, белорусский эксперт замерял такой же автомобиль- 8,7сек. Обо всех плюхах и писать не хочется, повторюсь- позорище!!
@armenkhachaturiyn90797 жыл бұрын
Спосибо, Очень интересно смотреть на возможности автомобиля в руках профессионала. Пожелания добавить упражнений проф-лу: динамика до 100км и до 150км (интересны возможности обгона) , прохождение поворота на скорости с неровным дорожным покрытием, тормозной путь и его траектория, камера показывающая еще и приборную панель во время тестов и самое главное то же самое делать со всеми остальными машинами для сравнения. Интересно поведение конкурентов в руках проф-ла. Спасибо
@Артем-я4ы4з7 жыл бұрын
Красивая. Респект за асфальтовый тест, то что надо. За грибами я на ней не собираюсь, а всё остальное устраивает. Главное девочкам нравицца)))
@ДмитрийДмитриев-д4ф7 жыл бұрын
мазда говно. говно не может устраивать.
@Артем-я4ы4з7 жыл бұрын
Да-да, Приора лучше, я это уже слышал))
@АдамЮнгман7 жыл бұрын
это из какой ты деревни что мазда сх 5 девочкам нравится?девочкам нравятся мерсы и бмв но никак не мазда
@krugozor50497 жыл бұрын
кира кира это в Москве дефочки балованные ,в провинции оценивают красоту и таких тачек)))
@2505magdag7 жыл бұрын
Если в Мерсе легче раздвигать ножки, это ни о чем не говорит)))
@USSR-Russia20242 жыл бұрын
Молодцы что профи пригласили. Респект
@sergejhermann69456 жыл бұрын
а я завтра уже куплю)))
@ГригорийСтародумов-о7с4 жыл бұрын
Отличная машина! Отличный обзор!
@andriilizohub4575 жыл бұрын
Подскажите как по сравнению с новым рав4??? И как у мазды по подвеске по сравнению с кодьяком???
@georgeyoungart24736 жыл бұрын
А какую машину в этом ценовом сигменте ты можешь назвать динамичной?
@АртурЛебедев-х2е4 жыл бұрын
Крутой тест, мужик в жёлтой майке - профи!
@АлександрПервый-г9р7 жыл бұрын
отличный тестдрайв, давно такого не видел, Юрий как никто может раскрыть возможности авто и показать их в красе нужно брать интересные авто и давать их Юрию у него есть л200, а новый л200 отточенный потуправояемости и комфорту возьмите да протестите с ним новый л200 спасибо за внимание, надеюсь вы меня услвшали
@anushavanparsyan86016 жыл бұрын
А хундай Туксон 2017г тестировать когда будите... Было бы интересно... Сравнить можно как вы думаете... Мазда Cx5
@дениссмирнов-е3ф2 жыл бұрын
13 литров? Что то много, у меня чисто город, 11.5.
@Nariman44446 жыл бұрын
Спасибо за тест . Только по расходу вы преувеличили , нет у неё 13.5 литров . Я сам на такой же Мазде езжу, в смешанном цикле у меня вот уже 2 месяца около 10 литров выходит. Просто вам надо было некоторое время поездить , что бы борт компьютер правильный расход выдавал . А так машина отличная , меня полностью устраивает
@kairjansarsenov97325 жыл бұрын
Приятно смотреть на профи , молодец четко водит
@александрермолин-щ7ю5 жыл бұрын
Kairjan Sarsenov только вот почему то она у него не едет, может брешит
@Эльпаблл6 жыл бұрын
Машина отличная!!!
@ИванКурбатов-ь9е6 жыл бұрын
Очень хороший тест! Лучший, что я видел!
@SkorpioN0977 жыл бұрын
мазда огонь
@СнамиБог-й8з6 жыл бұрын
Никита Пыстин Какой огонь? Много рёва , но не едет. Овощная.
@GABDSALAWAT7 жыл бұрын
Хорошо начали снимать. Только не делайте ошибок как раньше. Не снимайте рекламу, как раньше это делали, скрытно или явно, как не старайтесь это чувствуется.
@Alexander-web-site-spb-ru7 жыл бұрын
отличный тест драйв ) Спасибо вам большое )))
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Спасибо что смотрите нас!
@Alexander-web-site-spb-ru7 жыл бұрын
Я был на тест драйве на тех выходных и мне машина очень понравилась ) На тест брал с двигателем 2.0 и могу сказать вполне хорошо едет, по городу и на трассе хватит вполне, с учётом что машина ещё не обкатана была. Эта машина не для гонок, а для комфортной езды. Мне понравились сиденья из ткани очень, места в машине очень много, и вылезать из заднего сиденья вполне удобно, двери открываются очень широко. Я ростом 184 и садился за собой на задний ряд и места для ног много, а на переднем вообще сказка сидеть, всё очень удобно, обзор отличный, я привык к машине за 1 минуту, машина будто сливается с водителем, руль шикарный. Вообщем вы сами прокатитесь, а потом делайте выводы из своих ощущений и поверьте эмоции от автомобиля только положительные. По поводу шумки, мне понравилась шумка,, задним пассажирам слышно очень хорошо, о чём говорят на передних и даже напрягаться не надо и прислушиваться во время движения на машине Я лично буду приобретать данное авто. За 1.8 мил новую машину более лучше и надёжней сомневаюсь что найти можно. Хороший двигатель, хорошая коробка, отличная подвеска, что ещё надо ?
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Главное что бы вам нравилось...остальное не имеет значения. Люди разные...автомобили разные...в них разная музыка..и все едут по своим разным делам...Мы всего лишь рассказываем об автомобилях и некоторых нюансах. И никогда не принуждаем к выбору. Откуда разгораются здесь скандалы и истерики не понимаю...Вернее понимаю...и это печально...
@dencarbon6 жыл бұрын
Возьмите на тест двухлитровую Мазду , сравните динамику?!
@АлексИванов-щ1з7 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор... Сорок минут слишком много для обзора. Очень растянуто...
@olegs86617 жыл бұрын
194 л.с. "чтобы не отставать от потока")))
@newxc60947 жыл бұрын
Oleg S От потока среди ВАЗовских ТАЗов модели 2105...
@юрийкостенко-н7т7 жыл бұрын
Спасибо за честность....
@gibdd_kzn1057 жыл бұрын
Как же меня бомбит,когда замеряют шумоизоляцию на месте👍🏻
@gibdd_kzn1057 жыл бұрын
Дмитрий Дмитриев ты очень умён ,поэтому даже в ответ тебя оскорблять не буду,при зачатии тебя уже оскорбили и без меня
@nightflight29987 жыл бұрын
Дык они вроде и не замеряют (честно говорят, что нечем замерять) а проводят сравнительные исследования и по-моему вполне корректно. Здесь уже роли не играет точное значение уровня шума, а вот сравнительное значение - это важно. И еще важнее то, что оно не зависит ни от прибора, ни от того открыты двери или нет. Вобчем, очень хитрую методику придумали - решпект и лайк!))
@MadFraG687 жыл бұрын
планируете ли вы в ближайшее время на обзор новый Колеос?
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
планируем...уже скоро...
@ДмитрийРемезов-е4ы7 жыл бұрын
Посоветуйте из вашего опыта подааалуйста. Тигуан новый 170лс или новая мазда 2,5?
@ДмитрийРемезов-е4ы7 жыл бұрын
Или что-то еще из кроссаюоверов в районе 2млн
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
По динамике и внедорожному потенциалу Тигуан! Но он жестче.
Дмитрий Ремезов Если возьмёте дизельную мазду то и разгон будет хороший
@Артем-я4ы4з7 жыл бұрын
Да вот, говорят, не будет больше дизельных. И проблемные они, в отличие от бензиновых
@gera.v.v7 жыл бұрын
Это не лазерный измеритель уровня, это лазерный дальномер.
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Это лазерный измеритель уровня клиренса над морем)))...
@kashkarovdmitry22737 жыл бұрын
Уважаемые авторы! Видео замечательные! А вот диагональное вывешивание крайне редко делаете корректно! На данном подъеме нужно подбирать угол въезда таким образом, чтобы заднее правое колесо находилось на наклонной плоскости в момент вывешивания. Именно это покажет может ли имитация блокировок передать на него момент для заезда в этот уклон. Когда же оно уже находится сверху, никакого усилия чтобы машина поехала не нужно. Данная машина диагональ не проезжает!
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Не проезжает...факт!
@romario_atcatc39627 жыл бұрын
дианоналку она нормально проходит.., если не выкручивать руль.., как автор видоса. А тест действительно скучный.., пара дилетантов изобразивших из себя экспертов)
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
А вы, судя по всему автор того видео, что сняли с старой маздой ,и диагональ в вашем случае это упереться двумя задними колесами в бордюр, и заехать на него? Шедевр ничо не скажешь))) Эксперт 100 левел!!!
@romario_atcatc39627 жыл бұрын
Шедевр, был отснят для форума, и не на что не претендует, кроме того что был отснят.., без всякого пиздабольства ниочем😃
@romario_atcatc39627 жыл бұрын
Вообщем смех да и только😊😊😊
@АлексКра-с2з7 жыл бұрын
Очень красивая....
@ПавелБашкатов-у4з7 жыл бұрын
много трепа не о чем, Мазда отличная, ведущий тормозок
@МаксимМ-т1в7 жыл бұрын
Точно! Вышел бы и просто сказал: Мазда - отличная! И было бы отличное видео, правда Башкатов?))
@vitaliidolotov83626 жыл бұрын
полный привод конечно слабенькией, а в целом классный автомобильчик
@hondaboom49977 жыл бұрын
Класс! Динамику и управляемость проверили очень интересно! Почему не сказали, что с сиденья заднего вылезать неудобно? Мешается вырез крыла? Даешь на cr-v 5 поколения такой обзор! (После анонса в России)
@antondruzin3442 Жыл бұрын
Там двери на 90⁰ открываются, очень удобно.
@servev20254 жыл бұрын
я боялся, что такка свалится, пока он трендит, как за свою
@andreytsvetkov50227 жыл бұрын
Ребята, а что ж вы его в песок не загнали? Не дозволил дилер?
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
А вы не видели что ли, как он по бетону, кое как выехал? По моему очевидно, что песок противопоказан мазде.
@andreytsvetkov50227 жыл бұрын
Видел. ) Но, как мне кажется, правильнее, когда набор тестов одинаков для всех кроссоверов. Ну застряла бы мазда через 30 секунд (а может и нет) - выдернули и адьёс. ))
@nonamenoname81377 жыл бұрын
сделайте пжста тест на киа спортягу новую. спс.
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Он уже есть...смотрите в видео.
@neutrumisparadoxx19714 жыл бұрын
4:19 лайк.
@ViejitoKun6 жыл бұрын
this is the CX5 2.0 cc?
@Vadich295 жыл бұрын
2.5
@alexk89787 жыл бұрын
Колеса надо прямо сделать и она поедет.
@FistManRus6 жыл бұрын
Оговорился после того как измерил, сказал 20мм
@Доброипозитив-ы4ю7 жыл бұрын
Апарат уроган ЛУЧШИЙ в своем классе !!!
@newxc60947 жыл бұрын
Добро и позитив Овощная табуретка с кренами как у телеги...
@7shpongle7 жыл бұрын
..лучший среди моделей автоваза)
@КотШредингера-д6з7 жыл бұрын
средний расход перед тестом сбрасыаали)?
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
сбрасывали...
@yurtim70rus7 жыл бұрын
чет как то сильно придирался . слушать противно. изначально негативно настроен.
@дениссмирнов-е3ф2 жыл бұрын
Лосиный тест, шляпа. Настоящий тест; рекорд за Ситроеном в 99 году при скорости 85 км/ч.
@Косси2 ай бұрын
Не тупи у этой французской ксантии как у меня активная гидроподвеска ,поэтому и обогнала порш
@АндрейФалалееф5 жыл бұрын
Говори как есть
@successful92296 жыл бұрын
Какой то длинный и странный обзор
@kai-gc6kf4 жыл бұрын
13.3 литра 😂 как так 8 литров смешанный цикл, ну максимум 9....🤦♀️
@antondruzin3442 Жыл бұрын
Думаю 10 литров реально, у меня дизель 8 жрёт если топить хорошо.
@МихаилЧувашов-л6ц7 жыл бұрын
Значит буду брать кугу
@ГригорийСтародумов-о7с7 жыл бұрын
Не в восторге я от внешнего вида нового цеикса. Старый нравился больше! Журналистам спасибо за тест!
@KlientServer7 жыл бұрын
Григорий Стародумов мне очень нравится.... на вкус и цвет
@la10sooony7 жыл бұрын
Григорий Стародумов looks like s great video, I wish there was an English subtitles 😂😂
@ЭдуардКнязев-э4с7 жыл бұрын
Григорий Стародумов, со временем думаю понравится, пока немного режет глаз.
@milanfeger51967 жыл бұрын
Скучный обзор.
@ДмитрийСидорчук-д6р7 жыл бұрын
при расходе 13.3л смешанного, брать новую 2.5л CX-5 смысла никакого нет. Тк даже 1ый Tigaun 2TSi (170=> 250лс чипом) уже по городу имеет 13.5л и разгон 7.1сек!!! И имеет тотже 6ст акп Asin как и CX5 только от режима спорт в акп, там реально вжимает в кресло что с места что сходу при тапке в пол. Т.е. никакой экономичности получается СХ5 2.5л не даёт... а новый Тигуан 2017. что дизельный, что бензиновый 1.4TSi укладываются в 10л по городу. Да кстати там стоят не сухие ломучие и перегревающиеся в пробках DSG. А мокрые!!! Которые уже сейчас отхаживают беспроблемно под 200т км на VW Crafter и тп, а потом плановая замена сцепления. Можно не боятся брать новые 2017г Тигуаны уже.
@Littlerichpio7 жыл бұрын
Дмитрий Сидорчук хорошая попытка, но на говноваге сами ездийте
@Antonsadomov7 жыл бұрын
И клиренс 16 см..) проще легковцшку взять
@alexanders.28886 жыл бұрын
Доплати десятку за тигуан и экономь 3л на сотню? Разумное вложение средств
@pawelr87016 жыл бұрын
У меня такая 2.5 л. Бенз. Расход город 80% трасса 20% 10.2. По городу короткие отрезки до работы. Вобщем авто экономичный тк езжу норм не экономя.
@АЛЕКСАНДРИютин-г7ы7 жыл бұрын
гм, дядя в черных очках, как от диаметра дисков может изменяться клиренс? ну ка расскажи новую байку... млять, как можно быть таким не грамотным?
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Если Вы такой умный, почитайте прайс лист для мазды. Там черным по белому, написано от чего зависит дорожный просвет, при выборе комплектации. Если вас, что то не устраивает, пишите рекламацию в компанию мазда. Еще одно оскорбление в мой адрес, и все ваши комментарии будут посланы в небытие, далеко и надолго. Еще есть вариант, взять калькулятор и остаток мозга в одно целое, и посчитать исходя из параметров шины и диска общий радиус колеса в см. Учитывая те параметры, которые есть, тоже в описании для мазды. И может станет тогда понятно что 19 и 17 диск это не одно и тоже, на выходе вместе с шиной. Даже учитывая более низкий профиль, на 19 дюймовом диске, общий радиус колес, 17 и 19 ,несколько разный.Есть еще вариант...лазерный измеритель, или тупо рулетка...залезьте под мазду с 17 и 19 дисками и промерьте проверьте правда ли то что мазда заявляет о дорожном просвете своих автомобилей? Если неправда возвращаемся к пункту номер один. Рекламация в компанию мазда на обман покупателя.
@АЛЕКСАНДРИютин-г7ы7 жыл бұрын
Антон Завилейский и где я вас оскорбил? т.е. вам можно меня оскорблять, а мне нельзя? а что разве в выложенных документах ни когда не бывает ошибок? не надо всегда верить написанному, иногда и голову надо включать. разница между 17 и 19 радиусом 6 мм - изменение клиренса всего на 3 мм. указанная на сайте разница клиренса в 8 мм дает разницу в диаметрах колес 16 мм. "Если Вы такой умный", то подсчитайте разницу в показаниях спидометров и подумайте пойдет ли на такое производитель. кстати, в предыдущих сх-5 разница в клиренсе была указана только для моно и полноприводных модификаций. можете блочить - мне фиолетово
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Еще раз по буквам...Никаких иных документов по тех данным нет. Это прайс лист официального дилера.Я цифры не с потолка беру. Разницу в в общем диаметре колес не только исходя из дюймов но и высоты профиля шины можно посчитать.И она не 3 мм...На всех не угодишь.Назови я 200 мм клиренса нашелся бы кто то кто промерил бы это на 17 колесах и поднял вой...Поднимать крик из несущественной проблемы тренд ютуба...вернее комментаторов. Это утомило до тошноты.
@АЛЕКСАНДРИютин-г7ы7 жыл бұрын
Антон Завилейский как вы писали - "есть еще вариант" и далее что-то о калькуляторе и остатках мозга... так я подключил свои остатки к калькулятору, который и выдал 3 мм клиренса. а вы, видимо, не в состоянии этого сделать? а ну да... вас же тошнит...
@АнтонЗавилейский7 жыл бұрын
Мне хватает дел и без того, чтобы колеса мерить на каждом авто. Жаль скан нельзя здесь оставить, на счастье эта бумажка из автосалона в багажнике валяется до сих пор .И к сожалению этот клиренс не единственная правда-неправда про мазда СХ-5. Там хватает более существенных несовпадений написанного от действительного.
@newxc60947 жыл бұрын
ЧТО??? БОЛЕЕ 13 СЕК ДО 100 !!! ХОРОШИХ ПРОДАЖ МАЗДА..?
@georgmurmann54077 жыл бұрын
Копируют японцы F-Type, но оно ни хуя не едет :)
@lihue90s857 жыл бұрын
Georg Murmann нормально едет! 2 литра 150, все нормально!
@СнамиБог-й8з6 жыл бұрын
Lihue 90s Не едет этот овощ.
@ДмитрийДмитриев-д4ф7 жыл бұрын
Мазда говно и точка!
@ДмитрийДмитриев-д4ф7 жыл бұрын
мазда Говно
@tahirisanbaev70097 жыл бұрын
у меня была 6ка 2014 года.. лучшая в свеом классе цена\качество. отделка салона на порядок выше конкурентов. экономия бензина лучше. динамика и чувство драйва и что самое интересное она реально красивее. не даром она в 2013 году была признана, как авто с лучшим дизайном года в своем сегменте. так что говно не машина, а твой отзыв
@newxc60947 жыл бұрын
Tahir Isanbaev Мазда - кредитопомойка сборки рукажоп РФ из китайского мусора!!! Фордовская табуретка с паршивой шумкой и ЛКП!
@tahirisanbaev70097 жыл бұрын
Кстати ты то на чем ездишь? На ведре - тазу? Эта Мазда проедет 200.000 без проблем. Напиши мне какая машина проедет столько и не сдохнет ?
@tahirisanbaev70097 жыл бұрын
NEW XC 60 форд в подметки не годится Японским машинам, тем более только у вас продаётся она вашей рукожопной сборки, у нас сборка только Японская, и единственное что было сделано не в Японии это половики, даже они корейские. Не сравнивай, что продаётся и собирается у вас и во всем мире. То что ваши рукожопы воруют везде где можно это лично ваша беда.
@newxc60947 жыл бұрын
Tahir Isanbaev Загляни под днище-Мазда СХ-5 полностью стоит на подвеске от ФОРДА ФОКУСА!!! От перестановки мест слагаемых, сумма не меняется! Форд в маздовской обёртке!
@dur9522 жыл бұрын
Истерика и дым это ваша заслуга, а не машины, руль ровно поставь и чуть-чуть колеса прокрути и всего делов. Кто вас учит на газ давить?
@user-px4rt7tr4k7 жыл бұрын
20 сантиметров дор. просвет, оговорились, но не критично ) Спасибо за обзор. p.s. вы специально в салоне не убирались? На панелях, сидениях, консоли пыль и разводы))