Новости электромобиль Люсид Эир. Презентация электроседан Люсид Эир 9 сентября, Lucid Air

[@MeGoElectric]

Ставьте плюсик, если бы хотели этот электромобиль независимо от финансовых возможностей, а именно потому что нравится. Лайкайте это видео, если оно вам понравилось. Все ваши комментарии мы с интересом прочитаем, так что не стесняйтесь, пишите.

[@АлександрХМАО-ь3з]

Просили плюсик если тачка понравилась,поставил минусик,тачка не понравилась,себе такую не хочу,у меня есть Ниссан Лиф вот у него клиренс 16см плюс резина на размер больше и уже 17см, ещё проставки хочу,а на этой ни куда не поедешь,РОССИЯ мать её етить.

[@AskhatZhaparkhanov]

Меня лично радует только одно, Люсид не даст зажраться Тесле!)

[@nikolaifrantsev1960]

ОСОБЕННО Е-МОБИЛЮ !!!

[@Дмитрий-з2ш5в]

так уже все топ-производители авто выпустили электрокары...

[@bearjek]

Такой приятный голос ведущей плюс топовая инфа, смотреть и слушать одно удовольствие . Благодарен за ваш труд и контент ☺️

[@MeGoElectric]

Спасибо вам за оценку. Мы очень стараемся.

[@Лёва-н6з]

видел их в самом начале, как только они представили первый прототип, мне сразу понравился)

[@vadimi4riga]

Намного шикарнее нынешней model S! Если цена не намного выше, то Маску пора задуматься.

[@Антипилот]

Намного, намного

[@ArenKharkiv]

Маск не перестаёт думать,именно поэтому акции Теслы растут как на дрожжах.

[@Denon13101]

@@ArenKharkiv хах.вообще-то акции Теслы падают как башни близнецы.

[@ArenKharkiv]

Denis Denonovich посмотри на стоимость акций год или два назад,на капитализацию компании в динамике

[@Антипилот]

@@Denon13101 а ты бы хотел чтобы постоянно росли? Аааааах, наш менталитет, Так не бывает дружище, это жизнь, Маск вообще только год - другой на вершине, а до этого почти каждый день был на грани банкротства, и если он через все это прошел то в нем я уверен больше чем например во всех остальных автопроизводителях, и роскосмосах и тд и тп

[@АлексЛ-т3с]

Машина с отличными экстерьерными качествами !!!!!!!!!!!!!! 👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍👏👍

[@ИгорьМарченко-д8ф]

Супер обзор👍И да, Люсид обходит Тесла, а там и Ривиан подтянется, дальше больше! К слову, хотел бы седан от Люсид! Машинка впечатляет!

[@Minajev3]

Я не так чтобы хейтер, машина классная конешь. но стартовая цена 100к баксов.... до массовости и показателя цена\результат как у тесла им ещё далеко. А когда она попадет в Европу она вообще будет стоить минимум 135 к минимум со всеми налогами

[@ДмитрийГлухарёв-р5щ]

Хочу люсид, подарите пожалуйста мне такую.

[@РусланИванов-е1т]

Погоду делают не крутые тачки,а количество электрокаров на планете. Мне нужно чтоб все авто на планете были электро,а все эти понты до лампочки.

[@НиколайИванов-ш3х8п]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁😁😁😁😁

[@alexhristov3588]

отлично , конкуренция в электрокарах это круто

[@Partnerstudio]

И так сейчас машины красивые, а это просто космос! Что будет через лет 10-20?

[@ProstoRomka333]

Видео топчик , машина действительно великолепна , слежу за ней уже несколько лет. Почти мечта. :)

[@ПетрКислитцкий]

Красивая и мощьная машина мечта , да очень бы хотелось бы такую .

[@ДобрыйЧеловек-ф7ж]

Хороший обзор. Спасибо!!!

[@lomaleks1332]

Супер, ждем на COPART

[@ogenryvgb753]

Намного приятней дизайн, чем у у теслы

[@diyonlygood3205]

После 22 числа о люсид и не вспомнят))

[@Jokerman0304]

DIY onlygood the battery day👍💪

[@grigoriykarpenko235]

Видео очень нравится ! Все очень круто !

[@MeGoElectric]

Спасибо, стараемся для вас. Советуем посмотреть еще саму презентацию, также в разделе "видео" на канале

[@alekseychalykh4786]

Большинству Россиян в существующих реалиях, цена автомобиля в 100 000 долларов, при текущем курсе рубля, кажется просто космосом и покупка такого автомобиля не реалистичной. Нам что-нибудь попроще, например Hyundai Kona Electric. Хотя соглашусь, что конкуренция это хорошо, через 5-7 лет, когда будет из кого выбирать посмотрим, вероятно и соответствующая инфраструктура в России появиться. Я за развитие электромобилей. Пусть их будет много разных, но что не маловажно, они должны быть доступны для нашего кошелька.

[@deevrudolf788]

Неплохо, но если учесть существующую инфраструктуру зарядных станций по всему миру с напряжением в 400в, то спрос на такую машину будет никаким. Маск во-первых не спит и уже заявил о совершенно новой батарее, при установке которой модель s будет проезжать 2500 км и заряжаться за 5 минут на 100%. Долговечность такой батареи по подсчётам должна составлять 13 млн. км. Также у него развита сеть быстрых и бесплатных зарядных по всему миру, притом Тесла стоит в 2 раза дешевле и продолжает дешеветь. Не сомненно Lucid мне очень понравился, но я за реально доступные на данный момент и практичные электроавтомобили.

[@Димаиванов-ш4е1ь]

какой может быть спрос на супер кар о чем ты?)

[@deevrudolf788]

Так и я о том же, Lucid не только дорогой, но его ещё и заряжать негде. Тесла М3 сейчас стоит дешевле чем WV Golf GTI, не говоря об Audi rs, последние и рядом не стоят по техническим данным, не говоря об автопилоте.

[@Димаиванов-ш4е1ь]

@@deevrudolf788 ну это да согласен.

[@СергейПесков-в1ъ]

Спасибо за выпуск!👍

[@rustamutalov]

Супер! Ребята спасибо огромное +

[@TarasBerestyuk]

Поставлю + Плюсиду :)

[@Star_David_]

Плюсик 😃

[@aleksandrbilodid9754]

Стоящая модель, 👍

[@swatikwerh557]

Читать как реп: У меня уже есть образ тачки мечты и прости меня, Люсид, но это не ты! ))) (А вообще интересная машина, хотя и однообразием попахивает из-за похожих аэродинамических форм )

[@voland455net4]

Люсид элекромобиль пермиум класса найдет своего покупателя!

[@АртемПерепелица-д9д]

Дизайн красивый, лучше Теслы. Интерьер тоже. По динамическим характеристика пока тоже плюс. Минус - новая машина всегда с косяками, зарядок почти нет, хотя нам это безразлично. Ну и цена, рока не выйдет в крупную серию достаточно высока. Тем не менее чем больше электрокара, тем лучше. Глядиш и я увлекусь этой темой, когда нибудь куплю.

[@СамвелВартанян-з8ь]

+++ отличный обзор ! Но почему все эти электро брички такие дорогие , вроде как электрические авто должны быть для экономии,но если посчитать их цену и сравнить с ДВС ,то с такой разницей в цене никакой экономии нет !

[@MeGoElectric]

Понимаем вас. Но они только выходят на рынок. Ну и пока что технологии стоят денег. Там реально чего только электроприводы стоят. Пока так.

[@mxkv67]

@@MeGoElectric Да там все ого-го стоит. Коврик в багажник 30000 рублей - технологии однако!

[@ДмитрийС-г9ц]

+ Интерьером можно пренебречь. Самую дешевую отделку салона и отсутсвие автопилота можно принять ради 800км на одном заряде и сотки за 9.9

[@mxkv67]

Не сотка за 9.9, а 402 метра. Сотка у нее за 2.8

[@grigoriykarpenko235]

@@mxkv67 , "снаружи всё что съел ранее" )))

[@Антонхамелеон]

Ford Mustang Cobra Jet 1400 - единичный экспериментальный образец, попытка заглянуть в будущее модели. И это электрический дрэгстер, чья мощность указана в названии: свыше 1400 американских «лошадок» (более 1419 метрических лошадиных сил). Компания также обозначила пиковый крутящий момент - свыше 1491 Н•м.Уже сейчас Ford приводит ориентировочные показатели: «низкие восемь секунд» на дистанции в четверть мили (402 м) с места и более 170 миль/ч (свыше 273 км/ч) на этой отметке.

[@arslanmyradow4579]

Отличная подача материала, продолжайте в том же духе

[@MeGoElectric]

Спасибо за поддержку и оценку. Нам это очень важно.

[@lezgi46]

Вся информация шикарна и радует. Но печалит, то что у нас в России не скоро мы увидим. Да и позволить их себе сможет не каждый.

[@MeGoElectric]

Понимаем вас, очень понимаем.

[@Stanislavv28042804]

Если будет стоить +- 100ку у нас в данном исполнении - куплю!

[@MeGoElectric]

Уже есть цены, стартуют с 80-ти

[@alexandrs3989]

Да, +. Будущее за электрокарами.

[@Fil752]

Отличный выпуск!!!

[@АндрейГетманенко-б8о]

🔥👍

[@ТоварищКацнельсон]

К "Люсе" в пару " Риван" и огонь. Обзор достойный +.

[@kirismacho5418]

Желаю кампании удачи и успехов, лишь бы не получилось как у нашей Маруси Моторс... А именно, было и несколько крутых прототипов, и неплохой дизайн, характеристики, стартовый капитал и уйма амбиций.. И где кампании? А ее нет, згинула🤷

[@ВечеславКравцов-р6м]

О Боже, как я хочу такое автооооо......

[@MeGoElectric]

как мы вас понимаем.

[@quasarpower]

зачётная Люся, уже хочу !!

[@МаксимАлександрович-у3х]

Обезательно видео делайте!, умоляю

[@rustamutalov]

Поддерживаю +

[@ВалераПавлюков-т8я]

+ Супер авто . Купил бы.

[@ВладимирГажур]

Господа,тачка бомба,цена тоже,так когда же наступят те времена,когда бензотатачка будет только для богатых,а электричка повседневное авто,доживём???

[@Holosenin]

Однозначно +

[@achtoeto]

Да, затравка авто просто агонь!!! Это может быть серьезный удар по продажам Тесла и очень серьезный конкурент им. +++

[@Олег-х1э3с]

Конкуренты дышащие в затылок стимулируют к созданию лучших продуктов.

[@achtoeto]

@@Олег-х1э3с Спасибо кеп!

[@Tolyan9]

Не будет конкурентом - цена на много выше. И марка не известная, по сравнению с Теслой.

[@ViktrV]

Это не конкурент Тесле, абсолютно. У Теслы реальный опыт и продажи, с ней не могут конкурировать Ауди и Мерседес, по зарядке, пробегу и технологиям. Салон конечно слабоват у Теслы, зато есть экземпляры которые прошли 900 000 км, и в нормальном состоянии. Так что конкурент сомнительный. Или совсем другая ниша. Производитель новый, опыт его маленький в постройке авто. Если только цена будет ниже Теслы, но это маловероятно.

[@genadiyl3535]

почём акции?

[@ra-nart1933]

Вы Гранту видели?! Она на скрепах и духовности ездит, так что...!

[@MeGoElectric]

Хорошая шутка)

[@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК]

интересно, будет ли серийный люсид дешевле порше тайкана

[@_furygan_]

Я бы хотел себе такую

[@MeGoElectric]

И мы тоже)

[@Саша-ш2э3з]

Смотрится гораздо дороже Теслы... Но думаю и цена будет тоже гораздо выше

[@nikolaifrantsev1960]

ХОЧУ Е-МОБИЛЬ !

[@RuslanKH0102]

Что за компания у них и акции в цене возрастут

[@AGRESSOR82]

Отличная машина 👍, отличное видео

[@maghnaurs2686]

Интересно ! 👍

[@dogecoinmooncoin144]

В 1994 году был завербован и пришел к власти как агент другого государства. В преступном сговоре с президентом другой страны заключили сделку, Лука совершает государственную измену и отдает Беларусь России в рамках союзного государства, в обмен на поддержку России нелегитимного режима и последующие гарантии безопасности Луки и его семье.

[@kwikih]

+Эйр! Моё желание!

[@IIHWII]

Они есть на бирже?

[@MeGoElectric]

Нет, вроде еще нет

[@konstantinzavyalov5903]

при зарядке 900вольтами катодный материал в ионолитевой батарае высыпится за пол года если не быстрее

[@becausee-suburban5423]

Почему нет?)... Она же на электро тяге))

[@Ihnattm]

Лайк! Спасибо!

[@said-yc2li]

👍👍👍

[@Антипилот]

Нью-Йорке, Майами, Флориде, Лос-Анджелесе 🧐, видно что этот канал не энтузиастами создается, а для коммерции

[@Sergii_Selivanik]

А как вы по этим словам определили, что они не энтузиасты? Вот реально интересно на каком мыслительном механизме основан вывод.

[@Антипилот]

@@Sergii_Selivanik вдруг вы не заметили или не в курсе что Майами это город в штате Флорида, а теперь ответ на ваш вопрос: видимо кем-то был написан набросок текста и отдан кому-то (какому-то "левоватому") на редактирование или подгонку или на дополнение, гадать не буду, не знаю тонкостей и подхода к работе конкретного канала, но со стороны это выглядит так, ну а потом озвучка(приятная надо сказать) происходила девочкой которая тоже не в курсе, просто прочитала с выражением 😐

[@Sergii_Selivanik]

@@Антипилот Теперь логика ясна. Сам тоже не заметил) Спасибо

[@AlexOlimpic]

@@Антипилот озвучка роботом

[@ВасяГоряйнов]

Пошел грабить банк, чтоб купить люцика! Кто даст колготки и волыну?

[@denned132]

Волына есть брат, подгоним невопрос. Но с колготками реально будут проблемы. Мусора текстиль накрыли, трикотаж шмонают пополной. Ты пока на дно заляг, утихнет отпишемся. Удачи брат. ✌😎👍

[@nikolaifrantsev1960]

ДАМ ТЕБЕ СТАТЬЮ УГОЛОВНОГО КОДЕКСА !!!

[@СергейСергеев-й4в3э]

В топ +++

[@RomanPKim]

Думаю подороже модел S будет стоить, учитывая сколько вложили , сколько сотрудников перешло из Тесла, им будет тяжело, лучше бы сделали конкурента модел 3, Y, в этом сегменте покупателей на всех хватит.

[@СергійЦвик-ц4ж]

Тесла тоже с премиум сегмента начинала, так что у Люсид все еще в переди

[@Антипилот]

Подороже? Намного подороже

[@maxsidorov8089]

Привет. Скажите этот авто электрик или гибрид?

[@СергійЦвик-ц4ж]

@@maxsidorov8089 электрик - 113 квт батарея, никто гибриду такую большую батарею делать не будет

[@Sashka99]

Классная тачка, но для богатеев..

[@Babay4001]

Не могу найти Акции этой компании(

[@MeGoElectric]

Потому что они на акционерная компания.

[@НиколайИванов-ш3х8п]

🌹🌹🌹👍👍👍😍

[@sivramaybe6781]

+👍

[@АнатолийМихайлович-у9л]

Двигатели раскручиваются до 20 тысяч оборотов в угоду компактности ? Ну ну. Чем выше обороты - тем ниже ресурс. Через каждые 70 тысяч км. менять движки?

[@MeGoElectric]

Уверены, на таких авто владельцы смогут себе такое позволит.

[@SeryKotyara]

Уже три любителя приоры отдизлайкало

[@MeGoElectric]

Да, недавно еще было два. Ох уж этот от. автопром - затягивает...

[@akjanpro9427]

Конешнооо хошу.

[@Лёва-н6з]

жду когда наконец объявят о создании действующего магнитного двигателя (а его уже создали и обкатывают) вот тогда все батарейки канут в лету!!! и все мы станем наслаждаться всеми авто, гаджетами, и прочим вообще не задумываясь об энергии!

[@passiveincome8564]

nice

[@kogdan4799]

Думал Тесла - идеал, с каждым днём всё больше хочу Lucid Air

[@grigoriykarpenko235]

Клиренс какой ? Кто может знает ?

[@MeGoElectric]

Производитель не озвучил.

[@BuffaloSabres2009]

Taycan красивей.

[@ВрежТамоян]

💯

[@nemirov1901]

+ для джипа.))

[@Didar.Kussain]

👍

[@fenix-88]

Рано о чем конкретно говорить, я думаю где то через год уже будет видно, но не думаю что она каким то чудом сможет обогнать по продажам теслу, и какая на самом деле будет стоимость

[@MeGoElectric]

Обогнать? Уважаемый, что вы... Это же от 100 и плюс. Это никак не массовое авто. Их будут делать максимум 50 тыс. в год, это просто предел. Это премиальный в полном значении этого слова седан. У них просто такой задачи даже нет.

[@glavchai]

Зачет, Россия отстала навсегда(😎

[@АлександрМолодых-в7п]

Вы китай посмотрите, на пример Li one. Вот где жесть будет в будущем.. А мы да, надежда осталась где то в СССР...

[@igonden9251]

Кроссовер +

[@АлександрМолодых-в7п]

Китай всех сделает в итоге..

[@dmytrogotovchenko9790]

Ну, такое. На ОЧЕНЬ любителя. И "тираж" будет соответствующий. То есть никакой ;)

[@MeGoElectric]

Так это и их цель. 10 тыс. по 100 тыс за авто - вполне

[@sergeimukhin9711]

Ну не конкурент она Tesla с такими ценами... пока во всяком случае. Это как про Порше Тайкан, Ауди, Мерсы и прочие электрички все вопили что вот они, убийцы Теслы, но где они в реальности? Их нет! На дорогах их не встретить, а Тесла полно, всех моделей. Плюс Теслы это относительно доступный ценник и массовое производство и продажи по всему миру, как следствие. Не будет среднестатистический американец покупать электрокар для повседневной езды за 150к$, даже за 100к мало кто захочет, как бы хорош lucid не был.

[@suronzalesky685]

При всех видимых преимуществах перед Теслой, Люсид так же идёт в обратную сторону от прогресса. Асинхронный двигатель столетней свежести, классическая подвеска от ДВС и механическая трансмиссия - на тяге от топовых корейско-китайских батареек... И это в 2020-том году? Серьёзно?!) Все бабки, как и у Теслы, вбуханы в пиар, глянцевый имидж, и маркетингово звонкие улучшайзеры (типа озвученной в ролике тепловой оптимизации). Ни тебе мотор- колеса с космическим КПД, ни вечных электромагнитных подшипников, ни электромагнитной подвески с рекуперацией, ни одного инновационного решения... Ни одного, Карл!!!

[@VIKTORKARETNIKOV]

Suron Zalesky Ну и динозавр. Особенно смешно когда пугабийцы квакают из страны не создавшей нихрена кроме впечатления. Да и то гнилое. Помолчали бы, стыдно быть таким глупым и не видеть дальше своего носа

[@alextim-o-sheen7197]

​@@VIKTORKARETNIKOV У вас по существу вопроса есть что сказать? Или вы просто влезли в разговор со своей жопоболью, даже близко не понимая о чём речь?))

[@Nikolaser]

Вы даже не поздаровались со зрителями, ну да ладно. По поводу Люсит, мне спешить не куда, и такие скорости мне не зачем. Мне больше понравилась Ария, но нищим такое не купить, ни Люсю ни Арию. порадуюсь за других.

[@MeGoElectric]

Здороваемся обязательно в новостных выпусках. Сегодня будет свежий. А предыдущие видели?

[@prostobobah5767]

+👍👍👍

[@ozenbash2912]

Тесла отдыхает

[@blinkmaxim]

Хотел бы)

[@clawham]

Чтобы стать этой "малолетке" убийцей теслы - нужно производство по 5 тысяч в неделю + сеть зарядных станций по всему миру. не думаю что тесла поделится своей сетью а то что сейчас есть на чадемо или ццс - просто ниачем с такой ёмкостью акб. а без зарядных быстрых - никаких дальняков..и чем она тогда отличается от всех остальных лифов и прочих привязанных к медленной чадеме с бардаком в провайдерах оплатах правилах и прочим идиотизмом?

[@bobkolobok9805]

😊

[@СергейСытников-я4ю]

Щас выйдет zeta дас всем по щам😁

[@kogdan4799]

С каждым днём всё больше насмехаюсь над ПРЕПОДАВАТЕЛЯМИ которые утверждали что электромобили сосут.

[@СергейЛегко]

Хотел подписаться, но инфа про COVID из Китая, внесла сомнения и о достоверности другой информации

[@ВикторАлександрович-о6с]

Главный плюс для нас - удешевление электромобиля! Думаю, Маск сейчас сделает новые батарейки, увеличит объем багажника и вуаля, Тесла опять самая крутая! + она дешевле Люсид и цена будет только падать!

[@БорисГузенко-н9т]

+. интерьер точно побагаче теслы

[@MeGoElectric]

Да тут даже без вопросов. На то и рассчитано.