Механиком "В Старт" Уверенное Собеседование

  Рет қаралды 10,222

At Sea

At Sea

Күн бұрын

Данный выпуск сильно отличается от многих других где механики даже с уже опытом искали ответы на вопросы автора канала. Здесь ответы идут четко, взвешенно и ровно. Всем кто планирует в скором времени трудоустройство в должности 4-ого, 3-ого Механика данное интервью будет полезно и интересно.
Все вопросы которые встречаются в наших интервью, а также в большинстве современных судоходных компаниях в полной мере разобраны в наших работах на сайте atsea.ru
С Уважением
Командa Проекта AtSea

Пікірлер: 26
@ЗдесьСейчас-с2л
@ЗдесьСейчас-с2л 2 жыл бұрын
Новое видео на этом канале это всегда радостное событие
@dmytromoiseienko
@dmytromoiseienko Жыл бұрын
У Вас все как всегда на высоте
@ВадимГлинский-л1п
@ВадимГлинский-л1п 2 жыл бұрын
Александр всё очень познавательно и интересно. Объявляю вам благодарность.
@АндрейНикольченко-с3ъ
@АндрейНикольченко-с3ъ 2 жыл бұрын
Как же теория со временем из головы выветривается, если ею не пользоваться. Да и в целом знания. Смотрю каждый ролик, чтобы приподнять осадок знаний
@banzai-shanzai
@banzai-shanzai Жыл бұрын
С "душком" конечно вопросики некоторые, к работе которые особого отношения не имеющие. (про индикаторные мощности и саму диаграмму, регулятор оборотов их типы и конструкцию, и т.д.) Так если по теории всех гонять, то механиков вообще не останется на флоте, которых и без того дефицит. куда более прикладными вопросы должны быть на мой взгляд, важно знать что такое Pz и зачем его измеряют, раскепы, зачем следить за мощностью и что такое понятие overload для двигателя, когда двигатель может "пойти в разнос" и как это предотвратить, защиты двигателя от работы от генератора, чтобы геник не крутил дизель в обратку, про Блэкаут и как действовать при этом инциденте.
@BeGeMoT2061
@BeGeMoT2061 2 жыл бұрын
Очень познавательное видео 👍
@slavalapin4072
@slavalapin4072 2 жыл бұрын
Видио отличное,хорошо бы больше видио для ст.м.,а так же 2х
@ВладимирКириленко-ш1б
@ВладимирКириленко-ш1б 2 жыл бұрын
Интересное видео! Лайк! Спасибо Вам Александр Сергеевич и Вашей команде 👍👌
@ViktorRiabushev
@ViktorRiabushev 2 жыл бұрын
Мы на мерных колонках применяем высокотемпературный силикон, три года продержались колонки мерные. 43:15
@СтаниславДомнар
@СтаниславДомнар Жыл бұрын
Очень круто,суперский канал...не понимаю почему так мало подписчиков...Александр Сергеевич а где можно найти номер для связи wats app viber? подписан на IG Вашего канала,в этом видео проходил собеседование мой земляк,подскажите у вас указаны цены курсов в рублях у Вас на рос.ресурсах курсы?
@AtSea
@AtSea Жыл бұрын
Добрый день, спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Будем рады ответить на все ваши вопросы в whatsap +971561313302 С уважением Команда Проекта AtSea
@vladyslavkharkavenko7850
@vladyslavkharkavenko7850 Жыл бұрын
Парень молодец!
@СашаБарбинягра-т5к
@СашаБарбинягра-т5к 7 ай бұрын
Почка шарит
@АндрейПочка-щ4к
@АндрейПочка-щ4к 2 жыл бұрын
Блин, я сказал 36ое, а такого и масла нет, 32ое))
@theflouchy2291
@theflouchy2291 Жыл бұрын
Привет, есть возможность поделиться мануалом о oil mist detector и governor?
@eto1939
@eto1939 2 жыл бұрын
Н - с наддувом
@АндрейПочка-щ4к
@АндрейПочка-щ4к 2 жыл бұрын
Yanmar 6N21 N - с Nаддувом?
@FidanFCCO
@FidanFCCO 2 жыл бұрын
Мне интересен другой вопрос,каким боком сейчас могут быть вообщее задействованы моряки из россии
@АндрейНикольченко-с3ъ
@АндрейНикольченко-с3ъ 2 жыл бұрын
"Теневой флот" танкеров, ледоколы, газовозы, маленькие танкера и балкера река-море, рыболовный флот
@valeriibondar4250
@valeriibondar4250 2 жыл бұрын
всм? так же как и раньше
@6poyk180
@6poyk180 2 жыл бұрын
@@valeriibondar4250 Как работали, так и работают.
@ГеоргийПетренко-й3т
@ГеоргийПетренко-й3т 2 жыл бұрын
Россия имеет большой речной ледокольный флот, работы хватает.
@FidanFCCO
@FidanFCCO 2 жыл бұрын
@@ГеоргийПетренко-й3т ну там и место на жабодавах или ледоколах на крайнем севере
Четвертый Механик Собеседование
1:11:47
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
Обзор машинного отделения
28:20
Дневник Моряка
Рет қаралды 216 М.
Интервью в крюинге на Английском с механиком.
34:04
Собеседование в крюинге со старшим механиком
41:00
Auxiliary Engine overhauling for 7 days
32:00
Дневник Моряка
Рет қаралды 247 М.
Обзор судна ОТ-2078 (Часть 1)
10:00
Флотская жизнь и не только.
Рет қаралды 125 М.
Мостик легендарного «Волго-Дона»
10:41
МОРСКОЙ ПИЛОТ
Рет қаралды 66 М.
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН