ГЛАВНЫЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ Тойоты и Мицубиси! Haval H5 2024

Участвуй в розыгрыше призов для подписчиков! Подпишись на 3 телеграм-канала и ЖМИ кнопку "участвовать" под основным постом у меня в телеге t.me/MKuldiaev/856 Результаты через неделю-полторы также у меня в телеге!
t.me/cworksrus
t.me/pumptodays
t.me/MKuldiaev
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
00:00 - Что за модель H5
02:00 - Технические характеристики и динамика
04:30 - Конкурс
07:40 - Цена
08:47 - Интерьер и особенности
10:33 - Бюджетность
13:26 - Место сзади и багажник Заключение
17:31 - Рама и ход подвески
19:45 - На ходу
21:10 - Особенности
29:29 - Заключение

[@sergesklyarov]

Когда он к нам доедет, мы от цен офигеем ещё больше 🤣🤣

[@IaHulg]

Вангую, зарядят 5-ку за топ жир, возможно, с 3м рядом сидений.

[@xaporu]

есть два типа людей, одни зарабатывают и покупают, другие хают и живут в дерьме. Поздравляю, ты в тренде второго!

[@alexeykuznetsov3097]

38 тыщ баксов барыги везут под заказ

[@IaHulg]

@@alexeykuznetsov3097 тут в свете изменений по утилю явно вырисовывается тренд на закручивание гаек параллельному импорту. И в первую очередь это касается тех брендов, что официально работают в РФ. Хавал как раз в их числе.

[@user-xq9wg7hi3l]

Танк 300 уже 4.74 в топе сити

[@100rozhToha]

Посмотрел. Машина понравилась. Машина на нашем рынке очень уникальная будет. Это не "премиум", но это очень вместительная машина! Для некоторых комерческих организаций этот внедорожник намного предпочтительнее пикапа! Во-первых полезный обьëм разложенного салона больше чем в пикапе и при этом он обогрет и не подвержен осадкам и грязи с дороги. Во-вторых универсальность. Хочешь грузи его коробками по полной, а хочешь используй второй ряд сидений и грузи большой башажник. При этом цена не космическая( думаю стоить он будет не дороже 4млн). Машина интересная. Ну и как семейный авто для семьи с частным домом тоже огонь!

[@alexeykuznetsov3097]

И главное рама и автомат нормальный. Ну и движок бензиновый неплохой

[@Dragsterkazan]

Он сейчас параллельным импортом под заказ 38000$ без коммерческого утиля. Если будут везти официально и с гарантией и с русификацией - точно будет в районе 5 млн.

[@user-vi7uz3er4o]

Мешки с цементом в салон накидаешь в автомобиль от 4 лямов. Кто ее будет брать для коммерческих целей? Есть пикапы или фургоны.

[@Dragsterkazan]

@@user-vi7uz3er4o пикапы не шибко дешевле, а кузов открытый. У меня тесть в Бмв Х1 так и возит. У него нет ценности бмв, но есть ценность багажника. Как то перевозил 10 полутораметровых туй - потом лопатой землю из салона выгребал...

[@Issledovatel988]

Чел, коммерческие организации ездят на коммерческом транспорте, а не на пикапах🤣

[@Ziltema]

Чтобы не говорили китайцы молодцы. Михаила без работы не оставят

[@andrew0642]

у них столько моделей что каждый день можно их снимать

[@krugozor5049]

Кто работает,тот без работы не сидит.

[@nigmatmukhamadiyev6267]

Ему можно там жить просто 😄 как Гилевич и обозревать бюджетные марки

[@user-tv4es7gk6x]

​@@krugozor5049ну давайте все блохерами станем...И будем снимать и смотреть😂😂😂..Работяги еп...та

[@traxxtorbelorusowich3244]

​@@nigmatmukhamadiyev6267точно, Сергей премиум класс обозревает, а Михаил бюджетный, если договорятся, то дуэтом будут работать...

[@naitisebya]

Даже в Тахо длина спального места при таком-же способе раскладки сидений и ровном поле составляет 183см. Мне , с ростом 190см, приходилось немного подгибать ноги или чуть по диагонали ложиться, а тут...Респект китаю.

[@Sergei6556]

В Газели еще больше

[@user-wg6ih3pf6e]

В каком Тахо? Последний подлиньше будет.

[@naitisebya]

@@user-wg6ih3pf6e 800-й

[@user-jd2ec4yo1m]

后面是亮点 你应该不用弯曲身体就可以躺下 我也190C M。 这对我们这样身高的人来说很友好

[@BIBOQBO]

Купи кровать! Некуда поставить? Квартиру для начала. Комментаторы - половина заказных, половина без мозгов.....

[@jackcharles6628]

Голос Михаила успокаивающий) у меня дочка на раз два засыпает и я тоже) приятно слушать)

[@user-cg6sw9ze5m]

Академег 2.0 голос один в один

[@JustAnotherRussianDude]

Такую машину с тремя рядами и адекватной ценой - было бы очень круто для семейных...

[@voron7499]

для этого придется получать китайское гражданство

[@Issledovatel988]

@@voron7499 в России и на минивенах хорошо

[@user-gw6xs7gf4d]

Вот это я понимаю ровный пол!!!☝️☝️👍🤝

[@user-gy8lo7ge1h]

Да, верю что по управляемости и езде как кроссовер. У меня было полное впечатление как от кроссовера от езды на Танке 300!!! Управляемость, динамика, шумка тогда очень порадовали. Если что езжу на Субару Форестер 2020 года. Далеко не самый плохой по управляемости и езде кроссовер)

[@nigmatmukhamadiyev6267]

Недавно в Алматы привезли один такой H5, машина схожа с Ниссан Армада но немного уже по ширине и ниже по высоте. По длине салона одинаково, даже сидения складываются также, еще бы переднее пассажирское складывалось то можно возить стремянку 3 метровую. Мне понравилась тачка, хочу купить.

[@ywh12123]

那就买😂 这个车就是皮卡加了盖

[@bearloga4361]

Мне одному показалось, что Мишаня от обзоров китайцев потихоньку внешне становится сам похож на китайца?

[@user-dk7xn8nx9c]

😂

[@maxim27.05]

И щеки пухнут

[@28breeth]

Да, он и так уже почетный гражданин КНР, а по нечетным гражданин России.😂

[@user-yx7mq8hk4y]

Молодцы китайцы,на рыбалку этот Лаваш самое то!

[@user-bn9ng3iw9x]

16:53 Багажник лучше мерять Лисой😂😂😂😂

[@user-ip7fp3mp5c]

🤣🤣🤣

[@user-dd8ur7vq6q]

Михаил, благодарю Вас за обзор. По авто. После того как было озвучено, что в раздатке нет межосеаого дифференциала, возникло ощущение уазика, а после вывешивания мягкого уазика. В общем, ждать без межосеаого дифференциала не стоит

[@user-ho6nm4yi9u]

+400$

[@powerdrive1539]

Миша вы молодец нужную и интересную нишу взяли с китайскими авто. Это у вас хорошо получается.

[@user-es2oj7yo7p]

Заглушка на заднем бампере нужна чтобы спустить запаску специальным ключом, как на Поэре

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@user-ci6vw9dd8r]

Михаил спасибо. Отличный обзор.

[@user-bz6qs6zp1e]

А я недавно видел новый Ларгус за 1,8 миллиона😂 Спасибо родному автопрому, дай бог тебе здоровья 😂

[@28breeth]

Haval, хорошая стратегия после М6, новая модель Н5 . Тот случай когда маркетологи нашли свою нишу ,без всяких выдвижных ручек, подножек и экранов по всему салону.

[@user-hf8fe9to1m]

Добрый вечер! Завтра по вашему совету поеду в салон задавать в трейд ин 8 pro max, и забирать h9!

[@user-lf1qu1ti6v]

9:21 Да ничего там не будет с раздаткой...главное не выворачивать круто на асфальте чтобы не закусывало...я на SAFE 160к проездил и подключал ПП когда нужно, в том числе и летом по асфальту, зимой вообще не выключал.Все прекрасно жило ничего не лопнуло и не растянулось.

[@russiarussia2043]

На Прадо так же

[@user-pb4ds2xr9h]

Такое впечатление что налоги на лошади в РФ отменили... С Китая только что и везут по машины под 200лс, а что-то практичное, не вычурное, а разумное нет. Или фантики от конфет или дорогое. Эта тачка когда приедет будет 4,5-5млн. Посмотрел как обычно, как передачу "в мире животных" - прикольно , и такое оказывается бывает в мире...

[@user-lf1qu1ti6v]

)) +

[@LehaNAH]

Полно полуторалитровых выкидышей из Китая. Выбирайте. 200сил для такого чемодана мало. Ну и страдать от налога начинают от 250сил вообще-то.

[@user-lf1qu1ti6v]

@@LehaNAH В китае у него 238 лс...и наверняк шьется до 280...нормально там лошадей...движок от H9 скорее всего.И дизель есть.

[@LehaNAH]

@@user-lf1qu1ti6v 280сил с двух литров - такое себе. Для утилитарной машины так сильно надувать мотор не есть хорошо. Туда просится их новый V6.

[@user-lf1qu1ti6v]

@@LehaNAH Ну если там будет V6 это цена танк 500 сразу.

[@user-sm7ls7lc3q]

Тот случай когда сейчас в Китае Прилетел на санья и смотрю обзор на китайскую машину через впн по запрещенному ютубу в😂

[@insaff]

Третий ряд обязательно!

[@user-tg2ji4mr8y]

Как у лады Весты выемки в крыльях

[@user-vt1mn4vd2z]

Спасибо за тест, действительно интересовала эта машина. Лифтануть и пошире колеса расставить. Наверняка китайцы уже разработали соответствующие комплекты. Внешность и проходимость это поправит. Немного смущает отсутствие противотуманок, подлокотника заднего дивана и присутствие настолько дешманского козырька. Но не критично. Если движок от Н9, то проблем быть не должно. Нормальная большая машина, с серьезными конкурентными преимуществами. Думаю, есть смысл налаживать ее производство в России, чтобы сохранить реально невысокую цену. Люди в таком случае брать будут. Если уйдет сильно выше 4-х, то неинтересно.

[@wagizov]

Запчасти бы привезли

[@ywh12123]

皮卡改的 这车

[@user-lf1qu1ti6v]

Ну и куда ты на ней полезешь)) лифтанута)) ширанута - засядешь на первой же кочке...тачка бесполезная функционально только барахло возить по проселку разве что...чисто на размер, на публику маркетинг...типо того что она дешевле T500.Нижеброды потянутся понтоваться, кредитоваться.

[@AlBEREZIN88]

Мотор совершенно другой.

[@slavaviktorov6053]

Куда вы на таких машинах ездите? Говно месить уж лучше Патриот бу за 1,5 млн, хоть запчасти почти везде в наличие. Покупать авто за 4 млн, настроенную и построенную для города, лифтавать ее превращая в непонятно что и в городе не комфортно, и грязь не помесишь.

[@Hatori13Hanzo]

Пока всё вообще классно говорит после озвучивания мотора и коробки. Что классного. 2л в 5 метровой махине. Классно когда запас тяги и мощности внизу, и его с запасом. А не пакет молока надрывается.

[@alexeykuznetsov3097]

Наоборот хорошо, утиль всего 300т. И турбо двигатель вполне хватит мощности. Тойоты прадо 2.7 вообще 15 секунд до 100 и нормально

[@user-mh2uj8lm3e]

Выштамповка на боках в стиле лада 😂

[@user-ip7fp3mp5c]

вот это огорчило-я как вижу эту хрень горе "дисяйнеров" меня тошнить начинает💩

[@user-bn9ng3iw9x]

Я сейчас вспоминаю блаженной памяти Chevy Suburban 1993 года... Он правда был подлиннее в жопе несколько,и чуть пошире.Чугунный V8 5.7L 210 кобыл ,-он разгонялся за 11-11,4 до сотни...😊 а этот двухлитровый турбоящер вышел из 10-ки...и не просто вышел а можно сказать вылетел...он прёт как Uni-K...хотя он и тяжелее,и мотор слабее Вот что значит грамотно движок с коробкой подружить😂

[@toomuchtohandle]

Да неплохо, можно бежать и сразу заказывать если 4 ляма выйдет

[@user-rc4vy3bo7h]

Хорош.Попробуй зимой на заднем приводе в Сибири.Эмоций будет больше.

[@user-xj7cb9lj8s]

Миша, ты на всех китайцев говоришь, что они афигенные прям один лучше другого. Посмотрел обзор Ильдара на чери тиго он сказал шляпа полная худший автомобиль... А ты себе покупал почти такую же чери и говорил какая она хорошая...

[@MKuldiaev]

Не такую же, надо смотреть и слушать

[@user-et5un9xn3x]

Ильдар ездил на ЭКО режиме и многое не соответствует сказанному.Его захейтили с хавалом ,пришлось критиковать чери.

[@RodionovKV]

Миша не обсерает как мне показалось. Но многое говорит между строк. В пробках на рамнике, бак 80л мало(расход), подвеска лучше чем на пикапе, и тд и тп. Минусы отмечает, хоть и не явно. А плюсы, да, явно отмечает. Но что делать, если как он уже сказал, альтернативы в бюджете НЕТ. За эти деньги и получается топ. За цену х2 есть и получше)))

[@petrnesterov6871]

Интересный автомобиль

[@user-cp4xm1os9q]

Молодцы китайцы! Сделали большой автомобиль для деревенского жителя или фермера за 2.2 млн рублей. Браво!👏

[@user-hh8dt1vp6g]

Да, но в России он будет стоить увы не 2,2 млн. А в 2 раза дороже

[@akkerman763]

3,7 в Москве есть машина

[@user-tb9rt2yu1t]

Прикольный аппарат ! Разбег с место удивляет ! А что то про тормоза ничего не сказал,наверно их там нет)))

[@user-ly8pe9sm4z]

По-любому, после очередных рестайлингов машину сделают комфортней и по салону и по ходовке, но вопрос в том, что если она доберется до России, то в целях той же экономии, она будет такой как на видео и стоить будет, я уверен далеко за 4 млн…

[@Ferrocenik4]

@MKuldiaev , есть ли в линейке Haval в Китае подобный авто по цене/качеству длиной 4.8-4.9?

[@battlefield4454]

H9

[@user-nh6cv1fd5h]

Михал Китаичь, а где запчасти брать на все эти китачки, которые вы показываете!?)) В Китае закзаывать заранее?!))

[@Rauf_Aliyev]

Я сразу вспомнил Tank 500 и GAC GS8 когда увидел это.

[@naitisebya]

Назад он не едет потому, что после отключения полного привода этой раздатке нужно какое-то время чтоб полностью отсоединить дифференциал. Тем более при движении задом и с изначально вывернутыми колесами. Там же Шрусы.

[@MKuldiaev]

Каким задом???

[@naitisebya]

задним@@MKuldiaev

[@vladkobelev6797]

"Тётя Соня не крутите задом - это не пропеллер, а вы не самолет...")))

[@user-rf9bk7ql8q]

Миша, у пикапов с парт тайм в 4 Н при движении задним ходом на твёрдом покрытии при вывернутых колёсах всегда так, на грязи идёт легко. Дифа то нет в передке.

[@MKuldiaev]

Не замечал, протестировал то дофига их уже

[@synthpadawan]

За 2 - да, за 4 - нет

[@vdgg8616]

За 2 - УАЗ Патриот на механике.

[@supermax1986]

Ну круто, круто. Кто то будет широко улыбаться.

[@nikbobondnik]

Китайский автопром к успеху долго шёл. С Михаилом он у нас приживётся. Японцы добились успеха, немцы и эти будут в почёте.

[@user-gt6fz9ck6r]

В 4 H тормозит не потому что машина большая, а потому что там привод part time, он и тормозит машину, тк крутятся не одинаково колеса при повороте руля )))

[@user-qc5zr5gn7q]

ждем сравнения на великих горках(зимой и весной)

[@user-ew2lp1nd6d]

Михаил, а будет ли тест пикапа Shanhai Poer? Это тот, на платформе которого сделан Tank 500

[@user-ip7fp3mp5c]

Великая Россия-Великие цены,мы уже привыкли и нам заходит как должное,что нас нагибают свои соотечественники.Своих не бросаем,своих кидаем на 100 и выше % от стоимости.

[@hivus6499]

Подскажите пожалуйста, а есть ли у них комплектации с передний и задней блокировкой?

[@user-ho6nm4yi9u]

+400$

[@user-bj2oq9zx8v]

Михаил, почему не берешь на тест changan cs 55plus?

[@user-rk1su5ij6g]

лично мне такая тачка подходит на 100 процетов

[@user-ht8vz4di1c]

назад не ехала из за включенного партайма. просто на заднем приводе или скользкой поверхности все было бы ок, а так она сама себя тормозит без дифа

[@MKuldiaev]

Вперёд! На заднем приводе

[@SamatGaripov]

Когда не могу заснуть включаю твои обзоры, твоя монотонная и спокойная подача очень помогают заснуть! Спасибо дружище !

[@philprokopenko7888]

Хотелось бы узнать что с той китаянкой которая скакала на заднем сиденье жива ли?

[@Quantium78]

Мишаня на позитиве😂

[@iosrozen]

Сколько раз можно просить DF6 на обзор? Сейчас один из лучших представителей сегмента, ждём

[@Oleg-ot2ig]

Если такого размера брать внедорожник, однозначно я взял бы Секвошу в комплектации TRD с завода

[@MKuldiaev]

за сколько денег?

[@LehaNAH]

А чё не Бентьягу?

[@Olega_805]

Здравствуйте! А Haval H6 3 поколения можно протестить?))

[@fhctynmtd8733]

Интересен тест пятёрки с дизельным двигателем.

[@vladzhukov2344]

Михаил, в Москве когда будет тест драйв?

[@user-jm4ih3cw4i]

Я бы эту машину взял- люблю автотуризм, она подходит

[@user-hh8dt1vp6g]

Согласен, для туризма вообще замечательно. И по трассам с комфотом, и по тропам проедет, благодаря 4вд

[@ZOOM-ly9bp]

В Москве на Авито новый цена 3 163 000 ₽ Год выпуска: 2023 Поколение: II (2023-2023) Пробег: 10 км Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Не битый Модификация: 2.0T 4WD AT (224 л.с.) Объём двигателя: 2 л Тип двигателя: Бензин Коробка передач: Автомат Привод: Полный Комплектация: Pilot Тип кузова: Внедорожник 5-дверный Цвет: Чёрный Руль: Левый

[@user-fq4ih3lp3t]

Автомобиль хороший, учитывая стоимость в Китае и покупательную способность китайцев это очень хороший автомобиль. В России он будет стоить в 2,5 раза дороже, а это уже дорого и мало кто может себе это позволить, учитывая покупательную способность россиян. Для России это дорогой автомобиль, а от дорогого автомобиля хочется чего то большего. Те кто в России могут себе позволить купить дорогой автомобиль, скорее всего выберут что то другое. Проблема не в автомобиле, проблема в покупательной способности россиян.

[@xuefeizhao6501]

5米二的车长，2.0T柴油机，Zf的变速器带分动箱顶配15.75万的价格。回来改个轮毂换个建大的Rt265/17的轮胎，垫块升高2寸。全下来20W左右。可玩可用简直完美。

[@alexeykuznetsov3097]

Говорят дизель не очень надежный у них. Я бы лучше брал бензин и дополнительно подогрев сидений 😊

[@helseeng]

Выштамповка на бортах от весты :)

[@user-wb9uq1zm1j]

Я со многими комментариями согласен то что пока он до нас доедет это будет нереальная цена космическая Но если брать относительно качества то я могу оспорить мнение большинства потому что мой товарищ взял вместе со мной в 2020 году китайскую тачьку, а я кодиак и вот в чём прикол заключается у меня в кодиаке уже за это же время что и у него куча Сверчков а у него до сих пор и ни одной поломки ни одного нарекания по китайской машине нет

[@MrPegas66]

Отличный авто!!!

[@user-nh7px7br2y]

Ждём по цене 3,5

[@SG-jn7qh]

По параллельному пригоняют за эту цену.

[@RodionovKV]

Скорее будет по цене между Дарго и танк 300

[@mr.inkognito3787]

👌👍

[@user-rs3vf8fm1v]

Судя по тому что сидения задние так складываются то он не особо от 8-го тигго по вместительеости отличается, что у нас уже 4 года и ещё плюс черика что есть два сиденья для семьи это более универсальный вариант. Как то не удивил H5 😢 ждем других новинок Китайского Автопрома

[@user-fe7dr4gb5o]

владею ховером 2006 года... салон такой же по качеству и размерам. с женой вдвоем и собакой спокойно спали, нигде не упирались. рост 184. еще куча хлама влезает для поездок. думаю можно спать втроем, но будет не так комфортно.

[@andreidemidov2647]

Что за модель ховера😮

[@andreidemidov2647]

Гонишь!!! Ховер 5м30см длина? Что за модель???

[@moviegear]

Идеально, всё, что мне надо! Теперь Танк 300, Хавал Н5 и Дарго - мои фавориты.

[@atomru9770]

Вчера был на тест драйве Дарго ,потом сел в свой гранд санта фе и кайфанул )Дарго- шумки нет,подушка сидений короткая и нельзя поменять угол подушки ,рулевая колонка по вылету не высунуть,кнопок физических почти нет ,надо лезть в монитор что бы что то сделать!И я не говорю про сопла воздуховодов которые расположены низко и всё дует в пузо ))) Так что так ) И что бы понимал я не против Китая ,но факт есть факт !

[@SerZH1972]

@@atomru9770 Во-первых, руль там регулируется в двух плоскостях начиная с базы, причём нормально, во-вторых, Дарго - одноклассник Туксона, а никак не Санта Фе.

[@RodionovKV]

​@@atomru9770Сидушка регулирует наклон. Подушка на миллиметры меньше Икстрейла. Дует великолепно и есть физические и отдельные сенсорные кнопки климата. Что с гарантией на сантафе? Ну ладно если по мелочи. А если короба или двиг. Они на киа очень "надёжные"... если катализатор на 50к в двигатель не накакает.

[@RodionovKV]

​​@@atomru9770шумка лучше Икстрейл. Регулировка руля в 4х полож. Точно Дарго был)))

[@atomru9770]

@@RodionovKV сидушка меняет чуть наклон если отпустить сидение вниз, до конца,это не одно и то же, с функцией наклона подушки!!!У меня дизель 2.2 а не бензин .Кнопок нет на климат

[@user-eh4cc6jq9v]

Здравствуйте! Протестируйте, пожалуйста, Oting Paladin.

[@user-gr4fo8qr6x]

И он мне нравиться) про все автомобили он говорил , а мы покупали 🫡

[@VitaliiyVS]

Отличный ролик 👍. Машина очень понравилась. Когда снимите более детально, желательно про дизельный вариант. Наличие оцинковки, разгон до сотни, расход...

[@user-bn9ng3iw9x]

Дизель его не утянет как надо.Получится пятиместная "газель". Разгон за 17 секунд.Учитывая что его дизель это не 190кобыл как на H9 а 163...(((

[@VitaliiyVS]

@@user-bn9ng3iw9x Не удивлюсь если благодаря крутящему моментут в 400. Дизельная будет разгоняться быстрее бензиновой.

[@user-bn9ng3iw9x]

@@VitaliiyVS да хрен.Посмотри как с этим уежищным дизелем пикап едет еле еле.

[@VitaliiyVS]

@@user-bn9ng3iw9x Посмотрим как покажет себя восьмиступенчатый автомат. А так же+ 16 л.с. 😋

[@alexeykuznetsov3097]

Лучше бензин берите, какие дизели у китайцев, это не тойота или митсубиши. Только геморрой с ним будет

[@user-ic3pt5nu8t]

❤

[@SerZH1972]

Я так Михаил скажу - дайте нормальную комплектацию за 2.7 (ну хорошо, пусть за 3) и я готов следить и думать за тем, в каком я еду режиме 2H или 4H. Беда в том, что, наверное, его могли бы сделать по условно приемлемой цене, но УАЗ просто не даст...

[@MKuldiaev]

так и было бы, до лета этого года.

[@slavaviktorov6053]

Не Михаил же цены дает) он только нахваливает, за другое уже не отвечает. Хавал Джолион 2,7 млн, о чем вы вообще говорите... живете в другой реальности. Есть рынок и на нем сейчас только одно правило "жрите что дают". Этот авто будет стоить 5млн+, чего он конечно же не стоит.

[@LehaNAH]

Да. За 3 я б взял, наверное

[@vsremart]

9:19 4 миллиона, а покрытие на кнопках уже слезает. За то - надежно!

[@safar777]

4 млн - это всего 40 тыс евро )))

[@user-xv3zf4rt8h]

Дизельный будет интересен.

[@user-wj1jz5qh7t]

Жадности наших дилеров нет предела!

[@user-ts8kz5nt2f]

У нашего правительства

[@Murderdrumms]

А В РЕЙТИНГЕ НА КАКОМ МЕСТЕ?

[@rus_ram885]

👍👍👍

[@saslavik]

Михаил!!! еще Wey Lanshan интересует!!! :) а еще его сравнение с Li L7

[@lexusaleksey]

На 26.45 Газель была?

[@AlexandrKortikov]

Бюджетная Замена palisade максимум

[@user-bn9ng3iw9x]

Вот уже сколько смотрю на эту тачку и думаю что китайцы нас не просто удивили.Они нас просто ох@ели.😂

[@alexandersadofiev414]

Сделали!!!

[@user-bn9ng3iw9x]

@@alexandersadofiev414 ага,это вам не УАЗ... xD Я конечно не про проходимость.А вообще.За качество автомобиля и его размеры,за его движок,коробку и ходовые качества,за комфорт...за 2,2 в топе...в Китае.

[@user-dv4id1lg8z]

В первых рядах👍

[@xopykc8543]

Что за мода на 3й ряд сидений? На кой ляд они нужны...семейные люди (6+чел) такой авто не купят, а так современному человеку хватит и 5 мест. У черика 8го прошки, таже дичь, этот 3й ряд не опционален, и туда даж китайцы с трудом влезают - зачем переплачивать за то, что нафиг не сдалось в современном авто? Данный экземпляр оч заинтересовал, только вот колесики "детские" для него.

[@ywh12123]

Потому что эта машина модифицирована пикапом, и за ней не может быть 7 мест, понимаешь? Но цена очень дешевая, есть дизельная версия, внедорожная грузоподъемность хорошая, продукт конкуренции на китайском рынке.

[@vistovod]

Михаил планируете xiaolong max снимать? Интересно посмотреть твое мнение на этот хавал, Редкое предложение будет у нас: гибрид, вд, куча плюшек, цена

[@user-fb7tq4fz4f]

Max - 4 ляма почти стоит, я то же рассматривал, но какузнал цену, так сразу и передумал))

[@vistovod]

@@user-fb7tq4fz4f мне попадались по 3,2 -3,3 это для нее нормальный ценник, если учесть что в такую цену сейчас кулреи

[@Art14117]

в Уфе продажа 2.0 л 77 км пробег цена 4.1 - 4,5🍋 2023 года

[@user-ko6gt5ry5n]

Серьёзный Китанец..

[@user-hf8fe9to1m]

Михаил, спасибо за обзор! Недавно был в салоне Хавал, предлагают h9 в максималке за 4100000. Что посоветуете? Брать или ждать официально h5 в России. Сказали ещё, что девятки будут снимать с производства.

[@MKuldiaev]

Брать

[@vladimirafimnn7237]

Ждите когда Европа попросит прощения и опять появятся нормальные автомобили. 😂

[@TheELZim]

И как ездить на парт тайме зимой?

[@user-ch7po8yi2e]

Как разблокировать магнитолу? Где находится слот под сим карту?

[@danilkanev1175]

Багажник закрывается со звуком, как двери в "буханке"😊

[@neonik1000]

Номерной знак бьёт по двери и бренчит при закрытии. Смотрите другие обзоры....

[@user-rk1su5ij6g]

дом на колёсах. рыбалка . море . охота . круто прмо таки

[@jstNightmare]

какая то странная у лавашей экономия на эргономике. Ну сделайте вы регулировку ремня безопасности по высоте и руля по вылету. У меня блин в солярисе 15го года оно было, а тут нет. И не только тут, в моем джолике тоже не завезли....

[@Evgen51RUS]

После своего Н6 сел в Джолион и как-то не так. Про сиденье и руль молчу с ростом 194) Так и езжу

[@saratovski-banshik]

А у нас за 2,2 даже Весту не каждую купишь😢. У нас ценник будет от 5,5

[@user-hg9ij7rf1f]

Мир будущего в Китае

[@nidridzy]

хорошо что подобные бездари не там

[@ivanseven4357]

Интересно у него так-же рейка стучит как на Poer'e ? Ни один блогер тогда не сказал. Через 1300 км начала стучать. Оказалась техническая особенность 😂. Проездил на нëм меньше двух лет и избавился от него. Летом в нëм жарко, зимой холодно, порог с дверями не продуманный, лëд об дверь шкрябать будет если не отбивать, народ уже двери себе позаминал, снег забиваеться между рамой и кузовом и всë стучит. Ну нафиг этих китайцев. Esp нормально заработала только после обновления ПО. Машины сырые ,а когда добираются до России то в Китае уже рестайлинг). Я понимаю когда стоимость была бы "китайской" но сейчас для нас при сохранении рублевой зарплаты платить такие деньги, это всё таки нужно быть смелым и увереным в себе человеком) Я попробывал и мне не понравился китайский автопром из нишевой линейки... Poer я иммено туда и отношу) Знаю есть отличные гибриды и электрички по этому в Европе сами офигели от китайцев.) Но стоимость у нас космос. Вернулся к родной Тойоте. В виде LX 570 2010 года, и не пожалел ни разу) Понимаю что машина совсем не новая и по ремонту будут подходы. Зато запчасти есть и по цене дешевле) После Poer это как из ваз 2108 пересесть в Камри 2008 года) Так что народ думайте)

[@allpower1308]

Такую чушь написал

[@ivanseven4357]

@@allpower1308 это не чушь а краткая история перехода к китайскому авто и обратно, в ролике автомобиль может и выглядеть привлекательным а в жизни не особо.

[@RodionovKV]

​​@@ivanseven4357чушь. Цены на бу сейчас в неадеквате. Крузаки 10летние как этот новый стоит. Вы там нормальные?))) Даже эта будет лучше 7-10 летнего японца тк она но-ва-я. За 10 лет изменилось в авто почти все, кроме рамы. Хотя ладно, на вкус и цвет кому то очень нравится