Mercedes S-Class: rozpakowujemy prawdziwe pochodzenie króla limuzyn. | unZIP 01

Z pewnością wszyscy znamy model Mercedesa S-Class i wiemy, jak wygląda. Mamy też świadomość różnych wersji tego samochodu, ale gdy przychodzi do szczegółów, możemy mieć pewne trudności. Dlatego po obejrzeniu tego odcinka unZIP, już nie będziesz mieć żadnych wątpliwości co do tego, kiedy pojawił się pierwszy Mercedes S-Class i co tak naprawdę oznacza literka "S" na jego klapie!
PS: co myślicie o nowej formie unZIP
PS: znajdziesz nas także w tych miejscach...
historiezcharakterem.pl/
/ motoryzacja.zinnej
/ motozinnej
#MZIP
#LCM
#motozinnej

[@MariuszM]

Podoba mi się taki format, jak się postarasz pewnie aut do kolejnych odcinków długo ci nie zabraknie

[@tsunamipl8044]

To jest dopiero zmiana perspektywy, jak się tylko słucha Grześka, a się Go cały odcinek nie widzi. Super pomysł 🔥

[@Patryk.Miotke]

Marzy mi się jakiś rzetelny (jak u Pana) materiał na temat historii esek, tyle ze długi i bogaty w archiwalne video (testy, porównania, ciekawostki, crash testy, znani właściciele, role w filmach, reklamy, wywiady z konstruktorami itd.). Widziałem coś w tym stylu u jakiegos niemieckiego youtubera. To by było coś fantastycznego :)

[@mariuszgurgul4873]

Grzegorz szacun za odcinek i wiedzę

[@korba360]

Fajny odcinek, czekam na resztę "literek"👍

[@stajniatanzania1623]

Zajebisty pomysł 👍

[@TheArcadio82]

Format ekstra i na start gwiazda😍 sam mam eskę (w220) czekam na kolejne odcinki o Esce i nie tylko. Super

[@iowa406]

Podobno ostatnia "prawdziwa" S-ka, jak Okular podobno ostatnia "prawdziwa" E-Klasa.

[@las3k91]

@@iowa406 zawsze "ostatni prawdziwy" model danej marki to ten sprzed 20+ lat

[@mateuszkucharski1350]

Podobają mi się takie odcinki w których dzielisz się jakąś konkretną wiedzą, zamiast tylko narzekać na SUVy i elektryki.

[@jaroslawbanka9091]

Dla mnie bomba... Tyle informacji w bardzo zjadliwej pigułce... Szacunek. Kontynuacja mocno wyczekiwana.🙂

[@tomekwenecki4826]

Spoko pomysł, rozszyfrowuj dalej. Będziesz miał fajną łamigłuwkę jak spróbujesz rozwikłać nowe oznaczenia Audi ;D ofkoz poza tdi, tfsi itp ;p

[@Micha-eh5ui]

Przepięknota uwielbiam takie szperanie w przeszłości i znajdowanie pochodzenia i etymologii.

[@fosiak]

Grzegorz brawo za śledztwo! To była idealna perspektywa:D pojąłem wszystko i czekam na cd...

[@NikodemJ9]

super! czekam na więcej!

[@szymus190]

Widziałem w tamtym roku mercedesa typ 300. Kawał skurczybyka w kremowo kawowym kolorze chrom wylewa się wszędzie. Robi wrażenie 😉

[@zdzislawwiszniewski2622]

Czekamy na kolejne literki, Grześ.

[@dreszczu]

👍👍👍👍👍 Kanał S-klasse!

[@KIEROWNIK88]

Kurde super się to oglądało .. Dawajcie E jak Einspritzung!!

[@drzuby94]

Daj tego więcej!

[@FikumikasyPoland]

Świetne nagranie. Powinieneś mieć z milion subskrypcji xD

[@hujkladz]

Dziękuję za informację✌️😁

[@Siemien1989]

Nowy rok zupelnie i zupelnie nowa jakosc odcinkow, gratulacje!

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪

[@zamo161]

Bardzo dziękuję za ten filmik, posiadam w126 w140 oraz w220 a nigdy nie wyszukałem informacji za co odpowiada S, zakładałem że coś w stylu super;)) dzieki

[@piotrposzczynski9477]

Niby skomplikowane, ale tłumaczysz to tak, że można zrozumieć. No i montażysta zrobił świetną robotę. Więcej proszę 👍🏻

[@jabot3340]

No Panie G piękna robota ogląda się przyjemnie 👍👍

[@blake-sy2ut]

Fajny odcinek, krótki i ciekawostkowy :) taki lżejszy, lekko suchy, właśnie na taki miałem ochotę do kawy. Dzięki :)

[@adamsmela633]

Przecudowny format i bardzo chętnie oglądał bym inne unZip'y

[@stinkycheese1950]

ten format to coś zajebistego, dawaj więcej takich odcinków

[@piotrp2942]

świetny odcinek, dziękuję za taką dawkę wiedzy 🙂

[@piotrl-ki380]

Kolejny odcinek, który przyjemnie się ogląda. Bardzo lubię Pana twórczość. Czekam na kolejne odcinki ☺️

[@adeiks212]

Świetny format, czekam na następne tego typu odcinki

[@janusz4156]

Ech Klasa S. Kocham tego Mercedesa. Każdą generację od czasu korzeni w postaci Simplexa 60 KM z 1903 roku. 30 lat #RewolucjiKlas.

[@Mlodziutki00]

Świetny materiał, wykonanie filmu pierwsza klasa

[@LordArshadin]

Świetny odcinek, fajna seria, mam nadzieję, że będzie kontynuacja 😉

[@szarak34]

Podoba mi sie czekam na nastepny bardzo dobra robota👏👍

[@mateuszkaczmarek944]

Bardzo interesujący odcinek!

[@SIT3K1992]

No Grześ sprawił że Niedziela staje się lepsza.Czekam na następną część i Pozdrawiam 💪💪💪💪

[@AdrianJanczuk]

Grzesiek, robisz wspaniałą robotę!!!

[@marekgumienny578]

Bardzo fajny odcinek, podoba mi sie 👍

[@aleksandergrzeszczak7575]

Motoryzacyjne Tajemnice XX wieku 👍🏼 Boguś dał by like 👍🏼 Kapitalny odcinek i montaż petarda 🍺 Prosimy o więcej !

[@DanielRJan]

Bardzo ciekawy odcinek 👍👌✌

[@LeniwyiChciwy]

Subskrybuje Cię od początku. I to najlepszy format jaki stworzyłeś! Wincyj!!! 👌

[@MotoZinnej]

Dzięki, będzie wincyj i masniej… już się szykuje 😉

[@user-sy2mv6my8l]

Fajne te inZip i inne rozpakowaczki! :)

[@Rafal_Wu]

Ja nie mogę się doczekać takiego omówienia bmw serii 7 E32: )

[@dukebalsagoth2924]

Nowy rok. Nowa seria. Coś z innej perspektywy. I to lubię bo robisz swoje.

[@karolusyt836]

W sumie to 170 był jak dzisiejsza C-klasa, 220 jak E-klasa, znowu 300 jak dzisiejsza S-klasa. Czyli jednocześnie z S-klasą produkowali model większy i bardziej luksusowy. Skomplikowana sprawa. A SEC-iem jeździłem sporo, ale to sporo czasu temu i zrobił na mnie gigantyczne wrażenie, ze swoim v8 i leniwym automatem jawił mi się jak rakieta kosmiczna, przyśpieszeniem i technologią

[@iowa406]

170 był jak i 220 przodkiem E-Klasse. Merc dopiero modelem W201 wszedł w segment D. Wcześniej siedział w segmentach E i F, oraz sportowych.

[@karolusyt836]

@@iowa406 No tak, ogólnie były pozycjonowane tak jak napisałes, to co ja tu pierdzieliłem to było tylko w ich gamie. Pokrętnie to wyjaśniłem

[@adbo4043]

super materiał!

[@matiii7434]

Bardzo fajny format

[@JK-xg8sl]

Super odcinek z takim rozebraniem symboli Mercedesa na czynniki pierwsze. Grzegorz więcej takich. Bez gwiazdy nie ma jazdy 👍👍👍

[@MotoZinnej]

Powili się szykuje, ale kolejny to już większe wyzwanie, a potem inne marki ;)

[@mtechnic4668]

Sztos 👍

[@fordprobe6100]

No to poszperałeś...to się nazywa inna perspektywa 🙂

[@inzyniermagister2096]

I oto chodziło - wiedza w pigułce - takiej formy szukałem i w końcu znalazlem.

[@krzysztof4k]

szkoda, że przy W111 nie padło choćby krótkie info o W110, a tak to odcinek super! więcej o starej motoryzacji! p.s. niecierpliwie czekam na rozwinięcie o SEC, SEL itd... (:

[@Samurai_Marcin]

Fajny odcinek🚗

[@jinx55555]

Teraz wiem, sztos.

[@Mieszko777]

dzieki!

[@desto111]

Format i pomysl sonderklass

[@sebix2jz403]

Super

[@adek330Ci]

Się podoba 💪💪 zasięgowe 👍👍

[@franciszekszczypiorski5529]

Bardzo fajny odcinek o najlepszej marce na świecie. Sam posiadam W111 220SE bardzo fajny samochód

[@kuba144]

Bardzo podoba mi się taki format

[@marcingorwa9243]

Jeśli mogę coś podpowiedzieć, to nie "uciekałbym" na Pańskim miejscu w rolę ukrytego narratora. Wszyscy przyzwyczaili się do twarzy więc... Materiał natomiast jak zawsze na najwyższym poziomie. Pozdrawiam.

[@mareklamert8957]

rewelacja!!!!!!!!

[@danielopilka180]

dla mnie się podobało!

[@wojti1738]

Pięknie 👍❤️

[@sybilla1]

Fajny odcinek

[@MasterTomster]

Montaż petarda.

[@TheMountaindew1990]

Kto chce powrót serii WRC ? Bo do wiosny człowiek nie będzie czekał.

[@michakowski_w]

Zajebisty film

[@marioluigi1197]

Nie jestem fanem S klasy i po tytule myślałem że będzie nuda ale Odcinek super wypasiony na maksa

[@michalplottke8552]

Super Dawaj Wiecej! :P A jak Ci się też takie coś podoba to mnie osobiście to cieszy! ;) (Perpetummobile) Pozdrowionka! ^^

[@BsB702]

Ja chcę więcej! 😁

[@JacGemb]

Genialne,

[@adrianchmura7654]

Super 10/10

[@filmstarist]

Gites!

[@maciejcupak9832]

Ooo jaaaa SEC to je to co bym chciał prowadzić

[@koliberk]

Świetny odcinek, jako użytkownik Sonderklasse Von Affalterbach jestem wdzięczny za rozpakowanie historii modelu S 😁👍🏻 Czekam na kolejny z modelami SE, SEL i SEC 😉 (Zachar miał słynnego SEC'a 😆)

[@stormedgiant6211]

Błąd, W108 i W109 są tym samym autem, tylko że W109 nie "ma więcej miejsca z tyłu" tylko był lepiej wyposażony, W108 były biedniejsze i mniej chromu miały, W109 był bardziej napakowany na starcie. To tak jakby porównać W124 w wersji Taxi a W124 tuż przed AMG.

[@kub4n]

Jesli chodzi o ciekawostki z literkami mercedesa to malo co mnie jest w stanie zaskoczyc, ale lecze sie jednak czego sie dowiem :D

[@ukaszkowalski4500]

Dobre. To teraz jeszcze inne klasse trzebało by rozłożyć na czynniki pierwsze. 👍

[@gregorc-a4182]

Ja tam lubię Twoje intro które zawsze miałeś z bębenkami i szkoda że tego nie ma :P

[@mariuszjankowski4998]

Widzę dobre komentarze odnośnie nowej formy. Jednak Grzegorz w starej formie to lepsza opcja :)

[@michaelwittman9674]

Ciekawe podejście do temu. Podoba mi. Nawet nie wiedziałem że z niemieckiego zmienili nazwę aby była globalna. Bo ogólnie wiedziałem że S jest od specjalny

[@huntercer8400]

Zapomniałeś o oznaczeniu SD stosowanych przy w116, w126 i w140 przed liftem

[@jakubburdyko6408]

SD i SDL

[@WyczesanyTato]

SEC to mi się śni po nocy 😀 albo W124 coupe 💚

[@gracjang2]

Super cool mega hiper turbo maxi ku*wa fajne

[@PiotrRustanowicz]

Spoko seria ale chyba tradycyjny LCM bardziej mi leży. To się dzisiaj dowiedziałem o Mietkach S. Teraz musi mi się to poukładać 😂

[@karolsadomski9980]

Wszystko spoko. Odcinek rewelacja, z resztą jak każdy. 🙂 Tylko co się stało z modelem "300", który defacto jak możemy zobaczyć na filmie, był nawet większy od klasy "s"? Czy coś pominąłem, albo nie uważałem.

[@iowa406]

Grzesiu po prostu nie opowiedział historii do końca. Pominął właśnie ten wątek. Owszem oznaczenie "S" wywodzi się z segmentu aut które dziś nazywamy E-Klasse. Jednak same te auta nie wywodzą się od 170S. A W116 nazwali oficjalnie S-Klase właśnie dlatego że oznaczenie "S" powędrowało na najlepszy model w ofercie. Wcześniej jak "żył" W111 to w ofercie Merc miał np model 600, wcześnie od 600 wspomniany 300 ( za "życia" V170S), a przed wojną np 540 i 540K.

[@jakubcipior2680]

Szczerze to.... straslaaaaaasznie naciągane te rozważania. Mercedes od zawsze produkował luksusowe pojazdy, więc trzeba sie trzymać klasyfikacji jaką sam producent przyjął, bo inaczej możemy w nich dojść do XIX wieku. Czyli pierwsza S-klasa to W116. To, co tutaj widzimy to naciągane teorie na temat, który jest już dawno zamknięty, a nie inna perspektywa. Pozdrawiam

[@ssparcoo]

👏

[@kefasneon84]

Ten film jest jak dla mnie za krótki. S klasa jest moim marzeniem, szczególnie dwa modele: W108 i W140 z izolacją antyatomową ha ha.

[@MotoZinnej]

To jest wstęp dopiero. Sprawdzamy czy taki format się podoba. Widać że tak, wiec spodziewał się następnym razem konkretów ;)

[@iowa406]

Ciekawe. Ciekawe, że S-Kalse wywodzi się z auta rodzinnego, ale co najmniej od W11 lub W116 jest następcą najbardziej przestiżowych i luksusowych modeli Mercedesa. Jak 540K przedwojenny, czy wspomniany przez Ciebie 300 z początku lat 50-ych. I raczej to W116, bo w czasie "życia" W11 istniał jeszcze bardziej lusksusowy 600.

[@Sara-ls8ry]

82 :) jak moj rocznik....dzień dobry.

[@mirkomz]

👍

[@plmichal3908]

A Psiukutas bez "s"? p.s. Super kanał! pozdrawiam

[@piotrbrzezinski2675]

Jak na moje kompletnie pominięta pierwsza 300 bo skoro 170 to przedstawiciel E klasy 220 protoplasta Ski to czym był 300?.?

[@montetemat7475]

Dawaj kolejną cześć

[@danielekdanielek4963]

Lecimy z tematem

[@33axie]

A co z modelami SS, SSK i SSKL ? A czy prawdziwym przodkiem nie był 540K .... pozdrawiam.

[@iowa406]

Jest, tylko jak zwykle Grzesiu coś pominie, coś pokręci, albo zapomni. Po prostu z innej perspektywy. Następcą 540K był właśnie wspomniany 300, potem 600, a dopiero kolejny to W116. I to dlatego W116 oficjalnie dostał miano S-Klasse. Jako, że oznaczenie "S" powędrowało wtedy na najlepszy model w ofercie.

[@PLAY4FUN2EASY]

a co z modelem 300? jeśli s class jest najwyższym modelem to dlaczego była to 220 a nie 300?

[@brtgraberazz8996]

Jakby ktoś mnie miał przepytać z tego odcinka ... To bym nie wiedział od czego zacząć😂😂😂