Соболь не просто говно это редкое дерьмо !!! я сам владею таким вито и скажу что вито очень хороший автомобиль !
@АртакМечиков6 жыл бұрын
У меня Вито 2.3 турбо дизель пассажирский очень мягкий и ездить очень хорошо собел перед Вито не машина
@АлександрВеретников-х8ы6 жыл бұрын
Дурачок,как плохо когда у человека нет мозгов ,сядь на соболя проедь хотя бы 1000 км а потом сядь на Вито ,для меня это как корова и лошадь.
@RodionXaer4 ай бұрын
На соболе с Рязанской области в Крым езжу отлично и также ездил на мерседесе в классе и bmw 3 серии и на соболе как не странно устаёшь меньше.
@ЮрийМатвеев-я2и Жыл бұрын
Нормальная очень надежная машина не требующая сильного внимания и расходов. Очень крепкая. Не ломучая . про ремонт можно вообще забыть. Всем ДОБРА!
@АлександрСевер-ь7х6 жыл бұрын
соболь некому не нужен ,не сторайся.
@sergeyserbin33744 жыл бұрын
Купил я недавно Витька чистый пассажир двиг vr6 V класс компл амбиен! Охренительный аппарат в очень хорошем состоянии по кузову! По технике уже затрахал меня.
@melselhozzapchast88846 жыл бұрын
херня обзор витек гораздо лучше соболя еще и смотришь до рестайл 2.2 cdi 2003 год 700000 пробег проблем нет
@lexalex58433 ай бұрын
То что рулевая колонка не регулируется, это плохо, но шли машины с регулируемой, я поменял и добавил круиз-контроль Да и руль кожей обтянул, а подлокотник был, хотя и грузовик
@АлександрБрилюк6 жыл бұрын
Уважаемый, с чем вы сравниваете.? Это два разных автомобиля которые были изготовлены в разное время. Считаю, что Мерседес Вито за более 20 лет нашёл свою аудиторию и заслужил уважение не смотря на то, что этот автомобиль испанской сборки и большинство их просто "обсирают" за то, что двигатель расположен "поперёк" и не доступен в плане обслуживания, кузовщина слабая и за пару лет доставляет массу неприятностей. Можно долго разглагольствовть по поводу данного автомобиля, что он изготовлен технически не правильно, но за свою историю автомобиль нашёл поклонников которые его ценят не смотря на "болячки" которые с ним происходят. У меня тоже 638, считаю, что автомобиль заслуживает уважения, не смотря на свои 22 года, при должном обслуживании и вложении денег. Понятно, что сейчас мало достойный автомобилей в силу их возраста. Хорошего сейчас не найдёшь, а если и продаётся автомобиль, то за большие деньги, что для других это не по карману. Можно долго говорить по поводу данного автомобиля. Моё мнение: Вито не хуже Соболя. Всё зависит от отношения людей к автомобилю. Если Ты относишься к нему с уважением, ухаживаешь, своевременно меняешь масла, тех. жидкости, устанавливаешь качественные запчасти приближенные к оригиналу: этот автомобиль никогда не подведёт и будет отвечать взаимнстью!
@saidex60743 жыл бұрын
Автор, ты, 601мотор сильно не ругай. Он самый неприхотливый и надёжный двигатель, если без турбины, ещё лучше, меньше замарочек..Вы молодые только о скорости и думаете. Сам на таком катаюсь 79 л с по трассе 120-130 км бегает, куда ещё больше. И так приходят письма счастья,за превышение.,
@pavelkalina21475 жыл бұрын
Ну Ты бля и сровнил Vito и Соболь, Я больше двух лет использовал (сраные) соболя последний был вообще новым 2.7 камень, а сейчас езжу на Vito 638, 2.2cdi 2003 года так вот вообще даже и вспоминать о том ГАЗовском говне не хочю, без обид фанаты Соболей и боргузинов всё познаётся в сровнении...
@OlNik6 жыл бұрын
Вчера блин 1.200кг.вёз,снег,метель,видимость 20метров,труба,а он пхнёт,2.3D(601)108, лучше всего,я свою разгоняя в 2005 До 167,....
@emilmusa26685 ай бұрын
что скажете про вито 2000 года 2,0 литров бензин автомат??? стоит брать ???
@Alexdorneo5 ай бұрын
@@emilmusa2668 если живой, масло не берёт, хоть как то передвигается - то бери. Расход, думаю литров 15 средний.
@АлександрВеретников-х8ы6 жыл бұрын
Даже фольц т 4 ,рядом с Вито не стоит а ты соболя ровняешь.точно дурачок.
@dmitriysdv22423 жыл бұрын
Без соплей и правда. Палец вверх.
@СергейДобышук3 жыл бұрын
Красава!! Чисто и откровенно- правдивый рассказ....
@OlNik6 жыл бұрын
Это работяга,какой "соболь",дятел ты,"vito" - это и в подводу и под воеводу. 14-ть лет катаюсь,743.700 т/км.,родного, я 500.000 наездил,где твой"соболь"с таки пробегом.
@ЯрославШвец-з5к6 жыл бұрын
В книге написано 10w40, так какого хрена я должен лить что-то другое. Обзор делал водитель Соболя по ходу.
@Alexdorneo6 жыл бұрын
Водитель Мазды6)
@nikolaynenakhov93416 жыл бұрын
Alex Dorneo точно, водитель. Допуски по маслу читай
@СеменКраснов-х6д6 жыл бұрын
Ездил и на Соболе и на Вито, и на Спринтере. Когда работаешь экспедитором и машина не своя а фирмы, то все оно +- одинаково. В чем то Соболь подкупает - простота, дешевизна, маленький радиус разворота, хороший свет. Где то иномарки предпочтительнее - комфортные, динамичные, экономичные. Короче все субъективно.
@usmanahtemov6355 Жыл бұрын
Какой здравый комментарий!
@OlNik6 жыл бұрын
Катайся на"Волге".....( Вы сами сколько откатались на"vito"?
@armensmith29765 жыл бұрын
Первый в мире человек кто обсырает мерседес. Тебе бы Оскара дать.
@ГригоровичМакуха5 жыл бұрын
Уважаемые -БРАТЬЯ! Под кузовом Вито 2.3 дизель 1999 года,появился при движении брязкание ,как будто что то откручено,когда чуть нажимаеш на тормозную педаль ,брязкание совсем прекращается,отпустиш педаль снова та та та,не очень громкое но не приятно его слишать.Посмотрел все супорта ,все четко,колодки почти все новые,ничего не стучит,пружинки все на месте,но когда едеш ,то стук слишен где то по средине кузова в нижней части.Заежал на яму,смотрел все прекручено и так и не определил что может стучать при движении,кода тормозную педаль нажимаеш чуть чуть,все прекращается.Что может быть? Подскажитте ,если не трудно!
@Шикакамазист5 жыл бұрын
Не знаю, у меня такое было! На колодках есть такие как назвать, шпильки,вот если одна из них или наёбывается,колодка вроде на месте всё нормально,но при движении она начинает тарахтеть,на тормоз жмёшь натягиваются не стучит!!! Исправил за 10 минут, защёлки от ВАЗ
@AnatoliyDigger2 жыл бұрын
Автор явно не в теме) Первые Вито были собраны в 1996 году. Соболь лучше? Ну так и сравнивай с Соболем 1996 года) Хотя его вроде в те годы даже не планировалось. Алкаши из Нижнего пытались на тот момент два года Газель запустить, чтобы хоть с толкача заводилась. Автор! Я 20 лет отработал на Газелях и Соболях. Сейчас у меня 638 на ОМ601. Ты реально обсираешь 601 дизель?) А про залупу сатаны под именем ЗМЗ 402 или УМЗ 4215 ты ничего сказать не хочешь?) Вот уж где реально можно твой любимый Соболь пешком обойти. Да, 601 мотор не скоростной. Так и Вито - не С-класс. Это дизель с плюшевым расходом. И при нормальных навыках езды - он вполне даёт вписаться в городской поток и не быть причиной пробок. Сказать тебе сколько развивает Газель Фермер 2021 года? 80 км/ч потолок. И ты на ней реально как затычка. Ты реально не на машине едешь, а на спецтехнике, которая не предназначена для дорог общего пользования. А грохот внутри от мотора и раздатки - музыка не нужна. Хватит ровнять жопу с пальцем. Для своих лет у 638 конкурентов нет и не было. Тот же Т4 - шляпа шляпная (но уж точно лучше Соболя). Хорошая машина за свои деньги. В Нижнем такие начнут лет через 300 делать.
@22730594 ай бұрын
Рассказываю. Владею таким фургоном много лет. Использую для работы по стройке. Машина глушится только на ночь. 7 дней в неделю. Из года в год. Каждые 15 т.км я меняю масло и фильтра Каждые 70-80 т.км я разово вкладываюсь в машину - все расходники, подвеска и т.п. Ни разу не разочаровался в выборе 638 Сейчас пробег 560 т.км. Он сильно сгнил и проще купить фургон новее. Я буду этот варить и красить только из уважения к модели и машине. Если обслуживать нормально машину и не ставить паленые запчасти - он никогда вас не подведет
@Сваркадача3 жыл бұрын
Спасибо, езжу 2 года на соболе, поднакопил денег на Вито , хотел брать а ты убедил , что соболь лучше, теперь лучше куплю соболь поновее
@Alexdorneo3 жыл бұрын
Если не троллишь меня, то приятно читать такие комменты. Соболя с Камминсом бери. Ну или бери Витька, но только CDI.
@nikolaynenakhov93416 жыл бұрын
От куда ты взялся? Поездий, на отечественном в начале.
@УсеинМеметов-т6э6 жыл бұрын
Я помню в Ровно, в году 2006, мне вообще салон с битого V-klasse перевертыша переставили. Правда, раза в два дороже вышло, но оно того стоило, удобство просто фантастическое.
@НиколайСелезень-б5м4 жыл бұрын
Я лью по допуску 10w40 ликви- моли с молибденом.
@Vad8175 жыл бұрын
Вито харошое авто
@РудемИльясов4 жыл бұрын
А вы откуда? Симф?
@Alexdorneo4 жыл бұрын
так точно)
@РудемИльясов4 жыл бұрын
@@Alexdorneo привет из Севастополя
@sergey_petersburgsky5 ай бұрын
Реч не грамотного человека и не знает о чём говорит! Из серии услышал звон и не знает где он
@OKRUG-A Жыл бұрын
Дядька, ты всё объяснил на доступном языке) рабочий авто- Соболь 2007го года, я его ненавижу!! Нашёл витька 2000г, дизель 2.2, автомат, форточки... не в какое сравнение их не поставить
@Aleksejs_NS4 жыл бұрын
Ну не нравится бусы, купи себе девятку, там все под рукой...
@ЖеняПискун-у9т6 жыл бұрын
Ну ты и олень. Ездь на соболи и продавай свою химию. Масло Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40 меняешь каждые 10000км з фильтрами и всё пучком. Я владею Вито 112cdi 7лет и нет проблем как ты разказуеш . Типа СОБОЛЬ огонь, хрень а не машына
@МуратРозметов-л8э4 жыл бұрын
Лучшее авто среди миневенов ездил более 10 лет дизель 2.3 ,тд двигатель с завода
@user-7378vito5 жыл бұрын
Без мата нет смысла.
@venom3708 Жыл бұрын
Там тока 4 двс было , 611, 111, 604, и ваг
@Alexdorneo Жыл бұрын
было и было
@АлександрКудайбергенев-з2з3 жыл бұрын
Он любую соляру именно ЖРЁТ
@Alexdorneo Жыл бұрын
Жрёт, но недолго)
@alextuluzov2 жыл бұрын
Ну если взять одного года и пробега Вито и Соболь, то будет видно разницу. Соболь это эконом вариант, содержать дешевле, крутить самому проще. Можно тогда взять РАФ или Ераз.
@Дед-Михалыч3 жыл бұрын
Отличный обзор! Все по сути, честно и доходчиво. Лайк, подписка.
@ОстапБендер-л5ы6 ай бұрын
Галимый барыга..... ))))
@ДмитрийНеважно-в3з4 жыл бұрын
Вот с кузовом, чуть беда. Подгнивает со временем.
@tologonTeribaev4 ай бұрын
Вито собирали не немцы
@АрсенМикенко6 жыл бұрын
Соболь, мог бы быть лучше Вито. Для этого эму не хватало: нормального качества сборки и комплектующих, а также хорошего турбодизеля.
@ВладУсачев-й7э6 жыл бұрын
Наебывается движок на Вито - это 100-150 тысяч капиталка. (по уму, а не бомж вариант. ) Б.у. в ОТЛИЧНОМ состоянии с Германии, а тем более со стран СНГ - это сказка. Гавно снятое с такого же гавна. Учтите еблю с топливной, что механика, что СDi, + турбина. Соболь - за 90к можно НОВЫЙ ЗМЗ-406 движок взять! Да пусть он не пройдет МИЛЛИОН, но своих 300-400т.км он отходит, если конечно владелец не "экономист". Капиталка - полтос максимум! Вот и думайте.
@ВиталикСереда-д1ю6 жыл бұрын
Ты на приколе 150 тыщ и все вито был хоть в пользовании
@КоньИванов6 жыл бұрын
У ВитоЁбов бомбит)
@sergeitrushkovskii87565 жыл бұрын
Нормальный крымский обзор)) Привет из Ялты!)
@АлександрКудайбергенев-з2з3 жыл бұрын
Мат часть слабая ..а так мочти правда cdi РАКЕТА
@Alexdorneo Жыл бұрын
Достаточная. Это говно на фирме 3 года было, потом утопили его в луже и гидроудар.
@OlNik6 жыл бұрын
Блин что за чудо*Вы). 10000км.,замена,масло,и трёх фильтров,закон.
@OlNik6 жыл бұрын
Масла,8.5
@Технарь-з3с4 жыл бұрын
Красава ржу 😂
@ОстапБендер-л5ы4 жыл бұрын
Походу он даже не ездил на таких машинках
@Alexdorneo4 жыл бұрын
конкретно на этом Вито, я один поехал на доставку. Вкруг 100км +- . Не зашло. Мотор слабый, 700 кг груза еле тащит. Малейший подЪем, это пипец просто. Короче, каждому своё.
@ОстапБендер-л5ы4 жыл бұрын
@@Alexdorneo ушатаный походу был....)))))
@Alexdorneo4 жыл бұрын
@@ОстапБендер-л5ы нет, он норм состоянии был и есть. Сейчас на октябрь 2020, у него 620ткм. не факт, что родных. Короче, с этим мотором он просто мертвый. 75л.с вроде, сами понимаете, не айс. Был с турбиной или CDi, то соглашусь, что был бы совсем "другой" авто, в лучшую сторону.
@Денис-з1т1р Жыл бұрын
У меня Вито 98г. 2.3 турбо дизель. Мотор огонь,и разгоняется супер,но это не гоночная машина. 98 лошадей. Пол Крыма объехал по горам, 6 человек +вещи около 800кг. Заметил только одно,что в горку расход топлива на литр прибавился и всё. А так грузил 1500 в него прёт как танк.
@РусланКондрашин-х8с3 жыл бұрын
У кента соболь а у меня витек ебеться с ним регулярно а я летаю и даволен расходники вовремя меняю и топливо хорошее лью вито 638, 108sdi 2.2 дизель на свои деньги достойный агрегат
@ОлегДемидович-ж6е3 жыл бұрын
Спасибо за реальную картину.
@ruslanaptishaev95853 жыл бұрын
Чётко классно раскзал!!!
@БорисПопа2 жыл бұрын
Ездить вам теперь вся жизнь на соболях и волгах
@Alexdorneo Жыл бұрын
Дай угадаю, это типа из-за СВО, мол у нас в РФ иномарок не будет?) Вот только регулярно вижу на улицах свежепригнанные Виты, Трафики, Т-шестые и.т.д.
@ЕрмекБагинбаев Жыл бұрын
В России хоть свое что то есть в отличии от какой то там краины
@АлександрСевер-ь7х6 жыл бұрын
ты вобще ездил на соболи. ты рекламу для соболя делаеш.
@Alexdorneo6 жыл бұрын
Ездил, поэтому и равняю.
@txshop5 жыл бұрын
Доходчиво, понятно, 👍
@АлександрВалигура-ч2ж Жыл бұрын
Да вито немашина вот на соболь вся европа ждет в череди чтоб купить
@Alexdorneo Жыл бұрын
По факту, если бы Соболь туда экспортировался, можно было и судить о спросе. Думаю нашёл бы своего покупателя. Вопрос в цене.
@Veloxm4 жыл бұрын
Алекс, нельзя пьяным писать видосы. Как ты туда 722.6 всунешь, продольную, на поперечный мотор. Про М111 поржал, ну были там M111E20 и М111Е23, догадайся, чем они отличаются. Ранний вариант, бгг. Аналогично рассуждения про масла, и тд. Ну смысл втирать дичь?
@Alexdorneo4 жыл бұрын
исправлюсь.
@yochanan52574 жыл бұрын
Годный обзор
@СашаПаниматченко-д7ш4 жыл бұрын
Запорожец твоя машына
@Alexdorneo4 жыл бұрын
никому только не говорите)
@VADOS7744Күн бұрын
М-да уж. Блохер знантнай😅😅😅😅
@muhammedjallow22003 ай бұрын
Катайтесь на соболе.
@vitos-z60m6 жыл бұрын
Вы конечно дерзкий блогер я бы Вас за матючья забанил но отвечю , Соболю до ВИТО ни когда не дорасти.
@ГригоровичМакуха5 жыл бұрын
Спасибо за намек! Нашел чертовый стук,задний левый супорт ,короче поменял рем комплект направляющей и все ХОКЕЙ!
@esoslyutyy37621 сағат бұрын
Вот это обосрал Витю. Зачем спрашивается. Народ знает эту машину. Ты лучше делай что умеешь. Продаешь химию и продавай дальше. А это не твоё.
@holyomnissiah12345 жыл бұрын
Читай мануал как бэ... И вообще такую техноересь давно не слыхал...
@АлександрЕременко-н3х4 жыл бұрын
да-да Соболь луче.)))))))))
@Сваркадача3 жыл бұрын
Да у меня тоже соболь грузопассажир
@ДенисКаминский-е7ь6 жыл бұрын
Ровнять Мерседес с русским гавном!!!??
@ksmailov716 жыл бұрын
Что за гонево про ремонт CDIшных форсунок?)))) Они если умерли, то умерли))
@pro100_55 жыл бұрын
Вито это самолет
@denisowpavel6 жыл бұрын
Классный обзор !
@АндрейВдовиченко-ы5р10 ай бұрын
Соболь полуфабрикат.
@николайтруфанов-к1з4 жыл бұрын
Такой плохой вито, такой не комфортный, но на газели почему-то не ездиш.
@Alexdorneo4 жыл бұрын
МАЗДА 6 езжу)
@АлександрКудайбергенев-з2з3 жыл бұрын
Идеальное емес
@Всёотнасивсёдлявас4 жыл бұрын
Это ты и соболь пустой и безпонтовый, Поезди на соболе и на вито и разница чувствуется, Без понтовый видос Дизлайк
@сергейБибичев-п4н4 жыл бұрын
Да-да индейцы, пешком шли бы, сопли пускать
@ИгорьАвилов-к6н4 жыл бұрын
Обзорщик мата поменьше тебя люди смотрят
@Alexdorneo4 жыл бұрын
Не обещаю.
@seryymalysh Жыл бұрын
Да, да, матюков бы поменьше! А то аж вуха скручуются в трубку!
@ВиталикСереда-д1ю6 жыл бұрын
Ты гониш таую пургиу несеш
@АрдакКопеев5 жыл бұрын
соболь😱 сравнил вито с говном.
@ZZZ-vx2uw6 жыл бұрын
Про витьков, в ютьюбе очень мало, если и есть то обзоры конченные! Ты реально по кайфу объясняешь...Найди пассажира и сними ещё
@ОльгаСанакоева-б6я4 жыл бұрын
Шарик ты болбес
@АндрейСивков-к8м3 жыл бұрын
Отстой обзор
@ОстапБендер-л5ы4 жыл бұрын
Чудило какойто.....)))))))
@ЕрнурКулунбаев4 жыл бұрын
Соболь хороший русский механика
@ОльгаСанакоева-б6я4 жыл бұрын
👎👎👎👎👎
@николайтрофименко-ы7ч3 жыл бұрын
видать паренёк в автомобилях нулевой, и другим лапшу вешает.