Meitetsu Ibi/Tanigumi Line (1986/Winter) Inside view (Loyalty - Shirike Station)

Thank you for watching. This is a video taken from the inside of the Mo520 train bound for Kurono Station on the Nagoya Railway Ibi/Tanigumi Line between Chyosetsu Station and Shirige Station. This photo taken from the rear of the car allows you to see the distinctive 2-1 seat arrangement. Please note that we did not record the entire section, and that the screen will inevitably shake due to the shaking of the vehicle. This video was shot with a Sony High Band Beta BMC-600 in 1985.
#Meitetsu Ibi/Tanigumi Line
#MeitetsuMo525
#Vehicle view

[@bakayarou4545]

カッコイイし吊り掛けのサウンドに興奮して寝れなくなっちゃうよw

[@c62c631-tg8fn]

21世紀まで生き残っていた奇跡｡復活蒸気よりも実は古い(笑)

[@利-y8w]

冬の低い、柔らかな陽が、モ５２０の車内を染める。木造の車内はさぞかし暖かそう！旦ノ島で乗車の女性は、知り合いを見つけて隣に着席したのか。路面電車や、この手の鉄道には、生活感が溢れる情景がそこかしこにあります。 最後の列車が遠ざかってゆく映像、青空に高い雲、ここだけ日暮れ間近の夏のよう。岐阜の空は綺麗ですね！

[@ZIPANG1067]

コメントありがとうございます。 いつもの利さんとは異なる、穏やかで詩的な文章お見逸れいたしました。　 陽の光や時間の経過がのんびりとしてる感じで、何となく癒やされます。

[@toriri-service]

厳つい戦前型電車と 明朝体書きの駅名標は 凄く良くマッチしていました。 半鋼製車体に転換クロスシートの車内は 東武5700系もそうだったが 名鉄でも瀬戸線のボロ特急や モ520等で見られました。

[@ZIPANG1067]

コメントありがとうございます。 転換クロスシートの採用は、中京・関西方面に多いようですね。 映像はラッシュアワー前なので、車内はそれ程混んでいませんね。