제네시스 네오룬 콘셉트 실물 리뷰, 고성능 마그마 // NEOLUN, MAGMA, GENESIS, 뉴욕, GV90

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Күн бұрын

#제네시스 #네오룬 #GV90
00:00 뉴욕 제네시스 하우스
00:27 네오룬 공개
01:14 외부 디자인
03:25 인터넷민족
03:59 실내 디자인
05:09 마그마 컨셉트
07:20 제네시스 하우스 마무리
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Пікірлер: 462
@mediaAUTO
@mediaAUTO 4 ай бұрын
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@noah489
@noah489 2 ай бұрын
아우디TT가 컬러를 님버스그레이랑.. 무슨 옐로우...두 가지 한정옵션이 세대별로 있었지... 그런 전략을 제네시스가 도입하는 듯...
@qwerty.3
@qwerty.3 4 ай бұрын
금융맨좀 빨리 2편...
@kayinhevel3322
@kayinhevel3322 4 ай бұрын
진택이 형님 피로해 보이시네 비행기 놓칠까 빨리 타셔서 ㅎㅎ 오늘 푹 쉬시고 낼 멋지게 나오세용~ 당신의 열정에.........,👏👏👏👏
@user-qb9xp6mn7o
@user-qb9xp6mn7o 4 ай бұрын
행님 고생하셨어요 내일도 기대 됩니다~~
@RR-xh2xz
@RR-xh2xz 4 ай бұрын
프레스 몇번 더 찍어서 볼륨을 만든 다는 이야기가 그렇게 디자인 잡을 때 라인 잡는 것이 중요한 이유이기도 하군요
@kimengine
@kimengine 4 ай бұрын
현대차가 엔진개발을 재개한것을 보니 혹시 제네시스 고성능 내연기관차가 나올까 기대되네요
@mkyo6371
@mkyo6371 4 ай бұрын
앗! 우리형 GV90을 이미 꿈에서 보셨구만요!! 선 확실히 긋는 것 보니깐. 더 궁금하네요 GV90
@gentleylee2305
@gentleylee2305 4 ай бұрын
형 힘내! 영상 잘 보고 있어~
@beckett0919
@beckett0919 4 ай бұрын
국뽕 접어두고 디자인 기깔나네요. 색깔도 너무 좋고...그리고 온돌 저거 하긴 할건가 보네요. 좋은 시도라고 생각됩니다. 디스플레이 숨겨지는 것도 좋고...한국에 세계 탑티어급 회사들끼리만 뭉쳐도 새로운 거 많이 나올 거 같은데 같이 연구도 했으면 좋겠습니다. 여튼 확실히 차를 많이 만들어본 회사들이 내는 컨셉보면 참 고급스럽게 잘 뽑아내는 것 같네요. 눈이 즐겁습니다. 능력이 모자라 사진 못하겠지만 차 좋아하는 입장에서 또 국내기업 응원하는 입장에서 즐거운 영상이었습니다.
@vikramrahulpranavrajesh
@vikramrahulpranavrajesh 4 ай бұрын
맨날 겨울에 차 탈때마다 히터바람때문에 피부 쩍쩍 갈라지는 느낌 들었는데 너무 좋은거 같아요. 게다가 아마 요즘 전기차들 특성 상 온돌바닥 들어가는 위치에 배터리가 있을거 같은데 거기서 나오는 열로 바닥난방을 하는거라면 뭔가 더 일석이조의 느낌도 들구요.
@---yw4lc
@---yw4lc 4 ай бұрын
정말 미니멀이 뭔지 보여주는… 옛날 아우디 한참 폼 좋았을때 느껴지던 그런 아우라가 보입니다.
@GeeHanShin
@GeeHanShin 4 ай бұрын
국뽕이 왜 나쁜지 설명해라
@user-sn4wr7sp5p
@user-sn4wr7sp5p 4 ай бұрын
⁠@@GeeHanShin중국보면 모르냐?ㅋㅋㅋ 만물중국설, 애국심 강요로 인한 인권침해, 중화사상, 동북공정 등등 많다
@GeeHanShin
@GeeHanShin 4 ай бұрын
@@user-sn4wr7sp5p 날조랑 국뽕이랑 구본도 못하면서 댓은 쳐 달줄은 아네?
@추상인간
@추상인간 4 ай бұрын
디자인의 성취가 놀라운 것 같아요. 강점기와 전쟁 없이, 문화와 심미가 단절없이 쭉 이어져 프리미엄 브랜드를 만들었다면 이러한 형태이지 않을까 합니다. 한반도에서 자생한 브랜드의 형태 답달까요.
@sck8207
@sck8207 4 ай бұрын
네오룬 컨셉 고급지네요 마그마 차량들은 디자인의 완성도가 눈에 띕니다 진택이형 고생하시고 내일 오토쇼 영상도 기대할께여~~~
@insukim7966
@insukim7966 4 ай бұрын
마그마 gv60 진짜 이쁘네여
@HEONsLIFE
@HEONsLIFE 4 ай бұрын
아따..포스 개지리네
@trap_autostudio
@trap_autostudio 4 ай бұрын
Gv60 마그마는 진짜 바디킷하고 스포일러 비슷하게 나오면 하나 사고 싶은데 ?
@vikramrahulpranavrajesh
@vikramrahulpranavrajesh 4 ай бұрын
제네시스 디자인은 진짜 벤츠나 벤틀리 디자인의 멋진 부분만 엑기스로 뽑아서 한번 더 농축하고 거기에 한국적인 테이스트를 잘 가미한 느낌임. 음식으로 치면 파인 다이닝 양념치킨같다 해야하나... 아무튼 요즘 현대의 행보를 응원합니다. 남아있는 약간의 문제들을 잘 해결하면서 더 멋진 차들 많이 내줬으면 하고 그럴 수 있다고 믿습니다.
@rs28coupe99
@rs28coupe99 4 ай бұрын
아닙니다 확실히 걔들 보다 한세대 앞선 디자인 같습니다 . 벤츠는 현세대에 최신 디자인일뿐 제네시스는 마치 미래에서 소환된듯 한 디자인 입니다 .
@vikramrahulpranavrajesh
@vikramrahulpranavrajesh 4 ай бұрын
@@rs28coupe99 맞습니다. 제네시스의 디자인들은 정말 미래에서 온거같기도 하죠. 다만 너무 '미래적'인 것에 집착하다보면 디자인이 경박해지는 참사가 나죠. 지금으로부터 한두 세대 이전 뇌절 시작하기 전의 벤츠의 좋은 부분인 중후함이 잘 녹아있다는 점에서 그렇게 이야기 해봤습니다. 디자인 측면에서 중후함과 미래에 대한 진취성이란 건 밸런스를 맞추기 힘들고, 미래적인 것에만 집착하다가 과거의 좋은 것들을 죄다 잃어버리고 있는게 현재 벤츠와 BMW의 디자인이라 생각하는데 제네시스만큼 미적으로 그 밸런스를 잘 맞추고 있는 브랜드가 없는 듯 합니다.
@vdnss
@vdnss 4 ай бұрын
네?
@Gimlet6051
@Gimlet6051 4 ай бұрын
제네시스의 디자인 철학은 벤츠나 비엠 쪽 보다 벤틀리쪽에 더 가깝지 않나 생각되네요. ㅎㅎ
@vikramrahulpranavrajesh
@vikramrahulpranavrajesh 4 ай бұрын
@@Gimlet6051 요번 컨셉은 마이바흐 느낌이 좀 나서요ㅋㅋㅋㅋ
@imoon1004
@imoon1004 4 ай бұрын
마그마 컨셉트 예쁘네요 ㄷㄷㄷ
@kyt87
@kyt87 4 ай бұрын
네오룬컨셉 보니까 G80디자인이 정말 잘 한 디자인이라는 걸 또 한번 느낍니다. 그리고 G80 마그나컨셉의 오버펜더 이쁘네요
@레부엘토
@레부엘토 4 ай бұрын
안녕하세요 장진택 입니다.
@sisamang
@sisamang 4 ай бұрын
여기는 지금 미국 뉴욕이구요
@user-bg9ek5ox8x
@user-bg9ek5ox8x 4 ай бұрын
뉴욕에 있는 제네시스 하우스에서 오늘 몇 가지 컨셉트 카를 발표를 했습니다
@yoosteve1885
@yoosteve1885 4 ай бұрын
미디어 옷토
@irj8713
@irj8713 4 ай бұрын
띠리링~ 띠리링~
@user-op2tm8hz7t
@user-op2tm8hz7t 4 ай бұрын
자동차를 쉽고 재미있게
@korean_gaming
@korean_gaming 4 ай бұрын
장진택님 제네시스를 궁금해 하는 구독자들을 위해서 새로운 컨셉트가 나올 때 마다 발빠르게 다니시면서 알려 주시는 모습들이 감동입니다 👍
@gallopers.official
@gallopers.official 4 ай бұрын
진짜 네오룬 퓨처리스틱 럭셔리 같아서 이미지가 미쳤네요 ㅋㅋㅋㅋ
@OhucYYXuQdai
@OhucYYXuQdai 4 ай бұрын
캬 제네시스 앞으로 나올 차들이 기대되네요
@steve_becks
@steve_becks 4 ай бұрын
핫스탬핑과 관련해서 여쭙고싶은데요, 보통 핫스템핑 기술을 쓰는 경우는 철판의 재질은 동일하나 강도를 높이기 위해서 고온처리 이후에 스템핑을 거치는데, 마지막 공정에 핫스템핑을 적용한다는 부분은 이해하기 어렵네요. 핫스템핑의 경우 고온의 상태에서 찍어내기 때문에 도중에 실시하는게 아니라, 처음 공정부터 고온상태에서 프레스하는 것인데 말이죠. 잘못알고 계신건지 아니면 제가 잘못 알고있는건지 확인위해 댓글 남겨 둡니다...
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 4 ай бұрын
모닝 미디어오토...^^
@faiyzgdd6483
@faiyzgdd6483 4 ай бұрын
جميل يبدو جينيسيس تنافس كل فئات السيارات الفارهه 👍😅🔥
@kk-wc1es
@kk-wc1es 4 ай бұрын
피디님 포르쉐 궁금해욬ㅋㅋㅋ 지금쯤 다 뽀개졌으려나..
@Murcielago8352
@Murcielago8352 4 ай бұрын
G80 마그마 멋지네요 GV60도 기존보다 훨씬 보기 좋네요
@fauveride
@fauveride 4 ай бұрын
실내 뎁히고 배터리도 같이 뎁히겠다는건가 컨셉 좋은데 잘 되면 좋겠네요
@Happynism
@Happynism 4 ай бұрын
오우 멋지네
@yongtae-chung
@yongtae-chung 4 ай бұрын
멋지다..
@kednnne23344
@kednnne23344 4 ай бұрын
이쁘네요 마그마컨셉 g80 굉장히 끌리는모델같아요
@trap_autostudio
@trap_autostudio 4 ай бұрын
솔직히 GV90보다 마그마 시리즈 컬러가 진짜 겁나 이쁘네….
@coffeefield7692
@coffeefield7692 4 ай бұрын
와... 다른거 다 필요 없고 G80이 조금만 손봐주고 색상 톤 다르게 하니깐 진심 멋있다.....
@young1151
@young1151 4 ай бұрын
마이바흐 팔고 네어룬 사고싶네요
@user-dk8pf3rl4x
@user-dk8pf3rl4x 4 ай бұрын
뉴욕 오토쇼에 N비젼74 떡밥 한번 풀어줬으면 합니다ㅋㅋ
@user-gd8hy9ef7w
@user-gd8hy9ef7w 4 ай бұрын
투싼 부분변경은 작년12월 나온거 미국서 공개한다는거고 싼타페부분변경은 뭔가요?
@EhzToT
@EhzToT 4 ай бұрын
모터스포츠에 제네시스 마그마가 나오지 않는다면 럭셔리 고성능 모델을 찾는 구매자들이 과연 선택을 할 수 있을지 궁금합니다. 어떤 차별점을 보여줄까 기대되네요.
@wo88wo
@wo88wo 4 ай бұрын
예술이구만
@hanugn
@hanugn 4 ай бұрын
이뿌다❤
@user-ug8vo4fr6m
@user-ug8vo4fr6m 4 ай бұрын
그대로 출시해도 되겠네요^^
@user-ws1go9tn6j
@user-ws1go9tn6j 4 ай бұрын
6:13 부근에 g80 마그마인거 같은데 gv80 이란 자막이 붙어있어유
@JOOR101
@JOOR101 4 ай бұрын
G80 크레용 컬러에 블랙가니쉬 나오면 정말 대박이겠네요
@user-wv1gs8ev8m
@user-wv1gs8ev8m 4 ай бұрын
네오른 개지린다 지금 gv80타는대 저거 나오면 사고 싶내요
@user-nf7fm2cp8m
@user-nf7fm2cp8m 4 ай бұрын
후면은 오케이, 전면 상단부는 두줄인데 하단부는 디자인 요소가 많아서 괴리가 너무 크네요. 그리고 상단부 두줄 아래 라인을 뾰족하게 했는데 이게 최선인지는 모르겠습니다. 이 뾰족이를 받쳐주는 디자인 요소가 없어요. 차는 인더스트리얼 디자인인데 너무 유려한 느낌이에요. 차라리 g90 후면처렴 두줄로 잡고 선과 선 사이에 디자인 요소를 넣는게 낫지 않았을까요.
@jot_ta
@jot_ta 4 ай бұрын
GLS랑 비슷해 보이지만 제네시스 분위기도 잘 풍겨서 좋네요. 전기차 플랫폼인데도 후륜구동 비율 가져가는 점도 좋구요!
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 4 ай бұрын
네오룬 컨샙트 멋지네요 GV90 드림카입니다 영상잘보고갑니다
@betterthanyesterday4469
@betterthanyesterday4469 4 ай бұрын
eM 플랫폼 소개에서 코치도어랑 B필러 없는 형태도 구현하겠다고 나왔습니다. 전기차의 최대장점인 공간의 극대화를 혁신으로 보여주겠다는 의지인거같네요.
@user-si2pe7qq3g
@user-si2pe7qq3g 4 ай бұрын
G80마그마 정말 이쁘네요!
@ea8882
@ea8882 4 ай бұрын
우와 마그마 컨셉 좋네요
@user-tv4hh4od8e
@user-tv4hh4od8e 4 ай бұрын
전기차는 영하 15도(예시)에서의 주행가능거리를 별도 표기하는 제도가 필요하다고 생각합니다.
@flash_boy
@flash_boy 4 ай бұрын
아니 형. 뉴욕까지 간건데 썸네일 때매 안 볼뻔 했잖아요. 또 꿈 얘기인 줄 알았어요
@sinirq
@sinirq 4 ай бұрын
G80 마그마가 제일 끌리네요
@moonster1632
@moonster1632 4 ай бұрын
이제는 진짜 럭셔리 하네 ㅎ 느낌도..ㅋ
@otlife9420
@otlife9420 4 ай бұрын
B필러가 없는 미래차 레이~!!! 현대차는 고성능이 N이고 제네시스는 고성능이 마그마가 되는건가요?? ㅎㅎ 그럼 엠블럼은 MG???? G??? 먼가 좀 촌스러운듯한 작명 느낌...
@user-ch8kk5nz5y
@user-ch8kk5nz5y 4 ай бұрын
의미잇나요 콘셉카는
@user-sf2kw6mc8n
@user-sf2kw6mc8n 4 ай бұрын
gv90컨셉카 멋지네요~ 엄청 비싸겠지만;;
@anywindy
@anywindy 3 ай бұрын
소개하는 영상에 목소리에서...............비행기값 아까워 하시는 감정이 느껴져요...............ㅋㅋㅋ
@woobizzlefoshizzle
@woobizzlefoshizzle 4 ай бұрын
진짜 이쁘네
@user-bs9lw7uk2m
@user-bs9lw7uk2m 4 ай бұрын
gv 90 컨셉카는..... 신발벗고 타야하나요? ㄷㄷ 그런 느낌인데 ㄷ
@schoolmonkey1875
@schoolmonkey1875 4 ай бұрын
볼륨과 매스감😮웅장하네요
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 4 ай бұрын
저대로 나오면 대박이겠으나...제네시스 쿠페에 낚인 적이 있어서 기대가 안되네요 ㅠ
@user-wm4mx6jt1q
@user-wm4mx6jt1q 4 ай бұрын
gv60마그마 랠리카 느낌 딱 좋다
@SJ-jl3sq
@SJ-jl3sq 4 ай бұрын
마그마 네이밍 좋넹
@amg-gt3370
@amg-gt3370 4 ай бұрын
와우 G80 마그마🔥
@Billion._.Master
@Billion._.Master 4 ай бұрын
저때는 하이브리드 기본이겠죠?
@user-om3gp7lh5y
@user-om3gp7lh5y 4 ай бұрын
수고하셨습니다_^^😊
@JKLEE-dc7lj
@JKLEE-dc7lj 4 ай бұрын
06:18 G80 마그마 콘셉트카인데 GV80마그마 콘셉트카라고 자막되어있네요 gv80이라해서 야 짜세 많이 낮네 했는데 g80이네요ㅎ
@lee-rt4lb
@lee-rt4lb 4 ай бұрын
와 마그마 멋지네요
@Imaginekor
@Imaginekor 4 ай бұрын
휠 엄청 이쁘네
@Oreojoha
@Oreojoha 4 ай бұрын
자막 잘 못다셨네요.. 지팔공에 gv80이라 적혀있어요
@hanyonglee657
@hanyonglee657 4 ай бұрын
K4도 서둘러서 보여주세요. 궁금합니다.
@goldenhandshake4576
@goldenhandshake4576 3 ай бұрын
와 예쁘다
@user-cu2bz3tg4h
@user-cu2bz3tg4h 4 ай бұрын
Gv90은 진짜 럭셔리를 표방하는것 같아서 기대가 됩니다. 고성능라인업도 기대가 되네요
@johnpark7099
@johnpark7099 4 ай бұрын
뛰오나오지 않는 진택이형
@shower38
@shower38 4 ай бұрын
6:05 GV60 설명중에 갑자기 G80 후미가 나옵니다. 뭔가 편집 실수인 듯 하네요.
@user-cx7nx6qy1v
@user-cx7nx6qy1v 4 ай бұрын
네오룬 라디에이터그릴? 범퍼하단부?는 전반전으로 깔끔하고 미끈한 디자인컨셉과 상충되게 조금 과한느낌이라 아쉽네요
@blk2728
@blk2728 4 ай бұрын
감사합니다
@suminlee5396
@suminlee5396 4 ай бұрын
gls 마이바흐랑 붙어보려나보네요
@incheoniablo
@incheoniablo 4 ай бұрын
G80 마그마가 진짜 나오면 오랜만에 v8 다시 꺼내려나요ㅋㅋ
@minjaeseo1855
@minjaeseo1855 4 ай бұрын
드디어 현대에서도 6기통 고성능이 나오는건가요? 바로 계약각이네요....얼마나 기다렸는지. 국산 m5
@QkrQkrajfl
@QkrQkrajfl 4 ай бұрын
그치만 미션이 다 말아먹는...
@makminkim
@makminkim 4 ай бұрын
마그마는 제네시스 N라인인가요?
@hyeongseognoh
@hyeongseognoh 4 ай бұрын
3년후라는 얘기인데 지금의 추세로 본다면 2억은 가뿐히 넘기겠네요.. ㅠㅠㅠ
@ljh3139
@ljh3139 4 ай бұрын
gv100은요?
@user-cb1vz2dg1x
@user-cb1vz2dg1x 4 ай бұрын
Gv80쿠페도 저 색깔 컨셉트카땐 우와 했었지😂😂😂
@eden92_
@eden92_ 4 ай бұрын
G80 페리 보다가 이거보니 눈이 정화되는 느낌.. 되도 않은 두줄 강조한다고 그릴까지 두줄로 만들질 않나 멀쩡한 머플러를 없애지 않나;;; 마그마 디자인은 참 깔끔하고 원래의 g80의 멋을 잘살려서 너무 좋네요.
@SW-ow5ml
@SW-ow5ml 4 ай бұрын
G80 마그마 디테일하게 보여주시지 실내도 못봐서 아쉽
@user-ey4ur8io5u
@user-ey4ur8io5u 4 ай бұрын
선댓후감
@user-ey4ur8io5u
@user-ey4ur8io5u 4 ай бұрын
아싸 1등
@wpoijwelifongewqth2775
@wpoijwelifongewqth2775 4 ай бұрын
얼마나 양산에 적용할까
@DkotheEngineer
@DkotheEngineer 4 ай бұрын
네오룬 외장은 둥글둥글 매끈매끈 미래적인데 실내 시트는 너무 장식이나 바느질 패턴이 많고 앤틱해서 서로 매칭이 안되는듯
@jungminyeo7686
@jungminyeo7686 4 ай бұрын
금융맨 보려면 주말까지 기다려야 하는가...
@artorwhat
@artorwhat 4 ай бұрын
도어를 꼭 저렇게 여닫이로 해야하나??? 카니발처럼 미닫이를 응용하면 안될지..
@user-yt8cl2rb6m
@user-yt8cl2rb6m 4 ай бұрын
새달이~ ㅋㅋㅋ
@user-fv4xp6nm4b
@user-fv4xp6nm4b 4 ай бұрын
역시 현대는 기대를 져버리지 않겠죠? 이대로 지금 나왔다면 대박인데 나중에 이것저것 만져서 나오면 분명 질타 많이 받을듯요ㅋㅋ 지금 모습은 너무 좋아보이네요^^
@user-do8lr8js3q
@user-do8lr8js3q 4 ай бұрын
열심히 벌어야 살수있겠네요ㅠㅠ
@go1571
@go1571 4 ай бұрын
개이쁘다
@Inflight01
@Inflight01 4 ай бұрын
와 진짜 여유롭게 달리는 차 느낌이 확 드네요 ㅋㅋ 겁나 고급스럽고...
@user-ch6hd8yd7j
@user-ch6hd8yd7j 4 ай бұрын
앞 모습이 ..... 아이들 자동차 장난감 중 카 이라는 장난감 이미지가 떠오르네 ㅠ
@mjhms0859
@mjhms0859 4 ай бұрын
리무진으로 개조해서 장의차 하면 잘 어울리겠네
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v 4 ай бұрын
근데 마그마 말도 다른이름 없나요? 현대N 처럼 뭐 색다른 거 없나??
@user-cy6ph2lz9c
@user-cy6ph2lz9c 4 ай бұрын
6:17 자막 gv80 오류 있어유~~~
@user-ty3hx8zj7h
@user-ty3hx8zj7h 4 ай бұрын
와 !!!! 오디오 끝내주네요! 오디오튜닝 페스티벌에 나올법함 ㅎㅎ ㅎㅎ 극장 안가도 될정도로 ?
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