MAZDA CX-60 PHEV / Un SUV HÍBRIDO Enchufable ¡¡SORPRENDENTE!! / Prueba / Test / Review A FONDO

[@RRaspy]

No puedo hacer otra cosa.solo repetir una y otra ver en cada video. Excelente explicación. Excelente video. Y darle la enhorabuena a mazda por sus excelentes vehículos. Saludos cordiales campeón 😉👍🤗🤗🤗🤗🤗🤗

[@adrianrodriguezroces1090]

Como propietario de un mazda hablo desde la experiencia de llevar unos años conduciendo uno estoy muy contento con el no me ha dado ningún problema y el mío ya tiene 10 años

[@DiegodelPicuUrriellu]

A mí el CX5 2.2 me ha reventado la culata, y la cadena de distribución con menos de 145 mil kilómetros, lo cambié por este CX60 PHEV, que toco madera, porque las bombas que refrigera la batería eléctrica están reventado en algunos casos a los 3.000 kilómetros. El mío tiene tres meses y 5.000 pero por lo que se ve es un fallo de diseño y todos más tarde o más temprano vamos a caer, y esperar no tener un accidente porque el coche se para de repente en medio de la carretera al ponerse en Neutro. Alguno ya tuvo un buen susto, que casi le empotran por detrás. Y pensar que mi Mazda 6 Wagon me duró casi 18 años y 584.000 kilómetros y jamás se rompió. Los Mazda Modernos son una basura.

[@josepmariagracia3547]

Muy buen video, super bien explicado. Mazda es una marca que va por su propio camino , motores "revolucionarios" Skyactive x, nada de motores de 3 cilindros , motor electrico que mueve la caja de cambios..Los materiales exelentes y a la decima de milimetro, estoy de acuerdo contigo ,los alemanes ya pueden tomar nota. Solo echo en falta los mandos para el clima en las plazas traseras, para un vehiculo de muy alta gama se me antoja necesario..Saludos

[@RinconPractico]

Coincido Contigo

[@AlexBazenga]

Excelente prueba! La mejor de las que he visto para este coche increíble. Enhorabuena

[@eusebiolivares3415]

Buen coche y bonito. Gracias por el vídeo y la información.

[@2104alba]

Enhorabuena!!! Has mejorado muchísimo las tomas con drones, cámaras 360. Bravo!!!

[@printerman9224]

Muy buen video. El coche es una pasada, maletero muy grande para ser híbrido/enchufable, el motor eléctrico tiene más potencia que sus rivales. Como han apuntado en anteriores comentarios, para manejar el android auto y apple car play la pantalla si es táctil. Yo prefiero la ruleta...😉. Como sugerencia, podrías hacer otro video por la noche para ver detalles de la iluminación interior, luminosidad faros led( importante para mí), tiempos de recarga.....Muchas gracias de antemano.

[@MrAjserrano]

Muy bien explicado....así da gusto

[@xalau5270]

El interior no difiere tanto de los mazda 3 y cx30 en cuanto a calidad percibida, parece mejor, si, pero en la misma línea elegante y sin estridencias. Sin duda lo de eliminar el negro piano es un acierto.

[@ijaen]

Tuve un CX-5 y ha sido de los mejores que he tenido. El mando físico es imbatible.

[@franciscogonzalezcabrera352]

Muchas gracias, muy buen video y el coche me encanta

[@j.m.t.r.1950]

Impecable, como siempre. Gracias!.

[@Ronin585]

¿Probaras el Lynk & co 01 PHEV? 🤔 Para mí, el mejor híbrido enchufable calidad/precio/equipamiento/autonomía en eléctrico del mercado ...

[@j.i.o2333]

Buena maquina!

[@JrJ666]

Interesante opción, a ver si puedes probar el Lexus NX 450h+ Enhorabuena por el canal

[@barto83]

Este coche no me va, demasiado grande. Pero vengo aquí a dejarle su like buen hombre

[@RinconPractico]

A ver, es un coche grande, sin duda. A mi tan grandes no me gustan, pero es justo reconocer su calidad

[@JoseAntBA]

¿Puedes probar o dar opinión del diésel de 6 cilindros?

[@RinconPractico]

Cuando esté disponible lo probaré, de momento están comercializando el phev.

[@domingo9045]

Estoy soñando con esa propuesta

[@Mr0505pp]

Muy buen reportaje!! Podrías traer el MG Marvel R??

[@RinconPractico]

Estoy en ello

[@rubenrebollo77]

Me sumo a la petición!!!😊

[@gabrielfernandezdesierra2897]

y para una pantalla táctil, tú no quitas una mano del volante?

[@RinconPractico]

Precisamente, de ahí que la rueda no tenga sentido porque no supone ventaja. Es más, el moverse con la rueda es más lento que tocando directamente con el dedo.

[@joseluismoreno8346]

​@@RinconPractico ahí por una vez discrepo contigo. Es todo lo contrario, todo el mundo y la prensa especializada del motor han alabado a MAZDA por ese detalle, sólo se puede utilizar la pantalla de 12" del infoentretenimiento de forma táctil cuando el vehículo está parado, cuando está en marcha se debe utilizar con el joystick rotativo, sólo lo tiene implemetado así MAZDA y es por mera seguridad, el táctil distrae mucho. Está comprobado, asi que es todo lo contrario, un gran imgenio de los ingenieros de MAZDA. Los demás fabricantes y marcas deberían seguir el ejemplo de MAZDA. Un cordial saludo y felicidades por el canal y por el gran contenido.

[@juancarlosrodriguezmondelo1459]

Que tal las suspensiones? Balancea en curva?

[@DiegodelPicuUrriellu]

Balancea bastante, mi CX5 anterior era mucho más estable dentro de lo que son los SUVs bastante inestables.

[@adrianromero92]

Pues yo tengo la impresión de que la pantalla está colocada algo rara o escondida... Ahora que te has sentado, está bien integrada o hay zonas que quedan escondidas por parte del salpicadero?

[@RinconPractico]

En este caso todo queda a mano. Cuando probé el Mazda 3 dije que las salidas de aire quedaban algo escondidas y la pantalla algo tapada para el acompañante, aquí sin embargo todo queda a mano y visible

[@adrianromero92]

@@RinconPractico Vale, gracias, es que en muchas fotos de la propia marca o de otros medios de comunicación me daba la sensación que que quedaba algo baja respeto a la moldura del salpicadero y alejada, pero claro, si no es táctil ahora entiendo alguna cosilla jajaja

[@josemarilopez2276]

No tengo claro que en una prueba dinámica el cx 5 yo creo que es mejor ...lastima que ese no tenga las mecánicas híbridas del cx60 pues estoy seguro que por dinámica y tamaño sería mi opción

[@DiegodelPicuUrriellu]

El CX5 es más dinámico y menos pesado, más estable en curvas

[@enduro-bikeejido9038]

Buenas tardes y buen video, quería preguntarte tu opinión desde tu experiencia y con los nuevos modelos tanto de PHEV como de 100% electricos que están saliendo, autonomias y precios respectivamente de unos y otros, ya que yo estoy en esa disyuntiva de decidir una u otra opción, yo me decanto más por el 100% electrico pero estoy en un mar de dudas y si tomo esta decisión no venderia el coche de combustión que tengo actualmente por si acaso, es decir, por miedo, para viajes largos, vacaciones etc, que lo mismo es una tonteria hoy en dia ya pero me da miedo quedarme solo con el electrico y esto supone otro gasto del otro coche, seguro, revisiones etc y por contra con el PHEV si me podria quedar como coche único, esa es la cuestión y por lo que no termino de decidirme, por tanto quería preguntarte desde tu punto de vista y experiencia, ¿TU QUE HARIAS ACTUALMENTE?, muchas gracias de antemano

[@RinconPractico]

A ver, tienes que pensar en el desplazamiento más habitual. Si la autonomía de un phev para el día a día te sirve yo no me iría a un eléctrico aún. Para mi tener un coche para todo es básico.

[@domingo9045]

Muy buenas, gran debate 👏

[@enduro-bikeejido9038]

@@RinconPractico te refieres a que con el electrico no se puede viajar actualmente?, teniendo una autonomia de unos 400 km aprox?

[@RinconPractico]

@@enduro-bikeejido9038 con comodidad no... Esos 400km de autonomía se traducen a unos 250 reales por autopista, expuesto a la ausencia de puntos de carga rápida.

[@enduro-bikeejido9038]

@@RinconPractico es que yo teniendo placas solares desde hace 1 mes me raya mucho seguir pagando combustible aunque sea poco, por eso le estoy dando vueltas porque mi intención es pagar 0€ de luz y 0€ de gasolina, con mi instalación de placas se puede hacer pero luego está el tema de si con el eléctrico solo puedes sobrevivir bien Muchas gracias por contestar

[@alguieninfiltrao]

¿Probarás el MG4?

[@RinconPractico]

Eso espero

[@alexpuigpasamon6109]

Hola David, sobre el comentario del volante que haces, te diré que los volantes redondos, pero redondos tienen los días contados, ya que a partir de ahora será, cuadrados. Como siempre muy buen vídeo. Un saludo.

[@antoniocastrodavila]

6:15 6:21 6:23 6:30

[@javiershabaneh8812]

Me parece inaceptable de un periodista anteponer su gusto personal a lo que dicta la ciencia y la evidencia.No es cierto que es lo mismo para temas de seguridad soltar la mano y sin mirar cambiar una emisora o subir un grado la temperatura que tener que manipular una pantalla entrando en submenús para mover el dedo al final hacia un lado moviendo una raya.Esto está demostrado y lo sabes.Asi me parece que una persona lo único que debe decir que olé por Mazda por no sucumbir a la esta moda absurda de las pantallas porque es infinitamente más seguro....y luego dices ...a pesar de ser menos segura me gusta más la pantalla

[@MrAjserrano]

Comparable a Lexus??

[@RinconPractico]

Sin duda. Es más, en calidad de materiales este Mazda está un paso por encima.

[@ECTOPLASTA]

Hola.

[@franciscotoraanton5236]

Mazda cx60 es un cochazo el aspecto interior de los mazda son de los mejores y bonitos y por fuera son bonitos. Mazda sabe fabricar buenos motores y mas atmosférico y con turbo. Sacara un micro híbrido y 1 enchufable eléctrico y mas adelante 1 de gasolina. Cambiarías tu captur por el cx60

[@daniansar]

Honda y Toyota son más fiables