Melhor dica tá no final: compre um Scanner! hehehehehehehhehe maior verdade é essa
@sadir21210 ай бұрын
Oi boa dia mostra a válvula selenoider em operação no Tiguan o no áudio
@walissonelias3813 ай бұрын
O meu acende a luz da injeção aparelho apaga ela volta trocou a membrana mais mecânico relatou tem q troca peça toda😊
@BLACK_MK6_GTI2 ай бұрын
Sei que já passou muito tempo desse vídeo.. mas o meu tsi do nada começou a fazer muita fumaça apenas no relantim! E nem sempre fazia.. mandei o mecânico ver me disse que a turbina estava com folga e até a wastegate estava rachada, mandei fazer stage 1 na turbina e vir zerada, o que mais me assustou foi num canal no coletor ter vestígios de óleo o que você acha? Te encontrei agora, gostei muito do seu vídeo!
@aprendasobrecarros2 ай бұрын
Não sei se entendi bem o que você quiz dizer, mas a turbina com folga ela manda óleo tanto para o escape, quanto para o coletor de Admissão, quanto vaza para fora, ao redor dela. Tudo depende de onde é a folga e etc. Mas depois de feito, zerou?
@BLACK_MK6_GTI2 ай бұрын
@ ainda não sabemos, estamos à espera da turbina que chega na próxima semana para testar, o que me deixa estranho é o carro só fazer isso quando estava parado, começava a deitar uma fumaça que parecia que estava arder mas arrancava e já não fazia.. por vezes parava o carro 1/2min no relantim e vinha essa fumaça
@BLACK_MK6_GTI2 ай бұрын
@ a minha questão é se isso pode ser um sintoma da pcv também.. e desculpe se por vezes não entende o que digo, sou de Portugal! 💪🏽
@aprendasobrecarros2 ай бұрын
Tranquilo!! Pode ser sintoma de pcv sim, mas a turbina também pode causar esses sintomas. Quando vc acelera, vem pressão e temperatura e ela pode "vedar" a folga, mas quando desacelera, a folga fica mais evidente. Existem vários comportamentos. Esse caso do vídeo, em um primeiro momento achei que era turbina, mas também achei estranho que começou a soltar muita fumaça de uma hora para outra, isso não é muito normal.
@dieimissonkalanguin86329 ай бұрын
Dica top obrigado
@aprendasobrecarros9 ай бұрын
Eu que agradeço
@hugosa78005 ай бұрын
Boas! Tenho uma audi a4 avant quattro 2.0tfsi com o código de motor CDN, não sei se é o mesmo que o seu. O meu mecânico aqui na Suíça, preparou me para o pior, a carrinha fumava preto pelo escape, perdia mais de 1 litro por 1000 kms, ao que ele me disse que já tinha que colocar pistons, segmentos e anéis. Enfim… vi o seu vídeo e a minha membrana ainda estava num estado pior que a sua. Vou rezar para que o consumo do óleo pare com a membrana boa. Colocar pistons e todos os internos vai ser muito dispendioso se assim for
@aprendasobrecarros5 ай бұрын
@@hugosa7800 a membrana já seria um grande motivo para o consumo de óleo. Espero que resolva.
@marciliotrombertdasilva7123 Жыл бұрын
Show o vídeo, mas qto as peças que sujam de óleo pela membrana furada, eles se limpam sozinhas com o tempo?
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
O ideal seria fazer uma limpeza do coletor.
@heltonconceicao17344 ай бұрын
Top o trabalho!! Parabéns . O A3 1.4 TMB tem a válvula pcv?
@aprendasobrecarros4 ай бұрын
Tem sim
@marceloquadros19 Жыл бұрын
Excelente vídeo. Parabéns! No meu caso a versão tfsi é mais antiga. Tenho a3 sportback 2007 essa válvula é um pouco diferente. Fica a pergunta, oscilava marcha lenta ? Consumo aumentou ?
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Nesse caso não apresentou oscilação de lenta ou alteração no consumo, mas vi relatos do mesmo problema apresentar tais falhas, acredito que aconteça quando a Válvula está ainda mais deteriorada. A minha estava apenas com um rasgo e ressecada.
@edsonbirck939323 күн бұрын
O meu GLI 2020 92 mil km, começou fumar, vou verificar essa peça... Se não for essa peça, pode ser turbina então? Ou pode ser algo mais grave que turbina ou válvula? Nada mostra no painel e nem sinal de baixa de óleo...
@aprendasobrecarros21 күн бұрын
Turbina em início de folga quase não baixa óleo. Mas eu boto mais fé na válvula, exceto se teu carro tiver remap.
@edsonbirck939321 күн бұрын
@@aprendasobrecarros tem stage 2 conservador na comum mas só uso podium
@aprendasobrecarros21 күн бұрын
Vou te ser sincero que quanto ao gli eu acabei não acompanhando muito as "notícias", do Jetta modelo anterior eu sei que tem alguns anos que a turbina não é muito boa e não aguenta muito tempo com stage 2, do gli realmente não sei. Mas verifica a válvula primeiro, pode ser que te salve um bom dinheiro.
@reisergio517211 ай бұрын
Bom dia irmão, tenho um a4 b5 v6 e ta saindo muita fumaça, ele tbm tem esse problema crônico?
@aprendasobrecarros11 ай бұрын
Não que me lembre, mas o respiro sempre pode ser o vilão quando sai fumaça assim do nada.
@marcusmello37356 ай бұрын
Peguei um sugando demais tampa e na vareta e carro até falhava! Tirei a mambrana e ela está ressecada mas não furada!
@aprendasobrecarros6 ай бұрын
@@marcusmello3735 ressacada também não funciona corretamente, o sintoma será semelhante.
@acionemorais8622 Жыл бұрын
Pode andar vcom a válvula pcv desligado tampando a entrada do coletor como vc fez? E deixar a válvula liberada para os gaaes sairem?? Sem sr puxado pela admição??? Desde já agradeço pela atenção
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Pode sim, mas o cheiro dos gases fica um pouco forte no habitáculo do veículo.
@pedalarobinho2968 Жыл бұрын
Amigo tenho um jetta tsi 2.0 turbo ele esta saindo muita fumaça branca no escape,o carro anda normal pode ser esse diafragma?
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Pode ser sim. Ou é o diafragma ou é folga na Turbina.
@pedalarobinho2968 Жыл бұрын
Obrigado pela resposta vou verificar! Para ver essa folga na turbina é necessário retirar ela por completo?
@pedalarobinho2968 Жыл бұрын
Também percebi presença de óleo no escapamento pode ser também proveniente desse problema?
@jandof7781 Жыл бұрын
com qual kilometragem começa a dar problema na pcv? no seu caso o carro estava com quantos km ?
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Esse carro tinha 190mil km, mas acredito que já havia sido trocada.
@phapmcz1 Жыл бұрын
Boa noite amigo ! Meu A4 B9 2018 está com consumo excessivo de óleo .. não percebi alteração dirigindo nem acendeu luz no painel .. percebi na mmi o nível do óleo no valor mínimo da barra (havia trocado o óleo em janeiro e rodei aprox 3200km) mecânico apontou possível defeito no diafragma e sugeriu substituição Não vi você citar essa situação no vídeo .. mas acha possível?
@aprendasobrecarros Жыл бұрын
Sim amigo, ele consumirá mais óleo com defeito no diafragma.
@caiquekemparski8 ай бұрын
Também tenho um mesmo ano, porém vi que está gotejando! Resolveu trocando somente a PCV?
@phapmcz18 ай бұрын
@@caiquekemparski sim
@richardwallacepoker4 ай бұрын
Estou com um Golf GTI 2014, turbina enchendo normal, abri a Pcv e não esta rasgada a membrana, mas ao acelerar e tirar o pé sai muita fumaça, pode ser defeito na peça ?
@aprendasobrecarros4 ай бұрын
Poderia, mas tem mais jeito de turbina com folga mesmo...