モデナ発のミッドシップスーパースポーツ！ マセラティ MC20 試乗レビュー by 島下泰久

マセラティ久々のスーパースポーツカー、MC20に国内初試乗！　F1パワーユニットと同じ副燃焼室を持ったV型6気筒3.0Lターボエンジン「ネットゥーノ」の独特のフィーリングとあふれるパワー、ミッドシップカーでも乗り味に漂うマセラティらしさなど、個性に満ちたその走りについて、島下泰久が余さずお伝えします！
#MC20
#マセラティ
#maserati

[@manitv9708]

待ってました。この車のレポート😍😍

[@mountainGorilla2885]

最新F1譲りのCVCCエンジン（違うｗ）いいですね～　　内外装とも子供騙しに派手じゃないのもいい。

[@nu2169]

ロータスっぽい

[@Wolfman0822]

ランボとフェラーリを足して2で割ったようなデザイン

[@i8_0]

腑に落ちた

[@user-gb4es1xh8l]

有る意味❗､フェラーリ２９６ＧＴＢ🌟🐎のライバル!？

[@shu.k]

グレカーレが発表された後にこの車のコンバチがでてくるみたいなのでもうそろそろかもですね。電動化したのも用意されるそうですね。 やっぱりこの車の1番の悲しみはフロントのナンバープレートですよね これがこの車の良さを全て台無しにする。フロントのマセラティのロゴがなければ中央にもってこれたらおさまりがいいのでしょうけどカメラとかも中央にたぶんあるのでしょう、だから結局この位置なんでしょうね💦空力にも影響してまうだろうからいい事がない。良い車なのに残念！

[@user-pm3rx8jf8r]

なんぼ？