Mercedes-AMG SL63: Fusión entre deportivo y gran turismo [PRUEBA -

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

Күн бұрын

Пікірлер: 209
@javierthor9889
@javierthor9889 2 жыл бұрын
..nos estamos acostumbrando a los 2000kg.. antes nos acostumbraron a los 1700... antes a los 1500kg... se nos va la olla de lo q debe ser un coche deportivo o un sport.. la agilidad y las sensaciones por delante de los cv y el peso.. mil gracias Guille y Diego
@prometeo0136
@prometeo0136 2 жыл бұрын
Y espérate q el c63 amg nuevo son 2211 kilos como un cayenne
@JesusGarcia-pt7dp
@JesusGarcia-pt7dp 2 жыл бұрын
Amén!!!!!!! Será un pepinaco, pero yo tengo un swift sport y me queda con su agilidad.
@javierthor9889
@javierthor9889 2 жыл бұрын
@@prometeo0136 otra vergüenza más desde el punto de vista de conducir con una sonrisa en la boca
@Jc-xc7wy
@Jc-xc7wy 2 жыл бұрын
Yo tengo un Ibiza 130 subido a 180cv y 1200kg más o menos. Me alegra la vida, el de mi mujer un Qashqai 1.3 158cv. Un cepo pero cepo. El peso se nota y mucho.
@martinyedlin8434
@martinyedlin8434 2 жыл бұрын
Es alucinante ver el enorme entusiasmo que tenía Guille manejando el Chevelle, parecía un chico en jugueteria. Y ahora se sube a esta Mecha de más de 500 caballos y no se le mueve un pelo. Este hombre es el uno. Saludos!!!
@alainbarrene3635
@alainbarrene3635 2 жыл бұрын
¡Gracias Guille por tu trabajo!
@juancarlosgonzalezpachon7018
@juancarlosgonzalezpachon7018 Жыл бұрын
Buen coche. Pero para mi me gustaba más el Clase S COUPE 63 AMG a demás era un coche que juega en otra liga. 🏅Saludos.
@inmortal131
@inmortal131 3 ай бұрын
Diría el amg gt 55
@JorgeAndres-ni4fr
@JorgeAndres-ni4fr 4 ай бұрын
Pensé que los autos italianos eran lo más espectacular en diseño y rendimiento pero esta chulada de nave espacial alemana se llena de gloria.
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 2 жыл бұрын
Espectacular, un Gran Turismo de altos vuelos, pero francamente con ese tarifazo Porsche manda, un 911 Turbo S, sin ninguna duda. Es practicamente el coche definitivo. Y si me apuras un Maserati Gran Turismo, no es tan eficaz y ya no se fabrica, pero tiene un diseño arrevatador, sencillamente impresionante, ademas como Italiano que es le envuelve un aura muy especial. Saludos.
@manolocastillo9610
@manolocastillo9610 2 жыл бұрын
Estoy enamorado de el ésto si es un coche y no los futuros eléctricos
@gerar8113
@gerar8113 2 жыл бұрын
Magnífica prueba Guille!!!,para seguir soñando con esta preciosa máquina!!
@luissm6345
@luissm6345 2 жыл бұрын
Una auténtica preciosidad de coche para mi gusto y además con un V8 en su corazón... Joyas de la automoción sin lugar a dudas. Un placer verte con él y poder sentirlo aunque sea desde una pantalla. Abrazos
@bernardomartinez2759
@bernardomartinez2759 2 жыл бұрын
Dios míos creo que se me han saltado las lagrimas cuando lo he visto. Después de tanta tostadora y lavadora eléctrica, un COCHE, con nada más y nada menos que un MARAVILLOSO V8 que suena como la música de los ángeles. Que máquina tan perfecta y tan bella
@AI-qd4vb
@AI-qd4vb 2 жыл бұрын
Uii si, menudo coche... 2 toneladas, traccion total y direccion a las 4 ruedas... Se les cae la baba a los entusiastas... Seguro... Encima el V8 turbo. Tipico coche de abuelo. Cualquier sensacion que transmita sera simulada tambien... No sabeis lo que es un verdadero deportivo. Me das a elegir entre este y un miata cualquiera a conducir en un circuito y despues de la primera vuelta me bajo del merche y el resto del dia en mazda.
@bernardomartinez2759
@bernardomartinez2759 2 жыл бұрын
Y Quin dijo que era un deportivo, atontao? Es un coche bonito y punto creo que nadie habló de deportivo no de nada
@bernardomartinez2759
@bernardomartinez2759 2 жыл бұрын
@@AI-qd4vb Tu problema es que no tienes ni puta idea de lo que es un buen coche. No un deportivo, un buen coche. Si quisiera un deportivo me compraría un Porsche por ejemplo
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 2 жыл бұрын
Coche espectacular al alcance de pocos. Gracias por el vídeo y la información.
@lopezsergio21
@lopezsergio21 2 жыл бұрын
No tenía ni idea de coches y al final me está gustando mucho este canal por lo bien que nos lo cuentas. Te invito a analizar un coche más normalito y más asequible. El nuevo honda civic hibrido.. me da a mi que va a ser un super ventas dentro de los hatchback. Un poco caro pero nada que sorprenda tal y como está todo ahora.. Sigue transmitiendo tal entusiasmo por lo que haces
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 2 жыл бұрын
Vendrá en el Especial Navidad ;)
@lopezsergio21
@lopezsergio21 2 жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin pues madre mía, todavía no he visto ninguno en la calle y ya ha subido 2.500 euros el precio base (de 32.100 a 34.500 creo). Vale que es híbrido y va bien, pero como se pasan. Ya me comentarás algo de esto en el video. Gracias Guille :)
@israelr3232
@israelr3232 Жыл бұрын
Ayer lo vi en Cars Barcelona... espectacular!!!!
@manuel_877
@manuel_877 2 жыл бұрын
Buenos dias PowerArt y resto de gente. ¡¡¡¡¡COCHAZO!!!!. Ya tienes mi like. Pasad buen sábado.
@ddf13779
@ddf13779 2 жыл бұрын
Cuanto ha llovido desde el descapotable de Devon Miles en el coche fantástico.
@eric84HL
@eric84HL 2 жыл бұрын
Más allá de la prueba de un coche de ensueño, me parece destacable la delicatessen que es powerArt y Guille comandado este ejército. Fabulosa está prueba y su trabajo.
@Mr.Reality3000
@Mr.Reality3000 2 жыл бұрын
Qué maravilla, un diseño precioso desde luego. Me encantaría que llegara al canal algún Ferrari moderno Guille😉
@gonzaloarroyopuerto5349
@gonzaloarroyopuerto5349 2 жыл бұрын
M1M2
@juanmiduenas8482
@juanmiduenas8482 2 жыл бұрын
Precioso y espectacular. Voy a vender mi casa para comprarme uno. Viviré en un banco de un parque pero feliz.
@algoru16
@algoru16 Жыл бұрын
Guille mira el minuto 17:04, llevas varios videos que se distorsiona la imagen cuando tienes reflejos con el sol. muy buen video y un pedazo de coche 👍
@miniyouuuu
@miniyouuuu 2 жыл бұрын
USPI SL500/600 de los 90 con la clásica introducción de la historia del SL, la mano de Paul Bracq, seria un videazo para el verano 2023…
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 2 жыл бұрын
Me gustaría hacer, de hecho, la historia completa de la primera a la última generación. A ver si convencemos a Mercedes.
@EneasRider
@EneasRider 2 жыл бұрын
Coupe: 911. Cabrio: este Mercedes sin duda. Como bien dices el más SL de los últimos SL. Ojalá hubieran prescindido de ese pantollote y hubieran dejado solo el del cuadro de instrumentos, pero bueno mercado manda y para mi no va a ser un problema salvo que toque un Euromillones 😅. Genial vídeo, como siempre.
@manuelchiloeches1809
@manuelchiloeches1809 2 жыл бұрын
Por dios Guille alguien se a dejado la televisión del Mediamar..... Pero como tam bonito un coche y con ese "diseñazo" y buenas terminaciones no pueden integrar bien hecho esa pantalla!! Por dios q feo queda! Gracias por traer estas máquinas tan pasionales.
@brauliosanjuan3252
@brauliosanjuan3252 2 жыл бұрын
Menos mal!!! Ya tocaba un coche que me gusta !! Aunque desgraciadamente mi economía no me permite ni olerlo .
@luismanuelrosales9160
@luismanuelrosales9160 2 жыл бұрын
Pobre español😭, te saluda un mexaaaaa rico🔥🇲🇽
@jacobr1314
@jacobr1314 2 жыл бұрын
El video me ha encantado! El coche brutal, no sabría por cual decidirme a la hora de compararlo con el 911. Y por último las llantas del SL plateado del 93 un claro ejemplo de como hacer unas llantas carenadas bonitas y deportivas!!😊😊🎉🎉
@gerardos.becerraa.4878
@gerardos.becerraa.4878 2 жыл бұрын
Excelente video!!! Muchísima calidad. Pd: necesitamos un especial “s-chassis” porfavor
@bernardomartinez2759
@bernardomartinez2759 2 жыл бұрын
Gracias Guille muchas muchas gracias
@JorgeAndres-ni4fr
@JorgeAndres-ni4fr 4 ай бұрын
Que chulada de nave esos Mercedes.
@davidlorenzo9118
@davidlorenzo9118 2 жыл бұрын
El coche es acojonante, pero yo prefiero el 911 turbo s, incluso prefiero el gtc roadster,me chirría un poco lo de las 2 toneladas y seguro que si lo pruebo flipo, pero disponiendo de ese presupuesto para gastar tengo de todo para elegir. Buen vídeo,un saludo 👍
@Sebastián_Lobos
@Sebastián_Lobos 2 жыл бұрын
Hermoso es poco. Que sea mas docil y que recupera el 2+2 es un diferencial super importante. ¿911 o SL? Como inversión el 911 o la Pagoda. Pero como compra emocional obviamente el Mercedes AMG SL 63. Solo falta una cosa, la pasta 😂 Saludos y gracias por otro video
@ricardogomezr5568
@ricardogomezr5568 2 жыл бұрын
Buena prueba. No me gustan las pruebas de estos aparatos que me parecen muy exagerados , pero tú las haces diferentes. También creo que si compras un coche como este sin los frenos buenos, es como subirte la bragueta con el aparato fuera. Eso sí, es el mejor sonido de motor que he oído en una vídeo prueba, en persona ese ronroneo tiene que ponerte los pelos de punta.
@antoniomiguel70
@antoniomiguel70 2 жыл бұрын
En medio del mar de SUV´s eléctricos, coches hechos para gastar muy poco y que prácticamente no transmiten sensaciones algunas, se halla esta isla que es Mercedes-Benz AMG y sus máquinas bien hechas, en definitiva lo que quiero decir es que si queremos un deportivo a la antigua usanza con la mejor tecnología que solo puede ofrecer la marca de la estrella, está el AMG SL, sin duda que me lo compraría antes que el Porsche 911 cabrio, me gusta mucho más. Gran video, muy buen trabajo como siempre el de Guille y PowerArt por permitirnos soñar y disfrutar de cómo sería nuestra vida a bordo de un aparato de esos. Me parece interesante la versión híbrida a pesar de tener solo 4 pucheros. Gracias y saludos.
@margolish8220
@margolish8220 2 жыл бұрын
Coincido en que los AMG son máquinas bien hechas, como el AMG EQS eléctrico, o el próximo superdeportivo eléctrico de AMG.
@coscorrodrift
@coscorrodrift 2 жыл бұрын
Buena banda sonora 🔥 interesante la historia del producto, la verdad que las líneas S coupé/SL/AMG GT siempre me confundieron un poco, buena explicación también
@Jc-xc7wy
@Jc-xc7wy 2 жыл бұрын
Hombre!!! Un coche por fin!!!! Madre mía 🤣🤣 que bien día .
@oriolbacardit
@oriolbacardit 2 жыл бұрын
El mejor Mercedes de los ultimos años. Me lo compraria sin duda, eso si, siempre que tuviera un 911 Turbo a su lado en el garage.
@josepmariapallas5950
@josepmariapallas5950 2 жыл бұрын
Precioso maquinon, la zaga trasera descapotado parece un porsche 911!
@gotzonercilla1513
@gotzonercilla1513 2 жыл бұрын
Buen trabajo Guille y Diego! El coche espectacular! Ahora bien, por contrastar, me gustaría saber tu opinión de primera mano sobre el 4 cil hibrido, por estar más al día con las tendencias actuales, ver así que cambia y cuanto pierde…dudo mucho que Mercedes se haya descuidado en el desarrollo de esta versión del SL “de acceso”, pues a pesar de ser la versión más económica de entrada de gama, aporta mayor ligereza, un solo eje motriz y seguro que no decepciona en comportamiento y prestaciones…
@jaimerg
@jaimerg 2 жыл бұрын
Buena prueba. Tengo ganas de verlo/probarlo. Guille, honestamente, me esperaba más profundidad en el análisis técnico. Según los manuales de formación de Mercedes el bastidor y los ejes son la leche. Una puntualización: El sistema "ABC" de los SL R230 y los CL C215 se basaba en la corrección de volumen y presión en los conjuntos neumáticos de la suspensión Airmatic, no en las estabilizadoras activas (Mercedes solo tiene este sistema en los actuales SUVs grandes -GLS y similares-). Un USPI del SL R129 estaría bi3n, y un analisis de todas las generaciones sería la leche. Saludos.
@VictorJJG
@VictorJJG 2 жыл бұрын
Demasiados botones para mi gusto. Creo yo q en estos casos más es menos. Bueno video!!
@pedroivanpovedarodriguez7020
@pedroivanpovedarodriguez7020 2 жыл бұрын
Por fin un buen bramido tras unos últimos vídeos interesante pero que a título personal no eran lo mío.
@darsrt2247
@darsrt2247 2 жыл бұрын
Me encantan tus vídeos guille, me gustaría verte analizar el 911 gt3 espero que algún día lo traigas 😊
@tonirey232
@tonirey232 2 жыл бұрын
Y si pudiera probar el nuevo 911 GT3 RS ya... sería...no encuentro la palabra!
@raulgarcianaval4280
@raulgarcianaval4280 2 жыл бұрын
Videazo, para los más mundanos traerás algún día un UPSI de un SLK (están todavía en precios razonables)😂
@carlosangelfusterhueso5208
@carlosangelfusterhueso5208 2 жыл бұрын
Grandisimo video como siempre... aprovecho para apuntar que en kimoa no está todo disponible... esta semana entré con mi usuario para hacer unas compras... y quise comprar una gorra vuestra y, tras hacer la consulta vía email con ellos, me dijeron que no estaba disponible. Se trata concretamente de la gorra 02. Sin ánimo de nada de verdad,sm solo es un apunte. Un saludo a todos.
@erickguillen9688
@erickguillen9688 2 жыл бұрын
Esos tonos en mate molan
@josemariagonzalez1667
@josemariagonzalez1667 2 жыл бұрын
Gracias por el vídeo, menudo aparato!!! Supongo que el sistema direccional es lo que llevaban los Honda en los 90 y se dejó de montar (supongo que sería caro de fabricar). Ahora también lo llevan los Renault por ejemplo.
@halcongr
@halcongr 2 жыл бұрын
Más bien es la tecnología de Nissan pero es parecido
@angelquiroz7722
@angelquiroz7722 2 жыл бұрын
ni e visto el video pero ya tienes mi like
@jota_rad1837
@jota_rad1837 2 жыл бұрын
Es precioso.
@jvf1117
@jvf1117 Жыл бұрын
Me gustaría saber como va el 43 amg, el de 4 cilindros... sigue siendo inalcanzable pero tengo la curiosidad Que bien explicado!!!! Enhorabuena
@MG-ie7zv
@MG-ie7zv 2 жыл бұрын
Me quedo con el 911 cabrio y como segundo coche esta Merche 😀
@mariocf1891
@mariocf1891 2 жыл бұрын
Qué pasada de interior
@jacintolamarodriguez7707
@jacintolamarodriguez7707 2 жыл бұрын
Eso que lleva ya no es una pantalla táctil,es directamente un portátil integrado,en fin,serán los tiempos pero se está exagerando mucho últimamente,luego no me extraña que suban los precios de esa manera.El coche?,pues bueno de 80 a 120 en 2 seg,el 0 a 100 en 3,5 pero luego a aguantar el trote cochinero por nuestras carreteras y autopistas como cualquier utilitario,un desperdicio.
@frikidepueblo8011
@frikidepueblo8011 2 жыл бұрын
Lo mejor del video... el momento camión de frente en carretera minúscula vs coche muy ancho XD. Por lo demás coche por el que babear. Por suerte si he podido conducir una vez un rato un SL500 de 2005 y yo me podía quedar a vivir en ese cacharro.
@Gryphus-R
@Gryphus-R 2 жыл бұрын
Un detalle a tener en cuenta al compararlo con el 911 es la depreciación. Generalmente los Porsche (con la excepcion del Cayenne) se devaluan mucho menos que los Mercedes. Personalmente el interior de este coche me parece precioso y su frontal tambien pero la parte trasera no me acaba de convencer. Un 911 me parece mas bonito por fuera. Por cierto, un consejo: En el trocito de video en el que grabais con la gopro colgada del lateral del coche y se escucha el motor, teneis musica de fondo que creo que estropea el escuchar el coche. Sin musica esos cortes opino que seria mejor!
@isidorogm
@isidorogm 2 жыл бұрын
Me alegra que menciones el tema de las masas no suspendidas 7:20 porque llevo tiempo dándole vueltas a "¿Dónde empiezan y donde terminan las masas suspendidas y las masas no suspendidas?" Ojalá le puedas dedicar unos minutos a esta cuestión.... Si no lo has hecho ya, claro. En ese caso, por favor ¿Dónde está el vídeo o la información? Gracias de antemano 😉
@mariotm1261
@mariotm1261 2 жыл бұрын
Supongo que cualquier elemento que se mueva acompañando a la rueda cuando sube o baja, se considera masa no suspendida. Todo lo demás, soportado por la propia suspensión del coche (chasis, carrocería, Interior, etc) es la masa suspendida, como su nombre indica. Tampoco estoy seguro de esto eh, pero creo que por ahí van los tiros jajajaj
@isidorogm
@isidorogm 2 жыл бұрын
@@mariotm1261 Me cuadra... Pero abarca tantos elementos que me parecen demasiados... Y los amortiguadores... La parte superior anclada por la copela es masa suspendida pero la parte inferior que absorbe los movimientos no! Ya te digo, la explicación me ha parecido muy buena y me cuadra... Pero muy endeble veo la línea divisoria.
@Sergi_F1
@Sergi_F1 2 жыл бұрын
Menudo ✈ . Que maravilla
@josemanuelmartinez2930
@josemanuelmartinez2930 2 жыл бұрын
Aparato! Tirando del hilo del eje trasero direccional, propongo algo de historia revisando Renault coupes (Fuego -Laguna). Siendo este último el reimpulsor de esta tecnología adoptada desde entonces en casi todas las marcas de coches de alto copete.
@7Stormwarrior
@7Stormwarrior 2 жыл бұрын
Precioso, y prohibitivo claro .. :( .... Este año, si hay que hablar se buenas manos en Mercedes, casi la referencia tendria que ser Rusell en lugar se Lewis ;)
@OBA_911
@OBA_911 2 жыл бұрын
Buen trabajo. Gracias
@JuanCruzVCB
@JuanCruzVCB 2 жыл бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@jacoborodriguezcouto1270
@jacoborodriguezcouto1270 2 жыл бұрын
Muy bueno! 👌 👍
@dvd3gm692
@dvd3gm692 2 жыл бұрын
Duelen los ojos de lo bonito que es
@MerovingioMerv
@MerovingioMerv 2 жыл бұрын
Que bonito es este coche!
@jacintobenavente8174
@jacintobenavente8174 2 жыл бұрын
Es realmente inconcebible que un coche de mas de docientos mil euros le pongan unos tubos de escape simulados y que la inmensa mayoria de los youtuber que hacen estos videos de muestra no lo critiquen o directamente lo pasen por alto, mal muy mal de unos y otros, os aseguro que si tuviera el dinero no compraria estos coches solo por ese deprimente y miserable detalle.
@cargarfel
@cargarfel 2 жыл бұрын
Mi coche ideal, súper discreto... Deseando que empiece!
@tonirey232
@tonirey232 2 жыл бұрын
Hombre...discreto...si lo comparas con un Aventador SVJ naranja pues si, es discreto, pero que ya te digo yo que me giraria la cabeza si me cruzo con esta bestia
@surfer84
@surfer84 2 жыл бұрын
Yo me pillaba un gt3 verde y a correr 😍😍
@javiergarciamoreno377
@javiergarciamoreno377 3 ай бұрын
Buenas tardes Guille, ¿habrá prueba en @PowerArt del nuevo Maserati Granturismo de este año 2024 (por supuesto el de combustión)?
@santoandrei1804
@santoandrei1804 2 жыл бұрын
Me quedaria con el 911 turbo s sin ninguna duda!
@ivanc.m
@ivanc.m 2 жыл бұрын
Que cosa más chula
@manelcortes
@manelcortes 2 жыл бұрын
Bella máquina...
@COMPSU
@COMPSU 2 жыл бұрын
gracias excelente review
@MetxaSport
@MetxaSport 2 жыл бұрын
A ver cuándo pasa uno por el taller y oigo ese MOTOR
@juanmanuelcabrerizo4656
@juanmanuelcabrerizo4656 2 жыл бұрын
Guille cuando vas a probar un motor 1.5tsi 130cv con ciclo miller gracias
@juanjosegura1175
@juanjosegura1175 2 жыл бұрын
Buenas Guille, el último vídeo que me sale en el canal es el del Fiat 131 Abarth rally, pero el del Corsa GSI no lo encuentro...
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rYDNenp-baemj9U
@adriancaamanopensado9811
@adriancaamanopensado9811 2 жыл бұрын
Pues a mi la parrilla panamericana me espanta sinceramente. Sé que es cuestión de gustos, pero el AMG GT para mi gusto le quedaba mejor la tipo diamante.
@Josefa367
@Josefa367 2 жыл бұрын
Me haría mucha ilusión que analizaras un día un SL R129 como alguno de los que has puesto del Wallapop. :D
@tonirey232
@tonirey232 2 жыл бұрын
Un coche muy chulo, pero respondiendo a tu pregunta, me quedo muchísimo antes con un 911 Turbo S. Y te diré más, me quedo antes incluso con un 911 Carrera GTS Cabriolet, con un precio por debajo del de este aparatazo. Y si, está claro, me encanta Porsche.
@miguelacosta964
@miguelacosta964 2 жыл бұрын
Si uno puede con este nivel de precios la mejor elección son los dos. El 911 cerrado y el SL cabrio.
@algoru16
@algoru16 Жыл бұрын
por cierto yo me quedaria con el 911 pero por que siempre he querido uno, aunque dudo mucho que lo tenga y mas ahora que no me ha tocado la loteria ;-)
@hyper_channel
@hyper_channel 2 жыл бұрын
Muy chulo pero como siempre, 200k+ mamma mia
@jaimeusunarizanadon6359
@jaimeusunarizanadon6359 2 жыл бұрын
Hombre, Guille, ese pagoda 230...V8 y 300 y no se cuantos caballos...me da que 6 cilindros y la mitad de caballos...que es lo suyo!
@jvhbalda3471
@jvhbalda3471 2 жыл бұрын
Solamente por el V8..... De rodillas.... Saludos
@betteroffdeadd
@betteroffdeadd 2 жыл бұрын
Cómo me gustaría ver al Guillermo en un SL noventoso también...
@oskarolabarrieta6714
@oskarolabarrieta6714 2 жыл бұрын
Excelente vídeo
@juanacosta9488
@juanacosta9488 2 жыл бұрын
Buen video, chicos, gran aparato Por cierto, en este video te veo un poco apagado, Guille. Un abrazo
@Luis-tr7ri
@Luis-tr7ri 2 жыл бұрын
A este no hará falta que le metan sonido falso por los altavoces. 🤔
@felixangellopezalonso3993
@felixangellopezalonso3993 2 жыл бұрын
Jajajajajajaja estaba pensando lo mismo.
@PLD_GRR
@PLD_GRR 2 жыл бұрын
Sonido falso por los altavoces no pero unos cuantos 💶 mas si. Hay que elegir😅
@lseguel
@lseguel 2 жыл бұрын
Extraordinario video, como siempre. Extrañé unos minutos conduciendo y escuchando ese motor… quizás puedan dejarnos una parte “sin editar” en el área de suscriptores 🙏🏼
@EduardoMartinez-td9wz
@EduardoMartinez-td9wz 2 жыл бұрын
Un avión con ruedas... Vaya bicho !
@ddf13779
@ddf13779 2 жыл бұрын
Joder menudo utilitario para ir a por el pan.
@PedroMartinez-st2zx
@PedroMartinez-st2zx 2 жыл бұрын
Estaba en comprarme este o un Clio, al final me he comprado el Clio
@comeberza
@comeberza 2 жыл бұрын
El interior, quitando lo táctil, es una locura de bonito, aunque me apuesto a que venderán un 90% en negro 🤦‍♂️ Las proporciones en vídeo son curiosísimas porque el sl anterior da sensación de muy largo (me crucé un sl65 y parecía un avión con esas proporciones) este en internet parece hasta compacto, no he apreciado la longitud hasta que no te has metido dentro
@Fimosin
@Fimosin 2 жыл бұрын
El coche precioso pero me chirría lo de tener la pantalla despegada con un hueco inservible detrás. El cuadro de mandos detrás del volante por fin está integrado en el salpicadero, no es una pantalla pegada. Pero la central... Haz que la consola salga más y así la integras pero ese pegote... Me supera.
@francochesmundor5862
@francochesmundor5862 2 жыл бұрын
En cuanto oí lo de "controles táctiles", coche vetado, lo siento pero no me entra, ni me parece coherente con una marca que tradicionalmente apostaba por la seguridad. Aun así seguí viendo, pero en cuanto oí lo de las DOS TONELADAS y veo que tiene hasta motorcitos para la tapa del maletero, pueees... perdí el interés, ya podrá tener aluminio por donde sea, que la "L" no será por ligero. No sé dónde vamos a parar...
@ikermarin4735
@ikermarin4735 2 жыл бұрын
Un coche extraordinario pero 200.000.....
@Oscarmansilla1976
@Oscarmansilla1976 2 жыл бұрын
Yo me quedaría con este Mercedes. El Porche es espectacular, pero se ven demasidos
@mdev8846
@mdev8846 2 жыл бұрын
Casi 2 metros de ancho. ¿ Cuál sería la medida límite ( de ancho ) de un coche para que no fuese complicado de mover en determinadas situaciones ?. Por ejemplo, en muchas carreteras inglesas estas medidas de ancho son un problema.
@GuilleGarciaAlfonsin
@GuilleGarciaAlfonsin 2 жыл бұрын
De 1,9 para arriba es todo complicado, por mi experiencia
@mdev8846
@mdev8846 2 жыл бұрын
@@GuilleGarciaAlfonsin Ok. Lo tendré en cuenta. Gracias por tu respuesta.
@JoseManuel-sh9bt
@JoseManuel-sh9bt 2 жыл бұрын
Bien. ¿No lo había amarillo con la capota negra?
@franciscocervantes3618
@franciscocervantes3618 2 жыл бұрын
No has mencionado el BMW M8 en su variante cabrio, otro contendiente muy interesante. Si no me equivoco no ha aparecido en el canal...Saludos!😉
@namdevaiwale7460
@namdevaiwale7460 2 жыл бұрын
Dream Car
@barondelabirraa
@barondelabirraa 2 жыл бұрын
Climatizador táctil?! Pues ya no me lo compro... 😅
@asierormaetxea8503
@asierormaetxea8503 2 жыл бұрын
Que bonito, deja el familiar a la mujer...
@javir2625
@javir2625 Жыл бұрын
A Guille el coche le ha gustado, pero en la cara se le ve que no le hace ilusión. Quizá en amarillo... 😁😌
@alexmariscal1648
@alexmariscal1648 2 жыл бұрын
Me gusta mucho la verdad pero ese color mate no me atrae yo le pondría un rojo o algo cantoso y le pondría frenos cerámicos. Aún así es un buen bicho
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