Может встать, даже если с деньгами всё в порядке BMW X7 | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

[@Сергей-х9н8ф]

Здравствуйте Пётр Моему отцу нравится Ситроен C5 2010 Сделайте пожалуйста обзор на эту тачку Просто интересно узнать про надёжность и цены на запчасти

[@sashtt]

Рубрика подержанные авто заслуживает не отдельного playlist, а отдельного продублированного канала

[@Dim-Bim]

Купил в США битый g05 в морду с пробегом 30т, восстановил, купил б/у м тормоза.. Продал с пробегом 65т км. Колодки не менял ни разу. Ничего не сломалось. Часто ездил с прицепом.. Вполне надёжный и качественный авто.

[@Ярослав-и6з5д]

Вообщем по видео понял одно, что данную бэмэвэ можно покупать только если потенциально будущий владелец очень богатый человек и каждый год готов отдавать по 200-250 тыс руб хотя бы на легкие ТО а если что то серьёзное, то все 300-350 тыс и это не предел. Спасибо ч пожалуй дальше буду кататься на ниссане)

[@Вячеслав-ч1ш1б]

У меня у многих у кого такая бмв ) ничего не ломалось вообще )

[@Ярослав-и6з5д]

@@Вячеслав-ч1ш1б Ну круто) Вам значит повезло или вы готовы вкладывать постоянно в машину сотни тысяч, но следовательно возникает вопрос:оно того стоит?)

[@gufkinel]

Только вы не учли. Что при стоимости машины 15-20, миллионов вкладывать в то 250-300к вполне нормально. Тоже самое что вложить, у официалов, в 10-15к в гранту. 6 лет назад, то2 у официалов ,их маслами стоило 8.

[@Ярослав-и6з5д]

@@gufkinel Я взял из расчёта, что говорится про БУ данного ландо. БУ она не может стоить 12-13 миллионов. Это тогда абсурд от и до.

[@biba894]

Если у вас нет 10 мультов на авто, то нех вообще тут писать со своим ниссаном 😁

[@ANDrrrEEE]

Я удалил катализатор и сажевый, чипанул до ст2 и кайфую уже третий год!

[@vvk4765]

У меня Х5 G05. X5, X6 и Х7 отличаются, по большому счёту, лишь кузовом, всё остальное практически идентично. Так вот, на практике, несмотря на все рассказанные страшилки, за 3 года и 50 000+ км пробега никаких проблем, за исключением пары глюков с прошивкой + АКБ в морозы ругался на то, что разряжен (заводился при этом прекрасно). Но езжу, по большей части, за городом, и заправляюсь нормальным дизелем. Лобовое держится, несмотря на десяток "прилётов", трещин нет. Надо просто сколы оперативно заделывать, и всё будет норм. А сдуру, конечно, можно любую машину угрохать.

[@MrChetkii]

У меня х7, 110пробег, на 67т.км сажевый заменили, не знаю почему🤷🏻‍♂️. А так в идеале и ничего никогда не делали, кроме замены колодок и фильтров с маслом.

[@vvk4765]

@@MrChetkii А удалять сажевый/катализатор не предлагали?

[@alexanderyakovlev4244]

У меня такая машина 3 года уже, 35 тыс пробег, колодки ни разу не менял .. видимо она тяжёлая и много народу на ней жарит стоп-старт.. Сидения электрические 2го и 3го ряда глючат, один раз перепрошивали блок. Машиной очень доволен. С семей - как микроавтобус, с очень удобной посадкой 7 человек, а на неделе солидный автомобиль для одного

[@MrRussilo]

Бро, конечно авто отличный и очень здорово что он у тебя есть! Пробег маленький. Тут смысл в том, что после 5-7 лет владелец станет инвестором в немецкую экономику и всяких рукожопых сервисов. А судя по обзору даже раньше.

[@ДмитрийИшин-д1ч]

За три года , пробег 30 тысяч , двигатель 30d. Итог : На 3000 пробега - замена вакуумного усилителя тормоза , на 25000- замена передней пневомостойки. В целом машина - радует .

[@покахонтас-ю4и]

Езжу на х5 2020г , 30тыс км, ни копейки пока не вложил, проблем не было) первые 5 тоо бесплатные ) Тачку обожаю)

[@ARies009]

Чел бесплатного ничего не бывает ))) только сыр в мышеловке)) твои 5 т.о уже вложены в сумму машины припокупке))))

[@dmitriysokolov2408]

Езжу на х5 20-го года, нет таких проблем

[@alexafanasyev7148]

Короче мы приближаемся к тем временам, когда нам нужно прямо сейчас искать что-то из 90-х и до 2000-х в норм состоянии !!! И ездить без проблем - ДЕСЯТИЛЕТИЯ!!! Иначе будешь мотаться по сервисам отдавая тонны денег!

[@andrew2066]

Тем у кого нет денег на обслуживание премиума не обязательно брать корчи из 90-х. Дешевые новые французы вполне ничего, да и среди китайцев можно найти что-то ресурсоекмкое или дешевое, что не жалко утилизировать через 3 года

[@The-ou7iw]

Искать из 90ых и 2000ых в нормальном состоянии ? 20ти летнии устаревшие ведра . С таким успехом можно купить еще и хрущевку и готовить в 4х метровой кухне , ух уж эти новостройки одноразовые .

[@MarvinBernardVEVO]

увы, но автомобили нулевых, а уж тем более 90-х свой ресурс исчерпали. Хрен найдёшь живую и не ушатанную

[@JowanGrozer]

​@@MarvinBernardVEVOпотому что надо головой уметь шевелить и искать грамотно.

[@ЛёхаОвечкин-с8л]

А я думал ты напишешь что приближаемся к тем временам когда машины проезжали несколько десятков км и на капиталку. Менять сцепление из конского волоса например😅

[@ПавелИванов-я6ь4ч]

👍 Ведущий точно не купленный.... Уровень честности зашкаливает 😂😂😂😂

[@ВладимирТолкунов-х7с]

Большое спасибо за честный обзор, если будет возможность сделайте пожалуйста обзор на Мазда СХ-9 в новом кузове с 2016 года.

[@rimskijpapo]

Если появится, то сделаем.

[@ВладимирТолкунов-ш7ц]

@@rimskijpapo За ранее большое спасибо.) Буду ждать.

[@Батя-я1з]

Владею такой 2019 г.в. Ноу проблем! В сервисе есть экземпляры с пробегом 300-400 тыс, только расходники:).

[@victorvictor4822]

Спасибо за отличный обзор. Справедливости ради про двигатель N63 (V8T 530 сил), причина размещения турбокомпрессоров в развале блока не только в экологии, а ещё в сокращении длины пути наддувного воздуха и уменьшении благодаря этому отклика на педаль газа (турболага) почти до уровня атмосферного мотора.

[@ЧеловекМира55]

Тююю. Нет. Решено. Не буду брать. А вот и дошик заварился. Пойду есть. 😀😀😀

[@СергейМинчук-у8ж]

Нет там никаких проблем, то что он тут рассказывал всё единичные проблемы, а уж про пробеги за 200 тыс, многие владельцы ещё не успели столько наездить, что бы давать какую либотстатистику. А учитывая 4х летнюю гарантию можно вообще не париться. Про то что тут пишут про вложения каждый год полная херня. Вмв для кайфа, а не для пробегов как у маршрутки.

[@andrew2066]

Формат видоса предполагает только освещение проблем. Смотрел несколько лет назад обзор на свою старую машину, которой 15 лет в этом году и она до сих пор в семье - практически 95% от упомянутых в ролике болячек до сих пор не вылезло, Да и судя по профильным форумам 2/3 от того что было сказано в том видео это единичные случаи у некоторых владельцев.

[@ghoststayer]

просто авторы на жигах карберных ездят, для них все сложнее карбера -- проблемы

[@gogiyar]

Дело в том, что тут обсуждают все-все болячки, у вас из 100 могут только 5 вылезти, когда смотрел протоколу октавиа наговорил как будто это хлам, а по факту если ездишь и обслуживаешь то проблем нет, да БМВ более напичканный но не стоит так боятся как будто у вас будут все болячки из данного обзора

[@Тотчел-о6ь]

А деньги будут на болячки? Тот кто может купить такое авто, выбросит его и купит новое, а с 20 рублями в кармане, хотеть бмв такое себе

[@gogiyar]

@@Тотчел-о6ь да дело в том что смысл покупать новое? После 2х лет всеравно не будет гранит, так что смысл бу есть всегда

[@ВасилийСедой-ф2э]

@@Тотчел-о6ь С 20 рублями в кармане... Велосипед не обслужишь

[@andrew2066]

Это справедливо для любой новой машины, а тут речь о б/у которую могли не обслуживать вообще, обслуживать где попало, авто может иметь дефект который предыдущий владелец не может/не хочет чинить. А смотря подобные ролики любители б/у хотя бы будут иметь представление что может отрыгнуть в первую очередь и сколько оно стоит.

[@IGOR-FREY]

Моему автомобилю марки БМВ уже более 20 лет (выпуск: 20 февраля 2002 года)!!!!!!!!!! И нет таких проблем!!!!!!!!!!!! Первая переборка двигателя была в декабре 2017 (А КУПИЛ Я ЭТОТ ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В 2016 в мае), потому что расход масла увеличился и составил более 2 литров масла на 1000 км пробега!!!!!!!!!! У моего авто последний, гильзованный с завода мотор М54В25, имеет тонкостенные ЧУГУННЫЕ гильзы!!!!!!! При переборки двигателя (М54В25) были поменяны маслосъёмные колпачки (основная проблема) и полностью все кольца на поршнях, включая и маслосъёмные, чисто ради профилактики!!!!! Кстати кольца на поршня были фирмы: :MAHLE!!!!!!!!!! Сейчас, от замены до замены (9000 км пробега), ничего не доливаю!!!!!!!!!!Масло: Liqui Moly 5W40 Molygen!!!!!!!!!!!!

[@ВинниПух-ж8м]

Проблем больше чем у старых жигулей.)))

[@ilyaharskiy7052]

Потому что много электроники соверменной. А в жигулях нихрена нет

[@ВячеславК-л3ы]

это ведь бмв, машины их изначально такие, как ренж ровер

[@nuriplaychanneljr]

не знаешь лучше молчи🤦🏻‍♂️

[@mightyjedo]

@@ВячеславК-л3ычудик, что там этот клоун в ролике несёт возможно и бывает, но крайне редко и у тех, кто забивает на то и заправляется хрен пойми где. Бмв сейчас самая надежная марка из немецкой тройки это просто факт. Особенно по двигателям, 200т на огромных нагрузках с 250 сил минимум и до 400 в стоке и 600+ момента, все го навсего цепь растянется, удивительно таская более 2 тонн машину и разгоняя ее за 5-6 секунд. Просто назови мне хотя бы что-то похожее по характеристикам из современных машин на стоке.

[@ЭмильСайдеметов]

Согласен, комфортный, удобный, но безумно ненадежный и ломучий

[@edgarman568]

Сомневаюсь что целевая аудитория покупателей такого авто сидит на ютуб и смотрит ваш обзор. А нам, простым холопам было познавательно посмотреть спасибо. Но давай те уж, про авто до 2млн.руб. чтобы и в кредит и на 5 лет и где то лет через 5, когда вся эта ситуация закончится.

[@allexkop8682]

Плебс должен знать перед кем проеклоняться и чего хотеть

[@doctorlector76]

Владельцы БМВ Х7 Боги что-ли? Так же сидят в ютубе при наличии свободного времени

[@sinalafu4633]

«Вся ситуация»? Война! Довели народ, что своим словом войну, устроенную путирастами нельзя называть

[@SPQR666]

В ютубе сидят все, даже слепые. Нужно еще не забывать, как баварцы дешевеют и сколько фанатов любят покупать б/у баварцев

[@dick1045]

Ещё как сидит, и ещё как смотрит.

[@Na-qm7xp]

Стоит ли брать??? Да конечно стоит! Даже не глядя! Потому как это БМВ Х7! … а то мы такие: оооо ну тут все плохо, лучше черри куплю или прадик😢… ну ну как же!

[@ПЁТРПЁТР-Україна]

трех-летка будет в три раза дешевле нового экземпляра...... Это Вы сильно преувеличили. НЕТУ такого.

[@АлександрИванов-ж5к7р]

Короче че тут пишут дичь конечно😀😀😀 у меня х6 дизельный предыдущего поколения, это не машина это кайффф. Нет денег на кайф купи Солярис и езди😂😂😂. Любишь медок, люби и холодок😅😅😅 А вообще тачка крайне надежная если с умом подходить, не хуже Лексусов

[@Scherlok]

Ну что же Ждём распространённого комментария: "Проехал на таком 20тыс км - ничего из перечисленных проблем не было. Автор ничего не понимает. Программа фуфло" "Проехал на таком 600тыс км. Менял только колодки и масло" "Зачем сняли про такое дорогое авто? Я на дошик ем. Снимите лучше про нексию/спектру/лохматых годов редчайшее корыто"

[@ИгорьС-р4н]

Про Спектру что снимать? Чтобы её укутать ещё постараться надо

[@rrtt8750]

Машина хорошая.покупать я ее конечно же не буду)

[@chillywilly5121]

Скорее не можешь ее купить 😂

[@Ballon4693]

Петр вы красавчик, вас приятно смотреть и слушать,давненько я вас не смотрел,даже соскучился

[@stanislavkk2808]

Да цены заманчивые на них уже Но посмотрите разборы и капиталки этих моторов - миллион вариантов ошибиться... слишком сложно, слишком.

[@MrJendoss]

Нииииххууу…… себе проблемы! Вот это чудо сляпали! Что-то немцы совсем очумели, причем по всему фронту!

[@vs18sp81]

Класс! Через день надо ездить на сервис и отдавать 1000 бачей. Здорово 👍

[@vs18sp81]

@@Гондурасвогне на Херсоне🤣

[@mightyjedo]

Чел, ты слушаешь просто какого-то дурачка, вот и все, нет таких проблем с этими машинами, он несёт полную х-ню.

[@macsimal-vz8ey3ps1p]

В реалиях сегодняшнего дня тема "есть ли жизнь на Марсе " Более интересна чем новости о БМВ .

[@СтепанИванов-ц7х]

Благодарю за интересный, познавательный видео-ролик. Чем дороже автомобиль, тем дороже его содержание!!!!!!!

[@Saracen435]

У бмв одни из самых долгоиграющих колодок чем у конкурентов . В среднем до 40 тыс запросто доживают если не жарить старт стоп.

[@tovarmatters]

Если есть деньги и обслуживать правильно, то бенз проживет 250-350 т. км, дизель 400-500 т км

[@biba894]

Это точно, а лошье тут думает каждый день надо в сервис ехать

[@andreacatey]

Правильно это переборка на каждом ТО?

[@tovarmatters]

@@andreacatey живете иллюзиями и рассказами от людей, которые покупали бмв на коленях и не могли ее содержать

[@Doubletimo]

На дизеле что еще можно делать, помимо замены масла и фильтров межинтервальных? И замены масла в коробасе?

[@tovarmatters]

@@Doubletimo мыть радиаторы, промывать коллектор. Следить за егр и сажевым. В целом все

[@ОлегШестаков-х4и]

❤Спасибо за Ваши обзоры. БМВ Х 7 классный авто ! Требователен к высококлассному сервису и наличию стабильного дохода ❤

[@Serg-jk6vc2oj4t]

Оно надо? Машина должна возить, а не доить.

[@andrei7568]

Машину нужно обслуживать.Это ж у вас в вашей стране понятие тупорылое,ехать пока не рассыпется.Свечи по заводу нужно менять каждые 60 тысяч,а русский ободранный колхозник будет ехать 150 тысяч,заводится ну и нормально.....и так во всём.

[@АлександрИванов-ж5к7р]

А ты из какой страны нелепость 😂😂😂😂 Поди из той самой которой уже почти нет😀😀😀 Ты такую бмв то в жизни не видел олигархххх😀😀😀😀

[@timurmutalimov95]

К сожалению когда поездишь на таких машинах как бмв/ Мерседес/ Ауди привыкаешь и садиться уже после этого на что то более надежное уже трудно. У меня машина 2010 года Тойота Королла ухоженная надежная как танк. Потом я за дешевую цену купил БМВ 528 1999 года машина была достаточно аккуратная ну запущенная, ну со временем я ее отремонтировал ( по профессии Механик когда купил машину опэта работы было мало) запчасти дорогие, на Тойоте кроме замен масла практически больше нечего не надо. Бмв там почини и здесь ну в конечном итоге довёл машину до хорошего состояния. И предпочитаю ездить на бмв 99 года вместо Тойоты 2010. Очень хорошо они ездят и приятно когда они в исправном состоянии. Ну если бы не мог бы ремонтировать сам то не смог бы позволить ухаживать за ней из финансовых соображений и это ещё стара бмв. На более современные бмв иногда даже одна лампочка ближнего/ дального света может стоить больше чем 100 долларов.

[@АлександрИванов-ж5к7р]

@@timurmutalimov95 золотые слова)) поездив на хорошей премиальной немецкой машине другую уже не хочется😉 и не важно сколько ей лет, там 20 лет назад стояли такие моторы и электроника какими даже сейчас в машинах современных и не пахнет даже 😃

[@andrei7568]

Саша,почему не видел?Я вижу Мерседес GLS новый и Порше Макан.....всё хорошо. А,и я на личности не переходил,а вы начали переходить....сразу вас видно откуда вы.Нелепость это ты и твой папа

[@БорисЦветков-г4й]

Познавательно, рассматривал перспективу покупки данного авто на вторичке... для полной картины прошу обзор gls)))

[@Luckyguy_iz_KG]

Все передумал покупать Х7, поехал за ладой. Спасибо что предупредили

[@Серёгин-н2д]

Забудьте это слово....... гарантия!!!!!!!! Ее нет и не будет, пока вся эта куйня не закончится.

[@Андрей-г8ц7р]

Теперь понятно зачем люди берут крузаки по 12 лямов, чтобы отгородить себя от геморроя на bmw x7

[@Тотчел-о6ь]

Потому что х7 не тянут финансово, а понт нужен, но дешевле

[@ВасилийСедой-ф2э]

Колхозники.

[@Андрей-г8ц7р]

@@Тотчел-о6ь Причем тут не тянут? Машина нужна, чтобы на ней ездить а не чтобы её чинить постоянно, время - деньги и время простоя это двойные траты

[@InsideBusiness]

круто сразу видно профессионалы своего дела, спасибо за видео

[@НиколайМиронов-ь6г]

Х7 2021 года 35 тыс пробег, колодки не менял вообще. Пусть не бздит что через 10-12 тыс надо менять

[@Александр-и7ж1э]

Пробег по городу или по трассе?

[@Александр-и7ж1э]

Пробег по городу или по трассе?

[@СергейБеляев-у8п]

Спасибо за отличное видео, как всегда всё на высшем уровне, снимите по возможности обзор на рено лагуна универсал)

[@rimskijpapo]

Спасибо. Редко появляется такая модификация.

[@Qaddafi4ever]

Пётр сделайте пожалуйста обзор про МОHAVE 2020 года. Очень жду.

[@rimskijpapo]

Если будет, то сделаем.

[@abysin]

БМВ - теперь с новым мотором прямо с автосалона!

[@ВасильТкач-т8л]

Большое спасибо за честный обзор,

[@promsnab]

(15:25) Замена тормозных колодок каждые 10-12т.км и дисков каждые 25т.км ? Это когда на ногах ласты и давишь на газ с тормозом - одновременно ? Х7 - пробег 80т.км, была одна замена колодок, диски еще родные.

[@Тотчел-о6ь]

Это когда не думаешь, сколько и что стоит и получаешь удовольствие, есть москвичи 1980 годов, там тоже все родное и красивое, а эмоций нет, статус

[@ВасилийСедой-ф2э]

GL 500. Пробег 110000 диски родные.

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Такой он сказочный этот Петро😂😂😂Пушкин отдыхает😂😂😂

[@АнтонХоббитонович]

120 тысяч пробег машине в этом году 4 года; её реальные проблемы не надуманные следующие - жрёт летнюю резину(после 80 тысяч поменял летний комплект), колодки скрепят после пробега 15тысяч, тормозные диски передние поменял на пробеге 70 тысяч; задние поеду сейчас менять, соответственно 120 тысяч они проехали; проблема скрипа колодок идёт от спортивных тормозов (Синие суппорта и красные) они сделаны продуваемыми и если туда попадает любая грязь с дороги начинают скрипеть; больше проблем нет.

[@Сергей-о3э9м]

Что то вы какой то ерунды наговорили, колодки через 10-12 тыс. У меня пробег 28000 не разу не менял еще, хотя город на возвышенности и много горок. Извините, но очень Сомневаюсь в объективности вашего обзора. Всем добра❗️

[@markdonbasa7120]

У меня x5.. Старенький.. За три года владения вбухал под 500 000р)...но он мне нравиться.

[@ВасилийСедой-ф2э]

А у меня старенький GL 500 за три года 24000 на пер пневмобаллоны. Правда пробег у него не большой. Хоть он и старенький)))

[@ВасилийСедой-ф2э]

А, нет. Ещё замена масла во всем где можно. По моему было около 25000

[@АлексейНик-ы3ш]

х6 пробег 2500км ,при наступлении холодов отказался работать экран (спидометр,тахометр),оживает только когда в салоне становиться тепло. По гарантии обещали заменить ,но х.з.когда придёт этот экран.

[@покахонтас-ю4и]

Х5 2021г, 15000км , морозы.были -30 все ок, ноль проблем

[@vvk4765]

@@покахонтас-ю4и Аналогично. В сильные морозы разве что появляется сообщение о разряженном аккумуляторе

[@b.a.429]

Если купить в хорошем состоянии х7 бу едет также как новый. Двигатель 6 цилиндров бензин дизель. Чем новая секвойя полная лажа а х7 красавчик

[@hadgimuratvova6261]

Лучше всего Lada Niva у меня соседи имеют 2 штуки , и через 5 лет меняют на новые, ( они занимаются овечками) ФРГ 80 км от Люксембурга..

[@ВасилийСедой-ф2э]

Нищета.

[@АгалиИбрагимовОгли]

Ненужна тебе такая машина брат,поверь мне на слово...

[@LeadSugar]

Веселят меня люди, которые говорят, что мол дорого и ненадежно. Хочешь ездить быстро и красиво - будь готов получить соответствующее обслуживание! Не готов, спеши за Renault Duster!

[@Тотчел-о6ь]

Это вопрос достатка, тот кто зарабатывает в год пару лямов долларов, ему насрать, он может эти машины менять, как нехер

[@UA-lu4wh]

у меня рав 4 18года с пробегом 88т и беспокоит, что продам и буду жалеть -)

[@MrRussilo]

Киа оптима 2012. То-же жалко. На что сейчас менять? Хотя знаю byd han

[@АндрейБыков-э8р]

У меня жена в год наезжает 7 тыс км, машине 3 года . Вопрос - через сколько лет меня коснутся проблемы по растяжки цепи и всяких ЕГР ? И вообще , должно ли это меня волновать ?

[@yourbunnysteed76]

Должно. Скоро кончится гарантия. И сыпаться машина будет не по пробегу, а по времени

[@АндрейБыков-э8р]

@@yourbunnysteed76 Самый прикол в том , что поездив ещё пару лет и выставив на продажу , никто не поверит что пробег у машины 35 тыс км! И на цену пятилетней Х7 это мало повлияет.

[@yourbunnysteed76]

@@АндрейБыков-э8р такие машины, как мне кажется, не покупают на последние. Через несколько лет, при бережной эксплуатации или вообще отказавшись от неё и поставив автомобиль на «прикол», получите капсулу времени.

[@АндрейБыков-э8р]

@@yourbunnysteed76 Согласен ! Раньше было не на последние , а сейчас.....

[@ВалераВасильев-я3с]

нет

[@alexkolganov7620]

Это как надо ездить, чтобы колодки стёрлись за 12 тыс км? При нормальной езде их хватает на почти 90 тыс км. Автором не упомянуто, что в Х7 есть рекуперация энергии торможения, которая существенно сокращает использование колодок.

[@andrew2066]

У меня на G30 20i хватило передних на 110 ткм, задние поменял на 60 (ХЗ почему так, может дилер перепутал/развел) Пробег 70% трасса 30 город. Если сравнивать с этой машиной, то тут масса 2,3 т и мощные моторы сокращают им срок жизни существенно, но конечно не 12 ткм.

[@mightyjedo]

@@andrew2066не развёл, это реально так, у меня на х3 тоже задние раньше кончились, обусловлено это тем, что машина поджимает одну из задних колодок в повороте для лучшего захода на высокой скорости как бы закручивая машину вокруг внутреннего по отношению к направлению поворота колеса.

[@maxzhukov8416]

Новое не значит рабочее и хорошее,немцы давно свои опыты на людях перенесли на людей через машины ( свои технические решения)

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Так же как и корейцы

[@Игоряныч-ш2л]

Посмотреть все видосы с Петром Барановым,и узнаешь,что нету надёжных автомобилей,от слова совсем.И что самое интересно,то что практически у всех автомобилей по его словам одни и те же болячки.

[@rimskijpapo]

Вообще машины похожи - тут ничего удивительного:))

[@ИгорьС-р4н]

Бл@@, колодки шесть руб, на 10 тысяч. Это жесть. Я наверное нищеброд который ездит на старом Лачике, только масло меняю. Колодки передние 1,5 руб

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Да бмв требует деньги на обслуживание, но то , что он тут наплёл это 🤦‍♂️

[@дмитрийобувалин]

петр молодец!!!!✌✌✌👍

[@aleksandrsemenichenko6241]

Петру сразу лайк!

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@mightyjedo]

За откровенное вранье?

[@i-one2485]

Пётр 🤭 с каких пор 200.000р стала большой суммой? Так сказали про стоимость замены грм, что все ждали 500.000,

[@rimskijpapo]

Ах-да, совсем забыл, что для олигархов вещаю:))))

[@mightyjedo]

@@rimskijpapoа какой смысл тогда вообще про х7 рассказывать? В сравнении с самым низом рынка в 6-7млн за автомобиль 19 года даже 200т это ничто. 3% стоимости раз в 5 лет отдать это курам на смех просто.

[@ОлегДёготь]

А правильный автомобиль среди паркетников ,это настоящие рамные внедорожники ! Так как они рассчитаны на пидалирование как вы сказали и по буксовать и так далее .... Смысл от паркетников я не вижу, так же и от их системы полного привода !

[@явсегдаправ-р7с]

Паркетники это маркетинговые уроды.А про рамники вы правы.

[@ОлегДёготь]

@@явсегдаправ-р7с 100% на счет уродов

[@UA-lu4wh]

@@явсегдаправ-р7с ааа ни х..я -)) я после пузетерки , принципиально решился на паркетник с клиренсом.Универсальность в разы- геометрия проходимости над легковушками гораздо лучше, на трассе обзор (особенно ночью тоже на голову лучше - дальше, про простор в салоне и обьем багажника уже молчу.-) все из знакомых кто с легковушек на паркетник пересели ,назад мыслей нет. А рамные внедорожники то узкоспециализированные грузовики- по городу тошнить не его стихия

[@явсегдаправ-р7с]

@@UA-lu4wh паркетники все жесткие,каждый стык в позвоночник.Комфорт отсутствует.Так как сделаны на базе легковых Но! переделаны.Т.е уроды.

[@UA-lu4wh]

@@явсегдаправ-р7с и опять ааа них..я !!!) Диски на -17 с чудо резининой тойо проксес цф2 с профилем повыше и летаю через полицейские и ямы там где ваши пузотерки аудя или мерся бнв всякие ползут - посасывая) я так за дорогу давно не парился с момента перехода на сав , ваще пофиг, баланс комфорта могу долго петь ) рав4 тачка на правильной резине просто чудо)

[@Дима-р5п2в]

Сколько стоит это ведро с болтами ?

[@paren_is_derevni]

Афигеть, реально бмв х7

[@user-vp5hu8om9b]

Даже если с деньгами в е в порядке- все же брать один хрен не стоит!

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

машине 3-4 года а уже про 200 тысяч пробеги..... а экологи сплошные вредители. их к автомобилям вообще подпускать нельзя.

[@ahmedmirzoev5565]

Теперь понятно почему так много тойот и лексусов на Дорогах! Эти люди берегут свой кошелек время и нервы! Ах да ещё и в плюсе остаются!

[@ВасилийСедой-ф2э]

Только кроме рвотного аффекта они не получают за рулём абсолютно ничего

[@ahmedmirzoev5565]

@@ВасилийСедой-ф2э о каком рвотном аффекте ты говоришь?? Что на немецких авто что на японских 90% ездят в городском трафике где скорость не более 100км! О каких тогда качествах можно говорить если их нельзя реализовать а потеря стоимости мало кому понравится! Сам кайфую от БМВ особенно седанов! Но это точно не основной автомобиль должен быть а второй и даже 3 в семье! И мало кто может себе такое позволить в нашей великой "процветающей" стране.....

[@ВасилийСедой-ф2э]

@@ahmedmirzoev5565 обычный рвотный аффект. При чем тут городской трафик со скоростью 100 км/ч? Я еду на GL 60 км в час и мне абсолютно не хочется ехать больше. В городе. Так же на ешке. 80 дальше и не надо. А вот на форде надо! И штрафы все приходят на форд. Десять лет я катал япов. 30-ка,40-ка,150-ка. Машины из говна и палок. Предназначение их понятно. Перемещение тела из А в Б не более того. Серо скучно убого. И все любителе япов твердят как молитву: надёжно ликвидно. Любую тачку нужно обслуживать. Ликвидно? Я покупаю машину чтобы с удовольствием на ней ездить а не думать о продаже. Хотя больше всего мыслей о продаже было именно с тойотой. И ещё. Никогда владея тойотой Я не ждал следующей поездки. Да и оглядываться на нее идя домой переставал довольно быстро.

[@mightyjedo]

@@ВасилийСедой-ф2эвот такое ждём вообще не понимаю, как можно ездить на тачке с разгоном более 6 секунд, реально черепахи одни вокруг)))

[@doctorlector76]

Икс7 - похоже, одна сплошная проблема. Как впрочем и Х5, по отзывам знакомых

[@АлександрИванов-ж5к7р]

Кончено проблема, если после 5 наездников брать кавказских там точно проблема будет, я бы даже сказал труп😅😅

[@doctorlector76]

@@АлександрИванов-ж5к7р предвзятое отношение к региону России. Нам в Казахстане не понять. Х5 из салона рассыпается у некоторых

[@АлександрИванов-ж5к7р]

@@doctorlector76 это не предвзятое отношение а объективность, просто вы с таким не сталкивались и вам не понять (и это кстати сказано не в обиду и не из оскорбления кавказцев, просто горячая кровь, любят « погонять»). По поводу ломается с салона это тоже небылицы, конечно бывает мелочевка по электронике и не более, а так машины очень крепкие

[@ДмитрийИшин-д1ч]

@@АлександрИванов-ж5к7р , машине два года , пробег 25000, обслуживание только у дилера , езжу аккуратно , итог : На 3000 пробега вышел из строя вакуумный усилитель тормоза ( замена по гарантии) , на 23000 начался акустический дискомфорт в передней подвеске , умерла передняя левая пневмостойка ( жду замену по гарантии ). Постоянный свист тормозов при торможении ( чистят по гарантии ) . Машина хорошая , но ненадежная .

[@НаврузовРуслан-в9ь]

Здравствуйте увожаемый гражданин России, мы россияне и нам не понять эту германскую инжинерию, так мы простые и одомашненные скоты, Бабо-рабы, и тупые Семьянины. Мы выбираем 40 ка летнюю Ниву, или Новую Ниву Трэвел, и гордимся этой, машиной. Мы патриоты.

[@yourbunnysteed76]

Машина для одного владельца - первого. И только пока есть гарантия. Потом надо продать и купить новую. А все проблемы перейдут второму владельцу.

[@saf_ale_val]

Зачем тогда нужна эта БМВ, если на ней не нужно активно педалировать. Для этого она и создана. Такое ощущение, что эти обзоры делаются для тех, кто покупает машину на последние деньги и в кредит, и боится, что у него машина развалится в самый неподходящий момент, а у него нет денег, чтобы оплатить ремонт.

[@maxzhukov8416]

За что можно брать деньги ,что бы такое придумать ,если все уже известно ? Верно накидать сервоприводов и сделать в двигатели разные дублирующие системы и не факт что это работает главное эго конструкторов

[@Boris_Britva_88]

Езжу на Х7, пробег полная чушь, чепуха. С пробег 80к у машины ничего ни разу не ломалось…..

[@JowanGrozer]

Ты пользуешься одним конкретным экземпляром, а речь идёт о массовой доле выпуска. Очень глупо судить лес, взглянув на одно дерево.

[@_Kratos_-ft9fl]

Подожди до 100, там начнется самое интересное. А чем дальше, тем интереснее 😊

[@shavkatshodiev2211]

Спасибо за совет. Можете рассказать про Mercedes GLS 450 2020 у меня есть. передок стучит. Не могу понять заранее спасибо.

[@KILINalushta]

Не... BMW должен быть седаном. А автобусом, внедорожником, или грузовиком - это не про эту марку. Слава Богу что самолёты больше они не лепят. Только мотоциклы

[@mightyjedo]

С автобуса выводы? Х7 лучший в классе и рулится на уровне седана тебе к сведению, пневма там не для галочки сделана

[@KILINalushta]

@@mightyjedo ахах))) хороший анекдот

[@mightyjedo]

@@KILINalushta в чем анекдот? Даже ваголюб Асафьев это признал, х7 надежный комфортный автомобиль с хорошей рулежкой в стиле бмв, есть версии 60i с 4.4 для гонок, есть утилитарные 30д для семейных поездок спокойных. Все, что наплёл автор в ролике не соответствует действительности, большинство проблем высосаны из пальца и грозят тем, кто забивает болт на обслуживание, причем на протяжении нескольких лет машина вытерпит даже наездника.

[@Ромка-ь8м]

Любое их видео если посмотреть то вообще потом не хочется никакую машину

[@FedorovNikitaVik]

Значит посмотрел я обзор , почитал комментарии и у меня возникает вопрос , а что плохого про данный авто было озвучено , что почти каждый в комментариях написал , что тачка ломучее гавно ?)) у всех автомобилей любой марки , любой модели есть свои конструктивные особенности . Без этого не как. Замена цепи ГРМ 150-200 тысяч рублей при пробеге за 200+ тысяч километров , это дорого по вашему для такого автомобиля?)) мне кажется , это как масло поменять должно быть. Все машины серии G полностью переработаны и сделаны очень качественно и на совесть. А современные дизельные ДВС, это как отдельный вид искусства!) БМВ х7 не дешевая машина, это автомобиль , который дарит чувство эйфории и удовольствия от каждой минуты проведенной в ней. А за любое удовольствие в нашей жизни , надо платить👆.. Так что, как говориться «надо думать не о больших расходах, а о маленьких доходах»

[@JowanGrozer]

Тебе б в маркетологи😅

[@Mihail_Batkovich]

@@JowanGrozer ну а ты что хотел? По доходам и расходы! Не зарабатываешь - не обсирай! Если твой уровень жизни не позволяет купить что-то дорогое, то это это не означает, что это дорогое дерьмо.

[@JowanGrozer]

@@Mihail_Batkovich дядь, тут логика элементарная - машина должна стоить своих денег! ВСЁ! Если машина кусок гнилья, а стоит как квартира, то причём тут "не зарабатываешь не обсирай"?! Ты оперируешь выражениями всяких бизнес тренеров и коучей, которые своими языками чешут вещи, стоящие от реальности на расстоянии между Землёй и Луной. Я как автоклиент имею полное право критиковать любое авто, если моя критика будет подкреплена объективными фактами. А выражение "не зарабатываешь не обсирай" давным-давно на грасмотных и порядочных людей не действует. Это тебе ко всяким дурачкам, которые любую бурду за чистую монету примут

[@Mihail_Batkovich]

@@JowanGrozer ну так как автоклент не дурачок идите к другим авто и тренеруйте на них своё особое мнение относительно цена-качество. Вас под дулом автомата никто не заставляет покупать какой-либо конкретный товар. Выбор огромен и на каждый товар найдётся свой покупатель.

[@JowanGrozer]

@@Mihail_Batkovich это не отменяет того, что я могу на любой автомобиль дать конструктивную предметную критику, даже не собираясь покупать его

[@ПростоНостя]

Как по мне X6 по симпатичнее чем этот X7, хотя кому как нравится))

[@maximmaximov324]

Русский Вася оценивает немецких инженеров, нашим инженерам с АвтоВАЗа даже туалет на заводе БМВ не доверят мыть

[@покахонтас-ю4и]

У тебя наверное разрыв шаблонов произойдёт, когда узнаешь сколько людей с россии в бмв работает...

[@badenbaden166]

@@покахонтас-ю4и ну возможно есть и что дальше? Организация и топовые инженеры не с России.

[@mightyjedo]

@@покахонтас-ю4исколько? И кем главное.

[@mihrj]

Почему разговор про дизель (б57), а шильдик бензина (б58)? Остальное тоже сильно притянуто за уши…очередной Мега блогер

[@luckyman2600]

Да это полная жесть, зарплата должна быть даже не 5 тыс баксов в месяц

[@Doubletimo]

5 тысяч баксов в месяц хватит на автомобиль и подороже.

[@БольшойПапа-ы3п]

Лайк и комментарий в поддержку канала

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@infinitylarg7587]

бэ-эм-вэ-воды, сразу после покупки нового баварца- следует записаться на курсы автослесаря (рекомендация концерна BMW)!

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Ничего новому ему не будет,бред не пиши

[@timurmutalimov95]

Не поможет. Что бы новые бмв ремонтировать хорошо нужен опыт. Так ты просто будешь кидаться в машину дорогими запчастями.

[@дмитрий-ю6г4ф]

Общий вывод такой, что в самый не подходящий момент обязательно подведет надо ездить все время на изжоге вывод на....й она нужна

[@Tores-s7g]

Немецкая надёжность канула , слишком много примочек.

[@vm-xx4jw6zh2t]

Жути нагнал

[@sarroshaboyan1962]

Петя как всегда в своем формате только пугает

[@denisadler2388]

И кто её купит,если только депутат

[@viktorqwerson4834]

Красивый дорогой хлам

[@Вадик-ф9с]

Сам ты хлам а тачка лучшая

[@13-13-i3m]

Объясни пжлст, что такое кантррфакт гсм.это если его с али експрес заказывать.а то есть видео где хорошо Прендиррванные АЗС ишачинной мочой разбовляют. Объясни ,как не нравится на контаФак.?)))

[@QAZANR]

Как всегда хороший обзор 👍🏼

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@seregaevgenich968]

Тут просто идёт высасывание денег у богатеньких лохов, так как производитель этого авто, заранее знает, что нищеброды его не купят🤷‍♂️🤣☝️

[@VOT5311]

Был бы рад быть богатеньким лохом

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

Тачка безусловно 🔥но брать надо новую лет на 3-5 потом в трейд ин и опять за новой,как это делается в цивилизованных странах

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

Раньше сервисы подевались от Ситроен,а сейчас от БМВ.

[@ГалинаБайменова-э9п]

Инкогнито Неважно--Чё ты, Клоун, Пёрднул про CITROЁN ????

[@Olege88]

ну наверное для всех разумных людей ясно и понятно что данные авто в этой ценовой категории лучше всего для первых владельцев со всеми гарантиями и свежестью агрегатов. Смысл таких авто поддержанными с пробегами более 100к мне совсем не понятен, видимо понты затмевают разум и то что будет опустошаться твой кошелек об этом не думают)

[@ВасилийСевостьянов-ц9ч]

Петр, сделайте пожалуйста обзор на Приуса в 30 кузове!

[@Luxter]

за жалюзИ прям отдельный лайк!

[@ВалераВасильев-я3с]

202 тыс пробег дизеля , все норм 👌

[@АртемШухов-ъ7б]

У самого х7 40d, расскажи, что ломалось?

[@JowanGrozer]

Ты пользуешься одним конкретным экземпляром, а речь идёт о массовой доле выпуска. Очень глупо судить лес, взглянув на одно дерево.

[@АнекдототБАКЛАЖАНА]

А чем принципиально отличается от Х5 (кроме 3го ряда сидений)

[@vvk4765]

Габаритами. Всё остальное - двигатели, функционал, дизайн и материалы отделки салона, абсолютно одинаковые. Ну и динамика у Х7 похуже, за счёт большей массы. На мой вкус, Х5 смотрится гармоничнее