Боюсь ошибиться, но, по-моему , то что автор называет солнечной передачей, называется планетарным редуктором.
@ВадимВолчёк-я2и18 күн бұрын
@@alexm.3876 советую почитать про Тойотовский гибрид. Вы вообще не понимаете о чём идёт речь
@ПлохойХорошийЗлой18 күн бұрын
Да, планетарная передача используется на спец техники и многое ещё где.
@Mr_Kuze18 күн бұрын
Это как с китайским переводом)
@BRINEY8318 күн бұрын
тут не совсем планетарка, тут именно солнечная передача) есть отличия, стоит почитать про примуса
@mexanik487018 күн бұрын
Автор дилетант и мастер разговорного жанра потому что. На этом все.. Одно и тоже в каждом выпуске - кнопки нажимает да про ощущения рассказывает...
@ИгорьБухтаев18 күн бұрын
Думаю, что Мише надо сбрить усы!😂
@crazyhummer13615 күн бұрын
ему надо заняться физкультурой и начать сбалансированно питаться, а то начал приближаться по виду к нам - скуфам)))
@----78212 күн бұрын
@@crazyhummer136😂
@YurovAleks18 күн бұрын
Если вдруг кому интересно, какие агрегаты установлены, в регистрационных документах указано: ДВС: 4A20J2, рабочий объём 1991, мощьность 139.7 кВт при 5200 об. Передний эл. мотор: Toyota TZ215-XY001, переменного тока, синхронный, трёхфазный, рабочее напряжение- 650В, максимальная 30-минутная мощьность- 64кВт Задний эл. мотор: Toyota TZ215-X001, переменного тока, синхронный, трёхфазный, рабочее напряжение- 650В, максимальная 30-минутная мощьность- 11кВт В ПТС при регистрации должны указывать 190 л.с., но одному человеку, в январе, в ПТС вписали 292 л.с., а по налоговой вообще 392 л.с. Он собирался в суд подавать, чем закончилось- не знаю.
@region86aleksei418 күн бұрын
В нашем чюдесном царстве государстве,с 25ти летней бестолковой и бездарной системой управления,такие машины опасно покупать,без штанов останешься! Как сказал наш великий президент,любой закон,можно трактовать по разному! Все законы,на всякий случай ,с двойным дном! Если не шаришь,значит закон против тебя работает! А если предъявить президенту,есть второе дно закона,и тут вдруг по волшебству,закон вроде как и на твоей стороне!
@PRshik18 күн бұрын
@@region86aleksei4с системой управления все ок, трансТарас
@igory378918 күн бұрын
В законе ясно и четко сказано, что мощность рассчитывается суммированием максимальной 30- минутной мощности всех электродвигателей и в случае если передача момента от двс на колеса существует, прибавляется мощность двс. Все, вот и считайте.
@ASTOITLISVETIT17 күн бұрын
@@igory3789 читайте внимательно! Емкость ВВБ не позволяет элетромотору работать 30 минут и более,на этом . Проходили это на всех гибридах от тойоты.
@Евгенийшев.Сибиряк17 күн бұрын
@@ASTOITLISVETIT это вы сотрудником МРЭО попробуйте объяснить. Всем завышают мощность .
@Magdag..17 күн бұрын
Кабзда при учёте, параллельный гибрид суммируют, в отличии от последовательного, так что хозяевам налог в почти 300 кобыл гарантирован, автор столько воды льёт, но при этом молчит о нюансах!
@gromovnewpeople448815 күн бұрын
Потому что Миша балабол, за деньги всё что угодно расскажет, кроме того что нужно
@sashablag611413 күн бұрын
С чего бы суммируют?) В птс будет указано л.с без электро мотора, соответственно и налог будет только тза ДВС У меня на приусе так))
@АнатолийЛошманов-о1л13 күн бұрын
@@sashablag6114 красноярский край суммирует
@Fackstrort9 күн бұрын
@@sashablag6114 Сейчас не так! сейчас действительно сумируют, но не все! У меня 247 кобыл записано в ПТС на этом гибриде.
@МихаилЛевин-с1э18 күн бұрын
Про Клубный Сервис ,- в точку !!!! Молодец, не в бровь а в глаз😅
@fenist00118 күн бұрын
Клубный сервис всё обсирает кроме " божественной Тойоты" (нет).
@gonzo1979tor18 күн бұрын
Эта машина проверена временем чтоб заявлять что надежная? Клубный сервис их разбирает и говорит то что есть. А Мише же продавать то нужно их...
@ДмитрийКраснов-з1щ18 күн бұрын
@@gonzo1979tor- если что, Илья тоже тачками барыжит...
@fenist00118 күн бұрын
@@gonzo1979tor тут ирония была именно про Тойоту.
@gonzo1979tor18 күн бұрын
@@ДмитрийКраснов-з1щ я в курсе. Но компетенции по внутрянке у Миши и Ильи как небо и земля.
@ssspottt18 күн бұрын
Да, обсирает. Но если есть мозг, то будете выбирать не по чужому мнению, а по своим потребностям. Просто учитывайте плюсы и минусы и профилактируйте эти минусы заранее.
@ДиманДимананк17 күн бұрын
Круто, любителям старых надёжных гибридов типа приусы, rx400, 450, хайлендеров, зайдет такая машина. Надёжная гибридная установка, достаточная динамика, и рядный мотор который да чуть менее надежный чем тот же mz, но проще в обслуживании, нет проблем с доступом к дальней голове и уж тем более лучше gr серии. Кто сам сталкивался с обслуживанием v6- оценит рядную четверку.
@mr.jonniewalker603217 күн бұрын
согласен
@DiselUnion17 күн бұрын
Все хорошо, только, пожалуйста, сбрей усы.... Явно не твое😂
@Friderik1211 күн бұрын
Видимо зазноба появилась (Усы проход в трусы))))
@mazerfaker10018 күн бұрын
Для такого автобуса 7.7 сек это уже не плохо.
@vladm7818 күн бұрын
@@mazerfaker100 это отлично)
@Aleksandr_S1518 күн бұрын
@@vladm78 Но вы учтите, что делает разгон он с 2х педалей. Видно же чуть обороты подкидывает в начале. То есть нормальный, бытовой разгон + 0.5-1секунда.
@MaximMaximovich18 күн бұрын
Пока ввб не села , потом это 9,5 секунд и на трассе после 3-4 обгонов подряд ввб садисты. Автор не сказал что за батарея никель или дитий
@YurovAleks18 күн бұрын
@@MaximMaximovich Гибридная установка аналогична Хайлендеру, думаю и батарея такая же
@MaximMaximovich18 күн бұрын
@ ну тогда это плохо , никель в жарких регионах 150-170к смерть в умеренных 250к ходит, литий бы 400 пробежал и отдача в пиках больше
@АлександрС-ж2н18 күн бұрын
по комплектации не сказал, что гибриды идут с вентиляцией сидений, и массажем которых в наших вообще нет
@TiMoXa_0016 күн бұрын
В 2012 году сам ездил в Голландию покупал и привозил гибрид хонду цивик. В первый год все хорошо, а после зимы емкость батарей падает = расте средний расход. Тогда при регистрации указали только мощность мотора, лошади электродвигателя не считали тогда...)
@mr.jonniewalker603217 күн бұрын
насколько я понял, под обёрткой GS8 скрывается Highlander Hybrid. Если судить по размерам и всей начинке. Китайцы даже шильдик передний поменяли на голубой, по аналогии с Lexus/Toyota. Технология парралельно-последовательного гибрида не нова, но крайне надёжна и очень ресурсна. Если всё это, да ещё и судя по всему на уровне комплектующих стоит от тойоты (Инвертор, ВВБ, электромоторы) - то на горизонте появился первый китаец, которого можно всерьёз рассматривать к приобретению. Ему бы ещё светлый салон, и вообще будет огонь!
@stefaron107817 күн бұрын
Есть они со светлым салоном
@timl864417 күн бұрын
а оцинковка есть?
@мастеркривыеруки16 күн бұрын
@@timl8644на 2 поколении катафорезный грунт, такой же как на той же тойоте
@СтаниславДенчик16 күн бұрын
Светлый солон, ты серьезно, любишь заезжать в химчистку.
@stefaron107816 күн бұрын
@@timl8644 Катафорез там тойотовский. Обработка кузова точно такая же как и там
@денисовчинников-п5ж18 күн бұрын
У Тойоты лучший гибрид,а планетарная коробка,она ещё надёжнее обычного классического автомата)
@ЕвгенийГуреев-в4ю18 күн бұрын
проблема в том что у тойоты только 2 плагин гибридные модели - стремный приус до 22, от 22 дорогой приус, и рав 4 который также на любителя и батарейка небольшая, китайцы делают лучше гибриды.
@alexokun446418 күн бұрын
E-power от Ниссана я думаю будет проще и надёжнее. В экономии топлива проигрывает, но лично для меня важнее надёжность и дишивизна обслуживания. А там нем ни автомата , ни вариатора, ни планитарки со встроенным электродвигаьелем
@АлександрПашенцев-й6у18 күн бұрын
а сама Тойот решила перенять технологии BYD (DM-i) в свои подзаряжаемые гибриды, ибо они эффективнее по цене/экономичности...
@YurovAleks18 күн бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю А Хайлендер?
@ЕвгенийГуреев-в4ю18 күн бұрын
@@alexokun4464 не будет проще, 3 цилиндровый двигатель с изменяемой степенью сжатию еще тот прикол, нигде не отремонтируешь и сам он проблемный, по крайней мере в х трейле
@sergeypeyoglo483718 күн бұрын
Михаил, пожалуйста, прекратите нахваливать гс8, у меня уже все знакомые взяли себе по такому гаку, так еще и цены начали ползти вверх, пусть люди лучше могджарики покупают и думают, что монджарик самая лучшая машина😁
@PowerGymRus18 күн бұрын
Езжу на гс8, у жены Монджарик. Иногда меняемся. Монджарик пошустрее и всё, на этом его плюсы заканчиваются. Маленький, тесный, жёсткий, всю душу вытрясет там, где гс8 просто плывет. В общем, целевая аудитория у машин разная. Монджаро больше подойдет девушкам, молодёжи, субтильным и манерным мужчинкам в городах с хорошими дорогами. ГС8 для сильного пола, отцов семейств и крупных мужиков - для любых дорог. 😏
@АлександрС-т7г17 күн бұрын
@@PowerGymRusпланирую данный авто, но стою перед выбор манжаро или гак, отсюда вопрос, на сколько динамика гака хуже чем у манджара, на тестах ещё не был. И по расходу топлива как они в целом?
@ilyaprav17 күн бұрын
Ну монжаро действительно самая лучшая машина за свои, но гак тоже ничего
@PowerGymRus17 күн бұрын
@@АлександрС-т7г Многое в восприятии нового авто зависит от того, на чём ездили раньше. Я пересел на ГАК после Эксплорера - мне зашёл на ура, такой же большой и вместительный (форд чуть пошире), комфортный, мягкий, так же хорошо управляется, по динамике с циклоном (249лс) паритет, экобуст (345лс пошустрее). Жена пересела на Монджаро после Кодиака - размеры кузова и салона такие же (на втором ряду у монджаро места в ногах чуть больше), динамика такая же, подвеска и управляемость тоже похожи. Отделка салона и общее восприятия уровня автомобиля у гс8 и монджаро намного выше, чем у эксплорера 5 и кодиака 1. По расходу, в смешанном цикле (трасса (кад)/город) у нас: Гс8-11,5л, Монджаро-11,5л, но манеры езды разная: ГАК - чаще спокойная во втором ряду на автопилоте под ютуб, Джили - активная в левом ряду. Монджаро действительно провоцирует на более активный стиль вождения. Гак может ехать быстро, но больше располагает к комфортному и спокойному стилю вождения, хотя на КАДе каждый день встречаю гс8, которые носятся, как угорелые, так что может быть это чисто моё - возрастное, когда уже устал от гонок и хочется спокойствия и комфорта. В целом, повторюсь - машины очень разные и целевая аудитория у них так же разная. Холостякам и молодёжи больше понравится монджаро, людям в возрасте, крупным людям и семейным людям больше понравится гак. По динамике гак не сильно уступает монджаро, для обычного человека динамики гака хватает везде (обгоны легко), но со светофора монджаро будет быстрее. Дальше уже выбирайте самостоятельно, я брал то, что ближе по душе. Но обе машины отличные и даже по тестам Миши Кульдяева, эти 2 модели - лучшее, что можно взять сейчас в бюджете до 5млн.руб.
@АлександрС-т7г17 күн бұрын
@@PowerGymRus спс, за отзыв.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м18 күн бұрын
В Россию официально обещают привезти к концу года ( так мне сказали в оф.дилер). Ручки дверные лучше у бенз. гака , да и решётка радиатора тоже у бензина. лучше. И на гибриде слишком много хрома.
@АлександрПашенцев-й6у18 күн бұрын
а сама Тойот решила перенять технологии BYD (DM-i) в свои подзаряжаемые гибриды, ибо они эффективнее по цене/экономичности...Есть у китайцев тест гибридов на треке - высаживали весь бак на постоянной 120 кмч - оказалось - меньше всех жрут в этом режиме гибриды с 1.4-1.5 турбо ДВС в системе, и парадокс, который никто не объяснил - победил среди больших гибридов последовательный гибрид Аито м9! Даже Сонг плас дм-ай ему слил будучи в группе компактных СУВ!!!!!! "Тест расхода топлива и запаса хода гибридов: BYD, Aito, YangWang, M-Hero, Tank, Chery "
@adoniscrimea18 күн бұрын
Фреди Меркури детектед. Фан клуб Фреди ликует!
@VadimGr2217 күн бұрын
На бензиновом ездил в тест у ОД, на-днях. В спорт-режиме хорошо едет, мультимедию обновили. Убрали сааб, заменили железо в планшете. Грузит планшет 3 сек, музыка заиграла. Расход по городу, давил сколько хотел на газ, 14.2 литра. Авто🔥, можно и без гибрида, бензинку брать.
@Victor-ny6nl8 күн бұрын
По цене такси получается сотку едешь, но в придачу :обслуживание, налоги, стоянки...
@cro_codif8 күн бұрын
@@Victor-ny6nl 14,2литра стоят максимум 800 рублей, сомневаюсь, что ты найдешь такси, которая отвезет тебя на 100км за такие деньги
@Victor-ny6nl7 күн бұрын
@cro_codif , прежде собери все расходы на год и сколько км проехал, потом сравни, сколько за км вышло, ради интереса. Я вот так поступил и продал автомобиль. Теперь вообще не волнует сколько налог, страховка, шины в сезон, ТО, штрафы, риск задавить пьяного пешехода... Отдыхаю :велосипеды разные, маршрутка, такси.
@irchadfaslaVoyage17 күн бұрын
Bonjour, merci j'adore vraiment ta chaîne et j'adore comment vous testez les voitures , Juste une petite remarque dans cette vidéo, il y a beaucoup de filtres et on voit pas tres Bien la nature et la voiture.👍
@kandemons17 күн бұрын
Назад он едет реверсом электродвигателей, у коробки нет задней передачи. Просто электродвигатели есть и на передней и на задней оси.
@ВладимирТатьянин-п5ф17 күн бұрын
Дембельские усы убрать, остальное - норм. +
@РусланИгнатьев-я2з18 күн бұрын
Решил проверить не вышла ли новое видео а оно оказывается вышло 2 минуты назад
@leonn929818 күн бұрын
То же самое 😂.Но уже 14 минут
@ГаджиАгаев-э5ж18 күн бұрын
Катафорезный грунт , точно также делает тойота.
@АрсенИмамов-ф9м17 күн бұрын
Михаил, VX не едет потому, что у него стоит 2,0 литра. Сколько в рего не дуй, физику не обмануть, 3-4 литра и дидель может заменить только электромлтор. А турбоперделка это для маленьких, легких автомобилей.
@СтаниславДенчик16 күн бұрын
Нисан Х треил 2 литра, атмосферный 140 кобыл и ты не поверишь по городу едет 60-80 легко, по трассе 140 дальше уже ПДД запрещает.
@zorik418 күн бұрын
Самый правильный GS8 ,на мой взгляд, любителя гибридов от Тойота , жаль что официально не возят .Наверно и запаска есть, как на гибридном Хайлендере? Evolute i space протестируйте пожалуйста по возможности.
@МистерИкс-е3ь17 күн бұрын
Любой авто могут привезти, денга давай толко
@мастеркривыеруки16 күн бұрын
Да вроде продают гибриды официально у од
@af919916 күн бұрын
Именно так. Не нужен обычный ГАК, если и ГАК (упаси Господь) то только такой. =) Но хай лучше. Не вижу смысла в турбонаддувном ДВС на этой схеме вообще, точно лучше тойотовский 2,5 серии динамик форс. Одна проблема, скотская тема со сложением лошадинных сил у нас в РФ. 280 сил нарисуют, а их тут отродясь никогда не будет
@cro_codif8 күн бұрын
@@af9199 вот токль хайлендер от 7 лямов, а гак от 4
@ZackRussia18 күн бұрын
Lexus RX400h 2005 г с мотором 3,3 л имел средний расход за 9+ лет 8,8 л/сотку. При этом его 4вд было очень номинальным и могло спасовать в абсолютно безобидной ситуации. Не знаю, дошаманили ли тут это, но осадочек остался.
@Sd_dv17 күн бұрын
Судя по видео - допилили ))) а так да , гибриды тех лет засодить можно было на ровном месте
@Sun_Di_17 күн бұрын
Жесть, есть еще люди, которые смотрят клубный сервис
@ГендерныйУзурпатор17 күн бұрын
Эти люди называются Кузьмичи. Их целая секта "Свидетелей Тойоты". Аккуратнее с ними:)
@rtygfdfyyy874812 күн бұрын
А люди и смотрят😂😂
@Serega-kf9bq18 күн бұрын
Gs 8 крут был всегда особенно за 3.7 ляма но морда была простовата . Здесь уже полная гармония и сзади брутальный и сбоку 5 метров ряха 😂 и морда зачет🎉!!!
@alexm.387618 күн бұрын
😂простовата . Была норм . А щас вычурная
@мастеркривыеруки16 күн бұрын
Мне, как владельцу бензиновой версии, гибридная кажется слишком уж широкой ряха😊
@КирюшкаКира17 күн бұрын
Все конечно хорошо, и у меня такая же машина. Но ты чему удивляешься когда хочешь от нее скорости. Эта машина весит больше чем любая которую ты показывал. И это не гонка. Для такого типа автомобиля она вполне мощная. Все красиво, но прям этот момент удивил. Здесь нужно сказать ебануться как она гонит для своего веса и своего типа, наверно так было бы справедливее
@ДмитрийПопов-о2о18 күн бұрын
На тойоте 2,4 турбо гибрид есть . Например, на гранд хайлендере или кросс краун
@Arkadii-TG18 күн бұрын
Там i-Force max - другая гибридная система на больших Тойотах с турбодвигателями. Не TSD.
@АЛЕКСАНДР-р9ы4м18 күн бұрын
На гранд Хайлендер гибрид идёт только с атмосферой 2.5
@Arkadii-TG18 күн бұрын
@@АЛЕКСАНДР-р9ы4м открываю сайт Тойоты в Штатах и вижу 2,4 турбо в составе Hybrid MAX (с 6-ст автоматом) либо переднеприводный Гранд Хайлендер с 2,4 турбо и 8-ст автомат. Фактуру изучайте, пожалуйста, прежде чем каментить.
@СергейВолочай-н1з18 күн бұрын
На Lexus есть гибрид Рх 450 h -3,5 мотор тоже есть.
@AndyNeFGames16 күн бұрын
Спасибо за выпуск!
@ЕвгенийАлешин-е6н17 күн бұрын
Здравствуйте. Какая мощность будет в ПТС при покупке через ENMOTORS?
@ДядяВаня-к4л16 күн бұрын
Следующий обзор,требую в погонах!Настоящий полковник🥰😂😂😂
@alexanderdmitriev524518 күн бұрын
Может планетарный редуктор? А не солнечная передача!
@МихаилКапитанов-и9ц17 күн бұрын
7:06 Правильно говорят, задних ход только электромоторы крутят, которые на обеих осях тут установлены
@af919916 күн бұрын
только это не значит, что ДВС не будет работать точно. При ЗХ автомобиль с установкой THS в EV или в последовательном режиме гибридного привода работает (в зависимости от условий и нагрузки).
@андреймаркелов-м8о17 күн бұрын
Интересно бы замерить расход топлива через 1-2-3-4 года эксплуатации после деградации батареи. Что-то мне подсказывает что цифры резко поползует вверх. У дизельных автомобилей расход топлива сильно не зависит от времени эксплуатации. Хороший гибрид это исключительно новый гибрид.
@MKuldiaev17 күн бұрын
сам придумал?) спроси у ниссановодов, нет такого
@РустамР-р2л5 күн бұрын
@@MKuldiaev У Ниссан, другой вообще тип батареи,почти нет деградации. И охлаждение ВВБ хорошо сделано.
@iliab38233 күн бұрын
Владел 10 лет форд эскэйп(сев.америка) 12 года. Гибридная система аналогичная Пробег 280т/км. Батарея деградировала на 12%. По электрике, и варику вообще проблем не было.
@ПашаПаша-и4м17 күн бұрын
Я на рено поменял сегодня термостат, сколько месяцев недель или лет надо ждать термостат на этогого Гака!?😅 Надо еще заменить гранату, уже купил в соседнем магазине, а на этого Гака сколько месяцев ждать гранату привода? Или фару например, когда ее разбил камень? Нет на них запчастей! Поэтому нам Гаки всякие не подходят!😅
@octa05517 күн бұрын
Тебе нищему не подходят говори за себя
@СтаниславДенчик16 күн бұрын
ну 2 недели, и что покатаешься на общественном транспорте, это какая модель рено сопоставимо с данным ГАК, по размерам, комплектации и цене ? Я посмотрю в сторону рено если подскажешь ? Рассматриваю замену своему Нисану Х-Трейл 31 кузов, пока вижу для себя ГАК хочу заказать в Китае в первом кузове 2020 - 2021 год с пробегом до 50 000 км, почему в первом, потому что управление электроники там реализовано через кнопки а не монитор. А так заглядывай 2 - 3 раза в год под машину, смотри что где изнашивается, забирание покупай запасть пускай лежит ждет своего времени .
@user-cd4gm3mb5s17 күн бұрын
Тойота умеет гибриды делать уже давно и коробка планетарная огонь
@Simargl2918 күн бұрын
Отличная машина.
@РустамР-р2л5 күн бұрын
Охлаждение батареи как реализовано?
@РавильМучипов-ф9ц18 күн бұрын
видео супер про понтореза с номером)))
@BRINEY8318 күн бұрын
тойотовская гибридка в принципе назад только на электротяге едет, при заднем ходе ДВС не участвует в передаче момента, а работает только как генератор
@Евгений-м9я6м17 күн бұрын
Не чудите. Если лектор не хватает или батарея мёртвая, подключается бензин
@af919916 күн бұрын
@@Евгений-м9я6м так он и написал: "ДВС не участвует в передаче момента, а работает только как генератор"
@ЛюбовьБарановская-з7р18 күн бұрын
Спасибо за информацию🤝🤝🤝 так держать✋✋✋✋✋
@ВсегопонемногуотЕвгения18 күн бұрын
У меня гс 5 три скола на капоте уже год , 20000 пробег . Как были изначально светлосерые точки в этих мистах так и остались.
@АлександрПлатонов-д2щ18 күн бұрын
Михаил приветствую! При всем уважении это параллельно последовательный гибрид.
@ЭндиДюфрейн-ц8м18 күн бұрын
Морда у гибрида другая чем у обычной двс.В последнем она более симпатичней.
@yurijv522717 күн бұрын
После того как 5 лет поездил на планетарке при её упоминании мне блевать охота
@timl864417 күн бұрын
что так?
@Alexey-auto18 күн бұрын
Вы можете сказать вся система которая приводит машину в движение кроме движка от тойоты?
@mr.jonniewalker603217 күн бұрын
там и движок копия тойоты. Это же GAC они с тойотой все сейчас вместе делают
@TV-vh3kq16 күн бұрын
Китайцы любят делать удешевленные копии!
@AleQSandrRodionov16 күн бұрын
Михаил. Не нужно больше этот фильтр использовать при съёмке. Не приятный глазу
@lee-600617 күн бұрын
Для этой баржи 0..100 8,60 это более чем достаточно.
@Планынадень-и1ж17 күн бұрын
Пара моментов. Где запчасти? В каком маркете купить батарею? Что делать с убогим хромом и свесами?
@Androidn-oc7ty18 күн бұрын
Чанган тоже сделали cs55 plus гибридный, ecvt
@ivannik539517 күн бұрын
Вопрос где его обслуживать,как на него запчасти заказывать?
@АлексАлекс-в9в3я17 күн бұрын
Ты из какой деревни пишешь?😂
@ivannik539517 күн бұрын
@АлексАлекс-в9в3я Россия брат
@ЕгорМаксимов-э1я17 күн бұрын
В ГИБДД как будут считать суммарную мощность?
@af919916 күн бұрын
как как , с калькулятором =) точно понятно что БУДУТ. Получится 280 л.с. По закону должно быть 190. Но народу похрен, народ молчит и не сопротивляется.
@КаренСейранян13 күн бұрын
Добрый вечер. Почему на рутубе нет канала Миши. С ютубом проблема.
@dmitrymishukov11 күн бұрын
Наверное не совсе корректно с ниссаном x-trail сравнивать. От какой тойоты тут гибрид ? Lexus RX ? Хайлендер ? У них только двс атмосферники 2,5, но можность двс примерно та же - 190лс. Наверное с ними надо сравнивать
@yurin133118 күн бұрын
Когда выдача призов за лучший камент про 5008?
@ВсегопонемногуотЕвгения18 күн бұрын
Да норм он едет. Если чистый бензин едет 9 с. небольшим народ их чипуют и только тогда он едет.
@AndroiderChannel-ForYou18 күн бұрын
По ощущениям что лучше воя или эта?
@СаняКент-н7т16 күн бұрын
Почему на электрические моторы налог? Есть бензиновый хватит, куда ещё берут за электрику?
Испугался, что китайскому подданному перестанут платить
@НовыйБлоГГер17 күн бұрын
А я купил себе хавал м6 и норм😂
@alekseipo800116 күн бұрын
про подвеску чет забыл сказать однака=)
@zv.alexruzhenskiy998018 күн бұрын
Солнечная, это если по названию центральной шестерни, а точнее будет планетарная, по типу циклического вращения планет относительно солнца, то есть по эпициклу.
@ВасилийРожков-ь6ц17 күн бұрын
У клубного сервиса стоит на Китай. Потому что над людям как то оправдывать свою тоёту
@rtygfdfyyy874812 күн бұрын
Не умные люди надеются, что Китай это все! Умные катают тойоту😂😂
@сакура-э3ъ18 күн бұрын
СПАСИБО ЗА ОБЗОР , А МОЖНО УЗНАТЬ ЧТО ЗА ПРОСТАВКИ ХОЗЯИН ПОСТАВИЛ???
@UralAvto18 күн бұрын
Большинство Китайцев сейчас гибриды коробка E-CVT Так что это не только у Гак
@Ххх-д2й18 күн бұрын
Михаил, когда танк 700 выпуск?)
@ЦиркКрасногоЧеловека17 күн бұрын
Эволюта I-space на тест ❤ посмотрим на русского китаезу. А эту ГАК какой смысл если при постановке на учет будут грабить по налогу 😅
@rinatzaripov569717 күн бұрын
Покупая эту машину за ее цену у тебя будет проблема с налогом только если деньги выиграл в лотерею😂😂😂
@СаняКоныш18 күн бұрын
Интересно будет официально продаваться 🤔 в России
@ghostnetwork612017 күн бұрын
А что в птс в итоге? 250 л.с? И налог 26 в год?
@Человек-с3э18 күн бұрын
ну так у Линк энд Ко 09 такой же расход!! только разгон 5 секунд и на элек-ве полностью может и максималка 230 без разряда батареи.и там пневма +электронные рег-ки режимов ещё.так в чём смысл???
@силвер-к9ж18 күн бұрын
В цене.
@Человек-с3э18 күн бұрын
@@силвер-к9ж ахах.даже у нас!! на авто.ру новые стоят 6500000!!!!!!! этот 5+ лямов!!пригонишь новый с Китая за те же 5 лямов!! так в чём смысл ???-удваивается вопрос)) 09 не такой уж и дорогой!!и это Джили-вольво!!-зикр!!,а не джак))
@Человек-с3э18 күн бұрын
@@силвер-к9ж ютуб удалил.новый на ато ру стоит 6500000!!
@силвер-к9ж17 күн бұрын
@@Человек-с3э таких цен нет, только если на заказ. И получается разница больше чем в 3млн.
@Человек-с3э13 күн бұрын
@@силвер-к9ж что ты свистишь??? открой авто ру!! В НАЛИЧИИ!!! 6800000 !!! НОВЫЕ!!! в автосалонах!! 09 ЕМ Р и MHEV 23-24 год.
@TV-vh3kq16 күн бұрын
Китайская система безопасности с китайскими нарисованными звездами)
@cro_codif8 күн бұрын
это все аргументы? где-то прочитал, ничего не проверил, но уже всем готов рассказать
@z.o.v874011 сағат бұрын
Китайцы по безопасности хваленых немцев обошли
@esselesse13 күн бұрын
Фонд усов вернулся!!!
@ricautor905718 күн бұрын
Прошивка у гибрида на русском. Значит, китайрулит привезли по серому. Машина Николая?
@RUSLAN_AKHMADEEv17 күн бұрын
У меня на x-trail расход при 90 км/ч 6л/100км по трассе, ДВС 2.0 144л/с
@af919916 күн бұрын
а весит Ваш авто тоже почти 2 000 кг? а разгоняется так же бодро, да? =)
@RUSLAN_AKHMADEEv16 күн бұрын
@af9199 я не гоняю, а вес 1830кг
@af919916 күн бұрын
@@RUSLAN_AKHMADEEv это называется - подгон ответа под то, что выгодно себе, а не сказать правду. Снаряженная масса Т32: от 1500 - 1650 кг, полная до 2 т не дотягивает или чуть касается. Ну и не гоняйте, речь шла не про вас, а про то, что сравнивать надо сравнимые вещи, а не палец и глаз.
@RUSLAN_AKHMADEEv16 күн бұрын
@af9199 я и сравниваю , Рав 4 7,2 расход, Ниссан икстреил 6 расход, мондео 4.3 расход по трассе, джак т6 8,8 по трассе
@pavel_pavel17 күн бұрын
Клубный сервис это где жирный облизывает выхлопную тойоты 😂😂😂😂этим людям Не стоит доверять
@rtygfdfyyy874812 күн бұрын
Ага доверяй, тем кто облизывает выхлопную китайским чудомашинам😂😂. Не один умный человек не поменяет свою Тойоту на ЭТО. А так то да, красивая упаковка
@-.Sergio.-5 күн бұрын
Авто норм, но усы конечно на любителя... Как то смотрится по советски
@FuryRS16 күн бұрын
Лукашенко делает автообзоры 😂
@новаявестанг17 күн бұрын
Моему гс 5 , 5 лет ржавчины нет есть сколы полет нормальный
@sashaosiposhev235917 күн бұрын
Интересно зимой двигатель будет успевать прогревается, а батарея замерзает (в городе пока на работу ездит) и обогревает салон? Многие китайцы не успевают прогревать салон
@af919916 күн бұрын
это БЕНЗИНОВЙ автомобиль с электромеханической трансмиссией. А теперь вопрос, другой БЕНЗИНОВЫЙ автомобиль с гидромеханической трансмиссией со схожим объемом ДВС успеет в ваших условиях прогреваться? Обогреет салон? вот и ответ.
@sashaosiposhev235916 күн бұрын
@af9199 vx например не успевает
@sashablag611413 күн бұрын
Стандартно как и все гибриды от Тойоты, все успевает
@romasmeiris30978 күн бұрын
@@sashaosiposhev2359У меня все прекрасно обогревает даже на холостых с удаленного запуска. Нюанс только есть у всех, вторая печка только на ходу начинает дуть тёплым
@denisbelyakov755417 күн бұрын
Денег больно дохуху за эту балалайку
@esselesse13 күн бұрын
А история со сгоревшим гибридым gs8 будет освещена?)
@patison200413 күн бұрын
Усы огонь
@ssspottt18 күн бұрын
Было интересно. Жду такое же, но в формате Октавии.
@СергейБуданов-ф6з18 күн бұрын
Планетарная передача -- планетарка!
@Sschepa18 күн бұрын
на руле где шов складка, прям как лезвием по сердцу, сам езжу на гак такого нету!
@whatusernametomake964618 күн бұрын
Почему солнечная? Не планетарная??
@olj937318 күн бұрын
Снова Михаил и снова в лесу.
@ЮрийБеркута-э4г16 күн бұрын
Клубный сервис гонится за просмотрами, лайками и пр. Им пофиг какую чушь нести, главное, чтобы нравилось публике.
@Kiryan_7716 күн бұрын
Когда хавал H5 на супер горе увидим ?
@valeryfilatov564012 күн бұрын
а где покупать этот гибрид? официалы его не продают
@rembatkamenka750717 күн бұрын
Когда решил переобуться
@ИгорьМакаров-с9щ17 күн бұрын
Где там тоета? Китаефилский кликбейтер
@xlukvladx18 күн бұрын
Вообщем понятно они заменили "улитку" в акпп электромотором, им же кардан и муфту. Ну ок.
@af919916 күн бұрын
совершенно не так. так что не "понятно" ;)
@ДмитрийКраснов-з1щ18 күн бұрын
Есть ли здесь реальные пользователи этой машины? Вопрос по ржавчине кузова: как он себя чувствует без оцинковки?
@androidgazizovgazizov709818 күн бұрын
7 мес сколам на капоте. Все ок
@PowerGymRus18 күн бұрын
Купил в августе прошлого года, сразу сделал антикор и броню на морду, пробег 30тыс.км - состояние кузова и днища, как у нового.
@ГендерныйУзурпатор17 күн бұрын
На ней катафарез. На сколы по фигу. У меня на Соренто 2014 года то же самое. На днище, корпусе ни одного рыжика (езда Москва), хотя антикор не делал. И только крыша подвела - голый металл. Крышу, конечно, надо бронировать
@TV-vh3kq16 күн бұрын
@@PowerGymRus посмотрим как после пару нащих солевых зим будет)
@PowerGymRus16 күн бұрын
@@TV-vh3kq Одну зиму 3 моих китайца в семье пережили без потерь - на последнем ТО сервисмены констатировали состояние кузова близких к новому автомобилю. Уверен, что ещё пару зим переживут так же спокойно, а там уже и срок лизинга закончится, можно сдавать в трейд-ин и брать новые :)