Кому нибудь нужен геморрой? Может разрядиться просто так, тормоза чудные, дома машину почему то не может заряжаться ,сервис только в Москве. Для блогера который сотрудничает с автосалоном , отличный каждый автомобиль , который будет возить этот автосалон.
@КиномеханикиАпорта4 ай бұрын
Так Михаил, не только хвалит машины, но критикует их по дело, а такие фокусы у любой машины есть, не только у китая
@danman80094 ай бұрын
"Кому нибудь нужен геморрой?" - чел, ты это напиши тем, кто сейчас берёт 10-летние мерины с бэхами за 4-5 мультов 😉😂
@veanush4 ай бұрын
@@КиномеханикиАпорта Критика мягкая . Без критики это была бы явная реклама.
@veanush4 ай бұрын
@@danman8009 Согласен. Но там хоть можно прогнозировать поломки, ремонт ясен и понятен . Запчасти есть хоть и дорого .Люди хотят купить BMW MB. У кого-то это мечта ездить на них. Они к этой мечте и приходят.
@Адекват-ы7р4 ай бұрын
Не пали контору
@32тормоза4 ай бұрын
У меня сейчас во владении одновременно Voya Free 2024, 2 месяца, пробег 11 тыс км, а также Chery Tiggo 8 E+, год владею, пробег 38 тыс. Если кому интересно, могу поделиться опытом.
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
Конечно, давайте
@Kyokushin864 ай бұрын
Присоединяюсь!!!! Очень интересно послушать...
@tornadoussr20884 ай бұрын
@@ЕвгенийСоколов-т5л 1к на карту
@tornadoussr20884 ай бұрын
@@Kyokushin861к на карту
@vladj4 ай бұрын
чирей тигра, соболезнования
@Zetrox20114 ай бұрын
с такими темпами роста цен завтра мы с вами все будем на грядке
@DenisMihailov-i1e4 ай бұрын
Надо брать в кредит... будет дешевле, в итоге)
@evgeniyrogulev77164 ай бұрын
Миша, хватит понтов, тащи проходные б/у тачки 3-5 лет до 3млн, танк 300, монжаро, ли one, BYD DM гибриды, а не вот это все за 4-9млн. То что у тебя бабок на VX хватило, это мы рады, но народ просит что-то вменяемое.
@prokyror56324 ай бұрын
Ли ван пробежные стоит как воях)
@evgeniyrogulev77164 ай бұрын
@@prokyror5632 в беларуси их тьма до 3млн
@SpecificheskiyZhelud4 ай бұрын
Что-то вменяемое, это не к китайскому автопрому. Не за такие деньги во всяком случае.
@anatoly_kn4 ай бұрын
да, пошёл ты! Всё норм говорит.....Воя - класс....
@evgeniyrogulev77164 ай бұрын
@@anatoly_kn кто на ком стоял? 13л расход гибрида норм? если б воя была класс он бы не менял ее. Скока батя на крете откатал? Сравни, подумай.
@ДмитрийМатвеев-р2р4 ай бұрын
У меня сегодня тоже 50.000 исполнилось,машине 3 года 88 квт батарея,с 12 вольтовым тоже было заменил на 65 и больше не было никогда проблем,амортики стали подстукивать,редуктор руля начал скрипеть,но это такие мелочи,машина огонь,но чистая электричка
@Cashpointify4 ай бұрын
Что за тачка,если не секрет?
@ДмитрийМатвеев-р2р4 ай бұрын
@@Cashpointify voyah free чисто электрический 21 года выпуска
@Cashpointify4 ай бұрын
@@ДмитрийМатвеев-р2р Понятно. Отличный выбор. У меня VW ID4. Пока 10 месяцев и 12000 пробег)))
@kr4fft4 ай бұрын
Долго смотрю канал. Долго думал. Пересел с ГЛЕ бу 2015 года. Единственный автомобиль в семье. Взял вою рестовую, улучшил все что не нравилось: пленка, защита, доводчики, омыватель камеры, сетки, пленка и тд. Обновления все. Авто неожиданно удивило. Единственный недостаток который ощущаю, клиренс. В высоком положении такой же что и у ГЛЕ, но надо включать, и часто забываешь при дачных условиях. С зарядкой проблем нет, зарядка занята ну и ладно. Езжу постоянно Москва - ковров (600км туда обратно) по трассе шпарю в среднем 170, потихоньку подъедает заряд, но всегда хватает. Что для себя понял, хочу больше комфорта. Думаю дальше возьму ли 7. Насколько нужна версия ультра? Да думаю смысла нет. В мск и 39квч всегда хватает, а по трассе что 39,что больше разницы нет, все равно на бензине. А вот комфорта хочется после мерса больше. Воя больше бвм (шустрая, дерзкая).
@andreyov29354 ай бұрын
Тоже пересел с гле, когда на том 3 года отъездил, покупал новым. Теперь на лисяне. О гле даже вспоминать не хочется с его дубовой подвеской
@BRD-hi4sv4 ай бұрын
Хули, если деньги дурные, не жалко, можно брать. Что там стоит вынуть из фонда зарплаты сотрудников лямов пять и подарить себе любимому китайский кросс за пять лямов. Недоплатить, наебать на расценках за труд, наебать на премию, легко!
@BRD-hi4sv4 ай бұрын
@@andreyov2935лучше вас в сех по камерам на кичу пересажать, за неуплату налогов и двойную бухгалтерию.
@nodhubs4 ай бұрын
Пересел с Lexus RX на li 9 - впечатления только положительные ( брать надо скорей всего 7 так как 9 очень большая )
@BRD-hi4sv4 ай бұрын
@@nodhubs на кичу за неуплату налогов лучше бы присел, больше пользы было бы.
@123-w4c5w4 ай бұрын
Спасибо. Мне понравился обзор. Анализ ошибок, неисправностей даёт лучшее понимание о автомашине. Хорошо, что к обзорам вы подходите с творчеством, чего к сожалению нет у других обзорщиков. Так держать.
@КонстантинБелогай4 ай бұрын
Хочу отметить что Миша озвучивает то как пользуются машинами нормальные люди. У большинства блогеров я не вижу себя. И то что они показывают и расказывают вообще не то что меня интересует в машине на каждый день! Кругом одни мамкины гонщики! Тут порой в центр поедешь на каршеринге кулрей или 7про на которых пробег 70 тыс и ахреневаешь что они живые и подвеска и салон не гремит не трещит, я помню как в 19 20 году ездил на кашкаях, каптюрах, октавиях с меньшими пробегами просто жуть что было с машинами! (джолион всё ещё конечно говнище в плане посадки это точно и с качеством в целом машина не для "шлюшки по рукам")
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
У кашкая может и хуже материалы салона, зато в езде он гораздо комфортнее озвученных китайцев.
@azrecion4 ай бұрын
Ещё на "ПроХайТек" Серёга хорошо о своём опыте владения электробричками иногда очень подробно рассказывает (правда, он не автоблогер, поэтому про драйверские нюансы, как от Михаила, от него не узнать, но остальной информации даёт в избытке).
@alexv.41304 ай бұрын
гибрид жрущий 14 л на 100 так себе гибрид)
@negeniy96464 ай бұрын
😊и мне в голову мысль такая пришла, смысл в таком гибриде, батарею бы побольше, тогда маломальски смысл появляется
@МодунАндреев-в9ц4 ай бұрын
Зато не 100 жрёт,😅
@vladvos13984 ай бұрын
Электротяга
@voroninteam4 ай бұрын
Это до рест, там другие моторы, у меня рест 7.6 литра на 100км... Все норм
@Mecenatt4 ай бұрын
500 лошадей так и должны жрать
@maxh3933 ай бұрын
В Беларуси, если в российские перевести сейчас 3,2 млн. стоит новая 24 года у официального дилера (разумеется с гарантией) - вот по этой цене альтернатив по сути и нет
@АннаСмит-з4щ3 ай бұрын
Это в Белорусии, ее за эту цену не привезти в РФ. Мондаро в РФ 3.8-4.2. А воя от 4,5
@muller45772 ай бұрын
Я вот тоже задумался. Хотим взять китайца. И вот раздумься то ли хавал ф7 2л то ли чуть дороже войю))
@siarhei614718 сағат бұрын
@@muller4577 у меня f7 19 года, проехал 100 тысяч, проблем 0, отличный автомобиль. Планирую пересаживаться на voyah или l6, вот определиться не могу уже долго )
@SUDALV4 ай бұрын
Съезди, короче, по маршруту Москва - Углич - Череповец - Котлас - Архангельск. Потом скажешь, что заменил в авто ))
@miracle76894 ай бұрын
Сгоняйте на новом БМВ по этому же маршруту и расскажете, что сломалось и сколько вышел ремонт))
@Andrey_Seaman4 ай бұрын
@@miracle7689 Ты по ходу "знаток" немцев тут. Гонял я на Е-53 по западной сибири и прикнь ничего не сломалось. Лишь бы высер оставить про авто, на которых ты ни разу не ездил.
@miracle76894 ай бұрын
@@Andrey_Seaman так ты на китайцах тоже никогда не ездил, но это ж не мешает в интернетах посты писать
@Andrey_Seaman4 ай бұрын
@@miracle7689 В том то и дело, что ездил.
@miracle76894 ай бұрын
@@Andrey_Seaman прям на всех всех китайцах?
@Егор34к-э3ц4 ай бұрын
На войе у меня пробег уже 72 тыс км за 13 месяцев менял только ступицу правую по гарантии - и все, авто радует
@MKuldiaev4 ай бұрын
23мг?
@Егор34к-э3ц4 ай бұрын
Да
@Сергей-р2о6е4 ай бұрын
Я первый раз ступицу на Ниссане поменял через 250 000 км
@Dimand94 ай бұрын
@@Сергей-р2о6екупил Ниссан ыбысь с ним сам😂
@xM0DERx4 ай бұрын
@@Сергей-р2о6е Купите nissan этак 21-24 года и 250 вы никогда на родной ступице не проедите.
@ВадимВолчек-ц8б4 ай бұрын
Если покупать нового китайца ездить год- полтора а потом продавать и снова брать нового тогда конечно ничего не сломается!! Только дорого это!!
@alexprost75054 ай бұрын
китайцы так и делают
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
Если дешман берёшь тогда да, возьми нормального китайца и езди 5+ лет, экономишь? Получи ведро на год!
@oldgamerX4 ай бұрын
А какую на 5 лет взять ? 😂@@prorokvsevihniy2695
@anplis53144 ай бұрын
Проехал на 33 гибриде ,как у тебя у тебя уже 32к и тоже начал замечать дребезжание в руле на очень редких участках дороги.Но до этого была BMW f30 и на пробеге 40к тоже было такая же ситуация😅.На вое поменял толко АКБ 12в за 6к руб и на этом всё.Я ничего не обновлял,кунбу не ставил.Расход по фул городу бака хватает на 400км.По трассе держит заряд только в режиме спорт или в индивидуал режиме с минимальной рекупирацией на скорости 140км ч и расход при этом примерно 12л,я на баке проехал 500км.Очень даже хорошо,ибо дизельный 3л туарег 20г ест 13л при такой скорости.В целом машина классная ,но я езжу чисто Бензе и заряжаюсь на быстрой зарядке раз в месяц.
@ААМ-ъ4х4 ай бұрын
Староверы в комментах ждут какие-то мифические вечные тачки. Ох уж этот исчезающий вид-верить и ждать! 😂
@ВадимВолчек-ц8б4 ай бұрын
4-5 лет хотеть проехать на новой машине без особых проблем - это значит быть старовером? Или теперь считается нормой каждые год -два нового китайца на нового китайца менять ? Это -признак новой веры?
@КиномеханикиАпорта4 ай бұрын
@@ВадимВолчек-ц8б Практически во всем мире так, раз 2-3 года, люди меняют практически новую машину на новую из салона, да есть те кто и 5 и даже 10 лет ездит на одной машине, это просто в России и Казахстане цены на авто и возможности людей купить новую машину ограничены
@gaspointsnk32984 ай бұрын
😅😅😅
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
@@ВадимВолчек-ц8бв такси и шеринге тысячи китайцев с большими пробегами и норм работают, не надо ныть.
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
Вообще больше 3 лет скучно ездить на одной и той же машине, да и естественный износ и мелкие косяки никто не отменял, купил новую и улыбаешься снова.😊
@oee_4 ай бұрын
супер обзоры, с эксплуатацией в несколько месяцев. Продолжай в том же духе. Твои обзоры самые объективные, практически без эмоций, как у остальных👍
@ИльяШлыков-ц8х4 ай бұрын
Привет у меня такая же Растормаживания не из-за прошивки а когда колодки на износе Поменял колотки передние и вуаля все заработало отлично Прошивку поменял 1 раз на 4.9 С родной Крч меня колодки
@JohnEagle2204 ай бұрын
Печалька, Миша. Благодаря вашим обзорам взял себе такуюже Вою 33. Пересел с именитого бренда. Пока одни положительные эмоции. Спасибо!
@АртурЧернышов-б6ж4 ай бұрын
Миха , если тебя китайцы взяли в рабство,забрали документы, то зевни пару раз в кадре,что бы мы поняли!)
@supermonkey4783 ай бұрын
Подарил супруге Voyah Free рестайлинг, до этой был Range rover evoque дизельный. Прекрасный автомобиль, гибрид великолепная история для людей, которые не хотят связываться с зарядками. В обслуживании воя получается в разы дешевле range. Все советую для ежедневного использования.
@Иван-ы4й1ъ3 ай бұрын
А сам на метро
@ПарамонБлинников4 ай бұрын
Почему говоря о гибридах всегда упоминают только расход топлива? Расход энергии также нужно озвучивать.
@andreyivanov25634 ай бұрын
На ресте летом, при спокойной езде 20квт на 100км
@ВячеславПетров-г5ы4 ай бұрын
@@andreyivanov2563у меня на ауте 16.5😮
@ФилиппАносов-я1п4 ай бұрын
Скорее всего ждём новый L6. Под Писка везде.
@ПономаревАлександр-ь9е4 ай бұрын
А в чем проблема купить за 10к зарядку портативную на 3,5 кВт и заряжать от обычной розетки 220в дома?
@inpolyan4 ай бұрын
Про масло, вспомнил анекдот: После просмотра ваших «заряженных» художественных фильмов, от которых рассасываются шрамы и коллоидные рубцы, спешим сообщить, что у нас рассосался кок.
@aeroplan66642 ай бұрын
Был недавно в Авилоне. там висело штук 5 дримеров и пара фри... Со слов приемщика, это лотерея. В общем мы тестеры по сути, хотя я и сам ездил на Лисяне, но в связи с рождением 3го ребенка пришлось пересаживаться на вэн.... и выбирая между димером, мультиком и вклассом, остановился на последнем
@ДенисКалугин-с2х4 ай бұрын
есть электричка которой не надо менять масло в двс ат, грм помпа и тп. но требуется в колесных редукторах. вроде по ТО меньше. но есть свои геморои в виде батарей, которых можно днищем побить, всяких аккуаутов блокировок при дтп, привязок к симкам, серверам и прочей смартфонной херне. прописка аккумов, блоков и тп. есть постоянный геморой с подзарядками . а теперь бинго возьмите гибрид и получите все вместе. пока я за двс бензиновый.
@GordeevDS4 ай бұрын
Voyah и Lixiang сейчас очень актуальные тачки, поэтому обзоры про них заходят на ура. Ждём больше видео про Li7 в том же формате что и с Воей.🔥
@oldgamerX4 ай бұрын
Воях слаболиквидная и не интересная абсолютно
@Kyokushin864 ай бұрын
Ну вот так спасибо за видео!!! Ждём про жизнь с Лисяном обзоры)))
@aleksandrmihaylovih46512 ай бұрын
В Беларуси новая на сегодняшний день с панорамой стоит 37$ тыс. с гарантией 5 лет у официалов
@SpecificheskiyZhelud4 ай бұрын
*Почему-то на протяжении всего обзора не покидало ощущение, что это какой-то развод.* Чел описал кучу критических недостатков и очень постарался это сделать так, что бы они казались ерундой. Пропагандистские техники добрались и до автомобилей у нас получается 😔
@МаратА-в1ф4 ай бұрын
Ашалеть! Китай 50 т.км. проехал! Когда будет хотя бы 250т.км. покажи ее
@Mura1005004 ай бұрын
Хотя бы? А че европейцы могли когда-то похвастаться 250ткм без капиталок? Только скучные японцы так умеют
@АндрейКоробов-я8щ4 ай бұрын
Ты еще вчера писал что год не отъездят китайцы и сгниют или что даром не нужны а тут уже и 50 тыс не пробег и Интерес есть на 250 посмотреть😂
@АндрейДолматов-ц3х4 ай бұрын
@@Mura100500ехал на такси дэу сентра, 330 тыс. км пробега. Перестаньте мыслить стереотипами...
@Mura1005004 ай бұрын
@@АндрейДолматов-ц3хну я и говорю, скучные откровенно тачки долго ходят. Я владел и японцами и немцами и китайцем уже более года владею. Иллюзий у меня нет, я знаю что сколько ходит.
@kianyrivzabc29084 ай бұрын
@@Mura100500в Краснодаре с супер пробками в офисе Газпрома только мерседес и тоеты. Так вот мерсы бензин е200 и с200 проехали уже по 400 -540 тыс. И таких прям очень много. Главное обслуживание на официальном дилере-то есть чётко все ТО, оригинальные запчасти и хорошее топливо 98-100 бензин.
@ALIK-dv6bu4 ай бұрын
Сними обзор на эту машину через лет пять , тогда можно делать будет вывод
@sergeypluzhnikov36984 ай бұрын
С маслом убедил))) не поверили)))
@emercom4114 ай бұрын
В апреле летал на остров Хайнань, там талько гоняют на воя, лисяны, и немцы, япония тоже присутствует, но не видел ни хавала, ни омоды, ни ексидов, там багатые китайцы знают толк в машинах
@oldgamerX4 ай бұрын
Тебе бы русский подтянуть
@emercom4114 ай бұрын
@@oldgamerXстаричок!!! Спасибо!!!дай бог тебе здоровья!!! Побольше бы таких грамотных людей!!! Комментарий писал на ходу поэтому так вышло!!!
@blackslonik68434 ай бұрын
@@emercom411 и этот тоже?
@Andrey_Seaman4 ай бұрын
Такое говно как ты перечислил только нам втюхивают)
@serg_34554 ай бұрын
Но 50 тыс км, это фактически только обкатку прошла, чему удивляться?!
@ДмитрийМатвеев-р2рАй бұрын
@@serg_3455 мои 50.000 тысяч пробега примерно как обычному обывателю 200.000 для меня машина средство передвижения,я и на охоту и постоянные старты со сфетофора в этом и кайф электричек,а не тошнота 70 км
@EaU_dE_toiLetTe4 ай бұрын
Рейка на 50к в среднем это у кого-то на 30 у кого- то на 70… класс
@andreyivanov25634 ай бұрын
У меня на новом Фольксваген, к 60 тыс сломались : АКПП, бензонасос, печка, блок управления фарами, электропривод багажника, замок лючка бензобака..
@Станислав-о7ьАй бұрын
@@andreyivanov2563 У меня Ситроен Ксара Пикассо 2006 г, пробег 430000 км. Двигатель и коробку ещё не вскрывали)) А у следующей модели уже немцы французам двигатель разработали. Из ремонтов не вылазят...
@Sorokin_mihail28 күн бұрын
Так а почему вы не можете заряжать авто дома? Мы с первого дня поставили зарядку на дом и прекрасно она заряжается. Только на электрике и ездим. У нас 6 мес владения, пробег 5500 км. В том числе не оч понятно, что вы говорите про использование именно электрики, что ее надо прям часто заряжать. Ну раз в день на ночь, если активная была езда весь день, а живу я в Москве и езжу по пробкам. Так что раз в день зарядить - это не так уж и часто) По трассе 150 км хватает заряда проехать
@Василий-о2н5н4 ай бұрын
аааа! ржу!!!🤣🤣🤣Эксплуатировали нещадно!!! Проехали за ПЯТЬ месяцев 13 000!!!..... на Баик Ю5 за полтора месяца 10 000 , половина из которых с прицепом цемент , песок... привозил себе на стройку..
@smehigsrage74834 ай бұрын
У Кульдяева муж китаец 😅
@LL1Hyp4 ай бұрын
Твой отец?
@RRR_Logistics3 ай бұрын
Прикольно читать комментарии по расходу. Какая разница какой расход, если ты покупаешь машину за 5-7 млн? Кто такие деньги может потратить на покупку машины, те не считают расход
@Ewpuk4 ай бұрын
Очень интересен обзор на Li7 с пробегом и все его болячки! Ждем всем селом :D
@otello47234 ай бұрын
Потому что надо от своих portal energy ставить зарядки :)
@МодунАндреев-в9ц4 ай бұрын
Кульдяй считает что 100-й, 14 литров жрут, а воя фри 12 литров 92-го, вот экономия. Эт не косяк.😊
@АртемМахеев4 ай бұрын
джили даже в китайских деревнях не берут так что как можно сравнивать с войя который уже авто премиум-класса)
@abcgfc5444 ай бұрын
На тугелле 50 тыс. Тачка огонь и всегда хочется опять за руль
@Serg4924 ай бұрын
Моя мечта детства 😅...! ( Как дела с кондеем обстоят, летом? Встречал на просторах инета, жалобы что не охлаждается салон...)
@Евген6864 ай бұрын
@@Serg492салон охлаждает но нада ставить хотябы 18 градусов, на всех машинах до этого ниже 22 не ставил
@abcgfc5444 ай бұрын
@@Serg492 кондей работает нормально. Сказал бы что есть проблема с печкой зимой
@Serg4924 ай бұрын
@@abcgfc544 а что именно? Не догревает...?
@abcgfc5444 ай бұрын
@@Serg492 долго длится все
@АртемСмирнов-э1д4 ай бұрын
Предлагаю на обзор v60 Volvo polestar, 405 сил, гибрид
@MKuldiaev4 ай бұрын
Да, видел в телеге✌️
@АртемСмирнов-э1д4 ай бұрын
@@MKuldiaev , когда снимать будем:)?
@ИванКомаров-м6я4 ай бұрын
очень прошу полный тест воя 318. акцент на новый двс и расход...
@vylkov4 ай бұрын
за деревянного журавля - отдельное спасибо ❤
@ДмитрийГринёв-р7с4 ай бұрын
Хвалит и хвалит продавцов ... А вот в сети появилось адекватное видео "НУ ЗАЧЕМ?! Поехали на Lixiang L9 в... Афганистан" от Таймлаб Хрониклс. Целых три части. От восхищения катайским автопромом до разочарования. Особенно смешно выглядит разваливающийся Лисян на фоне огромного количества неубиваемых Тойот.
@MKuldiaev4 ай бұрын
У всех свой ареал обитания 😂
@minesm23294 ай бұрын
древние тойоты которые могут переварить 75 бензин и турбомотор у ли которому надо лить 95. в чем разочарование? найдите мне тойоту с таким же уровнем комфорта по такой же цене, тогда и поговорим. а пока можете на своем немце на 75 бензе покататься, потом расскажете как оно
@d_averchukАй бұрын
Акб высаживается часто из-за того что один из ключей в салоне оставляют и авто всё время в ожидании хозяина.
@andreyivanov25634 ай бұрын
Михаил, тоже в апреле был такой глюк) Причем основная батарея была заряжена на 90%, а акб высадился почему-то (
@user-SHERIFF_rus4 ай бұрын
Прошивка пришла😂
@ivan_ivanov004 ай бұрын
В тишине раздался стук. Где-то капает вода. Ты не бойся - это глюк, так бывает иногда.
@dendymagadan4 ай бұрын
Купи что-то до 3хмлн так как основная масса более 3млн не тянет, поэтому для нас это не так то интересно. Я бы хотел увидеть что из себя представляют BYD с большими пробегами.
@SpecificheskiyZhelud4 ай бұрын
Не зря в Китае все их тачки стоят в 2-3 раза дешевле западных аналогов. Так что и в BYD и в остальном китае увидите все именно на их цену в Китае, то бишь очень дешевые тачки к которым из-за этого претензий будет меньше. В России же смотреть на китайцев в 2 раза дороже западных аналогов это как-то глупо на мой взгляд. Лучше заморочиться и пригнать чисто себе из Европы что-то, гемороя с этим процессом будет меньше, чем с владением китайцем.
@РасулБачиев4 ай бұрын
@@SpecificheskiyZhelud А по цене этой Вои что можно привезти из Европы?
@minesm23294 ай бұрын
@@SpecificheskiyZhelud это в каком месте китайцы дороже европейцев?
@SpecificheskiyZhelud4 ай бұрын
@@minesm2329 В содержании, ремонте, скорости ремонта. Некоторых деталей просто нет новыми в продаже.
@alexalexeev10844 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть на BYD Tang DM-P
@ЕвгенийСергеев-ш8е4 ай бұрын
Сделай обзор shenlan s7 Поддержите лайками
@kuvank4 ай бұрын
Здравствуйте Михаил! Подписан на Вас с обзора Джили Атлас 2.4. Пробую поменять в трэндин Тугеллу на Воя Фри 2024, при осмотре предложили 2021-2023 год дешевле.Порекомендуйте какую модель взять, если получится. Работаю в Р.Ф. по вахтам, трасса туда обратно.Живу в Бресте через два три года на пенсию.
@tcheslanintcheslanin59004 ай бұрын
Добрый день. Просьба подсказать, где сделали рейку ?
@prorokvsevihniy26954 ай бұрын
Хейтеры не нойте, в каршеринге и такси тысячи китайцев с огромными пробегами, всё отлично!
@АлександрЛедяйкин-ж5й4 ай бұрын
Мишаня привет дружище 🤝 в августе домой приеду. Володарочка моя❤ пригнал Туксон 1.6 турбо N Лайн новый. Можно было гибрид взять… но побоялся😢
@ИгорьМ-и4о4 ай бұрын
Китай сила, Корея могила 🤣
@АлександрЛедяйкин-ж5й4 ай бұрын
@@ИгорьМ-и4о каждому своё
@ШураСамарский-в5ц4 ай бұрын
Блин. Как же долго, нудно об одном и том же. Душнила.
@post8734 ай бұрын
Лексус RX 350 - 210000. Могу рассказать про то какие поломки были: 0 😂😂
@Егор34к-э3ц4 ай бұрын
На бмв у меня так же до 250-270 было, потом начало по не многу сыпаться
@nikus201111114 ай бұрын
ой, да знаем мы эти байки. только расходники, шины, лобовухи, аккум, свечи, салентблоки, пружины, стойки, ступичные, стартер, генератор. слющай, ничего не ломалось, тачка огонь. еще смешнее когда пишут что за 200к ничего не делали, тем хуже для нового владельца-лохопеда, придется делать всё :)
@DieHard29024 ай бұрын
За 200тыс там от подвески ничего не осталось. Везде в движке, муфте обоссалась. В чем смысл гордиться тем, что за 200тыс не обслуживаешь машину? Выжать из нее все соки и толкнуть лоху, который потом с ума сойдет все приводить в порядок?
@ПавелРодионов-т2л4 ай бұрын
Камри 40 250 тыс, даже стойки родные. Вообще никаких нареканий
@Станислав-о7ьАй бұрын
@@ПавелРодионов-т2л Ситроен Ксара Пикассо. Пробег 430000 км. Менял только шаровые и сайлентблоки, и задняя балка по регламенту. Все остальное родное, двигатель и коробка не вскрывались. А Гольф 2 у меня прошел 700000 км, продал и он дальше ездил.
@hetta99764 ай бұрын
Продажный ролик в трениках!
@Taka4i_rafa4 ай бұрын
лучше продажный ролик в брюках?)))
@avtobezzabot4 ай бұрын
Нет, предыдущий владелец сдавал свою машину в аренду , тут это обычная практика, китайцы сами много не ездят , работа не далеко, да и проще оа ждектровелосипеде лоежать без пробок . У вас авто 2021 года , а там лошадей больше чем в модели 2023 года и радница существенная в расходе 😊 Немного не понял про проходной автомобиль, voya free - это последовательный гибрид растамаживается как электричка, а для электрички нет разницы ...
@andreyivanov25634 ай бұрын
Сейчас новый монжаро из наличия 3,6 в том же енкарс хоть сегодня забирай.. Или бу воя 3 года 50тыс пробег после блогера за 4мл?
@силвер-к9ж4 ай бұрын
4.300 на авито новые
@toldoslava4 ай бұрын
Китайцы молодцы. Не зря им отдали производить Тойоты, немцев, Теслу, Бентли и РР. Ну про умные технологии и говорить нечего. Их автопилот лучший.
@AndyNeFGames4 ай бұрын
Спасибо за выпуск!
@ИльяЛукин-л8з4 ай бұрын
50т кнопки ,рейка 😂😂😂😂 премиум Китай 😅😅😅 как бы банально не звучало но финик ех 37 и Камри пробеги 110 и 170 только ТО!))) и с таким расходом топлива зачем гибрид нужен?
@ЕвгенийСоколов-т5л4 ай бұрын
У финика расход поболе будет, а динамика похуже!
@minesm23294 ай бұрын
воя не премиум в китае
@aleksandr2805514 ай бұрын
Наконец то я узнал, что такое межсезонье)
@АлександрЗаборовский-л2р4 ай бұрын
Так и не понял в чем преимущества автомобиля над бензиновым? Конский расход и постоянный головняк с обновлениями. Потенциальные отказы при старении из за сложности конструкции. Зарядку так и не смог подключить. Любопытно за сколько смогут продать его . 2.5? Потому что разговор о 3,5 -мне кажется это влажные мечты…
@voroninteam4 ай бұрын
Чтоб понять нужно купить, при том, что покупать рест, а не дорест. Машина отличная, проехал почти 20000км.
@AL-sb3qgАй бұрын
Дорест 39 кВт имеет богаче комплектацию: батарея 39 квт, медленный порт 11 квт, матричные фары, диски не лакированные и не царапаются, все это в отличие от реста. Про зарядку фигня какая-то в ролике, я провёл обычную розетку и она заряжается без проблем.
@oliviex_parrot29524 ай бұрын
120к за новую рейку? да это даром))
@MKuldiaev4 ай бұрын
А.
@oliviex_parrot29524 ай бұрын
@@MKuldiaev на w163 новая рейка от 300к, если что)))
@Serega-kf9bq4 ай бұрын
@@MKuldiaevВ 2012 на офф. Дилере Вольво рейка на хс90 стоила 120 тыс щас смело можно умножать на х3😊
@RukaBozhiya4 ай бұрын
Вспоминаю как мне на предыдущей октавии а5 сделали рейку в одном именитом сервисе по рейкам в Москве. Ездить в кайф на этой машине после этого ремонта было не возможно. Рейка на 50 тыс км? Даром не нужна такая машина.
@artgrey31514 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@19GAFF934 ай бұрын
Фид бек китайцам даете ???
@Евгений-щ7и1щ4 ай бұрын
Миша нет никаких проходных электромобилей, таможить по полной стоимости. К сожалению пока кнопкодавы до этого не додумались, и сомневаюсь что в ближайшее время додумаются((
@МихаилСупер-д1ы4 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите ребята есть отличия положительные между рест и до рест? Какую стоить брать?
@MKuldiaev4 ай бұрын
Есть, ниже расход, по опциям отличаются. стоит брать рест, если расход топлива очень важен.
@МихаилСупер-д1ы4 ай бұрын
@@MKuldiaev а какой примерно расход ?
@ivan_ivanov004 ай бұрын
@@МихаилСупер-д1ы , в данном видео есть графики расхода топлива для "рест" и "дорест".
@Евгений-щ7и1щ4 ай бұрын
Сейчас 2-2,5 месяца ждать из кроссоверов только Ли6. Самому тоже в эту очередь вставать, а то не хочется переплачивать барыгам за него.
@ЮрийВоронин-ц1р4 ай бұрын
Через кого берёте?
@Евгений-щ7и1щ4 ай бұрын
@@ЮрийВоронин-ц1р товарищ занимается пригоном авто, через него и заказываю без переплат, чисто небольшая "благодарность" ему в виде небольшой суммы денег, потому что он будет и логистикой её заниматься и растаможкой.
@zubotehnik20084 ай бұрын
Я 17.000 на рестайлинге проехал, огонь тачка!
@АндрейДолматов-ц3х4 ай бұрын
Пока только обкатку прошел, ждём новости через 2-3 года)
@homeuser81404 ай бұрын
Можно на ней переключаться на нейтральную передачу на ходу и котиться по инерции без рекуперации , и когда надо опять в драйв? Чтобы экономить заряд и бенз
@JohnEagle2204 ай бұрын
@@homeuser8140там рекуперацию можно настраивать. И ещё там если отпустить газ то она накатом хорошо идёт и только после чуть притормаживания педалью уже даёт рекуперацию
@JohnEagle2204 ай бұрын
@@homeuser8140 При отпускании газа хорошо накатом идёт пока не тронешь тормоз. Рекуперация настраиваемая
@НиколайПавленко-г6д4 ай бұрын
У меня фоеус2 на стейдже жрёт 13,5л в городе)) слушаю по ваши расходы в 10 и тихо радуюсь за вас. 😂
@ЖеняПономаренко-б4о4 ай бұрын
Ввезена в серую, от этого и все проблемы. если бы покупали у официального дилера, не было бы такого. там на 5 лет одна только гарантия работает.
@denvlad19724 ай бұрын
А что за 50 тыс. км. Должно что-то ломаться?
@MKuldiaev4 ай бұрын
У всех по разному
@SergeiOzerov4 ай бұрын
Ну если киа, то 3й двиг может пойти по счету.
@crocodyluspontifex74344 ай бұрын
Зайдите на форумы и каналы владельцев черри, и почитайте что там у людей творится на 5-10к пробега. Фильмы ужасов отдыхают в сторонке.
@SergeiOzerov4 ай бұрын
@@crocodyluspontifex7434 у меня 2 Черри. Ужасов нет. Пробеги больше 5-10
@dendymagadan4 ай бұрын
Я думаю Миша заказал Lixiang L6 👌
@seasunny1004 ай бұрын
Ну уж нет, Миша. Страдать - это исключительно прерогатива Вилсы ком.
@LeXX_0094 ай бұрын
Вообще я не понимаю хайпа от электричек и гибридов, конечно если у тебя есть "бесплатное" электричество, то да это плюс, остальное все минусы. (Я про экологию вообще молчу, это не мое и как итог аккумуляторы как и батарейки окажутся на свалке 😂). Я смотрю с точки зрения практичности, бензином заправиться быстрей, он есть в любой точке страны и заправка занимает около 5 минут, зарядка электро машины занимает минимум 30 минут, иногда глючат зарядные станции. Гибрид это минусы двух технологий есть аккумулятор зачем он мне когда у меня движок? Больше механизмов больше точек отказа.
@пешеход4 ай бұрын
Весь хайп был именно от того, что тырили эл-во, где кто мог. А как зарядки зашкалили за 20 руб/квтч, вау испарилось.
@LeXX_0092 ай бұрын
@@пешеход сколько сколько за киловатт? Охренеть, я думал рублей 5
@user-friendly-outerface4 ай бұрын
Бустером запитали всю электронику через светодиодный фонарь заднего номерного знака и ничего не загорелось. Вот так проводка в Войяхе!
@Dimand94 ай бұрын
😂
@SUDALV4 ай бұрын
ну, они ж не стартер крутили через неё. Всего лишь компьютер и моторчик двери
@Юрий-р2и4 ай бұрын
До сегодняшнего дня думал что правильно «Вован»
@rusgross4 ай бұрын
120тр много??? На БМВ и Ауди ценник в 3-4 раза будет дороже
@ИрекМухаметзянов-н5р4 ай бұрын
2.0 tdi, трасса 5,5-6,5 л, город 7-8 л. Какой нафиг гибрид?)))))
@ИгорьМ-и4о4 ай бұрын
Не свисти, город от 8,5 (А4 2,0тди кватро). Кстати, продал, пересел на китайца и кайфую 😎
@pavel_seregin4 ай бұрын
Нет лимитера и обычного круиза = штрафы/напряг в городе и тупняк на трассе… Ну когда же уже китайцы это поймут и сделают?
@gotfos49344 ай бұрын
Лайк за цаплю сразу) 23:04
@oleg85824 күн бұрын
А блуждающие токи есть или нет??!
@ДмитрийЧепцов-ь6и4 ай бұрын
...диски как обычно, так по-китайски, снова на одну сторону, ну когда они поймут уже, что роторы имеют строго левую и правую сторону....
@andreyk45194 ай бұрын
Я так и не понял, почему не может заряжаться от сети. Это ведь серьезная штука. Что значит "не заряжает". Ну так и все, не заряжает, и черт с ней, разбираться не надо?
@AL-sb3qgАй бұрын
Заряжается без проблем даже от обычной розетки. Инфа в ролике очень сомнительна
@ЕвгенийАдылбаев4 ай бұрын
Покупай тачки с пробегом больше 200 тысяч км, тогда будет интересно
@sonyplaystation52024 ай бұрын
когда ключ рядом с машиной, акб может разрядится за 2 дня
@johnunknown16424 ай бұрын
В конце нет всплывающих видео "Что посмотреть"
@MKuldiaev4 ай бұрын
Да, надо добавить будет)
@vladmirvoda29984 ай бұрын
Киа Рио 2012 год, 182.000, замена сальников балки, промежуточного ролика ремня, 2 катушки свечных, пара лампочек. ФСЁ!!! Правда сборка Словения.
@avtochehly_161_rnd4 ай бұрын
Скажите ,а в Таганроге кто берется за ремонт этой машины?
@ДмитрийКвитка-х6р4 ай бұрын
кто смотрит на скорости 1.25 ставим лайк . Иначе не возможно ...
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
Это что авто на один год что ли ? И потом снова новый брать за 6 миллионов
@MKuldiaev4 ай бұрын
ну с китаем да, год-полтора и новая. Уже космолёт выходит
@user-cb3vl2tr7n4 ай бұрын
@@MKuldiaev а зачем это нормальному человеку ..? .
@19GAFF934 ай бұрын
Рейку подтянуть можно Тоже самое на faw jetta vs5-7
@СергейГридюшко-щ3в3 ай бұрын
Держать пульт подальше от машины включаем логику, станет всё понятно, про 14л. на 100км. бред.100-110 км/ч -7,8л.130-140км/11, 12 л. 4 месяца экспл ,11500км. пробега.