Menzel fährt Lotus Exige 410 Sport: Echtes Autofahren so wie früher? | auto motor und sport

[@automotivetestdriver1816]

Endlich einer der sich mit Lotus auskennt! Danke Herr Menzel

[@joost3713]

Hab seit zwei Monaten genau diese Exige neben meinen geliebten 997 cab in der Garage. Dachte nie, dass es zwei Arten von Perfektion gibt, die so verschieden sind. Kaum vorstellbar: der Lotus ist auf seine Art genau so harmonisch wie der Elfer. Hut ab Lotus!

[@fragu123]

..same here. Beide großartig - auf soooo unterschiedliche Art und Weise….

[@jesselee3827]

Das einzige Manko bei der Exige 410 sehe ich im V6 von Toyota. Passt für mein Verständnis irgendwie nicht in's Bild.. obwohl sicherlich kein schlechtes Aggregat.

[@joost3713]

@@jesselee3827 Das hatte ich auch befürchtet. Allerdings muss ich sagen, der Motor hat dank des Kompressors eine erstklassige Leistungsentfaltung und ist trotzdem drehfreudig. Der Sound ist sensationell und im Falle eines Schadens sind die Revisionskosten geringer als bei Porsche und Co. Zudem: Dank Großserientechnik habe ich kein Problem damit, den Wagen auch mal für nette Kurzstrecken zu nutzen. Bei der typischen Empfindlichkeit der neuzeitlichen Porsche Motoren bin ich da bei den 911ern bis 2016 immer etwas gehemmt :-)

[@wendelin4287]

Also stell dich mal mit deinem scheiss Klimazerstörer eine Stunde geschlossen in eine Garage!! Mal schaue,ob du ihn dann noch sooo toll findest👎👎👎. Ich wünsche euch beide,dass nur ihr beide die Klimaveränderungen in Zukunft spüren müsstest!!! Verschrottet diese scheiss Karren!!🤮

[@berndatn5871]

Ich selbst fahre eine Elise S2 111S. Nur 160 PS, aber 850 kg. 20 Jahre alt, herrlich klingenden Rover Motor. Ich kann bestätigen das diese Fahrzeuge irren spass machen. Man fährt halt selbst

[@tombulli1236]

ich kenne Elise S2 111S - ein sehr sehr schönes Auto! Verdammt schwer einzusteigen :D Mir gefallen die alten Lotus irgendwie besser als der neue..

[@xxxvvv9172]

@@tombulli1236 Lotus Europa - der UR Lotus...

[@michellprochnow9961]

Das Lenkrad kann nur hupen und lenken...großartig

[@christianhamann6]

Wie er grinst wenn er beschleunigt Und dann erst der Kommentar folgt... ich liebe den Menzel.. dann noch der lotus...perfekte Kombination.

[@titaniummechanism3214]

Analoge Instrumente, H-Schaltgetriebe, keinerlei Sensoren oder Kameras. Das macht meinen ollen Dacia dann auch zur puristischen Fahrmaschine ;)

[@lombabeidl9656]

😅😂🤣 👍

[@mariusschmoe5514]

Fahrt ihr mit der auch noch die fast lap? 💦💦💦💦

[@Eulenmann98]

Ja und zuverlässiger ist er mit Sicherheit 👍

[@jesselee3827]

Ou, da spricht der Fachmann.. 😅

[@MrNickelbrille]

ISSO ;-)

[@anitanagy1153]

ALLES GUTE FÜR DICH ,CRISTIAN. DIE AUTÓ MOTOR SPORT TV IST SUPER ❤❤❤🚗🚗🚗

[@webty249]

Danke an a Auto Motor und Sport auch danke auch an Christian Menzel der Lotus Exige macht mir richtig Spaß währe nie auf ein Lotus gestoßen wenn es Euch nicht gäbe Vielen Dank ich hoffe Lotus baut wieder solche Autos Bitte

[@lombabeidl9656]

Warum wundern mich die Zitate von Christian nicht...? Ah stimmt, weil ich 40+ Jahre alt bin und Autos aus der "guten alten Zeit" persönlich kenne 😁👍

[@tombulli1236]

HERRLICH! Lotus war immer mein traum ! ....

[@tobiasdageforde6885]

Toll, dass es so etwas noch gibt. Wie hieß es in einer amerikanischen Volkswagen Werbung mal: Pur Fahrvergnügen!

[@mrffromzh8636]

Zwischengas... Hab ich früher bei der "Pappe" gegeben und heute noch beim Mopped. Steckt einfach drin, geht nicht mehr weg. ;-)

[@supergrover9264]

LOTUS - einfach die geilste Marke!

[@harivinayak03]

Es gefällt mir, dass er den Kameramann anschaut und spricht. Und danke. Ich liebe Autos und Ihr Kanal hilft mir, Deutsch zu lernen :)

[@brabusinweiss]

Grandios diese Folgen

[@michaelzyrull2343]

Danke Christian für diesen Beitrag…. Kann ich als Exige Fahrer alles nur bestätigen 👌🏻😎

[@karlbesser1696]

Es hat sich anscheinend nichts verändert am Fahrspaß mit dem Lotus. Vor 50 Jahren selbst erlebt mit dem Europe.

[@yxcvbnmyxcvbnm2434]

Europa hieß der…

[@karlbesser1696]

@@yxcvbnmyxcvbnm2434 Ne, er hatte den Schriftzug 'EUROPE' am Heck (=Europa in Englisch).

[@ktmjunge531]

Der wär's für unsere Gegend 😍 Beste Grüße aus der Fränkischen Schweiz

[@philippmetzger8565]

Romantik pur. Ein echter liebesfilm

[@binskee677]

könntest du mal einen Honda S2000 fahren? modifiziert oder serie ist egal. Nimmt mich wunder was du davon hälst da der Aufbau sehr ähnlich ist zum Lotus aber zu einem sehr viel kleineren Preis.

[@xXAlmdudlerXx]

Absolutes Traumauto.

[@dannvoss725]

Den Begriff Auto kommt der Lotus am nächsten! Nichts synthetisches wie es bei den meisten anderen Fahrzeugen zu finden ist ! Fahren kann heute einen Porsche oder what ever jeder der einen Führerschein hat , keine Kunst ! Das sieht hier bei Lotus anders als . Bravo dafür!!!!!

[@TheTimTurbo]

Der Grund warum ich alte Autos liebe (bis max. Bj.1990) ist das Puristische. Wenig Gewicht, keine nennenswerte Elektrik und man fährt noch selber und hat keine Helferlein.

[@MrNickelbrille]

Yummi: Ziedröhn AX 50PS 660 Kg 4,4 -7,2 Liter Blei ;-) Hab das Auto für meine EX gekauft und war neidig. Da bin ich doch glatt mal PKW statt Motorräder gefahren. Sonst Sattel/Gliederzüge BTW Mein liebster Laster war'n 361 Unterflur mit F U L L E R.

[@philz9238]

Nach diesem Video habe ich Bock auf ein Schnitzel 💪💯👍

[@timmmobile187]

Tolles Video - ich kämpfe schon lange mit mir ob ich meinen R8 V10 gegen eine Exige eintausche

[@masterseven4499]

Unbedingt eintauschen! Der R8 V10 ist (hier in der Schweiz) zum Sportwagen der Südosteuropäer mutiert, also für einen distinguierten Sportwagenliebhaber ein Sakrileg. Die Exige ist ein ungemein ehrlicher und ungefilterter Sportwagen, den ich, würde ich meinen Caterham 7 verkaufen, sofort als Ersatz nehmen würde. Exige: DAS ist ein Sportwagen und Poser-Deppen sieht man kaum je in solchen Fahrzeugen.

[@jannisya3143]

Mehr Auto braucht man nicht 🤙👊💪😉mit einen der Besten Toyota Motoren....derV6 3.5 ist Top

[@czabob2500]

Maybe someday we will see Maserati MC20 ;)

[@christianreuther4313]

Menzel in Action

[@marcusk4152]

Danke an den Profi der ich definitiv nicht bin, aber weiß was er meint. In meinem 1.8er Leon SC Handsschalter ist alles weichgespült mit null Feedback, null Popometer, E-Motor Lenkunterstützung lenken wie mitm Pappteller, wo bin ich? Selbst mit meinem gechipten 200€ wertigen 940Kg 1.4er 8V Arosa, & mitm dickeren Stabi &n Königsitz habe ich mehr Feedback & direkten Fahrspass.

[@petethecreep8793]

Unglaubliches Fahrzeug

[@Nordlicht05]

Ein bisschen kann ich das purstische nachvollziehen weil mein eigenes Auto so alt ist und ich es auch schon 16 Jahre fahre 😅

[@plusRpm]

Wenn man das ansieht und dran denkt, dass der emira jetzt der letzte verbrenner von lotus ist und die grad nen elektro suv rausgebracht haben, dann wird man richtig wehmühtig 😅

[@reinierdeman8147]

Der hat Spass!

[@pauliks5218]

blinker und wischerhebel vom corsa C🤦🤦🤦musste das sein?

[@Bendersnatchling]

Keine Zeit auf der Strecke?

[@fragu123]

04:33 …ist aber ein 3.5 Liter Motor, kein 3 Liter. Trotzdem prima Video….

[@ProfCalculon]

Hör nochmal Genau hin...

[@markusbernhard2254]

Wir haben einen Defender 90. Bei der Bestellung 2012 war ABS aufpreispflichtiges Zubehör. Das Lenkrad kann nur lenken und die Hupe ist am Blinkerhebel. Die Federung ist auch brutal hart. Auch alles pur und ein gewaltiger Spaß. Der Lotus würde mir auch gefallen.

[@Backware01]

Groß-Gerau kennzeichen :D

[@hugoboss8786]

Lotus war schon immer geil und ist einen anderen Weg gegangen (Kompressor Motoren) aber das Problem ist einfach der Preis von den Autos. Selbst gebrauchte sind sehr teuer mit einem stärkeren Motor und wenn man dann bedenkt das die Autos reine Spaßautos sind will und kann halt nicht jeder mal 50.000€+ für eine Elise Sport 220 aus 2018 mit 13.000km ausgeben. (Ö Beispiel) Lotus 1 Gen mit 120 PS wollen die Leute weit über 20.000€ haben.....

[@ralfhartmann5050]

@Hugo Boss Ist halt was für Leute mit dickerem Geldbeutel. Soll halt exklusiv bleiben.

[@GTKlopfer]

Grade für ein Spaßauto bin ich eher bereit Geld auszugeben. Es hat auch einen Grund, warum Gebrauchte für so viel Geld, oft über Neupreis gehandelt werden. Mit so einem Lotus hast Du quasi keinen Wertverlust. Eher im Gegenteil. (Vorausgesetzt Du kommst nicht auf die Idee den winters wie sommers im Alltag zu verschleißen.) Für mein Alltagsauto bin ich wesentlich weniger bereit viel Geld auszugeben, da ich da mit zunehmendem Kilometerstand und unweigerlichem Verschleiß zusehen kann wie mein investiertes Geld zerrinnt.

[@pepps8711]

Ich denke man sollte den Gegenwert sehen. Eine S2 Elise bekommt man noch für 20k, was gibt es sonst das dieses Fahrgefühl vermittelt zu dem Preis ? Dafür sind sie eigentlich noch zu billig ...

[@check369]

habe mich deswegen für einen mx-5 entschieden. Ist auch klein, leicht, puristisch, zudem noch im Alltag nutzbar. Auch ein GT-86 bietet ein ähnliches Konzept. Klar solche Autos sind nicht auf dem gleichen Level wie dieser Lotus - aber für mich dennoch ein bezahlbarer Kompromiss

[@jonask1327]

Wo ist der Toyota Motor denn bei selbigen drin?

[@yxcvbnmyxcvbnm2434]

Im alten Camry

[@audi_v8_kompressor]

mit wem redet der kerl immer in seinen ganzen videos? mit der seitenscheibe?? denn auf dem beifahrersitz sitz keiner und die kameras sind woanders angebracht.

[@fdhmcking]

😂👍

[@tobiasscherz3526]

Ich glaube die Redakteurin sitzt öfter daneben.

[@avigator]

0:00 GG 😬

[@PAFYZ665]

habe gestern einen cayman Test auf der Nordschleife gesehen...der Fahrer hat praktisch nur gelenkt...wie im Simulator.... totlangweilig...

[@francogallottini]

Fahre eine S1 ….. gebe ich nicht mehr her…

[@d.g.1115]

Der Koffer hat sogar ein Radio...

[@endederfahnenstange4283]

vermutlich sogar Fußmatten.....

[@MrNickelbrille]

@@endederfahnenstange4283 ....auf dem das Kofferradio liegt

[@Earl_VTEC]

Leider kein V6 Honda Motor trotzdem super! Gruß aus dem Honda Lager #TypeR #HondaS2000 #NSXTypeS #HondaNSX

[@themenbehindyourcamera5550]

Ich finde den Toyota motor aber auch kerning. Schade das er hierzulande nie erhältlich war.

[@gunterweniger8019]

Viele Elisen bekommen (oder haben bekommen, als es noch zulassungsfähig war) den typischen Honda K implantiert ..meist war es bei Elise S1 wenn der Rover k-series nicht mehr zu gebrauchen war. .. das Angebot an Honda Tuning Optionen ist halt größer im Vergleich zu den Rover Tuning Anbietern

[@vollcare4076]

Spannendes Auto - der Kommentator nimmt dem Bericht leider etwas Spannung durch die laaaangaaaatmige moooonotone Auuusspraaaaache

[@wasjaprjanikow412]

Christian, fahr mich mal mit, biiittteeeee!!!! 😭😭😭

[@pepps8711]

Ich gebe meine Elise nicht mehr her

[@zigzagrs5961]

Shit... zum Schluss jetzt nach Jahren Auto Motor Sport gucken bemerkt, dass der Onkel Menzel und Onkel Bloch ja gar nicht ein und die selbe Person sind! 🙈

[@kwonas83]

Menzel und Frisör werden wohl nie Freunde werden 😆

[@themenbehindyourcamera5550]

Frisuren sind überbewertet

[@MrNickelbrille]

@@themenbehindyourcamera5550 Auf jeden Fall. Bin 60 und hatte vor 5 Jahren einfach Bock auf british racing green. Als die Friseuse mit der Schere kam wollte ich ihr ins Gesicht springen. Ich trage Natur pur und halt manchmal Farbe. Scheren tu ich meinen Bart (im Sommer ;-)

[@tyderdurdan1848]

....und kein E-Schrott! GEIL!

[@xxxvvv9172]

also ich brauche schon einen Servolenkung, sonst geht da gar nix, Vorderachslast, kleines Lenkrad... 😀

[@gunterweniger8019]

Elise hat kaum Vorderachslast. .. der Hilfsrahmen hinten für den Motor ist aus Stahl, wohingegen die ganze Wanne für die Insassen inkl. Vorbau eine Konstruktion aus Aluminium Kentlegierung in Form von StrangpressProfilen ist. Die Profile haben große Querschnitte und damit ein gutes Flächenträgheitsmoment, sprich gute Steifigkeit. Da die Profile vollflächig geklebt und an den Endpunkten genietet sind findet keine strukturelle Schwächung der Legierungseigenschaft des Aluminiums statt beim Fügeverfahren. Sprich sehr leichtes und stabiles Chassis, welches vorn auch erkennbar leicht ist

[@NA-sk6fp]

Da nicht mehr gebaut, werden die Preise noch mehr anziehen!

[@masterseven4499]

Mag sein, dass die Fahrzeuge nun teurer angeschrieben sind, doch bezahlt werden die Preise nicht wirklich. In der Schweiz sieht man dieselben Fahrzeuge über Monate/Jahre inseriert, sind also wohl zu teuer. Letztlich gilt der Preis, der wirklich bezahlt wird. In den aufgerufenen Preisen ist sehr viel Luft drin und der Markt für exotische Sportwagen ist deutlich enger als beispielswiese für 911er.

[@ThomasMarxJKD]

Mein celica ist auch so leicht und hat nur abs.

[@87hasta21]

Bin ich der einzige, der dem Menzel den Pony kämmen will?? Das triggert mich böse ...

[@Toto_Muc]

Wenn ich nur in die Kiste gepasst hätte...

[@ralphons3912]

Schlimme Zeit, wenn Handschaltung, analoge Instrumente und eine vernünftige Handbremse schon exklusiv erscheinen. Wo sind die finanziell erreichbaren Fahrerautos hin? Golf GTI, Polo GTI, 1er BMW usw., nur noch in 5-türigen übergewichtigen Opa-Ausführungen erhältlich, ohne Handschaltung. Gähn.

[@10zoll]

sorry, aber die Stimmlage von dem OT Sprecher... Warum macht das Meister Menzel nicht selber, der kann das wenigstens so das man auch Spass beim zuhören hat. So hab ich das Gefühl Ihr gleich kommt sowas wie "Törrrö ich bin Benjamin Blümchen"

[@0Turbox]

Wie wäre es denn mal mit einem kernigeren Sprecher? So ein Typ "Malte", der vom Blatt abliest, bringt es irgendwie nicht, jedenfalls nicht in diesem Kontext.

[@maxmustermann9669]

Kann man diese Sendung nicht ohne das dumme Gelaber aus dem OFF bringen? Versaut den ganzen Beitrag. Lasst den Menzel erzählen und gut.

[@lamaludwig1470]

Härrlisch!

[@MrNickelbrille]

Was redest Du denn von der Lenkung? Sie funktioniert doch und in den Armen hast Du Muskeln. Also Kugelumlauf/Hydraulik oder sonstiger Pipifax ist nicht nötig. Der Lotus hat was er braucht. Ich würde aber trotzdem ein Kilo loswerden auch wenn ich auf ein paar PS verzichten müßte. Ich wiege 2 Zentner und mag 'ne Elise/Europe und möcte immer noch mit Sprit /Öl ohne Verdauung gehabt zu haben unter der magischen Tonne sein. Sonst muß ich halt biken. (PS. Das habe ich in den letzten 40 Jahren auch getan) Solche Oldtimer kann ich auch nicht bezahlen

[@michaeladamsky3394]

Habt ihr keinen off Sprecher mit angenehmer Stimme gefunden, der sein Handwerk auch beherrscht? 😂

[@MW-tt3fy]

Spricht man das echt "Äksitsch"???🤣

[@unbenutzt310]

Den motor könnte toyota in seinen gr86 einbauen

[@Kaktuskastl]

Einem kleinen Lotus SUV könnte ich vermutlich nicht widerstehen

[@danielremiger83]

Das wird leider so kommen und damit verliert Lotus seinen "Markenkern"

[@Kaktuskastl]

@@danielremiger83 naja, ist halt hintenrum etwas höher, aber ein aufs nötigste reduzierter leichter SUV würde die Kernkompetenzen von lotus eher unterstreichen. Subaru hat ja mit dem forester sti schon angedeutet, was eine schrankwand mit rallyegenen zu leisten vermag.

[@oliver4005]

Diese AMS Sprecher sind irgendwie immer schlimm. Heute klingt er, wie ein Callcentermitarbeiter, der übermotiviert versucht älteren Damen SKL Lose zu verkaufen...

[@masterchief8646]

Ich liebe das Konzept... Wenn die Dinger jetzt noch gut aussehen würden

[@loop5899]

Puristisches Autofahren? Man fährt. Oder fliegt aus der Kurve. So einfach.