Может имеет смысл провести ревизию систему вентиляции картерных газов? За такой пробег система вентиляции может изрядно подзабиться и соответственно существенно влиять на расход масла.
@user-ts1xj6wc7l2 жыл бұрын
Маслосъёмные колпачки тоже бы не мешало поменять.
@user-co7vg3uw5j2 жыл бұрын
👍 Главное всё делать на позитиве)!
@user-nw3hb4mb3v Жыл бұрын
Здравствуйте,а компрессию меряли?,у меня повышенная 17 во всех,правда бензонасос не отключали...при замере.Пробег 165тк.масло на пол сантиметра за 7тк.съел.А где у них система вентиляции?
@tok-v.y.h.e.s.l.a-w Жыл бұрын
Здравствуйте, а что это за раскаксовка где купить?
@Venogan Жыл бұрын
А в последнее время с учетом ухода с российского рынка производителей масел и присадок какое масло заливали?
@rodwaled60702 жыл бұрын
Информируйте нас, очень интересно.
@andreik92809 күн бұрын
Как-то наоборот все. Сначала же нижняя пробка, а потом фильтр? Нет?
@igorst2032 жыл бұрын
Добрый вечер, а масло Лукойл Джинезис чего не попробуете Как варил вторую трубу на выхлоп ,есть видео???? Красиво смотрится!!!
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Лукойл тоже заливал.
@igorst2032 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p как двигатель на лукойле работал???
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@igorst203 здравствуйте, разницы между Лукойлом и другими маслами я не ощутил.
@aqua21342 жыл бұрын
Лайк36👍🏻🤝 посмотрим. У меня пока 106тыс пробег. 2.0 л. 2013 год. Передний привод. Проблем ни каких👌
@rodongodzilla Жыл бұрын
У самого Акпп 2.0 передний привод, 34400 тоже 2013, как люди стоко накатывают))))
@Venogan Жыл бұрын
@@rodongodzilla как Вы столько накатываете?)))
@vvs72702 жыл бұрын
Привет! А вы на таком пробеге меняли у себя сцепление?
@ABTOkod2 жыл бұрын
Сцепление ещё не менялось.
@user-pk6jy1uv6f2 жыл бұрын
Здравствуйте! Масло может скидывать в корпус воздушного фильтра! Снимите воздушный фильтр и посветите фонариком! У меня так бывает! Пробег 306000 тысяч. Матор F4R.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Про то что масло есть в корпусе ресивера я знаю. Оно там с нова. Но расход был незаметен. Эта тема обсуждалась ещё 10 лет назад на форумах Дастер клуба. Ещё в 2012 году я заметил, что там масло. Но на расход это не влияло.
@dayvansevu25472 жыл бұрын
По поводу капремонта, если созреете, посмотрите канал k-pauer, думаю в сотку уложитесь и по качеству у ребят хорошая репутация.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Только находятся они не рядом с Москвой. И делать двигатель я точно не буду. Или контракт или продажа автомобиля с убитым мотором.
@straus89982 жыл бұрын
Попробуй раскаксовку Шума от Митсубиси. Расход масло я считаю очень даже ничего для такого пробега. Масло откачиваю через щуп. Но у меня Дизель. Подпишись на канал Дастер Про.
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
А как часто менялось масло в этом авто ? Раз в 10 ?
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Когда автомобиль был на гарантии (до 100 тыс км) масло менялось каждые 15 тыс км у официального дилера. Потом масло менялось и меняется примерно раз в 10 тыс км.
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
Хороший результат для таких интервалово , в условиях эксплуатации вблизи мегаполиса. Производитель рекомендует в тяжелых условиях менять в два раза чаще заявленной 15шки. А в тяжести наших условий сомневаться глупо.
@user-ce9zl8fn8w Жыл бұрын
@@user-lv4ox3tw6i глупо спать возле своего авто, сдувать пылинки и менять каждый день масло.
@user-lv4ox3tw6i Жыл бұрын
@@user-ce9zl8fn8w глупо лить масло за 8 кусков и менять раз в 15. Глупо лить 0в в средней широте. Глупо катать по 15к по мегаполисам на масле. На современных поршневых это гарантированные проблемы.
@Venogan Жыл бұрын
Здравствуйте!Это родные свечи, вы их не разу не меняли?
@user-zl6cw5sy7p Жыл бұрын
Здравствуйте! С чего вы это взяли? Конечно же свечи меняются.
@user-zl6cw5sy7p Жыл бұрын
То что я говорю про общий пробег, но это не на одних свечах. Смысл был такой, что пробег большой, а нагара особого нет.
@Venogan Жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p спасибо, понял! У меня пробег 40тыс, пора менять свечи?
@user-zl6cw5sy7p Жыл бұрын
@@Venogan вообще я меняю каждые 15 тыс км. Так было раньше по регламенту у дилеров. Последний регламент был каждые 30 тыс км замена свечей.
@ocwaldos2 жыл бұрын
С сольвентом надо вместе заливать Азелит. 50/50 за 20-30 мин нифига не будет с поршнями но зато он в кольцах даже дырки в масляных каналах чистит. Одним сольвентом ничего не раскоксует А вообще лучше бы купил раскоксовку Валера
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Надо было проверить народное средство. В следующий раз ещё чего-нибудь зальем.
@user-xz4be9zu6i2 жыл бұрын
Илья, а ты трубки кондиционера ещё не менял?
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Трубки не менял. А зачем их менять?
@user-xz4be9zu6i2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p , у меня сгнила трубка высокого давления в нескольких местах. Говорят - проблема массовая...Пробег всего 110 000
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@user-xz4be9zu6i может Вы редко пользуетесь кондиционером. Или редко машина ездит. У моего соседа машина стояла 2 года и все трубки сгнили. Наверное из-за того, что машина у меня ездит каждый день и поэтому трубки не успевают окисляться.
@user-xz4be9zu6i2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p, в год 25т.км. Каждый день, круглый год, так как живу на даче.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@user-xz4be9zu6i тогда я не знаю. Про такую проблему вообще не слышал.
@user-sw3sj3jd2q2 жыл бұрын
А в чём разница я на своём Дастере с верху к фильтру немогу подлесть. Дастер 2.0 акпп
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Для того чтобы сверху подлезть надо снять алюминиевую защиту топливной рампы.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
А на рейстайле там вроде ещё воздушный патрубок мешает.
@user-sw3sj3jd2q2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p воздушный патрубок легко снимается, серавно хрен подлезиш
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Народ на драйве пишет, что подлезают и сверху и снизу.
@user-gc3re4hf6w2 жыл бұрын
Илья ну зачем это все продолжаем менять масло через 10 т.Расход масла ведь сильно от самого масла зависит.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Раньше расхода небыло хоть на Лукойле хоть на Матюле и Эльфе.
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
На самом деле, нет. В исправном двигателе, ему особо некуда рапожодоваться. И уж точно не может быть такого, что одно масло угорает литрами, а другое почти не горит. У всех нормальных Марко показатели на угар отличаются в процентах, максимум на десятку-полторы. Тут скорее всего колпачки или кольца. Кольца может раскоксоккой пробьет, колпачки надо менять. Если блок в эллипс ушел, там точить пора. Но наминать надо с малого.
@user-gc4ux1ie2l2 жыл бұрын
На этом масле быстрее кольца лягут)
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Значит будет информация для Вас.
@user-ng6cq9qd7d2 жыл бұрын
Геометрию цилиндров химией не исправить.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! С этим никто не спорит. Полностью согласен.
@erikerikov8104 Жыл бұрын
Димексид, и всё чисто, я его заливаю раз в год, поршня как новые, видно через свечное отверстие, по 10мл в каждый цилиндр, пробег 162т, пока всё нормально, поменял бензонасос, аесь был засратый, не ехала вообще, поставил китай дегст, пока едет
@pauvel15442 жыл бұрын
О а почему валерой не пользуешься или лавром???????????
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Чтобы проверить разные способы и Вам было интереснее. Может вообще в следующий раз нальём воды.
@vlad_av52022 жыл бұрын
Спасибо за видео. Раскоксовка никогда не повредит двигателю.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Посмотрим что получится.
@alexandrsh68632 жыл бұрын
Не знаю такого человека кому бы раскоксовка существенно помогла бы. Если кольца потеряли подвижность, их даже отверткой не расшатаешь, не говоря уже про "пятиминутную" химию. При этом жрать масло уже будет литрами. При таком расходе масла, (около 70 мл. на 1000 км., что близко к норме) кольца точно подвижны, думаю есть смысл провести ревизию систему вентиляции картерных газов. С другой стороны, заявленный ресурс этого ДВС - 400-450ТКМ, не удивительно, что расход масла увеличивается.
@vlad_av52022 жыл бұрын
@@alexandrsh6863 У меня начался масложор 1 литр на 700 км. Совпало после смены прошивки на Евро 2 и удаления катализатора, при пробеге всего по моему 60-70 тысяч км. Сделал пару раскоксовок (специальной химией) сверху на поршни и для колец добавлением в масло. Ещё делал чистку водородом, поменял прошивку. Масложор победил. Расхода масла нет. Теперь масло стараюсь менять через 7 тысяч км. Так что именно раскоксовка меня спасла от кап. ремонта двигателя. Смотрел эндоскопом. Нагар на поршнях есть немного, но не критично. Хон жирный.
@alexandrsh68632 жыл бұрын
@@vlad_av5202 полагаю, что ключевое слово в масложоре "после смены прошивки на Евро 2 и удаления катализатора". У меня Дастер тоже 2012 года и я давно спрыгнул на Евро-2, но вот каталик оставил, никакого масложера нет до сих пор. Меняю масло также через 7-8 ТКМ, расход масла по щупу 1-3 мм. за весь эксплутационный пробег - это в летнее время, когда тапочку в пол частенько давлю. В холодное время года, расхода по щупу вообще не заметно. Раскоксовкой не занимался никогда, а вот систему вентиляции картерных газов чищу каждые 70-80 ТКМ и шлама там хватает, особенно после зимних пробегов.
@vlad_av52022 жыл бұрын
@@alexandrsh6863 Думаю Вы правильно делаете. У меня двигатель 1,6 К4М Дастер, как чистить систему вентиляции картерных газов на этом двигателе даже не знаю.
@user-zg8cu8qs7g2 жыл бұрын
Экологов на тебя нет ,все маслом засрал вокруг !
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Грунт утилизирован.
@mystiquelegolas5972 жыл бұрын
Раскоксовка это профилактика, и её нужно делать раз в 30 - 50 тысяч регулярно. В твоем случае эффекта не будет.
@igorst2032 жыл бұрын
Полная ерунда!!!
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Так эффекта никто и не ждёт. Будет информация для других. Чтобы не тратили время и деньги зря.
@nice-power2 жыл бұрын
Износ цпг, раскоксовка на таком пробеге самообман.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть дастеры с пробегом почти 500 тыс км и масло они не жрут. Притом мне человек писал здесь на Ютубе. У него тоже канал есть про Дастер.
@nice-power2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p на больших пробегах, уход масла идёт в основном от больших зазоров в замках колец и поршень-цилиндр. Лёгшие маслосъёмные кольца уже мало влияют на это, в пробегах более 200тыс. Убрав нагар, лак, можно еще больше увеличить зазоры и усугубить расход масла
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@nice-power здравствуйте! Если увеличим расход масла, то будет доказательство вреда раскоксовки на больших пробегах. И всем будет интересно.
@nice-power2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p ок.. Здравствуйте-здравствуйте
@dayvansevu25472 жыл бұрын
Думаю это не поможет.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если говорить откровенно, то и я так думаю)))) Пока доливать не приходится, можно ездить. Потом можно масло менять раз в 7 тыс км, а не 10 тыс.
@user-yd4bl1jd9h2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p Меняю на 7т.км 8 максимум. Лью 5 л. По уровню остается выше середины. Раз в год делаю раскаксовку Химозой от Лавр. Брал с пробегом 124т. На данный момент 274т.
@user-jg1bi8zs1l2 жыл бұрын
да алеша не знаешь что дела и как ерунду не советуй!
@user-fq2zd5pp4y2 жыл бұрын
Ох зря зря . Ну один х под капиталку. Попробуйте этой раскоксовкой старый грязный поршень отмыть и увидите что от него отходит !
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! На самом деле я особой грязи в двигателе не вижу. А на поршнях через свечные отверстия даже надписи видны. А капитальный ремонт делать рано. Вот когда буду доливать за 10 тыс км пару литров, то будем думать.
@dayvansevu25472 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p добрый вечер, как думаете сколько должен стоить капремонт? Это с росточкой, замена поршней ну и т. д. Конечно и мастера нужно найти достойного.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@dayvansevu2547 здравствуйте, я ради интереса узнавал стоимость в приличном сервисе в Москве. Мне сказали, что минимум 150 тыс руб.
@user-ch6sg8yv1m2 жыл бұрын
Природу портишь , хулиган!
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Я потом все убираю. Грунт утилизируем)
@user-ch6sg8yv1m2 жыл бұрын
@@user-zl6cw5sy7p ну да ))) так прям.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@user-ch6sg8yv1m ну, а как по другому)))
@user-wo3or8wb2u2 жыл бұрын
Бестолковое дело.
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Возможно. Зато людям интересно.
@user-wo3or8wb2u2 жыл бұрын
Вы знаете пословицу одну когда кой кому делать не...н он .... лижет 😸🤣
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
@@user-wo3or8wb2u Зато просмотры есть и Вы комментарии пишите.
@user-Roma432 жыл бұрын
менял бы масло раз в 5-7т и не надо было хернёй заниматься.
@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
Раз в тысячу ещё посоветуй
@user-Roma432 жыл бұрын
@@Giovanni_Francesco_Rodari не умничей,если не понимаешь в маслах.
@Giovanni_Francesco_Rodari2 жыл бұрын
@@user-Roma43 зато ты видимо очень много понимаешь) Есть какие-то подтверждения твоей "умности"? Может работаешь в соответствующей сфере? Учёные труды имеешь?😄
@user-Roma432 жыл бұрын
@@Giovanni_Francesco_Rodari мальчик,спорить ,или доказывать таким как ты нет никакого желания.Информации по этому поводу очень много,нужно просто потратить время для изучения данного вопроса,а потом тяфкать.