Por qué una moto se apaga cuando dejas de acelerar ( SOLUCION )

[@MrJoexis]

Como forma de agradecimiento quisiera que veamos por completo cada publicidad que salte en este video. Así ayudamos a este buen hombre. Gracias hermano.

[@edgartuma]

Muy bueno ! Bastante esclarecedor Por lo general los mecánicos prefieren guardar los secretos de los problemas difíciles de encontrar para no prestar ayuda de manera gratuita los cuál te convierte en una persona muy solidaria en cuanto a tus conocimientos! Saludos desde Paraguay!

[@treybrayden1622]

You all probably dont care at all but does anyone know a method to get back into an Instagram account..? I was dumb lost my login password. I appreciate any help you can offer me

[@cesar22052]

Pues que pensabas? Contar todos sus secretos y no cobrarte ni un peso?

[@tomasterzano]

Muy buen vídeo! Me soluciono el problema que tenía en mi ciclomotor

[@DomimguezHernandez]

Exelente video gracias. La verdad no sabía que el pistón podría ser el problema pues el paso del aire ya está ajustado pero mi moto seguía apagándose. Me ayudo vastante, de nuevo muchas gracias.

[@omarhdzism]

Soy nuevo en esto de las motos y no me imaginaba que fallaran tanto apesar de darle mantenimiento nunca está conforme la moto. Son muy estresantes

[@elguerreroalado4895]

Simón

[@sofreefire8212]

La moto es como las mujeres mientras mas las cuidas mas te fallan

[@nicolelauren3471]

@@sofreefire8212 que buena!!! XD

[@luiscarlosjerez]

Hermano tienes toda la razón pero que más,mientras te lleven rapido a donde necesites que más, igual sigue saliendo más barato que una bicicleta

[@760desertrydersoffroad3]

La.neta k si

[@juancarloscornejosantos7691]

Excelente video Méxican bikers exactamente ese problema tengo con mi moto ya la lleve al taller pero todavía sigue igual

[@carloscevallos1784]

Brother, lo solucionaste?

[@oswaldocardenas107]

Un saludo desde colombia muy bueno lo q hc pp lo felicito y Si pp mi moto se apaga así como dijo pero es casi desde nueva e pensado n cambiarle l carburador xq la subo a sexta y c empieza a quedar o empieza poco a poco a subir y ahorita es más es que desde los 11mil kilómetros no la llevo a revisión y tiene ya casi 16mil y ya m toca llevarla otra vez

[@harolddmarencol9871]

No te conozco en persona pero tus recomendaciones me han servido de mucho,,, gracias hermano,,, abrazos desde Nicaragua,,,,

[@urielsecena]

Chido video bro' ..... La moto tambien se puede apagar si tu tubo de admision (pipeta) esta roto o agrietado generalmente son de plastico y por el calor del motor, a la larga se agrieta eso hace que entre mucho aire y se ahogue (aparte que se traga la gasolina como si fuera coche). La cabeza del piston tambien se puede limpiar con carbuklin y una brocha con cerda corta pues la idea es no rayar el piston, un rayon a la larga te provocara mayor desgaste en ese punto..... Saludos desde Xalapa, Veracruz...

[@joaquincastillo4956]

Sos un grande !!!! Estuve con mí moto renegando , le cambié pistón aros válvulas todo ,pensé que algo había hecho mal , regule válvulas como 100 veces pero al fin vi tu comentario y me fui a fijar el codo de admisión y estaba rajado ...lo cambie y ahí está mí moto regulando como nueva. Gracias loco sos un capo un abrazo desde San Juan, Argentina

[@Mr.Nutria-Roblox_VR]

Oye, tengo una pregunta, además de que mi moto necesita acelerar para que prenda, ya una vez prendida, es normal que después de un tiempo empiece a oler a gasolina quemada?

[@carloso7697]

Cuál es el codo de admisión? El del filtro de aire ?

[@carloso7697]

@@joaquincastillo4956 cuál es el codo de admisión?

[@urielsecena]

El codo de admisión une el.motor con el carburador haciendo la mezcla de aire/combustible...

[@leonelguerreromartinez794]

checa la aguja del carburador ;) en mi caso ese fue el problema ya que seguidamente limpio la camara de combustion y conductos de valvulas asi que en mi caso fue el carburador que reemplace, traia una aguja incorrecta para mi moto, incluso la caja decia que era para mi motor y no mas no podia dejarlo al ralentí

[@self_frequency]

Que tan regularmente haces mantenimiento a esas partes

[@alejandrotheking1288]

Gracias por ayudarme, tal vez el mecánico donde la lleve quería que le pague por algo tan simple, gracias de verdad.

[@hernancaicedo2700]

Ok excelent you gave us a very good explanation.thank you so much.

[@nelsonloaiza3042]

Exelente mi Amigo el Saludo desde Costa Rica Att Nelson Loaiza G ... Caballero usted sería tan Amable de responderme está pregunta ? Tengo una Scooter 49cc Génesis BO5 Modelo 2005 en 2 tiempos me recomendaron ponerle un motor 4 tiempos por la razón de que ya usted a de saber que 2 tiempos están descontinuadas y es muy difícil encontrar los repuestos ... La pregunta del millón cuál tipo de motor sería en base que le encaje y que sea un 150 cc muy paresido al Original ??? Me refiero a que modelo de motor y que sea un motor Yamahat 150 cc en 4 tiempos ???....👍🤝

[@simoncontreras4047]

Excelentes vídeos hermano una pregunta un carburador se puede dañar q no se pueda reparar?

[@MOTORSJR]

Rodrigo no te olvides pilas con la adactacion de un radiador de. Aceite para motos q no tienen y como se hace.. los beneficios y los contras

[@moisesdejesus4062]

La mía tiene un radiador y se me está apagando al dejar de acelerar, será eso?

[@solrey3533]

Muy útil es tu guía viejo !! Saludos de Neuquén

[@erikagustin3848]

Le cambié a mi passola pistón, válvulas ,.eje de levas y sellos, pero no se queda en baja ,.se.apaga ?

[@aercioorozco4544]

Caballero muchas gracias ecplicas muy bien felicitaciones

[@monsterfire8582]

Los mejores videos acerca de motos

[@leovigildolopez7004]

Tu informacion me ha ayudado mucho amigo ¡ saludos !

[@andyjuniorfloresramirez1495]

Amigo un favor soy de peru me gusta lo que haces , hize esto con mi moto lo limpie el piston ahora no me enciende nada , mi moto encendia rapido solo que no aguantaba revoluciones tenia que acelerar para que no se apagara , ayudame por favor , de antemano muchas gracias

[@ahuizotllopez1668]

Man al final que paso pudiste solucionarlo?

[@Luisgarcia-wg8if]

Carnal eso si no sabia. Pero ya supe cual seria una falla mas. Del motor y un saludo desde leon gto.

[@juanitocm8362]

Seria igual esta explicacion para motonetas y para cuando la acabas de encender?. Gracias

[@fighters1000]

Capo capo capo me encantan tus vídeos un gran abrazo desde argentina

[@edgardoraulvidela7627]

muy buen video desde 🇦🇷gracias por lo q.enseñas amigo

[@senhorx__11]

El mejor canal de motos

[@eldani1210]

No dejes de existir hermano jajaja buen video, mi moto tiene todo negro por donde se tornilla el escape lonque se alcanza a ver del las válvulas y el escape, me imagino el piston esta así y por eso no mantiene revoluciones correctamente y el voltaje de la batería igual me baja asta 10.5v andando y tiene regulador, cdi, estator y bobina nuevos y me imagino que es por eso de no regular bien ¿será que lo que hace cause la carbonilla y relenti inestable sea una válvula mal acentada o la leva gastada? Para ir viendo que refaciones comprar antes de llevarla a el taller

[@ismarrivery5517]

Muy buen vídeo compa bikers. Es cierto eso le haré a mi moto saludos. Y saludame

[@gudyvillasenor9832]

felicidades muy bien explicado me ayudo de mas tu informacion saluods desde california tengo ese problema con una kawasaki 250c de hecho enpezare por kitarle el aceite por que en efdecto le puse de mas y desde ai avarca el problema

[@vbenja9524]

Hola tengo una kxf 250 y me pasa lo mismo, cuál era el problema de tu moto?

[@motolife5323]

Este canal tiene de todo

[@wilfredarevalo]

Gracias muy buen contenido y a la vez interesante...

[@gabrielperez303]

puedes hacer un video donde expliques como poner un tacometro que mide las revoluciones

[@jairosepulvedagamboa8140]

La verdad que es un excelente video amigo. Tengo una moto gn 125 y no aguanta las revoluciones mínimas por que se apaga cada vez que debo parar por algo y su video me gusta ya que tendré que ver todas las opciones que das a ver donde está el problema

[@berenais730]

Que es lo que tenía tu moto me pasa algo similar

[@anaaguilar3409]

Saludos cordiales desde Aguascalientes México

[@antoniosimon7909]

mecanica para motos gracias el pleastor

[@alexismarin9597]

excelentes videos amigo saludos desde Cali Colombia

[@juanrosenso9527]

Muchas gracias broo, si me sirvió lo de el tutorial

[@r2_4k68]

En Mi caso creo que es el carburador por que piston valvulas O Culata No es por que lo ando con nuevas piesas Osea Overaul le hice

[@titofarias8808]

Crack Broo Saludo desde Argentina

[@tarikog_o2327]

Esto es lo último que me falta checar ya cambie carburador y CDI y el problema persiste... Puede que ese sea el problema, mi moto arranca bien en frío pero después de manejar unos kilómetros, al para en los semaforos el motor comienza a perder revoluciónes hasta pararse, es muy pero muy molesto eso. La moto quedó así después de retirarla del mecánico, le tuve que cambiar la viela, antes de dejársela la moto regulaba bien, incluso estando desvielada.

[@RAXR4]

Hola, Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?

[@Lucy_lucy06]

La mía también pierde revoluciones cuando mermoo la velocidad o cuando paro unos minutos

[@juanvillegas2710]

@@Lucy_lucy06 lo solucionaron?

[@Lucy_lucy06]

@@juanvillegas2710 Pues me toco llevarla al mecanico

[@jenyesmeraldamorenosanchez4633]

Que les djeron? Como lo.solucionaron

[@pablooliva2874]

Hola, intente regular el carburado de mil maneras, le cambie todos sus picos, incluso hasta cambie de carburdor y el problema continuaba ( la moto se me apagaba al desacelerar). Hasta que me encontre el piston asi como tu lo muestras en el video. Asi que bueno solo me queda limpiarlo , luego vere que sucede y te comento. Saludos des de Argentina

[@josuepolania4902]

Se te arreglo?

[@pablooliva2874]

@@josuepolania4902 Hola, no, luego de hacer lo que dice el video , que de por cierto tenia al piston igual que como esta en el video, la falla continuaba. Al final el problema resulto ser que tenia perdida de compresión. Saque las tapa de cilindro, hice la prueba de echar nafta-gasolina por las valvulas, y la valvula de escape tenia perdidas. Con lo cual compre valvulas nuevas, compre pasta de pulir fina y gruesa para acentarlas, junto también con la tinta azul de prusia. Luego de realizar todo el trabajo y de armar todo, al final la moto si arranca sin problemas y se mantiene en relenti, es decir al desacelerarla.

[@Victor_Ogando]

Quiero saber mejoras para que la moto revolucione mas rápido. Saludos de Rep. Dominica

[@paulguanolema5100]

bea amigo mio es de paquete la moto pero al prender se prende normal y después se me apaga que debo aser

[@luisisraelcosmejuarez7684]

Hola!! Gran video creo ese es mi problema con que puedo limpiar el piston si tiene ese sarro?!

[@MRBlack-zp6od]

Con cuchilla o escobilla

[@zzaaly]

Ami me pasó cambie bujia,limpie carburador, válvulas cable de bugia y hasta filtro y nunca mejoro la una solución fue subir la rondanita que trae la aguja del carburador y quedó perfecta la moto invertí mucho antes de encontrar la solución buenos tus vídeos amigo.... 👍

[@reigonzalez7836]

Me podrias orientar amigo

[@joseguadalupetrinidad7592]

Yo tengo ese problema que menciona, con una Italika Ft150g andaba bien y la lleve al mecánico y dijo que era bobina estator se le cambió la bobina nueva bugia cable de bugia cdi y sigue con la misma falla e incluso aceite se le cambió hay que tenerla acelerada la moto para poder tenerla arrancada y cuesta mucho arrancarla, hoy la arranque y empezó a tirar humo y pues la moto no tenía ese problema, me dijo el mecánico que era el pistón que hay que reemplazarlo

[@elpollitoas]

Pueden ser las punterias mala calibración o cambia el filtro de aure

[@argenisandrade5774]

gracis amigo por compartir tus concimientos, desde venezuela merida mil gracias

[@DIANAID]

Yeaaaaaaaahhhhhh genial!

[@julianrojas921]

Me han servido mucho ver sus videos excelente

[@redbullskate55]

Sí la moto se paga puede ser las válvulas ,carburador,bujía ,algún corto ,etc Pero el pistón no le vallan a tallar con un desarmador Ese carbón lo quitas y inicia un desmadre poco a poco y es mejor dejarlo así 👌

[@emmanuelespinosa6296]

no inicia ningun desmadre bro siempre que lo desarmo lo limpio y quito carbonilla de las valvulas y ese motor queda super potente, solo hay que saber como hacerlo

[@leonelguerreromartinez794]

no necesariamente amigo, a cada 6 meses limpio mi camara de combustion y mira que trabaja rechula la cabrona! Kurazai classic 125cc

[@lacorriente815]

Ministro se me apaga cuando la dejo de acelerar y al otro día prendió y se apagó de una vez y ya no quiso prender que será

[@javisscampos1171]

Gran información del mexican

[@kenyamendez7710]

Muy buena explicación gracias saludos de sde oaxaca.muchas gracias.

[@asdecominfidellaradiaz4870]

Excelente oportunidad para usarlo bendiciones.

[@JulioMartinez-me6zj]

El mejor vídeo que haz echo

[@jairosepulvedagamboa8140]

Gracias amigo excelente explicativo. Tengo una gn 125 y no aguanta el minimo y que se apaga pero si le subo al graduador entonces se acelera y cuando bajo revoluciones se queda acelerada. El carburador lo revisé y aparentemente está bien pero sigue igual

[@josegraterol5802]

me pasa con mi md aguila, cual sera el problema?

[@pepecadena9]

Muy buen día amigo yo tengo el problema con mi moto es una ds150 2014 y al querer ir a más de 40 se empieza a ahogar se le hizo servicio himnos percatamos que corre bien que estés conectando la manguera del aire esa es una y la otra se apaga cuando estoy en los semáforos cuándo es tan alto total crees que puedo hacer cuestión del motor como lo mencionas en este video?

[@alejandroheredia2747]

Me gustaria q c hable un poco d motores 2T ya q tengo una y me falla un poco al encenderla....gracias. esta muy buena tu ayuda sobre motos

[@arevalogarcia9188]

Hola , ese diagnostico se puede realizar con la toma de compression , y se supera la dada por el fabricante es carbonilla en la cabeza del piston

[@kevinolorteguivillanueva2799]

Asi se llama la prueba toma de compresion?

[@diegovaldes4825]

Si llega haber gente que haciendo eso no se mantiene ES PORQUE LE FALTA UN AJUSTE A SUS PUNTERÍAS , llevanla a hacerle ese servicio y verán como cambia todo.

[@lanaryisbethrivera8513]

No, se siguió apagando

[@elguerosolmar8821]

Oye hace te válvulas nuevas con retenes el pistón en nuevo el carburador está acomodado y limpio que puede ser

[@tarikog_o2327]

Gracias por el video y ojalá leas mis comentarios! Saludos desde Argentina

[@claudiachampi2589]

Me encanro tu explicación gracias

[@AldoLopezOrtiz]

Muy buena explicación

[@MrEdgardino]

Saludos men oye que opinas del etanol? Según se mezcla por igual con la gasolina. Que dices del tema? Gracias

[@etiennegc58]

Desgasta el motor

[@jimmy.c.028castle]

k buen consejo.yo tengo ese problema cn mi moto.grasias.

[@FernandoVilla-r6o]

Mexican ya as arreglado motos semiautomáticas?

[@kuroitenshi9675]

si la moto esta mal calibrada de las punterias se puede estar apagando en baja o andando ???

[@matiasacostaes]

Si, y también se recalienta

[@kuroitenshi9675]

@@matiasacostaes GRACIAS SI DE ECHO RECTIFIQUE LAS BALBULAS EN EL TORNO YA QUE YA NO SELLAVA

[@edroeldespertar1986]

Buena tarde tengo una moto RTR 160 4V APACHE lleva 52 mil kilómetros se apaga cuando cuando dejo de acelerar la revice tenía una manguera de aire algo mala y la verdad siguio igual y cuando la aceleró apagada huele a aceite quemado y ya consume aceite cada 15 días hay q hecharle

[@victormanuelcetzleal2344]

Puedes hacer un vídeo de cómo destapar el pistón con una Italika ft 125 o 150?

[@francofrancomontoya7980]

Oye que mas ve que recomiendas para una moto con carburador pz27 acá en Colombia 🇨🇴 que ajustes

[@geraltofrivia1035]

Que la ajustes bien

[@minorityreport6861]

buena explicacion, y video muy explicito.......aunque destapar el motor implica que la moto tenga ya mucho kilometraje y es costosa su revision¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[@MindBit3]

Para limpiar los pistones que tal van los sprays comerciales?

[@brayanfallas8158]

Opina sobre el cambio de cilindrada de 150 cc a 200 cc

[@asaheldominguez7013]

Buen video saludos desde Navojoa sonora

[@ahuizotllopez1668]

Justo me pasa eso en mi Scooter ya le hicieron de todo , lo intentare

[@david05_55]

Te sirvio?

[@jorgeeliaschavezreyes543]

También la otra causa es que necesite calibrar las valvulas y si es por carburador es porque está sucia la admisión de la esprea de baja. Y la otra es pérdida de compresión

[@alanjoseosorio3989]

la esprea de alta y baja sabes si se regulan asi como el de aire y el realenti o como se llame xD

[@diegonmoya6192]

Hola, tengo una mirage 110 , y cuando la enciendo modera normal, pero cuando empiezo a andarla y quiero cambiar la marcha se para, de la nada. Alguien sabra que puede ser????

[@marioonate7173]

Ola bro saludos desde Colombia Valledupar No sé si recuerdas el sistema de lubricación para la cadena..? Pz la mejore pero el recipiente que le coloque es muy pequeño y pz boy intentar con otro recipiente más grande que viene en un solo conjunto...

[@raulanguiano7974]

Yo ya le cambie el carburador y lo limpie. Cambie el cdi tambien valvulas tambien y mi moto sige al igual voy acerle eso limpiar el piston y pues ojala y cea eso xq si prende y funciona muy bien corriendo. Pero no se queda prendida y .. Ya la carbure ojala y cea el piston xq ya me enfado la wey jejeje gracias. X el bideo

[@leidersanchez5042]

Cómo te fue

[@alexisbarros7623]

Buenas tardes una pregunta , tengo una aventour 250 y en horas de la mañana cuando la enciendo , tartamudea mucho se me apaga varias veces , despues de varios intentos prende , y si no la revoluciono pierde fuerza el motor y se apaga , a volver a prenderla con el swuichet de encendido vuelva y demora un buen rato , y cuando dejo de acelerarla se me apaga , aun estando en plena via transitando se me apaga ....ya he corrido el peligro de quedar en plena via medellin bogota tirado en medio de los vehiculos ......agradesco su aporte .

[@ryamdiaz9367]

Tengo un cr1 lo acabo de comprar y encuentro algo extraño yo agarro el Cloche y y le a encender con primera puesta y el motor sale despacio y aun enclochado y no se que es le ajuste un poco el Cloche y lo sigue haciendo ayúdame hermano eres un buen mecánico saludos desde dominicana

[@nelsonlezcano3615]

Gracias hermano un abrazo

[@gerardomaciel8585]

Gracias a ti un dia podré instalarme un taller amigoo, de que estado eres??

[@kevinheredia490]

😎😎😎😎😎😎😎☠️😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

[@JoseMendoza-my5zf]

Vi un video tuyo de como limpiar un carburador pero no deja muy claro el ajuste de las espreas más adelante me gustaría retomarás ese tema

[@antoniosimon7909]

muy bien amigo buen video

[@luishuaman5846]

Brother una consulta, porque cuando voy en marcha en 5ta, y bajo a cuarta , la moto se apaga ???? Agradeceria su respuesta , saludos desde Peru !!!

[@Pablomartinez-vz3uy]

De eso trata el vídeo :v

[@rubpvrony]

le digo a la gente es el cilindro y la culata donde esta el problema y salen a la defensiva diciendo nooo eso es otra cosa... y se van

[@joseeduarmendoza1113]

Que pasa con eso?

[@Facusantos22]

Yo cambie cilindro y culata y sigue igual

[@rubpvrony]

@@Facusantos22 que moto es

[@yelsonjoseiriasmartinez8317]

Puedes hacer un video de como adaptar un carburador generico a una moto que no tiene un repuesto original ??? Por favor gracias

[@maximocen3138]

Amigo sube un vídeo de como labar el carburador de una moto 110

[@nelsondavidmelomadronero5891]

Es bastante sencillo, y ya hay varios vídeos (que moto tienes? Tal vez te pueda ayudar...)

[@landerjara]

También me pasó le hice y probé todo y llegué a la conclusión que se pegó los anillos y fue eso .. quede tranquilo después de solucionarlo ....

[@angelan8731]

Buen video me sirvió gracias 👍👍

[@gustavomoto7148]

Hola a mi me pasó algo similar, la arranco y no regula sólo con sevador entonces saque el filtro de aire, la aceleró fuerte y con la mano tapó la entrada de aire asta q se quiere apagar 3 veces de ahí me quedo regulando bien sin sevador. Le regule la mezcla y a seguir andando. Saludos

[@oscarvelazco2827]

6

[@felixenriquecamposmeneses475]

Eso me sirvió de mucho gracias men

[@cristianivan_palomin_4641]

Hola saludos amigo sigale echándole ganas

[@fera.7357]

Qué buen canal de motos :)

[@jorgeorozcotovar841]

Yo lo q hice fue pasarle una lija de 500 de agua poniéndole limpiafrenos y soplando la suciedad con una pistola neumática y ya arrancó, tmb hice lo mismo con la tapa del cilindro. Era de 89 cc

[@anakarenarreolanava5406]

Disculpa tengo un problema Lo que pasa es que cuando aselero demaciado lapalanquita del ahogador se sube sola provocando que se ahogue la moto :/ La verdad esto apenas comenzó ojala me puedas ayudar y gracias buen video

[@ricardoalvarez6397]

que mas profe buen vídeo de enseñanza

[@stevepanther5933]

La mis está prácticamente nueva no tiene ni 1200 km, y en ralenti se me apago dos veces, a llevarla a garantía.

[@DanielGarcia-wm8co]

Cambie el piston ayer y cuando la enciendo nose mantiene baja y suve reboluviones hasta apagarse. Y cuando la llevo en marcha mw jalonea a unque no la revolucione mucho sera notmal esas cosas saviendo q el pisyon es nuevo?

[@SIXTONEBARDOVERAZAMBRANO]

Puedes hacer uno de una motor1Trail 150 de como regular el aire del carburador esq me pasa mucha gasolina

[@mr.star8467super_star]

Recientemente crompre mi moto y así le pasa si dejo de acelerar o darle gas se apaga?. Será por que es nueva o será por lo que mencionas?

[@charlygarcia3715]

Me pasa igual. Solo tiene 6 meses de haberla comprado. ¿Encontraste el problema?

[@gustavoguerrasanchez258]

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