Рециркуляция когда включать когда нет

Рет қаралды 75,524

Күн бұрын

Пікірлер: 229

@ScooterTuningUA 4 ай бұрын

Стоит добавить: после использования кондиционера в машине в воздухлводах остается влага, поэтому чтобы не заводились бактерии и плесень в воздуховодах последние 5 минут поездки нужно выключить кондиционер и просушить воздухом с улицы воздуховоды машины. Если этого не делать - со временем появится неприятный запах с воздуховодов

@greenNumber013 4 ай бұрын

Підкажіть, будь-ласка, а як це зробити 'просушить воздухом с улицы воздуховоды машины'? Чи це просто досягається вимкненням кондиціонера?

@gore0ru 4 ай бұрын

@@greenNumber013 - Кондиционер выключить, рециркуляцию (если была включена) выключить, вентилятору прибавить обороты. Я ещё посоветую переключить поток со стекла на обдув салона, иначе стёкла могут запотеть.

@ScooterTuningUA 4 ай бұрын

@@greenNumber013 вимикаєте кондиціонер і рециркуляцію, у холодну пору року можна ще пічку включити тепліше щоб швидше просушити. Я завжди ще відкриваю вікна, щоб волога з воздуховодів вийшла швидше з салону

@Олег-б3ш7н 4 ай бұрын

Так да в мануале к машине так и написано, а в жару отключив кондёр как просушить если в машину вся влага и окна не открывать, открыл по ушам хлопает

@Олег-б3ш7н 4 ай бұрын

А потом в гараж поставил и ищи силиконовый котопесок

@BlackRoseBeatz 4 ай бұрын

Мой любимый учитель. Я ещё давно говорил, пока канал Михаила не посмотришь, за руль лучше не садись.

@bondavy 4 ай бұрын

Полезное видео. Особенно для тех, кто жалуется что мол кондюк не справляется, при этом у них воздух берется с улицы, а там все +30 С 😅.

@artemrevin9149 4 ай бұрын

Если норм кондер то рециркуляция не нужна, была веста, там хоть 30 хоть 40 без всяких рециркуляций дубак в салоне нормальный создавала. Сейчас хавал, даже с рециркуляцией не всегда нормально холодит

@bondavy 4 ай бұрын

@@artemrevin9149 хорошо, что у меня была Веста. И я знаю, как он там работает. Летом ездил на юга было +35, и нифига он не справлялся с открытой заслонкой. Может на движке 1,8 ситуация будет получше, а на 1.6 самой машине тяжело, не то что кондеру.

@anatoly8654 4 ай бұрын

Кондюк так-то в норме вполне справляется, рециркуляция нужна чисто для рывка, чтобы быстро жару убрать. +35 на весте норм справляется, не гони.

@mindalex 4 ай бұрын

Если все ок с кондеем и фильтрами, то при любой жаре должен кондей справляться и холодить до дубака. Если кондей не справляется, то надо смотреть всю систему и обслуживать нормально. У меня старенькая Шкода Фабия, 1.4 и кондей холодит дай Боже.

@РафаэльГоринов 4 ай бұрын

+30 . Недавно купил б/у весту 2018 года , климат . Ехали на юг. Поставил 22 градуса и минимальныц обдув и норм , даже с улицы

@ElaIlla 4 ай бұрын

Ну ,слава богу, это видео прямо как для меня .Попросила объяснить мне об этой кнопке, муж с кислой миной, спросил, что же вы там учили на своих курсах? Спасибище, Михаил!!!

@GolovachLena-ww1jn 4 ай бұрын

Мужу выговор, на Ланосах на которых я ездила кондиционера вообще нет. И если рассказать по пол часа о всех кнопках нужно будет пару лет в автошколу ходить. Для этого муж и есть 😂

@Eldorado_999 4 ай бұрын

Михаил молодец,обьяснит как положено от А до Я,понятно внятно всё обьясняет...👍

@ИринаСвичкарь-о1э 4 ай бұрын

Дивлюся Вас з 2018 року, підписана на Вас. І не разу не пожалкувала!!! Дякую Вам за вашу роботу. Я з вами навчилася їздити!!! Бо після школи була проблема! А спочатку беру телефон, включаю відео ваші і потихеньку на майданчику тренуюсь. І все вийшло! Не зразу, але поступово . Я не знаю вас особисто, але мені здається що такий авто інструктор потрібно кожному. Зрозумілі слова, зрозумілі дії. ДЯКУЮ. ❤❤❤😊😊😊

@SedoiDenis 4 ай бұрын

Да, толковый сборник советов. Про козырьки вообще для меня новость. Спасибо, всех Вам благ!

@P1ratRuleZZZ 4 ай бұрын

рад вас видеть в добром здравии. несмотря на ситуацию Михаил продолжает творить добро. Всегда кидаю ваши видео знакомым, кто недавно только получил права или только собирается сдавать

@1ainy 4 ай бұрын

Очень полезное видео. Я этой кнопкой никогда не пользовалась, т.к. не понимала смысла.

@paweiwanowicz1719 4 ай бұрын

У вас Михаил талант ,так объяснить и научить не каждому дано 👍

@Antariys33 4 ай бұрын

Столько полезной информации, да еще в одном ролике, это просто мечта. Спасибо за подробные объяснения.

@finik2 3 ай бұрын

Спасибо за видео, очень полезно, пользовалась этой кнопкой, когда на улице был неприятный запах или пыль, а вот про быстрый нагрев или охлаждение не знала, теперь буду пользоваться!

@left_left_lefty.guitars 4 ай бұрын

Михаил, спасибо большое за разъяснение. Я водитель ещё не особо опытный, поэтому лайфхак с проветриванием после запуска с кондиционером возьму на заметку.)

@Vadym-Umanskyi 4 ай бұрын

Ви мене стільки всього навчили!!!! Дякую вам!!! Чекаю нових, корисних порад для водіїв 👍👍👍👍👍

@_Polstar 4 ай бұрын

Все рекомендации по делу👍👏 Как хорошо, что у некоторых автомобилей (Skoda например) есть функция, с брелка открыть все окна в автомобиле, это позволяет не садясь в машину ее проверить.

@deserteagle660 4 ай бұрын

Такого даже в Майбахе нет!

@Серёжа_Пермяков 4 ай бұрын

Спасибо за знания, Михаил! Пользуюсь данной кнопкой, как Вы и советуете! Однако мысль включать кондиционер с открытыми окнами, а также мысль про домашние кондиционеры для меня в новинку! Благодарю Вас от всей души!❤

@arviya95 4 ай бұрын

Дякую за корисну інформацію) деякі функції знала і використовувала, але і новеньке для себе теж дізналася

@warrioroleksandr 3 ай бұрын

За кермом 9 років, а про цю кнопку не все знав. Михайло нам все просто і доходчиво пояснив.🙂

@sergeyxbox 4 ай бұрын

всё как всегда доступно и понятно. Респект Михаилу

@PO6OKOHb 4 ай бұрын

грамотно, без воды

@Алексей-и7ь6я 4 ай бұрын

Лучший Автоинструктор!

@ВикторПолупан-н2е 4 ай бұрын

Миша, спасибо Большое. Важная и полезная информация.

@данаецданаец 4 ай бұрын

Все верно.Расскажи пожалуста про польозование кондера зимой..Уверен,многие не знают.

@parvoestnaturacontenta4402 4 ай бұрын

Зимой он у меня не включается, только при +5. А вот осенью и весной - очень полезная вещь, если запотевают окна.

@АРМЕН-ъ4х 4 ай бұрын

Наш уважаемый Михаил, особое спасибо за лайфхак с козырьком, когда потевают лобовое стекло или разморозить лёд, будем иметь ввиду 👍🙏

@Kasp197 4 ай бұрын

Михаил легенда! Смотрю вас из Дагестана 🤝🤝🤝

@alexmax8844 4 ай бұрын

На велосипеде еду сразу продуваюсь и становится свежо 😊

@urokiroka7 4 ай бұрын

Очень полезное видео !!! Спасибо 🔥🔥🔥🤝🤝🤝

@Joy-mg5fn 4 ай бұрын

Супер-полезное видео, лайк! Спасибо большое, Михаил 👍🤝

@Diyachok 4 ай бұрын

Отличное видео, Михаил! Спасибо!

@user-my8qp5iv1n 4 ай бұрын

Спасибо! Полезные советы!

@ВадимНазаров-р5о 4 ай бұрын

Якраз цікавився цією кнопочкою) А на роботі в офісі завжди казав людям - напустіть свіжого повітря! Бо повітря в кімнаті холодне але дихати неможливо! Є ще рекуператори, але там треба дірку в стіні свердлити щоб він повітря ганяв. Так шо Михаил все по ділу розповів!

@marinasavchenko2849 4 ай бұрын

Спасибо большое, очень много полезной информации!

@bohdana2695 4 ай бұрын

Спасибо. Сейчас в жару супер полезное видео

@Александр-н8к9з 4 ай бұрын

на улице допустим +30, а в машине все +50. Так что лучше сначала пару-тройку минут прогнать из улицы, а потом рециркуляция

@АндрійБабійчук-э4и 4 ай бұрын

Я опускаю 4 окна пока подхожу к машине, сквозняком выдувает теплый воздух, потом кондиционер и закрываю окна

@adeptex 4 ай бұрын

При +30 на улице в салоне будут все +80, если не больше. Особенно под палящим солнцем. Об этом говорит расплавленный клеевой слой под присосками держателей гаджетов. 3М-скотч как правило термостоек вплоть до +90, а дешевые клеи оставляют на стекле такую липкую жижу, которую потом замучаешься отдирать.

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

@@АндрійБабійчук-э4и Ничего подобного. Кресла разогреты на всю глубину, торпеда не торпеда и сковорода. Открытые окна можно держать хоть сутки напролёт, это не сработает пока солнце продолжает светить. Пока прямые лучи попадают в салон. На практике убедился, окна закрыть и заслонку открыть. Сиденья, руль, торпеда раскалены, а воздух уже холодный. За пол часа поездки остывает и салон.

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

@@АндрійБабійчук-э4и Сегодня было 39 в тени. Градусник в машине показывал +50 на солнце (на всякий случай поясню +50 на улице). С рециркуляцией салон не охлаждается. С выключенной функцией достаточно быстро становится прохладней. Проверено на собственной жопке.

@MrPalezz 4 ай бұрын

У меня Веста - вариатор с 20 -го года. Кондёр в норме. К заводским атермальным стёклам добавил атермальную тонировку. У нас летом "весело", до + 50. Всё, о чём Михаил рассказал в этом видео, работает !

@Batboy-v3w 4 ай бұрын

Дякую за нове відео. Бережіть себе!

@ИванНеизвестный-е7н 4 ай бұрын

По русски писать надо, соседям из соседней дружественной страны непонятно

@davirashista 4 ай бұрын

@@ИванНеизвестный-е7нна соседей из фашисткой страны - пое6@Tb.🖕🇷🇺

@vitaliishunkov573 3 ай бұрын

@@ИванНеизвестный-е7н соседняя дружественная страна это та которая убила 400 тысяч украинцев за последние 3 года? Точно дружественная? Мы будем сами решать на каком языке говорить. Если не нравится - дружественная страна останется без бензина. Совсем без бензина

@Алексей-л4р9р 2 ай бұрын

@@vitaliishunkov573какой грозный)) ты из танка прям пишешь?))

@vitaliishunkov573 2 ай бұрын

@@Алексей-л4р9р разберёмся без северных соседей откуда как и когда нам писать

@oleksandr_holovash 4 ай бұрын

у меня в рено старенькой климат-контроль. так вот он на автоматическом режиме минут на 10 включает рециркуляцию а потом сам выключает. а от вони в системе воздухоподачи есть спец. очистители. стоит копейки и можна самому все сделать. раз в год хватит (правда, наверн смотря сколько в год наезжать)

@livefilm8626 4 ай бұрын

Спасибо за видео!

@ГаляА-з3ь 2 ай бұрын

Актуальнейше! Спасибо, Михаил!

@genbor909 4 ай бұрын

Вы так интересно росказываете! И доступно ! :)

@АлёсикИзкиева 4 ай бұрын

Спасибо, актуально!

@ХомякХомыч-о1ф 4 ай бұрын

За 3 года владения машиной ниразу непользовался этой кнопкой)))..Надо попробовать

@MRkuper 4 ай бұрын

Я эту кнопку не выключаю) Максимум в дождь отключаю что бы не потели окна.

@here-to-go 4 ай бұрын

В на авто їздили за 3 роки)?

@Владимирус-ы5ю 4 ай бұрын

Все классно рассказано, спасибо 👍

@Андрей-м3н5э 4 ай бұрын

Так держать ! Все супер !

@АлексейЛипатов-я4ч 4 ай бұрын

молодец мужик, всё чётко

@gapnav 4 ай бұрын

По поводу домашнего кондиционера - дома рекомендую иметь датчик СО2, он покажет когда надо открывать проветривание, а когда закрывать. Тут "на глаз" не угадаешь. Сильно от погоды зависит (прежде всего от силы и направления ветра). Иногда на 5 минут откроешь на проветривание, и уже СО2 в норме - так зачем выпускать лишнюю прохладу на улицу в такой ситуации? А иногда наоборот все окна в квартире пооткрываешь настеж, полчаса ждёшь, а ничего не проветривается, потому что нет ни малейшего ветерка.

@blogowin 4 ай бұрын

Я, несмотря на то що в машині добрий кондиціонер та своевремені заміни всіх фільтрів більшу часть руху держу заслінки відкрити Не давно начав реагувати на такий спертий воздух. Да, розумію що кондею треба більше часу - но лучше так.... Да і приходжу в авто часто раніше чем треба. Сів, всі 6 кнопок стекол до упору і пару мінут витягуе. Потім підняв вікна, включив конлей, відкрив заслонки і....

@SanroDON 4 ай бұрын

Ну на счет автоматической рециркуляции... Если стоит режим климатики на авто, то он сам будет включать и отключать) А так видео хорошее. Лайк

@mindalex 4 ай бұрын

За козырьки не знал, спасибо, Михаил!

@ИльяФионов-ю6м 4 ай бұрын

Дякую. Дуже корисно

@BekzodSalomov-ki2sh 4 ай бұрын

Привет Михаил спасибо😊😊😊

@BondelUA 4 ай бұрын

Всё по делу. От себя добавлю, при использовании кондиционера я направляю деылекторы наверх, чтобы холодный воздух опускался. При обогреве зимой - наоборот, пониже, чтобы теплый воздух поднимался. Таким образом температура в салоне более равномерно распределяется

@СергейПехтерев-с8с 4 ай бұрын

Хот лайн чітко. Переоформив авто без проблем за пару годин змінили дані)

@ТетянаЮрченко-щ1ц 4 ай бұрын

класс, все просто и понятно. Спасибо

@kazakovav6877 4 ай бұрын

Зачет! Всё верно сказано😂✅

@ScooterTuningUA 4 ай бұрын

В некоторых дизельных машинах стоит тэн для нагрева салона в зимнее время, т.к. нагрева жидкости от двигателя можно ждать километров 10-15 поездки...

@andreytaibolin7662 4 ай бұрын

Спасибо за видио👍

@VladimirLavrinenko 4 ай бұрын

Спасибо за всё!🚘🚦

@СергейПерфильев-ц2к 3 ай бұрын

Спасибо все доходчиво

@FreizeR1 4 ай бұрын

Сделайте ролик про дополнительную теплоизоляцию трубок кондиционера, хотелось бы услышать ваше мнение.

@orehov0204 4 ай бұрын

Уточнение по запотеванию лобового: когда реально сильный ливень стеной (влажность 100%) и начало резко потеть лобовое , то понятно обдув на лобовое + кондер + рециркуляцию включить (кондеру будет проще и быстрее просушить воздух)

@Алексей-л4р9р 4 ай бұрын

У меня на лачетти за минуту-две полностью запотевание с лобового уйдет с кондеем. Не вижу смысла в таких случаях включать эту заслонку. Что она даст, если кондей нормально сушит? Выиграет лишние 10 секунд максимум

@s.m.5408 4 ай бұрын

Козырьки всегда должны быть опущены , по крайней мере у меня , с 90-х осталось , на 9-ке ездил , такая мода была !

@user-maminova 4 ай бұрын

Михаил, спасибо за инфо)

@tainadovzhenko1126 4 ай бұрын

Михаил, запишите, пожалуйста, видео про проезд перекрестков без работающих светофоров

@ОЛЕГПУПКИН3 4 ай бұрын

Нужно ещё и панораму одкрыть,вся жара под потолком 😊

@pixmastervin 4 ай бұрын

По идее, при запотевании летом, в жару, значит, что стекло холодное и как раз нужно убрать обдув холодным стекла. И в данном случае, если на улице большая влажность, то забор воздуха с улицы, только ухудшит ситуацию.

@pixmastervin 4 ай бұрын

Поправка, тэн стоит не только в электромобилях (у меня на берлинге есть), как раз для таких вот случаев, когда нужно тепло на холодной машине.

@samueldecarlstone8100 4 ай бұрын

если домашний кондиционер включить при открытой форточке, он никогда не остановится на режим вентиляции, а это нагрузка на компрессор и много киловатов

@SedoiDenis 4 ай бұрын

Да просто нужно понимать, что сплит-система гоняет и охлаждает, а заодно и сушит воздух, который находится в комнате, т.е. рециркуляция и есть. Поэтому в ваших интересах этот воздух периодически обновлять, добавляя свежий с улицы, тем или иным образом. Вы можете отключить сплит-систему, открыть настежь все окна и двери и устроить сквозняк на 5-10 минут, как вариант. Это всё касается сплит-систем, но до сих пор бывают кондиционеры, которые "врезаются" в окно, вот там воздух забирается с улицы, охлаждается и поступает в помещение.

@JCDentonY 4 ай бұрын

Спасибо, Михаил! Давно вас смотрю и всегда что-то полезное узнаю. Так и про рециркуляцию, думал уже полетел "климат" - жара на улице, обдув на лобовое и жмякаю "рециркуляцию", а она не включается )) ну работало же раньше, че за фигня... думал уже в сервис ехать. А оно вот чего )) Дякую ще раз, привіт з Дніпра!

@mpistunova 4 ай бұрын

Полезно 👍👍👍

@lyudmylamales7893 4 ай бұрын

Цікаві поради, про козирки не знала, використаю за нагоди. А щодо кондиціонера, то краще доповнити його рекуператором, а не відкритим вікном - і кисень і економія

@Юра-ш4д9б 4 ай бұрын

Класс

@аланбор 4 ай бұрын

Спасибо. Лайк. Подписка

@pahasuscenko3375 4 ай бұрын

завтра буду тестить , заодно поищу эту кнопку , ни разу в жизни не нажимал

@КадрзаКадром-ъ8ъ 4 ай бұрын

Как можно не знать, какие функции в своей машине? 🙄

@pahasuscenko3375 4 ай бұрын

@@КадрзаКадром-ъ8ъ легко и просто

@alexanderdruzhynin2564 4 ай бұрын

Зашел посмотреть рекламу Hotline Finance 😊

@CrystaL-KZ 4 ай бұрын

я бы не советовал греть машину в холод с рециркуляцией, всё затянет и потом долго будете восстанавливать нормальный микроклимат в салоне, просто нужно прогреть двигатель и всё будет нормально.

@nickvorobey2985 4 ай бұрын

Если против неприятного запаха или пыли, то мне проще всю печку выключить, чем кнопку рециркуляции щёлкать

@ftlp4691 4 ай бұрын

Если курите за рулём то не стоит включать регициркуляцию. Воздух с улицы проходя через вентилятор создает в салоне повышенное давление, приоткрыть окошко и дым сигарет уходит на улицу.

@ВталйКисловський 4 ай бұрын

Супер лайк

@grinders8 4 ай бұрын

спасибо

@soldier2162 4 ай бұрын

На счёт дома: выходить гулять надо или, хотя бы, на балконе постоять, а вот открывать окно при работающем кондере, даже на проветривание - плохая идея! Если чувствуете, что нужно проветрить - отключите кондер, откройте окна, потом закройте окна и включите кондер. И голова не болит, и техника не ломается)

@VasiliyIvanov-fe7le 4 ай бұрын

Такий момент: до сьогоднішнього дня я був впевнений, що щоб осушити салон - треба ввімкнути кондиціонер та закрити заслонку, що цілком логічно, тому що кондиціонер ганяє по салону воздух, який вже підсушений, і до сих пір дуже швидко волога уходила. А якщо заслонка буде відкрита - то буде заходити воздух вологий, і осушення буде відбуватись трохи повільніше. Така моя думка, чекаю від Вас доступного пояснення, в чому я помиляюсь (якщо помиляюсь). Дякую за увагу.

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

Опытным путём, я понял, что если на улице холоднее чем в салоне, и я выпил чай или кофе, то кондиционер надо включать иначе окна запотеют. Если ничего не пил, а на улице сыро, достаточно закрыть заслонку и кондиционер можно не включать, окна не запотеют. Если на улице воздух +25, а в салоне +40, достаточно открыть окна выдуть горячий воздух, потом можно закрыть окна и включить кондёр с рециркуляцией. Но если будет как сегодня +39 в тени, а воздух прогрет до +50 на солнце, то рециркуляцию включать не стоит, кондиционер не справится с такой нагрузкой, забор воздуха должен происходить с улицы. Тем более если солнце прогрело на всю глубину кресла и торпеду превратило в сковороду. Привет из Молдовы, жду окончания войны как манны небесной.

@VasiliyIvanov-fe7le 4 ай бұрын

@@sergiurosca9394 Братику, не чекати треба, а хоть щось робити. Хоч по пару гривень Стерненку на дрони закидай.

@INFERNOANGEL2 4 ай бұрын

Дякую за відео! Чому важливо добре провітрити авто після того коли авто постояло на сонці і не вмикати кондюк і взагалі навіть обдув. Тау як авто під відкритим сонцем, нагрівається дуже сильно, і як правильно сказано у відео шо і повітроводи також дуже гарячі і враховуючи що все з пластику(як і панель) це все є підвищеним канцерогеном, тому краще відкрити вікна і їхати декілька хвилин без клндиціонера і обдуву взагалі і лише потім вмикати і закривати вікна

@rusiklv1867 4 ай бұрын

Михаил, как насчет летучих органических веществ выделяющихся в нагретом авто? Растворителей, клеев, пластика, резины и синтетических тканей, используемых в конструкции автомобиля? Самое тупое это закрыть заслонки и всем этим дышать! В холодную погоду тоже главная проблема отпотеть/разморозить окна, а потом уже греться! ))

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

Ваша машина вчера только сошла с конвеера? Ну так у остальных, примерно у 90% людей, машинам уже лет по 10.

@rusiklv1867 4 ай бұрын

@@sergiurosca9394 ну возьмите 10летний клей налейте в кастрюлю и подышите! Даже, если это ДО вас делали много раз - кастрюля на станет же чистой?! В старых машинах у вас и вентиляция полузабитая. В любом случае - это тупой совет!

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

@@rusiklv1867 Моя машина не склеена 10-ти летним клеем, она склеена 10 лет назад. Это не одно и тоже. Все летучие соединения давным давно выдуло, нет никакого "запаха новой машины", поэтому и приходится салон дезодорировать.

@svitlanastepanova7475 4 ай бұрын

Михаил скажи пожалуйста,если в машине проблема с батареей ,машина глохнет и не заводится нужно толкать,потом ездит некоторое время и так периодами,это дорого поменять батарею ?

@SoBoL9500 4 ай бұрын

Добрый день. А зачем нужна кнопка TCS?

@Aggr-ie7hi 12 күн бұрын

Здравствуйте Михаил, такой вопрос у меня: если мы включили рециркуляцию - воздух гоняется внутренний , включаем кнопку" воздух с улицы" - воздух поступает снаружи, это понятно. Но в случае когда отключены данные две кнопки ,но включена печка либо кондёр,то в этом случае откуда берется воздух? Спасибо

@MasterSergius 4 ай бұрын

Еще можно пустить шептуна и включить рециркуляцию :)

@vladki76 4 ай бұрын

Пусть все мужчины слышат твои песни любви! Не зажимайся

@Nazaralli 4 ай бұрын

Класне відео. Маю питання - у VW кнопка рециркуляції має 2 режими, діоди світяться з різних боків. Хто знає в чому різниця?

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

Не уверен точно, но немцы балуются такой функцией как пропускать воздух через воздушный фильтр или нет. Возможно разные буквы подразумевают забор с уличе через фильтр/без фильтра и закрыть заслонку. В чём разница? Без фильтра у воздуха нет никакого сопротивления и прокачка воздуха получается быстрой.

@sergiurosca9394 4 ай бұрын

А вот нашёл. У автомобилей Volkswagen существует два режима рециркуляции воздуха: ручной и автоматический.

@draakjc7479 4 ай бұрын

При кондиционере не сильно важно, что воздух грячее и его сложнее остудить, важнее что он там сухой, и лучше забрать сухой воздух и охладить его чем, влажный но холодный воздух снова прогонять через кондер. Говоря о температуре всегда нужно учитывать влажность, и там где климат сухой и жаркий кондиционеры работаю эффективнее.

@Вася-Васин74 4 ай бұрын

Здравствуйте подскажите пожалуйста включаю кондиционер еду до работы 15 мин кондецат с трубки не капает .трубки проверял не забиты все сухо под коврами.или он просто не успевает набрать кондецат .Буду блогодарин за ответ

@dmitriy1718 4 ай бұрын

А что означает среднее положение данного переключателя??? ))

@Максим-л1р3н 4 ай бұрын

Заслонку холодного воздуха куда напрвляєте ви???

@vitalicusus 4 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, а если в обычном кондиционере включить печку летом , и кондиционер, что будет? Будет работать кондиционер и греть салон??? И в каких случаях это делать?

@Алексей-л4р9р 4 ай бұрын

Будут работать и печка и кондиционер. Ничего не будет) печка будет греть охлажденный воздух и все. Когда сильный дождь и на улице прохладно, таким способом можно легко высушить окна в машине, если запотели - включили кондиционер, он сушит воздух, а печкой регулируеие температуру. Я даже рециркуляцию не трогаю, пусть воздух свежий с улицы идет, все прекрасно справляется