Молодчик. Хорошая подача, легко слушать и все понятно.👍
@Alexander-gv7fk Жыл бұрын
Красава, респект и благодарочка👍👍👍
@АлександрСилантьев-ф1я Жыл бұрын
Андрюх привет с Ростова, всё доступно и понятно объясняешь. 👌👍👍👍👍
@МихаилКретов-р5х10 ай бұрын
Красавчик все понятно и доступно.
@Дед-Митяй-из-Орла Жыл бұрын
Всё понятно 👍. Покажи как КПП и рк чинить и регулировать зазоры
@МаксимШульгин-н5у8 ай бұрын
Ещё раз пересмотрел, большое спасибо! 🤝👍
@AC-tr9tt Жыл бұрын
Рахмет !! Спасибо Друг и Привет из Солнечной Алматы!!!
@mkirillov Жыл бұрын
И вам большой Привет!!!
@Георгий-н8п9т10 ай бұрын
@@mkirillov приветствую! можетбыть знаеш как узнать какое число пары на спайсерах расширеные чюлки на 15 см обычных номер 3160
@mkirillov10 ай бұрын
@@Георгий-н8п9т считать надо обороты
@ВасяПетушков-ц8м2 ай бұрын
На работе задний разобрали а то накатом перед самой остановкой , стук был как будто на квадратных колесах. Хвастовик крутишь ход больше чем у тебя был на порядок и чутка подклинивало. Внутрянку посмотрели вроде все живое кроме одного потшипника бокового. Там и обойма теранувши и потшипник сьеден.
@александралександрович-я5в11 ай бұрын
Вообще то надо регулировать не только люфт подшипников но и пятно зацепления планетарной и конической шестерни! А так всё норм!
@timurgatsalov2311 ай бұрын
Пиздец ебань конечно правильно собрать
@АлександрШванов-т9ю4 ай бұрын
А как это делается на колхозниике? Научи.
@александралександрович-я5в4 ай бұрын
@@АлександрШванов-т9ю также как и на любом другом редукторе!
@АлександрШванов-т9ю4 ай бұрын
@@александралександрович-я5в что относительно чего двигать?
@Михаил-192 ай бұрын
Всё просто если шестерни ГП зажаты друг к другу нужно переставлять регулировочные колечки сверху вниз, а если люфт большой снизу вверх. Разумеется не все, а по одному - тоненькому, пока не найдёшь идеальное положение. Кстати у автора люфт между шестернями великоват, может я и ошибаюсь, но этот "тук-тук-тук" дожен еле заметным быть.
@Тотсамый-ы4я5 ай бұрын
Чётко и внятно объяснил.. Красава.. С меня лайк и подписка
@АлександрЩербаков-щ7нАй бұрын
Проще линзы сдернуть клапан к трубе привари в чулок и кувалдочкои еще быстрее получается
@Магомед-с6б7в3 ай бұрын
Красавчик ты Михаил👍💯
@МаксимШульгин-н5у Жыл бұрын
Грамотно и доходчиво
@alekseykarpov2768 Жыл бұрын
Годное видео спасибо.
@НикНик-й8з Жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео
@alrea9311 Жыл бұрын
золотые руки
@qeerty7999 Жыл бұрын
Красавчик 😊
@Marat_Lysenko Жыл бұрын
В руках мастера и колхозный мост не так страшен, как его малюют! Спасибо за долгожданное видео! Будет ли про регулировку шкворней?
@mkirillov Жыл бұрын
Конечно будет))
@ДаулетБайболов-ф1ъ Жыл бұрын
молодец парень ты красавчик
@SergeevichDen Жыл бұрын
А как узнал как хвостовик заходит в зацепление? Ведь зуб ведущей и ведомой шестерни были за подлицо. Что добивается регулировкой хвостовика.
@vit-934 ай бұрын
Кто собирается ремонтировать так мост , просто выкиньте его не мучайте себя и мост . Хуже бреда не слышал
@zvinswer2144Күн бұрын
я чёт тоже ,не понял читая коменты,все хвалят а ведь с другова момента надо начинать регулировать
@ГСВГ8688 Жыл бұрын
Молодец Мужик ☝️🇰🇿
@ГСВГ8688 Жыл бұрын
Живи долга долга ☝️☝️☝️🇰🇿
@evgeniuszuev58428 ай бұрын
Шыкарно! )) Но я не осилю))
@АлександрСтепанов-д9р7з Жыл бұрын
😮пособие для чайников молодец
@Рамазан-ч9т6 ай бұрын
Очень полезно наглядное видео брат.Салам из Дагестана
@xozyain_berlogi6 ай бұрын
Лайк подписка, учусь у тебя 👍👍👍
@СеменЕгоров-х4ф Жыл бұрын
На мосты тад 17 пойдет? Какое масло посоветуете?
@РоманУсачев-г7тАй бұрын
В военный мост себе брал тад
@АлександрГусев-с6ь7 ай бұрын
Классно 👍👍все четко объяснил!
@СеменЕгоров-х4ф Жыл бұрын
Привет пламенный с Якутии👋очень понятливо доходчиво обьяснил, респект✊
@Dalnoboy_596 Жыл бұрын
Вопрос на засыпку цапфа с соболя 4х4 на газель подходит или нет ,
@mkirillov Жыл бұрын
Нет
@ВячеславНеупокоев-ч5д Жыл бұрын
Здравствуйте,какую модель используюте гайковерта спасибо.
@mkirillov Жыл бұрын
Милуоки 2762-22 м18
@ВячеславНеупокоев-ч5д Жыл бұрын
@@mkirillov Спасибо
@ЮрийТокарев-в4н Жыл бұрын
Здраствуйте скажите пож сколько зубьев на этом редукторе или они все одинаковые?
@Рамазан-ч9т6 ай бұрын
Есть малоходные41 зубовые а есть скоростные 37 зубовые.оба моста не должны отличатся друг от друга по количеству зубов на планетарке
@ВладимирСтрельников-к6е Жыл бұрын
Какое масло залить в мосты?
@mkirillov Жыл бұрын
Трансмиссионное минеральное гипоидное 80 на 90
@ОлегБарышенский-ч4ы Жыл бұрын
Ловко
@Виктор-ц9э1о8 ай бұрын
Круто . Главное доходчиво ! А подскажи как снять внутреннюю обойму подшипника хвостовика , не половиня мост ?
@mkirillov8 ай бұрын
Никак. Если мост не просаженый, она там не гуляет свободно.
@ДаулетБайболов-ф1ъ Жыл бұрын
А серий на подшипниках роли имеют или нет
@АндрейКучаев-ш2б5 ай бұрын
Не проде купить новый диф?
@mirumirs Жыл бұрын
Военный мост собирается аналогично?
@mkirillov Жыл бұрын
Все тоже самое, только у военного раздельные подшипники на хвостовике.
@Marat_Lysenko Жыл бұрын
@@mkirillovа раздельные подшипники с военного хвостовика можно поставить на колхозный хвостовик? Или с судьбой лучше не играть в такие игры? 😊
@mkirillov Жыл бұрын
@@Marat_Lysenko нет нельзя
@papatolyapapa4695 Жыл бұрын
4
@ДаулетБайболов-ф1ъ Жыл бұрын
Навес построй парень
@ДмитрийШевцов-з6й5 ай бұрын
Самый лучший обзор..👍👍👍👏👏
@АнатолийКирьянов-я7ц Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста какие мосты поставить на вездеход сокол, тимкен или спайсер, какой будет лучше и надежнее