Эта машина для автобанов! Разогнать до 300, мощным мотором, можно любую телегу, а вот когда ставится задача, не разогнаться, а ещё и полноценно двигаться с такой скоростью хотя бы час, тут и потребуются не тележные решения в подвеске. Потребуются специальные высокоскоростные шины, смазка в подшипниках, тормоза, продуманное охлаждение коробки и редуктора и конечно независимая многорычажная подвеска! При попытке обгона на скорости больше 200, на любой зависимой подвеске или с треугольными рычагами, кузов будет больше крениться, смещая вес на одно колесо, вызывая уменьшение пятна контакта, а на такой скорости это равносильно попасть на гололёд! Ведь давление шин на асфальт с набором скорости и без того уменьшается! Снижается сцепление с асфальтом, а тут ещё и пятно контакта уменьшилось, и получается при попытке обгона или в затяжном повороте, очень легко улететь с дороги. Для этого и разработали многорычажку! Она позволяет идеально сохранять пятно контакта шины с асфальтом, при любом положении кузова! Позволяет безопасно повысить скорость передвижения! В наших реалиях трудно найти место чтобы раскрыть возможности этой подвески. Ну ещё она немного помягче, больше разница с неподрессориной массой. Мерседес создавал не бюджетные машины, а машины с выдающимися характеристиками.
@555038 жыл бұрын
Для России хватит подвески и как у 123 и 126 ,а по мягкости я бы не сказал что многорычижка мягче.
@РусланАбдулаев-ы7л6 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий Две разные подвески. W123&W126 были созданны для брусчатки.
@trgarage66019 жыл бұрын
гараздо легче снять весь привод и сделать всё на столе( по поводу замены пыльника)
@555039 жыл бұрын
Да,мне лень было откручивать шесть болтиков.
@Олег1982-ф3ш4 жыл бұрын
Ступицу сразу запрессовывать надо .этот подшипник на 3 дня хватит после кувалдой.
@tiomamd40839 жыл бұрын
СПС за видео очень пригодится
@vasilijpushkin23388 жыл бұрын
что за комменты про подвеску если нище брод то езди на жигулях ясам владелец 190го цены на ходовку одыкватные допустим тот же всеми хволёный форд фокус в разы дороже обходится !!!!хорошая машина жаль таких больше не делают купить бы новенького)))))))
@serg968fdd10 жыл бұрын
Респект.
@АлександрГущин-щ8ы10 жыл бұрын
молодец:)
@arishkalady14688 жыл бұрын
как многорычажка мерса может не нравиться??? на телегах лучше что ли передвигаться. Приучили людей. к тазам
@555038 жыл бұрын
Мне нравится независимая подвеска как у 123 ,а эта не нравится лишь потому что сильно много элементов в её конструкции.
@resadhesenov34187 жыл бұрын
Юрий Р огоцкий
@АзаматАубакиров-ф8д7 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий есть разница между 190м и 123м мерсами по ходовке???
@dipl100qwer66 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий подвеска хорошая, но дорогая, если хорошо делать, до сих пор используют ее, о чем говорит.
@serg968fdd10 жыл бұрын
Книги скачай по мерсам в ПДФ формате. Будет намного проще собирать всякую трибуху, не будешь путаться.
@BOBCAT-687 жыл бұрын
Юра а как ты убедился что ступичный флянец не выдавил вторую обойму подшипника? И как ты гранатой смог подтянуть, когда гайка держит только саму полуось (гранату)? Таким обрахом забивая флянец ступицы по любому когда ось флянца дойдёт до второй обоймы (внутренней) подшипника она сдвинется внутрь, так как там она ни во что не упирается , а до внутренней гранаты есть зазор ещё? Сколько раз я с таким сталкивался, значит тебе повезло или хозяину мерса что обошлось всё, хотя внутрь уже не заглянешь , езда и время покажет..
@555037 жыл бұрын
Как раз граната и упирается во внутрению обойму и всё стягивается .
@BOBCAT-687 жыл бұрын
Да ,ты прав, сегодня внимательно глянул, спасибо)
@ВалераКобылинский-к5щ5 жыл бұрын
Не надо сбивать гранату , наружный пыльнБик меняется через внтренюю гранату открутив привод от редуктора и подшипник меняется не так не хочу обидеть но мне кажется тебе надо повысить квалификацию
@qartchenal20759 жыл бұрын
Юрий здравствуйте хотел спросить коробку мерса делалию
@Devil735010 жыл бұрын
А чего вы удивляетесь рычашке ? на сегодняшний день она по всюду , есть еще куда более сложные ,и трудно доступные системы подвески ! так что + СПС за видео очень пригодится )
@НикаАуезбек7 жыл бұрын
я хотел узнать в чём разница от других пружин мерседеса 190 МЕрседес
@dipl100qwer66 жыл бұрын
Граната прошла миллион уже наверное)
@zuragogberashvili10019 ай бұрын
У меня много лет на такои машине чуть наканечник развальны ходить но на трассе она не виляет задом
@Mtsh1965 жыл бұрын
Юрий, спасибо за видео! А не подскажете как ступичную гайку зубилом расколоть? Рассверлить сначала? Сегодня бил-бил, она капец крепкая, так и не снял.
@555035 жыл бұрын
хорошим зубилом надо .
@w203benz5 жыл бұрын
@@55503 дорогим)))
@ВалераКобылинский-к5щ5 жыл бұрын
Только юра может зубилом , а нормальный специалист вначале правильно рзшплинтует гайку " 95"успеха,а потом нормальным ключом ненапрягаясь открытит. Букварь скурил наверно , вот и результат.
@ДмитрийМарор-я7ф4 ай бұрын
Всем добра, в другом ролике видел как молодой пацан поменял все это без всякого разбора всего узла, с помощью пары съёмникав, а Вы лучше ремотируйте девятки.....😢
@BOBCAT-689 жыл бұрын
Юра,подробней снимай видео и объясняй, а то в самых интересных моментах,камеру срывает оператор,например как ты ступицу вставил заднюю?Ты направил её а как ты забил её?Камера сорвалась и уже снимал с поставленным колесом...Не понятно как ты забил и чем ступицу не повредив внутренней обоимы подшипника ?Покажи или напиши..С ув.
@555039 жыл бұрын
+Руслан Киселёв Ступицу я просто забил на примерно на ширину первой обоймы потом накрутил гайку на гранату и уже ей всё стянул.
@BOBCAT-689 жыл бұрын
Спасибо понял,снимай если по 190 му,ещё что то будешь делать, я тоже сам свой стараюсь делать в гараже,с ув.
@BOBCAT-689 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий Юр, а как тебе удалось сбить гранату не развальцевав и не сняв сначала крышку? Получается ты сорвал стопорное кольцо которое держит крестовину где шарики? И полуось у тебя с гранаты вышла, а крестовина с шарами внутри осталась? Крышку то ты с гранаты потом в тисках сбивал жет ак?
@555039 жыл бұрын
+Руслан Киселёв Ну да так и делал,а на месте я её бы не развальцевал.
@BOBCAT-689 жыл бұрын
+Юрий Рогоцкий А в этом случае тогда что испортилось? Загнулся сам стопор кольцо? Пройдя от удара по гранате через крестовину?Тогда что именно в этом случае вредится ?Только стопор кольцо загибается или отверстие в крестовине тоже портится?И вообще странно как через стопор всё таки слезла от ударов крестовина у тебя?Первый раз вижу)Напиши..С ув.
@altebenz15877 жыл бұрын
гайку надо откручивать 12 гранной головой на 30 не воротком а гайковертом а если нет гайковерта не ной крути дальше воротком хвостовик на коробке и редукторе тоже без гайковерта не открутишь ПРИОБРЕТИ ИНСТРУМЕНТ И НЕ МУЧАЙСЯ
@altebenz15877 жыл бұрын
мерседес любит хорошие инструменты
@erlankazhigaliev5018 жыл бұрын
Подскажите при езде гудит сзади что может быть?
@555038 жыл бұрын
Редуктор моста или подшипник ступицы.
@bit.91178 жыл бұрын
Здравствуйте юрий подскажите, я хочу купить такоеже авто и хотелось бы знать стоит ли его покупать и дорог ли он в обслуживании? Вобще выбор стоит между ауди 100 с4 и мерседесом w190 что из них выбрать?
@altebenz15877 жыл бұрын
+Виталий Самойленко смотря что тебе нужно передний привод ауди задний привод мерседес или бумер мне нравится задний привод передний привод это лошадиные силы на руль. как начинаешь набирать руль в разные стороны ходит поэтому передок я не люблю и полный привод есть у бумеров Х- драйв или мерс ферматик
@ivantureckii42086 жыл бұрын
Приветствую.Смотрел почти все видео и многое полезное для себя узнал и для моего мерса 190. У меня проблема с вентилятором печки не крутит хотелось бы узнать как поменять его или можно щетки поменят на него? Заранее Благодарю и Удачи.
@555036 жыл бұрын
Снять его нужно и посмотреть ,щётки меняются на них.
@Антонио3-й4г9 жыл бұрын
как снять личинку замка зажигания на 190 В 1985 г?
@555039 жыл бұрын
Игорек ! Она снимается когда ключ вставлен ,а если нет то надо высверливать.
@ХоХо-ъ5к4 жыл бұрын
сдается мне, что кувалдой
@ВлКо-н8н5 жыл бұрын
Не хочешь ломать воротки, найди титановый пруток d20mm. Поверь поговорка про хрен пополам и пи.ду в дребезги это о нем. Либо откручивается, либо шпильки колесные менять приходится. Ну а коль нет титанового, найди торсион от камазовской кабины
@evgenijzekaignatov10 жыл бұрын
да уж, с этой системой рычажной обслуга и ремонт дорого обходится
@TheShedevri6 жыл бұрын
все гуд
@abigor666ad9 жыл бұрын
Здарова друг! А как в обслуге мерин? не дорого? ну если например с ладой 2110 равнять... за ранее спасибо! просто хочу купить себе такой!
@555039 жыл бұрын
Привет! Простая машина ,если качественные запчясти брать на ладу то цена примерно одинаковая ,минус что не купишь в любом магазине . И на мерседесах многое унифицированное и подходит от разных моделей.
@abigor666ad9 жыл бұрын
Спасибо, выручил!
@dugadugevith68757 жыл бұрын
Юрий Рогоцкий спасибо за видео информацию сам передвигаюсь на 190 ом произвожу много работы с ним так как передвигаюсь каждый день да и уже давно совершенолетний 92 год. достался он мне не в лучшем варианте переделал уже очень много всего сейчас предстоит переварка порогов и в дальнейшем всё впереди очень экономичная и приятная при движении в общем мне машина нравится хочу довести её до достойного состояния да и ещё хочу добавить запчасти все в наличии и не дороже жигули 15 модели но разница в этих автомобилей огромная.Юрий вам лично огромное спасибо и удачи в видео роликах....
@BOBCAT-689 жыл бұрын
Юра , а ты защитный кожух открутил нормально? Так как там под шестигранник хлипкие головки болтов..Часто слизываются,ты открутил или кожух болгаркой срезал, а то там не понять, то был кожух и потом кадр ..И уже нет его?
@555039 жыл бұрын
Не чего не срезал,всё открутилось нормально.
@altebenz15877 жыл бұрын
т-10 там а не шестигранник поэтому и слизываете болты т-10 это 12 гранная звезда вот она родная а шестигранников там нет или калхоз или не родные болты я тоже слизал много болтов и не открутил а который открутил поехал и мне дали 12 гранник и он как слива в жопу вошол и все болты сразу же открутились поэтому говорю сразу мерс любит правильные инструменты у меня случай был когда не было 12 гранной головки на 30 и пришлось откручивать 6 гранной слизал сразу гайку а когда 12 гранку купил даже слизаный поддался правильным инструментом и деталями надо пользоватся!
@alexvoods35107 жыл бұрын
Задняя подвеска на мерсах ходит по 250000 тысяч,надо менять просто на нормальные детали!OPTIMAL -АВНО!
@ПолосатыйРейс-б5м7 жыл бұрын
Alex Voods , подтверждаю.У меня w201.проехал 200 и по состоянию -еще походит
@pafautoou5357 жыл бұрын
a za4em tak mnogo lishnego krutit ja bobmoi vibivaju stupicu a podshipnik sjemnik vitjagivaju i novii zatjagivaju i vse
@АбатНакипов7 жыл бұрын
а че ступица не пресуется чтоли
@paulfox740110 жыл бұрын
Жесть
@kakimumbetkaliev85663 жыл бұрын
Все есть а пресса нема
@vasilijpushkin23388 жыл бұрын
и ещё зубчики не хреновые это у тебя отсутствие инструмента ещеб одной кувалдой менял ужас(((