Как владелец 3000GT и Subaru GT turbo, соглашусь что японский автопром 90-тых это золотые времена для всего автопрома.
@navitv68466 жыл бұрын
Салют из Казахстана. В гараже стоит 3000gt vr,движка разобрана и доков нет... левый руль. Ищу доки, есть идеи? Машину ввезли и не поставили на учет, так как хозяин уехал а законы у нас изменились...
@Nurzhan4445 жыл бұрын
@@navitv6846 не продаётся?
@хики_комори5 жыл бұрын
Поставь двигло от ваза
@SerhiyFunamentum5 жыл бұрын
@@navitv6846 печально, ведь эти машины должны ездить. У меня три таких, правда две атмо, и все по своему хороши.
@РусланКузнецов-о2ц5 жыл бұрын
помню в 90х была у меня такая машина. в фантике BOMBIBOM
@maximsiberian46956 жыл бұрын
впервые , когда я увидел GTO , был еще совсем пацаном , школьником средних классов . стоял на остановке Парк Горького в Красноярске и клянчил мороженое у мамы . услышал громкий рокот выхлопных труб , обернулся и увидел этого черного красавца . ехал медленно , неторопясь . мне аж показалось , что асфальт содрогается , а его задние колеса мне казались просто гигантскими . на фоне всего нашего автопрома , он действительно был "космическим" . прошло уже почти 25 лет и после просмотра этого видео нахлынули воспоминания детства . спасибо , Алекс ! =)
@Skodaracing245 жыл бұрын
Земляк)
@Vitardeo5 жыл бұрын
...а я за тобой в очереди за мороженым стоял! ))) Бум BOX от GTO вверг меня в трепет душевных струн на всю жизнь!!!
@hubushka74485 жыл бұрын
@@Vitardeo не ври, ты тогда еще под стол ходил ))
@vladimirpah46435 жыл бұрын
В Самаре красную тоже видел. В 98 году. Просто офигеть какая красивая машина, японская феррари! И сейчас уникальная машина, две оси поворотные это до сих пор космос!
@АндрейАндрей-с9м9я4 жыл бұрын
Соглашусь с Вами , сам пережил точно такие же эмоции в таком же возрасте !)
@alexblare.17246 жыл бұрын
Привет бензинокровным!Наконец родил видео по GTO.Знаковый для Японии автомобиль. Ставьте лайк за возрождение японских легенд и приятного просмотра ребят! Музыка как всегда в VK vk.com/id139148047
@fdg0d16 жыл бұрын
обожаю твои видео, ты лучший !
@Strelka2766 жыл бұрын
Бро сделай видео пожалуйста о Chevrolet Camaro
@Shiro_S136 жыл бұрын
Особено хотелось бы эво увидеть в будущем от митсубиши
@RED-Dragon12066 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Как всегда лучшее видео
@quintessnt71886 жыл бұрын
@@Shiro_S13 мы ее видели, лучше 8 не придумали пока )
@ИванПетров-х3е6в6 жыл бұрын
Уважение к Mitsubishi Motors за такие легендарные и высокотехнологические машины!
@ИгорьСмыслов-щ2ж5 жыл бұрын
респект mmc
@zx1zx1374 жыл бұрын
Ну да , только к Митсубиси ..
@ИгорьСмыслов-щ2ж4 жыл бұрын
Большая часть разработок на машинах от MMC
@ghosty21_4 жыл бұрын
Когда-то они делали быстрые, надежные и технологичные машины...
@user-hk5pi4vl8e4 жыл бұрын
@@ghosty21_ сейчас тоже хорошие делают
@СаядМалхасян6 жыл бұрын
Увидел новое видео, зашёл, не глядя поставил ЛАЙК. Замариновал мясо, на 3 часа оставил в холодильнике, вышел сделал шашлык, вернулся сделал компот и тархуна, нарезал дыню. Позвал гостей, сели смотреть!
@VasyaPupkin2196 жыл бұрын
Нихуя ты эстет ))))))
@mnogoborets56765 жыл бұрын
Мощно
@streetkhajiit4 жыл бұрын
Сказать что у вас дружный коллектив, это ничего не сказать.
@styjiet96346 жыл бұрын
У Японцев всегда был самый красивый и нереальный дизайн машин, да и качество высокого уровня!!!! Кто согласен ЛАЙК!!!
@almaznurbekov76486 жыл бұрын
А сейчас гавно, впрочем как и немцы...
@altr65016 жыл бұрын
@@almaznurbekov7648 Говно немцы соглашусь с тобой, но Японцы это не гвоно как немецкий автопром
@Cleric7636 жыл бұрын
Дизайн 3000GT разрабатывали итальянцы из ателье Pinifarina.
@abservatxr15 жыл бұрын
@@altr6501 Сейчас весь автопром уже не тот, что раньше...
@Glyc015 жыл бұрын
а ты знаешь , для меня недавно открытие было , я думал Кровн и Центури не выпускаются . глянь , японцы для себя делают .
@eaglesm19933 жыл бұрын
Зашел пересмотреть после видео Ильдара
@Профессор-Кислых-Щей5 ай бұрын
ильдара чмошника? или какого ильдара?
@denispupkin6337 Жыл бұрын
Одна из самых красивых, если вообще, авто того времени, то Митсубиси так точно!!
@sidoy7746 жыл бұрын
Лайк не глядя АЛЕКС спасибо за годный контент!
@tumsotumso46396 жыл бұрын
Блядь мне показалось что ты написал "спасибо за гондоны"🙃
@mrstrange96106 жыл бұрын
Алекс, ты лучший, после каждого твоего видео мурашки по коже и слезы гордости на глазах, за то, что люди нашей планеты когда то создавали такие легенды, про которые ты рассказываешь у себя на канале.
@РЕСВЕРАТРОЛ-щ5ц6 жыл бұрын
БЛЯ КАКОЙ ЖЕ У ТЕБЯ ГОЛОС ЭПИЧНЫЙ, тебе надо на тв передачи или фильмы озвучивать, при этот тебя ставить и в режиссеры!!
@АбдулАзиз19956 жыл бұрын
РЕСВЕРАТРОЛ правилна Алекс маладес
@Dmitriy88S6 жыл бұрын
если бы еще умел читать слово "период", цены б не было
@BEZ_KYPUR6 жыл бұрын
Бля соглошусь с тобой
@kittbro17696 жыл бұрын
Его просто приятна слушать
@hubushka74485 жыл бұрын
Представь, что данный фильм озвучивает какой-нибудь малахов или шейнин )))
@valtanak46394 жыл бұрын
У меня была такая 3000GT. И я бы ещё добавил о паре интересных плюшек в ней. 1 - у кондиционера была два режима включения компрессора. Первого было достаточно даже в 40 градусную жару. А включив кнопку ещё на один щелчок, можно было спокойно замораживать пельмени прям в салоне ) таких мощных кондиционеров я никогда не встречал. 2 - это круиз контроль на механике. Стоишь на месте. Выжимаешь сцепление, включаешь круиз на 160 и остаётся только выжимать сцепление и переключать скорости. Кстати машина прекрасна трогалась с 3 передачи, которой хватало до тех же 100км и даже больше. Почти автомат ) короче машина была очень крутая. Жаль что возраст давал о себе знать и требовались постоянные вложения. Пришлось продать.
@ZEKEN.ALIKHAN6 жыл бұрын
88 просмотров, 87 комментариев) АЛЕКС ТЫ ЛУЧШИЙ!!! ЛАЙК КТО СОГЛАСЕН
@АрманиГолд-х5п4 жыл бұрын
Всегда мечтал о ней, но были импреза, лансер и супра. Все в хлам убитые, но прикольные. А сейчас уже вырос с этих машин и последний год катал на камри.))
@homasjohnsoh80326 жыл бұрын
Великолепное видео, лучшая подача материала, на всем русскоязычном просторе интернета.
@АсратиллоКодиров2 жыл бұрын
И правда 90-е годы были прекрасными для японских автомобилей. Спасибо! Увидимся! !!!
@Михалыч-г5й6 жыл бұрын
Дружище,от твоего рассказа душу захватывает) Продолжай в том же духе! Молодец)
@ЯрославНовиков-ч6у6 жыл бұрын
*_Очередная страничка в истории японского автомобилестроения! Спасибо Алекс_*
@ZEKEN.ALIKHAN6 жыл бұрын
Давай ещё про Мицубиси Эклипс
@nikotv77946 жыл бұрын
про кроссовер то?:D
@АлександрВДК6 жыл бұрын
И про FTO
@ИванГерманович-т3ц6 жыл бұрын
ты что тупой что-ли не про эклипс кросс а про эклипс
@sir_Sanya6 жыл бұрын
@@nikotv7794 Mitsubishi Eclipse - спортивное купе. Этакий младший брат легендарного Lancer Evolution. Достойный был аппарат. А Eclipse cross - овощь, который ничего общего не имеет с легендарным купе.
@styjiet96346 жыл бұрын
Niko ты идиот скажи? Эклипс это спорт-купе покруче всяких говно-лансеров!!! Тачка не менее легенда чем 3000ГТ
@sashasasha75175 жыл бұрын
Alex , твой стиль повествования затягивает, хоть и не всегда есть время смотреть- смотрю :) Спасибо !
@Cleric7636 жыл бұрын
Alex Blare, огромное спасибо за столько великолепно проделанную работу! Бесконечно приятно знать, что мои статьи послужили материалом для этого шедевра.
@alexblare.17246 жыл бұрын
Ваши статьи шикарны!В описании к видео я указал ссылки на вашу работу.Честно говоря,если бы не эти статьи,я бы толком ничего интересного не нашёл)Большое спасибо.
@РусланСайпулаев-э8з Жыл бұрын
Возражению легенд, в конце отрезок с ланцером на слезу пробил.
@mukhamedtlikhuraev29366 жыл бұрын
Шедевральная была машина, надеюсь они (Mitsubishi) возродят её... Спасибо за Вашу работу. Отличное видео!
@НиколайСерянкин4 жыл бұрын
К сожалению они возрождают одноразовый мусор благодаря маркетингу
@warrioroflight1267 Жыл бұрын
Один из моих самых любимых(если не самый любимый))) в Гран Туризмо😍 Это не машина, это космос! После тюнинга до 944 л.с. разгон до 100 км/ч составлял 1.8 с! 😍
@cevet36 жыл бұрын
Как обычно до слез . Поклоник этой марки . Спасибо Алекс .
@НиколайСерянкин4 жыл бұрын
Прям до слёз?))))))
@АлександрКанунников-б6р3 жыл бұрын
Твоё видео как всегда на высшем уровне!
@PapaRaci-e5z3 жыл бұрын
Не перестаю пересматривать твои видосы, когда хочется вспомнить японскую легенду, ни когда не надоедают. 😇😇😇
@dobrokot86164 жыл бұрын
Чувак у меня от твоих видосов мурашки по коже, самый эмоциональный канал !!!!!!!!
@serjmakaveli9004 жыл бұрын
Каждый раз вижу твои видосы в абсолютном одиночестве и совсем не сдерживаясь рыдаю в конце и испытываю неистовую гордость за производителей легенд🔥🔥🔥🔥🔥
@marislicitis35405 жыл бұрын
Я купил твинтурбо DODGE STEALTH 4X4 в 2006 году, и до сих пор не могу иво продать, я не могу развестись с ним! Этот автомобиль - настоящий дорожный гонщик, очень устойчивый на поворотах, я проехал 220 км по очень крутым поворотам и без проблем, в то время как обычный автомобиль уехал бы с дороги на 140 км! Честно говоря, для тех времен она была достаточно хороша! Машина имела шесть видов модификаций экспортных версий, примерно в 2000 году вышла специальная версия Diamot c 340 лошадьми! Машину делальи (Deimon Star Motors) Крайслер только что профинансировал этот проект. Самыми лудши моделями были 95-96 года выпуска, затем Steslth выпустил 6-ступенчатую коробку передач, модернизировал коробку передач и прочее, машина была интересная до 2007 года, когда появился новый Nissan Gtr 35. также gt3000 еира закончились до 3000 но до таво был королем улиц!
@agatnas57056 жыл бұрын
Владелец и фанат авто этой марки. Ролик, как бальзам на душу.
@АйбекХхх-ч4п6 жыл бұрын
Алекс, умеешь же ты мурашки пускать по коже)👍
@КенжетайМасатбаев-с4ы6 жыл бұрын
Каждое видео от Алекса , это будто новый фильм с супер , красивой картинкой шедевр Митусубиси легенда
@ФеликсРужицкий5 жыл бұрын
как всегда на высоте!!! обьем информации, способ, форма подачи. Голос, паузы -сил, крепкого здоровья и долгих лет Автору! Человечище! Низкий поклон за труд.
@gamesnocomments7886 жыл бұрын
Грустная концовка. У меня аж слеза потекла.... ....было время.
@den94893 жыл бұрын
И у меня
@ВиталикАртемыч-ы5ы3 жыл бұрын
У меня аж геморрой потек...
@Joker3105826 жыл бұрын
Как всегда прекрасное и очень интересное видео! Спасибо большое, очень приятно смотреть, слушать и узнавать что-то новое. Удачи.
@davidov20246 жыл бұрын
*Я с тобой с 10к подписчиков, и понять не могу, я что один считаю что у тебя слишком мало подписчиков?*
@mamoru0236 жыл бұрын
Да. Свалили нах, я один смотреть буду.
@quintessnt71886 жыл бұрын
Контент для избранных 👌. Думаю это единственный канал, которому я бы заданатил, Алекс крсавчик. Давно смотрю. Довай про альфа Ромео фильм. Могу помочь
@lepsideshow90306 жыл бұрын
алекс открой донат и мы тебя донатим за реклама у автоблогер и иемено у илдара у него хорошая статистика
@tjdillashaw69686 жыл бұрын
Он их не накручивает хотя-бы
@Kackone6 жыл бұрын
DaViDoV у него 10к подписоты? Я думал минимум 113к
@ЗлойСимпсон-я3ь4 жыл бұрын
Вот это были АВТОМОБИЛИ, с большой буквы, вот это было время👍а сейчас просто одноразовые куски дешёвого пластика ☹️
@LetsLiveinPeace-r3h2 жыл бұрын
100% истина. Нет! ЖЕЛЕЗНОБЕТОННАЯ ИСТИНА!
@yellowsky68566 жыл бұрын
Настоящим фанатам легенд от Митсубиси и вообще японских легенд остаётся только одно, покупать б/у и восстанавливать, если этого не делать, то в скором времени ни одной легенды в живом состоянии не останется, а мир заполонят электро солярисы
@youcan20026 жыл бұрын
Эх, как грустно стало:(
@vladvlads61005 жыл бұрын
или покупать авто на аукционе японии )))
@myrzikmyrzjakovich29836 жыл бұрын
По два, три раза смотрю эти обзоры на легенды прошлых лет! Самый лучший канал про авто!
@ruslanibragimov91965 жыл бұрын
единственный раз я видел 3000-го красавца в 97-ом мы с пацанами чуть не обоссались от восторга
@MerlokkkZanos4 жыл бұрын
Из за таких историй я люблю эту машину
@СергейРубцов-ф7р3 жыл бұрын
Ильдар вдохнул в это видео еще просмотров, оба красавцы, что алекс, что ильдар
@NickCollins19143 ай бұрын
Великолепно собранный материал, прекрасно воспроизведенный на экран, нынешние авто прям инкубаторские клоны, максимально похожи, исчезла прекрасная черта индивидуальности, кузова, что выпускали 20-30 лет назад настоящая эстетика, прекрасная работа художников, титаническая работа инженеров, всех остальных членов команды, пора возвращать красивые кузова
@maximevtushenko12986 жыл бұрын
Ура! Японская Феррари
@АлексейОсинцев-я3ц6 жыл бұрын
японская феррари, это NSX
@China_Bear6 жыл бұрын
Нет, именно GTO всегда называли японской феррари. ПЫСЫ я хондавод ))) Но есть как есть
@Voroninvs6 жыл бұрын
NSX называли Ferrari 911 ))
@unnamed659511 ай бұрын
Я считаю самый красивый по дизайну объект/вещь, которую когда либо человек создавал это Mitsubishi GTO
@5pxp56 жыл бұрын
когда знаешь что следующие 15 минут пройдут ахрененно)
@rus10066 жыл бұрын
Это точно)
@Brux126 жыл бұрын
Это слишком годно! За одно видео получаю больше информации чем за целый день и при этом это интересно и не надоедает!
@dyulger_swap16236 жыл бұрын
Умели же делать машины , очень грустно что мицубиси остановился выпуск таких легенд 😞😞.
@TheValerOK4 жыл бұрын
Алекс, спасибо и большое уважение, что в твоих видео нет циничности и предвзятости! Про каждый автомобиль ты рассказываешь так, как будто он твой первый и единственный! Увидел бы тебя - просто обнял! Спасибо за творчество!!! Теперь пересматриваю с сыном все твои видео, под которыми есть мои лайки, а если еще нет - обязательно будут!
@АлександрЧерба-т8э6 жыл бұрын
В конце аж до мурашек! Тоже надеюсь на возражение легенд от Мицубиси)
@NameExcluded6 жыл бұрын
Только хотел зайти на твой канал, пересмотреть старые видосы, а тут митсубиси 3кgt СПАСИБО ЗА ГОДНЫЙ КОНТЕНТ
@seregajazzz6 жыл бұрын
Когда он начал показывать то что сняли с производства я чуть не заревел столько класных тачек загубили пусть пойдут себе харакири сделают
@ВалентинаБуланчикова-г6ч8 ай бұрын
Движок при правильном уходе, просто вечный!!!!
@erickabylbek94706 жыл бұрын
Алекс, огромное спасибо тебе. Без тебя бы яб не узнал про эти факты.
@erickabylbek94706 жыл бұрын
Тем более я фанат Мицубиси
@АлександрИванов-ф5л9ъ6 жыл бұрын
Да я тоже фанат марки, люблю эво клипсу и конечно же gt3000, но об активной аэродинамике последней даже не знал, определённо охиренное видео!!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
@erickabylbek94706 жыл бұрын
@@АлександрИванов-ф5л9ъ ты фанат субы или хейтер?
@okarin69uwu3 жыл бұрын
В конце ролика чуть не заплакал... Офигенный ролик
@daniilmolokanov3 жыл бұрын
Эхххх были времена как японцы всех конкурентов👉👌👉👌👉👌
@ПавелФедотов-ж5й6 жыл бұрын
Мужик, ты крут. Спасибо за такие познавательные экскурсии в прошлое.
@АртурБакиев-р4щ6 жыл бұрын
Всегда приятно тебя слушать! Не прекращай свой труд
@VadimDee2 жыл бұрын
Всегда мечтал о таком автомобиле. Еще о Супре, но о ней мечтали наверное все))
@МарсианиннаЗемле6 жыл бұрын
Классная машина, сильно выделяется в потоке своим широким и низким кузовом. Несколько таких есть в нашем городе, на них сворачивают шеи ))) Спасибо за видео! Маленькая просьба - хотим обзорчик на Subaru Legacy B4 твинтурбо )
@eddysof87503 жыл бұрын
Голос реально эпичный и презентабельный у автора! Моей жене понравился))) А видео очень информативные и интересные. Я очень доволен данным каналом!
@nikitoss92586 жыл бұрын
Сделай обзор хонду интегру, в свое время был самым мощным переднем приводным автомобилем, Dc2 и Dc5 кузов естественно речь идёт о тайп р, замечательный мотор dc2 b18c это 200 л. с 1.8 объёма без турбины dc5 2.0 (220 л. с) в кольце машина просто шикарна.
@heluga91086 жыл бұрын
Можно потом сделать в целом обзоры на тюнинг ателье типа Mugen, Spoon и т.д.
@shelek67226 жыл бұрын
FTO была топ тачка!
@Ebanyi_nasral6 жыл бұрын
О боже, шкурная тачка
@Ebanyi_nasral6 жыл бұрын
Mugen я эту интегру на веслопеде обгонял на четверть мили
@nikitoss92586 жыл бұрын
@@Ebanyi_nasral dc2 в стоке 0-100 едет 5.8-6 секунд , 1.4 мили за 14-14.2 и это на переднем приводе . Прекрасный результат . Ну а ты пиздуй и чини свой велосипед))
@--.30422 жыл бұрын
Отличная подача материала
@dimagerik16166 жыл бұрын
Помню в детстве играл на PS 2. GRAN TURIZMO 2.. И там все эти легенды... Включая gto. Ностальджи..
@Alex-kuku-lyalya-chichi-gaga6 жыл бұрын
блин. подача видео просто шикарная. всё информативно и детально рассказал про эту модель. не знал что подруливающая задняя ось была у ГТО. спасибо.
@razsovlegend6 жыл бұрын
спасибо за замечательный видос, от владельца гто
@ProjectFahrenheit5 жыл бұрын
GTO это из моих любимийших машин в Gran Turismo 2, стоит не дорого, свапается хорошо, и по управлению хороша и по динамике... Эх были же времена. Раньше в машинах была душа, а теперь её нету...
@kroshhorosh6 жыл бұрын
Блять опять слезы!!! А мне 30 лет!!!! Спасибо, берет за душу
@JiperScriperSS6 жыл бұрын
Как же я долго ждал этот авто на твоём канале! Спасибо!
@marsa80416 жыл бұрын
Видео супер.....побольше бы видео с Японскими авто!
@colonel.miller9 ай бұрын
Дааааааа, смотришь на золотую эру JDM, и диву даёшься. Культовые автомобили, сейчас таких не делают. И не сделают. Масл-кары, JDM, Автомобили Гандини... Целые эпохи ушли в прошлое, но ценность их детищ велика́, достойна, чтоб вписаться на страницах Истории.
@СергейОк-ч4м4 жыл бұрын
Японский автопром впереди планеты всей 😀👍👍👍
@magicworldtv63477 ай бұрын
*Потому, что японский автопром тех лет, всегда будет легендой и никакие альфа самцы современного автопрома, никогда и ни по каким меркам, не смогут превзойти японский автопром, со всеми своими современными технологиями !!! Они просто будут думать, что всё это уже в прошлом в то время, как настоящие ценители авто, будут помнить такие легенды японского автопрома, как самое лучшее в жизни, что пришлось увидеть и ощутить, сидя за рулем таких не убиваемых авто !!!*
@Евг-е2и4ф3 жыл бұрын
После Ильдара зашел посмотреть про этот автомобиль)
@АлексейДемиш-я1д4 жыл бұрын
Японцы 90х это машины с большой буквы это кайф!
@megavik22806 жыл бұрын
ААА!!! Опять Лансер фигурирует! Я снова плачу(
@PlatapusPhucker6 жыл бұрын
Просто ставлю лайк, за то, что в начале краткая история Японских автомобилей 90-ых
@kuanyshmanapov64983 жыл бұрын
Кто здесь после ролика Ильдара?
@Ammach0013 жыл бұрын
+
@asylbekbaksov55823 жыл бұрын
Я))
@iwnbwjdoxkwnsnzlk3 жыл бұрын
+
@АндрейРябченко-э9х3 жыл бұрын
+
@ЕвгенийМартыненко-з6е3 жыл бұрын
Пару миллионов скоро наберется)
@Племянниккарася5 жыл бұрын
Никогда ещё не встречал такого канала на тубе, под видео которого я всегда ставлю лайкозы
@ЯрославКрохмалюк-д2щ6 жыл бұрын
Эххх, а что стало с митсубиси сейчас...
@allodcompressor90053 жыл бұрын
Говнокроссоверы и одноразовый ширпотреб
@СаняДобрый-м1о5 жыл бұрын
Алекс,от твоих видео мурашки по коже такие,что аж холодно,концовки эпичные от которых то плакать хочется,то радоваться как ребенок)
@aurumea7996 жыл бұрын
Кагдо будет Nissan 350z BMW e38 Mitsubishi Eclipse Honda Prelude Honda Civic
@ЕвгенийМартыненко-з6е3 жыл бұрын
Благодаря Ильдару эта легенда продолжает жить!
@welcometocrisisaction44406 жыл бұрын
Красавчик брат продолжай , когда видео про ниссан патрол?
@rus10066 жыл бұрын
Тоже жду
@yuriyk9937 Жыл бұрын
Одна из самых красивых машин. Ностальгия 😢 мечта юнности
@Myxa29126 жыл бұрын
Про Джеки Чана фильм удар молнии надо было чё нибудь показать. Там Скай с ГТО бьются.
@ilvir9376 жыл бұрын
Он сам признавалься что матерьяла так много что можно на 2 часа записать обзор он как может укорачивает видео так что увы!!!
@Well-well1746 жыл бұрын
Там не ГТО. Там FTO рахитская. 2 литра 209 л.с.
@IlianNachev6 жыл бұрын
@@Well-well174 , В етом фильме ГТО ест!
@Well-well1746 жыл бұрын
@@IlianNachev но скай бьётся с ФТО. Читай внимательно. На ФТО Джеки.
@IlianNachev6 жыл бұрын
@@Well-well174 , Ето я не помню, но ГТО в етом фильме ест в завод где Джеки Чан работает и на писте тоже.
@maksattemirkhan73654 жыл бұрын
Я влюбился на эту машину😍😘
@unknownunknown60786 жыл бұрын
Алекс, сделай ещё видео про honda s2000
@emguohrin83116 жыл бұрын
Про Макларен F1/P1 будет? Как никак один из лучших гиперкаров прошлого века
@seryoga00266 жыл бұрын
давно пора
@mukannagashybaev84406 жыл бұрын
Согласен.
@Myth_en6 жыл бұрын
Идея дверей была взята у Toyota Sera, для этого брали машину на время
@АлександрНовиков-н4н6 жыл бұрын
Лучший в прошлом веке
@ЛёняБатькин4 жыл бұрын
Так нельзя. Про какую бы машину ты не делал ролик я начинаю её себе хотеть)))) Очень толантливо получается. Лайк под каждым роликом
@altairrus99336 жыл бұрын
У самого ГТО, и знаю об этой легенде практически все
@alexandergerasimov35005 жыл бұрын
Одна из ВЕЛИЧАЙШИХ И ЛЕГЕНДАРНЫХ ФИРМ!
@YakovGir6 жыл бұрын
Сделай видео про шведский металл: volvo(240, 740, 850), saab( 9.3, 9.5, 9000), пожалуйста
@АлексейОсинцев-я3ц6 жыл бұрын
саабы не надо, с вольво согласен
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б6 жыл бұрын
Саабы многих удивят, своими технологическими решениями
@ГусьиБратва-м1т6 жыл бұрын
Дааааа, ещё можно S70, S60R - Зверь машины
@666metalluga6 жыл бұрын
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3б уебищными решениями
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б6 жыл бұрын
@@666metalluga на пример?
@gamzatkekilbaev50036 жыл бұрын
Алекс у тебя талант все твой видео про авто внятны по этаптна и все важны маменты продолжай в токомже темпе. С наступаюшим
@Nr_GTI6 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео про VTEC, а именно prelude, civic, accord.
@семенджалов5 жыл бұрын
На последних словах автора о легендах авто аж комок в горле встал!!! Не перестаю восхищаться контентом!!! Аплодирую стоя!!!
@blinemae88636 жыл бұрын
Японки рулят, ваг уг:)
@sergeymaksimov87132 жыл бұрын
Спасибо за интересный и подробный видеорассказ.👋👋👋Mitsubishi GTO/3000GT - это легенда JDM.🔥🔥🔥💥💥💥💫💫💫
@alicestar83016 жыл бұрын
Сними пожалуйста историю марки митсубиси.
@ДмитрийАндреев-н4с5 жыл бұрын
Марка митсубиси просто очень большая. Она в 1.5 раза больше тойоты по капиталовложениям. А тойте, чтоб ты знал построилт отдельный город с население свыше полумиллион человек, которые работают на заводе тойота. Но тойота производит только авто. А митсубиси еще самолеты, судостроения, строительство, добывает полезные ископаемые, продукты и т.п это многоцелевая компания. Оборот свыше 0.5 трлн.доллароа.