МЕХАНИЧЕСКИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА NUTT | С ДВУМЯ ПОДВИЖНЫМИ КОЛОДКАМИ с ALIEXPRESS

#ТОРМОЗАNUTT #NUTT #ALIEXPRESS #велодела
В этом видео я расскажу про механические дисковые тормоза Nutt с двумя подвижными колодками купленные на ALIEXPRESS.
Небольшой обзор этих калиперов и отзыв после 1000 км.
Обзор на мой велосипед и про апгрейд • Апгрейд моего велосипе...
Вся моя жизнь в сторис 😉
мой instagram / andru_mihailov
мой Vk andrubad

[@velodela]

Подпишись и поставь лайк видео !)) Приятного просмотра 😊

[@Den4egMan]

Пожалуйста выложи ссылку!

[@user-ui1vj8kn2y]

Это действительно хорошие калиперы, я много слышал о них и я до сих пор применяю механику, а эти калиперы-это отличное решение.

[@ruslanbezergikov82]

Доброго времени суток Андрей!👋🏼😊Меня Руслан зовут.😊🤝Благодарю за познавательное и подробное видео!🙏🏼😊Я никогда не слышал о таком производителе. Сейчас хочу поменять стоковые тормоза на своем велосипеде, вот выбираю, что лучше и надежнее в соотношении цена-качество.

[@user-tj2kd6gy6k]

Мне очень понравились!!!

[@kran1288]

Спасибо за видео. Посдкажите пожалуйста , такие же двойные калиперы но только для гравийника, хочу заменить и поставить на Outleap HARDWAY S , родные Tektro MD-С400, говорят вообще г полное . Zoom DB680 - тоже больше для мтб подходят?

[@starleyvv7363]

меняй,подойдут

[@user-bh9uo8cd2h]

Zoom db680 у меня были,тормозили чет совсем не очень,хотя все их хвалили

[@user-bh9uo8cd2h]

@@kran1288 поставил с другого вела tektro md280,тормозят лучше,хоть и с одной подводной колодкой

[@Pavelkozhin]

@@user-bh9uo8cd2h тоже Зумы не понравились. Колодки прижимались не параллельно. Там поршни плохо отштампованы и по размеру они слишком мелкие. Но может быть что дело в плохих стоковых колодках

[@user-rq9zr4yd1t]

Прокатал на них тысячи 4. С ними был постоянный шум и визг при торможении, менял разные диски и колодки, не помогало. Периодически наджо доводить колодки, трос. Затем с алика взял MT200 за 45 баксов. Как будто глушитель приделали, эмоции - "а что так можно было!!"😃. Забыл эти нутты как страшный сон😅

[@velodela]

У меня тоже они звуки издавали , я их перебрал (обслужил) и тишина. Тут не про топовые калиперы речь идет , а про цена - качество.

[@user-kk1uk6eb6u]

Запарился эти нуты подстраивать, один раз вообще задний перестал схватывать, а передний заклинил, поставил мт 200, буквально с первого раза, без настройки и поехал.

[@Smartprot]

Спасибо. ссылку на Али можете выложить.? Ибо все что нахожу но полного комплекта не нашел.

[@Veloandru]

Айдахо бамбизэ 🤓

[@andreydzubuk4540]

Здравствуйте! Тоже есть такие тормоза, и я так и не понял как подвести внутреннюю колодку, крутишь винт а колодка либо не двигается, либо её закусывает, в общем снял я их. На другом веле стоят zoom db680, вот те без проблем.

[@velodela]

Видимо их нужно перебрать и пересмазать. Думаю поможет при подводке. У меня такого с коробки небыло.

[@bulbashoff-grid2374]

Привет из Бреста! Хочу перейти с гидравлики на механику и тоже уже смотрю на эту модель. А ты не рассматривал bb7 с алика? Понятно что там не ориганал, но многие пишут что тоже цепкие. Короче кто что пишет, даже про эти тормоза. Ты по итогу ими доволен?

[@velodela]

ну как доволен , скажем так - мне хватает) за свои деньги топ. Но не стоит ожидать сверх что-то. Если есть гидравлика , то и катай на ней дальше , смысл переходить )

[@bulbashoff-grid2374]

@@velodela я короче могу тормозить только одной рукой (другая есть, но больше как аксессуар) и хочу два тросика в одну ручку завести. Пробовал с гидролиниями, но показалось сложным - и вот, ищу дешевую механику для экспериментов. Спасибо за ответ! )

[@velodela]

@@bulbashoff-grid2374 лучше тормози двумя колесами )

[@Borismolotov]

Откатал 4 месяца, тормоза очень неоднозначные. Их довольно трудно настроить чётко по центру и без перекоса, если калипер стоит чуть косо - будет весело посвистывать один раз на оборот колеса. Модуляция как по мне чрезмерно мягкая, понятно что это сделано дабы предотвратить блокировку колёс при резком нажатии ручек. Если подвести колодки максимально близко к ротору и натянуть трос - калипер прожимается так же мягко, словно между колодками и самим калипером проложены куски резины. Болт компенсации износа есть только на внешней стороне, болт внутренней стороны не регулирует прижим, он просто держит скобу. Стандартные колодки биметалл, притираются довольно долго, воды не боятся, тормозят в целом приемлемо. Роторы из комплекта "шестиугольные" скрипучие, легко гнутся, так что лучше не падать на левый бок, наверное буду менять, ибо надоело выправлять их после каждой экстренной остановки. Что в итоге. Тормоза слегка разочаровали, родные механические тормоза на велике чувствовались гораздо приятнее, не смотря на размер колодок "с рублевую монету" и одну подвижную часть. Мне почему-то кажется что эти тормоза для самокатов а не велосипедов и рассчитаны на меньший диаметр колёс и роторов. Да и вообще на момент покупки год назад было выгоднее купить гидравлику по этой цене.

[@dimagooglemysecondname9464]

Не понял,что с регулировочным винтиком колодки тойчто ближе к колесу ? Он выдвигает колодку или нет ? Если я хочу приблизить колодку (ту что ближе к колесу) к тормозному диску винт надо закручивать или откручивать ?

[@user-bh9uo8cd2h]

Какие родные калиперы были?

[@alexandermarkin1403]

👍👍👍

[@renandfae8970]

Подскажите что лучше, мт200 или эти калиперы?

[@alexandryashcheritsyn9056]

МТ200 конечно, эти NUTT вообще не тормоза а игрушка. Просто блогерам походу дела продавцы проплатили за рекламу (а кому просто заслали), вот они и топили на всех ютюб каналах за этот мусор.

[@user-nq1rb4rs7i]

На моём байке, ротор 160 перед и 160зад ... Как различить куда какой ставить ...т.е где передний , где задний ...?? Вопрос от начинающего велорайдера ..))

[@velodela]

Там на сколько я помню они одинаковые. Но если нет , на них будет написано какой куда

[@user-nq1rb4rs7i]

@@velodela Машинки одинаковы ,но на адаптерах надписи : 180-160 ..160-180... Где перед, где зад ...? Перед 180...или 160...???? Если оба ротора 160мм...

[@Crazy.t1ck]

Нормальные тормоза, катаю уже год и не нарадуюсь

[@velodela]

Ага ))

[@kolden6232]

Из-за чего они клинят?

[@velo_v_kaif7157]

Пользую механику трп Спайер и нет ни малейшего желания переходить на гидравлику ,катал на разной гидравлике да хорошо да легко но не хочу ,люблю механику

[@Ahilles2004]

колодки можно менять не снимая суппорта ?

[@velodela]

уже не помню если честно. По моему не нужно. Они через верх достаются

[@Ahilles2004]

@@velodela а сейчас с какими ездите ?

[@velodela]

@@Ahilles2004 Сейчас у меня другие велосипеды

[@void_by]

а ссылка где на тормоза?

[@Veloandru]

Там вроде на русском сказано где взять ссылку )

[@TETNER]

@@Veloandru в видео сказано, что ссылка будет и в описании. В описании ссылки нет, поэтому вопрос Дмитрия закономерен.

[@user-gb5ui7js1n]

Как старый механик скажу - чем меньше движущихся частей тем меньше поломок. Я за тормоза с одной подвижной колодкой

[@zhirnovandrey]

Механизм простой, надёжность все ещё высокая,но усилия значительно больше

[@sisjan82]

резиночки то на тросиках уже порвались..

[@user-je5hi9th3s]

Были бы вибрейки не такие стрёмные были бы лучшие тормоза

[@alexandryashcheritsyn9056]

Так я и не понял чего с них народ прётся. Насмотрелся я видосов от блогеров, отзвывов хвалебных, купил .... . Сперва помучался что бы настроить, менял разные колодки но обещанного торможения аналогичного бюджетной гидравлике так и не получил. Тормозишь на них как паровоз, то есть не сразу. За этот бюджет можно купить гидравлику не дорогую, что я и сделал (и перестал парится тормозами).

[@velodela]

Про аналогичную гидравлику ни кто и не говорил). А по поводу не мгновенного торможения, видимо просто не удалось их нормально настроить. В таких случаях лучше обратиться к мастеру.

[@Den4egMan]

Если не секрет, какая гидравлика?

[@user-bh9uo8cd2h]

Аналогично у меня было с zoom db680,тоже все хвалили,по факту так и не смог их настроить чтоб нормально тормозили

[@alexandryashcheritsyn9056]

@@velodela МТ200 2.5к рублей комлпект стоил (передние плюс задние).

[@user-ck5lj9lt7e]

Игра на выпивание: Игроки выпивают каждый раз, когда автор говорит слово "тормоза"...

[@user-uc5wh5zo9d]

Если уперся и ссылки в описание не указываешь, то хоть телегу используй, а не инсту

[@velodela]

Согласен. Не учел что в России нет инсты больше )

[@user-nk8rs7qv7r]

Нахер так кривляться?

[@Kir9192]

Помните - и самая дешёвая гидравлика всегда лучше дорогой механики. И это факт. Не вижу смысла в механических тормозах, темболее на мтб.

[@velodela]

Есть и ДОРОГАЯ механика которая посоревнуется с ДОРОГОЙ гидравликой. Не соглашусь с вами 😉

[@Kir9192]

@@velodela возможно посоревнуется, но не сравнится ;)

[@Smartprot]

ну да, это до первой дырке в гидролинии как у меня в Крыму случилось в горах. Очень веселая история.

[@Kir9192]

@@Smartprot конечно, есть нюансы, всему свойственно ломаться, но здесь речь не об этом. Попробуйте сравнить какую-нибудь дорогую механику например с базовой Shimano МТ200. Думаю что разницу почувствуете после первого нажатия и к механике уже никогда не вернётесь. И стоят они почти ничего, возможно дешевле вот этих. Помню были они у меня на моём первом МТВ. 2 года не нужен был никакой сервис, разве что колодки поменял и катайся дальше. Ребята, ну честно, зачем морочить голову вещами с Ali когда есть годами проверяные рабочие вещи. Темболее тормоза - вещь на которой может зависеть твоя жизнь.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@Kir9192 > Попробуйте сравнить какую-нибудь дорогую механику например с базовой Shimano МТ200. Думаю что разницу почувствуете после первого нажатия и к механике уже никогда не вернётесь. тот случай, когда имеются велы на гидре, на механике и на вибрейках, а ездишь постоянно на вибрейках, уже 7 лет откладывая переход на механику, т.к. дорого и геморно ) > зачем морочить голову вещами с Ali когда есть годами проверяные рабочие вещи как раз мт200 сейчас точно так же тащат с Али...