Mercedes V класс.Он может стоить 40 миллионов!!!!.Anton Avtoman.

Официальный представитель бренда Сornavin в России: www.alltime.ru...
Ссылка на модель Cornavin CO.2021-2008: www.alltime.ru...
Канал AllTimeTV: / alltimeru
Mercedes-Benz V-Класс на Auto.ru: clck.ru/ZCwJm
Вип трансфер: ...
Почта для связи [e-mail]
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

[@Sanya_good_]

Антон на столько деловой человек, что одних часов ему мало, что бы следить за временем)

[@sergio79barcafan]

Электронные - это не часы, параша!

[@TheGral]

@@sergio79barcafan категорично

[@ericwayne6585]

Это не Антон следит за временем, А Время следит за Антоном 🤣

[@nth1nK]

@@ericwayne6585 в кармане ещё советский будильник лежит, на-всякий случай

[@Gr173p]

Не понятно про что вы?

[@VenatoresnamIgnotis]

Главный минус этого автомобиля - нельзя сидеть сам за собой

[@RealSomeone]

И сам напротив себя)

[@BigTony777]

Ору))

[@groce219]

Это как?

[@VenatoresnamIgnotis]

@@groce219 ты видимо не часто смотришь видео антона)

[@daviddavidoff8628]

Купи водителя

[@ЕвгенийТитенко-л7о]

На одной руке часы - классика, на другой Apple Watch😃😂. Стиль👌

[@burmakin_v]

Чувашский модник, фигли

[@pashkinmy4767]

Возможно пару брендов на ногах

[@redminote594]

У нас в Казани клиенты яндекс такси едут по тарифу комфорт за 100 рублей и могут пожаловаться на трещину или даже на скол на лобовом стекле. ) а тут целый автобус премиум класса и такие трещины перед глазами водителя. ) что за сервис у этой компании? ) А обзор от Антона как всегда классный. ) и как он постепенно подводил к рекламе часов. )))

[@ВикторБут-в7н]

Быть может стекло идёт не один день, вот и сняли с трещиной, а авто пока заменяется другим

[@redminote594]

@@ВикторБут-в7н все может быть. )

[@KO4EBHUK_Igor]

глупый народ получается, если они готовы на спор из-за стекла..

[@wedu5212]

@@KO4EBHUK_Igor я бы сказал не глупый народ, а "говнистый". На столько люди стали говнистыми просто ужас. Каждый пытается тебя или обокрасть если есть хоть какая-то "денежка" или напакостить.

[@RafaelRafael-rq4mp]

Возите дальше за 100 рублей муковозы

[@KO4EBHUK_Igor]

На Каравелле 21года съездил в Сочи.. Тачка огонь. И то, что сидишь как в грузовике мне наоборот понравилось больше, чем на легковом

[@АртемийАндреев-щ6т]

Антон, молодец. На обзоры минивэнов, сюда бы ещё японцев добавить) сделай пожалуйста на них тоже обзор. Тема, думаю актуальная всем)лайк, кто поддерживает, спасибо

[@kirillnilov8230]

Да, кстати, обзор на альфард, особенно в сравнении с остальными, был бы супер!

[@KAMBALA1992]

1:00 сразу видно, что бабок занесли, а то на мультивене нет автомата, нет полного привода и салон не трансформируется

[@mihailbalakin9533]

За 58.000 км ничего не рашаталось?!! Вы серьезно? Обычно эта фраза идёт после 258.000 км.

[@vitos3128]

Привыкай,теперь если до 30 000 ничего не сломалось уже тачка очень надёжная

[@RR-wh1or]

250.000 это на каких авто аахах не пиши бред, в любом авто старше 3-5 лет есть сверчки и всегда так было

[@AlexanderMichelson]

@@vitos3128 Ну это может для всякого дерьма вроде китайцев/корейцев. Немцы до 200 тысяч никогда не ломаются. Главное правильно обслуживать.

[@T.T.N.]

@@RR-wh1or у меня пассат 2003 года, пробег 302000км и ни одного жучка и сверчка в салоне, сборка тех времен просто железо-бетонная! а сейчас ездил на такси разок 212 кузов мерседес и столько сверчков по салону и гул от шин невыносимый! сейчас даже немцы это консервная банка!!!!!!!

[@ПрофессорВейгар]

ага и за эти 58тыс км потрачено 100к на масло))

[@gushchinica]

Помню тонировал ГТР, говорил "мы только для видео, потом снимем"...

[@ОлександрПрыгалко]

и?

[@АртемийАндреев-щ6т]

Тонировка не преступление

[@denzl6204]

Так он не заканчивает снимать видео 😀

[@vzareckij]

- Данный в тесте автомобиль не в полной комплектации: бывает оригинальный холодильник между водителем и пассажиром, передняя панель может быть обтянута экокожей, 2 панорамных люка, "слепые зоны" и тд. - для обзора автомобиль мог бы и почистить Viptransfer снаружи :) - не сказали про комплектации. Данный в тесте автомобиль в комплектации AMG line, отсутствует хром и присутсвуют другие диски, нежели в комплектации Avantgarde или Exclusive. В рестайлинге 2021 года появилась возможность "с завода" поставить 2 VIP кресла с отоманкой и эл регулировкой, мотор стал 2.0, коробка вместо 7G троник стала 9G троник. Также новая быстрая мультимедийная системa MBUX с touchscreen и новым тонким джойстиком. ПОявился и электро v-class под названием EQV...

[@alexmiller5166]

И пневмоподвеска

[@СтрогийКот]

12,2л/100км это абсолютно нормально только если заправляешься ослиной мочой и совершаешь поездки не больше километра...в остальном 6,2 это абсолютно нормально на этом автомобиле должно быть.

[@vladosykkk]

6.2 средний это норм для лета зимой 8-9 норма вполне но не 12

[@Fregatte86]

Зимой расход вдвое больше

[@ДенисНеизвестный-н8о]

@@Fregatte86 что в вас за зима такая ,у меня расход на 1-2 литра растет максимум

[@Fregatte86]

@@ДенисНеизвестный-н8о на гибридах так. На обычных конечно меньше разброс

[@СтрогийКот]

@@Fregatte86 а почему не в четверо?

[@МаксимТеренько]

Вообще не понимаю, как он может так много стоить) Нам простым людям нужно что-то поадекватнее и поразумнее. к примеру есть качественный и надежный Опель Зафира Лайф. Для перевозок отлично сгодится.

[@АлматШахов]

Следующий тест Toybota Alphard ✌️. Vw multivan #1

[@AseevLife]

Так выезжая с внутреннего кольца наружу в бочину может кто-нибудь прилететь, кто будет дальше по кольцу двигаться.

[@nth1nK]

У нас на Лобова такая беда постоянно! )

[@ArchiX1]

Хоть бы лобовуху поменяли за 3000 в час...

[@TellMeWhay]

Темболее раз машина в раскат, то 100% есть каско, а по каско можно бесплатно раз в год менять, но возможно ждут конца страхового года для замены.

[@golodniy81]

Мне при росте 195, тесновато за рулем. Очень куцые сидушки с очень короткой подушкой. Расход 9-11. Ездил в Казань, фары пачкаются еще как. Гремит салон, как маршрутка, пробег тоже 58тыс. На заводе забыли поставить фильтр салона. Закисают задние тормоза регулярно. После первой зимы появилась ржа в районе резинок на дверях, пятый год, не расползается. Мне тоже нравится руль на нем и объем салона. И на этом всё. Машина рабочая. Есть Ситроен Спейс турер. После Мерса, он вообще не едет после 100км/ч. Мерс удобнее во всем, но и он мне не нравится, как и Ситроен. Мой личный Сид CD куда комфортнее, не шучу.

[@stress1211]

Как только выезжаешь на плохую дорогу... Мне кажется мы на ней постоянно находимся)

[@banderbanderaz9798]

Антон, в Т6-Т6.1 Multivan задний диван раскладывается в полноценное спальное место. Универсальный автомобиль для бизнеса, отдыха на природе и большой семьи с надёжным DQ500 и турбированным 2.0 Дизель ( не битурбо). V - машина для бизнеса с сомнительной надёжностью мотора.

[@kosmonavt-real]

Антон, ты же выше меня (я 188 см) , посадка для ВЫСОКИХ людей крайне не удобная, даже на видео видно как ты сутулишься, и я так же еду, ПЛЮС правая коленка упирается в пластик который совершенно не уместно устроен для водителя. У меня на машине центральный подлокотник (который с холодильником) и он ниже чем должен быть примерно на 5-10 см, т.е. если я облокочусь на него то наклон моего тела будет очень сильным в право --- левая сторона (на двери) еще более-менее. Водительское сиденье опущено по максимуму и этого вообще не хватает. Очень сильно разочарован именно посадкой водителя, ко всему другому претензий нет. Вывод сделал такой, что водитель не должен быть выше 180 см роста. V300d 2022 года.

[@НаЛегке-п2н]

такая же машина в семье есть. Попробуй по каше на трассе поехать на нем, идет как танк! Он тяжелый и очень уверенно идет, С транспортером или хэ1 не сравнится. Идет как по рельсам!

[@ВадимКухар-у6у]

Попробуй проехаться на мультиван т6.1 Потом скажешь что лучше

[@alfa_romeo_russia]

Что я вам скажу ребя. Езжу а viano w639 рестайл. по ездовым качествам ВООБЩЕ НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ от нового Вкласса! Да салон, да оптика! На этом все)) Менять не собираюсь. По трассе это просто Яхта. Сравнивать с Фольксвагеном и хюндай нет смысла. А темболеемпереплачивать миллионы за оптику ... Ну уж простите) у меня отличный свет. Один минус, разу год смотреть везде чтобы рыжики устранять. Впрочем делал это однажды 3 года назад, после каждый год просматриваю. Я доволен! Семья тоже. Пс. Добавлю что у меня механика 6ст. Крейсерская скорость 160-170 ...короче кайф

[@NiKxLaS]

Масла, фильтра и колодки, 50 т.км = 98 т.р... Мелочи. Всего-то 3 ТО...

[@iliaka1478]

Я щик от помидор, затираем паяльником табличку саратовского завода, прогреваем горелкой для правомерности, подносим вылитую заранее из прессформы штамповку мерседец бенце, прижимаем к ящику в месте проведения мероприятий - вуаля ящик трансформер мерседец бенце

[@MaxdeValmont]

Простите меня, но что это за Мерседес в максимальной комплектации 2020-го года, у которого даже нет полной электрорегулировки сиденья? =))) Очень смешно было смотреть, как Антон рукой работал, чтобы опустить сидушку.. ))))

[@kuandyksaduakasov8037]

У немцев всегда так, За дополнительную плату тебе поставят)

[@MrKapetc]

это далеко не максималка

[@-Max_77.]

Интересно, что это за максимальная комплектация где регулировка руля и сиденья в ручную)))

[@chuvashia21]

Нифига это не максимум - нет электроприводов сидений, включая пассажирские, а в максимуме их сзади в 3-ем ряду не 3, а 2. И все сиденья с электроприводами и вентиляцией. Передние водительское и пассажирское так же с памятью. Так же должен быть круговой обзор. И в самом топе еще люки на крыше. Это разница, которая сразу видна.

[@AnHayasake]

У меня самого V-class.Купил для того,что бы возить детей в школу. Купил за 6 миллионов и не о чем не жалею.

[@АнтонСерухин]

Главный плюс - трансформация салона! Ну и трансформация салона, конечно - тоже преимущество! 😂

[@vovikee]

Мульт т6 по форме кузова круче👍 среди минивенов

[@АлексейКиселев-э1э]

Ну незнаю квадрат квадратом ,мерс комфортней ездил на том и на том мультик жесткий капец

[@RR-wh1or]

как кирпич твой мульт аха

[@vladimirkhanzhin6578]

что то зачастил с видосами Антон)))))) кайф

[@TheMrcooler]

Давно ОМ651 самый надежный? Самый надежный это ОМ642. А 651 самый ненадежный. Проворот вкладышей - его постоянная проблема. Речь про топовую форсировку. А не молдавские варианты спринтеров.

[@А777МР]

V klasse топ, в Москве один из самых популярных их очень много особенно в корпоративных парках и кортежах

[@brawer]

так а больше нет премиум-фургонов ни у кого...

[@jenisseksenbayev6096]

Был поклонником Mercedes, пока не сравнил с Multivan. В верхней комплектиций Mercedesу далеко до Multivan, особенно на ходу. А по дизайну - "на вкус и цвет"...

[@Gr173p]

Конкретно чем мультик лучше. Плиз

[@Ксюшакошечка-з8ю]

Экранчик топовый конечно 😄

[@АндрейСтечкин-Васечкин]

То,что надо на 40 лимонов. )) Остальное не важно.

[@alexn432]

Он не знает нифига!!! Это не топовый экран, да и комплектация не полная от слова совсем. Сам работаю на таком, только на длинном (extra long) , у меня полная : все сиденья с перфорированной кожей, подогревом, вентиляцией, передние сиденья электро полностью, и тд, у него на обзоре бомж комплектация!!!

[@chizh76]

Делаем ставки: в следующем ролике Антон будет в этих часах? 🤣

[@Aleksey_RA_121]

Да, Антон, ты прав. Идеальное авто для семьи. От себя добавлю, что идеально и для путешествий.

[@ВадимКухар-у6у]

Для путешествий мультван лучше. Там салон трансформация на много лучше, и без усилий( диван полноценный, передние сидения крутятся одной рукой, а не как в Мерседесе, снимать полностью) Клиренс большой,что позволяет по бездорожью и там так же есть полный привод

[@владимиррамазанов-у7й]

@@ВадимКухар-у6у не согласен, у меня год был Мультивэн, сейчас в класс, трое детей, ездим до Сочи, и по рф, Мультивэн хорош в трансформации, но если надо снять сиденье это кранты, здесь без проблем, и по опыту сиденья крутить оказывается не нужно, не хватает кровати в мерсе, прям печаль, но в целом диван в Европе можно найти раскладной, как едет мерс даже близко не едет Мультивэн, все гремит, в мерсе тогда тишина и благодать

[@T.T.N.]

"обе двери боковые с электроприводом", да нууу?! в Хонда Элизион 2000года это было тоже в базе и никто не кричал, что показатель премиума и надо платить за это 40 лямов!

[@User-wf1nu]

Хонда- не машина

[@ВитяБаранов-р9ь]

В Крайслере Вояджере с 2001 тоже были электродвери с доводчиками, в жирной комплектации ещё и крышка багажника с приводом

[@smithdartveider8000]

крайслер вояджер 98 года полный электро пакет всего и никто вообще ничего не кричал .. машина как машина .

[@VlaDick_Tonusnyi]

Антон 24 минуты хвастается часами на фоне какого-то фургона

[@СергейСССР-щ7ц]

Покупал б.у в 2003 году КАРАВЕЛЛА БИЗНЕС КЛАССА Т - 4 1998 года выпуска 6 сидений все с подогревом, кожа под потолок, задние два электро привод, холодильник, и куча всего первый собственик говорил что покупал в 1998 новыи м за 50 000 $ тогда можно было купить четыре 3 х ком квартиры , и ещё раз примерно в 2010 видел такой автомобиль в том же городе 2003 г выпуска ,

[@shocker446586]

Больше Антона в этих часах мы не увидим)

[@patiman9087]

Ого Антон включил режим тапок в пол с видеоми))

[@Jean2310ful]

Не знаю чо и как...но сегодня зацепился на свое кулрее с подобным на трассе .... шикарнр идет...

[@ДмитрийСычев-г5п]

Возьми Альфард или Велваер с Японии - в 200к пробега дребезжать не будет, с гибридом тяга и разгон будет на уровне не хуже этого "лакшери", а также расход порадует. Есть один нюанс - руль справа 😁

[@Uncledmitry]

к V классу нет вопросов, автомобиль просто лучший!

[@denchukkiller]

Антоха, на этом бусике 239 лошадок это топовый мотор, а не 190. Версия называется V300d, обьём тот же...

[@РамазанРаджабов-ч3г]

Он не говорил что на этом бусике топовый мотор 190 л.с.. Он он сказал что топовое исполнение именно этого двигателя 2.1 190 л.с..

[@denchukkiller]

@@РамазанРаджабов-ч3г да, всё правильно, беру свои слова обратно. Я думал, что там стоит один мотор в разных форсировках. А там на 136-190 л.с. - ОМ651, а на 239 л.с. - новый ОМ654

[@Mr1122dada]

Когда пассажиры бьются коленями друг об друга и это лучше транспортера где все сидят комфортно? Ну такое

[@АлександрВиноградов-в7с]

Ага и всего 98 000 тысяч за год 🤭🤣🤔🤔🤔

[@АлександрВиноградов-в7с]

При том что не чего не ломалось , 🤭🤭🤭 Антох акстись

[@figarotamfigarotut7488]

И потолок в мерсе на 10 см ниже, чем в т5-т6

[@Mr1122dada]

@@figarotamfigarotut7488 про что и речь

[@Nik03.]

Вопрос. Если с непривычки , захочешь включить дворник, или свет, а тут Селектор КПП. Включится ли скорость? Или защита от дурака имеется?

[@novikovrost]

Пхахаха ) с часами повеселил Антон 😀

[@jenisseksenbayev6096]

В деталях V класс даже уступает H1, начните с высоты открытой двери багажника и закончите ящиками в дверях

[@maslov_den]

В Мерседесе нет муфты. Тут постоянный полный привод!

[@gorblnbl4553]

Авто такого формата всегда в первую очередь, для грузоперевозок для бизнеса, а что возить в таких машинах владелец выбирает сам: людей, продукты, товары, или просто ездить на работу и перевозить свою большую семью. Но это никак ни разу не премиум, а просто современный комфортный микроавтобус вен. Премиумом могут быть толко: s класс, 7ка, а8, LS, ройс, бентлти и тому подобные авто. Но ни как не тарахтящий микроавтобус для коммерческих целей.

[@А777МР]

Дружище ты видимо немного выпал из времени, V klasse в мегаполисах сейчас в самом тренде, многие уже давно пересели на них как раз именно с S klasse и 7 series

[@OlNik]

V-clas и Африке V-clas))). Бомба!

[@Роман-п2о]

А где альфард

[@ericwayne6585]

Это не Антон следит за временем, А Время следит за Антоном 🤣

[@OlNik]

У меня W638 2.3D c aпрель 2005-го(437.000)было....сейчас 817.700km.,- доволен я как слон! А про это ато и говорить нечего ,Like!

[@АлексейНуштин]

Это не максимальная комплектация. В максемалке подлокотник передний с холодильником. Экран этот, стоял до 2019 г. В 2019 другой, в 2020 он совсем поменялся в месте с управлением. Понорамная крыша и 4 семья с зади, вот это максималка.

[@ВоронывКарелии]

Крутая трансформация салона и не показал возможности салона. Этот кирпич за такие деньги и на шипах должен быть тихий

[@МаксимГлущенко-о2с]

Потому, что пока в нем повернешь сиденье второго ряда устанешь. Сложи, подними с салазок, переверни а потом попади назад. И все это на горбу человека который заплатил за это много миллионов денег.

[@arsenhalilov9587]

Антон это далеко не максимальная комплектация, нет расширенного монитора посредине, музыки, панорамы.

[@MrKapetc]

даже сидухи ручные) да и где он цены такие нашел?)) в 2 раза дороже Н1..аха иди купи, если хотя бы на Вито хватит))) а где он 3-3.5 за 17-18 год нашел, не знаю, если только в дрова укататнные)

[@arsenhalilov9587]

Сейчас в класс в топе стоит в районе 10млн., А сравнивать V класс с Н1 не логично это совсем разные машины.

[@АясХертек-м5ф]

Velfire или альфард в топе на тест найди!

[@Akullllla]

Уазик 30 лямов, Газель 40 лямов.

[@DJMaN...]

Я чуть чаем не подавился после фразы: И прекрасный Евгений смотрит этот ролик 😲... 🤣🤣🤣 Поясняю меня зовут Евгений

[@VityaMinus]

Чем дольше Антон снимает видосы для своего канала, тем короче становится его куртка :-)

[@юриккондратов]

Антон доброго времени суток посмотрел очень понравилось! Знаю такие машины предведуших пакалений 638, 639 вито виано.Интересует один вопрос действительно ли эти моторы чугунные это не ошибка. так как на предведуших поколениях алюминий,,???

[@on3sp]

на левой руке вотчи на правой часы. Красава))

[@СергейПахомов-н8я]

Сейчас посмеялся Тойота Альфард 3.5 гибрид 4вд

[@fallin53]

На рыбалку самое то ездить)))

[@T.T.N.]

за 40 лямов дубовый пластик и мини дисплейчик с разрешением в 640 на 480 ну такой себе премиум! ахахахахаха!

[@TellMeWhay]

Дак за 40 лямов ты будешь ездить сзади, среди персидских ковров, массивов дуба, пить Кристал, и врятли тебя будет волновать вопрос какой там пластик и дисплей у водителя.

[@mossberg314]

@@TellMeWhay так это уже не мерседес

[@AlexanderMichelson]

Согласно моим сведениям Мерседес на протяжении своей более чем столетней истории всегда делал лучшие в мире автомобили! Всегда очень приятно посмотреть обзор на породистого немца! Спасибо, Антон!

[@RR-wh1or]

сейчас набегут вагодрочеры и станут доказывать что у них пробег 300к и без ремонтов...забывая правда сказать что коробка 4ая а мотор 3й уже ахаха

[@yurazwibel7287]

Ваг групп смеется над твоими сведениями

[@safil747]

@@RR-wh1or уже появились ))

[@AlexanderMichelson]

@@RR-wh1or Ваг тоже делает вещи, но мерседес это мерседес. Это легенда.

[@AlexanderMichelson]

@@yurazwibel7287 Ну а что я не так написал? Ауди относительно недавно начала конкурировать с Меседесом на достойном уровне. БОльшую часть своей истории ваг выпускал дешевые простые автомобили вроде Жука и Гольфа, он на них сделал себе имя.

[@smithdartveider8000]

лучше взять эскалейд и допилить салон под бизнес салон .. Будет и дешевле и комфортней .

[@figarotamfigarotut7488]

У кадди ниже потолок, выше пол, садиться туда неудобно. Вы сравниваете разные авто

[@ВалентинГребенцов]

Стоит ли брать для такси такую машину, и за 3-4🍋 можно купить

[@daily3478]

Орнул конкретно с "фирменного мерседесовского ящика" это конечно сильно.... у нас в чебоксарах на рынке точно в таких же картошку по дешевке толкают бабульки.А тут в машине до 40 млн рублей,вообще не понятно чем обоснована цена,за такие деньги можно взять несколько свеженьких Панамер,в жирненьких комплектациях,а тут бусик с "фирменным" ящиком из под картошки на рынке.А если уж так надо возить каких-то высоких чинов,я думаю есть варианты куда дешевле,интереснее,динамичнее и т.д.

[@P1ratRuleZZZ]

че мне нравится в мерсе так это как раз его рычаг под рулем, ниче не торчит справа, лаконично все. а вот сенсорная "шайба" это уг, надо было оставить шайбу классическую как в бмв и мерсе было всегда

[@БулатШарафиев-г9н]

В ссср водителям с категорий В Выдавали водительского удостоверения Любителя Им доверялись возить только тещю в огород Без права по найму на работу

[@ВячеславБаринов-б8ш]

Автомобиль за такие деньги не должен быть дизельным. Он должен быть на 5 литров v8. Дизель хорош для трактора и грузовика.

[@dimburov]

Альфард купи и да, кстати, Амарок новый возьми на обзор, зима как раз!!!

[@ДенисХафизов-к4ъ]

Что ты чешишь что он лучший. Ты альфард даже в расчёт не берёшь не говоря уже про остальных. Нашёл что сравнить мерседес и корейца

[@safil747]

Лексус ЛМ отстает и от корейца Куда ему до V?

[@figarotamfigarotut7488]

@@ДмитрийАндросов-г8о что там откуривает у этого уродливого покемономобиля? Ты на продажи его посмотри, он не нужен никому)

[@viktorsergeev1405]

Немцы умудрившись в таком же V класс запихнули движок м157 63AMG вот это да аппарат конкретны👍

[@imaloii]

600+ лс вроде

[@viktorsergeev1405]

@@imaloii точно не помню но м157 в стоке 571 лс видает

[@РоманР-я1к]

Нахрена покупать микроавтобус!?!?!?!?!?!??! Если седан не нравится, можно купить большой кроссовер типа GLS или другие. Это хоть выглядит красиво.... А автобус что кому-то НРАВИТСЯ что ли??????!?!?!? Я не думаю. Единственный случай когда можно купить микроавтобус это если покупать 7+1 или 8+1 местный вариант. Если надо людей возить.... А если не надо столько людей возить, то большой кроссовер 6-7 местный идеальный вариант!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И не надо только говорить про трансформацию салона.... или типа много места/воздуха..... это пустяк. Автобус это утилитарная машина. И никак иначе. всё. А стоит при этом, как большой новый кроссовер, причём из самых дорогих +- !!!!!!! Чушь полная.

[@РоманР-я1к]

​@Medvescak Medvescak А типа толсты дядька не влезит в большой седан или большой кроссовер?? Поместится. А автобус это автобус. У меня раньше друг был. И у него был мерседес вито 2010 или типа того... не помню. Так он купил его НЕ для себя. А чтобы возить пассажиров из аэропорта в разные места, куда им надо. И возил он за раз около 7 человек. Вот ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для таких случаев нужен автобус. А если ты не собираешься возить там много людей, то автобус покупать - это бред :))

[@РоманР-я1к]

@Medvescak Medvescak Я сказал, что видел и знаю :)) Не представляю человека кто купит ДЛЯ СЕБЯ ЛИЧНО - Автобус за 10-20 млн рублей+ ВМЕСТО нормального большого седана или большого кроссовера...... Я таких не видел. Может такие люди и есть.... где-то несколько человек.... :))

[@Андрей-щ7щ6я]

@@РоманР-я1к Вы давно были в столице? Половина Москвы на них ездит. А там бизнесмены и политики могут себе позволить что угодно, и знают толк в комфорте. Во-первых он не заметен, не вызывает классовую ненависть. По экстерьеру не понятно сколько он стоит. Деньги любят тишину. Да и есть у обладателя такого автобуса и седан, и внедорожник, 100%. Во-вторых он удобен для пассажиров. Намного удобней чем седан, кроссовер или внедорожник. Особенно когда побывал в тюнинговом ателье. Если говорить про большое количество пассажиров, вы когда-нибудь пробовали двух или трех человек засунуть на третий ряд, даже в длинный Эскалейд? Там нет комфорта, особенно при входе, эти места для детей. А V-class чаще всего переделывается для 2-х человек. И тогда ни один не сможет дать столько комфорта первого класса как этот микроавтобус. И про несколько человек, которые купили v-class... Продажи за 2020 v-class - 49.375 шт., его более дешевый вариант Vito - 54.808 шт.(правда там помимо пассажирских есть и грузовые версии), а S-class продалось всего 22.791 шт.

[@Андрей-щ7щ6я]

@@РоманР-я1к Просто если вы что-то не понимаете или не представляете как это работает и для чего это нужно, не стоит это критиковать.

[@figarotamfigarotut7488]

У тебя никогда не было большой семьи, ты не путешествовал по рф и европе на машине. Бесполезно обьяснять, короче

[@VlaDick_Tonusnyi]

3:09 самый надёжный мотор умер седеса под капотом

[@user-kd9sb6en5u]

Про тойота Альфард забыл, так же есть лексус на его базе.

[@bg3806]

40 млн чего? Тенге?

[@васяпупкин-с5е2б]

Яблок? Помидор?

[@ПростоЧеловек-ж3ь]

Купил часы, и решил дать рекламу , прям купил?😁.

[@Borod1m]

С двумя часами ходить сейчас модно ведать.

[@MorgunovEV]

В машинах 21 года, дисплей больше и симпатичнее

[@ЯрославСуворов-ы1ю]

Дождался нормальный обзор

[@rusikru5490]

Ульяновск на связи ✌️🙂

[@ПетрЗапороцкий]

Часы как у водилы V класса 🤣🤣 шутка) Часы заебатые👍🏼💪🏼

[@ОлегВоропаев-к6ъ]

Антон, приветствую, немного не в тему, но тем не менее: где в России можно купить bmw 8 Gran coupe Acrapovich design? Буду благодарен

[@ИльяСелезнев-ы6м]

Вопрос к надежности мотора. Тот же дизель на Зафире/Виваро куда надежнее мне кажется

[@igorrurikovich6458]

Нахрен он нужен этот в класс, когда есть альфард

[@DJMaN...]

Стойки в цвет кузова 😁🤣😉

[@gtslnk.n]

Антон, в 20ом вышел уже рест на mbux. Он был бы интереснее. А здесь комманду уже много лет.

[@gtslnk.n]

Также я не услышал о разных версиях, есть же разные длины и о разнице V-class и Vito

[@ВладимирСкрылев-р3ж]

Пневма на него есть с 2020г. С новым мотором. Но вроде в РФ не заказать. Но она очень комфортная и так. Я хотел пневму только для загорода и когда груз везешь

[@vladt2903]

Жалко, что у тебя не три руки - можно было бы третьи часы одеть!

[@DmitryKolesnikov007]

Антон,приветствую. Интересно твои ощущения между Меседес V класс и Шевролет экспресс который ты немножко обозревал. какой из этих авто мягче,комфортнее едет и динамичнее?

[@AlfaBlackFalcon]

Интересно, а на ногах тоже часы? Антон, надо было штанину задрать и показать что там.

[@user-eu4xg5tj4e]

а с каких пор 98 к уже не деньги? и это, мля, новая машина. жесть

[@АндрейМоторин-б8м]

❤❤

[@Ponchik_eto_Ges]

че то недообзор какой то получился, Антон(((

[@pashden8801]

Из этого видео я сделал вывод - себе такой автомобиль я точно не куплю .