Mercedes потряс автомобильный мир

Здравствуйте друзья. Сегодня у меня для фанатов ДВС будет много приятной информации, а заключается она в том, что компания Mercedes признала, что ее цели по переходу на электромобили были слишком амбициозными, перевожу на простой язык - провальными и теперь немцы переобуваются на лету и вкладывают достаточно большие деньги разработку двигателей внутреннего сгорания. В интервью одному немецкому изданию генеральный директор Ола Källenius заявил, что технология ДВС «просуществует до середины 2030-х годов». Мое личное мнение, что мистер Каллениус снова слишком оптимистичен по отношению к электричкам и к 30 году ситуация с электрокарами не сильно поменяется и Mercedes будет производить ДВС ровно столько времени, сколько захотят его клиенты. В противном случае Mercedes снова столкнется с падением продаж, как это сейчас происходит.
Чтобы гарантировать соответствие новых бензиновых двигателей все более строгим нормам, необходимы крупные инвестиции.
В этом году только на легковое отделение концерн выделяет 14 миллиардов евро. Эти средства пойдут на «высокотехнологичные двигатели внутреннего сгорания» нового поколения, а также на электрификацию и цифровизацию. Хотя глава компании не уточнил, сколько именно денег тратится конкретно на ДВС, он признал, что это «больше, чем планировалось ранее».
В качестве примера Källenius привел флагманский S-Class и его обновление которое запланировано на 2026 год. «Мы инвестировали в модернизацию нового S-Class с двигателем внутреннего сгорания гораздо больше, чем обычно тратим на рестайлинг».
Skoda представила первые тизеры нового электрического кроссовера Elroq - это компактный кроссовер, который станет первой моделью Skoda, выполненной в новом дизайнерском стиле Modern Solid. Он во многом похож на Enyaq по технологиям, а продажи должны начаться к концу этого года.
На фотографиях Elroq покрыт зеленой и черной пленкой, но основные черты Skoda уже можно узнать. Спереди располагается небольшая решетка радиатора и значок Skoda на бампере. Фары у автомобиля угловатые и узкие. Сбоку заметны короткие свесы, выраженная линия плеча и элегантные линии вдоль нижней части дверей. Задние окна украшает забавный рисунок в виде фламинго.
Skoda Elroq построен на платформе MEB концерна VW Group, которая уже используется в других электромобилях концерна. Покупателям будет доступно четыре варианта Elroq. Базовая модель оснащена аккумулятором емкостью 55 кВтч и электродвигателем мощностью в 168 л.с. на задней оси. Elroq 60 имеет более емкий аккумулятор на 63 кВтч и двигатель мощностью в 201 л.с., также расположенный сзади. Обе версии разгоняются до 160 км/ч.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: www.youtube.co....
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donational....
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

[@VasiliyBabushkin]

Электричка была придумана для ЛГБТ движения . ДВС сила 💪🏻 Мерседес #1

[@бабай-ы2г]

Чтобы падения продаж не было,не надо делать алюминевые двигатели которые ходят 80 т пробега

[@ДиманХохлов]

80тыщ пробега это лет 6 владения, в среднем люди покупают новые машины на три года, это где то тыщ 45 км пробега, что там будет дальше всем насрать и потом, не экономьте на обслуживании и ходить будет больше

[@бабай-ы2г]

@@ДиманХохлов дело не в обслуживании,а в алюминии, который не держит нагрузки.если ездить часто то 40 в год. Работал на гос авто ,каждые 40 списание резины (каждый год).а зная про алюминий их новые брать не хотят, тем более б.у.

[@ataipacquiao5713]

Первое что нужно сделать Мерседесу это 1. Улучшить качество сборки и в целом качество их автомобилей до уровня конкурентов. 2. Снизить цену, потому что Мерседесы дороже конкурентов 3. Делать авто в линейке более уникальными, а не просто разными по размерам. И не лепить эти звезды куда попало. Но как им это удастся сделать это уже другой вопрос и судя по последним новостям, концепцию с одинаковыми авто в линейке, которые отличаются только размерами они менять не собираются и это провал. Я с детства люблю эту марку, но смотря что они творят с этой маркой, даже я понимаю, что бмв сейчас предлагает лучший продукт и поэтому у них лучше продажи… Как жаль наблюдать за тем, что происходит с моей любимой маркой.

[@Анри-б1ъ]

Сука они в будущем живут.а у нас выпуск нивы прекратили из за отсутствия комплектующих.

[@ArturDeLux]

Интерсна доля продаж MB в Европе… может пора «уйти» из нее и нормами Евро7? Рынки Азии, Востока, США - поглотят объемы выпускаемые MB. Европейцам была бы хорошая пощечина… Жаль, но такого не будет :))

[@geamgwer]

Мерседес уде лет так 60 продается в северной Америке, - США, Канаде, Мексике в гораздо больших объемах чем в Европе.

[@abysin]

Китайцы в голос ржут с показателей шкоды.

[@z.masrur]

Ржут своими «китайскими километрами» 😂

[@Keykoma]

@@z.masrurу них же ножки маленькие и 1км за 2

[@АлександрОрлов-у7й]

Может Mersedes-benz будет разрабатывать автомобили для зарубежный покупателей.

[@twofrancs2948]

Покупайте электрички, они дороже,долго заряжаются, и уехать могут максимум на 400км от города😂

[@vugarsharafov]

Снижение продаж у Мерседеса связано не только из-за электрификации. Многие фанаты бренда, я в том числе, отказались видя явные косяки в интерьере. А когда то Мерседес был эталоном...

[@nexus1008]

Да сейчас в целом что-то не понятное происходит в мире, машины становятся уродливыми, качество падает, впихивают нас электрички, которые далеко не самые экологичные и это сильно расстраивает, что данная индустрия скатывается не пойми куда

[@Keykoma]

@@nexus1008это все капитализм , производство электричек дешевле , чем машин с двс , берешь готовую платформу и лепишь на нее что хочешь . есть китайская компания которая даже тебе лично даст платформу и ты сможешь запустить свой автоконцерн , который будет такой же как электромерс, киа , рено или любой другой электромобиль. в этом и прикол , что если посмотреть характеристики большинства электричек , они будут практически идентичны , потому что по факту это одна машина , как условная октавия и гольф

[@islambaichorov]

Шкода представила Фольксваген iD

[@mrkayuga]

Ола Kеллениус на сегодняшний день символ провалов, дурных манагерских решений, как по бездумной электрификации, так и по части АМГ - это под его давлением предыдущий СЕО AMG Тобиас Мерс (SL73,SL55,SLS,C63, A45, AMG GT) покинул контору. И АМГ сразу потеряли звук (GT BS), и в общем пошли дурные идеи о том как скрестить электромотор с 2л движком и еще с дурной батареей на 400 кг веса вместо того чтобы вспомнить что основный рецепт успеха С63, да и всей АМГ это спортивность управляемости, звука и мощного двигателя (начиная от моторов от w196 серии и спорт программы, откуда родом вообщем-то, над которой работали А. и М. из АМГ), далее мотор для 300SEL, Hammer итп (также все что успешно реализует по сей день A. под брендом HWA.) Напомню про еще один факап этого манагера: электротурбо был анонсирован уже года 4 как на AMG53 серии (CLS кажется) вместо флагманской 63 серии (!) и как концепт и выгода из него профукан в пользу GTS от соседского микрорайона Штутгарта, которую те умело распиарили пару недель назад.

[@Keykoma]

проблема в том , что амг не окупается , поэтому они устраивают танцы с бубном , в европе на амг ездят либо арабы , либо пенсионеры . у мерса просто проблемы с маркетингом , на нюрбургринге 80% машин это бмв и порше , потому что у них крутой пиар и относительно низкие цены ,надежность и дешевое содержание авто . весь этот мазохизм с электромоторами это шанс получить бабла и похвалу от европарламента , они даже амг гт сделали 43 с 2 литрами , зачем , кому это нужно . вернут они в8 в е класс , задушат его и закинут батарейку на 600кг , как в новой м5 и ценник задрут под 200к евро . кто это купит? новый С63 стоит как м5 которую недавно тизернули

[@vespula8035]

Тойота прям подтолкнула Мерседес и других производителей повременить переход на электрификацию) а падение продаж подтолкнули больше китайцы

[@vladkrementcov8709]

Такое себе, Мерседес не показывает качества сборки, вот что не устраивает)))

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

По закону нельзя не находиться за рулём при-авто паркинге.

[@billybogpodast4216]

Мерседес никогда не жил иллюзиями, а вот зелёные правительства, формирующие повестку, да. Им просто никто не сообщил, что при переработке нефти до 40 процентов приходится на лёгкие фракции, читай бензин, и пока нет экономически целесообразной стратегии его иного применения, ДВС остаются оптимальны. 😂

[@FalthOutlaw]

Да у мерса как и феррари и роллс ройс клиенты консервативных взглядов (говоря о развитых странах: Канада, Австралия, Британия, Германия и т.д.) криптомиллионеры, и все IT бизнесмены выбирают теслы, китайцев и бмв, канеш продажи будут падать

[@АртёмТрофимов-с5м]

Очень смешной комментарий про то, как криптомиллионеры и it-бизесмены выбирают Теслы, Китайцев и БМВ😂. Особенно про китайцев смешно, даже китайские миллионеры не выбирают китайцев, не говоря уже о всех остальных.😂 Эти марки покупают не миллионеры, а люди со средним достатком и чуть выше среднего.

[@paparazzi8472]

Обман с экологичностью и экономичностью электромобилей привёл к увеличению спроса на правильные авто с ДВС.

[@DominicToretto-h7u]

Если перевести на Газ то будет евро 32 😏

[@blacktomahawk]

Углеродно нейтральной 😃😃😃 Удачи)))

[@RustamKarimov-oq3vg]

Что за еб,,,,,чая мода ставить неправильные ударения

[@Gangstarjazz]

Жалкие агонии, их скоро китайцы проглотят.

[@TheKingDrive]

Вы меня конечно извините, но я такое уже года два слышу, а воз и ныне там

[@yutube3799]

Да, китайцы вот вот начнут делать хорошие машины...слышим лет 15 😂 только европейцы ввели пошлину 30%+ на китайский хлам 😂

[@СергейТрушин-э9я]

А китайцы сами что придумали? Если дорогого китайца поднять на подьемник, например Zikker, это ранее немецкий бренд и все детали от немецких машин, а если взять недорогого китайца ляма за 3-4 то это хлам а не машина

[@alexeynikonenko5747]

Ну это же европейское правительство обосралось с электричками. Они не смогли поставить достаточное количество зарядных станций и отменили льготы. Вот и народ повернул назад. Большинство за экономию, если электрички, на быстрых зарядках по цене равны ДВС, зачем покупать электрички при их ограничениях в пробеге и длительности зарядки? Сам владею гибридом и прекрасно понимаю обе стороны. Впрочем через пару лет у китайцев будут электрички с запасом хода 1000-1500км, с батареями на 150kW, а это уже совсем другое дело...

[@DenisMihailov-i1e]

Правительство не строит заправки) Где отменили льготы?)) у нас всё есть )

[@kosyako7991]

Ничего у китайцев не будет. То что сейчас декларируется у них как 1000 км в реальности проезжает в теплое время 300-350 км. Чтоб понять какие будут китайцы можно посмотреть на их телефоны, сразу все становится понятно. Китайцы никогда не будут делать качественных вещей. И ещё надо понимать тонкости авто индустрии китая

[@lorsamadey2435]

1000 км ? Ну разве что они научатся колдовать. Потому что по факту они пару сотен могут проехать, хотя китайцы утверждают, что их машины могут и 800км поехать.

[@lorsamadey2435]

4х литровый v8 у Мерседеса. Интересно, смогут ли они сделать её легче чем новая м5.

[@benoevskiy7754]

​@@lorsamadey2435плюс минус одинаковыми будут так как скорее всего они поставят двигатель с гибридом от 4 дверной gt63se так что думаю в этом поколении мерс будет быстрее

[@eldarmusin824]

Для европейских автопроизводителей это даже хорошо, что не наступило электромобильное будущее. В котором они вероятнее всего не смогли бы конкурировать с китайцами и американцами.

[@yutube3799]

Ээээ. На *bnw* не гоните здесь 😂

[@lawyerlawyer9253]

СрЕдства, пожалуйста

[@vector728]

Мерседес будет производить двс не столько, сколько захотят его клиенты, а столько, сколько разрешит правительство, если правительство скажет до 2035 года прекратить производство двс, то они это требование выполнят.

[@TheKingDrive]

Тогда Mercedes конец. Но этого не будет. Все немного сложнее чем вы думаете

[@alexpog3642]

мерседес и другие компании покажут правительству, сколько страна потеряет денег на переходе и правительство вполне может изменить решение.

[@vector728]

@@TheKingDrive правительство это совершенно не интересует, они могут вообще выпустить закон согласно которому деятельность компаний выпускающих авто с двс будет запрещена, и таким образом не мерседес закроется, а правительство закроет компанию и признает её нарушающей законодательство.

[@vector728]

@@alexpog3642 правительству плевать на компании, теперь верхушку не интересует ничего кроме политики, уже было потеряно немерено денег, так что правительство может банально начать самолично закрывать неугодные компании.

[@95regShamil]

@@vector728что ? Правительство это не Интересует? 😂 как раз таки в этом есть очень большой интерес правительства так как Европа а в частности Германия как страна получает очень много денег именно благодаря своей автомобильной промышленности. И ни одно правительство мира не захочет лишаться такого лакомого и жирного кусочка пирога экономики.

[@skillandluck]

Сила 💪

[@Manwe_SandS]

всё круто, но почему у диктора во многих словах ударения не на тот слог?

[@ЛеонидНаумов-э2ш]

Согласен качество жуть

[@manoilovic]

Какой ещё сорокóвому?! Сороковóму! Подписаться ему ещё нужно. Ты грамматику выучи сначала, потом посмотрим)

[@andreyosip]

Подписаться НА НЕГО, а не ЕМУ😂

[@AleQSandrRodionov]

Skoda - смешно. К такими аккумуляторами нужен хоть какой-то двс в качестве генератора.

[@xXx-zc1yt]

03:20 ничего личного просто бизнес Mercedes - ДВС, Audi - електричка...

[@Keykoma]

разработка новых двс, это так они называют замещение своих движков в гражданских бензинках , на китайские от джили. да и губу не раскатывайте , чистого в8 уже не будет , евро7 двс в нынешних реалиях практически невозможно сделать . в бмв сказали , что на разработку одного только движка соответствующего нормам евро7 уйдет 100 миллиардов евро (это не значит что они сделают конкретно один движок , а ряд с разным количеством цилиндров , как нынешние б38-48-58) , дальше будут только гибриды , по другому соответствовать нормам не удастся , правительство германии полоумные идиоты , которые кусают кормящую руку , так еще и насрать на нее умудряются . эпоха эмоциональных машин , с громким выхлопом и эмоциями ушла

[@Grey376]

Ничего, передут в Китай, там потребиттлей на евро 6+ много. Пусть европа ездит на бричках. Они уже не только в ногу себе стреляют,уже в голову целятся

[@НисрединВелиев]

Что за музыка играет в начале видео?

[@malina99615]

Спасибо за видашку и Мерсики на канале)👍

[@Фарид-е4с]

Немецкий автопром номер один в мире и в нём Лидер - это МЕРСЕДЕС,, какой там вMW какой там Audi....

[@user.noname1987]

Тебе платят за это? 😂😂

[@traxxxereboshit]

Ахахах что?😂

[@АртёмТрофимов-с5м]

Ещё Porsche, две штудгартские компании. Больше других побед в автоспорте, у Мерседеса много в Ф-1, у Порше в Ле-Мане. Мерс делает самые роскошные авто, Порше самые спортивые.

[@Фарид-е4с]

​@@АртёмТрофимов-с5мДружище почему я люблю МЕРСЕДЕС...он и Комфорт он и Спорт...

[@Yaho759]

Ауди самые технологичные система полного привода самый лучший у АУДИ !!!

[@ДмитрийШумаков-е9н]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@cxrrxlt]

34 секунды назад😮

[@K4ktot4K]

А в чём «потрясение»? Все в шоке, падают от тряски?

[@TheKingDrive]

Кидает Mercedes туда сюда, вот и сотрясает все вокруг 😁

[@sergiikorniev200]

Средствá😂

[@simptom102]

И тебе спасибо...

[@АртёмЗахарёнок-п2ч]

Подскажите пожалуйста, в видео на кадре 6:06 парень в блок укладывает коленвал, можно оригинальное видео с которого вырезан кадр с парнем с коленвалом. Большое спасибо

[@TheKingDrive]

Видео называется AMG Tour

[@TheKingDrive]

kzbin.info/www/bejne/kJ3dpnWGecytgJosi=ZzMVHC8nbJt_CJvt

[@Скептик-ю5я]

Можно было внедрить технологию мочевины, как на грузовиках. Для снижения выбросов.

[@Alex-xyz]

Блютек во всех новых авто с 2015 года. Читай новости. Евро6 давно. Но благо ее можно отключить прошивкой

[@shashlyktv]

@@Alex-xyzно на дизелях только

[@spirtovik1022]

0:25 свист

[@assetaldo489]

Шедевр

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Ну, во-от... Я только EQS собрался брать.

[@TheKingDrive]

Подождите немного второе поколение

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

@@TheKingDrive Ура!).✌️😎

[@timmietz]

😂😂

[@elvinkerimli8380]

Електромобили Китаскй астоой👎Мersedes двигител супер

[@ИванИванов-ь3ц7р]

После электички не могу ездить на двс, скукота............

[@ki_ff1656]

Кого это ебёт?)))

[@АльбертСитдиков-х9ж]

А мне нравится электро. Тишина и мощность. Просто мерс делает плохие электрички.

[@thebest9582]

Настолько плохие,что в своем классе остальным за щеку дает по дальности хода ?

[@АльбертСитдиков-х9ж]

@@thebest9582 нет это не так. Всякие лисян на голову лучше. Если сравнивать по цене/качеству

[@zh.uskenbay941]

​@@АльбертСитдиков-х9жлисян гибрид если ты не знал

[@Зона51-ъ8м]

​@@thebest9582"по дальности" как, открываю тайну, дальности 400км за глаза, проблема не в дальности, а в инфраструктуре, но электрички у мерса действительно дерьмо еще то, поэтому и продажи слабые

[@thebest9582]

@@АльбертСитдиков-х9ж ты сам катался на том и на другом? лисян это гибрид,а мы говорим о электричках !

[@Alexvoron2385]

Олег спасибо за интересные новости!)) Я не только верю,но и знаю что электро/гибриды это лучшее будущее и всё будет куда интереснее,чем планировалось на начальных этапах или будет планироваться самими производителями и не важно будет это Европейские авто или Американские или какие-то другие,главное что этот процесс уже запущен и лично я думаю что к 30 году уже будут не только электро/гибриды с ДВС,но и на совершенно новых технологиях,о которых мы пока ещё не знаем!))

[@kudesnik6835]

Проснись

[@nexon_nahuy]

кинг, когда уже спалишь лицо?

[@TheKingDrive]

Извините, но я не буду поджигать себе лицо

[@Voldemar228]

😂😂​@@TheKingDrive

[@andreyosip]

​@@TheKingDrive😂

[@Alexvoron2385]

@@TheKingDriveОн не в том смысле чтобы жечь лицо,а в смысле тобы ты себя на канале засветил!

[@TheKingDrive]

@@Alexvoron2385 да я понял, это ж подколка была😁

[@АртёмТрофимов-с5м]

Пока Мерседес сохнет, БМВ сдохнет 😂

[@ЮрийАфанасьев-г4ф]

У Даймлера бенз? Да ну на...Я думал запрягают мулов.

[@Эдельс]

Электрички - это утопия, еще лет 5-10 и все сойдет на нет.

[@ИванИванов-ь3ц7р]

утопия это двс, в 19 веке тоже народ плевался все никак от лошадей не мог отвыкнуть....

[@ganokart2415]

ДВС,рано или поздно уступит место электро, бензин будет дорожать и становится исчезающим ресурсом.

[@ShukurMurad-sh4uu]

Спасибо вам за приятную новость )) я тоже очень рад что всё таки решили оставить моторы внутренего згарания

[@Alex-xyz]

Где их обещанный водородный? так и не вышел. Зато электро обмылков наштамповали, на материалах салона сильно наэкономили и по цене за 100к € кто их брать захочет?

[@NeTraderrrrr]

зачем это начало со шкодой? нахер оно надо, отписка …

[@АлексейС-ц1с]

Дело в том что они не могут запретить двс, так как люди не могут взять пересесть на электрички, у них нет столько денег. Если только не покупать китайские, но на них правительство ставит заградительные пошлины 🤦

[@Gangstarjazz]

Езжу уже почти три года на электричках, сначала Тайкан , потом Mercedes EQS 580 4matic. Хоть перечисленные машины и гавёными оказались , но на ДВС обратно точно не вернусь.

[@RAS321]

Пургомёт ты. Если у тебя есть машина,скорее всего старый ржавый китаёзи. 😅

[@александррадулов-я1г]

От патриота двигатель с автоматом

[@rocetbany]

Кому нравятся японцы ставим 👍

[@ДаниялТагаев]

3😂😂😂

[@УмарНохмаев]

Настолько потряс что я до сих трясусь

[@andriym.5593]

Просто в Mercedes незнают в какую сторону бежать...😅