Мощный LiFePo4 аккумулятор для электротранспорта своими руками.

Новый канал / @akakasyanshorts
Второй канал / @kitshop1
Сварка alii.pub/6xqtg... 2 alii.pub/6xqth... 3 alii.pub/6xqti... 4 alii.pub/6xqtj...
BMS alii.pub/6xpzt... 2 alii.pub/6xq03... 3 alii.pub/6xq09... 4 alii.pub/6xq0a...
Балансир alii.pub/6xpzr... 2 alii.pub/6xqtk... 3 alii.pub/6xqtm...
Лента alii.pub/6xpzw... 2 alii.pub/6xpzx... 3 alii.pub/6xq01...
Ячейки 32700 alii.pub/6xqtr... 2 alii.pub/6xqts... 3 alii.pub/6xqts...
Изоляторы ячеек alii.pub/6xqtu... 2 alii.pub/6xqtv...
Каптон alii.pub/6xqt9... 2 alii.pub/6xqta... 3 alii.pub/6xqtb...
Бизнес идея в гараже Ч.1 • Бизнес идея в гараже. ...
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
RUTUBE rutube.ru/chan...
Telegram t.me/kasyanaka
Мой Instagram / akakasyan
Наши группы
club792...
vipcxema
club100...
Заработай на своих покупках
epn.bz/ru?ref_...
backit.me/ru/c...
Сайт
www.kit-shop.org/
Мое лабораторное оборудование
Мультиметры
1 ali.pub/4qwdfg
gotbest.by/red...
2 ali.pub/4qx4a1
gotbest.by/red...
3 ali.pub/4qwd55
gotbest.by/red...
4 ali.pub/4qwctv
gotbest.by/red...
5 ali.pub/4qwcw0
gotbest.by/red...
6 ali.pub/4qwd89
gotbest.by/red...
7 ali.pub/4qwdd4
gotbest.by/red...
8 ali.pub/4qwdjj
gotbest.by/red...
Токовые клещи ali.pub/4qwfch
gotbest.by/red...
Блок питания
ali.pub/4qwg5g
gotbest.by/red...
Генераторы сигналов
1 ali.pub/4qwh0y
gotbest.by/red...
2 ali.pub/4qwh7y
gotbest.by/red...
Паяльники
1 ali.pub/4qx4gu
gotbest.by/red...
2 ali.pub/4qx4lp
gotbest.by/red...
3 ali.pub/4qwggj
gotbest.by/red...
Транзистор тестер ali.pub/4qwcws
gotbest.by/red...
Тестер микросхем ali.pub/4qwczw
gotbest.by/red...
Тахометр ali.pub/4qwfkg
gotbest.by/red...
Шумомер ali.pub/4qwfru
gotbest.by/red...
Микроскоп ali.pub/4qwg1k
gotbest.by/red...
Связаться со мной по срочным вопросам можно по почте
[e-mail]
Я ВКонтакте (пишут многие, поэтому отвечаю редко)
akakasyan
Второй канал / @kitshop1
English channel / @kasyantv
Еще один канал / @akakasyaneng
Реклама: ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158
#аккумулятор #бизнес #батарея #акакасьян #lifepo4 #liion #аккумуляторсвоимируками #diy #diykit #kitshop #akakasyan #youtube #kit #своими руками #электроника #аккумуляторнаябатарея #лифепо4 #liionbattery #электричество #lito #lfp #lto #bms #balancer #платабалансировки #транзистор #резистор #провод #балансир #литийион

[@alex_shustryi]

Я восторге от вашей грамотности на столько приятно слушать и смотреть Не каого мычания все четко без матов! В общем искал источник информации по ограничению контроля питание в 350watt контролере с 36 до 12 и это единственный человек который объясняет до самых тонких мелочей!💪 Благодарю вас за вашу без ценную работу реально помгли в решении моего вопроса 🔥🤝

[@Era_Vodoleia]

Вы что шутите, конечно однозначно палец в верх👍 Таких мастеров ещё надо поискать! Все красиво сделали, аккуратно без мата и лишних слов! Посмотрел с удовольствием!

[@L_i_m_o_n_]

Да я даже смотреть не начинаю уже палец тыкаю, человек соображает в силовухе это стоит уважения

[@GlenjeGlow]

Давайте перестанем заниматься детством😊. Даешь батарею для приуса😅

[@PavelByRuss]

NIsan LIaf чё мелочится то .. или для Tesl-ы сразу =)

[@vovanhz7803]

не, не , не нужна батарея в хонду сивик 😢 у друга год стоит во дворе, победить не может, после сборки что то идёт не так уже несколько раз подряд

[@PavelByRuss]

@@vovanhz7803 цивик гибрид, а нисан лиф и тесла 100% электрокар

[@tiktak7082]

😊

[@ДмитрийСумароков-з2в]

приступай

[@OLEGMILTO]

Работа реально сложная, респект 👍👍👍

[@AndreyLaran]

могу снять видео как делаю бензобак для мопеда по сути это тоже самое это я так на тему сложности двс о которой кричат электрофаны

[@morfuwa]

Сопромат про механические свойства материалов, а не про электрическое сопротивление

[@Влад-ш7н5ж]

😅

[@sergeifff69]

Ау 70 80 рулят

[@ВладимирХраповицкий-л5з]

Не может быть того, чтобы KASYAN это не знал! Наверное, постебался! 😅

[@nonamerandomny4314]

​@@ВладимирХраповицкий-л5з ахахахха, автор в принципе довольно ограничен в познаниях

[@vitalikksk973]

что не так?

[@Drd0s22]

Очень интересно и познавательно, спасибо Вам большое👍🔥

[@mishkishowru1191]

Для такой сборки акб подойдёт термоусадка от 5л обрезанной бутылки. Если уж колхозить так колхозить. В целом ролик прям по полочкам разжевали и в рот положили. Вещь👍

[@BorisGor]

Опередили меня на три недели)

[@AndreyLaran]

бутылки рулят как я раньше жил не зная что их усаживать норм) мучался трубы вентиляции в гарже соединял а помто взял бутылки и... шикарный по мне дармовой колхоз

[@PavelByRuss]

Классный контент, спасибо за труды! очень интересно. любой желающий сможет повторить и как инструкция и подробное обучение. Грамотный ролик.

[@MasterDTS]

Лайк за проделанную работу и качественное информативное видео!

[@sergeymuravskiy]

Добротно, получилось! Я бы сказал, с большим запасом добротности! 😀 Круто, но самом деле, очень! спасибо за позновательный контент!

[@vitaliygulida2591]

Коасс! Зарядка уже есть видио. Спасибо. Доступно

[@standart7772]

Сделал себе сборку на электровел из формата Lifepo4 46160 16s1p.И что я могу сказать,это просто топ!Токоотдача коллосальная.Как то теплым вечерком решил я прокатиться по трассе с ветерком.Проехал на полной ручке газа 45км,со стабильной скоростью 50км/ч.На литии максималка и мощность,постепенно бы снижалась.Выкатать всю батарейку я не смог,но при зарядке зашло обратно 17а/час из 21.Даже на таком остатке,я бодро стартовал,и разгонялся до своих 50кмч.Теперь же собираюсь переходить на 18s1p,но только на формат 40135,так как они просто идеально на холдерах без переработки дизайна,заходят в мой самодельный ебайк.В общем данный формат ячеек я считаю самый надёжный.Все на болтах,и достаточно одной параллели.

[@karpuhinmail]

Спасибо. Тоже буду покупать 46135

[@blablaka]

а как ты их крепил? рама, багажник?

[@AndreyLaran]

аналогично не понимаю этих паралельщиков хотя понимаю кода цель вместить куда то во что то заводское а так по мне куда проще собрать из более жирных в 1с в другом видосе чувачек описал среднее норм потребление элеткротемы типа велик 16 ватт на км поделив ватты залитые вами в акум примерно то и выходит вроде по расходу не врал видать и можно на эти цифры ориентироватся при рассчете акб на пробег себе велика

[@standart7772]

@@blablaka на раму.Получилось довольно эстетично,с хорошим центром тяжести.Сейчас добавил ещё 2 банки,до 18S.Жаль контроллер дальше не выдержит напругу,сделал бы 20S.А менять его,и всю проводку не хочется. Кстати от этого апгрейда я получил более динамичное ускорение и +5км/ч к максималке.

[@blablaka]

@standart7772 интересно было бы увидеть фото как это выглядит на раме.

[@Antonio-ot3of]

BMS надо было smart брать, т.к. в них встроен кулонометр, можно вбить реальную ёмкость батареи и всегда потом можно узнать какой остаток заряда в % остался. Для LiFePo4 это очень важно, т.к. у него очень пологая разрядная кривая и по напряжению не угадаешь когда закончится заряд, в отличии от Li-Ion. И балансир я бы взял активный, с током 400мА, например. Хорошие smart BMS с активным балансиром - Jk Bms.

[@ВладНовак-о7ь]

согласен. К тому же отлично видно состояние ячеек по отдельности.

[@АлексейАлексеев-т9и8ы]

в принципе все более менее. из важного: обязательно нужно использовать прокладку между паралелями(бумага или каптон или еще что то) при вибрации пленка на элементах может стереться и будет кз и пожар. так же советую использовать ленту 2р 3р и тд. для сокращения пересечений лент на одном элементе(это очень пагубно влияет, натяжение энного количества лет на одну сварку конкретного элемента) сами элементы(готовую сборку, а иногда ее отдельные части)нужно скрепить(сжать) армированным прозрачным скотчем(не серый сантех) так же желательно минимизировать переплетение балансировочных проводов и сократить их движения до минимума. в таких больших сборках(не дешевых) желательно использовать смарт бмс(немного дороже обычной)

[@cerega666]

Общем из коммента сразу понятно, паникер из толпы сразу выделяется. Ты видать такой же из серии, "всего боюсь на свете я". О каком трении речь вообще? Ты смотрел видео все или урывками? Автор по мимо изоляции между банок, еще их проклеил клеем, кроме того, жесткая фиксация снаружи армированным скотчем. И после всего этого, появляется умник, и еще поучает как надо. Меня реально стошнило. Во первых, тут нет ни какой свободной болтанки чтоб было перетирание, тут скорее передавливание возможно, из за чрезмерных усилий стягивания скотчем на сдавливание, плотной упаковки, и веса. Но автор это все предусмотрел. Ты вообще куда смотрел? Это называется, смотрю книгу, и вижу фигу. Скорее свои сказки в голове смотришь, нежели видео автора. Во вторых. Особенно напрягают твои опасения за излишние точки при сварке. Это ты сам придумал? Конечно да. В таком случае надо признаваться в этом добросовестно, и говорить обязательно фразу "я думаю....". А не паниковать что батарее пострадает от количества точек, потому что мне так кажется. Ты вообще с какого подвала вылезь? Точечная сварка самая щадящая из всех возможных вариантов. И вариант, "мне так кажется, потому что...", ни кого не волнует. Иди лучше с психологом проработай свои страхи по жизни, а то они мешают жить, не только тебе, а и всем людям окружающим тебя. Ни кто не говорит что меры принимать для безопасности не надо, но в твоем случае, это в чистом виде паранойя.

[@marmonaft]

Хорошо что есть люди которые не считают деньги А помогают таким талантам из за принципа

[@notskin]

Речь про тех, кто донатит Касьянычу?

[@marmonaft]

@@notskin скорее про тех кто заказывает такие сложные сборки

[@laim-l7d]

Круто! Думал, посмотрю маленько и выключу, а досмотрел до конца.

[@Nabludatel-to3ei]

Хорошие АКБ сам четвертый год на такой химии катаюсь.

[@kamehameha1377]

Были проблемы какие?

[@ДмитрийГришов-щ1п]

В целом грамотный ролик, но если позволите, то пару замечаний. Лучше использовать умную бмс (я себе на элвелик собрал, ляпота, видно и реально оставщуюся емкость и разбаланс паралелей и много другого), без разделения ячеек физически в условиях вибрации считаю недопустимым использавание батареек. и самое главное, почему вы считаете, что данную химию можно заряжать при отрицалельных тепмературах, все источники утверждают обратное, ТОЛЬКО при температуре выше нуля.

[@igorvolkov6759]

Опасно банки без холдеров где присутствует вибрация.

[@Republic_of_Belarus]

Я тоже удивился как он так это допустил 😢

[@nikitaturbo_69]

А лепить медь на сталь норма? Электрохимическую разность потенциалов никто не отменял

[@АндрейТрофименко-ь5н]

@@Republic_of_Belarus открою вам самое главное,ЭТОТ ТОВАРИЩ НИЧЕГО НЕ СОБИРАЕТ,ЭТО ВИДЕО РЕКЛАМА АККУМУЛЯТОРОВ

[@tiktak7082]

@@nikitaturbo_69 У меди нет претензий к стали . Все медные или алюминиевые провода контачат с "автоматами" у вас в квартире через стальные зажимы . 😊

[@miklipesh7745]

​@@nikitaturbo_69медь+сталь=норма

[@МаксимБалахонов-к7ж]

активная бмс сделает это автоматически ! и будет делать это снова и снова в течении всей жизни батареи ))) так что балансировка балансированых ячеек подлежаших пожизненной балансировке это параноя

[@ДмитрийЛапа-о3ъ]

Предлагаю разобрать батарею через месяц и от балансировать!

[@Владимир-ъ6п8щ]

Для меня полезно,Спасибо автору!!!

[@malder8505]

Я думал этот акб для лунохода 😂 так тщательно подошел к сборке

[@PavelByRuss]

Я думаю что с такимы вдучемвы выполнением можно и на луноход поставить данный АКБ =)

[@ЯисноваЯ]

@@PavelByRuss надо этот канал Лукашэнке с Пукиным порекомендовать , а то у них запуск ракеты откладывали из за аккумов . )))

[@robertandrew1494]

​@@ЯисноваЯ это отцы твои?

[@ЯисноваЯ]

@@robertandrew1494 Не не не ))) У некоторых очтим лучше этих "Отцофф" )))

[@robertandrew1494]

@@ЯисноваЯ ну это понятно, что ты мужеложством деланный. Сочувствую 😔

[@litromobil51]

Такую здоровенную батарею логичнее было бы лепить из призм, и компактнее получилось бы, и дешевле

[@akakasyan]

Думал об этом, но увы все призматы, которые на момент сборки батареи были доступны к покупке не подходили по размерам

[@Mr.Raduuu]

Отлично, за видос Отлично за цену в $ (₽ непостоянные) Ролик интересный 😊 Держи лайк

[@nic9656]

Здравствуйте .Есть автомобильные аккумуляторы под гайку 60, 80 и т.д. ампер . Хорошая работа .Спасибо .

[@sashafesenko8625]

Молодец!!!

[@МиткоДимитров-о9б]

Неплохо, несмотря на массу косяков. Непонятно, почему вы скрываете названия всех устройств, которыми пользуетесь.

[@alex_shustryi]

Умники которы тут пытаются что либо опровергнуть, поднимите свои жопы с дивана и сделайте хоть что нибудь полезное и выложите в Ютуб Давайте уважать Автора и друг друга и не гадить в комментариях, а уж если не нравится или не согласны с Автором просто покинти канал! Всем мира и добра 💪

[@akakasyan]

Спасибо большое за поддержку и добрые слова, ценю!

[@MsDarkThinker]

Всё по феншую, добавлю от себя только то что изначальная балансировка это просто голословное бесполезное действие которое обнуляется как раз тем замечательным графиком кривой разряда, где чётко видно что на напряжении 3.29в. ёмкость элементов может быть полностью разная у всех, это тупо выравнивание напруги и не более, никакой балансировки там не происходит, после сборки и зарядки батареи дозарядить каждую параллель отдельно, вот это гарантированная балансировка)) И по поводу ХТ90 он по нормальному всего на 45а. на контроллере 60а он уже на пределе работает и временами вылетает, а у вас бмс 100а постоянки тот ХТ90 здохнет быстрее всего, я на 100а бмс ставлю по штекеру на каждый провод, ну разве что на транспорте контроллер до 50а. тогда норм.

[@vadimgoncharuk9453]

Прикол в том, что контролер не возьмет никаких 100А, там максимум 25А будет. Не понимаю, зачем там вообще БМС 100А нужна, чтоб только место занять, можно было спокойно поставить 40-50А, надежность не хуже.

[@DimaDSP]

@@vadimgoncharuk9453 чтобы полевики не работали на границе по току. у меня при эксплуатационном токе в 45А, БМС я поставил на 150А. 5 лет откатал, пока не разобрал мопед )

[@ВладНовак-о7ь]

в фирменном аккумуляторе Бош для электровела производитель использует для сварки медную ленту с никелевым покрытием. Интересно есть ли такая в свободной продаже, ведь её приваривать намного проще.

[@МишаДжонов]

Отличное видео! Очень информативно! Благодарю! Каким все таки током рекомендуете заряжать, что бы максимально безопасно для аккума и максимально быстро?

[@mxtnr]

Крутой контент про сварку банок! Спасибо А нет опасности что банки загорятся при сварке? Я хочу сделать робо руку на колесной платформе с большой емкостью батарей и как раз думаю о выборе типа ячеек. Хочется брать ячейки от разбитых тесел но их варят обычно ультразвуком… и тоже вопрос что с бмс

[@gtblack1988]

Смарт бмс тоже позволяет заливать 50А Главный плюс это можно через телефон увидить состояние акума. . .

[@rv6lca]

Очень много у автора полезного и познавательного, это видео в том числе. Возможно упустил, активный балансир и BMS не одно и тоже? Спасибо

[@rv6lca]

Вопрос снят,. Спасибо

[@podpiska]

Я тоже торчу от сварки ленты!

[@olegrybkin3460]

По моему опыту, активные балансиры нет смысла использовать в сильно циклируемых LFP батареях. Лучше использовать мощные пассивные. Они дешевле и легче развивают бОльшие токи. Активные актуальнее в ИБП. Если же использовать активный балансир в циклируемой акб, то лучше предусмотреть его отключение при разряде, иначе он может еще больше увеличить разбаланс.

[@ВасилийПодрезов-м3ш]

Всё конечно грамотно, только зачем делать сборку дороже за счёт BMS на 100 ампер, там в помине столько не будет, тогда уже лучше сразу смарт брать ампер на 40 , ну и с лентой по-моему перебор)). С быстрой зарядкой только если срочно надо конечно же, одна ячейка сильно вперёд убежит , тут на 5 ампер приходится ждать пол дня, что бы остальные ячейки подтянулись к самой заряженной, у меня только пассивная балансировка на смарт бмс

[@БалыковВладислав]

"Все батареи соединены параллельно", "проверил напряжение на всех ячейках" - А что его проверять? При параллельном соединении что получилось - то получилось. Все батарею будут давать одинаковое напряжение.

[@mlykejcnhxgzbrbjgjjcjdbgnhkkzs]

Правильно, поэтому проверить напряжение на всех ячейках можно легко и быстро, одним замером👍

[@WHEELES]

А что тут не правильно? Все ячейки соединены в одну батарею. Напряжение на такой батарее замеряется для всех ячеек разом. Вроде все правильно

[@AndreyLaran]

ну он сказал жи типа на 1 мало ли бдет 0в а он ее припаяяет к другим и кааак ипанет ток неконтролируемый перетекать туда и каааак бахнет он же за безопастность топит сказал потмоу точность нудна до тысчных вольта до соединения ато кааак потечет ток кааак бахнет)

[@armenbagdasaryan1062]

Здорово! Обалдеть!

[@OLEGMILTO]

Круто 👍👍👍. А сколько стоит скутер если не секрет?

[@ИгорьКривец-д3н]

Использовал такие элементы для ИБП в комплекте с БМС 4S20А.

[@Sergey.G.]

А зачем "выравнивать" ячейки перед сборкой, если балансир их все равно "выровняет" при последующей эксплуатации?

[@данилгазатов]

16:47 это как троллейбусные контактные провода, из двух разных металлов

[@efiron]

Медные ленты соединяют без прокладки из железно-никелевой ленты. Зачем лишнее сопротивление? Сваривать надо было медь к меди. Можно наверное все аккумуляторы склеить между собой для прочности конструкции. Есть 3М прозрачный двухсторонний скотч, если его проложить между аккумуляторами, то получится идеальное склеивание, и будет возможность расширения-сжатия при изменении температуры.

[@РРр-ч9м]

Откуда же там, лишнее сопротивление? При увеличении сечения, сопротивление уменьшается.

[@efiron]

@@РРр-ч9м Сначала надо было медные шины проложить, а потом уже, поверх, железные. А не слоистый бутерброд из них делать. Лишнее сопротивление на переходах медь-железо-медь.

[@xepota]

​@@efironТехнически ты прав. Но практически - о каком знаке после запятой идёт речь? Мне кажется, что в данном случае разница неощутима.

[@notskin]

​@@xepotaпри тех токах, что жрёт этот самокат, хватило бы и никелированной жести.

[@notskin]

Медь с медью такими сварочниками сваривается плохо. Медь с никелированной лентой - норм.

[@ЯисноваЯ]

Ну ... не знаю , что касается сборки Да , все Ссупер , а вот так по теме нюансов есть . Во первых , по курсу у нас в Белараше именно эти банки стоят 5.20 $ , это на равне с муратой 18650 3000 мА и током разрядки 30 А . Во Вторых обязательно надо холдеры иначе сборка недолговечная , уж лучше новый бардачок под аккумы купил . п.с. и В 6000 боится тепла , поплывет как банки нагреются и будет елозить даже не смотря на такие шикарные шины .

[@AndrejGavriluk]

Где такие продают ?

[@AndreyLaran]

не понял сравнния вашего тут вроде 6 а ячейки а вы с 3а сравниваете одноценовыми это как 1 кг картофана с пол кг странвить по цене по мне

[@Иван-ъ2ы4б]

Очень добротно супер

[@SINHRO-FAZA]

Балансир для LiFePo4 аккумуляторов, это что то с чем то :D

[@Sergey_S-314]

да, удивительные люди!😂

[@qwerty-wt5dr]

Я вообще не шарю в теме, можете подробнее рассказать что конкретно вас удивило?

[@Sergey_S-314]

@@qwerty-wt5dr посмотри в даташите характеристики для лифепо4, зависимость уровня заряда от напряжения. Будешь сильно удивлен

[@valera2170]

Приветствую . Можешь помочь разобраться с ВБ от машины .Респект за труды ! Спасибо .

[@OttoLilo]

Почему на Рутубе у вас нет не одного видео, хотя ссылку Вы указали в описании?

[@TestTest-oq9bh]

15:50 где купить медный лист? 41:40 где купить такой зарядник? И ссылку на бесконтактный термометр?

[@СенькаТузик-з1ж]

я бы всё таки ставил изоляцию между ячейками. всё таки вибрация, в итоге трение.

[@akakasyan]

Там она есть, в видео указано об этом. Любая сборка, где отсутствует изоляция между последовательно соединенными блоками ( при условии отсутствии холдеров) не есть правильная.

[@SingTodayi]

Автор канала приколист. Позиционирует себя как DIY-щик. При этом его сварочник не пробивает ленту, поэтому он берет и покупает сварочник заводской за 15 тыс...

[@akakasyan]

Я не понимаю суть предъявы, мой сварочник был создан с акцентом на то, чтобы работал с лентами 0,2 и он работает, тут решил сделать более злую сварку и его не хватило, что с того ? когда токарь, который сам создает детали для станков покупает себе токарный станок для дела - это что то из ряда вон выходящего ?Думайте, перед тем как говорить, с таким раскладом каждый, кто чем-то занимается должен создавать инструменты и оснастки своими руками.

[@AndreyLaran]

Я НЕ позиционирую себя ка диваяещег потому елси мой сварочник не тянет 5 ку электрод покупю более мощный сварочник хреново быть не диваяйщегом( одно расточительство сверло моей дрели 6ка не может просверлить отверстие 12мм я не диайвайщег помтоу покупаю 12тое сверло( ключ на 10 не кртит гайку на 17 и снова засада не диайвайщег же( вот атк можно варить критить сверлить и тд и быть никем(\ А вот еще вспомнил в мой токарник по диаметру и длинее не влезла заготовка пишлось купить токарник побольше а ведь есть токарник сварочник и дрель был бы диафввщиком мог бы сделать сам станок токарный( Вот уже и фрезер на подходе в него тоде не лезет то что надо фрезернуть и я хз опять что ил покпать надо побольше( или таки наконец стать диайвайщиком из никого

[@Shkur777]

Афигенный материал! А что за зарядное устройство от базовой станции? Спасибо за видео!

[@akakasyan]

Привет, DELTA ESR-48/30

[@kuja93]

Отличный аккумулятор, отличная работа 👍. Сейчас все купил для сборки своей lifepo4 батареи и остался вопрос , что значит не кртичиный разброс в напряжение ячеек. Вот допусти у меня 32 аккумулятора у одного 3.2 у следующиего 3.1 разница в пол 0.1 вольта это критично или как понимать)))

[@РРр-ч9м]

Не критично, это вторая цифра, после запятой.

[@kuja93]

​​@@РРр-ч9мэто первая цифра после запятой, а при какой разнице нужно уже их балансировать?

[@РРр-ч9м]

@@kuja93 0.01V, и будет тебе счастье.

[@vadimgoncharuk9453]

3,1 это почти пустой, а 3,2 может быть и 50-70% заряда

[@ЮрийПлотиников]

Вообще интересный человек всегда говорил я не ремонтирую и наделаю нечего незнакомым. А тут он на заказ собирает акб.

[@kamehameha1377]

Делал подобный АКБ себе только 2p. 3й год гоняю, проехал 4000км +/- За это время умерло 5 банок. 2шт стали ёмкостью 3.4ач(вместо 5.5ач) и 3штуки ушли в обрыв. Если постучать по минусу до вмятины то оживают но работают не ясно как, то работают то не работают то не держат ток, вобщем внутри что-то оторвалось. Возможно это защита по давлению шалит, хз. АКБ в серой оплетке были, одни из дешёвых, по виду они были сильно бу ибо мусор под термоусадка был и сопротивление от 9 до 12 мои с новья, сейчас видно ещё выросло. При нагрузке в 12А на протяжении 2-3минут напряжение на свежезаряженой батке проседает до 48в, при снятии нагрузки восстанавливалось до 54.3в за секунды. На лицо разница в ёмкости и сопротивлении. Как понял ячейки не любят сильные вибрации и удары.

[@wordofgod1223]

Христос знает как это работает. Благослови тебя Бог.

[@kamehameha1377]

@@wordofgod1223 Христос это свет, а дьявол это тьма. Выходит тьма это отсутстве света?

[@wordofgod1223]

@@kamehameha1377 Да.

[@AndreyLaran]

все не любит вибрации и удары даже человеки а уж акб тем более члеовки могут самовосстанавливатся в какой то степени при млких вибрациях и ударах а акб и тд нет и от вибраций и ударов там накопительный эффект даже от мелкий Даешь био акб самовсстанавливающиеся и заряжамые не от розетки а скармливая им ообъедки!!

[@Republic_of_Belarus]

Тексталит между паралелями тоже надо было установить а не скотч

[@Michael-oq2wx]

Я дедал, только мой в 2 раза меньше получился т.к. на NMC ячейках, тестировал уже на велике.

[@kolian.7989]

Спасибі за хароше відео !!!!

[@ВладиславКолесов-е7и]

громкоть почавкивания гдето 50-70% от громкости речи, задумайтесь о другом расположении микрофона

[@West_1988]

Балансир разбалансит акум. Надо его заставить работать от 3.45в на ячейку... Jk bms рулит

[@akakasyan]

Активный как раз будет работать при любом напряжении на ячейках ибо его функция просто выравнивать заряд перекачивая его с одной ячейки на другую все время

[@West_1988]

@@akakasyan при нагрузке начинает качать ваты с 1й ячейки в другую. При заряде обратно. Лифы нельзя балансить по напряжению ток на верху чтото покпжут 3.5~3.65в. глянул 120 дней бмс балансины не включала. При нагрузке розлет 0.1в...

[@olegrybkin3460]

@@West_1988 Да. При разряде активный балансир лучше отключать. При разряде напряжение на ячейках зависит от внутреннего сопротивления, а не остаточного заряда.

[@ВладНовак-о7ь]

производитель вообще рекомендует не заряжать выше 3.45в, если есть желание, чтобы аккумуляторы отработали указанные 2 тыс циклов. А если заряжать 3.6-3.65, как указал автор, то число циклов уменьшится вдвое.

[@AndreyLaran]

слодно все у все там в электрике не то что с двс коленвал крутится км пробега мутятся балансирный вал балансирует и он просото кусок железа) И НИКАКИЕ СМАРТ БМС ЕМУ НЕ УКАЗ

[@mlykejcnhxgzbrbjgjjcjdbgnhkkzs]

ПАО "Энергия" продаёт на вайлберисе литий-железо фосфатные аккумуляторы ячейки на 75 А/ч, помоему за 4300 рублей за штуку. Я покупал такие, пришли очень высокого качества. Я соединил 4 банки и подключил к ним мощный комп через инвертор, аккумулятор даже не почувствовал такую нагрузку. Все банки пришли одинаковые, потом я зарядил до 14 вольт без балансира, и все равно одинаковые напряжения на ячейках. Но в будущем я буду делать пассивный балансир

[@Alex-hz1dl]

Нет что то очень дорого - стоимость за 4300 рублей за штуку, там минимум за 40 штук должно так стоить.

[@mlykejcnhxgzbrbjgjjcjdbgnhkkzs]

@@Alex-hz1dl В будущем литий железофофат подешевеет, хотя конечно и сейчас хочется подешевле, но: 1) ячейка с Энергии на 72 А/ч стоит 4300 рублей, это около 18,1 рублей на 1 Вт/час. Срок службы минимум 10 лет при ежедневном заряде/разряде, а на практике хз, может и больше. В ютубе есть видосы с очень старыми литий железо фосфатми, и они еще вполне хорошо работают. 2) Литий-ионные самсунговские ячейки 18650 на 2000 мА/ч стоят 250 рублей (если повезёт купить оригинальные по такой цене из мастерской), это примерно 33,8 рублей на 1 Вт/час. Срок службы 3 года при заряде/разряде каждый день, максимум 5-6 лет. 3) Свинцовый аккумулятор с его недостатками: опасные испарения, кислота, уменьшение емкости при разряде большим током, медленно заряжается и т.д. Стартерный аккумулятор бывает разный, но если взять средний, то 5000 рублей на 12В 75 А/ч, это примерно 5,3 рублей на 1 Вт/ч. Срок службы при ежедневном заряде/разряде 1 год, срок хранения до 5-6 лет. Как по мне, литий железо-фосфат в условиях интенсивного использования довольно привлекательно смотрится даже на фоне свинцового АКБ: 18,1 рублей на 1 Вт/ч за 10 лет постоянного использования литий железо фосфата против 5,3 руб. за 1 Вт/ч свинца, на год, да и еще с его недостатками.

[@mlykejcnhxgzbrbjgjjcjdbgnhkkzs]

@@Alex-hz1dl так не бывает, даже свинцовые так дешево не стоят

[@AndreyLaran]

вес такого акб какой 16 ячеек*б на вес некислый такой по весу велик бдут наверное но и проедет долго ан 75 амперах то аж 240 км без педалей примерно на скорости примрено 30 кмч тоесть 8 часов давить опу седлом непрерывно Принесите домой велик сядьте на него и посидите так ничго не делая 8 час и подумате потомо нужен ли вам такой акб) ну ли дял бле точного эксперимента велотренажер и 8 ча сна нем сидя иногда поручивая педали так дял вида глядя в окно

[@mxtnr]

А почему не поставить вот такие большую ячейку? Prismatic 320Ah LFP на али ок 100$ всего Компактно и офигенный запас и не надо делать много мелких Вопрос только что за BMS надо Можно например 2s1p собрать и повышающий преобразователь?

[@maratesi]

Я не пойму. Это на видео всё таким громадным смотриться? Я то для велосипеда хотел такую сборку собрать на 1500,ват мотор колесо. Бокс только где взять? И какой бы бмс купить

[@polzorg5891]

Да хороший акум получился. Правда шины, мне показали чересчур. Такой сэндвич! Хотя с другой стороны лучше перебдеть чем недобдеть. Эх плохо что к нам AliExpress не отправляет... Вроде и китайцы а все санкции поддерживают...

[@alotMizr]

Это буржуазные китайцы

[@KiselevNikolay]

хочется видео отзыв от счастливого владельца аккумулятора хотя бы через пару тройку месяцев, а работа проделана титаническая!

[@АлексейВиноградов-н8з]

Вещь конечно, но 500$ на киловаттчас - и это ещё себестоимость по сути. Может более крупными блоками дешевле выйти?

[@gtblack1988]

Я себе сам собирал акум для самоката 16 пакетов lg chem e66a по 2600р пакет Смарт вмс 300А Плюс провода,пластины из нержавейки для сборки пакетов,болты и тд. Себестоимость вышла 49000р))

[@electronicogg7174]

Like Uzbekistan 👏👍

[@gofmarshal]

Вопрос, могут ли производители сделать ячейки с напряжением например одной ячейки 12 вольт, чтобы их было легче балансировать, или тогда у них будет очень большое внутреннее сопротивление?

[@VJ_Makc]

Активный балансир должен работать только при заряженном АКБ при напряжении на ячейку 3,45 вольт. При зарядке LiFePo4 балансировать бессмысленно, тк зарядная кривая очень пологая! Надо выводить на отдельную кнопку!

[@Алексей-А2]

Эти аккумуляторы в процессе эксплуатации могут деформироваться?

[@akakasyan]

Если не ронять, то нет.

[@BumerangBumerang-r3r]

Добрый вечере скажите а сколько вы выставляли на своей новой сварке чтоб варить никель и медь

[@turbozohan2796]

нуу как бы LFP намного дешевле NMC. во вторых ескость у LFP в тех же габаритах меньше. Да, согласен ресурс по циклам больше, но как раз морозоусточивость намного хуже xtv у NMC. Стоит упомянуть что химические процессы в батарее LFP останавливаются при -20 градусов, а NMC будет дальше работать, но менее эффективно

[@mr.Ponizovsky]

Где-то слышал, и вообще не правда, что провода от БМС не нужно обрезать(т.е. должны быть одиноковой длинны), иначе "сопротивление проводов разное - падение напряжения - деградация банок". Сам не очень в этом разбираюсь( Правда или миф? Спасибо, было интересно посмотреть)

[@akakasyan]

В некоторых случаях, провод образуя доп. сопротивление может уменьшить ток балансировки, но это значение на столь мало, что можно пренебречь. В любом случае, момент заключается в том, что у подобных пассивных балансиров итак ток около 35-60мА и уменьшение еще на пару тройку мА ничего не сделает, лишь увеличит время балансировки незначительно. Тот, кто утверждает обратное (что нужно оставить длинные провода. не разбирал никогда фабричные аккумуляторы, где провода имеют разную длину и не знаком с законами физики.

[@mr.Ponizovsky]

@@akakasyan , во, и мне подсознательно казалось странным утверждение, что "не нужно укорачивать провода" - ведь когда смотришь видео по ремонту, когда батарею разбирают - там не свисают провода жгутами. А инженеры всяко умнее меня будут. Благодарю за развернутый ответ)

[@AndrejGavriluk]

Сопротивление провода настолько мало , что в данном случае его не учитывают .

[@mr.Ponizovsky]

@@AndrejGavriluk , там ещё величина тока играет роль, как я понимаю. Для какого-то случая может и важно не укорачивать провода, но не стоит распространять это на всё.

[@Vlad22051969]

Спасибо

[@user_jbl]

Сколько стоит этот аккум и с первой части видео?

[@Stefashin912]

Здравствуйте, видел ваш обзор на точечную сварку с алиэкспресс, заказал такую же. Покупкой доволен, но через некоторое время использования АКБ умерли. В связи с чем возник вопрос, можно ли заменить родные АКБ на АКБ 18650 высоко токовые?

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

А почему B-7000 ? Ведь он при температуре 80°C автоматически расклеивается . У Т-7000 температура размягчения: 90-100°C. Хотя до 80°C наврят ли нагреются ячейки.

[@shrikePC]

Не факт... У меня самокат если грязи нахлебается (между колёсами и крыльями) и я еду на мост (местами 25-15 градусов подьём), то аккумы греются только в путь, судя по ощущениям до 70, т.е руку обжигает.

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

@@shrikePC Так до 80°C допускается ....не страшно

[@shrikePC]

@@TECHNOCENTRE-SHPOLA так мне то пофиг, я говорил лишь о наличии нагрева. Если аккум без запаса по мощности (амперы на вольты умножаешь), то они греются только в путь.

[@TECHNOCENTRE-SHPOLA]

@@shrikePC В смысле амперы на вольты умножать ? Это так посчитать какой нагрев будет ?

[@-Teslaworld-]

Я так понял при сборке например lifepo4 10s происходит недозаряд зарядным до 42в и бмс тогда не сможет балансировать ячейки так как они чутка не дозаряжены до максимального балансировочного функционала бмс?

[@Selik58]

Надо ли подбирать ячейки с внутренним сопротивлением от 1.5 до 1.9 милиома. И какие ставить в S а какие в Р ?

[@ГогаГожга]

Изоляторы и на алике продают.

[@dimailin420]

Желаем развития бизнеса❤

[@VladKolie]

👍👍👍👍👍

[@lizynovich]

B7000 через год, два превращается труху.

[@AndreyLaran]

на стекольный герметик норм для вклейки автослекол по идее вроде долго держит

[@Maks905]

Резкое отключение батареи в конце это огромный недостаток на электровелосипеде, уж лучше на литийионных сидеть, на них хоть чувствуешь оставшийся заряд, и до дома пару-тройку километров доберешься на малом ходу, (после сработки бмс и перезапуска) довольно часто на это попадаю

[@texnarik4865]

ставишь счётчик и не ебешь мозг

[@tyrykmakto6682]

Солнечную панель на спину повесь :)

[@Maks905]

@@tyrykmakto6682 в 95% поездок солнышка нет)

[@Maksimilan3]

Вольтметр зарешает проблему.

[@Maks905]

@@Maksimilan3 в том то и проблема что в этом типа акумов напряжение долго держится на одном уровне, а в конце внезапный обрыв, и на сколько знаю назад бмс уже не цепляет (чтобы на малом ходе докатиться)

[@Antoine_de_Saint_Exupéry]

а как автоматически включать активную балансировку после заряда? или в ручную ...

[@kirill_bykov]

47:16 а что за единица измерения тока такая - «Ц»? Мы в школе в амперах мерили.

[@oblastnoyvoenkomat]

Здравствуйте, я вот себе прикупил паяльную станцию термит, как у вас, да вот в ней одна странность: почему то она греется только до 230 градусов, хотя на пакетнике выставлено 340. Замена нагревательного элемента ничего не дала. Так же заменил кт315г на такой же, на каком то форуме нашел такую же проблему, там посоветовали его заменить, но замена ничего тоже не дала. В чем может быть в принципе беда? У меня просто идеи уже кончились.

[@BLRplex]

Так а бизнес где? Работать руками - это не бизнес. Работать руками - это работать руками.

[@akakasyan]

И то верно...

[@Олег-л2о9п]

Работа на себя даже руками это уже бизнес...

[@AndreyLaran]

@@Олег-л2о9п посчитай выхлоп от такого бизнеса на фоне работы на дядю дворником в годовом эквиваленте зп... еси выйдет меньше или равно то это хренеовый бизнес а скорее ХОББИ даже а не бизнес весной во тут озвучивали зп дворника в спб 55к ну заминусуем налог 13% 47 к округлим пол ляма за год округлим тоже если автор вилео ен имеет пол ляма хоятя бы в год своим хобби то даже дворник богаче его а еще у дворника оплачивыемый отпуск больничный хоть какая то но пенсия и стаж а ведь есть еще и ненавидимый всеми ЗАВОД где наверное платят побольше вот все ненавидят заводы в плане работы а продукцию их любют-ПАРАДОКС так же как ненавидят фремерство( колхоз) а поеть всегда рады

[@беняцукерман]

Эта батарейка стоит дороже моего автомобиля

[@olbarol1910]

Даже твоего дома....

[@AndrejGavriluk]

Сочувствую .

[@AndreyLaran]

мой авто олин брал за 25к таз 2111 второй за 35 таз 2111 третий за 70 рено кангу старое мот 250ку за 42к кетай кетайский а ну еще в моте акб литий) стртерный правда заводской еще и жив здоров 12 лет ему уже

[@Игорь_Яретенко]

Ссылка на аккумы не работает. Все три. Дайте пожалуйста ссылку на конкретного продавьца. Я конечно понимаю что у него наверное нет реферальной программы и те ссылки которые в описании это явно не то место где продают качественные товары, иначе они бы работали)

[@XerRus]

Спс за видео захотелось повторить. Т.к. Хочу сделать себе склодной электровелосипед. Гонять по миру...

[@nektonekto7009]

Здравствуйте надеюсь увидите и ответите на этот коментарии В общем у меня есть микруха str x 6750 можно ли как-то использовать его как генератор шим сигнала или просто генератор импульсов для роскачки трансформатора?

[@akakasyan]

Привет, это готовая микросхема для использования в однотактных импульсных источниках питания, часто применяется в кинескопных телевизорах, там на ее основе весь бп построен.

[@Chinhnguyen0497]

is it better than lithium ion?

[@guitarmixing7493]

Спасибо за видео. Подскажите, пожалуйста, разве контакт никелевой и медной лент не будет подвержен электрохимической коррозии?

[@alotMizr]

У этих металлов равная электроотрицательность

[@guitarmixing7493]

@@alotMizr спасибо!

[@stayertriglav6934]

3,6В это не напряжение полностью заряженного аккумулятора. Это максимальное напряжение заряда.

[@akakasyan]

А какое напряжение будет на аккумуляторе в полностью заряженном состоянии, если его заряжать до 3,6Вольт?

[@stayertriglav6934]

@@akakasyan Падает до 3,2, если под нагрузкой) Более того, CC/CV там модифицированный - ЛЖФ нельзя держать до талого под постоянным напряжением 3,6В, даже 3,4В нельзя держать, иначе перезаряд. Заряд снимается когда ток падает до определенного значения.

[@vadimgoncharuk9453]

Видео о том, как делать не нужно. Энергоемкость у ватт-часах нужно округлять в меньшую сторону, а не бОльшую, и неправильно считать 6Ач, они достижимы только в лабораторных условиях, в реальных условиях эксплуатации там будет 5-5,5Ач. Удивительно, что БМС только на 100А, а не на 300А. А можно было поставить смарт JK BMS с активным балансиром и всего делов. Балансировать лифер параллельнім соединением это пустая трата времени, напряжения то вы выровняете, а емкость нет. Сборка без холдеров, так себе. Себе я бы не собирал без холдеров. По точечной сварке, надо было раза в два больше точек для надежности. ХТ90 якобы безискровые, на самом деле искрят. Ну и самое главное - лифер на легком транспорте не нужен, маленькая удельная емкость, сложность мониторинга остатка заряда.

[@mixonmixon1956]

Вы возможно ничего не понимаете в самокатах, особенных...

[@DimaDSP]

В целом присоединяюсь к сказанному. Но не надо так категорично. Делал 6 лет назад трайк дочке, батарейку как раз собрал на лифере 32700 12s2p. До сих пор бегает скотина )

[@vadimgoncharuk9453]

@@DimaDSP да никто ж не говорит что оно не будет бегать, но одно дело когда это делает простой технарь не имея ничего в наличии и другое дело когда это делает и показывает на публику разрекламированный блогер, у которого вск профессиональное оборудование и материалы в наличии.

[@neopro2796]

Подскажите, какой смарт бмс выбрать для 60 вольт 40 ампер

[@DimaDSP]

@@neopro2796 очень похоже, что 60 это сильно округленное 16s. Я беру с запасом по току в 30-50% от ожидаемого эксплуатационного. Ибо китайцы такие китайцы ...

[@ирекК-и6п]

Сваривать разнородные металлы в месте где немалые токи рискованно. Получается своего рода термопара и как там пойдут электрохимические процессы в месте сварки и не разрушится ли она неизвестно.

[@DimaDSP]

откуда там немалые токи-то ))

[@ирекК-и6п]

А сколько по твоему потребляет электромотор? Миллиамперы что ли? Если даже шуруповëрт потребляет на пике 20-30 А.

[@DimaDSP]

@@ирекК-и6п на секунду уточню, мотор к батарее не подключается

[@AndreyLaran]

@@ирекК-и6п 500 ватник на 48 вольт жрет нарвное ампер 20 не боле с акб 240 ватник мотр и того меньше хз конечно на этом велике мотрчик киловатта на 4 нарвное)

[@RARUS7777]

На каких параметрах варил медь?

[@АлександрБлинов-л2н]

😁на очереди на титановых ячейках