Рециркуляция когда включать когда нет

Зачем кнопка рециркуляции воздуха по салону? Как правильно пользоваться кнопкой рециркуляции.
Завантажити застосунок hotline.finance: hotlinefinance.app.link/2kGt6...
Промокод: INST10
✅ Купить видео курс "Проезд Перекрёстков", курс "Парковка" и ✅ Видео курс "Вождение для начинающих" avtokursi.kiev.ua/online
Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon: www.patreon.com/user?u=93159995
Также если есть вопросы по Курсу можете писать в личку
Телеграмм 👉 t.me/MihailAutoinstruktor 👈
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
TikTok / ucgqe6oizohmdow6kqdijjew
INSTAGRAM / autoinstruktor

[@BlackRoseBeatz]

Мой любимый учитель. Я ещё давно говорил, пока канал Михаила не посмотришь, за руль лучше не садись.

[@ScooterTuningUA]

Стоит добавить: после использования кондиционера в машине в воздухлводах остается влага, поэтому чтобы не заводились бактерии и плесень в воздуховодах последние 5 минут поездки нужно выключить кондиционер и просушить воздухом с улицы воздуховоды машины. Если этого не делать - со временем появится неприятный запах с воздуховодов

[@greenNumber013]

Підкажіть, будь-ласка, а як це зробити 'просушить воздухом с улицы воздуховоды машины'? Чи це просто досягається вимкненням кондиціонера?

[@gore0ru]

@@greenNumber013 - Кондиционер выключить, рециркуляцию (если была включена) выключить, вентилятору прибавить обороты. Я ещё посоветую переключить поток со стекла на обдув салона, иначе стёкла могут запотеть.

[@ScooterTuningUA]

@@greenNumber013 вимикаєте кондиціонер і рециркуляцію, у холодну пору року можна ще пічку включити тепліше щоб швидше просушити. Я завжди ще відкриваю вікна, щоб волога з воздуховодів вийшла швидше з салону

[@user-fc6sv9ri3c]

Так да в мануале к машине так и написано, а в жару отключив кондёр как просушить если в машину вся влага и окна не открывать, открыл по ушам хлопает

[@user-fc6sv9ri3c]

А потом в гараж поставил и ищи силиконовый котопесок

[@Antariys33]

Столько полезной информации, да еще в одном ролике, это просто мечта. Спасибо за подробные объяснения.

[@Eldorado_999]

Михаил молодец,обьяснит как положено от А до Я,понятно внятно всё обьясняет...👍

[@ElaIlla]

Ну ,слава богу, это видео прямо как для меня .Попросила объяснить мне об этой кнопке, муж с кислой миной, спросил, что же вы там учили на своих курсах? Спасибище, Михаил!!!

[@GolovachLena-ww1jn]

Мужу выговор, на Ланосах на которых я ездила кондиционера вообще нет. И если рассказать по пол часа о всех кнопках нужно будет пару лет в автошколу ходить. Для этого муж и есть 😂

[@bondavy]

Полезное видео. Особенно для тех, кто жалуется что мол кондюк не справляется, при этом у них воздух берется с улицы, а там все +30 С 😅.

[@artemrevin9149]

Если норм кондер то рециркуляция не нужна, была веста, там хоть 30 хоть 40 без всяких рециркуляций дубак в салоне нормальный создавала. Сейчас хавал, даже с рециркуляцией не всегда нормально холодит

[@bondavy]

@@artemrevin9149 хорошо, что у меня была Веста. И я знаю, как он там работает. Летом ездил на юга было +35, и нифига он не справлялся с открытой заслонкой. Может на движке 1,8 ситуация будет получше, а на 1.6 самой машине тяжело, не то что кондеру.

[@anatoly8654]

Кондюк так-то в норме вполне справляется, рециркуляция нужна чисто для рывка, чтобы быстро жару убрать. +35 на весте норм справляется, не гони.

[@mindalex]

Если все ок с кондеем и фильтрами, то при любой жаре должен кондей справляться и холодить до дубака. Если кондей не справляется, то надо смотреть всю систему и обслуживать нормально. У меня старенькая Шкода Фабия, 1.4 и кондей холодит дай Боже.

[@user-tb7ji4kt9v]

Дякую за нове відео. Бережіть себе!

[@user-yz7ek8fj5i]

По русски писать надо, соседям из соседней дружественной страны непонятно

[@P1ratRuleZZZ]

рад вас видеть в добром здравии. несмотря на ситуацию Михаил продолжает творить добро. Всегда кидаю ваши видео знакомым, кто недавно только получил права или только собирается сдавать

[@1ainy]

Очень полезное видео. Я этой кнопкой никогда не пользовалась, т.к. не понимала смысла.

[@SedoiDenis]

Да, толковый сборник советов. Про козырьки вообще для меня новость. Спасибо, всех Вам благ!

[@user-bx8om7xv4p]

Дивлюся Вас з 2018 року, підписана на Вас. І не разу не пожалкувала!!! Дякую Вам за вашу роботу. Я з вами навчилася їздити!!! Бо після школи була проблема! А спочатку беру телефон, включаю відео ваші і потихеньку на майданчику тренуюсь. І все вийшло! Не зразу, але поступово . Я не знаю вас особисто, але мені здається що такий авто інструктор потрібно кожному. Зрозумілі слова, зрозумілі дії. ДЯКУЮ. ❤❤❤😊😊😊

[@Vadym-Umanskyi]

Ви мене стільки всього навчили!!!! Дякую вам!!! Чекаю нових, корисних порад для водіїв 👍👍👍👍👍

[@alexmax8844]

На велосипеде еду сразу продуваюсь и становится свежо 😊

[@Kasp197]

Михаил легенда! Смотрю вас из Дагестана 🤝🤝🤝

[@paweiwanowicz1719]

У вас Михаил талант ,так объяснить и научить не каждому дано 👍

[@user-uj9vd4kg6m]

Якраз цікавився цією кнопочкою) А на роботі в офісі завжди казав людям - напустіть свіжого повітря! Бо повітря в кімнаті холодне але дихати неможливо! Є ще рекуператори, але там треба дірку в стіні свердлити щоб він повітря ганяв. Так шо Михаил все по ділу розповів!

[@user-zn8rj8ko8s]

Лучший Автоинструктор!

[@user-oy8yi8qg4s]

на улице допустим +30, а в машине все +50. Так что лучше сначала пару-тройку минут прогнать из улицы, а потом рециркуляция

[@user-lx8zp9rb9p]

Я опускаю 4 окна пока подхожу к машине, сквозняком выдувает теплый воздух, потом кондиционер и закрываю окна

[@adeptex]

При +30 на улице в салоне будут все +80, если не больше. Особенно под палящим солнцем. Об этом говорит расплавленный клеевой слой под присосками держателей гаджетов. 3М-скотч как правило термостоек вплоть до +90, а дешевые клеи оставляют на стекле такую липкую жижу, которую потом замучаешься отдирать.

[@sergiurosca9394]

@@user-lx8zp9rb9p Ничего подобного. Кресла разогреты на всю глубину, торпеда не торпеда и сковорода. Открытые окна можно держать хоть сутки напролёт, это не сработает пока солнце продолжает светить. Пока прямые лучи попадают в салон. На практике убедился, окна закрыть и заслонку открыть. Сиденья, руль, торпеда раскалены, а воздух уже холодный. За пол часа поездки остывает и салон.

[@sergiurosca9394]

@@user-lx8zp9rb9p Сегодня было 39 в тени. Градусник в машине показывал +50 на солнце (на всякий случай поясню +50 на улице). С рециркуляцией салон не охлаждается. С выключенной функцией достаточно быстро становится прохладней. Проверено на собственной жопке.

[@soldier2162]

На счёт дома: выходить гулять надо или, хотя бы, на балконе постоять, а вот открывать окно при работающем кондере, даже на проветривание - плохая идея! Если чувствуете, что нужно проветрить - отключите кондер, откройте окна, потом закройте окна и включите кондер. И голова не болит, и техника не ломается)

[@Joy-mg5fn]

Супер-полезное видео, лайк! Спасибо большое, Михаил 👍🤝

[@sergeyxbox]

всё как всегда доступно и понятно. Респект Михаилу

[@user-yn2sq6ui6s]

молодец мужик, всё чётко

[@Diyachok]

Отличное видео, Михаил! Спасибо!

[@PO6OKOHb]

грамотно, без воды

[@user-vq3wy4ol8l]

Наш уважаемый Михаил, особое спасибо за лайфхак с козырьком, когда потевают лобовое стекло или разморозить лёд, будем иметь ввиду 👍🙏

[@user-ce9wc8kp1e]

Миша, спасибо Большое. Важная и полезная информация.

[@mindalex]

За козырьки не знал, спасибо, Михаил!

[@user-my8qp5iv1n]

Спасибо! Полезные советы!

[@bohdana2695]

Спасибо. Сейчас в жару супер полезное видео

[@left_left_lefty.guitars]

Михаил, спасибо большое за разъяснение. Я водитель ещё не особо опытный, поэтому лайфхак с проветриванием после запуска с кондиционером возьму на заметку.)

[@MrPalezz]

У меня Веста - вариатор с 20 -го года. Кондёр в норме. К заводским атермальным стёклам добавил атермальную тонировку. У нас летом "весело", до + 50. Всё, о чём Михаил рассказал в этом видео, работает !

[@livefilm8626]

Спасибо за видео!

[@marinasavchenko2849]

Спасибо большое, очень много полезной информации!

[@user-cp5kb2nh7r]

Спасибо, актуально!

[@arviya95]

Дякую за корисну інформацію) деякі функції знала і використовувала, але і новеньке для себе теж дізналася

[@Серёжа_Пермяков]

Спасибо за знания, Михаил! Пользуюсь данной кнопкой, как Вы и советуете! Однако мысль включать кондиционер с открытыми окнами, а также мысль про домашние кондиционеры для меня в новинку! Благодарю Вас от всей души!❤

[@user-iw1bn1vg8u]

Так держать ! Все супер !

[@urokiroka7]

Очень полезное видео !!! Спасибо 🔥🔥🔥🤝🤝🤝

[@user-wi1vw9hw2y]

Все классно рассказано, спасибо 👍

[@user-lm7dx9iw5l]

Дякую. Дуже корисно

[@user-uw7eq5nw6q]

класс, все просто и понятно. Спасибо

[@user-wy4uk9st3k]

Все верно.Расскажи пожалуста про польозование кондера зимой..Уверен,многие не знают.

[@parvoestnaturacontenta4402]

Зимой он у меня не включается, только при +5. А вот осенью и весной - очень полезная вещь, если запотевают окна.

[@_Polstar]

Все рекомендации по делу👍👏 Как хорошо, что у некоторых автомобилей (Skoda например) есть функция, с брелка открыть все окна в автомобиле, это позволяет не садясь в машину ее проверить.

[@deserteagle660]

Такого даже в Майбахе нет!

[@andreytaibolin7662]

Спасибо за видио👍

[@oleksandr_holovash]

у меня в рено старенькой климат-контроль. так вот он на автоматическом режиме минут на 10 включает рециркуляцию а потом сам выключает. а от вони в системе воздухоподачи есть спец. очистители. стоит копейки и можна самому все сделать. раз в год хватит (правда, наверн смотря сколько в год наезжать)

[@BekzodSalomov-ki2sh]

Привет Михаил спасибо😊😊😊

[@kazakovav6877]

Зачет! Всё верно сказано😂✅

[@SanroDON]

Ну на счет автоматической рециркуляции... Если стоит режим климатики на авто, то он сам будет включать и отключать) А так видео хорошее. Лайк

[@blogowin]

Я, несмотря на то що в машині добрий кондиціонер та своевремені заміни всіх фільтрів більшу часть руху держу заслінки відкрити Не давно начав реагувати на такий спертий воздух. Да, розумію що кондею треба більше часу - но лучше так.... Да і приходжу в авто часто раніше чем треба. Сів, всі 6 кнопок стекол до упору і пару мінут витягуе. Потім підняв вікна, включив конлей, відкрив заслонки і....

[@genbor909]

Вы так интересно росказываете! И доступно ! :)

[@user-maminova]

Михаил, спасибо за инфо)

[@mpistunova]

Полезно 👍👍👍

[@user-mq6nv3cg5j]

За 3 года владения машиной ниразу непользовался этой кнопкой)))..Надо попробовать

[@MRkuper]

Я эту кнопку не выключаю) Максимум в дождь отключаю что бы не потели окна.

[@here-to-go]

В на авто їздили за 3 роки)?

[@MasterSergius]

Еще можно пустить шептуна и включить рециркуляцию :)

[@vladki76]

Пусть все мужчины слышат твои песни любви! Не зажимайся

[@user-we6cf5sm2n]

Спасибо. Лайк. Подписка

[@gapnav]

По поводу домашнего кондиционера - дома рекомендую иметь датчик СО2, он покажет когда надо открывать проветривание, а когда закрывать. Тут "на глаз" не угадаешь. Сильно от погоды зависит (прежде всего от силы и направления ветра). Иногда на 5 минут откроешь на проветривание, и уже СО2 в норме - так зачем выпускать лишнюю прохладу на улицу в такой ситуации? А иногда наоборот все окна в квартире пооткрываешь настеж, полчаса ждёшь, а ничего не проветривается, потому что нет ни малейшего ветерка.

[@user-bd3tr1zg7y]

Супер лайк

[@samueldecarlstone8100]

если домашний кондиционер включить при открытой форточке, он никогда не остановится на режим вентиляции, а это нагрузка на компрессор и много киловатов

[@SedoiDenis]

Да просто нужно понимать, что сплит-система гоняет и охлаждает, а заодно и сушит воздух, который находится в комнате, т.е. рециркуляция и есть. Поэтому в ваших интересах этот воздух периодически обновлять, добавляя свежий с улицы, тем или иным образом. Вы можете отключить сплит-систему, открыть настежь все окна и двери и устроить сквозняк на 5-10 минут, как вариант. Это всё касается сплит-систем, но до сих пор бывают кондиционеры, которые "врезаются" в окно, вот там воздух забирается с улицы, охлаждается и поступает в помещение.

[@grinders8]

спасибо

[@lyudmylamales7893]

Цікаві поради, про козирки не знала, використаю за нагоди. А щодо кондиціонера, то краще доповнити його рекуператором, а не відкритим вікном - і кисень і економія

[@user-hy1gw4fl4w]

Класс

[@FreizeR1]

Сделайте ролик про дополнительную теплоизоляцию трубок кондиционера, хотелось бы услышать ваше мнение.

[@user-oj7fp8fd9s]

Нужно ещё и панораму одкрыть,вся жара под потолком 😊

[@DimonBondelUA]

Всё по делу. От себя добавлю, при использовании кондиционера я направляю деылекторы наверх, чтобы холодный воздух опускался. При обогреве зимой - наоборот, пониже, чтобы теплый воздух поднимался. Таким образом температура в салоне более равномерно распределяется

[@ScooterTuningUA]

В некоторых дизельных машинах стоит тэн для нагрева салона в зимнее время, т.к. нагрева жидкости от двигателя можно ждать километров 10-15 поездки...

[@s.m.5408]

Козырьки всегда должны быть опущены , по крайней мере у меня , с 90-х осталось , на 9-ке ездил , такая мода была !

[@JCDentonY]

Спасибо, Михаил! Давно вас смотрю и всегда что-то полезное узнаю. Так и про рециркуляцию, думал уже полетел "климат" - жара на улице, обдув на лобовое и жмякаю "рециркуляцию", а она не включается )) ну работало же раньше, че за фигня... думал уже в сервис ехать. А оно вот чего )) Дякую ще раз, привіт з Дніпра!

[@alexanderdruzhynin2564]

Зашел посмотреть рекламу Hotline Finance 😊

[@pahasuscenko3375]

завтра буду тестить , заодно поищу эту кнопку , ни разу в жизни не нажимал

[@user-tr4gx6pv6w]

Как можно не знать, какие функции в своей машине? 🙄

[@pahasuscenko3375]

@@user-tr4gx6pv6w легко и просто

[@pixmastervin]

Поправка, тэн стоит не только в электромобилях (у меня на берлинге есть), как раз для таких вот случаев, когда нужно тепло на холодной машине.

[@orehov0204]

Уточнение по запотеванию лобового: когда реально сильный ливень стеной (влажность 100%) и начало резко потеть лобовое , то понятно обдув на лобовое + кондер + рециркуляцию включить (кондеру будет проще и быстрее просушить воздух)

[@user-hy4nz3eo4p]

У меня на лачетти за минуту-две полностью запотевание с лобового уйдет с кондеем. Не вижу смысла в таких случаях включать эту заслонку. Что она даст, если кондей нормально сушит? Выиграет лишние 10 секунд максимум

[@ftlp4691]

Если курите за рулём то не стоит включать регициркуляцию. Воздух с улицы проходя через вентилятор создает в салоне повышенное давление, приоткрыть окошко и дым сигарет уходит на улицу.

[@pixmastervin]

По идее, при запотевании летом, в жару, значит, что стекло холодное и как раз нужно убрать обдув холодным стекла. И в данном случае, если на улице большая влажность, то забор воздуха с улицы, только ухудшит ситуацию.

[@CrystaL-KZ]

я бы не советовал греть машину в холод с рециркуляцией, всё затянет и потом долго будете восстанавливать нормальный микроклимат в салоне, просто нужно прогреть двигатель и всё будет нормально.

[@nickvorobey2985]

Если против неприятного запаха или пыли, то мне проще всю печку выключить, чем кнопку рециркуляции щёлкать

[@rusiklv1867]

Михаил, как насчет летучих органических веществ выделяющихся в нагретом авто? Растворителей, клеев, пластика, резины и синтетических тканей, используемых в конструкции автомобиля? Самое тупое это закрыть заслонки и всем этим дышать! В холодную погоду тоже главная проблема отпотеть/разморозить окна, а потом уже греться! ))

[@sergiurosca9394]

Ваша машина вчера только сошла с конвеера? Ну так у остальных, примерно у 90% людей, машинам уже лет по 10.

[@rusiklv1867]

@@sergiurosca9394 ну возьмите 10летний клей налейте в кастрюлю и подышите! Даже, если это ДО вас делали много раз - кастрюля на станет же чистой?! В старых машинах у вас и вентиляция полузабитая. В любом случае - это тупой совет!

[@sergiurosca9394]

@@rusiklv1867 Моя машина не склеена 10-ти летним клеем, она склеена 10 лет назад. Это не одно и тоже. Все летучие соединения давным давно выдуло, нет никакого "запаха новой машины", поэтому и приходится салон дезодорировать.

[@VasiliyIvanov-fe7le]

Такий момент: до сьогоднішнього дня я був впевнений, що щоб осушити салон - треба ввімкнути кондиціонер та закрити заслонку, що цілком логічно, тому що кондиціонер ганяє по салону воздух, який вже підсушений, і до сих пір дуже швидко волога уходила. А якщо заслонка буде відкрита - то буде заходити воздух вологий, і осушення буде відбуватись трохи повільніше. Така моя думка, чекаю від Вас доступного пояснення, в чому я помиляюсь (якщо помиляюсь). Дякую за увагу.

[@sergiurosca9394]

Опытным путём, я понял, что если на улице холоднее чем в салоне, и я выпил чай или кофе, то кондиционер надо включать иначе окна запотеют. Если ничего не пил, а на улице сыро, достаточно закрыть заслонку и кондиционер можно не включать, окна не запотеют. Если на улице воздух +25, а в салоне +40, достаточно открыть окна выдуть горячий воздух, потом можно закрыть окна и включить кондёр с рециркуляцией. Но если будет как сегодня +39 в тени, а воздух прогрет до +50 на солнце, то рециркуляцию включать не стоит, кондиционер не справится с такой нагрузкой, забор воздуха должен происходить с улицы. Тем более если солнце прогрело на всю глубину кресла и торпеду превратило в сковороду. Привет из Молдовы, жду окончания войны как манны небесной.

[@VasiliyIvanov-fe7le]

@@sergiurosca9394 Братику, не чекати треба, а хоть щось робити. Хоч по пару гривень Стерненку на дрони закидай.

[@Jenya.Melnyk]

кнопка "отмена" можно отмотать назад время :)

[@Вася-Васин74]

Здравствуйте подскажите пожалуйста включаю кондиционер еду до работы 15 мин кондецат с трубки не капает .трубки проверял не забиты все сухо под коврами.или он просто не успевает набрать кондецат .Буду блогодарин за ответ

[@ladapriora6857]

Видео чисто чтобы отбить рекламу

[@user-he9sn6kx8w]

🤗👍❤

[@SoBoL9500]

Добрый день. А зачем нужна кнопка TCS?

[@Roman_Sobolman]

Куда заходіт воздух с уліци я понял. А куда он деваєтся єслі он постоянно заходіт?

[@user-gb7jd9xu8u]

В багажнике дренажные отверстия

[@niceview9869]

⬆️⬆️⬆️

[@vitalicusus]

Подскажите пожалуйста, а если в обычном кондиционере включить печку летом , и кондиционер, что будет? Будет работать кондиционер и греть салон??? И в каких случаях это делать?

[@user-hy4nz3eo4p]

Будут работать и печка и кондиционер. Ничего не будет) печка будет греть охлажденный воздух и все. Когда сильный дождь и на улице прохладно, таким способом можно легко высушить окна в машине, если запотели - включили кондиционер, он сушит воздух, а печкой регулируеие температуру. Я даже рециркуляцию не трогаю, пусть воздух свежий с улицы идет, все прекрасно справляется

[@Nazaralli]

Класне відео. Маю питання - у VW кнопка рециркуляції має 2 режими, діоди світяться з різних боків. Хто знає в чому різниця?

[@sergiurosca9394]

Не уверен точно, но немцы балуются такой функцией как пропускать воздух через воздушный фильтр или нет. Возможно разные буквы подразумевают забор с уличе через фильтр/без фильтра и закрыть заслонку. В чём разница? Без фильтра у воздуха нет никакого сопротивления и прокачка воздуха получается быстрой.

[@sergiurosca9394]

А вот нашёл. У автомобилей Volkswagen существует два режима рециркуляции воздуха: ручной и автоматический.

[@user-oq1iv7ri9f]

Заслонку холодного воздуха куда напрвляєте ви???

[@azat9687]

А это не сплит система кондеры называются?

[@dmitriy1718]

А что означает среднее положение данного переключателя??? ))

[@azat9687]

-5 холодрыга.😂. -25 вот это холодрыга

[@INFERNOANGEL2]

Дякую за відео! Чому важливо добре провітрити авто після того коли авто постояло на сонці і не вмикати кондюк і взагалі навіть обдув. Тау як авто під відкритим сонцем, нагрівається дуже сильно, і як правильно сказано у відео шо і повітроводи також дуже гарячі і враховуючи що все з пластику(як і панель) це все є підвищеним канцерогеном, тому краще відкрити вікна і їхати декілька хвилин без клндиціонера і обдуву взагалі і лише потім вмикати і закривати вікна

[@kurtadonna]

Дякую за відео. Треба срробувати з кондиціонером. Тому що при +30 і вище він вже не справляється, як я думала.

[@yaroslavvladimirovich701]

Якщо не справляється, то треба їхати до майстрів і заправляти фреон або шукати куди він дівається із системи, бо навіть при відключеній циркуляції, кондиціонер все одно має холодити, просто буде робити це трошки довше

[@user-hi7hs3pu5s]

А если на улице высокая влажность и идет дождь и стекла при этом запотели то тоже есть смысл вырубать рециркуляцию?

[@user-hy4nz3eo4p]

Естественно! Включаешь кондиционер и регулируешь температуру.

[@genbor909]

Спасибо полезная информация

[@user-fc6sv9ri3c]

Как быть когда после поездки надо проушить, как вы пишите, а только кондер отключаеш-хана влага в салон от кондера

[@iliazar2]

у меня всегда включена. и салон лучше охлаждает и не воняет с улицы воообще ничем . только в дождь может лобовое запотевать.

[@user-mh6dq5wg6z]

Та вообще ее редко нажимают

[@user-yf2kp2fo3q]

ну например в жарком климате

[@user-eo2yp7ou3g]

Вітаю, зараз коли спека,а сьогодні було 35 ,кнопку рециркуляції не використовую, щоб не захворіти. В авто простий кондиціонер і якщо поставити рециркуляцію то виходить повітря температурою +5-6 градусів,це доволі небезпечно. Тому відкриваю забір повітря з вулиці , тоді температура з воздуховодів+13-15 градусів. Тому,моя особиста думка якщо немає клімат контролю,то краще увімкнути рециркуляцію і вийти з авто, щоб не захворіти. Будьте обережні ☝️.

[@draakjc7479]

При кондиционере не сильно важно, что воздух грячее и его сложнее остудить, важнее что он там сухой, и лучше забрать сухой воздух и охладить его чем, влажный но холодный воздух снова прогонять через кондер. Говоря о температуре всегда нужно учитывать влажность, и там где климат сухой и жаркий кондиционеры работаю эффективнее.

[@user-te9zb5we2k]

Я ей не пользуюсь. Кнопкой. Теперь точно вижу, что без надобности. А то забудешь выключить к хренам собачим задохнешься.