Купил на днях это "чудо".За плечами внушительный список разных авто.Продав своего верного коня форд "эксплорер",которому без малого 9 лет,занялся поисками более свежих эксземпляров на наших торговых площадках.На самом деле,выбора у современного покупателя,просто нет,перекупы со скрученными пробегами и битыми авто наполонили рынок.Короче,выбор пал на китайский автопром.Кстати,рассматривал сначада чанган 55+,но к сожелению,заплатив предоплату в 5т.р и прождав 1.5 мес.,нервы не выдержали и я отправился в салон "хавал".Я считаю неплохим плюсом их кредитную программу,это рассрочка на 2 года без процентов,прийдется правда разориться на "каско",а это без малого 100т.р.Короче,выбор мой пал на Дарго в предмаксимальной комплектации за 3.28мл деревянных,отвалив за первый взнос,стоимость моего проданного форда 2мн.р.и оформив остаток в кредит,я стал счастливым обладателем сие китайского чуда в оранжевом цвете.Что можно рассказать по первым впечатлениям.Конечно сразу начинаешь сравнивать "это"с моим "американцем".Понимаешь,что это совершенно разные машины и несравнимый комфорт.Но,хочу сказать,китай впечатляет,а именно,динамика мотора(2л.) и отклик коробки(робота) неплохой,отличное освещение,вся оптика светодиодная,по кругу стоят камеры кругового обзора,передача отображается на внушительном размере планшете,и еще море всяких примочек,чьим разнообразием удивляет нас в последнее время китайская республика.Спросите,какие косяки и что не понравилось за это короткое время в автомобиле?Не пойму,при разгоне более 70 км.ч.,появляется свист в верхнем углу водительской двери,пропадает прикладыванием пальца между окном и металлом.При первом ТО,прийдется обратить внимание сервисменов на эту проблему.Нет уплотнителя на нижней части дверей.Порог при плохой погоде становится сильно грязным,штаны при посадке и высадке пачкаются.Некоректно работает датчик дождя,иногда начинает молотить,как будто льет из ведра.Очень маленький багажник,это на заметку любителям дальних путешествий.Да,и мне показалась,что подвеска жестковата,и впечатление,что ездиешь на слегка подъубитой машине.Но,друзья,все равно положительные эмоции от воджения этим авто,перевешивают все отрицательные моменты,описанные выше.С каждым днем мне все больше и больше симпатезирует этот "китаец".Хочется верить в беспроблемное будующее с этим новым другом.Всем ни гвоздя ни жезла.Удачи на дорогах.
@RodionovKV Жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый отзыв. Хтрейл т32 датчик дождя так же по идиотски работает и такой же задумчивый вариатор. Но я его люблю))
@poeziyaworld Жыл бұрын
Тоже кредит рассматриваю. Еду сейчас второй тест драйв делать. Тоже сомняки)
@ВаняРыбаков-б7б Жыл бұрын
Достойный отзыв,поздравляю! Эвоно как,могут Китайцы машины делать.
@jungle0776 Жыл бұрын
Забронировал такой, версия Х Premium. Надеюсь таки куплю😅
@АлексейМаркелов-ы5м11 ай бұрын
Веста 21 г. в., тоже дворники периодически начинают молотить несоразмерно дождю. Выключаю и включаю в авторежим, все приходит в норму. На многих машинах такая особенность есть.
@Dobrji2 жыл бұрын
Михаил, было бы хорошо в обзорах уделять внимание свету - это очень немаловажный фактор. Спасибо
@МаксимМеньшиков-ъ1м2 жыл бұрын
Вообще не похож на гелик, разный дизайн, вы че люди. Из-за круглых фар давайте теперь все геликами называть
@adim10142 жыл бұрын
Брат, мы так и делаем, лет двадцать наверное уже))) Сузуки - Гелик, Нива тоже Гелик и только УАЗ - АнтиГелик)))))
@rcshow59012 жыл бұрын
дефендер скорее спереди. гелик аще мимо, это надо в глаза долбиться
@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
@@rcshow5901 саеьенг тагер
@__Chek__2 жыл бұрын
Мне больше напоминает английское такси
@temirlankzt2 жыл бұрын
Нива своего рода тоже гелик 😂😂😂😂
@micro7943 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, Михаил. Да мультимедийка не особо удобная, но уже привык. Ходовка на уровне. Я впервые понял что такое каждый режим вождения, когда приобрел Дарго. Проходимость по болотистым местам на очень хорошем уровне тоже, проверено лично!
@novosibirsk19692 жыл бұрын
Классно. Спасибо. У меня есть машина мечты, джип. Но смотрю твои работы ради тебя. По моему остался ты один адекватный человек. Спасибо.
@Nika-Service2 жыл бұрын
Выглядит это авто как будто Гелик изнасиловал ТагАЗ Tager и получилось это чудо гибридного вида.
@garykovsky2 жыл бұрын
6лять, с какого ракурса вы индивидуумы видите в этой помойке гелик?????
@ЮрийНеиванов2 жыл бұрын
Я бы даже сказал, что ТагАЗ изнасиловал Гелик....
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Да да, то же подметил, но там тройничёк был, еще Ленд Ровер, пристроился
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
…и в финале ещё Jeep поучаствовал 😂
@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
Мне кажется с квадратными фарами в стиле старого тахо было б круче
@DerTodinFlandern2 жыл бұрын
Михаил, спасибо за обзор! Дарго это апофеоз безумия "цена - здравый смысл."
@МаксимФетисов-ю8х2 жыл бұрын
@РЭП ЛЕГЕНДА 🅥 полное гiвно сделал 👎
@adim10142 жыл бұрын
Ну почему сразу апофеоз? В том самом 2013 он бы стоил 800-900 и скорее всего очередь года на два. Шкода Рапид за 1.7 вас совсем не смущает? Сердцем чую в другом причина))))
@DerTodinFlandern2 жыл бұрын
@@adim1014 много что смущает😉 Но здесь именно апофеоз смущения.
@Cudesnik66611 ай бұрын
Иди за Вестой за 2,2 млн, скупердяй. )))
@ВячеславВисливский2 жыл бұрын
Очень ёмко Миха, спасибо, было интересно. Да, цену бы адекватную при локальной то сборке и был бы ТОП, а так...
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Человек купивший это, пожалуйста не включай асистентов, мы проезжающие мимо, жить хотим !)
@JDM1562 жыл бұрын
+
@alexnikaba98572 жыл бұрын
подобные штуки, работающее без водителя, надо вообще запретить, потому что ИИ еще очень и очень далеко до человека. они должны только подсказывать...
@Malrah19876 ай бұрын
А нах руки с руля убирать? Он же пикает, предупреждает и толлко потом отключает, держи руки на руле и все будет работать.
@ПавелПров-з7ч2 жыл бұрын
Я не знаю как, но для меня сейчас этот канал стал номеров 1 среди автоблогеров! Миша и вся команда большие молодцы!
@alexandrmineev48782 жыл бұрын
Ты гонишь? Илью посмотри, канал Клубный сервис! Остальных блогеров забудешь вообще!
@ПавелПров-з7ч2 жыл бұрын
@@alexandrmineev4878 гоню, простите, что? Вы мне будете указывать какие каналы мне должны нравится?
@АндрейБессонов-ы2и2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю
@Kudiul2 жыл бұрын
Автомобиль из средства передвижения снова становится роскошью в России!
@BukaFx4 ай бұрын
Не пизди ка.
@glounlytime8932 Жыл бұрын
Идеальная резина, чтобы испытывать машину на бездорожье. Лайк за профессионализм!
@gans12345y2 жыл бұрын
Миха он в Китае стоит 1,8 ляма, а у нас 4. И нахуйй он такой за столько нужен(((
@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
А сколько в Китае рав4 стоит ?
@pavelpetrov99972 жыл бұрын
@@dmitrygazimov8592 Rav4 (2022 года) в Китае доступен в 10 комплектациях с диапазоном цен 175 800-260 800 юаней (около 1 738 000-2 579 000 рублей)
@mens-channelHD2 жыл бұрын
В Казахстане 15 стоит, на ваши 1,9
@РоманиДистилье5 ай бұрын
Ну езжай в Китай жить😅
@ИгорьКравченко-е8з2 жыл бұрын
Непонятная внешность,отсутствие багажника, некорректная работа коробки, вследствии чего небезопасен при обгоне плюс ко всему расход топлива ближе к 20 литрам. Отличный автомобиль за почти 4 миллиона.👍 Очередь выстроится из желающих приобрести этот шедевр китайского автопрома.
@АлександрБелоусов-д7к2 жыл бұрын
лучше взять РАВ4 или SportAge новый.
@ilyakisselev58242 жыл бұрын
@@АлександрБелоусов-д7к, за такие деньги лучше ничего не брать и не кормить дармоедов, делающих прибыль из воздуха)
@wayfare862 жыл бұрын
@@АлександрБелоусов-д7к лучше тигуан дизельный
@Колосов_Денис2 жыл бұрын
@@wayfare86 Сейчас бы я европейцев не стал брать, что серьезное - гарантии нет, запчастей, таких как двигатели и их запчастей - нету...Лучше японские, там проще.. У самого машина европейская, гарантия помахала ручкой, если что случится, запчастей не достать..т.к они под санкции попадают, за которыми Европа следит, в отличии от Азии..
@wayfare862 жыл бұрын
@@Колосов_Денис да я на даже на своей полуроссийской Ренохе ощутил, всё подорожало раза в 2 а то и в 3, любая мелочь стоит как будто у меня чистокровный француз, а не русско-турецко-корейская поделка((( походу скоро все на прули пересядем, как в 00-х
@АнтонТ-ю5ы2 жыл бұрын
Я одного не пойму, кому он нужен за такую цену? Это чудо вообще для чего? Для бездорожья слабоват, для семьи мелковат, вот эти все фичи электронные лично мне нафиг не нужны, этих денег Китай точно не стоит.
@ОлегЗайцев-р6в2 жыл бұрын
Ну да, Лада сейчас пошла как раз урезанная.
@musin78192 жыл бұрын
Цену? Да, бакс по 50 р ж, мамкины экономисты подтянулись
@andyousleep57712 жыл бұрын
А ты посмотри тест воротникова Инфинити . Так там это инфиниты Св салоном из 2000 и вариатором стоит 5 млн . Ну и какая из них лучше ?
@Showmust.Goonov2 жыл бұрын
@@andyousleep5771 через 4 года ты продашь свой финик за сколько? И за сколько это чудо? Вот тебе и реальная цена этих авто.
@ЧихПыхШон2 жыл бұрын
Однозначно на хер не нужен. Убожество на турбине и роботе за 4 мульта )))))))) спасибо поржал
@my.binokular52832 жыл бұрын
Кто-нибудь может мне объяснить зачем кроссоверу с клиренсом 19-20 см нужны "пороги"... !??
@lafaet19872 жыл бұрын
Тебе не нужно,а дилеру нужно)
@ВладиславКочетков-т6х2 жыл бұрын
Пороги нужны, чтобы людям с маленькими ростом, легче залезать в машину
@egor.47352 жыл бұрын
Согласен. На днях видел хендай тусон с порогами 😆
@ЕвгенийН-ъ8е2 жыл бұрын
Конечно, они нужны чтобы их мять и гнуть и ломать)))
@ivanpskg31462 жыл бұрын
В основном, для понтов 😁
@НиколайЧепур-ъ6й2 жыл бұрын
Дилеры уже обнаглели с ценами. Нужно срочно вводить online покупку через интернет от производителя - это единственное, что может стабилизировать цены.
@MrSimakasim2 жыл бұрын
3,8 миллиона? Оуели? Паджерик серый и будет счастье, а не это.... Или пусть власть яйца дилерам и себе прижмёт, давно пора как бы.
@PHB882 жыл бұрын
Конечно пора, гнать эту власть поганой метлой, ничего 22 года не делали для людей, а только себе карманы валютой набивали
@WRLOL7772 жыл бұрын
За 3.8 можно прадик купить 2020 года с правым рулём
@romanb56232 жыл бұрын
Гг власть прижмёт:) из за власти будет ещё хуже. Вспомни комент через год :)
@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
@@WRLOL777 тут больше вопрос про цены :)
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь2 жыл бұрын
и обязательно в тисках
@getsuccess84885 ай бұрын
Там на экране есть полоска. Смахиваешь вниз и нажимаешь в левом верхнем углу значок ручки на листе. И добавляешь все кнопки, которые там есть. И теперь смахнув вниз можно включить все что угодно. Все будет в одном месте
@VASILICH-012 жыл бұрын
Удержание в полосе меня на мазде сх5 дважды спасло на М11 при скорости 150км/ч на круизе, выравнивает и руль вибрирует. Вообще эта функция офигенная и не одну тысячу жизней уже спасла.
@tomcray79078 ай бұрын
Даун, по трассе 90кмч, зачем топить больше?
@SpirsSid2 жыл бұрын
3,7. Лол. В серую можно купить Pajero 4. Нету смысла даже спорить. Это аксиома. Цена этой "собаки" полтора миллиона и топ жир 2-2.1 На что они надеются не понятно
@МаксимАстахов-ц8м2 жыл бұрын
Паджеро родом из 19 века
@SpirsSid2 жыл бұрын
@@МаксимАстахов-ц8м Вы и правы и нет. Я искренне считаю,и сам такой же,что большинство потенциальных автомобилистов в РФ. Расценивают авто не как роскошь,а как средство передвижение. Паджеро это трудяга, безпроблемное транспортное средство для всей семьи. Прост как топор и не дорог в обслуживании. Не зря же его так любят в арабских странах. Что,что,а в машинах для труднодоступных мест они разбираются хорошо. В моей семье он уже был, возможно будет снова.
@aleksandrijutin63082 жыл бұрын
да что паджерик! ты прикинь сколько телег можно на эти деньги купить!!!
@galant1002 жыл бұрын
Нахер это гнилое ведро паджеро 4... Из 90х
@PHB882 жыл бұрын
Он в жиру в топе в Китае 1 млн.руб стоит при таком низком курсе юаня и там совсем другая сборка, намного лучше россиянского 💩
@tohanik30882 жыл бұрын
Тачка норм, если хотя бы 2500 в максималке! А за такой прайс продаваться не будет!
@HuiloPu2 жыл бұрын
И за 2.5 нах не нужен, с такими косяками и задержками.
@Сергей-з3ъ4к2 жыл бұрын
Какие 2,5? Сейчас поло в максималке 2 стоит. Очнитесь, вы в России 2022 года.
@tohanik30882 жыл бұрын
@@Сергей-з3ъ4к так и поло нах не нужен за 2!
@Сергей-з3ъ4к2 жыл бұрын
@@tohanik3088 такова реальность, нужен он вам или нет, но выбора уже нет)))
@agnttgr2 жыл бұрын
@@tohanik3088 Лучше Веста за 1,5 на механике и с двигателем 1995 года?
@ВадимАлександрович-б8э2 жыл бұрын
Миша, бери на тест Changan UNI K и Exeed TXL 2.0 самому ведь интересно!
@КириллБудаков-м1ы2 жыл бұрын
Михаил вы опять не упомянули о освещении фарами! Возьмите на заметку пожалуйста любой тест автомобиля которого вы возьмёте делать акцент на освещение. Вот с тестом хавейла f7 рест по зиме был отличным очень хорошо видно рельеф но по трассе и городе не показали по этому с уважением к вам не забывайте показывать тесты света автомобилей это важно. Спасибо
@u2beuser2 жыл бұрын
Ожидаемо в машине маркетинга на 70%, оффроуда - на 30% от силы. И не понятно, для кого этот Дарго? За 3,8 млн куча альтернатив - красивее, быстрее и больше, а кому нужен большой внедорожник, могут слегка добавить и взять тот же Н9.
@ahmedsdiq29302 жыл бұрын
I owned Dargo Best performance in everything
@u2beuser2 жыл бұрын
@@ahmedsdiq2930 Best in comparison with what? Jolion? 😃
@ahmedsdiq29302 жыл бұрын
@@u2beuser u can try test And u will gettin surprise U should not compare to any car .. By myside driving Dargo giving me more comfort and more technically
@ahmedsdiq29302 жыл бұрын
@@u2beuser I think and observed the all Russian comments about price ?! But why like that in middle East Iraq , Jordan, Bahrain , saudi not like the high price ?!!! 3.2 million ruble become around 50000$ But in Iraq not like this maybe the tax of government or some thing like that In Iraq 32000$
@u2beuser2 жыл бұрын
@@ahmedsdiq2930 No, thanks. I prefer European brands 😎
@user-cw2er7lk7t2 жыл бұрын
Хотели гелик по цене дастера, а получили дастер по цене гелика)))
@Don_Pehot Жыл бұрын
Китайцы все опять напутали
@ne2pipodlyaka812 Жыл бұрын
Дастер? Аххахахаха дастер тут даже рядом не стоит, цена 2 миллиона, а за них ты получаешь барабан с вариатором либо же с механикой
@Daniil_spb2 жыл бұрын
Нах не нужен за 4,пусть снижают на лям а то и 1,5
@Beatitudo.est-prope Жыл бұрын
Смотрю в России стали очень доступны авто для большинства с бюджетом 3 млн😂
@Daniil_spb Жыл бұрын
@@Beatitudo.est-prope я этого не говорил, просто это будет более конкурентоспособная цена, что обратить внимание на данный авто при бюджете в 2,5-3млн
@АнтонВедищев-ж9ъ Жыл бұрын
Тестил с пробегом 3350 км и пинков DCT не затетил. Рывка на старте нет, это плюс! Помню Тигуан...и да, комфортный/лёгкий не острый руль!!!👍👍👍
@ИрекГайнуллин-к1й2 жыл бұрын
Только посмотрел Сергея и тут Михаил 👍 Кто ещё к нам в Башкортостан приехал на тест)
@ahalaymahalayi2 жыл бұрын
Игорёк Бурцев.
@МихаилБатырев-э3ж2 жыл бұрын
Вся эта "шайка" ! Все стандартно .!!!!посмотрите про "новый "дастер -с дагестана!!!(год назад)😂🤣😅
@Tolokab2 жыл бұрын
А это у нас, в каком районе тест проходил
@ИрекГайнуллин-к1й2 жыл бұрын
@@Tolokab Если не ошибаюсь павловка та сторона.
@niks-2nd6892 жыл бұрын
Миш, шутка по поводу Аутлендера не удалась. Ты изначально когда тестировал его, тебя все устраивало, а теперь просто хейтите машину, пусть один водитель сидит за рулем и все будет ясно, дарга даже близко до Аута не дотягивает как и до остальных японцев, красивый фантик да и только, а в ауте, что 7 мест, что двигатель, что коробка на все 5 баллов 👌
@MKuldiaev2 жыл бұрын
шутка про Аутлендер? ты заглядываешь в будущее)))
@niks-2nd6892 жыл бұрын
@@MKuldiaev всмысле?) Про 7-ми местный кроссовер и полный привод это было не в укор ауту? Просто не первый видос уже про него после оффроуда говорите не очень) Хотя когда вы его в одного тестировали - вы говориои, что такой кроссовер еще поискать нужно ( в хорошем смысле))
@MrPronav2 жыл бұрын
Думаю, Тигго 8 Про будет поинтереснее. И да, соглашусь, 2.5 мульта красная цена для этого авто.
@yaroslav51682 жыл бұрын
Что-то любители "КЦ" забыли, что рав4 за 3 миллиона на полном приводе было трудно-то взять. А тут и наворотов побольше и эта "КЦ" скорее фантазии душевно больных )
@karbid892 жыл бұрын
Если бы ценник хотя-бы 2. То можно. Дороговато. В Китае он от 1.3 вроде на наши деньги
@MKuldiaev2 жыл бұрын
в китае многое на наши деньги сильно дешевле) но даже если серым импортом везти, то будет дешевле всего на лям)
@МишаАртемчик2 жыл бұрын
@@MKuldiaev а лям не деньги?)
@kruosan.23432 жыл бұрын
@@MKuldiaev хера себе "всего на лям" Мне лям год копить надо и то хрен знает.
@reshad7112 жыл бұрын
@@MKuldiaev Привет, а что Вы купили Haval Dargo или Тугеллу, Рав4 или же все таки немца?
@МистерПельменная-з5с2 жыл бұрын
@@MKuldiaev ну, может быть, для блогера, который не гнушается продажных обзоров, лям это "всего лишь", а вот для обычных людей это много
@Колосов_Денис2 жыл бұрын
Да, китайцы молодцы, что остались, но цены бы еще поадекватней..А то ценник какой то космический.. Я за эти деньги паджеро из ОАЭ возьму лучше
@ЛучшиеПечи2 жыл бұрын
В Китае она стоит 1.6 Это наши барыги
@Колосов_Денис2 жыл бұрын
@@ЛучшиеПечи ну цены на сайте российского haval .. Зачем им снижать цены в отсутствии конкурентов?
@ЕвгенийБаранов-ф8э2 жыл бұрын
Продажи Dargo провалились. Всех блогеров собрали в Уфе для публикации "непредвзятых" роликов. Вентиляция, отопление, теплые опции должны быть физическими кнопками.
@СанекПлотников-ж7е2 жыл бұрын
Миша, это все хорошо конечно, но надо было проводить тест на нашем любимом полигоне, где тестируешь все кроссоверы и внедорожники) И только тогда мы поймем, на сколько он лучше своих конкурентов
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Это потом, сначала первый тест в Уфе😀
@МишаАртемчик2 жыл бұрын
@@MKuldiaev и в гавнище-грязище как было с ку3
@reshad7112 жыл бұрын
@@MKuldiaev Привет делайте тест драйв тойтоты раф4 с этим машиной в Китайском канале есть обзор но почему то они музуку поставили поэтому просим если делать такой тест . kzbin.info/www/bejne/j6DKlX2tmtSgapo&ab_channel=Auto-Rebus
@МаксимВаськов-о6г2 жыл бұрын
Нормально Дарго едет,коробка адаптивная,а вообще читать мануал нужно! И да,поздравляю с преобритением Чери.
@AJ-AAD2 жыл бұрын
Всё! Михаил под полным контролем маркетинговой службы Материнской компании Great Wall Motors.
@Александр-и5л1э2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор! Высота открытой двери багажника для Китайского гиганта!!!
@olegche8102 жыл бұрын
Сделайте обзор на обслуживание и содержание китайских автомобилей. Купить одно , а содержать это совсем другая история. Какая стоимость ТО и запчастей. Думаю будет интересно.
@capedbaldy1901 Жыл бұрын
5 лет или 150к. Это уже для второго владельца)
@Skyhip Жыл бұрын
Первое ТО 10к км 12700-13500р
@АнатолийНикитин-й6ц2 жыл бұрын
Дарго, даже рядом не стоял с Чери 8 про макс ультра мега ол инклюзив парадайс, вроде ничего не забыл) Короче ты сделал правильно.
@vlbukatko9 ай бұрын
Посмотрел и что-то перехотел на него пересаживаться с моего Тигуана 2. Или стоит? Есть уже следующая его версия называется big dog. Еще один момент напряг, автор все тесты делал на приспущенных шинах, это видно когда показывает приборку там все шины красного цвета в первой половине ролика.
@zDexiDz2 жыл бұрын
Как же я счастлив, что 1,5 года назад успел купить рав4 2,5л на автомате за 2.6 миллиона без допов и прочего мусора. А мне тогда ещё все мозги прожужжали, мол дорого ты совсем рехнулся?
@spectehnika782 жыл бұрын
Завидую вам. Я вот повёлся на друзей, которые так же говорили, что аляе это очень дорого, не нужен тебе такой кредит. В итоге щас бы уже был выплачен...
@Тымненравишься-ь7п2 жыл бұрын
@@spectehnika78, я то же 2 года назад купил белый перламутр 2,5 за 2,650 с допами. И могу сказать: не завидуйте! Эргономика топорная, авто реально не продумано. К этому можно привыкнуть. Но к клиренсу в 16,5 см под металлической защитой движка на кроссовере прывыкнуть нельзя. Всё днище залеплено пластиком, который сильно занижает клиренс и без того пузатёрки. Пластковый кожух ниже бака на 3см. Дебилам, что поставили на конвеер в России авто с европейской подвеской осиновый кол надо воткнуть. В Америке и Канаде, кстати идут эти авто канадской сборки с клиренсом 21 см. Первую зиму была реальная беда! На любом сугробе она шаркала этим пластиком. Ни к одному бордюру не подъехать. Спереди низкий бампер, сзади низкий выхлоп висящий ниже заднего бампера на 3см. В общем, поднял авто проставками - спереди 2см, сзади 2,5 см. Щаз стало получше. Хоть к бордюру подъезжаю. Но для кросса всёравно очень мало. С дороги съезжать категорически нельзя.☝️ До этого был гламурный Мазда СХ-5. Там клиренс -21 см. Трактор в сравнении с Тойотой.
@spectehnika782 жыл бұрын
@@Тымненравишься-ь7п у рав вчера был низкий клиренс
@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
Камеры под днищем есть уже у электрического Hummer и Rivian. Китайцам надо ещё по лучше изучить тему внедорожья. Сделать как H9, но современнее и лучше, со всеми возможными блоками.
@owl-dustyy14622 жыл бұрын
У Лексуса тоже
@АлександрЖуков-я5ъ2 жыл бұрын
у Тугеллы судя по просмотренным видео полный привод работает гораздо лучше, лучше уж ее взять тогда. Кстати еще бы неплохо было протестировать UNI-K . В топе 3,5 цена ее.
@НиколайБагров-ж7н2 жыл бұрын
🤝 Соглашусь тугелла единственный китаец у которой коробас дружит с движкой.
@nikitak7669 Жыл бұрын
@@НиколайБагров-ж7нтугелла дороже почти на миллион
@АлексейМихайлов-в6ю2 жыл бұрын
Неплохой китаец, цену бы поменьше, но в современных реалиях, наверное, нормально. Сними видео про Чанган юни-к, протести его.
@walterwhite10242 жыл бұрын
Для бомжа вроде меня, капец как дорого за китайское ведро. Судя по нынешним ценам, я смогу накопить на кредит только на ладу гранту. Да и вообще я так подумал, а есть ли смысл в автоблогинге и каналах вроде этого для простого человека, при таких ценах на тачки. У тех у кого есть деньги на машину по такой цене, вряд ли будут смотреть обзоры, а просто пойдут и купят исходя из своего живого опыта и тест драйва... Чисто субъективное мнение, можете не пинать и не бомбить.
@dmitrygazimov85922 жыл бұрын
Чисто обзоры для кругозора, для любителей авто.
@alexshoneya2 жыл бұрын
становись сложным человеком, вместо простого
@максимкоролюк-н1я2 жыл бұрын
Михаил спасибо за видео!!!я тоже ругаюсь когда соренто так же задумывается!!!Это вообще капец!!!
@АлександрКулик-ю2з Жыл бұрын
Зачётный обзор, смотрел много, это лучший, и плюсы и минусы рассказал, плюсов больше. Надо брать, прям зашёл авто!!! Корейцы нервно курят в сторонке!!!
@нехалам-балам2 жыл бұрын
Видел его в живую. На видео выглядит лучше.
@alexeymynkov5972 жыл бұрын
Михаил, как по вашему мнению, что лучше, geely tugela, chery 8 pro max или dargo?
@nikitak7669 Жыл бұрын
Тугелла конечно, но она стоит на 1 млн дороже
@ПавелЧистяков-б1н2 жыл бұрын
Машина хорошая я тестил мне понравилось сам езжу на Хавал н 6 4 года полный привод механика пробег восемьдесят тысяч проблем не каких только расходники и плановые техобслуживание
@olegpofoto2 жыл бұрын
у jeep было что то подобное по дизайну, похож на гламурного мальчика который всем хочет доказать, что он брутал))
@Skyhip Жыл бұрын
Купил такой в максималке, асистент удержания все работает лучше но руки просит машина 2023 г , ну а затупы коробки короче можно успеть чихнуть и сказать спасибо и только вроде начинает ехать, а так педаль в пол при скорости 30-45км ускорения не дождешься вообще. Нужно прошивать машину. Ведь в китае этот же мотор 238 л\с вместо наших тут российских 192
@максимкоролюк-н1я2 жыл бұрын
Очень хорошая передача!!!Михаилу респект!!!
@b-side67742 жыл бұрын
Я его увидел в Киеве и скажу что он единственный и необычный из всех китайцев, которые я видел вообще.
@ЕвгенийСергеев-г6ф2 жыл бұрын
Сколько он в\на Украине стоит.?
@b-side67742 жыл бұрын
@@ЕвгенийСергеев-г6ф 27$ вижу без пробега 2.0T 211/192 сил.
@АлександрЗайцев-ъ3б2 жыл бұрын
Не так давно тиигуан помню за 2,5 ляма.ьа сейчас Китай. Они конечно молодцом что такие рывки технологиях делают, но с такими ценами нафиг они все нужны. Хотя понимаю что сейчас все так стоят. Так что ехали они все лесом
@PRO_Moscow Жыл бұрын
Цена завышена минимум на 1 000 000 руб...
@Alexey161rnd5 ай бұрын
Надо брать что то свежее, иначе денежки наши с каждым днем превращаются в резаную бумагу.....
@MasterPskov2 жыл бұрын
Салон не плох, комплектация, дизайн тоже и формы хорошие, ДВС алюминиевый блок под ? Экономичность топлива нет, цена жесть.
@ЕвгенийФогель-о7ч2 жыл бұрын
Информативный обзор и очень интересный!респект!!!
@rulvvalr26312 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор очень честно и справедливо!
@ДмитрийМазин-н3й2 жыл бұрын
За такой прайс - это провал.
@ВадимОвчинников-у6г8 ай бұрын
Да отличная тачка! со всех сторон, а самое главное -Нет третьего ряда сидений! Ура!
@VAG_RUSSIA2 жыл бұрын
1,5 цена этой тачки.На одну копейку больше и он становится нахрен не нужным уродцем.В Краснодаре два чудака купили такой👏🏻😃
@ХейтерПрайм2 жыл бұрын
Нехай сами катаются на своих поделках за 4 лимона, а я луше покуда на 10 летнем ржавом умирающем япе, которы й ещё столько же будет помирать, чем на таком чуде.
@bender24112 жыл бұрын
Возможно, что старый яп переживет этого дарго.
@mrTorer02 жыл бұрын
Если вначале говорится про схожесть с Геликом, понятно, очередное видео по методичке. Как там можно увидеть Гелик я не знаю, но вот c Jeep Renegade большое сходство.
@MKuldiaev2 жыл бұрын
О Господи, откуда вы такие берётесь 🤦😂
@stanislavsh13242 жыл бұрын
Он же наоборот обстебал эту чушь, какой гелик, але))))
@stan68862 жыл бұрын
@@MKuldiaev не ругайся, методист, зато котлета на ляхе греет)
@МистерПельменная-з5с2 жыл бұрын
@@MKuldiaev откуда вы берётесь, которые снимают продажные видео, а потом удивляются, когда им не верят
@nikolasxbogs83842 жыл бұрын
Интересно посмотреть как на вывешивании двери открываются и закрываются, такое ощущение что кузов сильно "дышит" на неровностях.
@МистерПельменная-з5с2 жыл бұрын
У "За рулём" посмотрите
@zhongyunyuan82322 жыл бұрын
я китаец, Китай имеет десять известных автомобильных брендов, сейчас технологии очень зрелые, надежные, стоит покупать русские друзья. Потому что Китай ежегодно продает 26 миллионов автомобилей, конкуренция является самым острым и жестоким местом в мире. ежегодно здесь производится обновление техники, повышение качества. прогресс был огромным. Желаю успехов русским друзьям.......автомобиль стоит дорого, есть большая причина. курс рубля не настоящий, на самом деле рубль сильно обесценился...
@wherret_TLT2 жыл бұрын
Секунда, край полторы время реакции, это ты Мишаня просто нетерпеливый
@Самозанятый-з8ц2 жыл бұрын
Да это не собака, это смердячий пёс, за бешеные деньги. Чери Тиго 8 Про Макс, гораздо интересней.
@Самозанятый-з8ц2 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Тугелла на автомате шикарна. Не сравнить с поганым роботом и отстойным вариатором.
@ОлегЗайцев-р6в2 жыл бұрын
@@Mupy-Mup не понимаю такого комментария. Вы когда и сколько и на каком роботе ездили?
@ПавелБорисов-ф8г Жыл бұрын
Отличный обзор, Михайл!
@ВладимирБогданов-ь9и2 жыл бұрын
Спасибо. Не часто встретишь такой грамотный обзор.
@АлександрАлександр-у8ц5ч2 жыл бұрын
Интересный автомобиль! С своими плюсами и минуса и, но у кого их нет!?
@exarh17 ай бұрын
По крышке багажника на самом деле она выше может подниматься, можно удерживая кнопку закрытия сколько-то секунд в любом положении зафиксировать. Я еще выше смог приподнять сантиметров на пять руками и зафиксировать, с моим ростом 193 не задеваю теперь
@ВалерийМкр2 жыл бұрын
Как всегда интересна смотреть. Вы тиго про мах довольны? В Украине 26.000 в топе
@SS-jf9oo Жыл бұрын
Михаил, давайте такой тест драйв Танка из поднебесной. Интересно ваше сравнение с Дарго. По поводу сидений, в крузаке тоже болтаешься, что раздражает)
@dmitryigromov65277 ай бұрын
На моём Дарго тоже были затупы при переключении, но на 34тысячах решил поменять масло во всей трансмиссии и выяснилось, что масло было залито не по уровню. Когда залил масло по уровню затупы пропали. По ходу на заводе не доливают.
@VasilBrat2 жыл бұрын
За 1.5, как в Китае, я бы взял
@ЕкатеринаШушпанова-з7ю2 жыл бұрын
Снимите еще пожалуйста видео про Хавал Дарго, очень нравится машина и ваши обзоры 🥰
@ИванВоронов-л5й2 жыл бұрын
Ох какое начало... Стоит переставать доверять китайским автомобилям?
@АртемМахеев2 жыл бұрын
@@ИванВоронов-л5й У меня Exeed и все в порядке. Адаптивный круиз работает нормально, в пробках 4-6 метров держит стабильно, на трассе тоже все огонь даже на спуске
@ИванВоронов-л5й2 жыл бұрын
@@АртемМахеев До поры до времени может и так, а потому получишь как в видео
@АртемМахеев2 жыл бұрын
@@ИванВоронов-л5й Это вряд ли. В Эксиде все таки европейские и американские комплектующие в основном, так что за надежность можно поручиться. И в целом электроники для безопасности конечно гораздо больше
@РодионСурков-ч9м2 жыл бұрын
@@ИванВоронов-л5й А был период когда стоило?
@jorgevash89733 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, а чем автомат лучше робота или вариатора??
@АртемЛевченко-й1й2 жыл бұрын
Кульдяшев всегда интересно ведёт обзор!!!
@SergeyProskurnya Жыл бұрын
один из самых независимых обзоров!
@dmytriy39142 жыл бұрын
А зарплаты то те же, что и год-два назад) Китай потянулся туда же - к музейным экспонатам в салонах, вместо реальных продаж
@Espejo13L2 жыл бұрын
Цена не адекватная, совсем охренели. Локальная сборка, дешёвый газ, электричество и дешевле рабочая сила, а цена в 2 раза выше. Не брать из принципа. Привет параллельному импорту.
@максимкоролюк-н1я2 жыл бұрын
Подписываюсь под всем что рассказал Михаил!!!
@АндрейВласов-э1ю Жыл бұрын
Места очень красивые. Где это снимали?
@ДобрыйЧеловек-с3т2 жыл бұрын
с концовкой полностью согласен 2,5-2,7 предел! 3,8 архидохера 🤔
@АртёмМинин-ы6щ2 жыл бұрын
Подскажите где такая красивая локация находится ?что за карьер?
@Илья-т6и4б2 жыл бұрын
Одно нужно знать людям, которые эти китайские поделки покупают новыми в салонах за космические цены - вам ещё продавать "это" через 3-5-7 лет...по цене х/4...а то и х/5...эти поделки теряют в цене ещё круче чем немцы и это факт 👌
@ВениаминВедерников-б6р2 жыл бұрын
Михаил, а что мешает в режиме D, руками выбрать передачу пониже
@АлександрЛеденев-и2ц2 жыл бұрын
Скажите нам сколько стоит замена тормозные дисков. После 20 т. км
@ЖиммиНейтрон6 ай бұрын
10 тысяч рублей с керамическими колодками и работой,
@ЕвгенийН-ъ8е2 жыл бұрын
CT8PM симпатичнее на мой взгляд чем HD!
@Вячеслав-е6с5щ2 жыл бұрын
Джили Атлас Про самый лучший из китайских авто.
@kor5334 Жыл бұрын
Вчера впервые увидел вживую эту машину на дороге в потоке . Темно-серый цвет очень органично смотрелся и я даже удивился ,что смотрится очень достойно. Оранжевый цвет в рекламе портит эту машину ,это не её цвет.
@Віктор-г9д2 жыл бұрын
И на счет цены, у НАС он стоит 28000$ максималке, бери не хочу. Наверное, господа, у вас с курсом что то не то, далеко не 58, а минимум 130))
@В.Алекс2 жыл бұрын
железки компьютерные по этому курсу +20% на али без проблем (а бывает и что +10%), а машины вот почему-то пока так, опять же что-то явно должно измениться зимой, хотя как бы хуже не стало как обычно :)
@garykovsky2 жыл бұрын
Где блять у вас, ты хоть бы указывала
@как-тотак-ц3й2 жыл бұрын
Это подарок " дарагим расиянам" от едросии. Разница на дворцы, яхты и любовницы.
@В.Алекс2 жыл бұрын
@@как-тотак-ц3й Не совсем, это наказание от глобалистов, с которыми местная братва решила не делиться, хотя для населения и проще быть сытыми и подчиняться почти общемировым правилам, чем пытаться что-то из себя корчить и вечно бороться за независимость.
@bossensilver33012 жыл бұрын
зато бомбят)
@АнтонВедищев-ж9ъ2 жыл бұрын
Шумоизоляция тоже понравилась, но оказывается, это только в тестовых авто сделано!!!...
@valvik82582 жыл бұрын
Москвичи в очередь не выстроятся, а в регионах ( как у меня, 800 км. до первопрестольной ) зарплата выше полтинника процентов у 10 населения. Трех- четырёх комнатная квартира 3 ляма. Дарго - мертворожденное дитя для ипотеки!
@Polosats2 жыл бұрын
Каждый второй комментарий про цену - может все забыли за сколько сейчас отдают Рав4, Тигуан, кодиак