Механиком "В Старт" Уверенное Собеседование

Данный выпуск сильно отличается от многих других где механики даже с уже опытом искали ответы на вопросы автора канала. Здесь ответы идут четко, взвешенно и ровно. Всем кто планирует в скором времени трудоустройство в должности 4-ого, 3-ого Механика данное интервью будет полезно и интересно.
Все вопросы которые встречаются в наших интервью, а также в большинстве современных судоходных компаниях в полной мере разобраны в наших работах на сайте atsea.ru
С Уважением
Командa Проекта AtSea

[@user-uj6pd8vp9k]

Новое видео на этом канале это всегда радостное событие

[@dmytromoiseienko]

У Вас все как всегда на высоте

[@user-kz4ip4rp2t]

Александр всё очень познавательно и интересно. Объявляю вам благодарность.

[@user-th8ke4it5p]

Как же теория со временем из головы выветривается, если ею не пользоваться. Да и в целом знания. Смотрю каждый ролик, чтобы приподнять осадок знаний

[@vladyslavkharkavenko7850]

Парень молодец!

[@BeGeMoT2061]

Очень познавательное видео 👍

[@slavalapin4072]

Видио отличное,хорошо бы больше видио для ст.м.,а так же 2х

[@ViktorRiabushev]

Мы на мерных колонках применяем высокотемпературный силикон, три года продержались колонки мерные. 43:15

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересное видео! Лайк! Спасибо Вам Александр Сергеевич и Вашей команде 👍👌

[@banzai-shanzai]

С "душком" конечно вопросики некоторые, к работе которые особого отношения не имеющие. (про индикаторные мощности и саму диаграмму, регулятор оборотов их типы и конструкцию, и т.д.) Так если по теории всех гонять, то механиков вообще не останется на флоте, которых и без того дефицит. куда более прикладными вопросы должны быть на мой взгляд, важно знать что такое Pz и зачем его измеряют, раскепы, зачем следить за мощностью и что такое понятие overload для двигателя, когда двигатель может "пойти в разнос" и как это предотвратить, защиты двигателя от работы от генератора, чтобы геник не крутил дизель в обратку, про Блэкаут и как действовать при этом инциденте.

[@user-em6uy4pi9o]

Блин, я сказал 36ое, а такого и масла нет, 32ое))

[@theflouchy2291]

Привет, есть возможность поделиться мануалом о oil mist detector и governor?

[@user-fl7qf9ls6l]

Очень круто,суперский канал...не понимаю почему так мало подписчиков...Александр Сергеевич а где можно найти номер для связи wats app viber? подписан на IG Вашего канала,в этом видео проходил собеседование мой земляк,подскажите у вас указаны цены курсов в рублях у Вас на рос.ресурсах курсы?

[@AtSea]

Добрый день, спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea. Будем рады ответить на все ваши вопросы в whatsap [phone] С уважением Команда Проекта AtSea

[@eto1939]

Н - с наддувом

[@user-em6uy4pi9o]

Yanmar 6N21 N - с Nаддувом?

[@FidanFCCO]

Мне интересен другой вопрос,каким боком сейчас могут быть вообщее задействованы моряки из россии

[@user-th8ke4it5p]

"Теневой флот" танкеров, ледоколы, газовозы, маленькие танкера и балкера река-море, рыболовный флот

[@valeriibondar4250]

всм? так же как и раньше

[@6poyk180]

@@valeriibondar4250 Как работали, так и работают.

[@user-jt8hi2eh9h]

Россия имеет большой речной ледокольный флот, работы хватает.

[@FidanFCCO]

@@user-jt8hi2eh9h ну там и место на жабодавах или ледоколах на крайнем севере