4 года назад пересел с камри на w124 е220.не зря говорят мерс он и в африке мерс!!!
@ИннокентийФедорович5 жыл бұрын
Конечно если Камри 20 века
@МаксМакс-ж9т6м5 жыл бұрын
Честно я рад за этот комент! С камри на 124 это уже радует впечатления 👍
@48регионкадры5 жыл бұрын
@@ИннокентийФедорович да хоть кокая фальга с паласмасовым салоном
@ЖанибекТабынбаев5 жыл бұрын
@@ИннокентийФедорович 4
@РэмбоРэмбо-в6п5 жыл бұрын
из мерсов только 124 остальные мерсы не мерсы, сделаны чтобы ломатся.
@dulatkondybaev2855 жыл бұрын
10 лет ездил E-220 111d. 94г братан никаких проблем! Легендарный w124 номер 1 ☝🏼🤗💪🏼
@СссрСсср-ш8м4 жыл бұрын
👍👍
@МейрбекАбаков4 жыл бұрын
Механика или автомат какие хароши
@Антон-ч9ч7ю4 жыл бұрын
@@МейрбекАбаков вариация автомат+дизель идеальная комплектация для 124 :)
@ҚұдайбергенАлатауов-я3м3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Можно перегнат в Казахстан? У нас есть но не токой состояние
@Myrzabek3352 жыл бұрын
👍
@farhadkasimov5 жыл бұрын
W124-й - Отличный автомобиль! У меня 1991-го года был "швейцарец", 2.6 -объём, цвет "Борнит - ежевика" - фиолетовый. Мы на нём с супругой два раза ездили по маршруту Алматы- Барнаул- Новосибирск- Екатеринбург- Москва- Киев -Кишинев. Второй раз вместо Москвы, в Санкт-Петербург заезжали! За все путешествие две порванные резины Нокиан и реле перенапряжения. В релюшке от старости дорожка отпаялась, а эта релюшка за жизнь ABS, ASD, SRS, и еще топливную систему отвечает. Вернувшись в Алматы, пригласил электрика по "мерсам", реле восстановили, токсичность 0,2 - лучше чем у новых авто! Всем мира и добра!
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Эти машины действительно достойны уважения.
@J.V.V.2 жыл бұрын
Добрый день. Я по сей день езжу на w124 95 год на 111 моторе и ручке пробег 303 тыс км такой же цвет и состояние. В Екатеринбурге. Приезжайте и смотрите.
@seryabaidanov2665 жыл бұрын
До сих пор, в точь на таком катаюсь. Самый лучший автомобиль.
@ANTOHACAR5 жыл бұрын
У отца был такой 2.5 дизель 95 год лучшая машина! Из минусов коррозия и отсутствия динамики,но зато двигатель никаких ремонтов кроме замены масла не требует!
@vadim4ik938 Жыл бұрын
На механике движок тянет довольно бодро катался на таком
@ОдинокийТигр-ч5ц5 жыл бұрын
Езжу 10-лет 1988 года 2-ух литровый дизелек все родное,никаких проблем только расходники меняю..я бы сказал на нем одно удовольствие ездить салам из Таджикистана!!!
@владовцинов-з3е5 жыл бұрын
С растаможкой эта машина золотая выйдет(((машина огонь но цена баснословная пусть оставит себе
@thanks2285 жыл бұрын
У нас в Донецке растаможка 10% от стоимости плати и ЕДЬ
@владовцинов-з3е5 жыл бұрын
@@thanks228 все равно такой мерс в Украине 4тыс стоит Макс до 5и то это дорого)) его даже за 10проц растоможки он на х.. не нужен
@Султан-в3ь5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно, машина в хорошем состоянии серебристая у меня точно такая же с такой же комплектацией только в Казахстане))))
@aslankuadzhe26855 жыл бұрын
Лучше Мерседеса может быть только Мерседес!!
@sabitsake48105 жыл бұрын
Aslan Kuadzhe лайк басып жиберши отиниш kzbin.info/www/bejne/fJrIdWevYpxnjbs🙏
@baurbaur9275 жыл бұрын
Уменя тоже W124 E220, очень люблю мерс
@РусланОспанов-п5ч5 жыл бұрын
Был 124. Не разу не подводил. До сих пор жалею что продал. Смотрю на них и думаю какой же я был дурак.
@ДаниярНургалиев-д3ч3 жыл бұрын
Не ты один, дружище.
@ШухратЮнусов-ш8г2 жыл бұрын
Я тоже🤦😰😢😔
@ermekshokhan20145 жыл бұрын
состояние очень хорошее, рад что есть такие
@АлександрЯковенко-в4д5 жыл бұрын
Хороший аппарат. Езжу и сейчас на таком. Даже обивка салона одинаковая. Только у меня движок 2 литра. Зимой в -35 с пол пинка
@frytthur32764 жыл бұрын
Машина просто супер, очень сильно болею по124
@МойКыргызстан-г7г5 жыл бұрын
Эххее я влюблён в эту машину а именно в 124 кузов самый надёжный автомобиль был и остаётся таким. Была бы возможность я купил бы себе такой в эту машину инженеры в своё время вступили с таким девизом всё или ничего вот и появилось легенда. Самый лучший автомобиль не эти нынешние барахолки
@viorelcarpineanu5593 Жыл бұрын
И СКОЛКА БУДЕТ СТОИТЬ ШАС В 2023 ГОДУ ДО МОЛДИВЫ?
@ruslanisaew78815 жыл бұрын
Мне повезло,что первым моим авто был именно 124-й--легенда немецкого автопрома с 2.3,АКПП,дорейстайлинговый,85г.Второе тоже такое же,но 90-г.После них ездил на япошке посвежее,но не идет ни в никакое сравнение с мерсом по любым параметрам:и расход масла,шумоизоляция,манёвренность и т.д.
@ЕрасылМадиканов5 жыл бұрын
Мерс машина вечности))) люблю их за бодрость
@БорисФролов-з5б3 жыл бұрын
А почему их продают?🤣
@СакеДжол5 жыл бұрын
Всем доброго времени ! У меня есть такой мерин 94 года 2.2 на автомате такого же света ,я благодарен Всевышнему ,что подарил мне такое авто и желаю всем преобрести автомобиль своей мечты.
@СергійБорисенко-ф3з5 жыл бұрын
Моя мечта 124й,но годы идут,приходит ржавчина
@ВасилийМ-и6н5 жыл бұрын
124 огонь!! Но цена просто......!! Был такой только дизельный, только хорошие воспоминания!!
@АртурАртуров-я5и5 жыл бұрын
Привет!!!Я доволен что ты занимаешься таким делом особенно мурзиками.Класно бы увидеть обзор Волчка 5.5.В Германии.
@bmwmitsubishimercedes82475 жыл бұрын
На 124й Мерседес можно смотреть вечно я его хочу уже,
@СссрСсср-ш8м4 жыл бұрын
Легенда мерседес👍👍👍😍😍🦈🦈🦈2021 Спасибо 👍
@andrejkolz70525 жыл бұрын
Владею w124 300е-24! ракета, правда надо приводиться в чувства салон, внешний вид, КЕ джетроник, но я молодой, время есть) все будет делаться, и меня машина радует!))
@ДаниярНургалиев-д3ч3 жыл бұрын
Дружище, время летит не заметно. Не зря говорится, не откладывай на завтра то, что можно сделать вчера☝️
@vitalikbelarus63925 жыл бұрын
Тачка огонь, имел во владении 11 мерседесов, из них 5 w124.
@ЕвгенийПолухин-е6л5 жыл бұрын
Ну нипизди блять 11 мерсев
@vitalikbelarus63925 жыл бұрын
@@ЕвгенийПолухин-е6л а с чего мне врать?
@timurwalles74965 жыл бұрын
@@ЕвгенийПолухин-е6л так сказал будто подержанный мерседес это дорогой автомобиль, может быть он владел 123, 190, 126, 140, 210. Я бы не сказал что они сейчас дорогие
@ВикторЕвсеев-ч8ъ Жыл бұрын
Старые мерседесы, это свой неповторимый стиль, особенно, если они еще в хорошем состоянии. Хотя я, как владелец старого опеля, не отказался бы и от белой астры, которая стоит рядом и по крайней мере на видео, выглядит очень бодро.
@azakhamitov52945 жыл бұрын
Салон от дорестайла ( в клеточку), сзади весла, пломба на заднем ланджероне отсутствует. Походу супер мастера из Прибалтики над ней поработали. Одним словом "винегрет"
@serovhalle87035 жыл бұрын
Коля, как всегда откапывает клады. Я смотрел себе за 4500 (было дело), это были дрова по сравнению с этим. Я не купил плевался, а на следующий день удалял ее из избранного, смотрю, а, ее уже купили. Так что, такие экземпляры довольно редки. Обзор как всегда, без лишних слов. Спасибо!
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124.
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
9:01 ....что я о нём думаю ?.... ЭТОТ ТАНК, ПРЁТ СКВОЗЬ ВРЕМЯ !
@hasanargyn53355 жыл бұрын
Был у меня такого же цвета сереб.мет. только 2.8 с японии, полный фарш.Супер тачка, продал в 2012г. Досихпор ездит, по городу нет нет встречаю.
@вольный-б5ш5 жыл бұрын
Сделай если попадётся - обзор на w211 дизель рестайл . ( 2006-2009 гг в отличном состоянии) Считаю что это одна из самых красивых моделей, что снаружи что внутри.
@azamatazamatov21625 жыл бұрын
Спасибо за видос, очень интересно, если возможность будет сделайте видос про универсала 124
@вольный-б5ш5 жыл бұрын
Коля молодец, заранее машину проверил и всё рассказал, а то другие начинают с толщиномером долго и нудно рассказывать и косяки искать, и зрителям приходится за всем этим наблюдать.
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Здравствуйте, за моей это тоже замечено). То что нудно и долго делать не стоит, вы правы на все 100, а вот показывать я думаю нужно так как по сути это делается не с целью посмотреть крашенная или нет, а посмотреть в общем состояние. В крашеных машинах нет нечего плохого, а вот в шпаклёвки толшеной что даже метал не бьётся, нечего хорошего нет. Также таким образом наглядно можно показать людям которые искренно почему-то считаю что старый авто изначально по определению битый, ржавый и крашеный. Что это не всегда так. Не важно сколько лет автомобилю, важно что с ним было.
@РусланМ-я7ы5 жыл бұрын
Спасибо за видео. но дороже я думал такие машины стоит 1000 евро
@МаннопКахоров-и3у4 жыл бұрын
Спасибо за ролик,я в некотором шоке они все в идеале.ведь машине 25с лишнем лет.
@neontukis5 жыл бұрын
Да отличный аппарат спору нет.А ты видел 210 дорест в хорошем состоянии мне очень нравятся 140 и 124,но я имею 210 и как то они ближе к сердцу,но только дорест.Рестаил я считаю что это уже не то хотя можно поспорить.Удачи отличный выпуск.
@mamedgedirli67135 жыл бұрын
У меня был 124й. Она настолько надёжная чио её называют машиной для внуков. Очень доступный ремонт. Практические не ломается. Когда покупал, ей было 17 лет. 4года в режиме такси откатался и уступил другу. За 21нод эксплуатации ржавчины даде не было!
@glebmanolov96735 жыл бұрын
Капот, с обратной стороны у мерсов, красится в черный цвет.может конечно я ошибаюсь, но обычно видел только так.
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня из старых Мерседесов было два 123-х и один 124-й. Капот окрашен у всех был в цвет кузова, а вот крышка багажника изнутри на 123 была действительно чёрная, на 124 честно сказать не помню.
@glebmanolov96735 жыл бұрын
@@4RDeutscheAutos добрый вечер, крышка багажника 100%, а вот на счет капота, на 123 -х часто видел ,машины были в родном окрасе, а вот на счет 124-х не уверен, на 210 тоже черный капот был, но ничего на 100% утверждать не берусь, что-то, Я, засомневался.
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
@@glebmanolov9673 Самое первое моё видео про мой 124 Мерседес. Капот и крышка багажника была в родном окрасе, это видно также по показаниям толщиномера, нужно самому пересмотреть что бы вспомнить цвет ).
@Евгений-г3щ7ч4 жыл бұрын
в наше время мотор 111.960 самый оптимал, просто, не дорого, надежно
@ТемирланМадияров-в7е4 жыл бұрын
Если бы немцы еще выпускали бы их то весь KZ ездил бы на них без сомнений, сам ездил 5 лет на 124 купе, после 4 дверный взял, машина огонь, если выпускали то ее взял бы не думая
@алмасидрисов-д4и4 жыл бұрын
Как можно пригнать Казахстан?
@4RDeutscheAutos4 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению нет смысла. Таможенная очистка будет очень дорогой.
@DOTTI_1980.4 жыл бұрын
Да спору нет Мерседес 124 самый лучший автомобиль . Поэтому такая цена . Я сам катался на таких...Жаль что не выпускают подобных Машин.Данный экземпляр большой респект 👍👍👍
@supergold99644 жыл бұрын
Можно на эти машину можно было поставит памятник. Именно эти мерседес- 124 Достойно заслужили всего мире. Когда ездить на эту машину одни удоволствие. Машина надёжный и крепки . Конструктор и инжнери показали всего мира и доказали что такой Немеской качества. Раньше на авто заводе работали научный инжнери а сейчас маркетинг. Купи и продай. Раньше работал на качеству А сейчас на количеству.
@АзаматНурахметов-ъ2б5 жыл бұрын
У нас в Казахстане 5 тыс евро состояние будет получше чем этот мерс)))
@ЖаксылыкНагуманов-б7ы5 жыл бұрын
Согласен брат, у меня мерс 124 ешка ни чем не хуже
@МойКыргызстан-г7г5 жыл бұрын
Ас Салааму алайкум братья казахи я из Кыргызстана ваш сосед, по состоянию да могут быть и лучше но пробег у вас какой или по вашему мнению владелец этого Мерса перегибает палку
@АзаматНурахметов-ъ2б5 жыл бұрын
@@МойКыргызстан-г7г салам брат. Чимкентте или Бишкекте бес мын еврога кандай мерс алуга болады. Пробег около 200 будет. Этот столько времени катается по Германии, наверное уже 200 намотал по любому.
@Найман-Баганалы-95 жыл бұрын
@@АзаматНурахметов-ъ2б по второму кругу.
@odessakino26585 жыл бұрын
Успакойся
@gochaamo89885 жыл бұрын
Легендарные машины супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@maksnort72365 жыл бұрын
Это легенда w 124)))
@ГражданинУзбекистана-м1ч5 жыл бұрын
Доброго времени суток! Автомобиль замечательный, вот только ценник....
@АйдынТашметов5 жыл бұрын
На данный момент я сам на 280 Е 1993 года. Машина огонь. Один тока косяк греется летом. В остальном все путём
@jirii_w1405 жыл бұрын
В Беларусь если бы стала в те-же 5000 взял бы без вопросов. Авто супер. Владею W124 дорестайл 102 мотор на Stromberg, лучше на ходу чем вторая моя машина(T5 Каравелла) Классика одним словом. Хотя на отдых отправился на WV. Климат и клиренс сыграли более весомо. W124 поменяю только на W140 3200 мотор. для спокойного и комфортного перемещения
@olimzhonaminzhonov2994 жыл бұрын
Легендарный мерседес 124w 👍
@МухамедЖуманов5 жыл бұрын
А8 или s8 в кузове D2 с обиемом 4.2 л,с 1998-2003 гг присмотри Брат если найдеш боле менее жывой варианты обзор и цену если можно(спосибо)
@russellman75674 жыл бұрын
Е500 можете видео снять, или 500 Е волчок. Их очень мало осталось
@Дмитрий-ф3щ8э5 жыл бұрын
Здравствуйте, уважаемый автор видео. Хотелось увидеть экскурсию по легендарному форд скорпио. По возможности опубликуйте видео. Спасибо.
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Здравствуйте, не ожидал что их осталось так мало. Если судить по mobile.de, то в моём округе их вообще нет, а при максимальном удалении 500 км. (это почти вся Германия) насчитывается менее двадцати вариантов выставленных на продажу. Стоимостью от 400 и до 10т. Евро. Конечно же речь идёт о модели первого поколения. Автомобиль полюбился многим и если он мне встретиться, то обязательно постараюсь его посмотреть.
@Дмитрий-ф3щ8э5 жыл бұрын
@@4RDeutscheAutos Спасибо. Заранее очень благодарен Вам. Желательно в комплектации Chia. Если будет возможность, второе поколение "захватите". Хочу поехать в Германию и приобрести именно scorpio. Вот, появилась возможность узнать через Ваши видео. Случайно в ленте просмотрел про 124. Спасибо. Подписываюсь и рекомендую.
@ГазизСадуакасов-я5й5 жыл бұрын
Потертость на водительском сидений говорит ,что из него много садились и выходили , и значит пробег должен быть намного больше 200 т .
@РомаИванов-н1р5 жыл бұрын
Газиз Садуакасов это не отчем нет говорит!я могу на протяжении 50км выйти и сесть 10 раз,а за 500км могу один раз стать и сесть.
@bodyshopinrussia73435 жыл бұрын
Еще когда за проводку начал рассказывать, подумал о 111 моторе. Лет десять назад несколько таких проводок перепиновывал и перематывал- болезнь у них. Гемор еще тот перемотать ее.
@dzagalove67715 жыл бұрын
Был бы объем только больше )а так главное кузов живой
@ИсмоилЮлдашев-ы7ж2 жыл бұрын
Это и есть Легенда Это Ешка W-124 я тоже сильно обожаю 👍🏻🤙🏻👌
@ВасилинаБабушкина-и9т5 жыл бұрын
Даа, машина классная-слов нету!!!
@aidosmakhmutuly83725 жыл бұрын
Машина в изумительном состоянии! Хороший обзор!
@ДмитрийНовик-в4ь5 жыл бұрын
Здравствуйте!Отличный обзор на мега классику 124! Очень будет круто если у Вас получится найти Фольксваген Коррадо, года 93-94 2,9! Заранее благодарю!)
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо. Посмотрю есть ли такие машины в моём округе, автомобиль довольно редкий.
@ЭльбрусАливердиев5 жыл бұрын
у меня тоже 124 езжу 4 года брал чуть запушеную и она хуже не стпла почти ноль влажений я думал она расыпится но она ташит я удивлен от этой машины
@SenexNovem5 жыл бұрын
Стоимость авто 350.000 растаможка 450.000... Спасибо Едросня
@Деревенскаяжизнь-б5ш4 жыл бұрын
Это чтоб на Гранте ездили 🤣🤣
@МаксимизродаСинютиных5 жыл бұрын
Цена дороговато но, это от полноты кармана , в виду отличного состояния , купит ценитель , косу ремонтил у спеца в Москве не дорого 7т .р отдал , ещё лет на 25 хватит
@russellman75674 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересно
@rudikpogosyan37785 жыл бұрын
Брат твой машина даже в лучшем состоянии Можно купить в Армении максимум за 4000 долларов
@RUS-tu8gn3 жыл бұрын
Сколько будет стоить его доставка до Краснодара?
@ВладимирВладимирович-ъ9ь5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хороший мерс! У меня такой же, коса это беда...
@bedboy24535 жыл бұрын
Коса это что?
@ВладимирВладимирович-ъ9ь5 жыл бұрын
@@bedboy2453 это эл.проводка
@dmitrikiefel40774 жыл бұрын
Да, с проводкой это жопа.
@AvtoTuningSG5 жыл бұрын
а за W202 сколько просят ? ну 5т думаю дороговато .
@НурланИбраев-е7з5 жыл бұрын
Ну почему на них двери так плохо закрываются? Кто знает как сделать, чтобы с первого раза легонько закрывалась и не хлопать
@ЖеняПостульгин4 жыл бұрын
Цену заряжают, многовато 5000 евро
@dmitrytolstoguzov83595 жыл бұрын
Совет от владельца 124. поднимай паралон под передними поликами ( ковриками ног) поднимаешь и становится всё ясно сразу. А так мотор 104 желательно 3,2 и топ. хватает всего ( главное коса моторная). у меня 3,2 95 года в хорошем состоянии денег положил много, не жалею ни о чем и тачка тупо выходного дня или на парад. 124 пушка 💪. Ну а за 5000 евро хороший экземпляр, но я даже и разговор не вел бы за такие деньги)))))) предлагали 8-10 не отдал и не отдам.
@4RDeutscheAutos5 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за совет. Вы человек который в курсе стоимости подобных авто на сегодняшний день. У людей кто с этим не сталкивался бывает суждения, что им красная цена 2т. За идеальное авто.
@dmitrytolstoguzov83595 жыл бұрын
@@4RDeutscheAutos У 124,140 это слабое место ( днище и именно пол . поднимаете полики,паралон ,коврики - желательно вытащить и все сразу становится на свои места/ все понятно)))))))))) . Кузовщина ещё пол беды рыжики или вздутия ( это можно восстановить/ заменить итд,а вот с днищем это жесть. по сути арки это больное место ,но их можно купить или ремкомплект или вообще крыло заменить и все. А днище и именно перед - можно сесть поехать и правалиться)))))))). Вода зимой допом попадает и все заледеневает . Не на своей машине слава богу,а на другой видел сам лично. У меня тоже были вопросы в этих местах,хотя машину я купил которая была в Баку ( по сути теплый климат и зим особо нет,а капнули вопросы сразу повылазили). Время никого не щадит и этой машине можно простить все таки моя 95 года ей 24 года . самый последний выпуск,самая молодая,что там говорить про 86 итд. Многие конечно считают уже ведро с болтами / прошлый век/ прошлая эпоха. У меня машинка в состоянии хорошее + . и.к идеал это завод или капсула времени - таких мало и очень много запросят за них. Хорошее + тоже не дешевая. Я скажу так я лично владею 3 мя машинами. 1 это мечта моя это 124 на АКПП,кожа рожа итд. и 2 более свежие форд фокус 2 2010 года и хендай соната 2018 год. Скажу так свежее это пусть и хорошо,но души нет в этих машинах. Ход езды не то - дубовые!!!!! одноразовые! если что ломается - то практически менять все в сборе! 124 - это бомба, меняется каждая издюлинка,каждый болтик, гаеечка итд. Очень ремонто-пригодная тачка, если хоть чутка руки есть можно самому многое делать! Много аналогов ! - главное ставить не Китай и более неплохие запчасти по качеству. Есть конечно вещи которые не найти практически или очень дорого. К примеру- коса моторная это жопа на 104 движке. оригинал в Москве 106 тысяч ,но мне ее собрали новую за 15 и не хуже завода.посоветовать могу человека, умер ЭБУ! его практически на разборах нет. и то предложения от 10-40 тысяч рублей. - Ребята это Кот в мешке!!!!! там керамические платы и дорожки напылены- плату нужно греть - как правило керамика ломается .Я из Германии за 260 евро новый намутил со склада. с заводскими желтыми пломбами. нужно искать только новый. в Москвеза новый блок 270 тысяч запросили. так же дроссельная заслонка денег стоит от 100 тысяч. ДМРВ и реле напряжения только ставить оригинал - аналог череват тем,что ЭБУ будет видеть неправильные показания. Машина бомба,а внешка Я считаю самый красивый седан. даже сейчас он смотрится неплохо и выделяется из потока. покупать или нет?! если экземпляр хороший то да стоит- долго машину будете помнить эту- плавность хода, динамика тоже есть ( я про 3,2 мотор). 4.2 и 5.0 я молчу.говорю за 3.2 . - Я считаю 104 мотор 3,2 это самое оптимальное и по расходу и по разгону,по динамике и по налогу и обслуживанию,а v 8 все умножайте на 2. а 500 чтоб брать нужно море денег- там от 124 практически ничего не подходит. Тачка пушка даже сейчас - ищите,берите,покупайте и не бойтесь их! главное любовь и забота и она вам отблогадарит тем же ! Всем удачи на дорогах , жду новый видос,с меня палец вверх и подписка🤟👍
@abbashaciyev40595 жыл бұрын
Ребят а как кузов w202 sport, 1997 год, 2.8 мотор бензин, автомат каробка передачи, серебристый цвет с люком, стоет ли покупать и ставить газ???
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
Для немцев это может не дорого для России+расстоможка цена уже кусается тем более за такой мотор был бы хоть 3.2
@МаксимизродаСинютиных5 жыл бұрын
У меня такой сейчас, машина достойная и один из последних Мерседес далее были презики от Джи м
@ЖахонгирКобилов-ъ3ч3 жыл бұрын
Еще побольше информации снимайте
@user-pz5tm6wb9r5 жыл бұрын
У меня е200 1989 г. 14 лет ездию без проблем только бензин любит
@akzholastana40185 жыл бұрын
Это прекрасно 💥
@ВалерийКосторной5 жыл бұрын
190-й, w201 поищи, интересно, есть ли ещё живые за вменяемую стоимость?
@wiktorfesiuk46733 жыл бұрын
Ви займаєтесь автопідбором?
@bobbobik95595 жыл бұрын
Коса на них проблема, до 99года на всех мерсах такая проводка , делали экологическую по этому она разрушается, я когда взял мерса сразу заменил косу.
@westkolx5 жыл бұрын
Последий из "настоящих"мерсов...Жаль но сегодня выпускают пародию на мерседес!!!!
@ДаниярНургалиев-д3ч3 жыл бұрын
А я категорически....., согласен. Это легенда 124-й. Зря продал, как вспомню, слёлы крокодильи наворачиваются.😭