How to start the engine in a car with automatic transmission.
Пікірлер: 627
@user-zm4ud3pw7d3 жыл бұрын
говорят нужно пользу приносить людям..вот этим ты и занят..респект от казахов
@user-lj2fm1lm9d3 жыл бұрын
8⁸9
@grisly3276 жыл бұрын
Любой преподаватель знает, для того чтобы ученик запомнил материал повторяется 6-8 раз. Чувствуется опытный инструктор)))
@AlexGerasimchuk5 ай бұрын
У нас всего три урока по 2 часа вождения и сразу надо сдавать экзамен😅
@user-gg3ct1cf2h8 жыл бұрын
спасибо большое, я всем чайникам чайник поеду после механики и сдачи второй раз.Муж умер и практически помоч некому, Вы единственный...Спасибо!
@user-mw9pe4ks3h2 жыл бұрын
Хороший ликбез для тех, кто "я всё сам знаю". Парнишка многим людям помогает разобраться в акпп. Так держать.
@user-zj4uq7oj9u5 жыл бұрын
Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍
@bag1ra1567 жыл бұрын
Всё доходчиво объясняете. Лучший автоинструктор 👌
@user-xn5ri3wu5w8 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам огромное. Начала водить 2 месяца назад, каждое Ваше видео просто находка для "чайника". Все очень доступно и подробно.
@user-vw3yw7yu1v6 жыл бұрын
Лучше бы ты вообще не начанала водить((((
@alexnikitenko48056 жыл бұрын
Особенно жик , жик , жик .
@user-fl9xn5xw5n6 жыл бұрын
Жека М на мой взгляд замечательно что она смотрит такие видео и проявляет интерес. А ни тупо взяла руль и поперла. Мужики то ни все так делают
@user-ht6cs1uz9s5 жыл бұрын
НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС
@user-pb8mg6wn6g5 жыл бұрын
@@user-ht6cs1uz9s не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.
@user-qg5fe8tq4r8 жыл бұрын
Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.
@user-ci7jg2zc6j6 ай бұрын
Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂
@sergey_sin_igorya5 жыл бұрын
Чуть от смеха не умер "накачать компрессию в топливную рампу" и "накачал компрессию давления в движок"
@user-nm2dk3xv3w Жыл бұрын
Прости ему!!!
@oxi2233 жыл бұрын
Потрясающее видео, низкий поклон!!! Благодарю!!!
@Silverbullet7625 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, вам за ваши видео.
@nataljasamusenkova8823 жыл бұрын
Коротко и ясно, без лишней воды.
@ardent51538 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда информативно.
@Pole_Brani6 жыл бұрын
Спасибо за инструктаж!
@user-fk5wu9tb1v6 жыл бұрын
Как всегда , ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ !!!Завтра с механики пересяду на автомат...волнуюсь
@vipergt578 жыл бұрын
огромное спасибо за все видео!
@MegaGulya_137 жыл бұрын
Класс - содержательный рассказ!
@alisazhukova68727 жыл бұрын
Михаил вы супер инструктор, так все подробно и доступно рассказывете, что не могу не сделать вам комплимент. Как говорят: Уважуха!!!
@PIT-STOP_1637 жыл бұрын
Ещё есть защита от "дурака" , ключ не высунешь пока не поставишь на паркинг
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Всегда бросал на нейтрале и ключ дастаётся без проблем
@user-px1io7hn2t7 жыл бұрын
Skirnir atf машина какого года???
@skirnir-atf7 жыл бұрын
2004
@axedrew6 жыл бұрын
Странно. Моя 2001 года не дает вытащить ключ без паркинга
@skrolla5 жыл бұрын
у меня 2003 год, ключ можно вытащить вообще в любом положении, даже при работающем моторе. Очевидно что систем много используется.
@MikeXxXRabbit8 жыл бұрын
Очень крутой мужик. Хорошие видео.
@user-lr9wv3il6s3 жыл бұрын
😃😄😃😄😄
@elenasar43028 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@user-wz6xv9sl2y6 жыл бұрын
Спасибо большое..Все понятно и доступно. !
@user-oy8zm4sm1e7 жыл бұрын
да нормальный видос, я вот не ездил на атоматах, глянул с удовольствием
@user-dg2km1ir5g Жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео все четко понятно Дай бог вам крепкого здоровья долгих лет жизни.
@user-gs8bz5hf5b5 жыл бұрын
Спасибо. Узнала новое для себя😀
@user-mq6zk6zd5z7 ай бұрын
Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !
@user-sz4um8hz6t4 жыл бұрын
молодчик! хороший инструктаж, от и до рассказал! жикжикжикжик))
@muravay2 жыл бұрын
"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься
@Chechen-ks4wi Жыл бұрын
В Украине Оттяпали?
@muravay Жыл бұрын
@@Chechen-ks4wi нее, опухоль в коленке выросла не оперируемая.
@Chechen-ks4wi Жыл бұрын
Это плохо, сочувствую пусть у тебя будет всё хорошо
@Julyy77742 Жыл бұрын
Главное, что живой! Выздоравливайте! ❤
@muravay Жыл бұрын
@@Julyy77742 спасибо вам! Поддержка близких и друзей помогает. И ваши сообщения тоже приятно читать 😊
@user-he9mx5ge9j3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, искала долго подобное объяснение как правильно запустить машину-автомат.
@user-ej8es5ck5u2 жыл бұрын
Ой все просто и понятно, буду ждать новое видео, спасибо большое и огромное😘😍👍
@shomikasich23878 жыл бұрын
спосибо большое. ты лучший инструктор. респект!!¡!!
@user-no8gv3wb6v5 жыл бұрын
Я ещё пользуюсь стояночным тормозом,особенно на уклонах ,чтобы не было эффекта раскачки.
@dumitrulozovan-nd4mb5 ай бұрын
Браво очень помогает ваши уроки!!!Спасибо!!!
@alexugolkov60167 жыл бұрын
сделайте лучше обзор как правильно пользоваться поворотниками.
@dakekhangereev72936 жыл бұрын
😂
@user-pc9ej9if4k6 жыл бұрын
Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.
@LLI_A_TT_A5 жыл бұрын
Как багажник открывать расскажи,а то я заебался ломом вскрывать,всю краску схуярил
@dashagavrilova50883 жыл бұрын
А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.
@Lenar_Lenar13 жыл бұрын
Для бмвистов полезно будет
@masharuki715311 ай бұрын
Спасибо Вам огромное, Михаил!
@irinarozumyak99178 жыл бұрын
Спасибо, Михаил!
@dinapagliochini60518 жыл бұрын
спасибо большое
@user-in5jo7nd5i7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Latronaxe8 жыл бұрын
Ааааа, а я-то думал, почему у меня не с первого раза заводится!.. Спасибо :)
@user-yj2ig8lr3f3 жыл бұрын
Большая благодарность!
@skrolla5 жыл бұрын
на механике тоже бывает защита от запуска мотора с включенной передачей. Например стартер запускается только при нажатой педали сцепления.
@user-yu7lw4ul3e5 жыл бұрын
Удивительно! Гениально!
@vasilitsiskarishvili12603 жыл бұрын
Спасибо Хотелось бы видеть вас в тифлисе...взял бы уроки по городу
@ruslanyurchenkov7 жыл бұрын
жык жык жык ,молодец мужик хороший урок !
@user-vg2gv2rl3z8 жыл бұрын
Спасибо вам большое!Благодаря вам я научилась ездить на автомобиле)Продолжайте в том же духе!)
@tamrikokhitarishvili88236 жыл бұрын
михаил спасибо вам огромное, ви лучшии.... суперр.....
@nazerkesaduova75693 жыл бұрын
Очень полезное видео
@user-uu2uc3ls1x5 жыл бұрын
Всё нормально.Хорошее видео автора.
@abdurahmantjk01974 жыл бұрын
Мой учитель ❤️❤️👍
@user-ut4kq4ry2b6 жыл бұрын
За съёмку видео... лайк...
@maksmaksimiljanic11107 жыл бұрын
надо снять видос о том как правильно открывать окно в машине.
@frediclanwarswf69346 жыл бұрын
ага и как вставить ключ в зажиние чтоб никто не накосячил бл
@user-di2nk6zo9i6 жыл бұрын
Maks maksimiljanic Хихих
@asdrubale25 жыл бұрын
Maks maksimiljanic А ещё как правильно пользоваться унитазом 🚽.
@friend60975 жыл бұрын
))))...
@user-cv8ly6rw7s5 жыл бұрын
кирпичом))
@MegaDimoss6 жыл бұрын
ЗА ПРАВИЛЬНОЕ ПРОИЗНОШЕНИЕ "ЗАПУСКАТЬ" А НЕ ЭТО БЛЕВОТНОЕ ЗАВЕСТИ,СРАЗУ ЛАЙК,МОЛОДЧЯГА
@user-hl1hq5yw7y4 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, плейлист с уроками на автомате, а то приходится долго искать видео
@kramar33784 жыл бұрын
Михаил, как всегда все доступно объяснил, Лайк. А вот глушить, на нитралке можно?
@azerbaycan392 жыл бұрын
Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием. Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора. Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.
@user-tw2wb8bp9n5 жыл бұрын
Очень полезна
@user-qx1ox7mz3p2 жыл бұрын
"Держим ногу на тормозе, что не покатилась..." Хватило!)
@joepesci017 жыл бұрын
да он гений!!!
@ibraku2498 жыл бұрын
Думаю полезнее видео, чем приборная панель не будет )))
@user-oi1wf9ho3s5 жыл бұрын
для тех ,кто тут ерничает-не все такими умными родились,как вы,сразу в роддоме,наверное,за руль сели. за рулем 4 года, сразу скажу, что на права сдала отлично, но знания получила только по правилам. по вождению,увы, типа, начнете ездить,сами все поймете. сколько косяков у себя нашла,когда посмотрела подобные видео.спасибо за ролики. учиться никогда не поздно и не позорно. а скольких мелочей не подсказывают даже знакомые водители,тоже из той же песни -сама до всего дойдешь.жалею, что раньше не увидела.
@rysbayev2 ай бұрын
Все ещё актуально 👍
@user-vy7pd7co6l8 жыл бұрын
Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Как поступал я в такой ситуации + к + (красный провод) - к - (чёрный или синий провод) машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало) после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.
@user-ij9sb5pc8f7 жыл бұрын
Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)
@user-ev3bl7sk9b7 жыл бұрын
Михаил Денисенков
@user-ws7sb5wx8o7 жыл бұрын
Skirnir atf
@user-br7pc3ny4l2 жыл бұрын
Огромное открытие)))
@user-nn7cm8cu6m6 жыл бұрын
Аффтор!Спасибо тебе!Я понял зачем мне права!Урааа
@user-jg6lj2eb2e3 жыл бұрын
Спасибо большое
@denamax19894 ай бұрын
Поддерживал информационно
@user-mb4jg1yu8d8 жыл бұрын
большой рахмет
@user-zy3nx6po8n Жыл бұрын
Привет с 2023 года, Киев рулит! Спасибо за видеоролик.
@user-hc4xo6gf5r Жыл бұрын
Легче стало спасибо
@SnoozeYoongii5 жыл бұрын
Спасибо! У меня как раз Гетс на автомате.
@ibraku2498 жыл бұрын
про приборную паналь плиз))
@tatianabogach46652 жыл бұрын
👍👍👍а при запуске движка на автомате на педаль тормоза нажимать или просто поставить туда ногу?
@bennybaksy64846 жыл бұрын
Спасибо.
@serhiikyrylov15382 жыл бұрын
P,S,еще одни дурачки говорят мол если поставить селектор коробки на ,,N,,то она заведется легче.Так вот это абсурд.Что ,,N,,что ,,P,,одно и тоже.Молодец хоть эту херню не сказал Респект.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Как сказано в инструкции: P - для нормального запуска двигателя N - для перезапуска заглохшего двигателя (не пытайтесь перевести в Р на ходу, переводите на N и перезапускайте двигатель) З.Ы. Сорь, если немного криво звучит, инструкция на английском а я не работаю переводчиком. З.З.Ы. "Зимой для более лёгкого запуска нажмите педаль акселератора на 25% и отпустите её, как только двигатель схватит" Тоесть тормоз выжимать и так не тебуется (производитель об этом не говорит)
@d1gital7545 ай бұрын
Обясните пожалуйста про кнопку овердрайв, как её и когда использовать, спасибо
@user-vq2jh6wl2w6 жыл бұрын
Ольга максимова и ты ------- великие спецы
@user-gc6dh5vx6u6 жыл бұрын
Вжик-вжик-вжик...И вся любовь))))))))))))))))))))
@user-zt8wp9qo9h6 жыл бұрын
Сними видео как правильно заправлять автомобиль.
@bysidewinder7 жыл бұрын
На некоторых машинах бензонасос начинает работать только вместе со стартером. На Toyota, например.
@user-tv2ci5sn5h7 жыл бұрын
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
@dodkindodkin27886 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо большое! Посмотрев ваше видео ,я наконец-то завел свое авто на автомате)
@user-dw1lt1qn8c Жыл бұрын
Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.
@user-rz5uu6so2l10 күн бұрын
А как же автозапуск?
@Krasnovosti-ru4 жыл бұрын
Михаил (автор), как адекватные водители смотрящие Ваш канал, приносим извинения за русских дебилов в комментариях к данному видео. Зрелые детишки на тачках за 200, что с них взять.
@maybejoke95 жыл бұрын
Лайк. Нужно видео , как правильно открывать двери, капот и отдельное видео по багажнику.
@slafkaboss37715 ай бұрын
коротко и по делу
@dominiktoretto3500 Жыл бұрын
Спасибо
@pavelalekseevih56185 жыл бұрын
На японцах ключь из зажигания не вытащить пока паркинг не включиш! Не то что ДВС запускать! Запуск ДВС только на паркинг!
@DERVISH-132 жыл бұрын
Сделайте видео ,чтобы на автоматах девочки не перепутали газ с тормозом 😁
@user-sb5hm2xs9d5 жыл бұрын
Молодец Мужик
@user-ku2wq2xf5d4 жыл бұрын
Скажите, нужно ли держать рогу на тормозе, когда заводишь машину (хотя ж на паркинге стоит). Просто все говорят по разному
@14_Ziko5 ай бұрын
При запуске автомибиля обязательно через тормоз заводить или можно без нажатии тормоза?
@lmymy26055 жыл бұрын
Комменты лучше читайте) все подробно
@romaromanov97574 күн бұрын
спасибо
@soniamelikova35695 жыл бұрын
MERCI !
@user-vz9kh2xk4v2 жыл бұрын
Генитально!!!!
@user-xj9ji3ml3k5 жыл бұрын
Мужик Ну Ты Молодец Конечно Же))))))
@user-mc8he7dd2f11 ай бұрын
Подскажите , а если не дожать тормоз и включить передачу д, что будет?
@aidarkinaidarkin78317 жыл бұрын
1:47 бак полный однако
@solar150kg2 жыл бұрын
А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.