Это не дорогое удовольствие, это очень дорогое удовольствие. Кажется, что пит байк стоит меньше обычного нормлаьного мотоцикла, но проблем просто тьма. Как владелец пит байка с двигателем Zongshen 190 могу точно сказать что после покупки мотоцикла нужно сразу допиливать двигатель, а новичку это не всегда подходит. Потренировавшись на пит байке, пересел на шестисотый джиксер. И каково-же было моё удивление что мне пришлось как бы заново учиться ездить. Шестисотка казалась просто каким-то огромным танкером на двух колёсах. Для себя сделал вывод что пит байк хорош для поддержания навыков управление мотоциклом в зимний период, когда на улице холодно, или например у нас в Украине до войны проводился всеукраинский чемпионат на пит байках. А для того чтоб прийти к шестисотке или литру, самое лучшее, на мой взгляд, это купить ямаху R3, каву двухцилиндровую четырёхсотку, или KTM RC390 и выкатываться на площадку.
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Наблюдаю на джимхане любительской девушку на 390м. Второй сезон, но навыки такие, что молотит часами. Мот легкий, управляемый. Мужики и я, на большом моте с трудом держимся на хвосте. ))😊
@LastAstrologer Жыл бұрын
@@Mihail_Korovkin так мот большой потому что, поэтому и трудно за мелким угнаться) Я на джимхану когда заезжал, на китайском недоэндурике на универсальной резине с шашкой висел на хвосте у ребят, кто в любителях в соревнованиях брал тумбу) А большие турынды и спорты вообще объезжал легко.
@KI_477 ай бұрын
Ямаха р3, серьезно? )))))))))))))
@IRISHUS Жыл бұрын
Крутой ролик получился 😎🤟🏻 на 7:30 я еду 😍😅 считайте засветилась
@skandinaf87487 ай бұрын
Весьма не плохо катаешь, снимаешь покатушечки? Может обзор на что то?
@MotoEthan96 Жыл бұрын
Ух ты, мы были там пару недель назад на картинге и видели, что мотики стоят, но думали для красоты просто МотоАкадемия там паркуется) А там можно оказывается прям кататься?) Скоро выложу кстати видос с того картинга, мы там умудрились как-то друг на друга заехать :D Прикольную площадку Turba сделали!
@evilLincoln Жыл бұрын
Всю зиму облизывался на такие тренировки, в итоге туда пошел мой товарищ, поймал хайсайд на второй тренировке и сказал что ещё пойдет :)
@denkuzmin Жыл бұрын
Классно. Не знал ничего об этих мотиках. Теперь знаю чуть больше. 😁
@slavkaown2691 Жыл бұрын
Привет, смотрел тебя еще в 2011 году, когда был в институте))), спустя 12 лет что-то вспомнил, заглянул, и первое "Ах вот как он выглядит", но в шлеме все равно не узнать будет)))
@vanek.panarin Жыл бұрын
Хорошая реклама на 13 минут! 👍
@MB190EVO Жыл бұрын
По сабжу все по делу - есть возможность - обязательно катайте на питах. п.с. масло не такое уж и дешевое
@theananimus2948 Жыл бұрын
Прикольный такой двухколёсный картинг😅
@ЯрополкОдинцович Жыл бұрын
Зимой и это в кайф, летом джимхана
@dmwolfram Жыл бұрын
На рекламе 8:10 будто язык прикусил :D
@INFERNOska Жыл бұрын
Я подумал что брекеты поставил
@relast3556 Жыл бұрын
Хайсайд схватить еще как реально, просто темп нужен повыше) катапультировать в стратосферу на раз-два может)
@weekwar Жыл бұрын
Охренеть, на 10:03 Fu Manchu заиграла, респект монтажеру или кто музыку подбирал))
@dmitr990 Жыл бұрын
Что бы газ был плавным можно немного прихватывать корпус ручки газа
@doc3166 Жыл бұрын
Ну а чего, в межсезонье самое то. У нас в Новосибе в прошлом голу появилась такая штука. Я еле записался на тренировку. Зато как-будто свежего воздуха "вдохнул".
@Dellingertat Жыл бұрын
Джет, ролик как всегда -- огонь. С удовольствием покатаюсь на таких штуках, когда появится возможность :)
@sinoptikc Жыл бұрын
Тоже голова закружилась, простора что ли маловато...
@V--N Жыл бұрын
Надо туда покеты типа Blata, с массовым стартом, и будет полноценное шкмг в миниатюре
@skandinaf87487 ай бұрын
Круто))))) Надо отпуск брать и ехать в Екатеринбург)))))) а с минимальными навыками вождения, туда можно придти или нет?
@Jet007 ай бұрын
конечно можно
@borissh9932 Жыл бұрын
Хороший жанр, Джет молодец!
@Zaharovds Жыл бұрын
Можете порекомендовать школу в Москве , эта в Екатеринбурге :)
@Pilot1000rr Жыл бұрын
Здорова джет👍
@ivankorshunov5111 Жыл бұрын
Интересный выпуск. Спасибо Jet. К LAVRу присмотрелся еще полтора года назад. Проблема в том, что мой стандарт масла SF/SG, а они делают только новые, которые мне не подходят:( а всей остальной продукцией от них с удовольствием пользуюсь.
@Jet00 Жыл бұрын
Мне кажется новые стандарты просто более требовательны. Типа раньше по мануалу надо было заливать автол М8, а тебе дают синтетику, которая по всем фронтам лучше, но буквы не те и ты отказываешься её заливать )
@ivankorshunov5111 Жыл бұрын
@@Jet00 почти согласен. Конечно, новые стандарты превосходят старые. Но я вот залил sl и двигатель работает чуть шумнее. Так то не критично, по ощущениям всё тоже, кроме звука. Но я всё ж сторонник придерживаться мануала по возможности. Лучшее враг хорошего:))
@ivankorshunov5111 Жыл бұрын
@@Jet00 А можешь снять обзор на продукцию LAVR как ты это делал с Dragonfly и Hyperlook. У них есть что протестировать и сравнить. Мне было бы очень интересно твоё мнение узнать. В нынешнее время не так много отечественной мотохимии. А они одни из немногих. Может и единственные, кто делает для нас не только масла, но ещё и очистители/смазки цепи и прочую химию по уходу за железным конём. При этом, судя за последние 2 года, они развиваются в этом направлении.
@LastAstrologer Жыл бұрын
@@Jet00 Джет, обрати внимание на ляп)) 8:22 - говоришь "мнеральное", а заливаешь полусинтетику))
@MrBaclajan Жыл бұрын
Хороший способ как повысить свои навыки (всё же на треке не так страшно/опасно упасть), так и "вспомнить всё" после зимы. И в итоге, откатать начинающийся сезон без падений и травм. Да и все эти "чё ты мне втираешь - я до сотки за три секунды" могут обоср...ой, продемонстрировать свои высокие навыки управления спиртбайком. =)) P.s. Джет, лето на носу - где видео? P.p.s. Всуну свои пять копеек: про гарнитуру было, можно ещё про камеру (что важно при выборе - GoPro всё же для многих дорогое удовольствие) и экипировку (новички есть каждый сезон, цены и выбор из-за санкций "уже не те").
@helloslayer666 Жыл бұрын
меня тоже забавляют такие люди, которые себя пяткой в грудь бьют и понтуются, что кто быстрее до сотки едет. Пока не выясняется. что едет до сотки мотоцикл, а не пилот. А вот самый быстрый круг показать - это уже надо иметь скилл.
@MrBaclajan Жыл бұрын
@@helloslayer666 о том и речь. =)
@IRISHUS Жыл бұрын
@@MrBaclajan видели мы на треке таких 😅
@MrBaclajan Жыл бұрын
@@IRISHUS эх, если бы они только на обособленных площадках встречались! Но их же столько на обычных дорогах, что аж жуть... Несутся, как будто от смерти удирают, в неожиданных ситуациях теряются, тормозить не умеют (да и управлять мотоциклом толком - тоже), ездят в "мото-" майке/шортах/кедах. В итоге попадают в дтп с травмами (некоторые ещё умудряются и пассажира с собой утащить в это увлекательное путешествие по больницам), повреждают чужие транспортные средства или вылетают на тротуар. В довесок и имидж мотоциклистам создают хуже, чем у водителей BMW.
@IRISHUS Жыл бұрын
@@MrBaclajan я этот водитель 🤣
@stepanyuma Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@rumiaak Жыл бұрын
Здорово! Только для меня всё ещё вопрос. Как понять что поймал предел держака на мотоцикле на дороге или треке
@Jet00 Жыл бұрын
Руль становится невесомым и сам в поворот доворачивает. Ну и ты сам за мгновение поймёшь, что мотоцикл поехал не по естественней дуге, а шире.
@UnicycleEkb Жыл бұрын
Если упал, значит поймал предел держака. По другому никак.
@Jet00 Жыл бұрын
"По другому никак." - не совсем. На треке довольно часто имеешь дело со срывом и небольшим уводом переднего колеса без последствий, да опасно, но выправить можно. На допах это конечно опасней, т.к. срывает чаще от недогруза (пыль, влажность, недостаточный зацеп на асфальте).
@rumiaak Жыл бұрын
@@Jet00 я на треке падал один раз, но на входе. Нихрена понять не успел. Кажется, затянул с торможением на входе - надо было раньше закрыть
@VLD8888 Жыл бұрын
Добро пожаловать в тему. Следующая остановка минимотокросс?
@dao-ken4886 Жыл бұрын
Круть! Хочу, хочу, хочу = )
@IGroznyi11 ай бұрын
Ну только это не mini Gp….это mini мотард. MiniGp это класс мотиков типа мини спортух. С посадкой спортивного мотика для детей, юношей…и взрослых ☝️. Гонки супермото ру , там все профи гоняют на таких))) популярная тема
@ДаниилСолдатов-е3э Жыл бұрын
Ребят, давно не смотрел видео джета, куда Никитос делся?🥹
@NikYakunich Жыл бұрын
вооо, видосы пошли!
@rocknrollalsk Жыл бұрын
Ждал ждал видео 🔥🔥🔥👍
@junk_garage Жыл бұрын
Подробные технические видео про Gp1 и другие питы для шкмг - у нас на канале) мы делаем самые крутые гоночные минимотарды
@dmitriysandash4962 Жыл бұрын
Самый лучший способ прокачаться это мотокросс
@Jet00 Жыл бұрын
прокачаться для мотокросса - да, 100%
@vsevolodmedved2039 Жыл бұрын
Приезжайте к пацанам! катайтесь! но не падайте! азахх, а ато трассу ремонтировать гемороно и ещё годик таких падений и придётся менять полотно
@alexandrdegterenko5878 Жыл бұрын
Я так понимаю это аналог кольцевых картинг машинок...
@CHESI Жыл бұрын
Жаль что видео стали выходить раз в несколько месяцев
@andrewsandrews1309 Жыл бұрын
Когда Травников (Теория ДВС) тестировал раскоксовку Лавр, она оказалась неэфективной «шляпой». После чего и на их масла посматриваю с недоверием…
@Jet00 Жыл бұрын
после того, как Травников тестировал свою подругу, и не смог понять, что это накрашенный пацан (а может и понял, но такой расклад его устроил), я не то что смотрю на него с недоверием, я вообще не очень положительно его воспринимаю, к моему сожалению
@2.24.24 Жыл бұрын
Крутотень😂
@ЕгорЕгорович-л3в Жыл бұрын
Чё за рофл по дикции на рекламе?)
@Jet00 Жыл бұрын
шумодав
@MatadorNN Жыл бұрын
В пит разве минералку можно?!
@haizenberg-y8q Жыл бұрын
А что ему будет, примитивный тракторный моторчик.
@KI_477 ай бұрын
Питбайк не представляет из себя ничего серьезного, лол. Сколько было порвано пердаков на Фирсе у владельцев спортов разного объема, когда их обгоняла девушка на вот таком вот "не серьезном" аппарате.
@nordyusp1747 Жыл бұрын
Ограждения напрягают...
@MrKapmoxa Жыл бұрын
Я весь ролик ждал, когда появится Она. Материал отличный, спору нет, Jet профессионально так хайпанул на МотоАкадемии, и это нормально, но...Впервые об этом замечательном месте услышал от @IRISHUS , странно не засветить в своём видео отличного начинающего блогера, свою землячку, красивую девушку, замечательного человечка , как и ты несущего в массы мото тему.
@IRISHUS Жыл бұрын
Спасибо огромное, что смотрите и поддерживаете 🫶🏻 А с Джетом мы не обсуждали никакие условия сотрудничества, есть вероятность, что он даже не знал о существовании моего канала, а на треньке, как-то неловко было отвлекать, на треньке люблю тренить 😎😅 но теперь знает, благодаря вам