Мещерская магистраль (автор записи неизвестен)

  Рет қаралды 60,014

Кирилл Фёдоров

Кирилл Фёдоров

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@АлексейОрлов-в5ш
@АлексейОрлов-в5ш 6 жыл бұрын
Жаль что всего этого уже нет. А ведь правильно в комментариях ранее говорили - там бы сделать туристический маршрут до Головановой дачи хотя бы, дать рекламу в интернете и люди точно бы поехали. Места-то там красивейшие. Но у нас блядь если прибыль меньше 200%, то не выгодно - проще разобрать
@НиколайХудорожков-в8ф
@НиколайХудорожков-в8ф Жыл бұрын
На 9.48 МАЗ самосвал на переезде в Спас-Клепиках это я за рулем
@TheBelvedere62
@TheBelvedere62 5 жыл бұрын
Сейчас 2019 год, мне 29. Помню в 90-х при поездке в Солотчу всегда было интересно, что это за рельсы такие и семафор на развилке Агропустынь - Окружная на Ласково. Как же было бы круто, если бы эта УЖД сохранилась и по сей день. Не передать словами, какие эмоции вызывает видео.
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 5 жыл бұрын
Да, сколько эмоций, хотя, казалось бы, просто железная дорога
@Недоэтого
@Недоэтого 2 жыл бұрын
@@kirillfedorov4 у нас в Гайвороне еще сохранилась узкоколейка такого же возраста и длина общая 125 км ( Гайворон - Голованевск)
@voldemarusr5747
@voldemarusr5747 7 жыл бұрын
Уроды, всё лишь бы раскурочить,люди строили ,стоили и что в итоге.РЖД наплевать там бабло гребут и распределяют среди нужных людей им не до этого.
@INTEGRA834
@INTEGRA834 6 жыл бұрын
Путьке спасиба
@ВиталийД-э6г
@ВиталийД-э6г 7 жыл бұрын
С меня 155 лайк. Огромное спасибо автору , и выложившему это видео.
@НадяСергей-ш8ч
@НадяСергей-ш8ч 3 жыл бұрын
Хороший ролик родных местах жаль что это уже история не однопоколение работало на у жд мой дедушка до 52 года ездил поездным мастером на Рязано Владимирской ужд. Сергей. Х
@user-kolhoz100let.
@user-kolhoz100let. 9 жыл бұрын
С такими темпами развала экономики(развивается только сырьевая отрасль)останутся не то что ужд,а и на колее 1520 только основные ходы по которым будем толкаться сырьё за бугор на переработку.
@JIOIIUX
@JIOIIUX 10 жыл бұрын
Великолепное видео. В Нармуче был участок переезда узкоколейки. В этом году его закатали в асфальт.
@tarikm83
@tarikm83 4 жыл бұрын
Дуже жалко дивитись на те, як сучасність нищить історію.
@АлександрАлександров-л2ц3я
@АлександрАлександров-л2ц3я 3 жыл бұрын
Сейчас 1-2 вагона таскает тепловоз по Тумской с Владимира. А раньше и 10 еле хватало. Но ...... может хоть так леса Родины целее будут.
@сергейвасильевич-ч2ц
@сергейвасильевич-ч2ц 2 жыл бұрын
ТОЛЬКО СТАЛИН ЗАБОТИЛСЯ О НАРОДАХ СССР И ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
@cleow8577
@cleow8577 Жыл бұрын
Разве там ещё что то осталось?
@АлександрАлександров-л2ц3я
@АлександрАлександров-л2ц3я Жыл бұрын
@@cleow8577 Леса? Или в Туме? :) Леса конечно остались, хоть и попилили немало гады. А что сейчас в Туме не знаю. Поезд таскает от от 1 до 3х вагонов, по разному.
@СвятСвят-ы7щ
@СвятСвят-ы7щ 6 жыл бұрын
Очень ценное видео! Хоть и качество не особо хорошее, но видео редчайшее!
@nikkas4915
@nikkas4915 9 жыл бұрын
да, жаль теперь этой дороги нет. сдали на метал
@ЖеняТеплов-у9у
@ЖеняТеплов-у9у 8 жыл бұрын
молодцы и так все и всегда и везде эх родина
@СветланаСол-ы4е
@СветланаСол-ы4е 2 жыл бұрын
На 0,37 водонапорная башня у нас в Ховрино МСК такая сохранилась.
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 2 жыл бұрын
Такие башни много где сохранились, но именно эта необычная. С одной стороны к ней подходили обычные паровозы, с другой - узкоколейные. Чуть дальше - депо, тоже совмещённое
@slavikslavin6751
@slavikslavin6751 9 жыл бұрын
Просто чудесное видео! Очень естественно, живо и ностальгично подан ритм жизни дороги и людей, живших в её пределах. По сути это хороший документальный фильм. Кто автор и когда снято?
@ВладимирПильников-ь8с
@ВладимирПильников-ь8с 8 жыл бұрын
Боже мой! Написано: автор неизвестен, и май 1994 года!
@OlegTTD
@OlegTTD 9 жыл бұрын
А почему автор неизвестен? Известен, и очень хорошо. Насколько я помню, это Вадим Миронов. С другой стороны, видео лучшего качества не существует, и исходников за двадцать лет я не думаю, чтобы сохранилось где-то. Какое есть, за то и нужно быть благодарным.
@movie_bashni1313
@movie_bashni1313 4 жыл бұрын
Вадим выложил исходник: kzbin.info/www/bejne/rJ3GaHuVZrOdhsk
@aogamiaogami
@aogamiaogami Жыл бұрын
Нет не надо быть благодарным, повышай стандарты. Держи качество! kzbin.info/www/bejne/rJ3GaHuVZrOdhsk
@ГалинаКорепина-с4б
@ГалинаКорепина-с4б 6 жыл бұрын
Весь поселок сожалеет о ней заболеешь неначем добратся мы знали что паровоз придет пусть час он ехал но было на чем доехать народ ездил и в большом количестве сейчас все
@RUST_RU
@RUST_RU 3 жыл бұрын
Фильм “Холодное лето 94 года”
@АндрейРодионов-х5м
@АндрейРодионов-х5м 6 жыл бұрын
Вот бы сейчас кто прошёл с камерой по эти местам. Интересно, как они выглядят .
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 6 жыл бұрын
Заросло почти всё. Это фотографии 2011 года, сейчас всё ещё хуже obolev.livejournal.com/11824.html
@СергейСмирнов-ь2о
@СергейСмирнов-ь2о 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4PGpmefYt2so8U
@nisenbaum
@nisenbaum Жыл бұрын
Кое-что всё-таки осталось. Вот человек катается там: kzbin.info/www/bejne/r5LLhGB7q7Z9ipY
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 Жыл бұрын
Да, узкоколейки в Болони и Приозёрном действуют, но исторически это не часть Мещёрской магистрали, они просто были с ней связаны, но управление и подвижной состав у них были свои. Я писал про них в ЖЖ: kirillfedorov4.livejournal.com/17540.html
@Daniil-jm9gr
@Daniil-jm9gr 4 ай бұрын
Скорее всего автор видеозаписи П.В. Кашин.
@tarikm83
@tarikm83 4 жыл бұрын
Знищили цілу епоху, стільки прекрасної техніки погубили...
@ivanmakarov8938
@ivanmakarov8938 10 жыл бұрын
А нельзя ли переконвертировать видео в лучшем формате? Я так понимаю, оригинальная картинка после монтажа слегка потеряла в качестве, стала меньше видимого поля картинки. У меня такое было, когда я монтировал видео, полученное с пленки, и полученный результат прогонял еще раз через видеоредактор. Надо, чтобы при редактировании параметры конечного результата совпадали с параметрами исходных видеофайлов.
@movie_bashni1313
@movie_bashni1313 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rJ3GaHuVZrOdhsk
@kukushka_museum
@kukushka_museum 4 жыл бұрын
Этот же фильм полностью и в лучшем качестве: kzbin.info/www/bejne/rJ3GaHuVZrOdhsk
@aogamiaogami
@aogamiaogami Жыл бұрын
Вот, да. Спасибо большое!!!
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 10 жыл бұрын
За что купил, за то и продаю, как говорится. Монтировал не я.
@ivanmakarov8938
@ivanmakarov8938 10 жыл бұрын
А у кого исходники? Перемонтировать бы по-новому для полного счастья.
@kirillfedorov4
@kirillfedorov4 10 жыл бұрын
Ivan Petukhov Чёрным по белому написано: автор записи неизвестен. Если бы я знал, кто автор, давно бы связался. И даже в таком виде всё равно запись представляет собой огромную историческую ценность.
@ivanmakarov8938
@ivanmakarov8938 10 жыл бұрын
Кирилл Фёдоров То есть Вам достался только этот файл, уже смонтированный? Понятно. Представляет, конечно, это факт. Но картинка все-таки маленькая.
@malianov82
@malianov82 8 жыл бұрын
Вроде бы, автор - Вадим Миронов из Переславского музея.
@movie_bashni1313
@movie_bashni1313 4 жыл бұрын
@@ivanmakarov8938 kzbin.info/www/bejne/rJ3GaHuVZrOdhsk
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
щас там жопа(
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
+doctor veb я её и имел в виду всю разобрали. ничего почти не осталось
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
***** вы где имеете в виду?
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
В спасск рязанском её никогда не было и нет
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
ru.m.wikipedia.org/wiki/Рязанско-Владимирская_узкоколейная_железная_дорога
@regional_specialist
@regional_specialist 8 жыл бұрын
***** я сам там катался в поисках остатков узкоколейки. Просто я живу в рязанской обл
@georgilitov9988
@georgilitov9988 8 жыл бұрын
Akceptu amikajn Salutojn de Georgi Litov - Sofio Bulgario. Lokomotivoj-D- kzbin.info/www/bejne/f5KrYXmkpdOjp6M Lokom.- K.- kzbin.info/www/bejne/aojQaZygjqmZpJY
@сергейвасильевич-ч2ц
@сергейвасильевич-ч2ц 2 жыл бұрын
ТОЛЬКО СТАЛИН ЗАБОТИЛСЯ О НАРОДАХ СССР И ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР
@ВениОминВенедиктович
@ВениОминВенедиктович 7 жыл бұрын
что за понт с этого видео?
@happytelevisionfresh9816
@happytelevisionfresh9816 4 жыл бұрын
А тебе только понты надо, понторез дешёвый?
@RUST_RU
@RUST_RU 3 жыл бұрын
Насрать в комменте, вот это понт, чувак
@ТамараПарфенова-й6н
@ТамараПарфенова-й6н 2 жыл бұрын
Да никакого понта все вам понт нужен это просто наша прежняя жизнь для меня это мое детство и эта дорога часть моей жизни
@ehdhdhgxhx2420
@ehdhdhgxhx2420 Жыл бұрын
@@ТамараПарфенова-й6н Золотые слова!!! Лучше и не сказать!
Хроники узкой колеи
30:31
Вадим Коляденко
Рет қаралды 395 М.
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 205 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 10 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 132 МЛН
Как добывают торф. Добрались до узкоколейки в п. Гладкое!
31:26
Историки железных дорог
Рет қаралды 269 М.
Крушение поездов на перегоне Ерал - Си́мская
10:49
Евгений Пашковский
Рет қаралды 48 М.
Alapaevsk narrow-gauge railway. By railcar to Yelnichnaya. Series 2.
1:28:51
Широко Шагая
Рет қаралды 112 М.
Перевал Мурурин
34:49
BAMFILMSTUDIO
Рет қаралды 1,7 МЛН
Ryazan-Vladimirskaya (Tumskaya) UZD. Remains of its former glory. Part 1.
56:10
Широко Шагая
Рет қаралды 58 М.
Гайворонская узкоколейка
40:19
Любительская студия "Горизонт-А"
Рет қаралды 275 М.
УЖД Ивановского силикатного завода
44:53
Алексей Шестопалов
Рет қаралды 333 М.
Белоручейская УЖД
1:01:20
Lok Führer
Рет қаралды 84 М.